Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
2019 SUZUKI UTOMBORDSMOTORER
UPPTÄCK DEN ULTIMATA MARINA UPPLEVELSEN MED SUZUKIS UTOMBORDSMOTORER
2
DF2.5 DF4A / DF5A / DF6A DF8A / DF9.9A DF9.9B / DF15A / DF20A
DF40A / DF50A / DF60A
DF70A / DF80A / DF90A DF115A / DF140A
DF225
DRIVE BY WIRE-SERIE
KRAFTFULL V6 & RAK FYRA・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.14~17
SUZUKI AMBASSADÖRER・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.04~05SUZUKI-FANSENS SIDA ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.06~07
SUZUKIS TEKNIK ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.08~11NYA DF350A ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.12~13
DELAR OCH TILLBEHÖR ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.32~33VÅR HISTORIA ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.34~35
MEKANISK SERIE
KRAFTFULL V6 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.18~19
MEKANISK SERIE
HÖG PRESTANDA MELLAN
・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.20~23
MEKANISK SERIE
HÖG PRESTANDA KOMPAKT
・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.24~27
MEKANISK SERIE
BÄRBAR・・・・・・・・・・・・・・・・・ S.28~31
INNEHÅLLS-FÖRTECKNING
DF150AP / DF175AP / DF200AP DF250AP / DF300AP DF350A
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
DF25A / DF30A
DF100B
SUZUKI AMBASSADÖRER
EVELINA HENRIKSENE elina Henri sen r en del i Team A u arcia S erige. ag s ar det mesta de
sommar och inter men det som ligger mig n rmast h rtat r s inn s e efter g dda och la . ag s ar fr n en Linder s ortsman catch med en Su u i h som ag drar med mig erallt. ag har arit med i Li e s e med isheco d ag s inn s ade la i ergeforsen g dd s et lingen l s er med laes S art on er laesson som
vi vann) och medverkar i ett avsnitt av Fisedestination med ohan roman. r ag
inte s ar tr nar ag cross t och ar etar som s u s ters a am ulansen i le.
JOHAN BROMANohan roman r f r de esta s ens a s orts are ett l nt ansi te. Dels som rodu
cent a och rogramledare f r en rad oli a s e t serier s som is e destina tion is e lite d u are och is eDRA som
alla har s nts och eller s nds Tru ens u le else analer. Dels som s e guide i fr mst Stoc holms s rg rd
MORE ACTIVITIESore Acti ities r ett a ti itets olag som l.a.
er uder RI turer i Stoc holms s rg rd. Att a RI t r en fantastis u le else att susa fram mellan o ar och s r i er
no r ett minne f r li et. Det h r st ller h ga ra r ersonal men framf rallt
den utrustning i an nder. Efter m nga rs samar ete har i nu en artner i Su u i
d r alit drifts erhet och ser ice le er u till den h ga ni i r er. i rnar om mil n och d r s elar r nslef r ru ningen.
SANDHAMNSGUIDERNA/FREDRIK SJÖBLOM
ed l ng erfarenhet och rutin s a as minnes rda s rg rdsu le elser Sandhamnsguiderna r idag det s l lara alet till en s rg rdsu le else ut er det anliga. Under ra r som u le else olag har litliga motorer och tar arit a den st rsta et delse f r att unna edri a rofessionell er samhet ret runt. i till ringar tusentals drifttimmar er r med Su u imotorer och våra krav och förväntningar
drifts erhet och ser icem ligheter r ldigt h ga il et infrias med r ge. S r
g rden och dess uni a naturu le else r r ar ets lats d rf r r mil och h ll
arhet r en a ra h rtefr gor. Su u is motorer r det s l lara alet f r oss r med mar nadens minsta O utsl och l nga li sl ngd is eguidning r en a ra hu uds sslor. ag till ringar ca timmar r i ten. r ndam let har i alt att an nda en a elli o en med en Su u i D . rmodligen rldens sta s orts e t . En tr gg s er l ggd och
framf r allt m c et genomt n t t f r alla t er a s e. S egens a erna r n got ut er det anliga och att den dessutom r sn gg r ara ett lus i anten. Su u in
borgar för trygghet och prestanda.
RIB TOURSRi Tours S eden r ett Ri t trans ortolag som r a ti t inom te org och ohusl ns s rg rd med utg ngs un t fr n
te org och oll sund. i ser till att du som und an f en tre lig u le else till eller fr n din onferensdestination li a l som en ren ribaktivitet för både dig som f retag eller ri at erson. T.e . en en m hi a. i er uder a ti iteter e ent och team uilding land som ha et. En Ri
t r numera en anlig s n ute ha et och det är många som redan har åkt med oss f r en under ar u le else.
men en i s ens a f llen otland och land etc. ohan er uder allt fr n guidade
s ort s eturer i Stoc holms s rg rd till s ecialan assade s eresor utomlands f r
de ri ata om isg ng och f retag m . I r guidar ohan fr n sina n a guide tar
som r en fullutrustad Alu in ro ishing med en f rta ts Su u i h i a tern alter nati t den mindre trailer ten som r en fullutrustad Star eld D ro fr n orgs otor med en f rta ts Su u i h i
a tern. De da e i agen f ller de allra esta eho n r det handlar om s rg rds
och ins s e.
. ohan roman.se
www.sanhamnsguiderna.com
www.moreactivities.se
www.ribtours.se
CECILIA GRÖNBERGecilia sdrottningen r n erg r ett l nt ansi te i S ort s e rlden som en
a dom fr msta inom s s et. Hon r med i c shingteam sen r till a a och h ller f rel sningar om sitt s e runtom i S erige. ecilia r f rutom musi er s eguide och guidar elagis t g s s e Si o f rden utanf r ing och det g r hon i sin Star eld S RO fr n orgs motor. ten r fullt
utrustad med en f rta ts H Su u i och e olod fr n armin och f sten fr n Ram mounts. Hon har rt Su u i s l nge ag an minnas och det har er ligen g nnat hennes s e. Smidiga
lingar och t st motor r otroligt i tigt i det s e hon edri er.
AQUA EVENT Au ua E ent er uder st ustens sta a ti iteter och u le elser med st rst ut ud ret runt som med f r rle till ha
nder sig till de ri at ersoner och företag.
STEFAN TRUMSTEDTStefan Trumstedt o ar atch ith are som r ledande inom redator s et i Scandina ien och har ans aret f r rodu tut ec lingen f retaget. Trumman har mer n rs erfarenhet a S ort s et och har arit ute ha och s i de esta f rh llanden. Idag s ar Stefan fr n sin Larson D som r e i erad med det fr msta i motor g Su u i ig loc D ATL. ed marinele troni som Heli
inn ota Talon och Ulterra r det en ri tig s emas in E i aget g r sig nd genom ertalet e ent som S ort s em ssan och tm ssan i te org f r att inte tala om restigef llda l s er . ensinsn l drift l tt i t h g restanda och to
alitet r n got som Stefan urmar f r alet r d rmed en elt Su u i.
NAVIGATIONSGRUPPEN i er uder na igationsut ildningar s er
hets urser och rand uns a er alla ni er i ra ut ildningslo aler i am as
arina. Enligt oss s ger uns a frihet och i ger dig den ut ildning du eh er för att du ska kunna känna dig trygg när du ger dig ut på havet. Vi är verksamma året om och h ller antingen till i am as arina i Solna Stoc holm eller hos unden id eho . Under de ra tis a momenten
an nder i oss a a elli ri tar utrustade med Su u imotorer. i ill le erera ut ildning med h g alit och rdes tter d rf r material som u f ller det som i r er f r att ra ele er s a f en s ra u le else hos oss som m ligt. i leererar h g alitati a ut ildningar runt om
i hela landet i har en ut ildning f r alla. grundl ggande uns a er med en ra
rint gs urs f rd u a dina uns a er med art gs ef l lass eller g Handha ande
av snabba fartyg för att kunna köra i över no i r estra .
www.navigationsgruppen.se
www.aquaevent.se
5
Kunder över hela världen väljer Suzukis utombordare tack vare vår teknik och pålitlighet. Suzukis utombordare är pålitliga i alla slags miljöer. De genomgår en ständig utveckling vilket sätter ribban ännu högre.
