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Préparez votre voiture pour les vacances !Suivez notre dossier complet :• Révision et contrôle• Chargez correctement• Préparez votre itinéraire• Vous partez à l’étranger...

AUTOMOBILEDOSSIER SPÉCIAL

Pour partir en vacances en toute tranquillité, n’attendez pas, anticipez !

Une voiture régulièrement entretenue et ré-visée sera plus simple à bien préparer qu’un véhicule négligé. Et rien de plus désagréable (et coûteux) que de tomber en panne sur une autoroute à 1000 km de chez soi !La mer ou la montagne, vous en rêvez depuis des mois. Vous vous apprêtez à embarquer votre famille pour rouler pendant des heures. Mais avez-vous ouvert votre carnet d’entre-tien depuis la dernière révision ? Où en êtes-vous ? Avez-vous pris le temps de changer ce balai d’essuie-glace qui est à la peine depuis des mois ? Avez-vous pris rendez-vous pour la révision de votre climatisation devenue pous-sive ?

Révision et contrôleN’attendez pas le dernier moment pour agir

alors que les garagistes sont débordés parce que la grande foule des insouciants les sollicite en même temps. Anticiper vous évitera bien du stress. D’ores et déjà, vérifiez que le carnet d’en-tretien de votre véhicule est à jour. La révision de la voiture se fait tous les 20 000 ou 30 000 km, selon les modèles, et, dans tous les cas, tous les deux ans.

Vérifiez également que le contrôle technique est valide, sinon prenez-vite rendez-vous. Des répara-tions peuvent s’ensuivre et nécessiter du temps. At-tention, si vous prenez la route avec un contrôle technique non valide, c’est l’amende assurée !

Si vous êtes proche de la pro-chaine révision, prenez ren-dez-vous en avance, mieux vaut trop tôt que trop tard. Votre ga-ragiste vérifiera dans le même temps les niveaux et change-ra le liquide de frein, vérifiera l’état des plaquettes de freins, celui des balais d’essuie-glace (à changer tous les deux ans également), l’état et le gonflage des pneus (sans oublier la roue de secours), l’équilibrage ou en-core la climatisation, ainsi que le bon fonctionnement de tous les feux et clignotants. Faites vérifier également l’état de votre batterie. Tout cela suffi-samment en avance pour avoir le temps d’effectuer les petites réparations si nécessaire.

Prévoyez dans vos bagages le minimum indispensable aux aléas de le route, un kit an-ti-crevaison, un cric et une croix pour démonter la roue en cas de crevaison, des ampoules de rechange, des pinces pour la batterie, du liquide de refroi-

dissement et du liquide pour le lave-glace, ainsi qu’une lampe torche et quelques outils. Vérifiez également que triangle et gilet de sécurité sont

bien à bord.

Les animauxaussiEn cas d’impact à 50km/h, un chien de huit kilos peut se transformer en projectile de près de 400 kilos

Préparez votreitinéraire

Quelle que soit votre destination, et même si vous disposez d’un GPS, mieux vaut préparer

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Pensezà vérifier !Si vous êtes dans les temps, si révisions et contrôles ont été faits récemment, ef-fectuez quelques vérifications d’avant départ. Contrôlez les niveaux de li-quides, ils se vérifient à froid. Contrôlez les pneus avant et tout au long de votre voyage. Respectez la pression recom-mandée par le constructeur qui est généralement indiquée sur la porte du conducteur ou sur la trappe à carbu-rant. Contrôlez la visibilité : nettoyage des pare-brise avant et arrière, phares, vitres, feux de stop, essuie-glaces.

Enfin, partez avec une voiture propre : détour par la station de lavage auto-matique pour l’extérieur, et aspirateur, produits d’entretien et huile de coude pour l’intérieur. Profitez-en pour faire le tri dans tout ce que vous avez laissé traîner depuis les dernières vacances, vieux journaux, tickets de parking…

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votre itinéraire avant de partir. De multiples sites sur internet peuvent vous y aider et les cartes routières ne sont pas à négliger.

Carte routièreMême si nous vivons de plus en plus connectés, la carte routière est in-dispensable pour partir en voyage. Consultable partout - il suffit de faire une pause – elle ne tombe jamais en panne et n’a pas besoin de branche-ment ! En plus, elle contient une part de rêve qui n’est pas négligeable.

