KANALENmedia.tralhavetsbk.se/2020/09/kanalen-2008-1.pdf · 2020. 12. 24. · kanalen medlemstidning fÖr trÄlhavets bÅtklubb nr 1 2008 f oto: m artina f redriksson k allin sjÖsÄttningsdagar

KANALENM E D L E M S T I D N I N G F Ö R T R Ä L H A V E T S B Å T K L U B B NR 1 2008

FOTO

: M

ART

INA

FRED

RIK

SSO

NK

ALL

IN

SJÖSÄTTNINGSDAGAR • BOTEMEDEL MOT BÖLDPEST • ÄNDRINGAR I SVENSKA SJÖKORT

kanalen nr 1-08.7:kanalen nr 1-06 5 08-02-18 15.20 Sida 1

Vi känner till de bästa lägena, skolorna, stränd-

erna, tennisbanorna och friluftsområdena. Vi har

trampat alla gator, vägar och stigar.

Vi känner Österåkersborna och ni känner oss.

Vi har sålt era grannars hus och lockat hit nya

lekkamrater till era barn.

Och ju mer vi vet, desto bättre affär. För både

köpare och säljare.

Vi erbjuder heltäckande servicepaket där vi

förenklar genom att ta hand om försäljning,

städning, lån, försäkringar, besiktning och flytt.

Och eftersom att vi är med i en kedja är vi stora

när det behövs och lokalt mindre, nära och

trevliga mest hela tiden.

Välkommen.

Mäklarringen

kan Österåker.

08-587609 00 www.maklarringen.se


3

Önskar er alla en God Fortsättning på det nya året. Vintern lyser tyvärr närdetta skrivs med sin frånvaro, ingen snö som gör att det blir lite ljusare.Men, våren kommer snart hoppas vi alla, då vi kan börja arbetet med vårabåtar inför sjösättningen och alla de härliga båtturer som vi längtar såmycket efter.

TBKs årsmöte kommer i år att äga rum tisdagen den 25 mars, direktefter påsken, som ju infaller tidigt i år. Hoppas att många medlemmar somhar möjlighet att närvara då. Förutom val av funktionärer, ansvarsfrihetför styrelsen, verksamhetsplaner och verksamhetsberättelser, godkännandeav budget för detta verksamhetsår med mera kommer vi att redogöra förhur det ligger till med vårt kommande klubbhus. Kommunen vill inte attvi permanent bygger fast oss på Runö, då man planerar att göra enutbyggnad av den så kallade Kanalstaden på vår mark. Enligt nuvarandestadsbyggnadsplaner skall vårt varv i framtiden flytta västerut till vadman kallar Runö Näs. Kanske blir klubbhuset i någon form av modul-byggnad. Förhandlingar pågår, när detta skrivs med de ansvariga inomkommunen. Personligen anser jag att vi måste ha ett ändamålsenligtklubbhus, i likhet med andra båtklubbar. Årsmötetshandlingarna kommeratt delas ut på årsmötet eller kommer att finnas att tillgå på kansliet envecka innan själva årsmötet.

Förhandlingar genomförs också med kommunen om möjligheten att pånågot sätt utöka våra hamnplatser inom klubben. Vi har tyvärr en kö avmedlemmar som önskar sig både varv- och bryggplats. Kommunen räknarmed ett ökat invånareantal på cirka femtontusen personer inom en intealltför lång framtid. Med stor sannolikhet kommer många av dessa nyakommuninvånare att vilja ägna sig åt båtsport. Våra nuvarande möjlig heterär tyvärr mycket begränsade vad gäller nya varvs- och hamnplatser.

I skrivande stund varnar SMHI för en ordentlig blåst liknande stormenPer, så gå ner till era upplagda båtar då och då för att kontrollera att allt stårrätt till.

Bevakningssektionen är nu klar med bevakningslistorna, så gå in påhemsidan och boka ditt vaktpass.

På vår hemsida kan du också se utbudet av olika kurser som går av stapelnunder våren.

Hoppas att få se er ute till sjöss om några månader.Anders Berlin

Nu ljusnar det meroch mer för varje dag

ANSVARIG UTGIVARE: Anders Berlin

REDAKTION OCH PRODUKTION:Tommie Afzelius (redaktör)Pekka KarlssonLill EfvergrenKjell Efvergren

ANNONSER: Tommie Afzelius

TRYCKERI: Alfa Print

KANSLI:Båthamnsvägen 1, 184 40 ÅkersbergaTelefon: 08-540 228 80Fax: 08-540 857 50e-mail: [email protected]: www.tralbat.sePostgiro: 1 33 45-4Kanslist: Anita Fagerhäll

Hamn- o varvskapten:Jan Blomqvist

Kansliet är öppet: mån–tis 9–12tors–fre 9–12

STYRELSE:Ordförande: Anders BerlinV ordförande: Fredrik ErikssonSekreterare: Jan BrogrenSkattmästare: tf Jan LarsénLedamot: Gunnar Lundell

Christer FagerhällMårten Mannström

SEKTIONSORDFÖRANDE:Jolleseglare: VakantUtbildning: Anders BerglundSjösport: Hans GärdströmFest: Pelle MarkusenVarv: Mårten MannströmHamn: Christer FagerhällBevakning: Bo Hofvander

MEDLEMSAVGIFTER:Inträdesavgift 500 krÅrsavgift senior 350 krÅrsavgift junior 70 kr(ej inträdes- eller engångsavgift)Årsavgift familjemedlem 100 kr

KANALEN

TRÄLHAVETS BÅTKLUBB

Birgitta Israelsson dödTBKs skattmästare Birgitta Israelsson avled hastigt den 1 januari 2008.Våra tankar går naturligtvis i första hand till hennes son Göran och hennes livskamrat Lasse, båda TBK medlemmar. Birgitta har arbetat i styrelsen som skattmästare cirka fem år och varit medlem i TBK sedan1970-talet. Hon seglade Scampin ”Sulejka”.

Birgitta lämnar ett stort tomrum efter sig som människa samt för detutmärkta arbete hon utförde som skattmästare i styrelsen. Vi saknar hennemycket för det utmärkta arbete hon lagt ner i TBK, samt hennes under -fundiga humor och lättsamma sätt.

Styrelsen genom Anders Berlin


4

Protokollsutdrag 1/2008

Klubbhuskommitténslägesrapport

Ordföranden informerade att han haftkontakt med Tommy Bokell på kom-munen som meddelade att Fregattenskall byggas om och att det möjligenfinns tillfälle att klubben kan hitta till-fälliga lokaler där i avvaktan på slut-giltig lösning på klubbhusfrågan. Detbeslöts att Ordföranden kontaktarFregattens ägare Tommy Petterssonför att öppna diskussion om detta alter -nativ till klubbhus kan vara attraktivt.

