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2013.05.29 (星期三) 试00-1314号 发行(株)亞太造船海洋 E-mail: [email protected] 集装箱船新造订单量呈现复苏 今年截至5月,全球造船业界的集装箱船新造项目已经直逼到去年年均接单业绩。 根据Clarkson Research,今年截至4月,全球集装箱船新签合同规模共43艘,根据本报计算, 继5月份以后接单量共有31艘,今年截至现在累计共有74艘订单,已经接近于去年年均的77艘。 根据Clarkson及本报的统计合算,今年8000TEU级以上的大型集装箱船累计接单业绩为50艘, 3000-8000TEU级中型集装箱船6艘,3000TEU以下小型集装箱船18艘。尤其在今年本月内,18400T EU级超大型集装箱船订单共有5艘、9000TEU级大型集装箱船2艘、8800TEU级14艘、8700TEU级4艘、 2500TEU级3艘、2200TEU级2艘以及1100TEU级1艘等,竟共有31艘订单。 据分析,今年以大型及小型集装箱船为主,其订单量呈现增加趋势,其主要是因为新造船价 下降到接近最低点、业界对最新的Eco-Design开发热风以及相比其他船舶更容易签署长期包租合 同等情况诱发的现象。 奥斯陆股市上市的船舶投资公司SinOceanic Shipping ASA表示,“从中长期来看,集装箱船 的新造船价或许持续上升,目前还可以较容易签署长期包租合同,所以对集装箱船的投资相比对 散货船、油轮等其他商船的投资更具优势。” SinOceanic Shipping ASA公司,上周与中国民营造船厂金海重工股份有限公司签署了10艘8 800TEU级大型集装箱船新造合同。SinOceanic公司还强调称,此次通过国外船东的合作,订造最 尖端的“Super-Eco”船舶,其将满足于IMO CSS Code、提高亲环境性,也满足于国际规范。 此外,纽约股市上市的Ship Finance International公司近日在韩国造船厂也订造了4艘870 0TEU级超巴拿马型大型集装箱船,该公司表示,此次要建造的船舶将引进最新的Eco-Design,眼 下正与多家集装箱船公司为了签署长期包租合同进行相关的协商。

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2013.05.29 ( 三) 试00-1314号

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集装箱船新造订单量呈现复苏

今 截至5 ,全 业界的 装 新 目已经直 去 单业绩。

根 Clarkson Research,今 截至4 ,全 装 新 规模共43 ,根 报计 ,

继5 份以 单 共 31 ,今 截至现 计共 74 订单,已经 近于去 的77 。

根 Clarkson及 报的统计 ,今 8000TEU级以上的大 装 计 单业绩为50 ,

3000-8000TEU级中 装 6 ,3000TEU以下 装 18 。 其 今 内,18400T

EU级超大 装 订单共 5 、9000TEU级大 装 2 、8800TEU级14 、8700TEU级4 、

2500TEU级3 、2200TEU级2 以及1100TEU级1 ,竟共 31 订单。

,今 以大 及 装 为主,其订单 现 趋 ,其主要 因为新 价

下 近 点、业界对 新的Eco-Design 发热 以及相比其他 更容 包租

况诱发的现 。

奥斯 股 上 的 投资公司SinOceanic Shipping ASA表示,“从中 , 装

的新 价或许 续上升,目 还可以较容 包租 ,所以对 装 的投资相比对

散货 、 轮 其他 的投资更具 。”

