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1
MONITORAMENTO DE
ACIDENTES DE TRÂNSITO
MINAS GERAIS
2014 - 2015
CENTRO INTEGRADO DE INFORMAÇÕES DE DEFESA SOCIAL - CINDS
BELO HORIZONTE DEZEMBRO
2015
2
GOVERNO DO ESTADO DE MINAS GERAIS SISTEMA INTEGRADO DE DEFESA SOCIAL CENTRO INTEGRADO DE INFORMAÇÕES DE DEFESA SOCIAL
GOVERNADOR DO ESTADO DE MINAS GERAIS FERNANDO DAMATA PIMENTEL
SECRETÁRIO DE ESTADO DE DEFESA SOCIAL
BERNARDO SANTANA DE VASCONCELLOS
SECRETÁRIO ADJUNTO DE DEFESA SOCIAL RODRIGO MELO TEIXEIRA
SUBSECRETÁRIO DE PROMOÇÃO DA QUALIDADE E INTEGRAÇÃO
DO SISTEMA DE DEFESA SOCIAL MAURÍCIO ANTÔNIO DOS SANTOS
SUPERINTENDENTE DE ANÁLISE INTEGRADA E A AVALIAÇÃO
DAS INFORMAÇÕES DE DEFESA SOCIAL ALEXANDRE ARAÚJO VERDOLIN
COORDENAÇÃO DO CENTRO INTEGRADO DE INFORMAÇÕES DE DEFESA SOCIAL
TC PM DANIEL GARCIA ALVES – PMMG DRA ADRIANA PATRÍCIA CORTOPASSI COELHO – PCMG
CAP BM RENATO CÉZAR SANTOS – CBMMG ANA LUIZA WERNECK PASSOS VERONEZI – SEDS
EQUIPE TÉCNICA
FLÁVIO PIMENTA – SEDS
CINDS: Rua Paraíba, Nº 167 - 3º Andar - Bairro Funcionários - Belo Horizonte - MG - CEP: 30.130-140 Telefone: (31) 2129-9421
3
SUMÁRIO
1. METODOLOGIA ................................................................................................................... 5
2. ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015 ............................ 7
2.1. TOTAL DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015 ........ 7
2.2. ACIDENTES DE TRÂNSITO SEM VÍTIMA NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015..... 9
2.3. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMA NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015 ........ 10
2.4. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM PELO MENOS UMA VÍTIMA COM GRAU DE LESÃO
“GRAVE OU INCONSCIENTE” NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015 ......................... 11
2.5. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM PELO MENOS UMA VÍTIMA COM GRAU DE LESÃO
“FATAL” NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015 ......................................................... 12
3. ACIDENTES DE TRÂNSITO POR RISP NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015 .......... 13
3.1. VARIAÇÃO DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMA POR RISP NO ESTADO DE
MINAS GERAIS – JAN-NOV – 2014-2015 ........................................................................... 14
4. RANKING DOS 20 MUNICÍPIOS COM OS MAIORES QUANTITATIVOS DE ACIDENTES DE
TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015 .......................................................... 15
4.1. VARIAÇÃO DAS INCIDÊNCIAS NOS 20 MUNICÍPIOS COM OS MAIORES QUANTITATIVOS
DE ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMA NO ESTADO DE MINAS GERAIS – JAN-NOV –
2014-2015 ............................................................................................................................. 16
5. TIPO DE LOCAL DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-
2015 .......................................................................................................................................... 17
6. VÍTIMAS FATAIS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-
2015 .......................................................................................................................................... 18
7. VÍTIMAS FATAIS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO POR RISP NO ESTADO DE MINAS GERAIS
– 2014-2015 .............................................................................................................................. 19
7.1. VARIAÇÃO DAS VÍTIMAS FATAIS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO POR RISP NO ESTADO
DE MINAS GERAIS – JAN-NOV – 2014-2015 ...................................................................... 20
4
8. RANKING DOS 20 MUNICÍPIOS COM OS MAIORES QUANTITATIVOS DE VÍTIMAS FATAIS EM
ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015 ................................. 21
8.1. VARIAÇÃO DAS INCIDÊNCIAS NOS 20 MUNICÍPIOS COM OS MAIORES QUANTITATIVOS
DE VÍTIMAS FATAIS NO ESTADO DE MINAS GERAIS – JAN-NOV – 2014-2015 ................. 22
9. ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015 ............... 23
9.1. TOTAL DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015 ...................................................................................................................................... 23
9.2. ACIDENTES DE TRÂNSITO SEM VÍTIMA NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015 ...................................................................................................................................... 25
9.3. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMA NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015 ...................................................................................................................................... 26
9.4. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM PELO MENOS UMA VÍTIMA COM GRAU DE LESÃO
“GRAVE OU INCONSCIENTE” NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015 ............... 27
9.5. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM PELO MENOS UMA VÍTIMA COM GRAU DE LESÃO
“FATAL” NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015 .............................................. 28
10. VÍTIMAS FATAIS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE –
2014-2015 ................................................................................................................................. 29
5
1. METODOLOGIA
Para a realização deste trabalho foi constituída uma base de dados de acidentes de
trânsito a partir dos Registros de Eventos de Defesa Social (REDS), denominada “REDS
CINDS”, sendo que esta foi extraída e fornecida pela Assessoria Técnica do Sistema Integrado
de Defesa Social (AT-SIDS), por meio da FUNDEP, Fundação de Desenvolvimento da
Pesquisa da Universidade Federal de Minas Gerais – UFMG.