STORBRITANNIEN
S r ddning D
i har en RI ts otta och vi väljer Suzuki för deras pålitlighet, deras bränsle ekonomi, och deras efter-försälj nings stöd. arf r ag s ulle re ommen dera Su u i Bra prestanda, bra bränslesystem en rodu t fr n
ilton Ke nes g nget pålitlig och effektiv.
STORBRITANNIEN
Hamn a ten D A
De är mycket välkonstruerade, de är pålitliga, i har haft Su u i f rr om ren och vi hade en annan utombordare som g orde om ring timmar och vi tycker att de är mycket pålitliga.
STORBRITANNIEN
RI charter D A
Su u i har ett utmärkt nätverk av återförsäljare i hela Stor ritannien och en i hela Euro a. De r mycket professionella och är ett nöje att ha att göra med.
r nslee onomin hos Suzuki DF150 har utökat mitt område il et har g ort det m ligt f r mig att åka längre och g ra mer ast under en t lingsdag eftersom ag inte längre måste stanna för att tanka n r ag r s n. Mycket tyst motor och lätt vikt med massor av kraft. ag r mycket nöjd och rekommenderar alltid Su u i f r alla.
VÅRA STOLTA SUZUKI-FANS ÖVER HELA VÄRLDEN
USAAtt u gradera min ellcraft med en en el h st rafters f rta tare med Suzukis rykte, pålitlighet och prestanda har visat sig vara ovärderligt under våra l nga lmins elningar i a l gsna a a i Mexiko de senaste två säsongerna.
ritid D A
Efter r som charter a ten er mil atten I A rlds
re ord och tnamn som S indrift har jag bara litat på en motor…Suzuki. Su u is raft har tagit mig och mina under erallt både säkert och pålitligt.
USA
Ke est ishing uide D A
ITALIEN
ritid D
ITALIEN
ritid D A
FRANKRIKE
arracuda Tour D A
is are DT
KANADA
T lingsfis are rogramledare t D
OMDÖMEN OM SUZUKIDu kan lita på Suzukis utombordare i alla miljöer eftersom de är det bästa valet oavsett var du befinner dig.
Sergio Da i och hans co dri er Alessio ella ista full ordade sin Ocean Ri E erience med en resa från Italien till Brasilien på en uppblåsbar Master 996 med två DF200AP-motorer. De reste 4 300 nautiska mil (7 964 km) l ngs en rutt med mellanlandningar i Sardinien alearerna S anien aroc o Kanarie arna Ka erde och rasilien med totalt 300 timmars körning.
De mest utmanande eta erna ar fr n Kanarie arna till Ka erde 890 nautiska mil cir a 1 648 km, 70 timmar nonstop-segling och fr n Ka erde till ernando de oronha e a t 1 258 nautiska mil cir a 2 330 km, 132 timmars nonstop-segling). Det var en o ertr ffad utmaning som de larade a galant.
De ar t ungna att hantera ett ha som ofta ar m c et t oc t med och meter h ga gor och onstant ind en id no men de l c ades klara en genomsnittlig bränsleförbrukning på 2 liter/mil (1,1 liter/km). r att orsa Atlanten lastades ten med mer n liter l fri ensin men liter gic inte t.
Italien
SardinienSpanien
MarockoKanarieöarna890 nautiska mil(1 648 km)
1 258 nautiska mil(2 330 km)
Kap Verde
Brasilien
Balearerna
Från AUSTRALIENer tta lite om dig s lag ger en rosa attenta i som i r under med i det h r ac ra itt ater
omr det. i g r cir a hundra timmar i m naden il et lir till timmar om året.i har r tt m c et att g ra h r i itt ater och f r en m nad sedan c ag
m lighet att prova den nya Suzuki DF200A.Min tidigare utombordare var en 150 HK (110 kW) från ett annat märke och efter att ha tagit reda lite mer om n a Su u i A esl t i att testa den.
ad anser du r f rdelarna med att an nda Su u in ag m ste s ga att båtprestandan har förbättrats dramatiskt; båten är
mycket tystare så nu kan kunderna prata med mig.ed den tidigare modellen ar l udet lite irriterande.
Vi har en större propeller il et det g r det m ligt f r oss att komma fram snabbare och vi sparar massor av bränsle il et et der att ag inte eh er tan a li a ofta som ag ru ade. ag an lita att tan en r c er
hela rningen.
S ulle du re ommendera Su u i till en n eller und u n r ag har testat den och haft den ett tag är jag jättenöjd med den.a ag s ulle re ommendera den f r en n.
Mike Bayview-Pittwater-området, SydneyYrke: Vattentaxi
DF200A
Det omöjliga blir möjligt med SUZUKIFrån ITALIEN DF200AP
7
NYHET
SC-30 PG-700 PG-500
Radar AIS mottagare
Satellitkompass
VHF Radio
DRS4W FA-30 FM-4800
VäderSjökortsplotter Multi beam ekolod
RadarDigital switchning
SMD16
SMD12
AIS mottagare VHF Radio
3D modulEkolod Radar Radar
BBDS1/DFF1-UHD/DFF3
FA-30 SC-30 PG-700 PG-500 FM-4800
DFF-3D DRS4D-NXT/DRS6A-NXT DRS6A X-CLASS
SMD7
SMD9
FUNKTIONSSKÄRMUPPKOPPLAD TILL OMVÄRLDENDen n a ultifun tionss rmen er uder m nga m ligheter till all information du eh er f r en ultimat ru le else med din Su u i.
ULTIMAT UPPKOPPLINGed den n a ultifun tions rmen s an din t
och motor nu li u o lad till t.e . dert nster och andra om rldsfun tioner samt ha full ontroll på andra enheter på din båt.
En el touch ontroll alla fun tioner en s rm a h gsta a alitet. S rmen nns i storle arna
och tum.
FÖRDELARSu u is ultifun tionss rm ger dig full t omst till motordata il et ger dig full ontroll din motors oli a fun tioner och restanda.
Digital switchning
8
NYHET
SC-30 PG-700 PG-500
Radar AIS mottagare
Satellitkompass
VHF Radio
DRS4W FA-30 FM-4800
VäderSjökortsplotter Multi beam ekolod
RadarDigital switchning
SMD16
SMD12
AIS mottagare VHF Radio
3D modulEkolod Radar Radar
BBDS1/DFF1-UHD/DFF3
FA-30 SC-30 PG-700 PG-500 FM-4800
DFF-3D DRS4D-NXT/DRS6A-NXT DRS6A X-CLASS
SMD7
SMD9
SMD16 & SMD12 De st rre s rmarna assar ra till st rre tar. de och tums s rmarna g r att an assa och gga ut med ertalet oli a sensorer.
Kraftfull te nologi i en om a t design f r att assa i mindre tar och instrument anel.
SMD9 & SMD7
9
SUZUKIS TEKNIKSUZUKIS UTOMBORDARE ÄR BRANSCHLEDANDE MED PRISBELÖNT TEKNIK OCH DESIGN OCH HAR FUNKTIONER OCH FÖRDELAR SOM GÖR BÅTLIVET ÄNNU MER NJUTBART
Enstegs utväxling: 30:36=1,20
Tvåstegs utväxling 12:25=2,08
DF200APTotalt: 2,50:1
KRAFTFULL
STÖRSTA UTVÄXLINGEN I ALLA KLASSER
MODELL DF70A/80A/90A/100B
DF115A /140A
DF150 (AP)/175 (AP)/200A(P)
DF225 DF250AP/300AP DF350A
UTVÄXLING 2,59:1 2,59:1 2,50:1 2,29:1 2,08:1 2,29:1
FÖRKLARING: En n motor design med dire t luft des g ger allare insugningsluft il et f r ttrar f r r nningseffe ti iteten.
