Elektronisches Überlastrelais 3RB22Solid-state overload relay 3RB23Relais électronique de surcharge Relé electrónico de sobrecargaRelè elettronico di sovraccaricoRelé eletrônico de sobrecarga

Betriebsanleitung / Operating Instructions / Instructions de service / Instructivo / Istruzioni operative / Instruções de Serviço

3ZX1012-0RB22-1AA1

NEB969164510000/RS-AA/005 Last update: 25 March 2013

3RB22: PTB 05 ATEX 3022II (2) G

II (2) D

1x

1x

1x

3RB2987-2B 0,1 m3RB2987-2D 0,5 m

3RB2283-4AA1 mono-3RB2383-4AA1 bistable3RB2283-4AC1 mono-3RB2383-4AC1 bistable

Option OpciónOpzioneOpçaõ

3RB2985-2AA0 MODUL ANALOG BASIC 13RB2985-2AA1 MODUL ANALOG BASIC 1 GF3RB2985-2AB1 MODUL ANALOG BASIC 2 GF3RB2985-2CA1 MODUL BASIC 1 GF3RB2985-2CB1 MODUL BASIC 2 GF

3RB2906-2BG1 0,3 ... 3 A3RB2906-2DG1 2,4 ... 25 A3RB2906-2JG1 10 ... 100 A3RB2956-2TG2 20 ... 200 A3RB2956-2TH2 20 ... 200 A3RB2966-2WH2 63 ... 630 A

3ZX1012-0RB22-1AA1

I

3RB2283-4AA1

3RB2283-4AC1

3RB2383-4AC1

3RB2383-4AC1

3ZX1012-0RB22-1AA1

II

c

3RB2283-4AA13RB2383-4AA1

3RB2283-4AC13RB2383-4AC1

∅ 5 ... 6 mm / PZ2

0,8 ... 1,2 Nm7 to 10.3 lb·in

—

1 x (0,5 ... 4,0 mm²)2 x (0,5 ... 2,5 mm²) 2 x (0,25 ... 1,5 mm²)

1 x (0,5 ... 2,5 mm²)2 x (0,5 ... 1,5 mm²) 2 x (0,25 ... 1,5 mm²)

— 2 x (0,25 ... 1,5 mm²)

AWG 2 x (20 to 16) 2 x (24 to 16)

10

10

10

d

b

a

1. U = 0 V2. a, b, c, d

3ZX1012-0RB22-1AA1

3RP1903

A, C, D:

A

C

D

III

44

3RB2984-2

2

3

1

5

2

35

4

~10°

~10°

1DIN ISO 2380 -1A 0,5 x 3

3mm

DE Kodiert

EN Coded

FR Codé

ES Cifrado

IT Codificato

PT Codificado

3ZX1012-0RB22-1AA1

CLASS 5

Ie = 0,9 A

-2AB1 3RB2985-2AA1

3RB

2985

-2A

B1

3RB

2985

-2A

A1

ASS / Ie einrasten.n setting the

tateur rotatif doit

l selector giratorio.

utatore rotante

da CLASS / Ie.

CLASS/I MAX

10

20 30

40

50

60 70 80 90 100

15

xI MAX %

20 10

5

30 20

10 5 30 20 10

5

30

10 5 30

20

1 0 0 A 1 0 0 0 A

A 0

1 1 A

e

1 A /

90 % -->

ANALOG I+/I-GND FAULT 05/06GND FAULT 95/96

OL-Warn 05/06OL-Trip 95/96

OVERLOAD

RESET

MAN AUTO

98 08 0797 Y1 T1

96 06 05 95

~

CLASS/I MAX

I(-) T2

I(+)

A1 24-240V A2

SIRIUS

READY

GND FAULT

THERMISTOR

3RB2283-4AA1 G/JJMMTT *Exx*

10

20 30

40

50

60 70 80 90 100

15

xI MAX %

20105

30 20

10 5 30 20

10 5

30

10 5 30

20

1 0 0 A 1 0 0 0 A

A 0

1

1 A

TEST/ RESET

Y2

e

IV

IVa

IVb

ANALOG I+/I-GND FAULT 05/06GND FAULT 95/96OL-Warn 05/06OL-Trip 95/96

IVc 3RB2985-2CB1 3RB2985-2CA1 3RB2985-2AA0 3RB2985

3RB

2985

-2C

B1

3RB

2985

-2C

A1

3RB

2985

-2A

A0

DE Drehschalter muss beim Einstellen der CLEN The rotary switch must lock into place whe

CLASS / IeFR Lors du réglage de CLASS / Ie, le commu

s‘encliqueter.ES Al ajustar la CLASS / Ie,debe engatillarse e

IT Nella regolazione del CLASS / Ie il commdeve arrestarsi a scatto.

PT A chave seletora deve engatar no ajuste

3ZX1012-0RB22-1AA1

V

3ZX1012-0RB22-1AA1

L2 L3

T1 T2 T3

M1~

LN

3RB223RB23

3RB2906-2.G13RB2956-2TG2

L1

3RB29.6-2.H2

L2 L3

T1 T2 T3

M1~

LN

3RB223RB23

L1

VI

M1~

VII

NO1)

NC1)

10 x Ie81 2 3 4 5 6 7 9

Tripping area1) 3RB2985-2CA1, -2AA1 → NC: 95/96; NO: 97/98

3RB2985-2CB1, -2AB1 → NC: 05/06; NO: 07/08

3ZX1012-0RB22-1AA1

VIII

H1

H2

H3

H4

L1L2L3N

3~M

F3 F4 F5

T1 T2 T3

L1 L2 L3F1

531

642

-K1E ONS1 K1E

PE

U V W

A1

A2

96/05

95

K1

F2

T1 T2

A2 A1

READY

GNDFAULTTHER-MISTOR

OVER-LOAD

RESET

AUTOMAN Ground

Fault

CLASS5, 10, 20, 30

K2

F6

OFFS2

Y1 Y2

REMOTE-RESET

I(-) I(+)

4-20 mAK1E

98/07

06 97 08

3RB29.6...3RB22/23...

3RB2985...

6AgL/gG

3RB2987-2..

3ZX1012-0RB22-1AA1

IXIX

x Ie

t A

1

2

5

10

20

50

1 2 5 80,7

1

2

5

10

20

50100120

nim

s10

5CLASS

CLASS 3020

x Ie1

2

5

10

20

50

1 2 5 80,7

1

2

5

10

20

50100120

nim

s 105CLASS

CLASS 3020

X

esahp 2 / nesahP 2esahp 3 / nesahP 3 t A

x Ie

3ZX1012-0RB22-1AA1

Gerätebeschreibung

Deu

tsch

Vor der Installation, dem Betrieb oder der Wartung des Geräts muss diese Anleitung gelesen und verstanden werden.

Eine sichere Gerätefunktion ist nur mit zertifizierten Komponen-ten gewährleistet.

1 GerätebeschreibungDas elektronische Überlastrelais, bestehend aus dem Auswertemodul 3RB22/23 und einem Stromerfassungsmodul 3RB29.., schützt elektri-sche Betriebsmittel (z. B. Drehstrommotoren) mit zwei verschiedenen Schutzmechanismen. Zusätzlich kann optional ein Erdschluss im Abzweig erkannt werden.

Überlastschutz Das Relais vergleicht den durch das Stromerfassungsmodul flie-ßenden aktuellen Motorstrom mit dem Einstellwert, verarbeitet die Werte in einem Mikrocontroller und löst im Bedarfsfall aus.

Thermistor-schutz

Kaltleitertemperaturfühler (Thermistoren) in der Motorwicklung erfassen die Temperatur des Motors. Wird die durch die Thermis-toren bestimmte Temperatur überschritten, löst das Relais aus. Die Thermistoren werden auf Kurzschluss und Leitungsunterbre-chung (Drahtbruch) überwacht.

GEFAHR

Eingeschränkter BerührungsschutzSchutzart nach IEC 60529: IP20Inbetriebsetzung und Wartung nur durch Fachpersonal.

GEFAHRGefährliche Spannung.Lebensgefahr oder schwereVerletzungsgefahr.Vor Beginn der Arbeiten Anlage undGerät spannungsfrei schalten.

!

!

3ZX1012-0RB22-1AA1 1

Montage

Deutsch

Erdschluss Für den Einsatz bei Motoren mit 3-Leiter-Anschluss (ohne N-An-schluss) ist das Relais durch ein Funktionserweitungsmodul 3RB2985-2..1 optional auf interne Erdschlusserkennung konfigu-rierbar.

2 Montage

Maßbild siehe Grafikteil Bild IEinbaulage: beliebigBefestigung:7 Schnappbefestigung auf Hutschiene 35 mm nach EN 50 022

(Bild II), bzw. auf Stromerfassungsmodul 3RB2906.. oder7 Schraubbefestigung mit Einstecklaschen als Zubehör

(3RP1903, Bild III).

3 Anschluss

Der Motorstrom wird mit dem Stromerfassungsmodul 3RB29.. ermit-telt. Der Anschluss der Motorzuleitungen ist in der Betriebsanlei-tung 3ZX1012-0RB00-1AA1 beschrieben. Das elektronische Überlast-relais wird durch ein Flachbandkabel (3RB2987-.) mit dem Strom-erfassungsmodul verbunden (Bild VIII).Anschlussquerschnitte und -drehmomente siehe Tabelle Bild II.

.

3.1 AnschlussschemaGeräteschaltplan (Beispiel: Schütz mit Selbsthaltung) siehe Grafikteil (Bild VIII). Hauptstromanschluss für Einphasenbetrieb siehe Bild VI. Hier sind keine Funktionserweiterungsmodule mit Erdschlusserken-nung einsetzbar.

2 3ZX1012-0RB22-1AA1

Betrieb

Deu

tsch

4 Betrieb

4.1 Strom und Auslöseklasse einstellen7 Der Einstellwert des Motorstroms Ie wird durch zwei Dreh-

knöpfe festgelegt. Ein Drehknopf dient zur Einstellung des maximalen Stroms IMAX und der Auslöseklasse (CLASS, Bild IVa), am zweiten Drehknopf wird der Motorstrom zwischen 10 und 100% des gewählten maximalen Stroms IMAX eingestellt (Bild IVb). Auslösekennlinien siehe Bild IX.Bei Unsymmetrie > 40% (nach NEMA) und Phasenausfall erfolgt eine Auslösung nach Bild X. Die Kennlinien gelten für einen Kaltstart. Bei einem Start mit Vorbelastung reduzieren sich die Auslösezeiten tA.

Hinweis Motor, Leitungen und Schütz müssen für die entsprechende Aus-löseklasse (CLASS) ausgelegt sein. 7 Kontrollieren Sie vor der ersten Inbetriebnahme

die CLASS-Einstellung! 7 Wählen Sie mit dem Drehknopf für die Auslöseklassen

(CLASS) die entsprechende Auslösekennlinie aus (siehe Bild IV, IX und X).

Hinweis Der Drehschalter muss beim Einstellen der CLASS / Ie einrasten.

Hinweis Mit Hilfe der plombierbaren Abdeckung 3RB2984-2 können Sie die Drehknöpfe und das Funktionserweiterungsmodul gegen versehentliche Betätigung sichern. Montieren Sie hierzu die Abdeckung (siehe Grafikteil Bild III).

3ZX1012-0RB22-1AA1 3

Betrieb

Deutsch

4.2 ThermistorschutzIm Auslieferungszustand ist die Thermistorschutzfunktion deakti-viert. Erkennt das Gerät beim Einschalten einen angeschlossenen Thermistor, so wird dieser automatisch aktiviert. Wird der Ther-mistor entfernt, so muss die Thermistorfunktion vom Anwender deaktiviert werden, andernfalls wird ein Fehler gemeldet. Durch den Anwendertest kann der Status der Thermistorauswertung (aktiviert / deaktiviert) überprüft werden.

Deaktivierung: Halten Sie während des Einschaltens der Steuerspannung (A1/A2) den TEST/RESET-Knopf gedrückt, leuchtet die THERMIS-TOR-LED auf. Lassen Sie jetzt innerhalb von 3 s den Knopf los, ist die Thermistorfunktion deaktiviert. Dies wird durch Aufblitzen der THERMISTOR-LED im 10 s-Intervall angezeigt.

AchtungUm eine sichere Funktion der Kurzschlusserkennung im Thermis-torkreis zu gewährleisten, darf der Leitungswiderstand bei kurzgeschlossenem Thermistor 10 Ω nicht übersteigen!