Björn rapporterade att klubbhus-kommittén avvaktar kraftfullt införvidare direktiv från styrelsen. Ettalternativ som borde undersökas ochutredas vidare kunde vara PIABVaccum Academys hus som för närva-rande inte används och kanske kundeköpas och temporärt flyttas till Runö.Huset, som har ett förflutet somsystem bolagsbutik i Norrtälje, harflyttats en gång tidigare och förmodasinnehålla lämpliga lokaler för klub-bens behov. Björn, som skall ut på enlängre resa, ombads informera AxelNordstrand om att han förhör sig medägarna om möjligheterna till vidarediskussioner i ärendet.

Det ansågs vara av största vikt attfortsätta kontakterna med kommuneni ärendet varför det beslöts att ord -föranden snarast kontaktar represen-tanterna för möten.

Övriga frågor

HöstfestenJubileumsfesten skall hållas den 15november som planerat. Eventuell för-stärkning av festsektionen avgörs efterårsmötet.

Förstärkning av kanslietBemanningsfrågan på kansliet togsåter upp. Hans Olsson har erbjudit sigatt deltidsarbeta för att första hand av -lasta Jan Bl. Anita och Jan redogjordeför lämpliga arbetsuppgifter. De före -slog vidare att ett försök skulle görasmed en förstärkning 8 timmar i veckanunder april, maj och juni. Efter utvär-dering av försöket kan man tänka sigen fortsättning under hösten speciellt iseptember under upptagningsperioden.Det är viktigt att kostnaden för dennaextratjänst tas upp iden kommandebudgeten. Det beslöts att Ordförandensnarast tar upp diskussioner med HansOlsson.

FramtidsvisionerDet inte avslutade arbetet i Framtids -gruppen diskuterades, och det beslötsatt förslag till fortsättning skall disku-teras under planeringsresan.

Bygglov hamnChrister informerade att han vid dis-kussioner med representanter frånkommunen erfarit att det finns möj -

ligheter att få bygglov till ytterligarehamn platser genom att bygga en spångpå Runö, och att förlänga bryggan vidSätterfjärden. Det beslöts att Christersnarast ansöker om bygglov.

JubileumsbokenJan Br informerade att förberedelsear-betet med Jubileumsboken är avslutatoch att boken går till tryckning undersenare delen av januari för att kunnalevereras i tid för årsmötet.

4913 Thomas Berglund4914 Ellis Iverman4915 Bo Johansson4916 Mikael Nyman4917 Andreas Hamrin

4918 Anna Boström4919 Kristian Lindblom4920 Dag Stockeld4921 Mohammed Al Tamimi4922 Lennart Kågestam

4923 Carl-Daniel Norenberg4924 Fredrik Calais4925 Jenny Allanius4926 Gunnar Blomquist4927 Peter Mehlstrand

4928 Karin Juhlin4929 Bengt Larsson4930 Dag Leonard4931 Lasse Magnusson4932 Pentti Patrikainen

TBK hälsar följande nya medlemmar välkomna:


5

Årsmöte i Söraskolanden 25 mars 2008 klockan 19.00

FÖREDRAGNINGSLISTA

1. Fråga om mötet har utlysts på rätt sätt.

2. Godkännande av fullmakter.

3. Fastställande av dagordningen.

4. Val av ordförande samt sekreterare för mötet.

5. Val av två justeringsmän, som jämte ordfö-randen skall justera mötesprotokollet, samt rösträknare.

6. Styrelsens verksamhetsberättelse samtresultat- och balansräkningar för det senaste verksamhetsåret.

7. Revisorernas berättelse över styrelsensförvaltning under räkenskapsåret.

8. Fråga om ansvarsfrihet för styrelsen förden tid revisionen avser.

9. Stadgefrågor.

10. Fastställande av verksamhetsplan samtbudget för det kommande verksamhetsåret.

11. Fråga om bildande eller nedläggande av sektion.

12. Fastställande av årsavgift och övriga avgifter.13. Val av

a) föreningens orförande, tillika Styrelsensorförande för en tid av två år,

b) halva antalet ledamöter i Styrelsen fören tid av två år,

c) sektionsstyrelser för en tid av ett år

d) två revisorer jämte suppleanter för entid av ett år, i detta val får inte Styrelsens ledamöter delta,

e) tre ledamöter i valberedningen för entid av ett år, av vilka en skall vara sammankallande.

14. Behandling av förslag, som väckts avStyrelsen eller inlämnats till Styrelsen av sektionsstyrelse eller röstberättigad medlem senast 30 dagar före mötet.

15. Övriga frågor. Fråga av ekonomisk natur fårinte avgöras om den ej finns med på dag-ordningen för mötet.

16. Mötets avslutande.


-CENTERBåttillbehör, dieselmotorer och reservdelar från Vetus

Nu har vi flyttat till nya fräscha lokaler!

Ny adress: Båthamnsvägen 12, (Fregattenhuset)(Butiken öppnar 12 mars, efter båtmässan )

Vi ställer ut på båtmässan ”Allt för sjön” 1 -9 mars (branschdag 29 feb)

Vi finns i C-hallen monter C09:39.

Vi har mässpriser i butiken hela våren! 10% rabatt* på alla produkter från Vetus

under mars-tom juni!

Välkommen!! Tel: 08-54062809, 0733-911170

www.vetuscenter.se, [email protected] Båthamnsvägen 12, 184 40 Åkersberga

*Gäller ej motorer, elverk eller redan nedsatta varor


7

Det har vänt, vi går mot ljusare tideroch snart är det dags för sjösättning.Det börjar bli tid att förverkliga dedrömmar som vi närt under vintern.Mina personliga drömmar har varit attgå igenom mastens eldragning och attgå TBKs VHF-kurs.

Årets sjösättning är planerad attinledas lördagen den 19:e april påRunö och avslutas den 25:e maj påKungsängen, se faktaruta här intill föralla sjösättningsdatumen.

Under vintern har Anytech varitnere på varvet och jobbat med vårasubliftar, förutom diverse olika juste -ringar har de lyckats åtgärda ett elfelsom vi länge har haft problem med.

Den 14:e november hade vi varvs-funktionärer ett möte för att följa upphur höstens upptagningar gick. Vårsamlade bild är att på det stora helafungerade det bra men vi är alla oroade

över säkerheten på varvsområdet.Detta gäller framförallt barn som följermed vuxna till varvet. Subliftförarnaskoncentration skall ligga på framfö-rande av subliftarna utan att behövasplittras av övervakning av springandebarn som kan komma i vägen förmaskinerna. Vi kommer att låta en avde medlemmar som har arbetsplikt atthålla uppsikt över subliftens arbets -område men den viktigaste insatsenkan ni som vuxna göra – att se till attera barn inte kommer i närheten avsubliften när den rör sig på varvs -området.