FÖRDEL: ▪ Le ererar h gre motoreffe t mindre c linder ol m.
DIREKT LUFTINTAGD A D A D A D A
FÖRKLARING: De aria la entiltiderna an nds f r att reglera ning och st ngning a insugs entilen eroende motorns ar tal och elastning.
FÖRDEL: ▪ er ett mnt och raftfullt ridmoment. ▪ er ttre acceleration
VARIABLA VENTILTIDER (VVT) D A D A D A D A D A D A
TORQ
UE
LOW MID
ENGINE SPEED
HIGH
with VVT
without VVT
Air Flow
FÖRSKJUTEN DRIVAXEL r n D A u till D A
FÖRKLARING: Motorns tyngdpunkt sitter närmare a ters egeln il et ttar motorns tyngdpunkt framåt.
FÖRDEL: ▪ Minskar vibrationer ▪ Mer kompakt
FLERSTEGS INSUGNINGSSYSTEMD A D A D A D
FÖRKLARING: r att c lindrarna s a f r tt m ngd luft id alla ar tal s er insugningen a luft i era steg eroende a ar tal. Det ger ett mt och effe ti t luft de till motorn f r ad kraft och prestanda.
FÖRDEL: ▪ er o timal insugningsluft ol m id de h ga och l ga ar tal.
TVÅSTEGS UTVÄXLING r n D A u till D A2.50
FÖRKLARING: Detta s stem som r mmer den f rs utna dri a eln har en enstegs ut ling mellan e a eln och dri a eln och en t stegs
ut ling inuti elhuset. Denna design ger en l gre ut ling och raft att dri a en ro eller med stor diameter.
FÖRDEL: ▪ H g er ningsgrad ▪ od urssta ilitet och ttre acceleration
VRIDMOMENTKURVA (DF175)
JÄMFÖRELSE AV BRÄNSLEEKONOMI (DF300AP mot ursprungliga DF300)
Trolling
DF300AP (LEAN BURN)
rpm
km/l
GOOD
Cruising High-Speed
Original DF300
14%r nslef r ru ningen r
l gre mf rt med den urs rungliga D modellen framf r allt i marschfart. Värdena i diagrammet baseras på tester under konstanta f rh llanden. Resultatet arierar eroende driftf rh llandena
tens design storle i t väder etc.)
LEAN BURN
FÖRKLARING: Lean urn ontrol s stemet le ererar den r tta r nsle och luft landningen id alla driftf rh llandena.
FÖRDEL: ▪ et dande f r ttring i r nslee onomi fr n l gfart u till marschfart.
▪ r nsle s aras och ensin ostnaderna mins as tac are Lean urn s temet.
r n D . u till D A E D
BATTERILÖST ELEKTRONISK BRÄNSLEINSPRUTNINGD . D A D A D A D A
FÖRKLARING: r nsleins rutningen r designad att dri as utan batteri för att monteras även i mindre motorer.
FÖRDEL: ▪ Sna och en el start. ▪ L gre r nslef r ru ning och renare
förbränning ▪ H gre restanda i alla driftf rh llanden
BRÄNSLEEKONOMI
DUBBLA INJEKTORERD A
FÖRKLARING: T in e torer er c linder som r snabbare att öppna och stänga ger bättre precision i r nsletillf rseln.
FÖRDEL: ▪ ttre r nsleeffe ti itet
PÅLITLIGHET
FÖRKLARING: Kama el ed an l er i ett ol e ad il et et der att den aldrig eh er sm r as och
den r utrustad med en automatis h draulis s nnare som hela tiden h ller r tt s nning
ed an.FÖRDEL: ▪ c et l ngre h ll arhet mf rt med
gummirem. r dessutom underh llsfri.
FÖRKLARING: S ecialf rg som a liceras dire t aluminium tan med h g idh ftningsf rm ga s ddar alla ttre aluminiumdelar.
FÖRDEL: ▪ S dd mot orrosion idrar till att a motorns totala li sl ngd.
SJÄLVJUSTERANDE KAMAXELKEDJA SUZUKI ROSTSKYDDSFÄRGr n D A u till D A ALLA ODELLER
11
FÖRKLARING: ndrar en elt rotationsri tning din ro eller genom te a en onta t.
FÖRDEL: ▪ H ger eller nsterrotation an an ndas samma utombordare.
SUZUKIS TEKNIK
PÅLITLIGHET
FÖRKLARING: a D A r utrustad med ett hund ensformat du elt lamells stem i ans luftintag som s erst ller att inget atten an ta sig in ia insugningsluften.
FÖRDEL: ▪ r det m ligt med dire luftintag il et idrar till h gre motoreffe t.
SUZUKI DUBBELLAMELLSYSTEMD A
FÖRKLARING: S stemet h l er till att s dda motorn fr n atten i r nslet med ett atten dete terings
r nsle lter som arnar f raren med de isuella och l udliga arningar om det nns atten i r nslet.
FÖRDEL: ▪ atten i r nslet und i s eftersom det leder till ro lem som d lig f r r nning l gre effe t och
korrosion.
WATER DETECTINGSYSTEM
SUZUKI VATTENDETEKTERINGSSYSTEMR D u till D A
FÖRKLARING: Su u is s stem med du la ro ellrar har t ro ellrar som roterar i motsatta ri tningar.
FÖRDEL: ▪ ad sta ilitet id ra urs genom att de sido rafter som u st r med en enda ro eller elimineras.
▪ otoreffe ten erf rs till attnet ett mer effe ti t s tt.
▪ Effe ti are ac egens a er. ▪ Mindre vattenmotstånd tack vare det mindre
elhuset. ▪ ttre gre och acceleration.
SUZUKI DUBBLA PROPELLRARD A
SUZUKI SELEKTIV ROTATIOND A D A D A D A D A
INNOVATION
FÖRKLARING: St rning fr n reglage o en le ereras till utom ordaren ia ele tris a signaler s allad Dri e ire i st llet f r det traditionella
me anis a reglageFÖRDEL: ▪ Mindre friktion och
motst nd mf rt med me anis a a lar.
▪ Sna och litlig gas och elfun tion.
FÖRKLARING: Insugnings ruset mins as med en resonans ammare il et ger ett t stare motorl ud.
FÖRDEL: ▪ Tyst drift. ▪ indre uller ger ett
ehagligare tli .
SUZUKI PRECISION CONTROL (Elektroniska reglage- och växelsystem)
TYST DRIFT
D A D A D A D A D A D A D A D A D A D A D A
Resonator DubbelEnkeltyp
DUBBLA VATTENINTAGD A D A
Water Flow
FÖRKLARING: otorns ls stem r eroende a attnet som tillf rs genom de l gt lacerade attenintagen i elhuset. T attenintag
ist llet f r ett s erst ller god attentillf rsel id alla driftf rh llanden.
FÖRDEL: ▪ ar atten det il et ar leffe ti iteten.
▪ laceringen a det fr mre intaget på framsidan av
elhuset ger st rre attentillf rsel s eciellt id
höga hastigheter men också på grunt vatten.
12
Inno ation A ards ett er nnande a te nis inno ation delas ut ar e r a A ational arine anufacturers Association och anses ara land de naste utm r elserna inom marin te ni . A de n a marina rodu terna under detta r tilldelas en en rodu t som isar te nis t ledars a r ndam lsenlig och ostnadseffe ti och som r till er lig n tta f r onsumenten.ed r an fr n DT E ant till n a D A .
