2Ciclo Vida

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Mantenimiento

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  • 2. CICLO DE VIDALCC

  • Primera GeneracinHasta la segunda guerra mundial.La industria no estaba altamente mecanizada.Las paradas de servicio no importaban mucho.Equipos sobredimensionados.Menor necesidad de habilidades.

  • Segunda GeneracinLa segunda guerra mundial gener un cambio dramtico.Menor disponibilidad de M.O.Incremento de la mecanizacin.Hacia 1950 las mquinas eran numerosas y ms complejas. (mayor dependencia)El tiempo fuera de servicio entr en un agudo enfoque.Se desarrolla el MP.

  • Tercera GeneracinMecanizacin y automatizacin de gran magnitud.Pequeas averas pueden detener toda una planta.Hoy en da: Las organizaciones o satisfacen la seguridad y las expectativas medioambientales o dejan de operar.La confiabilidad y disponibilidad es tema de todas las empresas.

  • Riesgo de ocurrencia de la fallaFase de desgasteRiesgo de fallaFallasprematurasFallas aleatoriasVida tilt

  • La curva de la baera para componentes difiere de la curva de la baera del sistema del cual forma parte.

    Curva de la BaeraComponenteSistema

  • El ciclo de vida de los equiposPeriodode fallasprema-turasPeriodo de fallasaccidentalesPeriodo defallas pordesgasteTasa de fallasTiempoConMP

  • El ciclo de vida de los equiposErrores de diseo, fabricacin, montaje.Ensayos para aceptacin y control de arranqueErrores operacionales, por cansancio o desconocimientoOperacin apropiadaDesgaste, fatiga del componenteMejora preventiva y de mantenibilidad

  • LCCAl final de la dcada del 60 United Airlines desarrollo modelos de confiabilidad para los componentes no estructurales de su flota y descubri seis modelos de confiabilidad segn la edad.

  • EVOLUCIN DEL CONCEPTO

  • La Falla de los equiposEs una condicin insatisfactoria, producida por: Bajo aislamiento, deformacin, soltura, rotura, corrosin, desgaste, virus informtico, etc.Las fallas ms frecuentes son:Defectos de fabricacin.Errores de Operacin.Deterioro normal.Envejecimiento.Falta de Mantenimiento.

  • La Falla FuncionalEs la incapacidad de un tem ( componente, equipo, sistema) para alcanzar un estndar de rendimiento especfico.Por ejemplo: un motor elctrico alcanza las R.P.M. y torque deseados pero consume demasiada corriente.

  • La Falla PotencialEs una condicin fsicamente identificable la cual indica que la falla funcional es inminente. Por ejemplo: un leve e inusual ruido es percibido en la impresora, aunque est imprimiendo adecuadamente. Otro puede ser el desgaste excesivo de los neumticos de un coche.

  • La Falla PotencialTiempoCondicinPunto donde falla. Falla funcional.Punto donde se puede comprobar que est fallando. Falla potencial.Punto en que la falla empieza a producirse. No necesariamente relacionado con la edad.Curva P- F

  • Las Fallas de los equiposConsecuencias:Interrupcin de la produccin.Disminucin de la calidad del producto terminado o del servicio.Depreciacin de los activos.Riesgos de accidentes.Elevados costos de mantenimiento.Fallas posteriores, es decir posibles paradas imprevistas en el futuro.

  • Las Fallas de los equiposContribucin del Fabricante para disminuir las fallas:Ofrecer activos productivos con alta Confiabilidad.Ofrecer activos productivos con alta Mantenibilidad.

  • Las Fallas de los equiposContribucin del usuario para a evitar fallas:Utilizando y operando los recursos fsicos en forma adecuada .Tomando las medidas necesarias de mantenimiento.