Inför sjösättningen, tänk på attdemontera logg och ersätt den medblindplugg – det främre lyftslinget rörsig ofta under transport.

När det är dags för sjösättning skalldu i god tid gå ned till slipfickan ochinvänta din tur, följ sedan med sublif-

ten och visa var din båt står. Tänk påatt sjösättingstiden är ungerfärlig.

Information om hur man bokar sjö-sättning kommer att publiceras påTBKs hemsida.

Väl mött på varvet i vår!

Mårten Mannström

Varvssektionen

Snart är det sjösättning

Sjösättning 2008

RunöApril: 19, 26, 27Maj: 1, 2 , 3, 4, 7, 10,

11, 14, 17, 18, 21

KungsängenApril: 27Maj: 4, 11, 18, 25

Vi hyr ut din båt -bekymmersfritt

Det ska vara enkelt att hyra ut båten när den inte används!

Nu kan vi även erbjuda lägre försäkringspremie via vår partner när båten hyrs ut via marinkul.

Läs mer och anmäl ditt intresse på www.marinkul.se eller ring Frederik Sahlin på 0701-477 370


8

Nya Skärgårds- och Kustskeppare

Under många år har Bengt Niklassonoch Leif Thedvall varit ledare förupp skattade studiecirklar i TBKs regi.I slutet på förra året godkändes dessaTBKare som Skärgårdsskep pare,mot svarande Förar intyg, av en obe -roende exa minator.

Sara AnderssonUlla BlombergBritta DahlinJenny DahlinSanna DahlinMalin FuchsGunnar MagnussonHedvig PetrénJakob Petrén Torsten RunolfUlf Trägårdh

Examinerade Kustskeppare hösten2007, med bl a rätt att framföra skepppå 12x4 meter och däröver, är:

Emma KarlssonLars ZandénLeif BolinSven GustafssonEmily ElleryBjörn KarlssonKurt KrätzelChrister JacobssonTommie Afzelius

Våren 2007 examinerades dessutomfem elever i teoretiska och praktiskaprov för Radarintyg. Radarintygetingår som delprov till Fartygsbefälklass VIII.

Det var den andra cirkeln vi kört i detta ämne. Den första var 2006 med 13 deltagare, varav några från Viggby holmsBåtklubb och Näsby vikensSegelsällskap.De certifierade radarnavigatörerna är:

Christer JakobssonLeif LindkvistMagnus OlssonLeif ThedvallPer Tumlin

Vårens studiecirklar pågår för när -varande, men det blir en ny chans attanmäla sig till hösten. Missa inte dettillfället!

Utbildningssektionen

Vårens kurser och temakvällar

Vår kursverksamhet erbjuder intres-santa kurser med kvalificerade hand-ledare till rimliga kostnader. Kursernabedrivs i studiecirkelform vilket förut-sätter en aktiv samverkan mellankursdeltagare och handledare. Tema -kvällar har vi som ett komplement tillkursverksamheten där vi bjuder innågon att informera om något medbåtlivsanknytning.

På klubbens hemsida finner du aktuellinformation om vårt utbildningspro-gram.

UtbildningssektionenAnders Berglund

Återstående kurservåren 2008

RadarintygEn teknisk pryl som blivit billigare,mindre och därmed vanligare är juradarn. Även denna kräver sin kunskap.

Preliminär kursstart: 26 marsVi vill ha din anmälan senast den 28 februariKursledare: Bengt NiklassonKursavgift: 800:- exkl. kurslitteratur,praktikpass och examination.

Återstående tema -kvällar våren 2008

Utbildningssektionen anordnar tema -kvällar med en rad olika ämnen. Ominget annat är angivet är lokalen

TBKs kansli, Båthamnsvägen 1.Tiden är 19.00–21.30. Vi tar ut enavgift om 20:- för fika. Vissa kvällarkan ha en annan avgift. Under våren2008 planeras följande ämnen attavhandlas:

20 mars – Rigg Doghouse Marine besöker oss ochberättar om riggar. Bland annat kommer rullriggar att beröras.

23 april HamnsektioneninformerarChrister Fagerhäll, Ordförande iHamn sektionen berättar om hamn -sektionens verksamhet och informerarom sådant som är viktigt att känna till om våra hamnar. Ta tillfället i aktatt få mer information om vår hamn-verksamhet.


9

Tufft bli kustskeppare!

TBK arrangerade under Oktobert.o.m. December 2007 två naviga-tionskurser. Den ena för Förarbevisoch den andra för Kustskepparbevis.

Eftersom jag och min gast/livskamratMia har haft förmånen att få segla iMedelhavet någon vecka 2006 och2007 har intresset för havssegling gri-pit tag i oss. Men ska vi hyra ett fartyg(allt som flyter och kan transporteranågot kallas för fartyg vet jag nu)måste minst en av oss ha någon formav kompetensbevis på att man är kapa-bel att framföra detta.

Sagt och gjort. Mia avböjde vänligtmen bestämt och jag fick bli den somanmälde mig till kustskepparkursensom leddes av TBKs Leif Thedvall.Efter 47 års seglande, låt vara mest iStockholms skärgård, kunde det juinte vara alltför svårt, eller ?

Vi var en grupp på ursprungligen niopersoner som samlades 12 torsdag-kvällar i TBKs lokaler. En av dessakvällar, en svart och regnig vinterkvällmed kulingvarning, lämnade vi dentrygga hamnen i Österskär och styrdeut mot Trälhavsgrunden. Med hjälp avkompass, fyrar och död räkning, meninte GPS, for vi vidare.

Rundade Allegrogundet och Ö Älgö -grundet, och vid Mjölkö sattes kursenmot Valöarnas FL (4) WRG 12s. Efterövning med tilläggning, halvvägs,och radarnavigering, gick färden vidarenorrut i beckmörkret för att sedanvända söderut i Furusundsleden. För -utom en för generös sväng vid Losten(jag avstår från att skämta om lots här)då ekolodet fick redaren något upp-hetsad, tycker jag att vi skötte oss bra.

Värre blev det i lektionssalen med alladessa uträkningar av kurs, missvis-ning, deviation och avdrift, samt ström-trianglar. Här har man seglat tillGrinda i alla dessa år utan någonannan uträkning förutom om man skahinna fram innan krogen stänger. Detär förmodligen ren tur att det lyckats.Men det är klart att ska man segla frånSandhamn till Gotland så kommer nogde nya kunskaperna väl till pass.