A base de dados extraída constitui-se de 2 (duas) categorias de subclasses de
ocorrências policiais e suas respectivas codificações:
• T00008 – ACIDENTES DE TRÂNSITO SEM VÍTIMA;
• T00009 – ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMA.
Importante destacar que o REDS, por se tratar de um ambiente dinâmico atemporal,
permite a inserção de novos registros referentes a datas retroativas. Isso significa que um
determinado fato pode ser registrado em um dia diferente do ocorrido. Em consequência desta
dinâmica, pesquisas realizadas em tempos distintos, podem não resultar na produção de
indicadores iguais. Sendo assim, para a confecção deste relatório, os dados foram atualizados
no dia 15/12/2015 e abrangeram as ocorrências registradas no REDS entre os dias 01/01/2014
e 30/11/2015; e se referem aos universos “OCORRENCIAS” e “ENVOLVIDOS” do REDS.
Após a extração da base de dados, iniciou-se a elaboração de um critério na separação
das ocorrências de acidentes de trânsito pelo grau de lesão das vítimas envolvidas. Sabe-se,
que os graus de lesão dos envolvidos que são possíveis de serem registrados nos REDS
(Registros de Eventos de Defesa Social) são: Fatal, Grave ou Inconsciente, Leve, Outras
Lesões e Sem Lesões Aparentes. Então, para se classificar uma ocorrência pelo grau de lesão,
sendo que, quem possui grau de lesão são os envolvidos ou as vítimas; foi necessário
classificar a ocorrência pelo grau de lesão mais grave, pois em um mesmo registro podem
haver envolvidos com mais de um tipo de lesão. Por exemplo: se em uma ocorrência, uma
vítima se acidentou com grau de lesão leve e outra com grau de lesão fatal, a classificação da
ocorrência seria “fatal”. Em outro caso: se em uma ocorrência, uma vítima se acidentou com
6
grau de lesão grave ou inconsciente e outra vítima resultou sem lesões aparentes, a
classificação da ocorrência seria “grave ou inconsciente”. Neste sentido, cabe destacar que em
um mesmo evento, pode resultar em múltiplas vítimas, com diferentes graus de lesão. E com
esta metodologia, consolidamos que em uma mesma ocorrência não há a possibilidade do
registro ser considerado e classificado em contagens diferentes de acidentes de trânsito com
múltiplas vítimas e com graus de lesões diferenciados. Esta classificação do Grau de Lesão da
Ocorrência sendo feita com programa de software estatístico de planilha de dados.
Evidenciamos que as vítimas que apresentem grau de lesão diferente de “fatal” podem
evoluir para o óbito em momento posterior ao registro do fato. Estes registros posteriores não
serão contemplados nos dados deste documento, podendo com isso, haver distorções nos
valores disponibilizados por outras fontes. O local da ocorrência dos óbitos apresentados neste
relatório são relacionados aos acontecidos no momento do registro do fato, ou seja, vítimas
fatais na via pública, não constando com isso, os falecimentos posteriores nas unidades de
saúde em que os envolvidos foram encaminhados.
Reiteramos que os dados do período analisado, de janeiro de 2014 a novembro de
2015, são parciais e podem sofrer alterações em função de auditorias por parte do
CINDS, Centro Integrado de Informações de Defesa Social.