4 3ZX1012-0RB22-1AA1

Betrieb

Deu

tsch

4.3 Gerätezustände

1) abhängig vom Funktionserweiterungsmodul2) Bei Funktionserweiterungsmodul 3RB2985-2CA1 und -2AA13) Die OVERLOAD-LED flimmert bei Erreichen des Grenzauslösestromes und zeigt die bevorstehende

Auslösung an.

Zustand Betriebsanzeige HilfsschalterGerät betriebsbereit, keine Auslösung

READY: grünes Dauerlicht

95/96, 05/06 geschlossen97/98, 07/08 offen

Erdschluss-Auslösung (optional1))

GND FAULT: rotes Dauerlicht

05/06 (95/962)) öffnet 07/08 (97/982)) schließt

Thermistor deaktiviert THERMISTOR: rotes Blitzen im 10 s-Intervall

—

Thermistor-Auslösung THERMISTOR: rotes Dauerlicht

95/96 öffnet 97/98 schließt

Überlast-Warnung1),3)

(ab 1,13 x Ie)OVERLOAD: rotes Flimmern

05/06 öffnet 07/08 schließt

Überlast-Auslösung OVERLOAD: rotes Dauerlicht

95/96 öffnet 97/98 schließt

Anwendertest siehe 4.5 siehe 4.5

Gerät nicht betriebsbereit

a) Steuerspannungsausfall READY-LED: dunkel

3RB22.. (monostabil):95/96, 05/06 offen97/98, 07/08 geschlossen3RB23.. (bistabil): Schaltzustände bleiben erhal-ten

b) Gerätefehler—

3RB22 = 3RB23:95/96, 05/06 offen97/98, 07/08 geschlossen

3ZX1012-0RB22-1AA1 5

Betrieb

Deutsch

4.4 FehlercodesBei Fehlern werden vom System Fehlercodes in Form einer Blink-folge der drei roten LEDs ausgegeben.

Beispiel: Fehler 6

1 s

1 42 3 65

1 s

1 42 3 65

Code Beschreibung/Abhilfe 1)

1 Thermistorfehler beim Start-up: Thermistor ist aktiviert, aber nicht (mehr) erkennbar, evtl. DrahtbruchThermistor deaktivieren oder Thermistor anschließen bzw. überprü-fen.

2 Thermistorfehler: Kurzschluss Thermistor ist kurzgeschlossen. Kurzschluss beseitigen!

3 Thermistorfehler: Drahtbruch Anschluss unterbrochen. Unterbrechung beseitigen!

4 —5 Kommunikation zum Stromerfassungsmodul während des Starts feh-

lerhaftIst das Stromerfassungsmodul angeschlossen?

6 Zuordnung Ie <--> Stromerfassungsmodul falsch: Der eingestellte Strom Ie liegt außerhalb des zulässigen Strombe-reichs des Stromerfassungsmoduls oder Drehknopf (Bild IVb) außer-halb 10 ... 100 %. Bitte korrigieren!

7 Ungültiges Stromerfassungsmodul erkannt: Stromerfassungsmodul 3RB29.. anschließen!

8 Unterspannung erkannt: Die zulässige Betriebsspannung wurde unterschritten.

9 —10 interner Fehler

Es wurde ein interner Fehler erkannt. Das Gerät ist dem Hersteller zurückzusenden.

1) Reset nur durch Ausschalten der Steuerspeisespannung möglich!

6 3ZX1012-0RB22-1AA1

Betrieb

Deu

tsch

4.5 TestWährend des Test sind alle Schutzfunktionen weiterhin aktiv. Eine Auslösung / Warnung führt zum Abbruch des Tests! Der Test wird durch das Drücken der TEST/RESET-Taste für t > 1 s eingeleitet.

1) Führen Sie den Konfigurationstest zum Test der aktivierten Funktionen nach dem Einstecken eines Funktionserweiterungsmoduls durch.

2) Das Flimmern der drei roten LEDs leitet die Abschaltung der Relais ein. Bis zu diesem Zeitpunkt kann der Anwendertest ohne Abschaltung der Relais abgebrochen werden.

Test-phase Dauer Beschreibung Bemerkung

1 3 s Anzeigentest prüfen, ob alle LEDs blinken2 3 s Konfigurationstest1) Aktivierte Funktionen werden durch Flimmern

der entsprechenden LEDs angezeigt. Dabei steht die READY-LED für die Autoreset-Funk-tion.

3 18 s Interne Tests System führt interne Tests durch.Während des Tests kann der Anwender den größten Motorstrom der 3 Phasen mit dem Strom des Analogausgangs vergleichen.

4 — Relaistest2) System öffnet die Ausgänge 95/96 und 05/06

3ZX1012-0RB22-1AA1 7

Betrieb

8 3ZX1012-0RB22-1AA1

Deutsch

1) Reset Auto → Reset-LED flimmertReset Man → Reset-LED aus

2) Reset Auto → Thermistor- und Overload-LED ausReset Man → Thermistor- und Overload-LED leuchtet

3) Siehe Grafikteil Tabelle IVc

LED leuchtet LED blinkt LED flimmert LED aus

LED Abhängig vom Reset

aktiv/geschlossen inaktiv/offen

I(+)//(-)95/9697/9805/0607/08READY 1)

GND FAULT 2CB1, 2CA1,2AB1, 2AA1

Leerstecker,2AA0

Thermistorohne Thermistor

mit Thermistor

2)

OVERLOAD Leerstecker,2CA1, 2AA0;2AA1

2)

2CB1, 2AB1 2)

Testphase 1 2 3 4

0 3 6 9 12 15 18 21 24

TEST/RESET

3RB2985- 3)

3RB2985- 3)

t [s]

Betrieb

Deu

tsch

4.6 Reset

Reset-Funktion mit Freiauslö-sung

Die Schutzfunktionen werden durch ein Festhalten der Test/Reset-Taste nicht behindert.

HinweisVor dem Reset ist die Fehlerursache zu beseitigen.

WARNUNGAutomatischer Wiederanlauf.Kann zum Tod, schwerer Körperverletzung oder Sachbeschädigung führen.Der automatische Rücksetzmodus darf nicht in Anwendungen ver-wendet werden, in denen der unerwartete Neustart des Motors zu Personen- oder Sachschäden führen kann.

Wenn das 3RB22/23 ausgelöst hat durch

dann setzen Sie das Überlastrelais nach folgendenZeiten zurück durch

kurzes Drücken der Test/Reset-Taste

Fern-Reset (Taster an Y1-Y2 kurz betätigen)

Automatik-Reset (Schalter2))

Test sofort

Überlast1) Rücksetzen möglich nach Ablauf der Wiederbereitschaftszeit von 3 min. Die Wiederbereitschaftszeit ermöglicht ein ausreichendes Abkühlen des vorher überlasteten Motors.3)

Thermistor1) wenn 5 K unter Ansprechtemperatur erreicht sind

Erdschluss sofort nicht wirksam1) Falls Thermistor- und Überlastauslösung gleichzeitig angesprochen haben, ist die längere Reset-

phase gültig.2) In der Schalterstellung AUTO setzt das Überlastrelais automatisch zurück.3) Wird das Überlastrelais innerhalb der Wiederbereitschaftszeit von 3 min abgeschalten, starten

wieder die vollen 3 min bei einem erneuten Einschalten.

3ZX1012-0RB22-1AA1 9

Technische Daten

Deutsch

5 Technische Daten

Vorschriften IEC 60947-4-1 / IEC 60947-5-1 / IEC 60947-8UL 508, CSA C 22.2

EMV Impulspakete (Burst) nach IEC 61000-4-4 2 kVEntladung statischer Elektrizität nach IEC 61000-4-2 6/8 kVGestrahlte hochfrequente Felder nach IEC 61000-4-3 10 V/mStoßspannung (Surge) nach IEC 61000-4-5 1/2 kVStöraussendung nach EN 55011 Grenzwertklasse A

Gewicht 235 g

Zulässige Umge-bungstemperatur

–25 bis +60 °C

Lagerfähigkeit –40 bis +80 °C

Bemessungs-steuerspeise-spannung US

Arbeitsbereich:AC 50/60 Hz 24 V bis 240 V; 0,85 bis 1,1 x UsDC 24 V bis 240 V; 0,85 bis 1,1 x Us

Kontakt-bestückung

2 x (1 S + 1 Ö)

Galvanische Trennung der Hilfsschalter (potentialfrei)

sichere Trennung bis 300 V

Schaltvermögen AC-15: 6 A / 24 V; 6 A / 125 V; 3 A / 250 V

DC-13: 2 A / 24 V; 0,55 A / 60 V; 0,3 A / 125 V; 0,2 A / 250 V

UL/CSA: B300, R300

10 3ZX1012-0RB22-1AA1

Technische Daten

Deu

tsch

Kurzschluss-schutz

Hauptstromkreis:siehe Katalog (Stromerfassungsmodul)

Steuerstromkreis:Sicherungseinsätze Betriebsklasse gL/gG 6 A

Thermistor-schutz

Thermistorfühler im Motor wird an die Klemmen T1/T2 angeschlossenSummenkaltwiderstand RKalt ≤ 1,5 kΩMesskreisbelastung ≤ 5 mW

(bei RKalt = 1,5 kΩ)

Spannung am Fühlerkreis ≤ 2 V(bei RKalt = 1,5 kΩ)

Leerlaufspannung < 30 V

Ansprechwert Überlast 3,4 bis 3,8 kΩRückfallwert 1,5 bis 1,65 kΩ

Kurzschlusserkennung 10 bis 20 Ω

Erdschluss-schutz

Die folgenden Angaben beziehen sich auf sinusförmige Fehler-ströme von 50/60 Hz:

Bei einem Motorstrom zwischen dem 0,3- und dem 2-fachen Einstell-strom Ie löst das Gerät bei einem Erdschlussstrom, der 30 % vom Einstellstrom beträgt, aus.

Bei einem Motorstrom zwischen dem 2- und dem 8-fachen Einstell-strom Ie löst das Gerät bei einem Erdschlussstrom, der 15 % vom Motorstrom beträgt, aus.

Die Ansprechverzögerung beträgt 0,5 bis 1 s.

Siehe auch Diagramm VII im Grafikteil (IGF = Erdschlussstrom, Itrip_GF = Auslösestrom bei Erdschluss).

3ZX1012-0RB22-1AA1 11

Technische Daten

Deutsch

Option Analogausgang

Elektronisches Überlastrelais mit Analogausgang (Funktionserwei-terungsmodul 3RB2985-2AA0, -2AB1 und -2AA1, siehe Bild IV).4 bis 20 mA1% x Ie = 0,128 mA

Beispiel: Iout = 10,40 mA; Ie = 6,0 AI = 50% von IeImotor = 3 A

max. Ausgangsstrom 20 mA Klemmen I(+) und I(-)max. Bürde 100 ΩGenauigkeit +/- 10 %kurzschluss- und leerlauffest!

Hinweis für Erfassung des Analogwertes mittels Analogeingang:

Ri = 100 Ω (max.)passiv, keine Speisung des Sensors erlaubt z. B.: 6ES7-331-7KF02-0AB0.

0 mA

4 mA

8 mA

12 mA

16 mA

20 mA

24 mA

0%xIe 20%xIe 40%xIe 100%xIe

60%xIe 80%xIe

16,8 mA

I/Ie [%] = (Iout – 4 mA) / 0,128 mAImotor [A] = (Iout – 4 mA) x Ie / 12,8 mAIout [mA] = Imotor x 12,8 mA / Ie + 4 mA

12 3ZX1012-0RB22-1AA1

Device description

Engl

ish

Read and understand these instructions before installing, operating, or maintaining the equipment.

Reliable functioning of the equipment is only ensured with certified components.

1 Device descriptionThe electronic overload relay, consisting of the 3RB22/23 evaluation module and a 3RB29.. current measurement module, protects electric equipment (e.g. 3-phase motors) using two different protective mechanisms. Feeder ground fault detection is also available as an option.

Overload protection

The relay compares the momentary motor current flowing through the current measurement module with the set value, processes these values in a microcontroller and releases if necessary.

Thermistor protection

PTCs (thermistors) in the motor winding measure the motor temperature. If the temperature specified by the thermistor is exceeded, the relay will trip. The thermistors are monitored for short-circuits and line breaks (wire breaks).

DANGER

Limited shock protectionDegree of protection acc. to IEC 60529: IP20 Commissioning and maintenance by skilled personnel only.