Su u is utom ordsmotorer har tilldelats Inno ation A ards Totalt nio g nger. tta a dessa f r f rta tsmotorer il et g r Su u i ranschledare inom ategorin.
SUZUKI LEDARE I PRISVINNANDE INNOVATION
FÖRKLARING: Ett s stem som g r att tens fart g r att ustera id l ga ar tal.
FÖRDEL: ▪ er e a t ontroll er tfarten id l ga ar tal
utan att du behöver använda gasreglaget.
FÖRKLARING: c ell st starts stem som a ti eras med en f rr ontroll och som en omfattar en ele tronis starts rr.
FÖRDEL: ▪ r ett m c et effe ti t st lds dd mf rt med ett normalt n c els stem.
KEYLESS STARTSYSTEM
SUZUKI KEY LESS SYSTEM/SECURETY SYSTEM
r n D A u till D A E D
SUZUKI TROLL MODE SYSTEM(Tillvalsutrustning)
r n D A u till D A E D
INNOVATION
TILLDELADE PRISER DT E ant D D D D D
D D A D A D A D A D A D A
FÖRKLARING: Ett tilt egr nsningss stem som f rhindrar att utom ordaren tiltas er en iss in el.
FÖRDEL: ▪ Förhindrar skador på ten eller utom ordaren
på grund av att utom ordaren tiltas f r mycket.
TILTBEGRÄNSARED A och u till D A
Tiltbegränsnings-system
FÖRKLARING: Konstru tionen g r att utom ordaren an monteras a fr n ten och laceras en av de tre sidorna för förvaring.
FÖRDEL: ▪ Du behöver inte bekymra om hur du förvarar motorn.
FÖRVARING PÅ TRE SÄTTD A
Styrbord
Framsida
Babord
DF350A
GEKI: PARTING SEASVattendelaren
En raft som matchar naturen och ha ets raft
Re resenterar Su u is identitet och ar
En s m ol f r r assion och rt tagande att li den
bästa inom marin innovation
EKI ARTI SEAS r den n a logot en som re resenterar D A
SUZUKI DUBBLA INSUGSLAMELLERD A r utrustad med ett du la lameller id luftintaget som a l gsnar atten fr n luften som ommer in i an.enom att integrera ett dire tintags stem r det m ligt
med det h gsta om ressionsf rh llandet il et leder till en h gre motoreffe t.
DUBBLA PROPELLRARS stemet med du la ro ellrar erf r motorns raft till attnet. Du la motroterande ro ellrar ger e ce tionell urssta ilitet och effe ti a ac egens a er.
DUBBLA INJEKTORERDu la in e torer le ererar recis r tt r nslem ngd id r tt tid un t till c lindern.Dessa du la in e torer idrar till h gre effe t och ttre r nsleeffe ti itet.
DUBBELT VATTENINTAGotorn r eroende a l attnet som tillf rs genom de
l gt lacerade attenintagen i elhuset. laceringen a det fr mre intaget framsidan a elhuset ger en st rre attentillf rsel s eciellt id h ga hastigheter. Det andra intaget r oc s l gre lacerat il et g r att D A kan köras i grunt vatten.
Den ultimata upplevelsen medSuzuki utombordare
DU EL
15
UPPLEV FART OCH MJUKHET FÖDD UR EN KOMBINATION AV SUZUKIS MEST SOFISTIKERADE TEKNIK
DF350A / DF300AP / DF250AP / DF200AP / DF175AP / DF150AP
KRAFTFULL V6 & RAK FYRA DRIVE BY WIRE-SERIE
T n An nd alltid t st n r du r s n och en n dsto slina n r du r en utom ordare.
DF250AP
KRAFTFULL V6 & RAK FYRA DRIVE BY WIRE-SERIE
DF150AP
KEYLESS STARTSYSTEM
KEYLESS STARTSYSTEM
2.082.29
2.50
DF350AKRAFTFULL
KRAFTFULL BRÄNSLEEKONOMI PÅLITLIGHET INNOVATION
PÅLITLIGHET INNOVATIONBRÄNSLEEKONOMI
DF350A
DF350A DF350A DF350A
DF350ADF300APDF250AP
DF300APDF250AP
DF300APDF250AP
DF300AP
DF175APDF200AP
WATER DETECTINGSYSTEM
WATER DETECTINGSYSTEM
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
17
DF350A / DF300AP / DF250AP / DF200AP / DF175AP / DF150APKRAFTFULL V6 & RAK FYRA
Drive-by-Wire-serien har ett mycket effektivt förbränningssystem och ett styrsystem som fungerar på elektriska signaler istället för de traditionella mekaniska kablarna. Denna serie erbjuder Suzukis mest sofistikerade teknik samtidigt som den utlovar en ren och tyst båtupplevelse.
UTRUSTNINGMODELL 350A 300AP 250AP 200AP 175AP 150APSUZUKI SELEKTIV ROTATION ● ●
SUZUKI PRECISION CONTROL SYSTEM
TVÅSTEGS UTVÄXLINGSSYSTEM
VARIABLA INSUGNINGSRÖR
FLERSTEGS INSUGNINGSSYSTEM
HYDRODYNAMISKT VÄXELHUS
FÖRSKJUTEN DRIVAXEL
DIREKTTÄNDNING
SJÄLVJUSTERANDE KAMAXELKEDJA
SUZUKI LEAN BURN CONTROL
O2 SENSOR FEEDBACK CONTROL-SYSTEM ● ●
SUZUKI EASY START SNABBSTARTSYSTEM
VARVTALSBEGRÄNSARE
VARNING FÖR LÅGT OLJETRYCK
FÄRSKVATTENSPOLSYSTEM
SUZUKI TROLL MODE SYSTEM
TILTBEGRÄNSNINGSSYSTEM
DUBBLA VATTENINTAG ● ● ●
Standardutrustning
FÖRKLARING: St rning fr n reglage o en le ereras till utom ordaren ia ele tris a signaler i st llet f r det traditionella me anis a reglage s allad Dri e ire .
FÖRDEL: ▪ indre fri tion och motst nd mf rt med me anis aglage a lar.
▪ Sna och litlig gas och elfun tion.
SUZUKI PRECISION CONTROL (Elektroniska reglage- och växelsystem)
FÖRKLARING: Insugnings ruset mins as med en resonans ammare il et ger ett t stare motorl ud.
FÖRDEL: ▪ Tyst drift. ▪ indre uller ger ett
ehagligare tli .
TYST DRIFT
Resonator
DubbelEnkel typ
FÖRKLARING: ndrar en elt rotationsri tning din ro eller genom te a en onta t.
FÖRDEL: ▪ H ger eller nster rotation kan användas på
samma utombordare.
SUZUKI SELECTIVE ROTATIOND A D A D A D A D A
18
Torr i t e in luderande ro eller och motorol a.
MODELL
REKOMMENDERAD RIGG-LÄNGD MM
L
L
STARTSYSTEM Ele tris t
VIKT KG *1
XX: 299
L
L
MOTORTYP DOH entiler DOH entiler DOH entiler DOH entiler
BRÄNSLESYSTEM ulti oint se entiell ele tronis r nsleins rutning
ANTAL CYLINDRAR
CYLINDERVOLYM CM3
BORRNING X SLAG MM 98 x 97 98 x 89 97 x 97 97 x 97
MAXIMAL EFFEKT KWD A .D A .
