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ACTIF · 2014. 9. 13. · UIC 530 100 m 157 kN 128 t 8,0 tlm 100 km / h 4.300 mm 3.100 mm primar Druckluftbremse KE-GP sekundar Handbremse Scheibenbremsen auf allen Radsatzen hydro-mechanische

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KRC 1600 ARBEITSBEREICH

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• !

KRC 1600 TRANSPORTSTELLUNG

196kN 196kN 110 1 196kN 196kN 151~ 151~ 151~ 151~ 12111 151~ 151~ 151~ 151~

1 HW 1 11100J 11000 ___ J

KIROW ISA MEMBER OF KR.ANUNION I\,rj",ur)cmt ... rtlp'! ~l~e' TnCnnl:iChn 1.Ii11~1 1{~)'11 ft!, <;.Jj 1 II1!QI ,1, l' !Jlll ",('hUI

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194 kN 194 kN 70t

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KRC 1600 TRAGKRÂFTE (AUSZUG)

Hauptbetriebsart hinterer Oberwagen dreht mit hinterer Oberwagen bleibt profilfrei

Abstützart volistandig abgestützt eine Seite abgestützt ein Quadrant abgestützt

1 1

freistehend Abstützbreite ab 6,6 m ab 3,3 m ab 2,8 m ab 2,3 m ab 3,3 m ab 2,8 m ab 2,3 m

hintere Ausladung 13,6 m 7,9 m -10,8 m 10,0 m - 13,6 m 10,0 m - 13,6 m 13,6 m

Schwenkwinkel je Seite 30,0· 90,0· 30,0· 20,0· 1

15,0· 1

12,0· 3,0·

Radius Ausladung T r a 9 k r a f t e vor Puffer

8,Om 150,0 t 125,0 t 150,0 t 150,0 t 140,0 t 150,0 t 150,0 t

9,Om 1,0 m 145,0 t 101,0 t 145,0 t 145,0 t 120,0 t 145,0 t 145,0 t

10,0 m 2,0 m 130,0 t 85,0 t 130,0 t 130,0 t 100,0 t 130,0 t 130,0 t

11,0 m 3,Om 120,0 t 73,5 t 120,0 t 120,0 t 86,0 t 120,0 t 120,0 t

12,0 m 4,Om 112,0 t 65,0 t 112,0 t 107,0 t 73,5 t 112,0 t 112,0 t

13,0 m 5,Om 106,0 t 58,0 t 106,0 t 91,0 t 63,5 t 106,0 t 106,0 t

14,0 m 6,Om 102,0 t 55,0 t 102,0 t 79,5 t 56,0 t 102,0 t 102,0 t

15,Om 7,Om 97,0 t 52,0 t 95,0 t 70,0 t 49,5 t 97,0 t 97,0 t

16,Om 8,Om 94,0 t 50,0 t 84,0 t 62,5 t 44,5 t 94,0 t 94,0 t 17,Om 9,Om 91,0 t 48,0 t 75,0 t 56,0 t 40,5 t 91,0 t 91,0 t 18,0 m 10,Om 85,0 t 45,0 t 67,5 t 51,0 t 36,5 t 85,0 t 85,0 t 19,0 m 11,0 m 81,0 t 42,0 t 61,5 t 46,5 t 33,5 t 81,0 t 81,0 t

20,Om 12,0 m 76,0 t 39,0 t 56,0 t 42,5 t 30,5 t 76,0 t 76,0 t 21,Om 13,Om 72,0 t 37,0 t 51,5 t 39,0 t 28,5 t 72,0 t 72,0 t 22,Om 14,0 m 64,0 t 35,5 t 48,0 t 36,5 t 26,0 t 64,0 t 64,0 t 23,Om 15,0 m 56,0 t 33,5 t 44,5 t 33,5 t 24,5 t 56,0 t 56,0 t 24,Om 16,0 m 50,0 t 31,5 t 41,5 t 31,5 t 22,5 t 50,0 t 50,0 t 25,Om 17,Om 45,0 t 30,0 t 38,5 t 29,5 t 21,0 t 45,0 t 45,0 t 26,0 m 18,0 m 43,0 t 28,5 t 36,0 t 27,5 t 19,5 t 43,0 t 43,0 t 27,Om 19,0 m 42,0 t 27,0 t 34,0 t 26,0 t 18,5 t 42,0 t 42,0 t 28,Om 20,Om 41,0 t 26,0 t 32,0 t 24,0 t 17,0 t 41,0 t 41,0 t 29,0 m 21,0 m 40,0 t 25,0 t 30,0 t 22,0 t 15,0 t 40,0 t 40,0 t

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.. 1. • •

KRC 1600

Abmessungen

Bremsanlage

Abstützung

Fahrwerk

TECHNISCHE DATEN

Spurweite Laufkreisdurchmesser Drehzapfenabstand Lange über Puffer Zug- und Stor:!.einrichtung minimal befahrbare Kurve