DANGERHazardous voltage.Will cause death or serious injury.

Turn off and lock out all power supplying this device before working on this device.

!

!

3ZX1012-0RB22-1AA1 13

Installation

English

Ground fault The relay can optionally be configured for internal ground fault detection by the 3RB2985-2..1 function expansion module for use with motors with a 3-wire connection (without neutral connection).

2 Installation

For the dimension drawing, see graphic section Fig. IMounting position: anyMounting:7 Snap-on mounting to 35 mm standard mounting rail acc. to

EN 50 022 (Fig. II), or to 3RB2906.. current measurement module or

7 Screw mounting with push-in lugs as accessory (3RP1903, Fig. III).

3 Connection

The motor current is measured with the 3RB29.. current measurement module. The connection of the motor lines is described in the operating manual 3ZX1012-0RB00-1AA1. The electronic overload relay is connected with the current measurement module using a ribbon cable (3RB2987-.) (Fig. VII).Conductor cross-sections and torques in table in Fig. II.

3.1 Connection diagramDevice circuit diagram (example: Contactor with latching) see graphic section (Fig. VII). For main current connection for single-phase operation, see Fig. VI. No function expansion modules with ground fault detection can be used here.

14 3ZX1012-0RB22-1AA1

Operation

Engl

ish

4 Operation

4.1 Setting current and tripping categoryThe setting value of the motor current Ie is adjusted using two rotary buttons. One rotary button is used to set the maximum current IMAX and the trip class (CLASS, Fig. IVa), the other one sets the motor current between 10 and 100% of the selected maximum current IMAX (Fig. IVb). For tripping characteristics, see Fig. IX.In case of > 40% asymmetry (acc. to NEMA) and phase failure, a tripping operation is executed acc. to Fig. X. The characteristic curves are valid for cold starting. For starting with pre-loading, tripping times tA are reduced.

NoteMotor, lines and contactor must be designed for the respective trip class (CLASS).7 Prior to initial commissioning, check the CLASS

setting! 7 Using the rotary button for the trip classes

(CLASS), select the appropriate trippingcharacteristic (see Fig. IV, IX and X).

NoteThe rotary switch must lock into place when setting the CLASS / Ie

NoteUsing the sealable covering 3RB2984-2, you can protect the rotary buttons and the function expansion module against inadvertent operation. To do this, attach the cover (see graphic section Fig. III).

3ZX1012-0RB22-1AA1 15

Operation

English

4.2 Thermistor protectionThe unit is delivered with deactivated thermistor protection. If the unit detects a connected thermistor upon being switched on, the thermistor is automatically activated. If the thermistor is removed, the thermistor function must be deactivated by the user, otherwise a fault signal will be output. The user test serves to check the thermistor evaluation (activated/deactivated) status.

Deactivation: If the TEST/RESET button is pressed while the control voltage (A1/A2) is switched on, the THERMISTOR LED will light up. Releasing the button within 3 s will deactivate the thermistor function. This will be shown by the THERMISTOR LED flashing in 10 s intervals.

Notice:To ensure reliable functioning of the short-circuit detection in the thermistor circuit, the line resistance when the thermistor is short-circuited must not exceed 10 Ω!

16 3ZX1012-0RB22-1AA1

Operation

Engl

ish

4.3 Device status

1) depending on function expansion module2) With the 3RB2985-2CA1 and -2AA1 function expansion modules 3) The OVERLOAD LED flickers when the operating current limit is reached and indicates the upcoming

tripping event.

Status Indication Auxiliary switchUnit ready for operation, no tripping

READY: cont. green light

95/96, 05/06 closed97/98, 07/08 open

Ground-fault tripping (optional1)) GND FAULT: cont. red light

05/06 (95/962)) opens 07/08 (97/982)) closes

Thermistor deactivated THERMISTOR: red flashes at 10 s interval

—

Thermistor-tripping THERMISTOR: cont. red light

95/96 opens97/98 closes

Overload warning1),3)

(from 1,13 x Ie)OVERLOAD: red flickering

05/06 opens07/08 closes

Overload tripping OVERLOAD: cont. red light

95/96 opens97/98 closes

User test Refer to 4.5 Refer to 4.5

Unit not ready for operation

a) Control voltage failure READY LED: off

3RB22.. (monostable):95/96, 05/06 open97/98, 07/08 closed3RB22.. (bistable): Switching statuses are stored

b) Device fault—

3RB22 = 3RB23:95/96, 05/06 open97/98, 07/08 closed

3ZX1012-0RB22-1AA1 17

Operation

English

4.4 Error codesIn the event of errors, the system outputs error codes in the form of a flashing sequence of three red LEDs.

Example: Error 6

1 s

1 42 3 65

1 s

1 42 3 65

Code Description/remedy 1)

1 Thermistor fault during start-up: Thermistor is activated, but not (no longer) noticeable, wire break possibleDeactivate thermistor, or connect or check thermistor.

2 Thermistor fault: Short-circuitThermistor is short-circuited. Remove short-circuit!

3 Thermistor fault: Wire breakConnection broken. Remove interruption!

4 —5 Faulty communication with current measurement module during start-

upIs the current measurement module connected?

6 Faulty assignment of Ie <--> current measurement module: Set current Ie not within the permissible current range of the current measurement module or rotary button (Fig. IVb) outside 10 ... 100 %. Please correct!

7 Invalid current measurement module detected: Connect 3RB29.. current measurement module!

8 Undervoltage detected: The permissible operating voltage has been undershot.

9 —10 internal fault

An internal fault has been detected. Return device to manufacturer. 1) Reset only possible by switching off the control supply voltage!

18 3ZX1012-0RB22-1AA1

Operation

Engl

ish

4.5 TestDuring testing, all protective functions remain activated. A tripping operation/warning results in abortion of the test! The test is started by pressing the TEST/RESET button for t > 1 s.

1) Execute the configuration test to check the activated functions after a function expansion module has been plugged in.

2) The flickering of the three red LEDs initiates the relay switch-off. Up to this moment, it is possible to abort the user test without switching off the relays.

Testing phase

Dura-tion Description Comment

1 3 s LED test Check whether all LEDs are flashing

2 3 s Configuration test1) Activated functions are indicated by flickering of the respective LEDs. The READY LED stands for the autoreset function.

3 18 s Internal tests System executing internal tests.During testing, the user can compare the maximum motor current of the 3 phases with the analog output current.

4 — Relay test2) System opens the outputs 95/96 and 05/06

3ZX1012-0RB22-1AA1 19

English

Operation

20 3ZX1012-0RB22-1AA1

LED lights up LED flashes LED flickers LED off

LED Depending on reset

active/closed inactive/open

1) Reset Auto → Reset LED flickersReset Man → Reset LED off

2) Reset Auto → Thermistor and overload LED offReset Man → Thermistor and overload LED lit

3) See graphic section table IVc

I(+)//(-)95/9697/9805/0607/08READY 1)

GND FAULT 2CB1, 2CA1,2AB1, 2AA1

empty plug,2AA0

Thermistorwithoutthermistor

with Thermistor

2)

OVERLOAD empty plug,2CA1, 2AA0;2AA1

2)

2CB1, 2AB1 2)

Testphase 1 2 3 4

0 3 6 9 12 15 18 21 24

TEST/RESET

3RB2985- 3)

3RB2985- 3)

t [s]

Operation

Engl

ish

4.6 Reset

Reset function with trip-free mechanism

The protective functions are not impaired if the test/reset button is kept pressed.

NoteThe cause of the fault must be remedied before resetting.

WARNINGAutomatic restart.May result in death, serious injury or damage to property.The automatic reset mode must not be used in applications where the unexpected restart of the motor may lead to personal injury or damage to property.

If the 3RB22/23has tripped dueto

then reset the overload relay after the followingintervals by

briefly pressing the test/reset button

remote reset (briefly press button at Y1-Y2)

automatic reset (switch2))

Test Immediately

Overload1) Resetting is possible after the recovery time of 3 minutes has elapsed. The recovery time allows for sufficient cooling of the previously overloaded motor. 3)

Thermistor1) When the temperature is 5 K below the operating temperature

Ground fault Immediately Not applicable1) If thermistor and overload trips have responsed simultaneously, the longer reset phase will apply.2) In switch position AUTO, the overload relay will automatically reset.3) If the overload relay is switched off during the 3 minute recovery time, then the full 3 minutes start

again when the relay is switched back on again.

3ZX1012-0RB22-1AA1 21

Technical Data

English

5 Technical Data

Regulations IEC 60947-4-1 / IEC 60947-5-1 / IEC 60947-8 UL 508, CSA C 22.2

EMC Fast transient bursts acc. to IEC 61000-4-4 2 kVElectrostatic discharge acc. to IEC 61000-4-2 6/8 kVIrradiated high-frequency fields acc. to IEC 61000-4-3 10 V/mImpulse voltage (surge) acc. to IEC 61000-4-5 1/2 kVInterfer. emission acc. to EN 55011 limit value class: lim. class A

Weight 235 g

Rated control supply voltage US

Operating range:AC 50/60 Hz 24 V to 240 V; 0.85 to 1.1 x UsDC 24 V to 240 V; 0.85 to 1.1 x Us

Permissible ambient temperature

–25 up to +60 °C

Storage temperature

–40 to +80 °C

Contact-equipment

2 x (1 NO + 1 NC)

Galvanic isolation of the auxiliary switches (floating)

protective separation up to 300 V

Switching capacity

AC-15: 6 A / 24 V; 6 A / 125 V; 3 A / 250 V

DC-13: 2 A / 24 V; 0.55 A / 60 V; 0.3 A / 125 V; 0.2 A / 250 V

UL/CSA: B300, R300

22 3ZX1012-0RB22-1AA1

Technical Data

Engl

ish

Short-circuit protection

Main circuit:refer to catalog (current measurement module)

Control circuit:Fuse links utilization category gL/gG 6 A

Thermistor protection

Thermistor sensor in the motor is connected to terminals T1/T2Summated cold resistance Rcold ≤ 1.5 kΩMeasuring circuit load ≤ 5 mW

(at Rcold = 1.5 kΩ)

Sensor circuit voltage ≤ 2 V(at Rcold = 1.5 kΩ)

Open circuit voltage < 30 V

Operating value overload 3.4 to 3.8 kΩRelease value 1.5 to 1.65 kΩ

Short-circuit detection 10 to 20 Ω

Ground-fault protection

The following data refers to sinusoidal fault currents of 50/60 Hz:

With a motor current between the 0.3- and 2-fold set currentIe, the unit trips at an ground-fault current that is 30 % of the set current.

With a motor current between the 2- and 8-fold set currentIe, the unit trips at an ground-fault current that is 15 % of the motor current.

The on-delay is 0.5 to 1 s.

Also refer to diagram VII in the graphic section (IGF = ground-fault current, Itrip_GF = operating current in the event of a ground fault).

3ZX1012-0RB22-1AA1 23

Technical Data

English

OptionalAnalog output

Electronic overload relay with analog output (function expansion module 3RB2985-2AA0, -2AB1 and -2AA1, refer to Fig. IV).4 to 20 mA1% x Ie = 0.128 mA

Example: Iout = 10.40 mA; Ie = 6.0 AI = 50% of IeImotor = 3 A

Max. output current 20 mA Terminals I(+) and I(-)max. burden 100 ΩAccuracy +/– 10 %Short-circuit-proof and resistant to no-load operation!

Note for the recording of the analog value via the analog input:

Ri = 100 Ω (max.)passive, no sensor supply permitted e.g.: 6ES7-331-7KF02-0AB0.

0 mA

4 mA

8 mA

12 mA

16 mA

20 mA

24 mA

0%xIe 20%xIe 40%xIe 100%xIe

60%xIe 80%xIe

16.8 mA

I/Ie [%] = (Iout – 4 mA) / 0,128 mAImotor [A] = (Iout – 4 mA) x Ie / 12,8 mAIout [mA] = Imotor x 12,8 mA / Ie + 4 mA

24 3ZX1012-0RB22-1AA1

Description de l’équipement

Fran

çais

Ne pas installer, utiliser ou intervenir sur cet équipement avant d'avoir lu et assimilé les présentes instructions et notamment les conseils de sécurité et mises en garde qui y figurent.

La sécurité de fonctionnement de l'appareil n'est garantie qu'avec des composants certifiés.

1 Description de l’équipementLe relais de surcharge électronique composé d’un module d’évaluation 3RB22/23 et d’un module de mesure de courant 3RB29... protège les équipements électriques (moteurs triphasés) par deux mécanismes de protection différents. Il est possible également de détecter en option un défaut à la terre dans la dérivation.