En annan svårighet i kursen var attlära sig ALLA fartygs olika lanternoroch dagersignaler. Att lotsen förutomsido och akterlanternor även för vittöver rött medan fiskebåten har tvärtom känner väl alla till (?) men vilkalanternor har ett fartyg med styranord-ning i fören som backar???

Efter att ha torrseglat både västkust

och ostkust under övningarna fick jagunder examen ett sjökort över Egyptensvatten att navigera på vilket inte gjordemig mindre nervös. Men bäringar ochkurser satt där dom skulle och jaglyckades finna min väg ut mot IndiskaOceanen.

Kursen innebar några trevliga ochnyttiga höstveckor. Skönt dock attpluggandet är över. Men förresten, vadheter fortsättningskursen?

Vid rodret:Björn Carlsson IF 496

Välkommen till cafe´Promotor

öppet 6:00 - 18:00

Gratis Saabparkering

Alltid färskakanelbullar

öppet 6:00 - 18:00

Kaffe + kanelbulle0 kr.

öppet 6:00 - 18:00

Gratis Opelparkering

Välkommen tel. 08-540 652 52 Välkommen tel. 08-540 652 52 Välkommen tel. 08-540 652 52

Gratis KIA parkering


10

Dator i båtenDator i båten

UNITEXHackstavägen 1184 32 Å[email protected], www.unitex.se

Vi har driftsäkra och strömsnåla datorer byggda för mobilt bruk.Vattentäta bildskärmar för soliga och regniga dagar.

unitex94x133.indd 1 2006-10-30 16:04:32


Efter 5 genomförda säsonger med TBKseglarskola har jag beslutat mig för attdra mig tillbaka från rollen som chefför seglarskoleverksamheten. Främstdärför att det är dags att släppa framen ledning som jobbar direkt i seglar -skolan. Under de år jag har haft glädjenatt få leda verksamheten har jag lärtkänna ett härligt gäng med ungdomarsom mognat fram till unga vuxna ochsom nu är redo att ta ansvar för helaverksamheten själva. Erik är en av dem.Erik har varit med i klubben sedan1995 och verksam i seglar skolansedan 2000 så han har en gedigenerfa renhet och kunskap om vår verk-

samhet. Jag vill önska honom allframgång med sina nya uppgifter.

Anders BerglundUtbildningssektionen

Anmäl dig till sommarens kurserPassa på att anmäla er till sommarenskurser. Du hittar anmälningsblanketterpå vår hemsida. Gå in på sektioneroch klicka på utbildning så hittar dutill seglarskolan och piggeverksam -heten. Nytt för i år kommer att vara enseglarkurs som vänder sig till elever iåldern 8–9 år, vi kallar den Knatte -

kurs. Tanken är att kursen ska erbjudaen utmaning för de som redan gåttSjöpigge och Havspigge och som villbörja lära sig segla ”på riktigt”.

Jobba på Seglarskolan i sommarFör dig som funderar på att jobba iSeglarskolan eller Pigge i sommar ärdet hög tid att ansöka nu. Ansöknings -blankett hittar du på samma ställe somdu hittar anmälningsblanketter tillkurserna.

Välkommen till sommaren 2008!Erik Lanner

Seglarskolechef

11

TBK Seglarskola

Erik Lanner ny chef för TBKSeglarskola


12

Kursen syftar till att lära sig hanteraen segelbåt inomskärs och omfattargrundläggande seglingsteori där vigår igenom seglens delar, funktionoch trimning för olika vindar. Medvåra segeljollar provar vi sedan hursegel fungerar i verkligheten vid olikatrimning.

Nästa steg är att segla kölbåt. Vianvänder en Scanmar 33 och en LadyHelmsman när vi seglar tillsammans i

mellanskärgården. Alla kommer dåatt få känna på hur det är att hanteraen normalstor familjebåt under ord-nade former. Vi övar på man-över-bord-manöver för segel, tilläggning inaturhamn och vid brygga och revarsegel under gång och mycket mer.Tyngdpunkten kommer att ligga påpraktisk segling. Under en långhelgseglar vi tillsammans och övernattartvå nätter ombord på båtarna.

Ingen formell navigationsutbild-ning ingår men givetvis går vi gemen-samt igen färdplanen.

Kursplan och datum21 maj, onsdag, SeglingsteoriTBK Kansli 18.00–21.00

24 maj, lördag, Jollesegling9.00–16.00, samling 9.00 vid TBK kansli28 maj, onsdag Kölbåtsgenomgång18.30–21.30, samling vid TBK kansli

6–8 juni, fre–sön,Helgsegling med övernattningNotera särskilt att helgseglingen inne-bär att vi befinner oss ute i skärgår-

den och att det därför inte är möjligtatt åka hem över nätterna. De praktiskamoment som fordras för seglarintygetgenomförs under alla helgdagarna.För att bli godkänd för seglarintygkrävs att man deltar i alla praktiskamoment. Planera därför redan nu attdu är ute och seglar i skärgården den6–8 juni om du tycker att den här kur-sen skulle passa för dig.

Plats: TBK Kansli Båthamnsvägen 1,ÅkersbergaKursavgift: 1 800:- inkl båtar.Kostnad för mat tillkommer underseglingshelgen.Kurslitteratur: 160:-Efter kursen kommer det att finnasmöjlighet att avlägga prov för seglar -intyg 1. Kostnad för examen är 150:-Kursansvariga:Leif Thedvall, 0708-576106Anders Berglund, 070-7434030

Välkommen med din anmälan till TBK kansli 08-540228 80, 09.00–12.00 eller via e-post:[email protected]

Vuxenseglarkurs våren 2008

Vårens jolleverksamhet startar tors-dagen den 17 april. Som vanligtkommer vi att köra träningen påtorsdagar mellan 17:30 och 19:30fram till den 28 maj. Platsen är Jollecenter i Säterfjärden.

Klubben har 8 st Tvåkronor och 5 stOptimister som kommer att vara till-gängliga, men det går bra att ta medegen båt.

Avgiften är 500 kronor per elev ochsätts in på Plusgiro 1 33 45-4, ellerBankgiro 238-2760.

Anmälan görs skriftligen till:”Jolleträning”, Trälhavets Båtklubb,Båthamnsvägen 1, 184 40 Åkersberga.

Vi vill ha uppgifter om: Förälders namn, barnets namn och

ålder, adress, postadress, telefon och e-mail. Om du har fler barn som villbörja träna segling, var vänlig ochskicka en anmälan för varje barn.