Entendem-se como acidentes de trânsito com vítimas, aqueles registros nos quais foi
informada a existência de pelo menos uma vítima. Os graus de lesão de vítimas possíveis de
serem preenchimento no REDS são: “Fatal”, “Grave ou Inconsciente”, “Leve”, “Outras
Lesões” e “Sem Lesões Aparentes”. Abaixo, serão detalhados dados dos acidentes de trânsito
em os graus de lesão “Fatal” e “Grave ou Inconsciente” que tenham sido informados para pelo
menos uma vítima. O motivo desta priorização é a maior relevância dos acidentes que
resultam nestes graus de lesão.
As variações percentuais totais apresentadas nos gráficos e tabelas comparativas,
correspondem a períodos idênticos confrontados, ou seja, a comparação foi feita entre os
meses de janeiro e novembro do ano de 2014 e janeiro e novembro do ano de 2015. As
variações comparativas mensais correspondem a meses iguais.
7
2. ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015
2.1. TOTAL DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015
Gráfico 1 – Registros de acidentes de trânsito no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
8
Gráfico 2 – Registros de acidentes de trânsito sem e com vítima no estado de Minas Gerais –
Valores absolutos e percentuais – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
9
2.2. ACIDENTES DE TRÂNSITO SEM VÍTIMA NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015
Gráfico 3 – Registros de acidentes de trânsito sem vítima no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
10
2.3. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMA NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015
Gráfico 4 – Registros de acidentes de trânsito com vítima no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
11
2.4. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM PELO MENOS UMA VÍTIMA COM GRAU DE LESÃO “GRAVE OU INCONSCIENTE” NO ESTADO DE MINAS GERAIS
– 2014-2015
Gráfico 5 – Registros de acidentes de trânsito com pelo menos uma vítima “grave ou inconsciente” no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
12
2.5. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM PELO MENOS UMA VÍTIMA COM GRAU DE LESÃO “FATAL” NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015
Gráfico 6 – Registros de acidentes de trânsito com pelo menos uma vítima “fatal” no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
13
3. ACIDENTES DE TRÂNSITO POR RISP NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015
Tabela 1 – Registros de acidentes de trânsito por RISP no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e percentuais – 2014-2015.
ACIDENTES
SEM VITIMA
ACIDENTES
COM VITIMA
TOTAL
2014
ACIDENTES
SEM VITIMA
ACIDENTES
COM VITIMA
TOTAL
2015
RISP 1 - BELO HORIZONTE 62.206 15.092 77.298 56.528 11.377 67.905 145.203 26,58%
RISP 2 - CONTAGEM 24.529 6.311 30.840 22.295 5.099 27.394 58.234 10,66%
RISP 3 - VESPASIANO 10.037 4.250 14.287 8.802 3.306 12.108 26.395 4,83%
RISP 4 - JUIZ DE FORA 10.093 7.142 17.235 8.259 6.352 14.611 31.846 5,83%
RISP 5 - UBERABA 8.028 4.202 12.230 7.075 3.697 10.772 23.002 4,21%
RISP 6 - LAVRAS 5.876 2.934 8.810 4.857 2.517 7.374 16.184 2,96%
RISP 7 - DIVINOPOLIS 9.143 5.231 14.374 7.587 4.643 12.230 26.604 4,87%
RISP 8 - GOVERNADOR VALADARES 3.880 4.665 8.545 3.349 3.650 6.999 15.544 2,85%
RISP 9 - UBERLANDIA 6.746 8.149 14.895 6.140 6.771 12.911 27.806 5,09%
RISP 10 - PATOS DE MINAS 4.098 3.321 7.419 3.609 2.979 6.588 14.007 2,56%
RISP 11 - MONTES CLAROS 5.194 13.568 18.762 3.752 7.316 11.068 29.830 5,46%
RISP 12 - IPATINGA 11.460 8.408 19.868 9.365 7.880 17.245 37.113 6,79%
RISP 13 - BARBACENA 6.024 2.607 8.631 5.098 2.244 7.342 15.973 2,92%
RISP 14 - CURVELO 5.034 5.365 10.399 4.406 4.194 8.600 18.999 3,48%
RISP 15 - TEOFILO OTONI 3.872 3.546 7.418 3.144 3.163 6.307 13.725 2,51%
RISP 16 - UNAI 2.569 1.880 4.449 1.934 1.583 3.517 7.966 1,46%
RISP 17 - POUSO ALEGRE 5.931 2.593 8.524 4.915 2.323 7.238 15.762 2,89%
RISP 18 - POCOS DE CALDAS 7.579 4.336 11.915 6.478 3.598 10.076 21.991 4,03%
TOTAL DE MINAS GERAIS 192.299 103.600 295.899 167.593 82.692 250.285 546.184 100,0%
RISP
2014 2015 TOTAL
2014
+
2015
% EM
RELACAO
A MG
FONTE: REDS CINDS
14
3.1. VARIAÇÃO DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMA POR RISP NO ESTADO DE MINAS GERAIS – JAN-NOV – 2014-2015
Tabela 2 – Registros de acidentes de trânsito com vítima por RISP no estado de Minas Gerais – Valores e variações absolutas e percentuais do período – Janeiro a Novembro de 2014 – Janeiro a Novembro de 2015.