Protection contre les surcharges

Le relais compare le courant de moteur actuel détecté à l’aide du module de mesure de courant et une valeur de réglage, traite les valeurs dans un microcontrôleur et, le cas échéant, procède au déclenchement.

Protection par thermistance

Des sondes PTC (thermistances) de l’enroulement du moteur détectent la température du moteur. Le relais se déclenche au

DANGER

Protection contre les contacts directs restreinteDegré de protection selon CEI 60529 : IP20 Mise en service et entretien uniquement par le personnel spécialisé.

DANGERTension dangereuse.Danger de mort ou risques de blessures graves.Mettre hors tension avant d’intervenir sur l’appareil.

!

!

3ZX1012-0RB22-1AA1 25

Montage

Français

dépassement de la température déter-minée par les thermistances. Courts-circuits et ruptures de ligne (de câble) des thermistances sont surveillées.

Défaut à la terre Pour l’utilisation de moteurs à 3 conducteurs (sans raccordement N), le relais est configurable en option avec un module d’extension fonctionnel 3RB2985-2..1 pour la détection de défaut à la terre interne.

2 Montage

Encombrement voir la partie graphique de la figure IPosition de montage : au choixFixation :7 Fixation par encliquetage sur profilé symétrique de 35 mm selon

EN 50 022 (fig. II), ou sur module de mesure de courant 3RB2906.. ou

7 fixation par encliquetage avec des pattes d’enfichage pour accessoires (3RP1903, figure III).

3 Raccordement

Le courant du moteur est saisi à l’aide du module de mesure de courant 3RB29.. . Le raccordement des câbles d’arrivée du moteur est décrit dans les instructions de service 3ZX1012-0RB00-1AA1. Le relais de surcharge électronique est relié au moyen d’un câble plat (3RB2987-.) au module de mesure de courant (fig. VIII).Sections des conducteurs et couples voir le tableau de la figure II.

.

3.1 Schéma de raccordementSchéma des connexions (exemple : protection avec automaintien) voir la partie graphique (figure VIII). Raccordement du courant principal pour service monophasé voir la figure VI. Il est impossible ici d’utiliser des modules d’extension fonctionnels avec détection de défaut à la terre.

26 3ZX1012-0RB22-1AA1

Service

Fran

çais

4 Service

4.1 Réglage du courant et de la classe de déclenchementLa valeur de réglage du courant du moteur Ie est déterminée à l’aide de deux boutons rotatifs. Le premier bouton rotatif sert au réglage du courant maximal IMAX et la classe de déclenchement (CLASS, figure IVa), le second sert au réglage du courant du moteur entre 10 et 100% du courant maximum sélectionné IMAX (figure IVb). Caractéristiques de déclenchement voir la figure IX.En cas d’assymétrie de > 40% (selon NEMA) et de défaillance de phase, un déclenchement s’effectue selon la figure X. Les caractéristiques conviennent pour un démarrage à froid. Les temps de déclenchement tA sont réduits pour un démarrage avec pré-charge.

RemarqueLe moteur, les câbles et le contacteur doivent être conçus pour la classe de déclenchement respective.7 Contrôlez avant la première mise en service le réglage

CLASS et veuillez le corriger le cas échéant !7 Sélectionnez à l’aide du bouton rotatif pour la classe

de déclenchement (CLASS) la caractéristique respec-tive de déclenchement (voir les figures IV, IX et X).

RemarqueLors du réglage de CLASS / Ie, lecommutateur rotatif doit s’encliqueter.

RemarqueIl est possible de sécuriser à l’aide du capot de recouvrement plom-bable 3RB2984-2 les boutons rotatifs et le module d’extension fonc-tionnel contre les commandes incorrectes. Montez le capot de recou-vrement comme le montre la figure III (partie graphique).

3ZX1012-0RB22-1AA1 27

Service

Français

4.2 Protection des thermistancesLa fonction de protection des thermistances est désactivée à la livraison. Elle est activée automatiquement si l’appareil détecte la connexion d’une thermistance à la mise en service. L’utilisateur doit désactiver la fonction de thermistance si celle-ci est retirée ; le cas échéant, une erreur sera signalée. Le test utilisateur permet de contrôler l’état de l’analyse de la thermistance (activée/désactivée).

Désactivation : La LED THERMISTOR s’allume au maintien du bouton TEST/RESET à la mise sous tension de la tension de commande (A1/A2). La fonction de thermistance se désactive ensuite si le bouton est relâché dans les 3 secondes, ce qui est signalé par le clignotement de la LED THERMISTOR toutes les 10 secondes.

ImportantAfin de pouvoir garantir le fonctionnement sûr de la protection contre les courts-circuits dans le circuit de thermistance, la résistance de ligne ne doit pas dépasser 10 Ω dans le circuit de thermistance (pour une thermistance court-circuitée) !

28 3ZX1012-0RB22-1AA1

Service

Fran

çais

4.3 Etats de l’équipement

1) Dépend du module d’extension fonctionnel2) Pour les modules d’extension fonctionnels 3RB2985-2CA1 et -2AA13) La LED OVERLOAD scintille lorsque la limite du courant de déclenchement est atteinte et indique le

déclenchement imminent.

Etat Signalisation de service Bloc de contacts auxilaires

Appareil en service, sans déclenchement

READY : feu fixe vert

95/96, 05/06 fermé97/98, 07/08 ouvert

Déclench. défaut à la terre (en option1))

GND FAULT : feu fixe rouge

05/06 (95/962)) ouvert 07/08 (97/982)) se ferme

Thermistance désactivée THERMISTOR : clignot. rouge toutes les 10 s.

—

Déclenchement-thermis-tance THERMISTOR : feu fixe rouge

95/96 ouvert 97/98 se ferme

Alarme de surcharge1),3)

(à partir de 1,13 x Ie)OVERLOAD : scintillement rouge

05/06 s'ouvre 07/08 se ferme

Déclenchement de surcharge OVERLOAD : feu fixe rouge

95/96 s'ouvre 97/98 se ferme

Test utilisateur voir 4.5 voir 4.5

Appareil hors service

a) Défaillance de latension de commande

READY-LED : foncée

3RB22.. (monostable) :95/96, 05/06 ouvert97/98, 07/08 fermé3RB23.. (bistable) : états de commutation inchangés

b) Erreur d’appareil—

3RB22 = 3RB23 :95/96, 05/06 ouvert97/98, 07/08 fermé

3ZX1012-0RB22-1AA1 29

Service

Français

4.4 Codes d’erreurDes codes d’erreurs sont émis par le système sous forme d’une série de clignotement des trois LED rouges en cas d’erreurs.

Exemple : Erreur 6

1 s

1 42 3 65

1 s

1 42 3 65

Code Description / remède 1)

1 Erreur de thermistance au démarrage : la thermistance est activée mais n’est pas (plus) détectable, rupture de câble éventuelle Désactiver la thermistance ou la raccorder et la contrôler.

2 Erreur de thermistance : court-circuit La thermistance est courtcircuitée. Eliminer le court-circuit

3 Erreur de thermistance : rupture de câble rupture de connexion. Eliminer la rupture !

4 —5 Communication vers le module de mesure de courant défectueuse

pendant le démarrageLe module de mesure de courant est-il raccordé ?

6 Affectation Ie <--> module de mesure du courant incorrect : le courant réglé Ie se trouve hors de la plage de courant admissible du module de mesure du courant ou le bouton tournant (fig. IVb) se situe hors de la plage 10 à 100 %. Veuillez corriger !

7 Détection du module de mesure de courant incorrect : Raccordez le module de mesure du courant 3RB29.. !

8 Sous-tension reconnue : la limite inférieure de la tension de service admissible est dépassée.

9 —10 Erreur interne

Détection d’une erreur interne. Veuillez réexpédier l’appareil au fournisseur.

1) Reset possible uniquement à la mise hors service de la tension d'alimentation de commande !

30 3ZX1012-0RB22-1AA1

Service

Fran

çais

4.5 TestL'ensemble des fonctions de protection est active pendant le test. Un déclenchement / alarme interrompt le test ! L’actionnement de la touche TEST/RESET pour t > 1 s. lance le test.

1) Exécutez le test de configuration pour tester les fonctions activées après avoir enfiché un module d’extension fonctionnel.

2) Le scintillement des trois LED rouges provoque la coupure du relais. Préalablement à cet événement, le test utilisateur peut être interrompu sans déclenchement du relais.

Phase test Durée Description Remarque

1 3 s Test de signalisation Vérifier le bon clignotement de toutes les LED

2 3 s Test de configuration1) Les fonctions activées sont signalées par le scintillement des LED correspondantes. La LED READY désigne la fonction Autoreset.

3 18 s Tests internes Le système exécute des tests internes.L’utilisateur peut comparer le courant du moteur maximum des 3 phases avec le courant de la sortie analogique pendant le test.

4 — Test de relais2) Le système ouvre les sorties 95/96 et 05/06

3ZX1012-0RB22-1AA1 31

Service

Français

LED allumée LED clignote LED scintille LED éteinte

LED En fonction du reset

actif/fermé inactif/ouvert

1) Reset Auto → La LED Reset scintilleReset Man → LED Reset éteinte

2) Reset Auto → LED thermistance et surcharge éteinteReset Man → LED thermistance et surcharge allumée

3) Voir le tableau IVc (partie graphique)

I(+)//(-)95/9697/9805/0607/08READY 1)

GND FAULT 2CB1, 2CA1,2AB1, 2AA1

prise vider,2AA0

Thermistorsans thermistance

avec la thermistance

2)

OVERLOAD prise vide,2CA1, 2AA0;2AA1

2)

2CB1, 2AB1 2)

Testphase 1 2 3 4

0 3 6 9 12 15 18 21 24

TEST/RESET

3RB2985- 3)

3RB2985- 3)

t [s]

32 3ZX1012-0RB22-1AA1

Service

Fran

çais

4.6 Reset

Fonction Reset avec déclenchement libre

Le maintien de la touche Test/Reset est sans conséquence sur les fonctions de protection.

RemarqueVeuillez éliminer l’origine du défaut avant le reset.

ATTENTIONRedémarrage automatique.Peut entraîner la mort, des lésions graves ou des dommages matériels importants.Le réarmement automatique ne peut être utilisé dans des applications où le redémarrage inattendu du moteur peut provoquer des lésions ou des dommages matériels importants.

En cas de déclenchement du 3RB22/23par

réarmer le relais de surcharge aprèsles laps de temps suivants en

appuyant brièvement sur la touche Test/Reset

en exécutant un reset à distance(actionner brièvement le bouton Y1-Y2)

en exécutant un reset automatique (commutateur2))

Test immédiatement

Surcharge1) Refermeture possible après le temps de récupération de 3 min. Le temps de récupération permet le refroidissement du moteur. 3)

Thermistance1) lorsque la température d'action est inférieure de 5 K

Défaut à la terre immédiatement sans effet1) La phase de reset prolongée est nécessaire si le déclenchement de la thermistance et de la

surcharge ont lieu simultanément.2) Le relais de surcharge réarme automatiquement dans la position AUTO.3) Si le relais de surcharge est déclenché pendant le temps de récupération de 3 min, le temps de

récupération de 3 min recommence à la refermeture du relais.