Om ni har frågor kontakta JonasAndersson för mer informatione-mail: [email protected]: 08 540 850 03

Jolleträning våren 2008


13

Vårracet tredje helgen i maj, 17/5Familjevänlig segling En kortdistans-bana på ca 12 sjömil med start vidÖster skärs brygga och målgång vidGrinda.

Dragonfly Archipelago TwoStar, DAT 13–15/6Denna segling har fått stor publiciteti flerskrovskretsar, även i våra grann-länder.

Start fredag kväll, en underbar natt -segling ut till St Nassa skärgård, vilo-dag på lördag, race hem söndag.

Ingmarsö Race Tredje helgen i augusti16–17/8Familjevänlig segling, start lördag,Österskär till Lilla Kastet. Start sön-dag åter till Österskärs ångbåtsbrygga.Lördag kväll är det Grill & Kräftpartypå berget eller i ladan.

Kålö Höstkapp tredje helgeni september 20–21/9Familjevänlig segling, start lördag,Österskär till Kålö. Härlig segling med gemensam mat påbryggan och bastu för det som vill närvi kommit fram.Start söndag åter till Österskärs ång-båtsbrygga.

Klubbmästerskapet 2006Här koras en klubbmästare som place-rat sig bäst totalt av 5 st delkappseg-lingar. Här ingår Vårracet, IngmarsöRace 1 o 2 och Kålö Höstkapp 1 o 2.

Onsdagsseglingar 7/5–18/6. Sommarvila.Ny omgång 6/8–17/9.Vi genomför Onsdagsseglingarna medett mycket okomplicerat upplägg.Jaktstarttider och fast bana gäller. Dubehöver bara ta reda på ditt eget lystaloch kolla starttiden.

Årets nyhet:Lördagsseglingar 3/5–14/6. Sommarvila. Ny omgång 2/8–27/9. Hela fjärden vimlar av båtar. ”Är detkappsegling eller är det lördag?” Bådeoch från och med nu. Startar kl 14 lördagar.

Vi kopierar upplägget för Onsdags -seglingarna. Du hittar din egen starttidpå hemsidan, seglar samma bana sompå onsdagen etc.

Med seglarhälsningarKappseglingssektionen

Johan – Tomas – Markus

TBK Kappseglingssektionen

Planerade race säsongen 2008

Redovisningen av farleder i svenskasjökort och båtsportkort kommerfr.o.m. 2008 att ske i enlighet medden internationella specifikation somIHO (International HydrographicOrganisation) fastställt och publicerati publikationen M4, vilken ligger tillgrund för den internationella symbol-förteckningen för sjökort, Kort 1.

1. Ändringen innebär att farlederredovisas med streckad linje, där far-leden inte går i en enslinje och heldra-gen linje, där farleden går i en enslinje.2. Ändringen innebär vidare att nuva-

rande redovisning av båtsportledersätts med redovisning enligt punkt1 och därmed kommer båtsportleder

ej att särskiljas från andra leder.Nuvarande uppgift om minsta djup ibåtsportleder redovisas fortsättnings -vis inte på ledsymbolen eftersomdenna uppgift kan förväxlas med deninternationella symbolen för leddjup-gående, se punkt 3.3. Där sjökortets skala så medger kande större farledernas leddjupgåenderedovisas i de svenska sjökorten.

Anm. Se illustration under notis 4559.Publikationen M4 (Chart Specifi ca tions ofthe IHO and Regulations for InternationalCharts) finns i sin helhet tillgänglig för ned-laddning på http://www.iho.org/.

Symbol för farled ändras i svenska sjökort.


Ta vårt kostnadsfria Steget-före-paket i vinter.

Så blir det enklare att sälja i vår. Om du funderar på att sälja din bostad fram mot våren, kan det

vara bra att tjuvstarta redan i vinter. Att ta hand om det praktiska i

tid. Och att få hjälp med allt som du behöver hjälp med. I vårt

Steget-före-paket ingår värdering, fotografering, beskrivning av

bostaden med mera.

Läs mer på fastighetsbyran.se. Eller ring oss på 08-540 666 00.

14


15

Håll rent från olja och bränslerester iditt kölsvin med hjälp av Ecobark.

Lägg en eller flera ”strumpor” fylldamed Ecobark under din motor eller iditt kölsvin så suger de upp eventuelltolje- eller bränslespill som normalthamnar där. Det fina med Ecobarkenär att den inte suger upp vattnet utanbara föroreningarna, vattnet kan sedanpumpas ut i havet utan att förorena inaturen. På detta sätt smutsar vi nermindre i naturen, vi håller även vårabåtar renare i vattenlinjen då mindreföroreningar kommer ut i vattnet.

Ecobark är ren torkad och maldfurubark (helt utan kemiska tillsatser)som är biologiskt nedbrytbar och luk-tar frisk skog. Ecobark är ett absorbe -ringsmedel för petroleumprodukter,färg, skär vätskor, glykol, lacker m m.Efter användning får man deponera,kompostera eller bränna strumpan

med Ecobark. Eftersom Österåkernumera bränner hushållssoporna kande läggas bland övriga hushållssopor.Ecobark brinner ej med öppen låga,men kan glöda vid kontakt med eld.Mättad med brandfarlig vätska kanprodukten antändas men släcks lättmed vatten.

Kontakta kansliet om du behöverabsorberande engångslänsar med Eco-

bark. De finns i 0,5 m längd för 150 kroch 1 m längd för 230 kr.

Klubben har även köpt ett antal län-sar och strömaterial att användas vidmindre spill i våra hamnar. Vid störrespill skall alltid Räddningstjänstentillkallas. Länsarna, som flyter, kan dåenkelt kopplas ihop och läggas ut påvattnet runt spillet. I samband medsjösättningar har TBKs personal till-gång till dessa länsar och strö som för-varas i blåa lådor märkta Miljövårds -station saneringsmaterial finns vidbåda rampsjösättningsställena. Övrigtid kontakta kansliet.

Ecobark finns även att tillgå i vissagästhamnar.

Mer information om Ecobark fin-ner du på www.gjestehavner.no

Lasse Ahlberg Miljöombud

För bättre miljö – Ecobark

Välkommen till oss!Välkommen till oss! Välkommen till oss! Båttillbehör • Verkstad • Båtförsäljning

Tel. 08-540 850 90 Båthamnsvägen 1 • Åkersbergawww.ma r i n b u t i ke n . c om

Öppet: Mån-Fre 9-18, Lör 9-15, Sön 10-14(Söndagsöppet fr. mässan till midsommar)


16

Vi har sedan ett par år vetat om att vårbåt, s/y Arctic Fox, en 40-fots ColinArcher i plast (byggår 1985), hadeosmosis-angrepp, även kallat ”böld-pest”. Inför vår tredje långsegling 2007och några år framåt, kontaktade vi ettvarv i södra Portugal som vi besökttidigare och som gjort gott intryck påoss. De svarade att vi var välkomna ochatt de nu, 5 år senare, hade den nödvän-diga utrustningen för arbetet.