JAN-NOV
2014
JAN-NOV
2015
RISP 1 - BELO HORIZONTE 13.986 11.377 - 2.609 - 18,65% 25.363 14,24%
RISP 2 - CONTAGEM 5.891 5.099 - 792 - 13,44% 10.990 6,17%
RISP 3 - VESPASIANO 3.914 3.306 - 608 - 15,53% 7.220 4,05%
RISP 4 - JUIZ DE FORA 6.528 6.352 - 176 - 2,70% 12.880 7,23%
RISP 5 - UBERABA 3.834 3.697 - 137 - 3,57% 7.531 4,23%
RISP 6 - LAVRAS 2.667 2.517 - 150 - 5,62% 5.184 2,91%
RISP 7 - DIVINOPOLIS 4.805 4.643 - 162 - 3,37% 9.448 5,31%
RISP 8 - GOVERNADOR VALADARES 4.265 3.650 - 615 - 14,42% 7.915 4,44%
RISP 9 - UBERLANDIA 7.524 6.771 - 753 - 10,01% 14.295 8,03%
RISP 10 - PATOS DE MINAS 3.034 2.979 - 55 - 1,81% 6.013 3,38%
RISP 11 - MONTES CLAROS 12.611 7.316 - 5.295 - 41,99% 19.927 11,19%
RISP 12 - IPATINGA 7.694 7.880 + 186 + 2,42% 15.574 8,74%
RISP 13 - BARBACENA 2.418 2.244 - 174 - 7,20% 4.662 2,62%
RISP 14 - CURVELO 4.887 4.194 - 693 - 14,18% 9.081 5,10%
RISP 15 - TEOFILO OTONI 3.219 3.163 - 56 - 1,74% 6.382 3,58%
RISP 16 - UNAI 1.741 1.583 - 158 - 9,08% 3.324 1,87%
RISP 17 - POUSO ALEGRE 2.386 2.323 - 63 - 2,64% 4.709 2,64%
RISP 18 - POCOS DE CALDAS 3.998 3.598 - 400 - 10,01% 7.596 4,27%
TOTAL DE MINAS GERAIS 95.402 82.692 - 12.710 - 13,32% 178.094 100,0%
RISP
TOTAL
2014
+
2015
% EM
RELACAO
A MG
ACIDENTES COM VITIMADIFERENCA
JAN-NOV
2015 - 2014
VARIACAO
JAN-NOV
2015 - 2014
FONTE: REDS CINDS
15
4. RANKING DOS 20 MUNICÍPIOS COM OS MAIORES QUANTITATIVOS DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS
GERAIS – 2014-2015
Tabela 3 – Ranking dos 20 municípios com os maiores quantitativos de acidentes de trânsito no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e percentuais – 2014-2015.