3ZX1012-0RB22-1AA1 33

Caractéristiques techniques

Français

5 Caractéristiques techniques

Prescriptions CEI 60947-4-1 / CEI 60947-5-1 / CEI 60947-8 UL 508, CSA C 22.2

CEM Paquets d’impulsions (Burst) selon CEI 61000-4-4 2 kVDécharge d’électricité statique selon CEI 61000-4-2 6/8 kVChamps rayonnem. à haute fréqu. selon CEI 61000-4-3 10 V/mTension de choc (Surge ) selon CEI 61000-4-5 1/2 kVEmissions parasites selon EN 55011 classe de valeur limite A

Poids 235 g

Tension assignée d’alimentation de commande Uc

Plage de tension :CA 50/60 Hz 24 V à 240 V; 0,85 à 1,1 x UcCC 24 V à 240 V; 0,85 à 1,1 x Uc

Température ambiante admissible

–25 à +60 °C

Capacité de stockage

–40 à +80 °C

Equipement des contacts

2 x (1 NO + 1 NF)

Séparation galva-nique des blocs de contacts auxi-liaires (libres de potentiel)

séparation de protection jusqu'à 300 V

Pouvoirde coupure

AC-15 : 6 A / 24 V ; 6 A / 125 V ; 3 A / 250 V

AC-13 : 2 A / 24 V ; 0,55 A / 125 V ; 0,3 A / 250 V0,2 A / 250 V

UL/CSA : B300, R300

34 3ZX1012-0RB22-1AA1

Caractéristiques techniques

Fran

çais

Protection contre les courts-circuits

Circuit principal :voir le catalogue (module de mesure de courant)

Circuit de commande :Cartouches fusibles classe de service gL/gG 6 A

Protection par thermistances

La sonde thermométrique du moteur est raccordée aux bornes T1/T2Résistance totale à l’état froid Rfroid ≤ 1,5 kΩCharge du circuit de mesure ≤ 5 mW

(pour Rfroid = 1,5 kΩ)

Tension du circuit de la sonde ≤ 2 V(pour Rfroid = 1,5 kΩ)

Tension à vide < 30 V

Seuil d'action surcharge 3,4 à 3,8 kΩSeuil de retombée 1,5 à 1,65 kΩ

Détection de court-circuit 10 à 20 Ω

Protection de défaut à la terre

Les informations suivantes correspondent aux courants d’erreur sinusoïdaux de 50/60 Hz :

Pour un courant de moteur entre 0,3 et le double-du courant de réglage Ie, l’appareil se déclenche pour un courant de défaut à la terre de 30 % du courant de réglage.

Pour un courant de moteur entre le double et 8 fois-le courant de réglage Ie, l’appareil se déclenche pour un courant de défaut à la terre de 15% du courant du moteur.

Le retardement à l'appel est de 0,5 à 1 s.

Voir également le diagramme VII dans la partie graphique (IGF = courant de défaut à la terre, Itrip_GF = courant de déclenchement pour défaut à la terre).

3ZX1012-0RB22-1AA1 35

Caractéristiques techniques

Français

Option Sortie analogique

Relais de surcharge électronique avec sortie analogique (module d’extension fonctionnel 3RB2985-2AA0, -2AB1 et -2AA1, voir la figure IV).4 à 20 mA1% x Ie = 0,128 mA

Exemple : Iout = 10,40 mA ; Ie = 6,0 AI = 50% de IeImoteur = 3 A

Courant de sortie max. 20 mA Bornes I(+) et I(-)Charge max. 100 ΩPrécision +/- 10 %Tenue aux courts-circuits et à vide !

Remarque pour la saisie de la valeur analogique via l'entrée analogique :

Ri = 100 Ω (max.) passive, pas d’alimentation du capteur permise, par ex. : 6ES7-331-7KF02-0AB0.

0 mA

4 mA

8 mA

12 mA

16 mA

20 mA

24 mA

0%xIe 20%xIe 40%xIe 100%xIe

60%xIe 80%xIe

16,8 mA

I/Ie [%] = (Iout – 4 mA) / 0,128 mAImotor [A] = (Iout – 4 mA) x Ie / 12,8 mAIout [mA] = Imotor x 12,8 mA / Ie + 4 mA

36 3ZX1012-0RB22-1AA1

Descripción del equipo

Esp

añ

ol

Espa

ñol

Leer y comprender este instructivo antes de la instalación, opera-ción o mantenimiento del equipo.

El funcionamiento seguro del aparato sólo está garantizado con componentes certificados.

1 Descripción del equipo

El relé de sobrecarga electrónico ofrece dos mecanismos de protección para equipos eléctricos (por ejemplo, motores trifásicos) e integra una unidad de evaluación 3RB22/23 y un módulo de medida de corriente 3RB29... . Adicionalmente, permite detectar las faltas a tierra en derivaciones (opción).

Protección contra sobrecarga

El relé evalúa la corriente de motor efectiva que pasa por el módulo de medida de corriente a partir del valor de ajuste, procesa los correspondientes valores con el microcontrolador integrado y, si es necesario, provoca el disparo.

Protección por termistor

Los termistores integrados en el arrollamiento miden la temperatura del motor. El relé reacciona en el momento de rebasar el nivel de temperatura especificado para los termistores. El relé detecta los cortocircuitos o cortes de cables que se produzcan en los termistores.

PELIGROProtección parcial contra contactoGrado de protección según IEC 60529: IP20 Las tareas de puesta en funcionamiento y mantenimiento únicamente pueden ser realizadas por personal cualificado.

PELIGRO

Tensión peligrosa.Puede causar la muerte o lesiones graves.

Desconectar la alimentación eléctrica antes de trabajar en el equipo.

!

!

3ZX1012-0RB22-1AA1 37

Montaje

Español

Faltas de tierra Introduciendo un módulo de ampliación tipo 3RB2985-2..1, el relé puede ser configurado para detectar las faltas a tierra internas en motores con conexión trifásica (sin conexión N) (opción).

2 MontajeDimensiones ver apartado de gráficos, figura IPosición de montaje: según las necesidades del usuarioFijación:7 Accionamiento rápido en perfil normalizado de 35 mm, según EN 50

022 (figura II), o bien en el módulo de medida de corriente 3RB2906.., o

7 Fijación por tornillos con orejas de fijación (accesorio, 3RP1903, figura III).

3 ConexiónLa corriente de motor se mide por medio del módulo de medida de corriente 3RB29.. . El esquema de conexiones de los cables del motor se describe en el manual de instrucciones 3ZX1012-0RB00-1AA1. Para establecer la conexión entre el relé de sobrecarga electrónico y el módulo de medida de corriente se utiliza un cable plano (3RB2987-.) (figura VIII).Las secciones y pares de apriete se detallan en la tabla de la figura II.

3.1 Esquema de conexionesEsquema de conexiones del dispositivo (ejemplo: contactor con autoenclavamiento) ver apartado de gráficos (figura VIII). Conexión de la corriente principal para el funcionamiento monofásico, ver figura VI. En esta configuración, no se puede introducir ningún módulo de ampliación para la detección de faltas a tierra.

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Funcionamiento

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4 Funcionamiento4.1 Ajustar la corriente y la categoría de disparo

7 La corriente de motor Ie se ajusta con ayuda de dos selectores. Uno de los selectores permite ajustar la intensidad máxima de la corriente IMAX y la categoría de disparo (CLASS, figura IVa), el otro sirve para ajustar la corriente de motor en el 10% y el 100% de la corriente máxima IMAX ajustada (figura IVb). Curvas de dis-paro, ver figura IX.En condiciones de una asimetría del > 40% (según NEMA) y pérdida de fase, se provoca el disparo tal y como se indica en la figura X. Se indican las características en condiciones de arran-que en frío. Al arrancar en caliente, se reducen los tiempos de disparo tA.

NotaEl motor, los cables y el contactor deben ser preparados para la correspondiente categoría de disparo (CLASS).7 Antes de la primera puesta en funcionamiento, se

debe comprobar el ajuste de la CLASS.7 Seleccione la característica de disparo (CLASS) por

medio del selector previsto (ver figuras IV, IX y X).

Nota Al ajustar la CLASS / Ie, debe engatillarse el selector giratorio.

NotaCon ayuda de la tapa precintable 3RB2984-2, se pueden proteger los selectores y el módulo de ampliación contra el accionamiento no de-seado. Para ello, monte la tapa (ver apartado de gráficos, figura III).

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Funcionamiento

Español

4.2 Protección por termistorEn estado de suministro, la función de protección por termistores está desactivada. Si al arrancar el dispositivo detecta un termistor conectado, dicha función se activa automáticamente. No obstante, el usuario debe desactivar la función manualmente, si desmonta el termistor. De lo contrario, se genera un mensaje de falta. El estado de la función de evaluación de termistores (activada/desactivada) se puede verificar por medio del test de aplicación.

Desactivar: Manteniendo pulsado el botón TEST/RESET al encender la tensión de control (A1/A2), se ilumina el LED TERMISTOR. Para desactivar la función de evaluación de termistores, suelte dicho botón antes de transcurrir 3 segundos. Ese estado se confirma parpadeando el LED TERMISTOR en intervalos de 10 segundos.

¡Atención!Para asegurar la correcta función de la detección de cortocircuito, la resistencia de cable en el circuito de termistores no puede ser superior a 10 Ω con el termistor cortocircuitado!

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Funcionamiento

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4.3 Estados del dispositivo

1) según módulo de ampliación2) con módulos de ampliación 3RB2985-2CA1 y -2AA13) LED OVERLOAD centelleando al alcanzar la intensidad límite de disparo para señalizar el

disparo inminente.

Estado Valor indicado Contacto auxiliarDispositivo listo para funcionar, sin disparo

READY: luz verde, continua

95/96, 05/06 cerrado97/98, 07/08 abierto

Disparo falta a tierra (opción1)) GND FAULT: luz roja, continua

05/06 (95/962)) abriendo 07/08 (97/982)) cerrando

Termistor desactivado TERMISTOR: flash rojo a intervalos de10 s —

Disparo termistor TERMISTOR: luz roja, continua

95/96 abriendo 97/98 cerrando

Aviso sobrecarga1),3)

(a partir de 1,13 x Ie)OVERLOAD: centelleo rojo

05/06 abriendo 07/08 cerrando

Disparo por sobrecarga OVERLOAD: luz roja, continua

95/96 abriendo 97/98 cerrando

Test de aplicación ver 4.5 ver 4.5

Dispositivo no listo para funcionar

a) Falta tensión de control READY-LED: no se ilumina

3RB22.. (monoestable):95/96, 05/06 abierto97/98, 07/08 cerrado3RB23.. (biestable): Manteniendo estados de maniobra

b) Falta dispositivo—

3RB22 = 3RB23:95/96, 05/06 abierto97/98, 07/08 cerrado

3ZX1012-0RB22-1AA1 41

Funcionamiento

Español

4.4 Códigos de faltasSi se produce una falta, el sistema genera el correspondiente código de falta por medio de los tres LED rojos.

Ejemplo: Falta 6

1 s

1 42 3 65

1 s

1 42 3 65

Código Descripción/medida a tomar 1)

1 Falta en termistor durante el arranque: El termistor está activado, pero (ya) no se puede detectar. Posible rotura de cable.Desactivar, conectar o comprobar el termistor.

2 Falta en termistor: CortocircuitoTermistor cortocircuitado. Eliminar el cortocircuito.

3 Falta en termistor: Rotura de cableCorte de conexión. Eliminar la causa del corte.

4 —5 Falta de comunicación con el módulo de medida de corriente durante el

arranque¿Módulo de medida de corriente conectado?

6 Asignación Ie <--> módulo de medida de corriente errónea: Valor Ie fuera del rango de corriente admisible del módulo de medida de corriente, o bien selector (fig. IVb) fuera del rango del 10 ... 100 %. ¡Ajustar los valores correctos!

7 Detectado un módulo de medida de corriente no admisible: Conectar un módulo 3RB29.. .

8 Detectado un nivel de subtensión: La tensión de servicio es inferior al nivel admisible.

9 —10 Falta interna

Se ha detectado una falta interna. Entregar el dispositivo al fabricante. 1) ¡El reset sólo es posible desconectando la tensión de control de alimentación!

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Funcionamiento

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4.5 TestTodas las protecciones permanecen activadas durante el test. Cualquier disparo/aviso de peligro provoca que se cancele el test. Para iniciar el test, pulse el botón TEST/RESET para t > 1 s.

1) El test de configuración se debe realizar para comprobar las funciones activadas, una vez colocado un módulo de ampliación.

2) Los tres LED rojos centelleando señalizan la desconexión inminente de los relés. Hasta ese momento, el usuario puede cancelar el test de aplicación sin desconectar los relés.

Fase test

Dura-ción Descripción Observaciones

1 3 s Test visualización comprobar si los LED parpadean

2 3 s Test configuración1) El estado de activado de una función se señaliza centelleando el correspondiente LED. El LED READY señaliza la función de autoreset.

3 18 s Tests internos El sistema realiza tests internos. Durante los tests el usuario puede comparar la corriente máxima de motor de las 3 fases con la corriente de la salida analógica.

4 — Test relé2) El sistema abre las salidas 95/96 y 05/06

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Funcionamiento

Español

LED ilumin. LED

parpadeando LED centell. LED apagado

LED Dependiendo del reset

activado/cerrado desactivado/abierto

1) Reset Auto → LED Reset centell.Reset Man → LED Reset apagado

2) Reset Auto → LED Thermistor/Overload apagadoReset Man → LED Thermistor/Overload ilumin.