D A D A
FULLGASVARVTAL RPM
D A
D A
D A
D A
STYRNING rrst rd rrst rd rrst rd rrst rd
CHOKE
OLJETRÅGSVOLYM LITER
BRÄNSLETANK LITER
TÄNDSYSTEM Heltransistoriserat
GENERATOR A A A A
UPPHÄNGNING ummiu h ngning
TRIMMETOD o er trim och tilt
UTVÄXLING
VÄXELLÄGER
Dri e ireR
Dri e ireR
Dri e ireR
Dri e ire
AVGASUTSLÄPP Utsl genom ro ellern
VAL AV PROPELLER (STIGNING)
SPECIFIKATIONER
DF200APDF300AP/250AP
DF175AP/150AP
DF350A
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
19
KÄNN DEN ULTIMATA KRAFTEN SOM ENDAST ÄR MÖJLIG MED SUZUKIS KRAFTFULLA MOTOR OCH VÄXELHUS.
DF225KRAFTFULL V6 [MEKANISKA REGLAGE]
T n An nd alltid t st n r du r s n och en n dsto slina n r du r en utom ordare.
2.29
DF225
DF225
WATER DETECTINGSYSTEM
KRAFTFULL INNOVATION
UTRUSTNINGMODELL 225MODELL MED MOTROTATION ●
TVÅSTEGS REDUKTIONSVÄXEL
VARIABLA INSUGNINGSRÖR
FLERSTEGS INSUGNINGSSYSTEM
FÖRSKJUTEN DRIVAXEL
DIREKT TÄNDNING
SJÄLVJUSTERANDE KAMAXELKEDJA
SUZUKI LEAN BURN CONTROL
O2 SENSOR FEEDBACK CONTROL-SYSTEM
SUZUKI EASY START SNABBSTARTSYSTEM
VARVTALSBEGRÄNSARE
VARNING FÖR LÅGT OLJETRYCK
FÄRSKVATTENSPOLSYSTEM
SUZUKI TROLL MODE SYSTEM
TILTBEGRÄNSNINGSSYSTEM
Standardutrustning Till alsutrustning
KRAFTFULL V6 [MEKANISKA REGLAGE]
Alla ro ellrar r a ladst Konta ta din lo ala terf rs l are f r detal er om ro ellern. Torr i t In lusi e atteri a el e lusi e ro eller och motorol a
MODELL
REKOMMENDERAD RIGG-LÄNGD MM
L
STARTSYSTEM Ele tris t
VIKT KG *1L X: 275
MOTORTYP DOH entiler
BRÄNSLESYSTEM ulti oint se entiell ele tronis r nsleins rutning
ANTAL CYLINDRAR grader
SLAGVOLYM CM3
BORRNING X SLAG MM 95 x 85
MAXIMAL EFFEKT KW D
FULLGASVARVTAL RPM D
STYRNING rrst rd
CHOKE
OLJETRÅGSVOLYM LITER
BRÄNSLETANK LITER
TÄNDSYSTEM Heltransistoriserat
GENERATOR A
UPPHÄNGNING ummiu h ngning
TRIMMETOD o er trim och tilt
UTVÄXLING
VÄXELLÄGE R
AVGASUTSLÄPP Utsl genom ro ellern
VAL AV PROPELLER (STIGNING)
SPECIFIKATIONER
DF225
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
21
KÄNN KOMBINATIONEN AV KRAFT, BRÄNSLEEKONOMI OCH PÅLITLIGHET FÖR EN ULTIMAT BÅTUPPLEVELSE.
DF140A / DF115A / DF100B / DF90A / DF80A / DF70AHÖG PRESTANDA [MEKANISK SERIE]
T n An nd alltid t st n r du r s n och en n dsto slina n r du r en utom ordare.
22
DF70A
KEYLESS STARTSYSTEM
2.59
KEYLESS STARTSYSTEM
2.59
DF80ADF90ADF100B
DF115ADF140A
WATER DETECTINGSYSTEM
DF100B
WATER DETECTINGSYSTEM
KRAFTFULL
KRAFTFULL BRÄNSLEEKONOMI PÅLITLIGHET INNOVATION
PÅLITLIGHET INNOVATIONBRÄNSLEEKONOMI
(TILLVAL)
(TILLVAL)
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
DF140A / DF115A / DF100B / DF90A / DF80A / DF70AHÖG PRESTANDA
Denna mekaniska serie är utrustad med en banbrytande teknik som ger en kombination av stor motorkraft, bränsleekonomi och pålitlighet till ett brett spektrum av kunder över hela världen.
UTRUSTNINGMODELL 140A/115A 100B 90A/80A/70ATVÅSTEGS REDUKTIONSVÄXEL
HYDRODYNAMISKT VÄXELHUS
FÖRSKJUTEN DRIVAXEL
DIREKT TÄNDNING
SJÄLVJUSTERANDE KAMAXELKEDJA
SUZUKI LEAN BURN CONTROL
O2 SENSOR FEEDBACK CONTROL-SYSTEM
SUZUKI EASY START SNABBSTARTSYSTEM
VARVTALSBEGRÄNSARE
VARNING FÖR LÅGT OLJETRYCK
FÄRSKVATTENSPOLSYSTEM
SUZUKI TROLL MODE SYSTEM
TILTBEGRÄNSNINGSSYSTEM
DUBBLA VATTENINTAG
VATTENDETEKTERINGSSYSTEM
Standardutrustning Till alsutrustning
VI PRESENTERAR DF100BGenom att kombinera både den lättaste motorn och det högsta utväxlingsförhållandet i sin klass möjliggör DF100B en motor med högt vridmoment, till skillnad från alla andra i sin klass.
(L: 157 kg, som den lättaste i sin klass. 2.59:1, som det högsta utväxlingsförhållandet i sin klass.)
SUZUKI VATTENDETEKTERINGSSYSTEMWATER DETECTING
SYSTEM
FÖRKLARING: S stemet h l er till att s dda motorn fr n atten i r nslet med ett attendete terings r nsle lter som arnar
f raren med de isuella och l udliga arningar om det nns atten i r nslet.
FÖRDEL: ▪ atten i r nslet und i s eftersom det an leda till ro lem som d lig f r r nning l gre effe t och orrosion.
FÖRDEL: ▪ H g framdri ningseffe ti itet med en ro eller med stor diameter.
▪ Kraftfull rning u r tth ller ro ellerns rotation en med en st rre last.
▪ Enorm raft f r att nda ro ellrar med stor diameter il et ger sna acceleration.
TILLÄMPLIGA MODELLER Dessa ut lingsf rh llanden r de h gsta i ar e lass.
2.59
DF100B
MODELL DF70A/80A/90A/100B
UTVÄXLING 2,59:1
2,59 UTVÄXLING
Alla ro ellrar r a ladst Konta ta din lo ala terf rs l are f r detal er om ro ellern. Torr i t In lusi e atteri a el e lusi e ro eller och motorol a modell med motrotation nns
MODELL
REKOMMENDERAD RIGG-LÄNGD MM
L
L
L
STARTSYSTEM Ele tris t
VIKT KG *1 L: 179
L: 182X: 187
L: 157
L
MOTORTYP DOH entiler
BRÄNSLESYSTEM ulti oint se entiell ele tronis r nsleins rutning
ANTAL CYLINDRAR
SLAGVOLYM CM3
BORRNING X SLAG MM 75 x 85 75 x 85
MAXIMAL EFFEKT KWD A D A
D A D A D A
FULLGASVARVTAL RPMD A D A
D A D A D A
STYRNING rrst rd
CHOKE
OLJETRÅGSVOLYM LITER
BRÄNSLETANK LITER till al till al
TÄNDSYSTEM Heltransistoriserat
GENERATOR A 12V 27A 12V 27A
UPPHÄNGNING ummiu h ngning
TRIMMETOD o er trim och tilt
UTVÄXLING
VÄXELLÄGE R
AVGASUTSLÄPP Utsl genom ro ellern
VAL AV PROPELLER (STIGNING)
SPECIFIKATIONER
DF140A*2 DF115A*2 DF90A/80A/70ADF100B
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
25
DF60A / DF50A / DF40A / DF30A / DF25AHÖG PRESTANDA KOMPAKTA [MEKANISK SERIE]
T n An nd alltid t st n r du r s n och en n dsto slina n r du r en utom ordare.