ACIDENTES
SEM VITIMA
ACIDENTES
COM VITIMA
TOTAL
2014
ACIDENTES
SEM VITIMA
ACIDENTES
COM VITIMA
TOTAL
2015
1 RISP 1 BELO HORIZONTE 62.206 15.092 77.298 56.528 11.377 67.905 145.203 26,58%
2 RISP 2 CONTAGEM 13.434 2.919 16.353 12.133 2.317 14.450 30.803 5,64%
3 RISP 9 UBERLANDIA 4.132 5.848 9.980 4.022 4.829 8.851 18.831 3,45%
4 RISP 4 JUIZ DE FORA 5.428 3.047 8.475 4.564 2.802 7.366 15.841 2,90%
5 RISP 11 MONTES CLAROS 2.682 6.057 8.739 2.366 3.313 5.679 14.418 2,64%
6 RISP 2 BETIM 5.626 1.280 6.906 5.084 1.040 6.124 13.030 2,39%
7 RISP 5 UBERABA 4.093 1.822 5.915 3.981 1.593 5.574 11.489 2,10%
8 RISP 12 IPATINGA 2.884 2.018 4.902 2.443 2.014 4.457 9.359 1,71%
9 RISP 8 GOVERNADOR VALADARES 2.187 2.600 4.787 1.920 1.916 3.836 8.623 1,58%
10 RISP 14 SETE LAGOAS 2.306 1.424 3.730 1.984 1.123 3.107 6.837 1,25%
11 RISP 7 DIVINOPOLIS 2.395 1.132 3.527 2.051 1.074 3.125 6.652 1,22%
12 RISP 10 PATOS DE MINAS 1.547 1.488 3.035 1.386 1.441 2.827 5.862 1,07%
13 RISP 2 RIBEIRAO DAS NEVES 1.683 739 2.422 1.598 583 2.181 4.603 0,84%
14 RISP 3 SANTA LUZIA 1.660 804 2.464 1.459 667 2.126 4.590 0,84%
15 RISP 6 VARGINHA 1.651 697 2.348 1.325 623 1.948 4.296 0,79%
16 RISP 18 POCOS DE CALDAS 1.634 606 2.240 1.412 464 1.876 4.116 0,75%
17 RISP 17 POUSO ALEGRE 1.693 516 2.209 1.335 475 1.810 4.019 0,74%
18 RISP 15 TEOFILO OTONI 1.214 1.015 2.229 900 888 1.788 4.017 0,74%
19 RISP 12 ITABIRA 1.345 839 2.184 953 691 1.644 3.828 0,70%
20 RISP 3 NOVA LIMA 1.614 434 2.048 1.411 353 1.764 3.812 0,70%
SOMA DOS MUNICIPIOS LISTADOS 121.414 50.377 171.791 108.855 39.583 148.438 320.229 58,63%
DEMAIS MUNICIPIOS DE MG 70.885 53.223 124.108 58.738 43.109 101.847 225.955 41,37%
TOTAL DE MINAS GERAIS 192.299 103.600 295.899 167.593 82.692 250.285 546.184 100,0%
% EM
RELACAO
A MG
N° RISP MUNICIPIO
2014 2015 TOTAL
2014
+
2015
FONTE: REDS CINDS
16
4.1. VARIAÇÃO DAS INCIDÊNCIAS NOS 20 MUNICÍPIOS COM OS MAIORES QUANTITATIVOS DE ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMA NO ESTADO
DE MINAS GERAIS – JAN-NOV – 2014-2015
Tabela 4 – Registros nos 20 municípios com os maiores quantitativos de acidentes de trânsito com vítima no estado de Minas Gerais – Valores e variações absolutas e percentuais do período – Janeiro a Novembro de 2014 – Janeiro a Novembro de 2015.
JAN-NOV
2014
JAN-NOV
2015
1 RISP 1 BELO HORIZONTE 13.986 11.377 - 2.609 - 18,65% 25.363 14,24%
2 RISP 9 UBERLANDIA 5.428 4.829 - 599 - 11,04% 10.257 5,76%
3 RISP 11 MONTES CLAROS 5.731 3.313 - 2.418 - 42,19% 9.044 5,08%
4 RISP 4 JUIZ DE FORA 2.778 2.802 + 24 + 0,86% 5.580 3,13%
5 RISP 2 CONTAGEM 2.730 2.317 - 413 - 15,13% 5.047 2,83%
6 RISP 8 GOVERNADOR VALADARES 2.376 1.916 - 460 - 19,36% 4.292 2,41%
7 RISP 12 IPATINGA 1.835 2.014 + 179 + 9,75% 3.849 2,16%
8 RISP 5 UBERABA 1.677 1.593 - 84 - 5,01% 3.270 1,84%
9 RISP 10 PATOS DE MINAS 1.352 1.441 + 89 + 6,58% 2.793 1,57%
10 RISP 14 SETE LAGOAS 1.299 1.123 - 176 - 13,55% 2.422 1,36%
11 RISP 2 BETIM 1.189 1.040 - 149 - 12,53% 2.229 1,25%
12 RISP 7 DIVINOPOLIS 1.039 1.074 + 35 + 3,37% 2.113 1,19%
13 RISP 15 TEOFILO OTONI 927 888 - 39 - 4,21% 1.815 1,02%
14 RISP 11 JANAUBA 1.055 528 - 527 - 49,95% 1.583 0,89%
15 RISP 12 ITABIRA 782 691 - 91 - 11,64% 1.473 0,83%
16 RISP 3 SANTA LUZIA 738 667 - 71 - 9,62% 1.405 0,79%
17 RISP 9 ARAGUARI 678 706 + 28 + 4,13% 1.384 0,78%
18 RISP 9 ITUIUTABA 734 633 - 101 - 13,76% 1.367 0,77%
19 RISP 2 RIBEIRAO DAS NEVES 681 583 - 98 - 14,39% 1.264 0,71%
20 RISP 6 VARGINHA 632 623 - 9 - 1,42% 1.255 0,70%
SOMA DOS MUNICIPIOS LISTADOS 47.647 40.158 - 7.489 - 15,72% 87.805 49,30%
DEMAIS MUNICIPIOS DE MG 47.755 42.534 - 5.221 - 10,93% 90.289 50,70%
TOTAL DE MINAS GERAIS 95.402 82.692 - 12.710 - 13,32% 178.094 100,0%
TOTAL
2014
+
2015
% EM
RELACAO
A MG
N° RISP MUNICIPIO
ACIDENTES COM VITIMADIFERENCA
JAN-NOV
2015 - 2014
VARIACAO
JAN-NOV
2015 - 2014
FONTE: REDS CINDS
17
5. TIPO DE LOCAL DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015
Tabela 5 – Registros de acidentes de trânsito no estado de Minas Gerais por Tipo de Local – Valores absolutos e percentuais – 2014-2015.