Vi seglar ner till Lagos på Algarve -kusten sommaren 2007 och lyfter båteni slutet av augusti. Det blir en 8 veckorstur mestadels för motor eftersom SWryker i nosen ända till Biscaya. Där tarvinden slut och det blir i stället 3 dygnför motor över bukten. Längs Portugalska normalt den ”portugisiska passa-den” råda, stadig NW-vind. Men an -tingen tog den i så det rök eller ocksåuteblev den helt.

Nåja, vi kommer ner i tid för upptag-ning och arbetet börjar omgående.

Moment 1 är sandblästring av helaundervattenskroppen. Två man jobbar itvå dagar och får bort gammal botten-

färg. Då visar sig den första vattenlin-jen som i dag ligger mer än 1 dm underden nuvarande!

Botemedel mot böldpest

Lyft 21 augusti 2007.

Behandlingen börjar med sandblästring.


17

Moment 2 är hyvling av gelcoaten, ca3 mm. Också det ett arbete som tog ettpar dagar för två man.

Moment 3 är slipning för att jämna ut

efter hyvlingen, ett drygt jobb det med. Allt som allt höll två man på med

bottnen i två arbetsveckor. När det varklart fick båten stå i ca 2 månader förnaturlig uttorkning. Fuktmätning av hela

skrovet med uppmärkning på skrovetvisar otrevligt höga värden. Klima tet i Lagos är varmt på hösten, upp mot 30 grader dagtid och inte under 15 pånatten.

Hyvling av gelcoat.

Nästa moment är slipning.


18

Moment 4 startar i slutet av november.Då sätts HotVac in. Man fäster gummi-mattor på skrovet med häftmassa ochdessa mattor innehåller värmeslingorsom hettar upp området till 80 – 90 gra-der C. Samtidigt sitter en slang i mattandär man skapar undertryck och suger ut den förångade fukt som tränger ur skrovet. Varje punkt av båten får den behandlingen ett dygn. Hela denhär behandlingen tar för Arctic Fox tvåveckor.

Moment 5 kommer efter nyår, då upp-byggnadsprocessen startar.

Jag citerar Sopromars egen beskrivning:

The treatment your boat is under-going is:

Removal of all gelcoat with the“gelplane”.

Drying the hull with the the “hot-vac” machine until the hull has amaximum on 5% moisture content(very important).

Application of 1 coat of epoxy asbonding agent.

Application of 1 coat of epoxy fillerto fair the hull (make the surfaceright).

Application of 6 coats of epoxyresin with barrier coat additive, eachcoat will be added a different pigmentin order to cover completely.

After this application of 2 coats ofepoxy primer and two coats of anti -fouling.

All resins are from West Systemsand all paint from International.

This repair has a 5 year warranty and I have clients that I have done it 8 year ago and it is still perfect.

Best Regards Hugo Henriques www.sopromar.com

Februari 2008Jag har nu bott i båten 3 veckor, 31/2 möver asfalten. Uppbyggnadsarbetet harbörjat, långsamt men säkert. Självägnar jag mig åt uppsnyggning av allt

trävirke utombords och åt friborden.Jag väcks varje morgon vid 08.30 av att varvet börjar jobbet, ibland av enslipmaskin mot bordläggningen. Vi haröppnat 4 punkter där vatten tränger utefter avslipningen av gelcoat. Jag harverkligen lärt mig att under gelcoatenkan det gömma sig mycket. Gamla lag-ningar, brister i plastningen… Samt detviktigaste: vatten tränger ner i sand -wichen via röstjärnsinfästningarna idäck. Så i fortsättningen kommer jagatt vara mycket noggrann med att kolla

att det är tätt i däck omkring röstjärnen.Första delen av skrovet är epoxibe-

handlad och ovanpå det ett lager”epoxi-filler” som sedan ska slipas föratt jämna ut. Samtidigt jobbar Joaomed att plasta igen punkterna där domslipat ner för att få ut sånt som inte skafinnas i skrovet.

En annan lärdom är att tömma köl -svinet helt inför uppläggning. Tyvärr är det inte så lätt i Arctic Fox. Det är 11/2 m ner till botten på kölsvinet iaktern där slagvatten samlas och trångt,

Ren plast men fukten finns kvar.

För att bli av med fukten värms skrovet upp…


näst intill omöjligt, att komma åt. Detbetyder att på utsidan längst akteruttränger fortfarande slagvatten genomskrovet och omöjliggör slutförandet påde punkterna för närvarande. Men väd-

ret är lovande och inte under 10 graderpå natten och dagarna har vi just nu upp till 22 grader varmt.

Var det någon som trodde att plast ärvattentät!? Jag kan definitivt tala om att

en plastbåt suger vatten och släpperigenom vatten ungefär som en träbåt.

Man måste med tanke på kostnadentro på det hela. Om 5 år ungefär vet vihur behandlingen lyckats.

För en långkölad, 40-fots båt går helakalaset på ca €14.000 plus 6 månadersliggetid samt lyft och sjösättning, totaltca €16.500. Sen gör vi en massa annatockså. Varvet har en mycket välsorteradbutik och lagerhållning samt verkstädersom utför motor arbeten, trä-, plast- ochrostfria arbeten. Innan vi sjösätter ifebruari har totalkostnaden nog rusativäg ytterligare.

Men vad gör det.

Lagos på Algarvekusten, där jag nubefinner mig, är en trevlig mellanstorstad och oerhört prydlig, så ibland tarjag mig eftermiddagen ledig och ärturist. Allt är inte arbete!

Livet är kort.

Anders Rapp

19

…och fukten sugs ut.

MARINDIESLAR MED 3 ÅRS GARANTI SOM KLARAR MORGONDAGENS HÅRDA MILJÖKRAV

• Effektområde 20–1200 hk i 38 olika modeller

• 20 till 87 hk finns med S-drev

• Propellerberäkningar, propellrar, axlar, lager & aquadrive

• Hög servicenivå före, under och efter en affär

• Reparationer & renoveringar

• Motorinstallationer

• Erbjuder produkter med hög kvalitet från välkända leverantörer

• Vi utför även spridarservice på er dieselmotor

Båt & Maskintjänst Lennart Ivarsson

Sågvägen 24 S. 184 40 ÅkersbergaTel/Fax 08-540 877 30. Mobil 070-719 63 86

[email protected] www.ivecomotors.com


20

Vi utför alla typer av riggjobb!Vi har det senaste inom rigg vad gäller lösningar och material.