3) Ver apartado de gráficos, tabla IVc

I(+)//(-)95/9697/9805/0607/08READY 1)

GND FAULT 2CB1, 2CA1,2AB1, 2AA1

Enchufe vacío,2AA0

ThermistorSin termistor

Con termistor

2)

OVERLOAD Enchufe vacío,2CA1, 2AA0;2AA1

2)

2CB1, 2AB1 2)

Testphase 1 2 3 4

0 3 6 9 12 15 18 21 24

TEST/RESET

3RB2985- 3)

3RB2985- 3)

t [s]

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Funcionamiento

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4.6 Reset

Función reset con disparo libre

Manteniendo pulsado el botón de Test/Reset, no se perjudican las funciones de protección.

NotaAntes de resetear, se debe eliminar la causa de la falta.

ADVERTENCIARearranque automático.Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.No se puede utilizar nunca el modo de reset automático en aplicaciones donde el rearranque inesperado del motor pueda causar daños materiales o personales.

Disparo del 3RB22/23por

Resetear el relé de sobrecarga transcurridoslos siguientes intervalos

pulsando brevemente el botón Test/Reset

Reset a distancia (pulsar brevemente el botón en Y1-Y2)

Reset automático (selector2))

Test inmediatamente

Sobrecarga1) Reseteo posible después de transcurrir la temporización de redispo-nibilidad (3 min). La temporización de redisponibilidad permite el enfriamiento suficiente de un motor antes sobrecargado. 3)

Termistor1) alcanzando un nivel de 5 K debajo de la temperatura de reacción

Faltas de tierra inmediatamente sin efecto1) Al disparar simultáneamente la protección por termistor y sobrecarga, aplica la fase de reset más

prolongada.2) Con el selector en la posición de AUTO, el relé de sobrecarga resetea automáticamente.3) Si el relé de sobrecarga se desconecta mientras dura la temporización de redisponibilidad (3 min),

entonces en caso de nueva conexión actúa de nuevo la plena temporización de 3 min.

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Datos técnicos

Español

5 Datos técnicosNormas IEC 60947-4-1 / IEC 60947-5-1 / IEC 60947-8

UL 508, CSA C 22.2

CEM Conjuntos de impulsos (Burst), según IEC 61000-4-4 2 kVDescarga de electricidad estática, según IEC 61000-4-2 6/8 kVCampos alta frecuencia con dispersión, según IEC 61000-4-3 10 V/mImpulsos de tensión (Surge), según IEC 61000-4-5 1/2 kVInterferencias según EN 55011, categoría A

Peso 235 g

Tensión de alimentación de control asignada US

Rango de funcionamiento:AC 50/60 Hz 24 V a 240 V; 0,85 a 1,1 x UsDC 24 V a 240 V; 0,85 a 1,1 x Us

Temperatura ambiente admisible

–25 a +60 °C

Temperatura de almacenaje

–40 a +80 °C

Equipamiento de contactos

2 x (1 NA + 1 NC)

Separación galvánica de contactos auxiliares (libre de potencial)

Aislamiento seguro hasta 300 V

Potencia de ruptura

AC-15: 6 A / 24 V; 6 A / 125 V; 3 A / 250 V

DC-13: 2 A / 24 V; 0,55 A / 60 V; 0,3 A / 125 V; 0,2 A / 250 V

UL/CSA: B300, R300

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Datos técnicos

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Protección contra cortocircuitos

Circuito de corriente principal:ver catálogo (módulo de medida de corriente)

Circuito de control:Fusibles de la categoría gL/gG 6 A

Protección de termistor

El sensor tipo termistores se conecta con los bornes T1/T2 del motor Suma resistencia en frío Rfrío ≤ 1,5 kΩCarga circuito de medida ≤ 5 mW

(con Rfrío = 1,5 kΩ)

Tensión circuito de sensor ≤ 2 V(con Rfrío = 1,5 kΩ)

Tensión de vacío < 30 V

Valor de reacción sobrecarga 3,4 a 3,8 kΩValor de reset 1,5 a 1,65 kΩDetección de cortocircuito 10 a 20 Ω

Protección contra faltas a tierra

Los siguientes datos aplican para corrientes residuales senoidales de 50/60 Hz:

Con una corriente de motor que equivale 0,3 hasta 2 veces la corriente de ajuste Ie, el dispositivo dispara al alcanzar un nivel de la corriente de falta a tierra que equivale el 30 % de la corriente de ajuste.

Con una corriente de motor que equivale 2 hasta 8 veces la corriente de ajuste Ie, el dispositivo dispara al alcanzar un nivel de la corriente de falta a tierra que equivale el 15 % de la corriente del motor.

El retardo a la reacción es de 0,5 a 1 s.

Ver también el diagrama VII en el apartado de gráficos (IGF = corriente de falta a tierra, Itrip_GF = corriente de disparo en caso de falta de tierra).

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Datos técnicos

Español

OpciónSalida analógica

Relé de sobrecarga electrónico con salida analógica (módulos de ampliación 3RB2985-2AA0, -2AB1 y -2AA1, ver figura IV).

4 a 20 mA1% x Ie = 0,128 mA

Ejemplo: Iout = 10,40 mA; Ie = 6,0 AI = 50% de IeImotor = 3 A

Corriente de salida máx. 20 mA Bornes I(+) e I(-)Carga máx. 100 ΩPrecisión +/- 10 %¡Resistente al cortocircuito y la marcha en vació!

Indicación para medir el valor analógico a través de la entrada analógica:

Ri = 100 Ω (máx.)pasiva, no está permitida la alimentación del sensor, p. ej. 6ES7-331-7KF02-0AB0.

0 mA

4 mA

8 mA

12 mA

16 mA

20 mA

24 mA

0%xIe 20%xIe 40%xIe 100%xIe

60%xIe 80%xIe

16,8 mA

I/Ie [%] = (Iout – 4 mA) / 0,128 mAImotor [A] = (Iout – 4 mA) x Ie / 12,8 mAIout [mA] = Imotor x 12,8 mA / Ie + 4 mA

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Descrizione dell'apparecchiatura

Ita

lian

oIta

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Leggere con attenzione questi istruzioni prima di installare, utilizzare o eseguire manutenzione su questa apparecchiatura

Il funzionamento sicuro dell'apparecchiatura è garantito soltanto con componenti certificati.

1 Descrizione dell'apparecchiaturaIl relè elettronico di sovraccarico, costituito dal modulo di valutazione 3RB22/23 ed un modulo di rilevamento della corrente 3RB29.., protegge gli apparecchi di comando elettrici (ad es. motori trifase) con due diversi meccanismi di protezione. Opzionalmente può essere inoltre riconosciuto un guasto a terra nella derivazione.

Protezione contro i sovraccarichi

Il relè confronta la corrente di motore attuale che scorre attraverso il modulo di rilevamento della corrente con il valore impostato, elabora i valori in un microcontrollore e in caso di necessità si sgancia.

Protezione tramite termistori

Termosonde (termistori) nell'avvolgimento del motore rilevano la tem-peratura del motore. Se si supera la temperatura stabilita dai termistori, il relè si sgancia. I termistori vengono sorvegliati per quanto riguarda il cor-tocircuito e l'interruzione del cavo (rottura del cavo).

PERICOLO

Limitata protezione contro il contattoGrado di protezione secondo IEC 60529: IP20 Messa in servizio e manutenzione solo tramite personale specializzato.

PERICOLOTensione pericolosa.Può provocare morte o lesioni gravi.

Scollegare l'alimentazione prima di eseguire interventi sull'apparecchiatura.

!

!

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Montaggio

Italiano

Guasto a terra Opzionalmente, per l'utilizzo con motori a collegamento a 3 conduttori (senza collegamento N), il relè può essere configurato per il riconosci-mento del guasto a terra tramite un modulo di ampliamento della funzione 3RB2985-2..1.

2 Montaggio

Schema dimensionale vedi parte grafica figura IPosizione di montaggio: a sceltaFissaggio:7 fissaggio a scatto su guida profilata 35 mm secondo EN 50 022

(figura II), o su modulo di rilevamento della corrente 3RB2906. . oppure

7 fissaggio a vite con coprigiunti inseribili come accessorio (3RP1903, figura III)

3 Collegamento

La corrente del motore viene rilevata con il modulo di rilevamento della corrente 3RB29.. . Il collegamento dell'alimentazione del motore è descritto nel manuale operativo 3ZX1012-0RB00-1AA1. Il relè elettronico di sovraccarico viene collegato al modulo (3RB2987-.) di rilevamento della corrente tramite un cavo a nastro piatto (figura VIII).Sezioni e coppie di collegamento vedi tabella figura II.

3.1 Schema di collegamentoSchema delle connessioni (esempio: contattore con autotenuta) vedi parte grafica (figura VIII). Collegamento corrente principale per fun-zionamento monofase vedi figura VI. Qui non sono impiegabili moduli di ampliamento della funzione con riconoscimento di guasto a terra.

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Servizio

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oIta

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4 Servizio

4.1 Impostare corrente e classe di sgancio7 Il valore impostato della corrente del motore Ie viene stabilito da

due manopole. Una manopola serve all'impostazione della cor-rente massima IMAX e della classe di sgancio (CLASS, fig. IVa), alla seconda manopola viene impostata la corrente del motore tra il 10 e il 100% della corrente massima selezionata IMAX (figura IVb). Caratteristiche di sgancio vedi figura IX.In caso di asimmetria > 40% (secondo NEMA) e caduta di fase avviene uno sgancio secondo la figura X. Le caratteristiche valgono per un avviamento a freddo. In caso di avviamento con precarico si riducono i tempi di sgancio tA.

IndicazioneMotore, cavi e contattori devono essere configurati per la classe di sgancio (CLASS) corrispondente.7 Prima della prima messa in servizio controllate l'im- postazione

CLASS!7 Selezionate con la manopola delle classi di sgancio (CLASS) la

rispettiva caratteristica di sgancio (vedi figura IV, IX e X).

IndicazioneNella regolazione del CLASS / Ie il commutatore rotante deve arre-starsi a scatto.

IndicazioneGrazie alla copertura sigillabile 3RB2984-2 è possibile salvaguardare le manopole e il modulo di ampliamento della funzione da azionamento erroneo. A questo scopo montate la copertura (vedi parte grafica figura III).

3ZX1012-0RB22-1AA1 51

Servizio

Italiano

4.2 Protezione tramite termistoriNella condizione di consegna la funzione di protezione tramite termistore è disattivata. Se durante l'accensione il dispositivo riconosce un termi-store collegato, questo verrà attivato automaticamente. Se il termistore viene eliminato, la funzione termistori dev'essere disattivata dall'utente, altrimenti viene segnalato un errore. Lo stato della valutazione del termi-store può essere verificato tramite il test di usabilità (attivato/disattivato).

Disattivazione: se durante l'attivazione della tensione di comando (A1/A2) si tiene pre-muto il tasto TEST/RESET, si illumina il LED THERMISTOR. Se ora entro 3 s rilasciate il pulsante, la funzione termistori è disattivata. Ciò viene indi-cato tramite lo scintillio del LED THERMISTOR in intervalli di 10 s.

Attenzione Per garantire una funzione sicura del riconoscimento di cortocircuito nel circuito termistori, la resistenza del cavo in caso di termistore cortocircuitato non deve superare 10 Ω!

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Servizio

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4.3 Condizioni dei dispositivi

1) Dipendente dal modulo di ampliamento della funzione2) In caso di modulo di ampliamento della funzione 3RB2985-2CA1 e -2AA13) Il LED OVERLOAD lampeggia al raggiungimento della corrente limite di sgancio e indica lo sgancio

imminente.