InternetLes sites Internet sont également in-téressants car ils proposent divers itinéraires selon les critères que vous sélectionnez et vous pouvez à la fois y connaître le nombre de kilomètres que vous aurez à effectuer, et le temps et le coût du trajet via les estimations qui y sont programmées.

CHARGER CORRECTEMENT VOTRE VOITUREBien avant de partir, réfléchissez à ce que vous souhai-tez emporter et prévoyez l’équipement adapté pour ne pas encombrer dangereusement l’habitacle. Coffre de toit, porte-vélos ou remorques permettront d’opti-miser le rangement et le transport de vos bagages et assureront la sécurité des passagers. Et chargez cor-rectement votre véhicule.

Un sondage du fabricant de pneumatiques, Goodyear Dunlop, a mis en évidence la dangerosité de bagages mal arrimés. « Très peu d’Européens - à peine plus d’un sur dix - se rendent compte du danger que peut représenter un objet placé dans l’habitacle en cas de collision, soulignait l’enquête. Or n’importe quel objet placé dans l’habitacle a de fortes chances de se trans-former en projectile en cas d’accident. Par exemple, en cas de collision à 50 km/h, une bouteille en verre, un ordinateur portable ou un jouet placé à l’arrière de

la voiture percutera les passagers à l’avant avec une force 50 fois supérieure à son propre poids ».Il est donc essentiel de bien charger sa voiture. Les ob-jets les plus lourds doivent être placés dans le coffre de la voiture, aussi bas que possible et aussi près que possible de la banquette arrière. Autre point impor-tant : les breaks devraient être équipés d’un filet de protection ou de barres séparant le coffre de l’espace passagers pour éviter que des objets ne soient proje-tés du coffre vers l’habitacle.

Les objets ou bagages fixés sur la galerie de la voiture peuvent modifier la tenue de route de la voiture, en déplaçant le centre de gravité et en augmentant le risque de tonneau. Les conducteurs de véhicules lourdement chargés doivent anticiper de plus longues distances de freinage et la modifica-tion du comportement de la voiture. Ne jamais

dépasser la capacité de charge du véhicule, sans ou-blier de prendre en compte le poids des passagers, est essentiel.

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GPSUne fois en route, le GPS est un accessoire précieux qui devient vite indispensable lorsqu’on y a goû-té, d’autant qu’il est une vraie aide à la conduite, vous indiquant les zones dangereuses et vous invitant à lever le pied. En prime, les plus sophis-tiqués suivent l’actualité du trafic au plus près et en temps réel et s’avèrent une aide précieuse en cas d’embouteillage ou d’accident. Mais ce n’est

pas loin de là le cas de tous. Et il est bien difficile alors d’échapper aux bouchons. Sauf...

Bison futéSauf si, avant de partir, vous avez pris soin de c o n s u l t e r le site de Bison futé. Il vous per-met, grâce à ses services info tra-

fic et itinéraires, de repérer le meilleur chemin à emprunter pour vous rendre sur votre lieu de villé-giature. Soyez atten-tif également, dans les jours précédant votre départ, aux in-

formations radio ou té l é v i s é e s r e n d a n t compte des pronostics de Bison futé. Vous p o u v e z également c o n s u l t e r ces infor-mations par téléphone au 0 800 100 200 (n° vert). Et jouez sur votre heure de départ pour y échapper : tôt le matin, avec une pause sieste dans l’après-midi ou tard le soir avec une halte en chemin pour passer la nuit. Restez zen, vous êtes en vacances !

Vous partez àl’étranger...Tout le plaisir de la vie est dans la diffé-

rence, certes. Mais à l’heure des vacances, cela peut poser quelques problèmes. Mieux vaut se renseigner avant de franchir la frontière de l’Hexagone.

Pour tout savoir sur le pays que vous allez visiter, du moins pour

connaître les moeurs autochtones en matière de conduite, de panneaux et de code de la route, il y a, bien sûr, les sites Internet des ministères et bon nombre de guides touristiques. Et, en ce qui concerne les pays d’Europe, il y a aussi le site très complet de Bison futé (www.bison-fute.equi-pement.gouv.fr). Vous y trouverez, classées par pays, toutes les informations concernant la légis-lation des infractions, les limitations de vitesse, le taux d’alcool toléré, les principaux panneaux rou-tiers, la législation concernant les feux en jour-née… et tous les numéros et adresses utiles en cas de souci, depuis l’urgence médicale jusqu’à l’ambassade de France et les diverses représenta-tions consulaires.À imprimer et glisser dans sa boîte à gants et à potasser lors des petites pauses !

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