Njut av båtivet med denna kompakta motor, fullpackad med bränsleeffektiv teknik
DF40A
HÖG PRESTANDA KOMPAKTA [MEKANISK SERIE]
DF60A
DF50ADF60ABRÄNSLEEKONOMI PÅLITLIGHET INNOVATION
BRÄNSLEEKONOMI
DF25ADF30A
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
27
DF60A / DF50A / DF40A / DF30A / DF25AHÖG PRESTANDA KOMPAKT
Serien erbjuder ren teknik och bränsleekonomi, samtidigt som den kompakta konstruktionen erbjuder kraft och enkelt underhåll.
UTRUSTNING
Standardutrustning Till alsutrustning
MODELL 60A 50A/40A
30AT/25AT
30ATH/25ATH
30AR/25AR
30A/25A
DIREKT TÄNDNING
SJÄLVJUSTERANDE KAMAXELKEDJA
SUZUKI LEAN BURN CONTROL
SUZUKI EASY START SNABBSTARTSYSTEM
VARVTALSBEGRÄNSARE
VARNING FÖR LÅGT OLJETRYCK
FÄRSKVATTENSPOLSYSTEM
SUZUKI TROLL MODE SYSTEM
TILTBEGRÄNSNINGSSYSTEM
GRUNDVATTENSMYG ● ●
DUBBLA VATTENINTAG ● ●
LEAN BURN
FÖRKLARING: Lean urn ontrol s stemet le ererar den r tta r nsle och luft landningen id alla driftf rh llandena.
FÖRDEL: ▪ et dande f r ttring i r nslee onomi fr n l gfart u till marschfart.
▪ r nsle s aras och ensin ostnaderna mins as tac are Lean urn s temet.
FÖRKLARING: Kama el ed an l er i ett ol e ad il et et der att den aldrig eh er sm r as
och den är utrustad med en automatisk h draulis s nnare som hela tiden h ller r tt s nning ed an.
FÖRDEL: ▪ Mycket längre hållbarhet jämfört med gummirem. Är dessutom underhållsfri.
SJÄLVJUSTERANDE KAMAXELKEDJA
28
Alla ro ellrar r a ladst Konta ta din lo ala terf rs l are f r detal er om ro ellern. Torr i t In lusi e atteri a el e lusi e ro eller och motorol a endast D A Endast D ATH
MODELL
REKOMMENDERADHÖJD PÅ AKTERSPEGELN MM
S L *2
STARTSYSTEM Ele tris t
VIKT KG *1 S L *2
MOTORTYP DOH entiler BRÄNSLESYSTEM ulti oint se entiell ele tronis r nsleins rutningANTAL CYLINDRARSLAGVOLYM CM3 BORRNING X SLAG MM . MAXIMAL EFFEKT KW D A . D A . D A
FULLGASVARVTAL RPM D A D A D A
STYRNING rrst rdCHOKEOLJETRÅGSVOLYM LITERBRÄNSLETANK LITER till alTÄNDSYSTEM HeltransistoriseratGENERATOR 12V 19AUPPHÄNGNING ummiu h ngning
TRIMMETOD o er trim och tilt
UTVÄXLINGVÄXELLÄGE RAVGASUTSLÄPP Utsl genom ro ellernVAL AV PROPELLER (STIGNING)
MODELL
REKOMMENDERADHÖJD PÅ AKTERSPEGELN MM
S L
S L
S L
S L
STARTSYSTEM Ele tris anuell
VIKT KG *1 S L: 72
S L
S L
S L
MOTORTYP OHBRÄNSLESYSTEM atteril s multi oint se entiell ele tronis r nsleins rutningANTAL CYLINDRARSLAGVOLYM CM3 BORRNING X SLAG MM .
MAXIMAL EFFEKT KW D A D A
FULLGASVARVTAL RPM D A D A
STYRNING rrst rd Ror ult rrst rd Ror ultCHOKEOLJETRÅGSVOLYM LITERBRÄNSLETANK LITER 25TÄNDSYSTEM Digital DIGENERATOR AUPPHÄNGNING ummiu h ngning
TRIMMETOD o er trim och tilt anuell trim och tilt anuell trim och tilt
UTVÄXLINGVÄXELLÄGE RAVGASUTSLÄPP Utsl genom ro ellernVAL AV PROPELLER (STIGNING)
SPECIFIKATIONER
DF30AT/25AT
DF30ATH/25ATH
DF30AR/25AR
DF60A/50A/40A
DF30A/25A
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
29
HA SKOJ MED DESSA LÄTTA, LÄTTANVÄNDA OCH SÄKRA BÄRBARA MOTORER.
T n An nd alltid t st n r du r s n och en n dsto slina n r du r en utom ordare.
DF20A / DF15A / DF9.9B / DF9.9A / DF8A / DF6A / DF5A / DF4A / DF2.5BÄRBAR [MEKANISK SERIE]
DF9.9BDF15A
DF5A DF4A DF2.5
DF20A
DF6ADF8ADF9.9A
DF20A / DF15A / DF9.9B / DF9.9A / DF8A / DF6A / DF5A / DF4A / DF2.5
DF6A/5/4
BRÄNSLEEKONOMI
INNOVATIV
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
DF20A / DF15A / DF9.9B / DF9.9A / DF8A / DF6A / DF5A / DF4A / DF2.5BÄRBARA
Elegant, lätt och kompakt.Oavsett om du fiskar eller bara är ute och kör, lovar den här serien en säker och enkel båttur. Suzukis pålitlighet och bränsleekonomi ryms i detta lätta och bärbara sortiment.
UTRUSTNING
Standardutrustning Till alsutrustning
MODELL 20AT/15AT/9.9BT 20ATH 20AR
15AR/9.9BR20A/15A
9,9B9.9AR/8AR 6A/5A/4A 2,5
SUZUKI LEAN BURN CONTROL
VARVTALSBEGRÄNSARE
VARNING FÖR LÅGT OLJETRYCK
FÄRSKVATTENSPOLSYSTEM
FÖRVARING PÅ TRE SÄTT ●
GRUNDVATTENSMYG ● ● ● ●
SUZUKIS ROSTSKYDDSSYSTEM ● ● ● ● ● ● ●
FÖRKLARING: Konstru tionen g r att utom ordaren kan monteras av från båten och laceras en a de tre sidorna f r
förvaring.FÖRDEL: ▪ Du behöver inte bekymra om hur du
förvarar motorn.
FÖRVARING PÅ TRE SÄTT BATTERILÖS ELEKTRONISK BRÄNSLE- INSPRUTNING
ÖVERLIGGANDE BRÄNSLETANK
FÖRKLARING: Delar som an nds i de st rre modellerna har onstruerats om till en mer om a t design och monterats modeller a mindre storle .
FÖRDEL: ▪ Sna och en el start. ▪ Renare och mer e onomis
r nslef r ru ning. ▪ H gre restanda enom hela registret
FÖRKLARING: Den integrerade erliggande r nsletan en och en gs entilen le ererar r nsle med h l a t ngd raften.
FÖRDEL: ▪ otorn an startas utan att r nsle eh er um as fram manuellt..