• Nya vant, stag och fall

• Master – Tillbehör

• Av- och påmastning

Kontakta oss så får du veta mer!0733 026 [email protected]

www.doghousemarine.se

FÖR ETT PASSIONERAT SEGLANDE!

• Försäkringsjobb och besiktningar

• Vi utför arbeten i TBK

Vi tvättar, lagar och impregnerar!• Lagning, tvättning och impreg-

nering av båtkapell. Även byteav "fönster"

• Lagning och tvättning av dynoroch kuddar

Tel/fax 08-732 38 75 Mobil 0737-08 31 37 e-mail: [email protected]

Öppet måndag-torsdag 10-17, fredag 9-13Lunchstängt 13-14

TÄBY SADELMAKERINEIL GRANT


Om du har det, är den här boken någotför dig. Boken har tydlig och lättfatt-lig text med detaljerade färgillustra-tioner, på en nivå som passar såvälamatören som den lite mer erfarne,man som kvinna.

Det enda jag personligen saknar ärett avsnitt om konservering, och dåmenar jag inte svamp.

Annars är det mesta med, t ex hurdieselmotorn fungerar, bränsle-, el-och kylsystem, smörjning, diagnosoch felsökning.

Författaren, Andrew Simpson, ärbåt journalist, besiktningsman och båt-konstruktör. Han tillbringar helst sin

tid i Shinding, en tolvmeters kuttersom han själv har ritat.

Boken är utgiven av Nautiska För -laget, är på 96 sidor och kostar cirka196 kronor.

Rekommenderas!Zigge

21

Sverige har två superstjärnor inomsegling; de är både konstruktörer ochkappseglare; en finns på västkusten:Pelle Pettersson och en på ostkusten:Peter Norlin. Härom året gav BengtJörnstedt och Nautiska Förlaget ut enbok om Pelle Pettersson och nu harturen kommit till Peter Norlin. Bokenheter ”Rena linjer, ren segling – PeterNorlin och hans båtar”.

Journalisten Bengt Jörnstedt har enförmåga att beskriva kappseglingarsom ägde rum för årtionden sedan påett så levande och initierat sätt att deblir spännande än idag. ”Jo, däromkan jag ge besked, Om herrn så vill, tyjag var med”, är en av förklaringarna,ty Jörnstedt seglade många gånger påPeter Norlin berömda båtar. Boken

ger en fyllig beskrivning av PeterNorlins karriär både som kappseglareoch som konstruktör – Norlins insat-ser som konstruktör är naturligtvisviktigast: den första succén medScampi, huskonstruktör under ettdecennium för Albin Marin, alla R-båtarna och alla havskryssare,som framgångsrikt deltog i de storaregattorna. Totalt har omkring tio-tusen segelbåtar byggts efter hansritningar. Peter Norlins båtar ärdessutom inte bara snabba utanockså vackra – Omega 42 är kanskeden allra vackraste!

Läser man båda böckerna får manockså en intressant jämförelse mellande båda mästarna: den välutbildade,försynte och noggranne gentlemannen

Pelle P och den självlärde, intuitiveoch tankspridde gamängen PeterNorlin.

PJ

Mästerligt om mästare

Har du dieselmotor i båten?

Något har du väl att berätta? Dela med dig av dina [email protected]


22

t

tHUS & HEMtBÅTBEVAKNING

prevendo bevakar din villa, ditt fritidshus eller din båt då du är bortrest

– eller året runt om du önskar.Vill du prata bevakning?

Ring 08-540 25 100. Dygnet runt!

Bevaknings AB Prevendotelefon 08-540 251 00

www.prevendo.se


23

Jubileumsbokenär sjösatt!

Som alla vet fyller Trälhavets Båt klubb 50 år i år och styrelsen beslutade redan 2006 att till jubileet ge ut enbok med glimtar i text och bild från starten och utveck-lingen under åren. Boken trycks för närvarande ochvarje medlem kommer att få ett exemplar av den kost-nadsfritt. Att skicka ut boken med post till alla med-lemmar blir dock mycket kostsamt för klubben varfördet har beslutats att boken kan kvitteras ut med startfrån årsmötet den 25 mars. Därefter går det bra atthämta den på Kansliet. Vi kommer också att se tilldet finns böcker tillgängliga vid sjösättningarna ivår. Vi som har arbetat med det här projektet tyckeratt boken har blivit bra och intressant och jag villpassa på tillfället att tacka alla som bidragit medtexter, bilder och allt annat arbete.

Jan Brogren

Bengt Olsson Färg AB Stationsv. 21, Åkersberga • Tel. 08-540 601 55


24

MOBIL MARIN MOTORSERVICE ABBoat & Marine Engine Repairs

Service båt/bil 070-372 32 22 • Österskärsvägen 20, 184 50 Åkersberga • Tel 08-540 852 22E-post: [email protected] • www.mobilmarin.com

Byt ut din gamla Volvo Penta mot...

Avgaslimpor till V8:or

5.5.770000:-:-

• Bensin o. dieselmotorer, • Helservice • Vinterplatser

- Vi kommer till Er!

Sommartid på kansliet 1/4–30/6måndag, tisdag och torsdag kl 09.00–12.00

onsdag kl 18.00–20.00

Sommartid på kansliet 1/4–30/6måndag, tisdag och torsdag kl 09.00–12.00

onsdag kl 18.00–20.00


25

WWW.AKERSBERGA.SVENSKFAST.SE

Från husläge till bryggläge

Är du på väg från ett läge till ett annat?Har du frågor gällande ditt boende?Kom in till oss på torget Skeppsgränd 1eller ring på tel 08-540 681 05 såhjälper vi dig hela vägen.

Bränsle och oljorAll förbränning av fossila bränslen gerökad halt av koldioxid i atmosfären medeffekter vi ännu inte kan överblicka.Därför måste vi minska kol dioxid ut -släppen. De allra flesta bensinmotorerpå fritidsbåtar är tvåtaktare som inteförbränner mer än tre fjärdedelar avden bensin som de förbrukar. Restengår rakt igenom i form av giftiga kol -väten som blandas med vatten. Äldretvåtaktare utgör en betydande källa tillutsläpp av kolväten. Diesel motorerhar speciella avgasproblem. På grundav den höga förbränningstemperaturenger den kväveutsläpp. Dieseloljan or sa-kar också stora svavelutsläpp till sjöss.Smörjolja är giftig och inget vi vill hai våra vatten eller längs stränderna.