Condizione Spia di accensione Contatti ausiliari

Dispositivo pronto per il funzionamento, nessuno sgancio

READY: luce verde continua

95/96, 05/06 chiuso97/98, 07/08 aperto

Sgancio di guasto a terra (opzionale1))

GND FAULT: luce rossa continua

05/06 (95/962)) apre 07/08 (97/982)) chiude

Termistore disattivato TERMISTORE: lampeggiare rosso ad intervalli di 10 s

—

Sgancio del termistore TERMISTORE: luce rossa continua

95/96 apre 97/98 chiude

Allarme sovraccarico1),3)

(da 1,13 x Ie)OVERLOAD: sfarfallio rosso

05/06 apre07/08 chiude

Sgancio di sovraccarico OVERLOAD: luce rossa continua

95/96 apre 97/98 chiude

Test di usabilità vedi 4.5 vedi 4.5

Dispositivo non pronto per il funzionamento

a) Caduta di tensione di comando

LED READY : scuro

3RB22.. (monostabile):95/96, 05/06 aperto97/98, 07/08 chiuso3RB22.. (bistabile): stati di commutazione rimangono definiti

b) Errore dispositivo—

3RB22 = 3RB23:95/96, 05/06 aperto97/98, 07/08 chiuso

3ZX1012-0RB22-1AA1 53

Servizio

Italiano

4.4 Codici di erroreIn caso di errori il sistema indica codici di errore sotto forma di una sequenza di lampeggiamenti dei tre LED rossi.

esempio: errore 6

1 s

1 42 3 65

1 s

1 42 3 65

Cod. Descrizione/rimedio 1)

1 Errore di termistore allo start-up: termistore è attivato, ma non (più) riconoscibile, evtl. rottura del cavo.Disattivare termistore oppure collegare o verificare il termistore.

2 Errore di termistore: cortocircuitoil termistore è cortocircuitato. Eliminare cortocircuito!

3 Errore di termistore: rottura del cavocollegamento interrotto. Eliminare interruzione!

4 —5 Comunicazione difettosa con il modulo di rilevamento della corrente

durante l'avviamentoIl modulo di rilevamento della corrente è collegato?

6 Assegnazione Ie <--> modulo di rilevamento della corrente scorretta: la corrente impostata Ie è al di fuori del campo di corrente ammissibile del modulo di rilevamento della corrente o manopola (fig. IVb) al di fuori di 10 ... 100 %. Pregasi di correggere!

7 Riconosciuto modulo di rilevamento della corrente non valido: collegare modulo di rilevamento della corrente 3RB29..!

8 Riconosciuta sottotensione: la tensione di esercizio ammissibile non è stata raggiunta.

9 —10 Errore interno

È stato riconosciuto un errore interno. Il dispositivo è da rispedire al produttore.

1) Reset possibile solo tramite disinserimento della tensione di alimentazione di comando!

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Servizio

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4.5 TestDurante il test tutte le funzioni di protezione rimangono attive. Uno sgan-cio/allarme porta all'interruzione del test! Il test viene avviato premendo il tasto TEST/RESET per t>1 s.

1) Eseguite il test della configurazione per il test delle funzioni attivate dopo l'inserimento di un modulo di ampliamento della funzione.

2) Lo sfarfallio dei tre LED rossi introduce il disinserimento dei relè. Fino a questo punto il test di usabilità può essere interrotto senza disinserire i relè.

Fase di test Durata Descrizione Nota

1 3 s Test di visualizzazione Verificare se tutti i LED lampeggiano

2 3 s Test della configurazione1)

Le funzioni attivate vengono indicate tramite sfarfallio dei LED corrispondenti. Il LED READY sta qui ad indicare la funzione di autoreset.

3 18 s Test interni Il sistema esegue test interni.Durante i test l'utente può comparare la corrente massima del motore delle 3 fasi con la corrente dell'uscita analogica.

4 — Test del relè2) Il sistema apre le uscite 95/96 e 05/06

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Servizio

Italiano

LED si illumina LED lampeggia LED sfarfalla LED spento

LED Dipendente dal reset

attivo/chiuso inattivo/aperto

1) Reset automatico → LED di reset sfarfallaReset manuale → LED di reset spento

2) Reset automatico → LED termistore e sovraccarico spentoReset manuale → LED termistore e sovraccarico si illumina

3) Vedi parte grafica tabella IVc

I(+)//(-)95/9697/9805/0607/08READY 1)

GND FAULT 2CB1, 2CA1,2AB1, 2AA1

Presa vuota,2AA0

ThermistorSenza termistore

Contermistore

2)

OVERLOAD Presa vuota,2CA1, 2AA0;2AA1

2)

2CB1, 2AB1 2)

Testphase 1 2 3 4

0 3 6 9 12 15 18 21 24

TEST/RESET

3RB2985- 3)

3RB2985- 3)

t [s]

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Servizio

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4.6 Reset

Funzione di reset con meccanismo a scatto libero

Le funzioni di protezione non vengono impedite dal tenere premuto il tasto di Test/Reset.

IndicazionePrima del Reset dev'essere eliminata la causa dell'errore.

AVVERTENZARiavvio automatico. Può causare morte, gravi danni alle persone o alle cose.Il modo di ripristino automatico non dev'essere utilizzato in applicazioni nelle quali il riavvio improvviso del motore può causare danni alle persone o alle cose.

Se il 3RB22/23si è sganciato tramite

Ripristinate il relè di sovraccarico secondo i seguenti tempi tramite

premere breve-mente il tasto Test/Reset

reset a distanza(attivare breve-mente tasto a Y1-Y2)

reset automatico (interruttore2))

Test subito

Sovraccarico1) Reset possibile dopo la decorrenza del tempo di ripristino di 3 min. Il tempo di ripristino consente un raffreddamento sufficiente del motore precedentemente sovraccarico. 3)

Termistore1) se sono stati raggiunti 5 K sotto la temperatura di risposta

Guasto a terra subito non efficace1) Qualora lo sgancio per termistore e per sovraccarico siano scattati contemporaneamente, è valida

la fase di reset più lunga.2) Nella posizione AUTO dell'interruttore il relè di sovraccarico resetta automaticamente.3) Se il relè di sovraccarico viene disinserito entro i 3 min. del tempo di ripristino, tutti i 3 min. ripartono

completamente alla successiva inserzione.

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Dati tecnici

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5 Dati tecnici

Prescrizioni: IEC 60947-4-1 / IEC 60947-5-1 / IEC 60947-8 UL 508, CSA C 22.2

EMV Pacchi di impulsi (Burst) secondo IEC 61000-4-4 2 kVScarica di elettricità statica secondo IEC 61000-4-2 6/8 kVCampi radiali ad alta frequenza secondo IEC 61000-4-3 10 V/mTensione di picco (Surge) secondo IEC 61000-4-5 1/2 kVEmiss. di interferenze sec. EN 55011 classe valore limite A

Peso 235 g

Tensione nominale di comando US

Campo operativo:AC 50/60 Hz 24 V fino 240 V; 0,85 fino 1,1 x UsDC 24 V fino 240 V; 0,85 fino 1,1 x Us

Temperatura ambiente ammissibile

–25 fino +60 °C

Conservabilità –40 fino +80 °C

Contatti 2 x (1 NO + 1 NC)

Separazione gal-vanica dei con-tatti ausiliari (a potenziale libero)

Separazione sicura fino a 300 V

Potere di manovra

AC-15: 6 A / 24 V; 6 A / 125 V; 3 A / 250 V

AC-13: 2 A / 24 V; 0,55 A / 125 V; 0,3 A / 250 V0,2 A / 250 V

UL/CSA: B300, R300

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Dati tecnici

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Protezione da cortocircuito

Circuito elettrico principale:vedi catalogo (modulo di rilevamento della corrente)

Circuito di comando:fusibili classe d'esercizio gL/gG 6 A

Protezione tramite termistori

Rilevatore a termistore nel motore viene collegato ai morsetti T1/T2 Resistenza totale a freddo Rfreddo ≤ 1,5 kΩCarica ammissibile del circuito di misura ≤ 5 mW

(con Rfreddo=1,5 kΩ)

Tensione al circuito di sonda ≤ 2 V(con Rfreddo =1,5 kΩ)

Tensione a vuoto < 30 V

Valore di intervento sovraccaric 3,4 fino 3,8 kΩValore di scatto 1,5 fino 1,65 kΩ

Riconoscimento di cortocircuito 10 fino 20 Ω

Protezione di guasto a terra

I seguenti dati si riferiscono a correnti di guasto di forma sinusoidale di 50/60 Hz:

Con una corrente del motore tra lo 0,3x e il 2x della corrente di regolazione Ie, in presenza di una corrente verso terra pari al 30 % della corrente di regolazione, il dispositivo si sgancia.Con una corrente del motore tra il 2x e l'8x della corrente di regolazione Ie, in presenza di una corrente verso terra pari al 15 % della corrente di regolazione, il dispositivo si sgancia.Il ritardo di risposta è tra 0,5 e 1 s. Vedi anche il diagramma VII nella parte grafica (IGF = corrente verso terra, Itrip_GF = corrente di sgancio in caso di guasto a terra).

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Dati tecnici

Italiano

Opzione uscita analogica

l relè elettronico di sovraccarico con uscita analogica (modulo di amplia-mento della funzione 3RB2985-2AA0, -2AB1 e -2AA1, vedi figura IV).4 fino 20 mA1% x Ie = 0,128 mA

esempio: Iout = 10,40 mA; Ie = 6,0 AI = 50% di IeIMotore = 3 A

Corrente d'uscita max. 20 mA Morsetti I(+) e I(-)Carico max. 100 ΩPrecisione +/- 10 %Resistente al cortocircuito e al funzionamento a vuoto!

Nota per il rilevamento del valore analogico mediante ingresso analogico:

Ri = 100 Ω (max.)passivo, alimentazione del sensore non consentita, ad es.: 6ES7-331-7KF02-0AB0.

0 mA

4 mA

8 mA

12 mA

16 mA

20 mA

24 mA

0%xIe 20%xIe 40%xIe 100%xIe

60%xIe 80%xIe

16,8 mA

I/Ie [%] = (Iout – 4 mA) / 0,128 mAImotor [A] = (Iout – 4 mA) x Ie / 12,8 mAIout [mA] = Imotor x 12,8 mA / Ie + 4 mA

60 3ZX1012-0RB22-1AA1

Descrição do aparelho

Po

rtu

gu

ês

Port

uguê

s

Ler e compreender estas instruções antes da instalação, operação ou manutenção do equipamento.

O funcionamento seguro do aparelho apenas pode ser garantido se forem utilizados os componentes certificados.

1 Descrição do aparelhoO relé de sobrecarga eletrônico, composto do módulo de avaliação 3RB22/33 e de um módulo de levantamento de dados de corrente 3RB29.., pro-tege meios de produção (p.ex. motores trifásicos) com dois mecanismos de proteção diferentes. Adicionalmente pode ser reconhecido opcionalmente um contato à terra na derivação.

Proteção contra sobrecarga

O relé compara a corrente atual do motor, que passa pelo módulo de levantamento de dados de corrente, com o valor ajustado, processa os valores num microcontrolador e inicia em caso de necessidade.

Proteção do termistor

Sensor de resistor com coeficiente positivo de temperatura (termistores) na bobinagem do motor levantam os dados da temperatura do motor. Se a temperatura determinada pelos termistores for ultrapassada, o relé é ativado. Os termistores são supervisionados em relação a curto circuito e à interrupção de condutor (ruptura do fio).

PERIGO

Proteção limitada contra contato acidentalGrau de proteção segundo IEC 60529: IP20 Colocação em serviço e manutenção somente através de pessoal qualificado.

PERIGOTensão perigosa.Perigo de morte ou ferimentos graves.Desligue a alimentação elétrica e proteja contra o religamento, antes de iniciar o trabalho no equipamento.

!

!

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Montagem

Português

Contato à terra Para a utilização em motores com conexão de três condutores (sem conexão n), o relé é configurável para o reconhecimento interno do contato à terra através de um módulo de ampliação de função 3RB2985-2..1.

2 MontagemDesenho cotado veja parte gráfica figura IPosição de montagem: aleatóriaFixação:7 Fixação de encaixe sobre uma barra de tampa de 35 mm segundo

EN 50 022 (figura II), e/ou sobre um módulo de levantamento de dados de corrente ERB2906.. ou

7 fixação através de parafusos com talas de encaixe, como acessório (3RP1903, figura III).

3 ConexãoA corrente do motor é apurada através do módulo de levantamento de dados de corrente 3RB29... A conexão das linhas adutoras do motor está descrita na instrução de serviço 3ZX1012-0RB00-1AA1. O relé eletrônico de sobrecarga está ligado ao módulo de levantamento de dados de cor-rente através de um cabo plano (3RB2987-.) (figura VIII).Seções transversais e torques de conexão veja tabela fig. II.

.

3.1 Esquema de conexãoEsquema de circuitos do aparelho (Exemplo: contator com automanutenção) veja parte gráfica (figura VIII). Conexão de corrente principal para operação de uma fase veja figura VI. Aqui não podem ser utilizados módulos de ampliação de função com reconhecimento de contato à terra.

