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5e Colloque Annuel de la Chaire Mobilité 26 mai 2015
Polytechnique Montréal
Catherine Morency Professeure agrégée
Titulaire de la Chaire Mobilité Département des génies civil, géologique et des mines
Polytechnique Montréal
04/06/2015 5e Colloque Annuel de la Chaire Mobilité 1
Plan
• Chaire Mobilité
– Organisation et mandat général
– Programme de recherche, étudiants
• Programme de la journée
– Présentations
– Posters
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INTRODUCTION Chaire Mobilité: contexte, organisation, mandat général
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Contexte
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2006: Gouvernement du Québec = Loi sur le développement durable
instaurer un nouveau cadre de gestion
Stratégie gouvernementale de développement durable 2008-2013
orientation stratégiques
Pla d’a tio de développement durable 2009-
2013 MTQ
Tous les ministères et organismes = pla d’a tio : objectifs et actions reliés aux
objectifs gouvernementaux
Pla d’a tio de développement durable 2008-2013 de l’AMT
Processus de sélection + priorité des projets
via critères DD, etc.
Pla d’a tio de développement durable 2007-
2011 de la STM
Systématiser l’ valuatio des p ojets
vs DD, évaluer de façon plus précise les
émissions de GES évitées , etc.
Besoi d’i di ateu s, de p o essus d’ valuatio
Plan de développement
durable de la collectivité
montréalaise 2010-2015
Indicateurs + mécanisme formel de suivi des résultats et interventions, bilan
périodique des progrès, etc..
Améliorer la qualité de l’ai et dui e les émissions de GES
Réduire la dépendance à l’auto o ile
Mobilité
• Chaire de recherche sur la mise en oeuvre de la durabilité en transport – lancée en octobre 2010 – mandat de 5 ans (dernier colloque du premier mandat)
• Alimentée par les questionnement stratégiques de uat e pa te ai es: l’AMT, la Ville de Mo t al, le MTQ
et la STM
• Vise à o t i ue à l’a lio atio des p o essus institutionnels par des contributions analytiques et
thodologi ues ai si ue l’ o de recommandations sur la collecte, le traitement, l’a alyse et la valo isatio des e se les de do es
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Objectifs
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Veille État des connaissances, de la
pratique
1 Recherche
Co tri utio s à l’a élioratio des outils d’a alyse, d’évaluatio et de
modélisation de la mobilité
2
Évaluation DD Cadres conceptuels
d’évaluatio des projets, politiques et plans de
transport basés sur des indicateurs de mesure rigoureux, objectifs et
transparents
Transfert Assurer le transfert des
connaissances et méthodes aux intervenants et la
diffusion au niveau métropolitain et international
Formation Contribuer à la formation de
spécialistes et de professionnels
Pôle multidisciplinaire Co tri uer au développe e t, à lo g ter e, d’u pôle
multidisciplinaire de recherche et de formation avancée en planification et modélisation des transports urbains à Montréal
Développement Méthodologies et outils pour la valorisation des bases de
données
3
4
5 6
7
Organisation (1)
• Titulaire: Pr Catherine Morency (CGM) • Comité de gestion interne (qui contribue à la
codirection de recherches): – Martin Trépanier, professeur titulaire, MAGI – Nicolas Saunier, professeur agrégé, CGM – Bruno Agard, professeur agrégé, MAGI – Bilal Farooq, professeur adjoint, CGM
• Des professionnels de recherche – Hubert Verreault, M.Sc.A, associé de recherche – Jean-Simon Bourdeau, M.Sc.A., associé de recherche
• Plusieurs étudiants de maîtrise et doctorat
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Organisation (2)
• Comité de direction: un représentant par partenaire:
– Stéphane Brice / Gang Cao (Ville de Montréal)
– Daniel Bergeron / Benoit Lavigne (Agence métropolitaine de transport)
– Pierre Tremblay (Ministère des transports du Québec)
– Jocelyn Grondines (Société de transport de Montréal)
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Organisation (3)
• Comité scientifique: – Dr Patrick Bonnel: Enseignant-chercheur au Laboratoire