ACIDENTES
SEM VITIMA
ACIDENTES
COM VITIMA
TOTAL
2014
ACIDENTES
SEM VITIMA
ACIDENTES
COM VITIMA
TOTAL
2015
VIA URBANA 160.098 76.660 236.758 139.434 61.715 201.149 437.907 80,18%
RODOVIA 21.536 17.043 38.579 19.260 13.559 32.819 71.398 13,07%
OUTROS LOCAIS 10.665 9.897 20.562 8.899 7.418 16.317 36.879 6,75%
TOTAL DE MINAS GERAIS 192.299 103.600 295.899 167.593 82.692 250.285 546.184 100,0%
TIPO DE LOCAL
DO ACIDENTE
2014 2015 TOTAL
2014
+
2015
% EM
RELACAO
A MG
FONTE: REDS CINDS
18
6. VÍTIMAS FATAIS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015
Gráfico 7 – Total de óbitos em acidentes de trânsito no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
19
7. VÍTIMAS FATAIS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO POR RISP NO ESTADO DE
MINAS GERAIS – 2014-2015
Tabela 6 – Total de óbitos em acidentes de trânsito por RISP no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e percentuais – 2014-2015.
2014 2015
RISP 1 - BELO HORIZONTE 173 134 307 6,52%
RISP 2 - CONTAGEM 130 106 236 5,01%
RISP 3 - VESPASIANO 140 98 238 5,06%
RISP 4 - JUIZ DE FORA 192 164 356 7,56%
RISP 5 - UBERABA 152 102 254 5,40%
RISP 6 - LAVRAS 112 99 211 4,48%
RISP 7 - DIVINOPOLIS 196 139 335 7,12%
RISP 8 - GOVERNADOR VALADARES 152 88 240 5,10%
RISP 9 - UBERLANDIA 106 104 210 4,46%
RISP 10 - PATOS DE MINAS 76 63 139 2,95%
RISP 11 - MONTES CLAROS 226 190 416 8,84%
RISP 12 - IPATINGA 243 176 419 8,90%
RISP 13 - BARBACENA 104 104 208 4,42%
RISP 14 - CURVELO 172 104 276 5,86%
RISP 15 - TEOFILO OTONI 131 110 241 5,12%
RISP 16 - UNAI 66 40 106 2,25%
RISP 17 - POUSO ALEGRE 134 106 240 5,10%
RISP 18 - POCOS DE CALDAS 156 118 274 5,82%
TOTAL DE MINAS GERAIS 2.661 2.045 4.706 100,0%
RISP
VITIMAS FATAIS TOTAL
2014
+
2015
% EM
RELACAO
A MG
FONTE: REDS CINDS
20
7.1. VARIAÇÃO DAS VÍTIMAS FATAIS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO POR RISP NO ESTADO DE MINAS GERAIS – JAN-NOV – 2014-2015
Tabela 7 – Óbitos em acidentes de trânsito por RISP no estado de Minas Gerais – Valores e variações absolutas e percentuais do período – Janeiro a Novembro de 2014 – Janeiro a Novembro de 2015.