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Operação

Po

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gu

ês

Port

uguê

s

4 Operação4.1 Ajustar corrente e grau de iniciação

7 O valor de ajuste da corrente do motor le é determinado através de dois botões rotativos. Um botão rotativo serve para o ajuste da corrente máxima IMAX e o grau de iniciação (CLASS, figura IVa), no segundo botão rotativo é ajustada a corrente do motor entre 10 e 100% da corrente máxima selecionada IMAX (figura IVb). Características internas de iniciação fig. IX.Em caso de assimetria de > 40% (segundo NEMA) e falha de fase resulta uma iniciação segundo figura X. As características internas valem para um inicio a frio. Em caso de inicio com polarização reduzem-se os tempos de iniciação tA.

Indicação O motor, os condutores e o contator devem estar dimensionados para o respectivo grau de iniciação (CLASS).7 Controle o ajuste CLASS, antes da primeira colocação em serviço!7 Selecione a respectiva característica interna de iniciação com o

botão rotativo de grau de iniciação (CLASS) (veja figura IV, IX e X).

Indicação A chave seletora deve engatar no ajuste da CLASS / Ie.

Indicação Com ajuda da cobertura 3RB2984-2, que pode ser selada, o interruptor rotativo e o módulo de ampliação de função podem ser protegidos contra uma operaçao feita por engano. Monte para isso a cobertura (veja parte gráfica figura III).

3ZX1012-0RB22-1AA1 63

Operação

Português

4.2 Proteção do termistorNo estado de fornecimento, a função de proteção do termistor está desativada. Esta será automaticamente ativada se o aparelho reconhecer um termistor conectado quando da sua ligação. Se o termistor for retirado, a função do termistor deverá ser desativada pelo usuário, de outra forma, será sinalizado um erro. O estado da avaliação do termistor (ativado/desativado) pode ser revisado através do teste do usuário.

Desativação: Mantenha o botão TEST/RESET pressionado durante a ligação da tensão de comando (A1/A2), o LED-TERMISTOR se acende. Solte agora o botão dentro de 3 s, a função termistor está desativada. Isto é sinalizado através da piscagem do LED-TERMISTOR num intervalo de 10 s.

AtençãoPara garantir uma função segura do reconhecimento de curto circuito no circuito do termistor, a resistência de potência não pode ultrapassar 10 Ω quando do termistor curtocircuitado!

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Operação

Po

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s

4.3 Estados dos aparelhos

1) depende do módulo de ampliação de função2) Em caso de módulo de ampliação de função 3RB2985-2CA1 e -2AA13) O LED-OVERLOAD cintila quando do alcance da corrente límite de inicicação e indica a iniciação

iminente.

Estado Indicação de operação Interruptor auxiliar

Aparelho pronto para operação, sem iniciação

READY: luz permanente verde

95/96, 05/06 fechados97/98, 07/08 abertos

Iniciação de contato à terra (opcional 1))

GND FAULT: luz perm. vermelha

05/06 (95/962)) abre 07/08 (97/982)) fecha

Termistor desativado TERMISTOR: piscagem vermelha num intervalo de 10 s

—

Iniciação -termistor TERMISTOR: luz permanente vermelha

95/96 abre 97/98 fecha

Advertência de sobre-carga1),3)

(a partir de 1,13 x Ie)OVERLOAD: cintilação vermelha

05/06 abre 07/08 fecha

Iniciação de sobrecarga OVERLOAD: luz permanente vermelha

95/96 abre 97/98 fecha

Teste de usuário veja 4.5 veja 4.5

Aparelho não pronto para operação

a) falhade tensão de comando LED-READY: escuro

3RB22.. (monoestável):95/96, 05/06 abertos97/98, 07/08 fechados3RB23.. (biestável): Estados de ligação são mantidos

b) falha do aparelho—

3RB22.= 3RB23:95/96, 05/06 abertos97/98, 07/08 fechados

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Operação

Português

4.4 Códigos de errosEm caso de falhas, o sistema emite códigos de erros em forma de uma sequência de piscagem dos três LEDs vermelhos.

Exemplo: Erro 6

1 s

1 42 3 65

1 s

1 42 3 65

Código Descrição/Ajuda 1)

1 Erro do termistor durante o Start-up: Termistor está ativado, mas não (mais) reconhecível, talvez ruptura de fioDesativar o termistor ou conectar o termistor e/ou revisar.

2 Erro do termistor: Curto circuito Termistor está curto circuitado. Eliminar curto circuito

3 Erro do termistor: Ruptura de fio Conexão interrompida. Eliminar interrupção!

4 —5 Comunicação ao módulo de levantamento de dados de corrente, durante o

arranque, com erro. Está conectado o módulo de levantamento de dados de corrente?

6 Alocação Ie <--> módulo de levantamento de dados de corrente errado: A corrente Ie ajustada está fora da área de corrente permitida do módulo de levantamento de dados de corrente ou o botão rotativo (fig. IVb) fora de 10 ... 100 %. Favor corrigir!

7 Módulo de levantamento de dados de corrente inválido reconhecido: Conectar o módulo de levantamento de dados de corrente 3RB29..!

8 Subtensão reconhecida: A tensão de operação permitida não foi atingida.

9 —10 Erro interno

Erro interno foi reconhecido. O aparelho deve ser devolvido ao fabricante. 1) Reset somente possível através do desligamento da tensão de alimentação de

comando!

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Operação

Po

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Port

uguê

s

4.5 TesteTodas as funções de proteção continuam ativas durante o teste. Uma iniciação/advertência leva ao cancelamento do teste! O teste é iniciado através da pressão do botão TEST/RESET por t > 1 s.

1) Execute o teste de configuração para o teste das funções ativadas depois do encaixe do módulo de ampliação de função.

2) A cintilação dos três LEDs vermelhos iniciam a desconexão do relé. Até este instante, o teste de usuário pode ser interrompido sem desconexão do relé.

Fase de teste Duração Descrição Comentário

1 3 s Teste de indicações verificar se todos os LEDs piscam

2 3 s Teste de configuração1) Funções ativadas são indicadas através da cintilação dos respectivos LEDs. Nisso o LED-READY está para a função Autoreset.

3 18 s Testes internos O sistema executa testes internos. Durante o teste, o usuário pode comparar a maior corrente do motor das 3 fases com a corrente da saída analógica.

4 — Teste de relé2) O sistema abre as saídas 95/96 e 05/06

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Operação

Português

LED brilha LED pisca LED cintila LED desligado

LED Dependente do reset

ativo/fechado inativo/aberto

1) Reset Auto. → LED de reset cintilaReset Man. → LED de reset desligado

2) Reset Auto. → LED de termistor e sobrecarga desligadoReset Man. → LED de termistor e sobrecarga brilha

3) Veja parte gráfica tabela IVc

I(+)//(-)95/9697/9805/0607/08READY 1)

GND FAULT 2CB1, 2CA1,2AB1, 2AA1

Tomada vazia,2AA0

ThermistorSemtermistor

Com termistor

2)

OVERLOAD Tomada vazia,2CA1, 2AA0;2AA1

2)

2CB1, 2AB1 2)

Testphase 1 2 3 4

0 3 6 9 12 15 18 21 24

TEST/RESET

3RB2985- 3)

3RB2985- 3)

t [s]

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Operação

Po

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s

4.6 Reset

Função Reset com iniciação livre

As funções não são interferidas através do fato de manter segurado o botão Test/Reset.

IndicaçãoO motivo do erro deve ser eliminado antes do Reset.

ADVERTÊNCIAReiniciação automática.Pode levar à morte, lesão corporal grave ou dano material.O modo automático de recolocação não pode ser usado em aplicações, nas quais a reiniciação inesperada do motor pode levar a danos pessoais ou materiais.

Quando o 3RB22/23foi iniciado através de

então reponha o relé de sobrecarga depois dos seguintestempos, através de

pressão curta do botão Test/Reset

Reset à distância (operação curta da tecla Y1-Y2)

Reset automático (interruptor2))

Teste imediatamente

Sobrecarga1) Reposição possível uma vez decorrido o tempo de recuperação de 3 min. O tempo de recuperação permite uma refrigeração suficiente do motor anteriormente sobrecarregado. 3)

Termistor1) quando foram alcançados 5 K abaixo da temperatura de atuação

Contato à terra imediatamente sem efeito1) Caso a iniciação do termistor e a da sobrecarga sejam atuados ao mesmo tempo, é válida a fase

de reset mais comprida.2) Na posição do interrutor AUTO, o relé de sobrecarga é reiniciado automaticamente.3) Se o relé de sobrecarga for desconectado dentro do tempo de recuperação de 3 min., os 3 min.

recomeçam na íntegra aquando de uma nova ligação.

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Dados técnicos

Português

5 Dados técnicosInstruções IEC 60947-4-1 / IEC 60947-5-1 / IEC 60947-8

UL 508, CSA C 22.2

EMV pacotes de impulsos (Burst) segundo IEC 61000-4-4 2 kVDescarga de eletricidade estática segundo IEC 61000-4-2 6/8 kVCampos radiados de alta frequência segundo IEC 61000-4-310 V/mTensão transitória (Surge) segundo IEC 61000-4-5 1/2 kVEnvio de interfer. na seg. EN 55011 grau de límite de valor A

Peso 235 g

Tensão de alimentação de comando nominal US

Área de trabalho:AC 50/60 Hz 24 V até 240 V; 0,85 até 1,1 x UsDC 24 V até 240 V; 0,85 até 1,1 x Us

Temperatura ambiente permitida

–25 até +60 °C

Capacidade de armazenagem

–40 até +80 °C

Inserção de contatos

2 x (1 S + 1 Ö)

Separação galvâ-nica dos interrup-tores auxiliares (livres de poten-cial)

separação de proteção até 300 V

Capacidade de ligação

AC-15: 6 A / 24 V; 6 A / 125 V; 3 A / 250 V

DC-13: 2 A / 24 V; 0,55 A / 60 V; 0,3 A / 125 V; 0,2 A / 250 V

UL/CSA: B300, R300

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Dados técnicos

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Proteção contra curto circuito

Circuito principal:veja catálogo (módulo de levantamento de dados de corrente)

Circuito de comando:Encaixes de proteção grau de operação gL/gG 6 A

Proteção do termistor

Sensor do termistor no motor é conetado aos bornes T1/T2Resistência ao zumbido frio Rfrio ≤ 1,5 kΩCarga do circuito de medição ≤ 5 mW

(em Rfrio = 1,5 kΩ)

Tensão no circuito de sensores ≤ 2 V(em Rfrio = 1,5 kΩ)

Tensão de circuito aberto < 30 V

Valor de atuação sobrecarga 3,4 até 3,8 kΩValor de desoperação 1,5 até 1,65 kΩReconhecimento de curto circuito 10 até 20 Ω

Proteção contato à terra

Os seguintes dados correspondem a correntes de erros sinosoidais de 50/60 Hz:

Numa corrente de motor entre 0,3 e a dupla-corrente ajustada Ie, o aparelho inicia numa corrente de contato à terra, que comporta 30 % da corrente ajustada.

Numa corrente de motor entre 2 e 8 vezes a-corrente ajustada Ie o aparelho inicia numa corrente de contato à terra, que comporta 15 % da corrente ajustada.

A temporização de iniciação comporta de 0,5 a 1 s.

Veja também diagrama VII na parte gráfica (IGF = corrente contato à terra, Itrip_GF = corrente de iniciação em contato à terra).

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Dados técnicos

Português

Opção Saída análoga

Relé eletrônico de sobrecarga com saída análoga (módulo de ampliação de função 3RB2985-2AA0, -2AB1 e -2AA1, veja figura IV).

4 a 20 mA1% x Ie = 0,128 mA

Exemplo: Iout = 10,40 mA; Ie = 6,0 AI = 50% de IeImotor = 3 A

Corrente de saída máx. 20 mA Bornes I(+) e I(-)resistência máx. de trabalho 100 ΩExatidão +/- 10 %Teste de curto circuito e circuito aberto!

Instrução para o registro do valor analógico através da entrada analógica:

Ri = 100 Ω (máx.) passivo, não é permitida a alimentação do sensor, p.ex.: 6ES7-331-7KF02-0AB0.

0 mA

4 mA

8 mA

12 mA

16 mA

20 mA

24 mA

0%xIe 20%xIe 40%xIe 100%xIe

60%xIe 80%xIe

16,8 mA

I/Ie [%] = (Iout – 4 mA) / 0,128 mAImotor [A] = (Iout – 4 mA) x Ie / 12,8 mAIout [mA] = Imotor x 12,8 mA / Ie + 4 mA

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