d'Economie des Transports, ENTPE, Lyon, France
– Pr Kostas Goulias: Professeur, Département de géographie, University of California in Santa-Barbara, USA
– Pr Antonio Paez: Associate professor, School of Geography & Earth Sciences, Mc Master University, Ontario
– Pr Matthew Roorda: Associate professor, Civil engineering, University of Toronto, Ontario
– Pr Zachary Patterson: Assistant professor, Departement of Geography, Planning & Environment, Concordia University
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PROGRAMME DE RECHERCHE ET THÈMES 1-2-3-4-5
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Vue schématique du programme de recherche
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Transport / Mobilité durable
Personnes Marchandises
Analyse et modélisation des facteurs déterminants
Choix
modal
Taux de
mobilité
Distribution spatio-
temporelle
Analyse et modélisation des comportements de mobilité
Chaînes de
déplacement
Systèmes
d’activités
+
1
2
Mode de transport
Trajets et utilisation des réseaux de
transport
Circonstances spatio-temporelles
Meilleure compréhension des déplacements et de
leurs attributs
Démographie
Outils de mobilité
Organisation spatiale
Offre de transport
Design urbain
Coûts
CO
MP
OR
TEM
ENTS
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Formalisation, modélisation et estimation des incidences au
niveau collectif et individuel
Valorisation des
données
disponibles
Recommandations sur l’exploitation des données disponibles et la collecte
de données
Méthodes pour la collecte, l’analyse, la modélisation, la visualisation et la
diffusion des résultats
Méthodes et outils pour la collecte, l’analyse et la
valorisation des données
3
4
Scénarios et incidences
Pistes pour
l’opérationnalisation
5
Indicateurs et mécanismes intégrés d’évaluation
Consommation énergétique
Émissions de polluants, GES
Santé individuelle
Utilisation des ressources
Équité sociale Congestion
Sécurité
Qualité de vie
Vitalité économique
Consommation d’espa e
Imp
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Défis et Contributions visées
• Analytiques: – mieux comprendre, décrire, expliquer, modéliser,
indicateurs
• Méthodologiques – Outils d’a alyse, thodes statisti ues, fo tio s
• Formulation de scénarios – Et si… pote tiel de la a he, du v lo, utualisatio
des autos
• Opérationnalisation – Contribuer aux pratiques, aux discussions, identifier
les a is es de t a sfe t, d’i pla tatio
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Bilan (1)
• 12 étudiants de maîtrise gradués: » Diallo, Abdoulaye (2012) Méthodologie d'analyse des
stationnements.
» Martel Poliquin, Éric (2012) Mieux comprendre les déterminants du choix modal.
» Godin, Audrey (2012) L'accessibilité en transport: Méthodes et indicateurs.
» Demers, Jason (2012) Méthodologie de collecte et d'analyse de données sur le transport par camion en milieu urbain.
» Godefroy, François (2011) Méthodologie de caractérisation du vélopartage et d'estimation du marché potentiel du vélo à Montréal.
» Grégoire, Julien (2011) Analyse évolutive des comportements de mobilité des personnes âgées.
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Implication dans les recherches de la Chai e … plusieu s aut es
étudiants dans des projets connexes
Stationnements
Accessibilité
Camions
Potentiel du vélo
Personnes âgées
Bilan (2)
• 12 étudiants de maîtrise gradués: » Sicotte, Gabriel (2014). Modélisation de
l’i te d pe da e e t e odes de t a spo t et haî es de déplacements.
» Bourdeau, Jean-Simon (2014) Méthodologie d'analyse automatisée des stationnements.
» Plouffe, Catherine (2014) Modélisation âge-période-cohorte-caractéristiques de la demande de transport
» Théberge-Barrette, Christine (2013) Modéliser l'impact de la construction résidentielle sur la demande de déplacements.
» Désilets, Sébastien (2012) Tendances liées à la composition, la motorisation et la localisation spatiale des ménages.
» Pépin, Félix (2012) Mobilité quotidienne des enfants : déterminants, caractéristiques et évolution.