JAN-NOV
2014
JAN-NOV
2015
RISP 1 - BELO HORIZONTE 160 134 - 26 - 16,25% 294 6,51%
RISP 2 - CONTAGEM 120 106 - 14 - 11,67% 226 5,00%
RISP 3 - VESPASIANO 133 98 - 35 - 26,32% 231 5,11%
RISP 4 - JUIZ DE FORA 164 164 0 0,00% 328 7,26%
RISP 5 - UBERABA 142 102 - 40 - 28,17% 244 5,40%
RISP 6 - LAVRAS 100 99 - 1 - 1,00% 199 4,40%
RISP 7 - DIVINOPOLIS 179 139 - 40 - 22,35% 318 7,04%
RISP 8 - GOVERNADOR VALADARES 143 88 - 55 - 38,46% 231 5,11%
RISP 9 - UBERLANDIA 101 104 + 3 + 2,97% 205 4,54%
RISP 10 - PATOS DE MINAS 68 63 - 5 - 7,35% 131 2,90%
RISP 11 - MONTES CLAROS 214 190 - 24 - 11,21% 404 8,94%
RISP 12 - IPATINGA 230 176 - 54 - 23,48% 406 8,99%
RISP 13 - BARBACENA 96 104 + 8 + 8,33% 200 4,43%
RISP 14 - CURVELO 160 104 - 56 - 35,00% 264 5,84%
RISP 15 - TEOFILO OTONI 124 110 - 14 - 11,29% 234 5,18%
RISP 16 - UNAI 61 40 - 21 - 34,43% 101 2,24%
RISP 17 - POUSO ALEGRE 130 106 - 24 - 18,46% 236 5,22%
RISP 18 - POCOS DE CALDAS 148 118 - 30 - 20,27% 266 5,89%
TOTAL DE MINAS GERAIS 2.473 2.045 - 428 - 17,31% 4.518 100,0%
RISP
VITIMAS FATAISDIFERENCA
JAN-NOV
2015 - 2014
VARIACAO
JAN-NOV
2015 - 2014
TOTAL
2014
+
2015
% EM
RELACAO
A MG
FONTE: REDS CINDS
21
8. RANKING DOS 20 MUNICÍPIOS COM OS MAIORES QUANTITATIVOS DE VÍTIMAS
FATAIS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO NO ESTADO DE MINAS GERAIS – 2014-2015
Tabela 8 – Ranking dos 20 municípios com os maiores quantitativos de óbitos em acidentes de trânsito no estado de Minas Gerais – Valores absolutos e percentuais – 2014-2015.
2014 2015
1 RISP 1 BELO HORIZONTE 173 134 307 6,52%
2 RISP 2 CONTAGEM 61 33 94 2,00%
3 RISP 9 UBERLANDIA 43 48 91 1,93%
4 RISP 11 MONTES CLAROS 48 36 84 1,78%
5 RISP 5 UBERABA 48 22 70 1,49%
6 RISP 8 GOVERNADOR VALADARES 48 19 67 1,42%
7 RISP 4 JUIZ DE FORA 25 39 64 1,36%
8 RISP 14 SETE LAGOAS 28 15 43 0,91%
9 RISP 15 TEOFILO OTONI 23 19 42 0,89%
10 RISP 2 BETIM 18 24 42 0,89%
11 RISP 7 DIVINOPOLIS 26 15 41 0,87%
12 RISP 12 IPATINGA 26 11 37 0,79%
13 RISP 9 ARAGUARI 22 13 35 0,74%
14 RISP 12 CARATINGA 19 16 35 0,74%
15 RISP 4 UBA 19 13 32 0,68%
16 RISP 3 OURO PRETO 22 9 31 0,66%
17 RISP 3 SANTA LUZIA 15 15 30 0,64%
18 RISP 12 MANHUACU 20 10 30 0,64%
19 RISP 7 ITAUNA 18 9 27 0,57%
20 RISP 7 PARA DE MINAS 15 11 26 0,55%
SOMA DOS MUNICIPIOS LISTADOS 717 511 1.228 26,09%
DEMAIS MUNICIPIOS DE MG 1.944 1.534 3.478 73,91%
TOTAL DE MINAS GERAIS 2.661 2.045 4.706 100,0%
TOTAL
2014
+
2015
% EM
RELACAO
A MG
N° RISP MUNICIPIO
VITIMAS FATAIS
FONTE: REDS CINDS
22
8.1. VARIAÇÃO DAS INCIDÊNCIAS NOS 20 MUNICÍPIOS COM OS MAIORES QUANTITATIVOS DE VÍTIMAS FATAIS NO ESTADO DE MINAS GERAIS –
JAN-NOV – 2014-2015
Tabela 9 – Incidências nos 20 municípios com os maiores quantitativos de óbitos em acidentes de trânsito no estado de Minas Gerais – Valores e variações absolutas e percentuais do período – Janeiro a Novembro de 2014 – Janeiro a Novembro de 2015.