Styrbord
Framsida
Babord
Överliggandebränsletank
Envägsventil
Alla ro ellrar r a ladst Konta ta din lo ala terf rs l are f r detal er om ro ellern. Torr i t In lusi e atteri a el e lusi e ro eller och motorol a Endast D AT D . T Endast D . T Endast D . AR Endast
D AE
MODELL
REKOMMENDERADHÖJD PÅ AKTERSPEGELN MM
S *2
L *
S *L *
S L
S L
S L
S *5
L
L: *
S L
S L
STARTSYSTEM Ele tris anuell Ele tris anuell
VIKT KG *1S *2
L X: 57*
S *L X: 58*
S L
S L
S L
S *5
L L *
S L
S L: 25
MOTORTYP OH OH OH
BRÄNSLESYSTEM atteril s multi oint se entiell ele tronis r nsleins rutning Förgasare Förgasare
ANTAL CYLINDRAR 2 2 1
SLAGVOLYM CM3
BORRNING X SLAG MM . 51 x 51 .
MAXIMAL EFFEKT KWD . D A D A
D A D . A
D D D
FULLGAS-VARVTAL RPM
D . D A D A
D A D . A
D D D
STYRNING rrst rd Ror ult rrst rd Ror ult rrst rd Ror ult Ror ult
CHOKE Ele tris anuell
OLJETRÅGSVOLYM LITER
BRÄNSLETANK LITER 12 Integral .
TÄNDSYSTEM Digital DI
GENERATOR 12V 12A A A A A o .
UPPHÄNGNING ummiu h ngning Bussning
TRIMMETOD o er tilt anuell trim och tilt
UTVÄXLING
VÄXELLÄGE R
AVGASUTSLÄPP Utsl genom ro ellern Utsl o anf r ro ellern
VAL AV PROPELLER (STIGNING)
SPECIFIKATIONER
DF9.9AR/8AR
DF20AT/15AT/9.9BT
DF20ATHDF20AR/15AR/9.9BR
DF20A/15A/9,9B
DF6A/5A/4ADF9.9A/8A
KRAF
TFUL
L V6
& R
AK FY
RA
【DR
IVE
BY W
IRE-
SERI
E】KR
AFTF
ULL V
6 [M
EKAN
ISKA
REG
LAGE
]HÖ
G PR
ESTA
NDA
[MEK
ANIS
K SE
RIE]
BÄRB
AR[M
EKAN
ISK
SERI
E]HÖ
G PR
ESTA
NDA
KOM
PAKT
A[M
EKAN
ISK
SERI
E]
H r r r sta te ni . Su u i recision ontrol r ett te nis t a ancerat dator aserat st rs stem som ers tter de me anis a reglage a larna som nns i on entionella me anis a reglages stem med ele tronis a a lar il et eliminerar fri tionen och motst ndet i me anis a a lar. edan du n uter a att en elt gasa och la ear etar och s nder datorn ommandon i realtid till ser on id motorn il et ger en ldigt e a t gasreglering och en smidigare est md ling.Su u i recision ontrol har en in ggda s stem som h l er till att s dda motor och dri ningen fr n s ador s att du an u le a ett ro lemfritt tli .
Su u is n c ell sa starts stem an nder en odad f rr ontroll f r att s nda er en t omst od till motorns starts stem. S l nge
du har f rr ontrollen r allt du eh er g ra att st inom en meter fr n onsolen rida på huvudbrytaren och starta utombordaren med en na tr c ning. ed n c eln tr ggt i c an er uder s stemet en en el stressfri användning samtidigt som risken att tappa n c eln mins ar. S stemet utg r oc s ett utm r t st lds dd eftersom utom ordaren inte startar utan r tt od. Dessutom ter f rr ontrollen s om den n gon g ng s ulle hamna i attnet an du en elt loc a u den.
Fjärrkontroll
Summer
Huvudbrytare
Startknapp
Styrenhet
DF200AP
Räckvidd <1m
SUZUKI PRECISION CONTROL för Drive-By-Wires-system
SUZUKI KEYLESS SYSTEM SUZUKI SECURITY SYSTEM
DELAR OCH TILLBEHÖR
u le a ett ro lemfritt tli .
TOPPMONTERAT REGLAGE FÖR SINGELMOTORrt a ancerade dri e ire s stem eliminerar fri tion och
motst nd som nns n r me anis a reglage a lar an nds. Detta ger smidig e a t st rning med e a t omedel ar
ling s eciellt id l ga ar tal och id man rering. S stemet an on gureras f r singel du el tri el eller f rdu la installationer och till ter en du la f rar latser.
TOPPMONTERAT REGLAGE FÖR SINGELMOTORs stem eliminerar fri tion och
motst nd som nns n r me anis a reglage a lar an nds. Detta ger smidig e a t st rning med e a t omedel ar
ling s eciellt id l ga ar tal och id man rering. S stemet an on gureras f r singel du el tri el eller f rdu la installationer och till ter en du la f rar latser.
INFÄLLT SIDOMONTERAT REGLAGE FÖR SINGELMOTOR
TOPPMONTERAT REGLAGE DUBBEL/TRIPPEL/FYRDUBBLA
MOTORER
Huvudfunktioner hos SUZUKI PRECISION CONTROL
• Smidig och e a t gas och llings reglering• I om ination med rt Lean urn ontrol s stem idrar det
till ttre r nslee onomi er ett rett ar tal..
DAGLÄGE NATTLÄGE
Su u is multifun tionsm tare har en genuin f rgdis la som ger dig all restandainformation du eh er i en l ttl st m tare. taren an an ndas med antingen digital eller analog a l sning och in luderar dag och nattl gen. Ens ilda delar an oc s f rstoras tterligare med f r ttrad an ndar nlighet fun tionalitet och litlighet som f l d.
SPECIFIKATIONER• f rgdis la• Storle mm mm H mm D• Visa diagnosen• En el installation och on gurering mm h l• S ddsloc ing r• EA n t er• Till m lig modell D . D A Hastighetsgi are eller S modul r s f r att isa hastigheten
• r nsle de l h g h momentant• K rstr c a m l m g momentan och
genomsnitt)• K rtid h K ra st nd m • Trolling mode• otortimmar S nning attentem och
m.m.
ANALOGT VARV & FART-LÄGE
DIGITALT VARVTALS-LÄGEDIGITALT VARVTALS-LÄGE
En el installation och on gurering mm h l
ANALOGT VARV & FART-LÄGEMotorposition otor ar tal runt eller atten
Hastighet
TidVarningsindikatorlingTrimr nsle
i er uder nu om letta underh lls it f r rt sortiment a Su u i utom ordare.
ar e it har ett om lett ut ud a Su u is originaldelar n got som r s f r att underh lla Su u is utom ordare enligt det eriodis a underh llsschemat som es ri s
mer detal erat i ru san isningen. In luderar delar som r er te hos terf rs l aren.
SUZUKI DIAGNOSTIC SYSTEM MOBILE
MULTIFUNKTIONSMÄTARE
UNDERHÅLLSKIT
DELAR OCH TILLBEHÖR
Enkelt och lättL s a R oden som inneh ller motorinformation och s ic a den med e ost. Ett ser ice er t g som alla an an nda.
Hur du använder det L t multifun tionsinstrumentet isa en R od som består av motorinformation.
L s R oden med SUZUKI DIA OSTI S STE O ILE a en.
Ange tinformation etc. och s ara den sedan.
S ic a informationen med e ost.
Helt nytt serviceverktyg
Tillgängligt kostnadsfrittr att g ra det tillg ngligt f r s m nga under som m ligt
an under som an nder den n a erfun tionsm taren använda den gratis. SUZUKI DIA OSTI S STE . r att an nda den r s en smart hone med Android eller iOS.
Fördelar för kunderna• Denna app kan visa dig information som körtimmar samt
ar tals ro l il et an ara an nd art id grans ning uta din körning.
• r du onta tar din terf rs l are f r underh ll a utom ordaren an du en elt tillhandah lla n d ndig motor information till ser ice ersonal.
Fördelar för återförsäljare och servicepersonal• De an l ttare f information om motorn. Det r inte
l ngre n d ndigt att ta ort motor an och ansluta en persondator.