Transportstellung maximale Achslast Transportgewicht Steckenlast

maximale Schleppgeschwindigkeit

Hôhe in Transportstellung Breite in Transportstellung

1.435 mm 730 (680) mm

11 .000 mm 16.000 mm

UIC 530 100 m

157 kN 128 t 8,0 tlm

100 km / h

4.300 mm 3.100 mm

Druckluftbremse KE-GP primar sekundar Handbremse

Scheibenbremsen auf allen Radsatzen hydro-mechanische Feststellbremse

Abstützbreite

maximale Stützkraft Abstützzylinder

freistehend Raddruck max.

Basis 1 Basis Il Basis III

Hub

(begrenzt)

6,6 - 8,0 m 5,6 - 6,5 m 4,6 - 5,5 m

1.700 kN 580 mm

Federung hydraulisch blockiert 230 kN

zwei Radsatze pro Drehgestell angetrieben Eigenfahrt max. 25 km / h

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Oberwagen

Dieselmotor

Hubwerk

Schwenkwerk

Drehwerk

Wippwerk

Ausleger

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Vorderteil kompl Oberwagen hintere Ausladung

Typ Bauweise Leistung Kraftstoffvorrat

Typ Seildurchmesser Seilgeschwindigkeit Hubgeschwindigkeit 150 t

± 30· 360·

profilfrei schwenkbar unbegrenzt drehbar

8,0 m - 13,6 m

Cummins 6 - Zylinder in Reihe / Wasserkühlung

ca. 250 kW ca. 9001

4 - stufiges Planeten-Hubwerk 2S~~ 24 mm

max. 2 x 5 - strangig

50 rn/min 3 rn/min

Typ zwei 3 - stufige Planetengetriebe Rollendrehverbindung mit Innenverzahnung

Schwenkgeschwindigkeit ca. 2· /s

Typ

Drehzahl Oberwagen

Typ Wippgeschwindigkeit

Typ

3 - stufiges Planetengetriebe Rollendrehverbindung mit Aur:!.enverzahnung

o - 1/min

2 Differentialzylinder von O· - 51·: 90 s

Arbeitsbereich Teleskopierlange Teleskopiergeschwindigkeit

Zweifach - Teleskop 8,0 m - 29,0 m

15,5 m 6 rn/min

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Achslasten bel Zugfahrt

22.31 22.31

8000

12840

Gegenlastwagen KRC 1600

FahrzeuggeschwlndlglceH 100 kmlh

Gesamlmasse

Gegenlastwagen teer 20,51 Gegenlastwagen beladen max. 89,21

L.Angonbozogeno Gesamtm ....

Gagenlastwagen max. 6,94 Vm

Achslasl max. Gegentas1wagen, krans. 219,7kN Gegenlastwagon 218,7kN

min. bolahrb. Kurvenradlus BOm Anzahl der Achsen

gesamVgebramsl 4/4

pneumaUsches Bremasystem

Gegonlastwagen KE-GPA

Bramsgewlchl

Gegenlastwagen max. 721

2500 11000

16000

22.21 2241 1601 1601 15BI 1601 1571 16.01 1591 16,0 1 1 6 .~ t 16.91

Fahrzeugtechnische Daten

Kranwagen KRC 1600

Fehrzouggoschwlndlgkell

Gesarntrnasao Kranwagen

Uingonbezogeno Gesamtmasso Krenwagon

Achsiasl Kranwagen

min. befahrb Kurvenradlus Anzahl der Achsen

gosam1/ gobramst

pneumalisches Bramssystem Kranwagen

Bramsgowlchl

Kranwagen

100 kmlh

127,41

7,98Vm

max. 157kN

BOm

8/8

KE-GP mZ @

1351

Bemerkungen

18200

23740

63 1

Schutzwagen BA 473-4

FehrzeuggeschwlndlgkeR 100 kmlh

Gesamtm .... Schutzwagen teer 27 1 Schutzwagen boladen Schutzwagen beladen max. max. BO 1

Uingonbozogono Gesarnlma ...

Schutzwagen max.

Achslasl max. Schutzwagen Schutzwagen, krans.

min. befahrb. Kurvenradius An.ahl der Achsen

gosaml/ gobromsl

pneumaUsches Bramssystem Schutzwagen

Bromsgewlchl

Schutzwagen

3,38Vm

max. 196.2 kN max. 196,2 kN

SOm

4/4

KE-GP

521

·Kran llegl Innerhatb der Fahrzougbogrenzung nach UIC S05·1 und EN 15273

·Befehron von Ablaulbergen und Anlegon verboten

·Kran nlchl ablaulan und absloe.n lassen

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8.41

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