JAN-NOV
2014
JAN-NOV
2015
1 RISP 1 BELO HORIZONTE 160 134 - 26 - 16,25% 294 6,51%
2 RISP 2 CONTAGEM 58 33 - 25 - 43,10% 91 2,01%
3 RISP 9 UBERLANDIA 41 48 + 7 + 17,07% 89 1,97%
4 RISP 11 MONTES CLAROS 46 36 - 10 - 21,74% 82 1,81%
5 RISP 5 UBERABA 48 22 - 26 - 54,17% 70 1,55%
6 RISP 8 GOVERNADOR VALADARES 44 19 - 25 - 56,82% 63 1,39%
7 RISP 4 JUIZ DE FORA 22 39 + 17 + 77,27% 61 1,35%
8 RISP 15 TEOFILO OTONI 23 19 - 4 - 17,39% 42 0,93%
9 RISP 14 SETE LAGOAS 27 15 - 12 - 44,44% 42 0,93%
10 RISP 2 BETIM 18 24 + 6 + 33,33% 42 0,93%
11 RISP 7 DIVINOPOLIS 26 15 - 11 - 42,31% 41 0,91%
12 RISP 12 CARATINGA 19 16 - 3 - 15,79% 35 0,77%
13 RISP 9 ARAGUARI 21 13 - 8 - 38,10% 34 0,75%
14 RISP 4 UBA 19 13 - 6 - 31,58% 32 0,71%
15 RISP 12 IPATINGA 21 11 - 10 - 47,62% 32 0,71%
16 RISP 3 SANTA LUZIA 15 15 0 0,00% 30 0,66%
17 RISP 12 MANHUACU 19 10 - 9 - 47,37% 29 0,64%
18 RISP 3 OURO PRETO 20 9 - 11 - 55,00% 29 0,64%
19 RISP 17 POUSO ALEGRE 11 14 + 3 + 27,27% 25 0,55%
20 RISP 5 FRUTAL 14 11 - 3 - 21,43% 25 0,55%
SOMA DOS MUNICIPIOS LISTADOS 672 516 - 156 - 23,21% 1.188 26,29%
DEMAIS MUNICIPIOS DE MG 1.801 1.529 - 272 - 15,10% 3.330 73,71%
TOTAL DE MINAS GERAIS 2.473 2.045 - 428 - 17,31% 4.518 100,0%
TOTAL
2014
+
2015
% EM
RELACAO
A MG
N° RISP MUNICIPIO
VITIMAS FATAISDIFERENCA
JAN-NOV
2015 - 2014
VARIACAO
JAN-NOV
2015 - 2014
FONTE: REDS CINDS
23
9. ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015
9.1. TOTAL DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015
Gráfico 8 – Registros de acidentes de trânsito em Belo Horizonte – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
24
Gráfico 9 – Registros de acidentes de trânsito sem e com vítima no município de Belo
Horizonte – Valores absolutos e percentuais – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
25
9.2. ACIDENTES DE TRÂNSITO SEM VÍTIMA NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015
Gráfico 10 – Registros de acidentes de trânsito sem vítima em Belo Horizonte – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
26
9.3. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM VÍTIMA NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015
Gráfico 11 – Registros de acidentes de trânsito com vítima em Belo Horizonte – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
27
9.4. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM PELO MENOS UMA VÍTIMA COM GRAU DE LESÃO “GRAVE OU INCONSCIENTE” NO MUNICÍPIO DE BELO
HORIZONTE – 2014-2015
Gráfico 12 – Registros de acidentes de trânsito com pelo menos uma vítima “grave ou inconsciente” em Belo Horizonte – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
28
9.5. ACIDENTES DE TRÂNSITO COM PELO MENOS UMA VÍTIMA COM GRAU DE LESÃO “FATAL” NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015
Gráfico 13 – Registros de acidentes de trânsito com pelo menos uma vítima “fatal” em Belo Horizonte – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS
29
10. VÍTIMAS FATAIS EM ACIDENTES DE TRÂNSITO NO MUNICÍPIO DE BELO HORIZONTE – 2014-2015
Gráfico 14 – Total de óbitos em acidentes de trânsito no município de Belo Horizonte – Valores absolutos e variação percentual mensal – 2014-2015.
FONTE: REDS CINDS