SinOceanic Shipping ASA公司,上 与中国 营 厂金海 工股份 公司 了10 8

800TEU级大 装 新 。SinOceanic公司还 称,此次 过国外 东的 ,订

端的“Super-Eco” ,其 满足于IMO CSS Code、提高亲环 ,也满足于国 规 。

此外,纽约股 上 的Ship Finance International公司近日 韩国 厂也订 了4 870

0TEU级超巴拿马 大 装 ,该公司表示,此次要建 的 进 新的Eco-Design,

下正与多家 装 公司为了 包租 进行相关的协 。▣

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舜天造船(扬州)获得6艘64K散货船订单

天 (扬州) 公司 高 公司近日 订的12 64000 散货 租 基

下, 了6 64000 散货 订单。

天 (扬州) 公司及 高 公司都 天 的子公司。

该系 为上海 设计 新 出的 能环保的巴拿马 散货 ,为国 用 ,

于2013 工,2014 起 续交付 用。

另外, 仪 经信委 行业 科消 , 天 全资子公司 高 公司近日 订

了12 64000 散货 租 ,其中6 为 高 新 订单 ;其 6 对 高

于2012 4 23日 订的租 经修改 的 新 订 ,主要修改内容 付款时间及交

延 。

其中,新 6 的订单 租赁 为10 ,承租方 一定租赁 购买该 或租

赁 结 义 购买该 。租金及购买 计金 约4100万 元/ , 计 金 约15亿元人

。▣

宏强船舶获得4艘重吊船订单

5 24日, 宏 工 公司从 国克 斯公司 了4 12500 多用

建 订单。

12500 多用 今 先进的散货 ,主要用于 装、运输 特大物件,比相

的 散货 能30%, 国 运 具 较 的竞争 。

该 每 价1850万 元, 计今 下半 工建 ,2015 上半 交付 国 东。

了解,宏 工 近共 4 12500DWT ,4 59.25米AHTS,2 70.5米海工支

订单。

宏 工于2005 落户于海工 工业园, 投资8亿元,2007 竣工投产。该公司主

要从事 修 及大 件 工,投产至今,已上交 收近亿元。

此次,宏 工 多用 订单,标志 该公司 海工 的技 又迈上

了一个新台 。▣

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Sembcorp获得6亿美元钻井平台订单

新 Sembcorp Marine公司的子公司Jurong Shipyard 了 价直 6亿 元的超

高级(Ultra-high Specification)自升 钻井 台建 。

其 价相 于 自升 钻井 台的3 ,也差不多与深 钻井 的新 价。

Sembcorp公司28日公 发 称,其100%子公司Jurong公司从国外钻井公司Noble 了相

于5.96亿 元(USD)规模的1 +备 1 Ultra-high Specification自升 钻井 台新 。

该 端的海洋钻井设备 “Gusto MSC CJ70”基 下, 进Statoil公司的“Cat J”设计

的升级版 ,继2016 一季 交付之 , 英国北海 田进行钻井工 。

该 台 大 业 深492英 (150米), 大钻井 业深 33000英 (10000米)。

另外, 了此次 的 以外,Jurong Shipyard公司还为Noble公司正 建 6 “F&G

JU3000N”级钻井 台(相 于13亿 元)。▣

海洋设备订单规模扩大

韩国大 厂的海洋装 单趋 ,近日从原 及 钻井设备 生产设备移 。

根 业界的消 ,石 巨头的海洋装 下单 续上升,为了生产及 藏石 及 的设备

订单 现更多的 趋 。

现代 工、大宇 海洋以及三 工 韩国的主要大 厂从2011 始 去 大

了深 钻井 、半 钻井 海洋设备订单,不过 今 的其订单 大 下 。

中国及新 业的自升 钻井 台 以钻井 台为主的钻井设备订单 上升。

于此相反,近日韩国的大 业主要 浮 生产 (:FPSO)、 生产海洋 台、

液化天 浮 生産 卸装 (LNG-FPSO、 称FLNG) 生产用海洋装 订单。

现代 工今 大 了FPSO、FPU、TLP、Spar海洋生产设备上曾建 订单;大宇 海

洋也 了固定时海洋 台上 建 、海洋装 生产设备模 订单;三 工也 即

FPSO 订单。

另外,Solutions、Technip, Saipem、Cameron、FMC Technologies、Subsea 7 国外工

业也连日 出消 , 下生产设备(Subsea Umbilical、Riser Flowline、Tree、Manifold

)订单。▣

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2013.05.29 ( 三) 试00-1314号

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韩国给美国提供项目金融

,韩国贸 保 公司(K-sure) 政 金融 及韩国的 间金融 联 给 国液化天

(LNG)装 目提 15亿 元规模的 目金融(PF:project financing)。

K-sure27日表示,先与韩国进出口银行给 国首个LNG出口 目Sabine Pass LNG 提 7.5

亿 元、共计15亿 元的PF。这 相 于此次 目全部贷款88亿 元的17%。

韩国银行及政 金融 此次为首次共提 15亿 元以上的国外PF。

Sabine Pass 目的 国 西哥 建设及运营 产1800万 的LNG液化设施 目,从 国政

首次 了 非自由贸 协定(FTA)国家实施出口的允许,包括韩国 公司 内,英国BG

团,印 Gail India、西班牙GNF 了共 4件、1600万 规模的LNG 。▣

Kawasaki实施“GOOD”战略

日 Kawasaki 工22日举行中 经营计 说 ,从中表示, 具备 旗下 厂的不

建 系。

Kawasaki 工的 裁Akio Murakami “GOOD”战略,即 液化 、海洋、国外 目、

4个 域实现 为目标的战略, 表示,以 车运输 , 轮 统 的建

目 中国的 厂进行。

其 以 国 (Shale gas)为主,LNG 新 需 上升,该公司即 建 日 内

厂 建 3-4 、 南 中远川崎 工 公司 建 5-6 的建 系, 大连中

远川崎 工 公司也 可能进行LNG 建 目。

日 Kobe工 厂 以 LNG 、LNG 、海洋支援 (OSV)、高 以及 为主进

行建 目;还 Sakaide工 厂 主要担任大 LNG 、内 LNG 以及LNG 梭 轮 的建

目。

还 巴西Estaleiro Enseada do Paraguacu(EEP) 厂 对于巴西政 的 化战略,主

要目标定为 巴西 目的FPSO、OSV订单, 此基 下, 中国及日 的 厂也进军海洋产

业。

另外,Kawasaki 工2015 域的目标定为 1350亿日元、营业 益69亿日元,

计从2015 始收益 现复 。▣