• Om det u st r n got fel i undens utom ordare an unden s ic a motorinformationen. s s tt f r re ara
tören mer noggrann information om motorn innan en e entuell re aration.
VAR ALLT BÖRJADE
HUR VI BLEV TILL
SUZUKIS HISTORIA OCH “YARAMAIKA”-ANDAN
Enshu
1920 1952 1955
itt i a an d r landets stolta hant er idareut ec lades till de m nga rlds er mda till er ningsf re
tag som vi känner idag.
el get mittemellan de t i tigaste storstorst derna To o och Osa a i en ac er omgi ning hade
latsen och mil n m nga f rdelar.
Och med m nnis or ultur och aror som asserar garna fr n oli a regioner hade fol et i Enshu st ndigt onta t med den
senaste te ni en. Detta utl ste deras n fi enhet och s ledes f ddes aramai a andan som ledde till m nga inno ationer och te
nologier. Det r den an r tande utmanande andan hos fol et i Enshu som s a at m nga a de inno ationer och te nologier som
s ridits fr n a an till resten a rlden.
Su u i startade sin er samhet
som Su u i Loom anufacturing ett li
tet vävföretag vars uppgift var att upp
f lla undernas eho . rundaren ichio
Su u i g orde u finningar som ar a
sedda att f r ttra undernas li ett
e mt s tt. Han fo userade att
le erera l sningar f r att f r ttra ar e
tet f r m nga under och s a ade en
stol som s ulle automatisera n gra a
rocesserna f r att f ren la ar etet f r
an ndaren ett en elt och ostnads
effektivt sätt
Shun o Su u i f retagets n sta d ut
ade denna anda till en id om att s a a
ett transportfordon som kan besegra de
star a torra indarna i Enshu regionen.
S ledes f ddes Su u is f rsta fordon
den motoriserade c eln o er ree .
Su u i r ade ut ec la ilar
talet men om inte ig ng ordent
ligt f rr n talet grund a det
andra rlds riget.
r t r efter att ilut ec lings
ro e tet tog n fart sl tes Su u
light det f rsta mass roducerade mi
nisegmenterade f rh uliga fordonet f r
de Su u i och a an.
Enshu-regionen och “Yaramaika”-andan
SUZULIGHTPOWER FREELOOM WORKS
SUZUKIS HISTORIA OCH “YARAMAIKA”-ANDAN
20201965
kommer att markera 100-årsdagen av Suzukis långa historia.
Det ar inte allt f r Shun o Su u i och
f retagets aramai a anda.
r t ng ulturen ar en lomstrande
er samhet i Hamanas n i r an a
talet s g Su u i en aff rsm lig
het att ut ec la en mas in f r att s rda
t ng. en med fors ning r ade ingen
rerna att inse att eho et inte fanns i
mas iner f r att s rda t ng utan i ut
ombordsmotorer för att driva båtarna
som användes för att skörda tången.
r tog Su u is f rsta utom ords
motor D form en t ta ts
HK utom ordsmotor. Den r urs runget
till r nu arande serie a f rta tsutom
ordare som omfattar allt fr n den lilla
och om a ta D . till den stora och
raftfulla D A.
ed en ri historia n stan r och erfarenheten och uns a en om motor mo
torc el och utom ordsmotorut ec ling har Su u i ommit att tillhandah lla te ni
och ser ice som aldrig tidigare s dats i den marina er samheten. Och med ara
mai a andan har Su u i u it till att s a a inno ation och el tenhet f r under runt
om i rlden.
300 TAKATSUKA-CHO, MINAMI-KU, HAMAMATSU CITY, JAPAN 432-8611
Your AUTHORIZED SUZUKI DEALER
BEFORE YOU SAIL OUT, CHECK YOUR MOTOR AND FUEL FOLLOWING THE OWNER’S MANUAL, AND WEAR PROPER ATTIRE.
SUZUKI MOTOR CORPORATION reserves the right to add any improvement to change the design or to discontinue any item at any time without notice. Some items might not be compatible with local standards or statutory requirements. Please check with your local AUTHORIZED SUZUKI DEALER for details at the time of ordering. Actual colors might differ from those appearing in this catalog.
2014 SUZUKI MOTOR CORPORATION. All rights reserved. Printed in Japan. October 2014. Part number: 99000-79N12-175
DF350A
D55
IGNIS
GSX-R1000R
Vår nya garanti innebär ett bekymmersfritt ägande och trygghet för dig som kund. Många yrkesanvändare såsom t.e . s eguider och ri charterf retag l er Su u i utombordare på grund av driftsäkerheten och prestandan.
rs garantin g ller id ri at ru a Su u i utom ordsmotorer fr n D . till D s lda fr.o.m o to er .
FÖR MER INFORMATION OM SUZUKIS 7-ÅRIGA GARANTI OCH SUZUKI BÅTFÖRSÄKRING, KONTAKTA EN AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE ELLER LÄS PÅ VÅR HEMSIDA WWW.SUZUKI.SE
Brett skydd för din båt Su u i tf rs ring ger ett ra s dd ret runt oa sett om ten ligger i s n eller land. I f rs ringen ing r land annat allris f rs ring assistans och stillest nds
ers ttning om ten lir o ru ar l ngre n dagar under högsäsong.
Allrisk ingår! r allris f rs ring t c er l tsliga och of rutsedda s ador.
Det inne r att du till e em el an f ers ttning om du r ar tan a ensin i attentan en rossar en ruta r du tar u an aret eller s iller ol a d norna.
Snabb skaderegleringi t c er inte att din t s a st land i on dan. S s ulle
ol c an ara framme tar ra s adee erter l hand om dig. i satsar ersonlig ser ice och har n ra samar eten med
re arat rer f r att du s a f s sna h l som m ligt.
Bolaget som gör skillnad S edea s l er f rs ringar med id n att ara e tra unniga om det man f rs rar. r t attens oter mc sn s oter AT il hund att och f retag ut ec lar olaget on urrens raftiga f rs rings rodu ter och g r li et en lare f r underna. a om S edea st r rldens tred e st rsta terf rs rings oncern Hanno er Re.
Fullständiga villkor hittar du hos: .s edea.se atforsa ring ara forsa ringar mar esfor
sa ringar su u i
Suzuki Båtförsäkringi S edea har tillsammans med K K otor A tagit
fram en riktigt bra försäkring för dig som har en båt med Su u i motor. rs ringen an du tec na hos din Su u i terf rs l are och det g r att f rs ra de n a och begagnade båtar.
K K otor A Sollentuna
S eden .su u imarin.se
Suzukis “Way of Life!” är hjärtat i vårt varumärke. Alla Suzukis fordon, motorcyklar ochutombordare är byggda för att skapa spänning så att du som kund ska kunna njuta av ditt vardagsliv.
L s din ru san isning noga. Kom ih g att tli och al ohol eller andra droger inte h r iho . r alltid t st n r du r s n. An nd alltid din utom ordare ett s ert och ans arsfullt s tt.
Su u i u muntrar dig att ra din t ett s ert s tt och med res e t f r den marina mil n.
S eci ationer utseende utrustning f rger material och andra SUZUKI rodu ter som isas i denna rosch r an omma att ndras a till er arna n r som helst utan f reg ende meddelande och an ariera eroende lo ala f rh llanden eller ra . issa modeller r inte tillg ngliga erallt. rs l ning a en modell an u h ra utan arsel. Konta ta din lo ala terf rs l are f r detal er om s dana ndringar. a tis f rg tergi ning an a i a fr n f rgerna i denna rosch r. est. nr RUT
DI AUKTORISERADE SUZUKI TER RS L ARE
TAKATSUKA HO I A I KU HA A ATSU IT A A