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Implication dans les recherches de la Chai e … plusieu s aut es
étudiants dans des projets connexes
Génération de déplacements
Démographie des ménages
Modélisation APCC
Stationnements
Chaînes vs choix modal
Bilan (3)
1 étudiante graduée au doctorat
• Sioui, Louiselle: Pour une approche pragmatique et opérationnelle de la mobilité durable: concepts, méthodes et outils
Étudiants actifs (doctorat)
• Nouri, Pegah: Enhancing Emission Estimation from On-Road Vehicles (stage à Lyon - IFFSTAR) (Morency)
• Bahbouh, Kinan: Mod lisatio d’u o ido de transport et évaluation de son niveau de durabilité (cotutelle INSA de Lyon) (Morency/Berdier)
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Bilan (4)
Étudiants actifs (doctorat) • Bourbonnais, Pierre-Léo: Outil intégré de
olle te, d’a alyse et de visualisatio de do es de mobilité (implication transversale) (Morency)
• Alizadeh, Hamzeh: Applying Classification Methods to Better Understand and Model D ive s’ Route Choi e Behavior (implication partielle) (Saunier/Morency)
• Yasmin, Farhana: Enhancing the modelling of travel demand using an activity-based approach (implication partielle) (Morency/Roorda)
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Bilan (5)
Étudiants actifs à la maîtrise
• Alexis Frappier: Méthode d'évaluation de la diversité et de la qualité des alternatives de déplacement (Morency/Trépanier)
• Oussama Saoudi Hassani: Mobilité des travailleurs et scénarios de gestion des déplacements faits en automobile (Morency/Saunier)
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PROGRAMME DE LA JOURNÉE
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Programme AM
• Avancement des travaux de la Chaire
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DINER
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Travaux de la Chaire et/ou encadrés par des chercheurs
de la Chaire
Étudiant Superviseurs Titre
Chahid Ahabchane Martin Trépanier & André Langevin
Développement d'indicateurs de performance sur les opérations d'épandage de fondants et d'abrasifs sur réseau routier à partir de données de télémétrie
Sarra Belgacem Martin Trépanier & Francesco Ciari
La simulation multi-agents pour l'autopartage
Jean-François Bruneau Catherine Morency Mobilité et sécurité des piétons à Montréal
Philippe Fortin Catherine Morency & Martin Trépanier
M thode d’a alyse et de o pa aiso spatiote po elle d’u seau de t a spo t e o u à l’aide de do es GTFS
Laurent Gauthier Nicolas Saunier Calibration des logiciels de micro-simulation routière
Sajjad Ghaemi Bruno Agard, Martin Trépanier & Vahid Partovi-Nia
Computational Complexity in Hierarchical Clustering Algorithms
Mohamed Gomaa Mohamed Nicolas Saunier Multi-Level Motion Pattern Learning Framework for Behaviour Analysis and Surrogate Safety Analysis
Antoine Grapperon Bilal Farooq Effects of time aggregation within high resolution time series data on traffic conditions
DINER
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Travaux de la Chaire et/ou encadrés par des chercheurs
de la Chaire
Étudiant Superviseurs Titre
Yan Guillemette Catherine Morency Caractérisation de l’off e et de la de a de de t a spo t interurbain par autocar au Québec: le cas « p i ́ » d’O l ans Express
Thibaut Jaurou Catherine Morency, Martin Trépanier
Caractérisation spécifique du réseau urbain pour alimenter un système de covoiturage dynamique multimodal
Annick Lacombe Catherine Morency M thodologie d’a alyse et de suivi d’u syst e de t a spo t pa taxis
Tristan Martin Catherine Morency Partage de la route : Equité et Sécurité
Étienne Morin Nicolas Saunier Stratégie d'expérimentation de systèmes d'adaptation intelligente de la vitesse et d'enregistreurs de données de vitesse
Matin Nabavi Niaki Nicolas Saunier
Marc-André Tessier Catherine Morency & Nicolas Saunier
Indicateurs d'analyse et de suivi de la congestion routière
Programme PM
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Conférencier invité Comité scientifique
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