Detta kan du göra:• Använd biologiskt nedbrytbara

tvåtaktsoljor.• Miljö- och ekonomitrimma motorn.• Tanka miljöklass 1-diesel om

möjligt.• Tanka gärna alkylatbensin.• Välj en miljömärkt motor när

du byter.• Undvika bränslespill vid tankning,

installera överfyllnadsskydd.

• Undvik tomgångskörning. Det finnssolceller för batteriladdning.

LatrinUtsläpp av toalettavfall utgör bl a ettsanitärt problem då det sker direkt ivattnet i hamn eller i närheten av ettbad. Många båtar har idag en s k håll-tank och tömmer sitt malda avfall pådjupt vatten under gång. Ett problemär den gödande effekten avfallet har.Det drabbar framför allt mindreavgränsade vatten. Ytterligare ett pro-blem är att sanitetsvätskor iblandanvänds mot dålig lukt i portabla toa-letter. Vätskorna är ibland inte särskilteffektiva utan ställer till mer skada ännytta. Om tanken töms t ex. i ett WCeller i klubbens nya tank vid Runö -hamn tar sanitetsvätskorna död på demikroorganismer som renar avlopps -vattnet i reningsverket. Reningsverk ärmånga gånger mycket effektiva. Tänkpå att du förorenar vattnet lika mycketpå 3 dagar vid fritt utlopp som du görpå ett helt år, om ditt avfall passerar etteffektivt reningsverk.

Detta kan du göra:• Installera ”hålltank” som på sikt

även går att sugtömma.

• Använd TC i land som komposterarlatrinavfallet. (Kålö, lngmarsö, Skärgårdstiftelsen m.fl.)

• Välj biologiskt nedbrytbara sani-tetsvätskor, om du inte kan undvikadem helt i tankar. Töm oftare.

AvfallKommunen och TBK har ett antal miljö stationer. Lämna allt miljöskadligtavfall såsom spillolja, kemikalier ochbåtbatterier i första hand till kommu-nens miljöstationer och i andra handtill TBKs miljöstation. Batterier kandu även lämna till den du köpt det nyabatteriet av. På miljöstationen kan duäven lämna gamla färgburkar, flaskor,penslar och trasor med rester av lös-ningsmedel. Att du för övrigt källsor-te rar ditt avfall och utnyttjar hushålls-komposter där sådana finns (Kålö) tarvi för givet. Det kostar pengar förTBK att bli av med avfallet.

Detta kan du göra:• Lämna miljöskadligt avfall på

miljöstation.• Blanda ej olja med lösningsmedel

i uppsamlingskärlet.• Tag med dina hushållssopor hem,

sortera dem.

Tänkvärda tips


26

Manus- och annonsstopptill Kanalen nr 2/2008 är den 25 april

Kanalen nr 2/08 utkommer vecka 23.Manus- och annonsstopp är 25 april! Alla manus ska skickas till [email protected] skickas till [email protected]

Annonspriser1/1-sida sid 2, näst sista sidan och baksidan 3 000:-1/1-sida inne i tidningen (180x257mm) 2 500:-1/2-sida inne i tidningen (180x126mm) 1 500:-1/3-sida inne i tidningen (180x85mm) 1 000:-1/4-sida inne i tidningen (88x125mm) 600:-

RabatterVid annonsering i 2 nummer 5 % rabatt, i 3 nummer10 % och i alla 4 numren 20 %.

I samband med annonsering i Kanalen kan du för 500:- få en banner på vår hemsida, www.tralbat.se.

För 1000:- kan du få en banner med länk till din egen hemsida.

För annonsbokning hör av dig till Tommie Afzelius:[email protected], eller på tel 08-54060703.


STRÖMLÖS!Priset gäller vid inbyte av generator

2.499:-Båttillbehör kräver mer ström idag. Nu finns det en sats för dig som vill uppdatera din gamla bensin- eller dieselmotor med 35A generator mot en ny 60A generator med sensorkabel. Laddningsfördelare kan köpas till separat. Remskiva kan tillkomma från 340:-

IMPELLERPUMP!

2.018:-Passar alla Volvo Penta smådieslar MD1-MD17 och alla röda 4 cyl bensinmotorer. Anpassningssats kan tillkomma från ca 215:-

RÄTT VAL!

KAMREM INKL. SPÄNNRULLE!

Från 910:-När bytte du kamrem sist? Glöm inte att även spännrullenbör bytas på en marinmotor.

Nedan följer några prisexempel på Rätt Val Produktersom du kan hitta hos Björnhammarvarvet AB.

Auktoriserad Volvo Penta Center

Björnhammarvarvet ABBjörnhammarvägen 25

184 94 ÅkersbergaTel 08-540 271 10 Fax 08-540 273 54Hemsida www.bjornhammarvarvet.se


TRÄLHAVETS BÅTKLUBBBåthamnsvägen 1184 40 Åkersberga

Hos oss fi nns

Moorsafe AB

Välkommen till Roslagens Marincenter

Vi tillverkar Moorsafe® ankare, boj- och brygg-förankringar och Moorfl ex elastiska ryckdämpare.

Tel: 08-540 640 25, Fax: 08-540 657 65, Mobil: 070-773 29 12, E-mail: [email protected], www.roslagens-marincenter.se (Bojringen) (Förankring)

Moorsafe bryggförankring Moorsafe bojförankring Moorfl ex ryckdämpare

KANOTUTHYRNING:KANOTUTHYRNING: Paddla Långhundraleden i Vikingarnas kölvatten, eller kajaka i Stockholms vackra skärgård

Vi har öppet hela sommaren, men ring gärna och boka.Tel: 08-540 640 25, Fax: 08-540 657 65, Mobil: 070-445 19 05www.roslagens-marincenter.se (uthyrning)

Tel: 08-540 670 72, Mobil: 0704-86 84 80

VälsorteradBåttillbehörsbutik

Tel: 08-540 850 90, Fax: 540 850 95, E-mail: [email protected]Öppettider:

www.marinbutiken.com

Båthamnsvägen 1, 184 40 Åkersberga

E-mail: [email protected]

Båtar • Motorer • Motorservice • Vinterförvaring

Mån-Fre 9-18, Lör 9-15, Sön (från mässan till midsommar) 10-14


Documents

KANALENmedia.tralhavetsbk.se/2020/09/kanalen-2008-1.pdf · 2020. 12. 24. · kanalen medlemstidning fÖr trÄlhavets bÅtklubb nr 1 2008 f oto: m artina f redriksson k allin sjÖsÄttningsdagar