3.Redes Aéreas de Media Tensión

CENTRAL HIDROELCTRICA DE CALDAS S.A. E.S.P. MACROPROCESO DISTRIBUCIN

PROCESO INGENIERA SUBPROCESO NORMAS Y ESPECIFICACIONES TCNICAS

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NDICE

4. REDES AREAS DE MEDIA TENSIN _________________________________ 1

4.1. TIPOS DE LNEAS DE DISTRIBUCIN DE MEDIA TENSIN ______________ 1 4.1.1. LNEAS DE DISTRIBUCIN A 33 kV ______________________________________ 1 4.1.2. LNEAS DE DISTRIBUCIN A 13.2 kV_____________________________________ 1

4.2. CRITERIOS DE DISEO _______________________________________________ 2

4.3. APOYOS PRIMARIOS _________________________________________________ 4 4.3.1. TIPOS DE APOYOS _____________________________________________________ 4 4.3.1.1 Lneas de distribucin a 33 kV _____________________________________________ 4 4.3.1.2 Lneas de distribucin a 13.2 kV ___________________________________________ 5 4.3.2. DISTANCIAS ELCTRICAS MNIMAS ____________________________________ 6 4.3.2.1 Distancia vertical _______________________________________________________ 7 4.3.2.2 Distancia Horizontal ____________________________________________________ 8 4.3.2.3 Distancia a crucetas, herrajes o puestas a tierra ________________________________ 9 4.3.2.4 Distancia mnimas de seguridad en cruces de lneas ____________________________ 9 4.3.2.5 Cruces con las lneas telefnicas __________________________________________ 10 4.3.2.6 Tendido de cables paralelos ______________________________________________ 10 4.3.2.7 Correccin de las distancias por variacin de la densidad del aire. ________________ 11 4.3.2.8 Distancias mnimas entre conductores en la misma estructura ___________________ 11 4.3.3. LOCALIZACIN DE APOYOS ___________________________________________ 12 4.3.3.1 Zonas Urbanas ________________________________________________________ 12 4.3.3.2 Zonas Rurales _________________________________________________________ 13 4.3.4. FUNDACIN __________________________________________________________ 13 4.3.5. PINTURA _____________________________________________________________ 15 4.3.6. SEAL DE PELIGRO PARA TORRES ____________________________________ 15 4.3.7. IDENTIFICACIN CON CDIGO EN EL SISTEMA GEOREFERENCIADO DE INFORMACIN DE REDES ____________________________________________________ 16 4.3.8. INTERDISTANCIA DE APOYOS PRIMARIOS _____________________________ 16

4.4. AISLAMIENTO ______________________________________________________ 20 4.4.1. TIPO DE AISLADORES _________________________________________________ 21 4.4.4.1. Lneas de distribucin a 33 kV ____________________________________________ 21 4.4.4.2. Lneas de distribucin a 13.2 kV __________________________________________ 21

4.5. SELECCIN DE CONDUCTORES _____________________________________ 22 4.5.1. CALIBRES ____________________________________________________________ 23 4.5.1.1 Para lneas de distribucin a 33 kV areas ___________________________________ 23 4.5.1.2 Para lneas del nivel de media tensin areas a 13.2 kV ________________________ 23 4.5.2. CAPACIDAD DE CORRIENTE ___________________________________________ 23 4.5.3. REGULACIN DE TENSIN ____________________________________________ 24

4.6. VIENTOS O RETENIDAS PRIMARIAS. _________________________________ 24 4.6.1. TIPOS ________________________________________________________________ 25 4.6.1.1 Templete convencional _________________________________________________ 25 4.6.1.2 Templete con poste auxiliar ______________________________________________ 26 4.6.1.3 Poste pieamigo ________________________________________________________ 26



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4.7. PUESTAS A TIERRA _________________________________________________ 26

4.8. EMPALMES DE CONDUCTORES ______________________________________ 28

5. RECOMENDACIONES GENERALES PARA LA ESCOGENCIA DE LOS TIPOS

DE ESTRUCTURAS _____________________________________________________ 30

5.1. ESTRUCTURA TIPO TERMINAL ______________________________________ 30

5.2. ESTRUCTURA TIPO RETENCIN _____________________________________ 30

5.3. ESTRUCTURA TIPO SUSPENSIN SENCILLA __________________________ 31

5.4. ESTRUCTURA TIPO SUSPENSIN DOBLE _____________________________ 31

5.5. ESTRUCTURAS ESPECIALES _________________________________________ 32

5.6. OBSERVACIONES ___________________________________________________ 32

5.7. TENSIONES EN CADA UNO DE LOS CONDUCTORES DEL APOYO ______ 33

5.8. VANOS MXIMOS PERMISIBLES (m) SIN VIENTO LATERAL Y ALIENACIN RECTA POSTES DE 12 M ______________________________________ 34

5.9. VANOS MXIMOS PERMISIBLES (m) SIN VIENTO LATERAL ALINEACIN RECTA TORRES 12 M ______________________________________________________ 35

5.10. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN RECTA) Y CON CABLE DE GUARDA _________________________________________ 36

5.11. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN RECTA) DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE GUARDA FS = 2.0 POSTE 12 M _____ 37

5.12. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN RECTA) DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE GUARDA ________________________ 39



5.15. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN RECTA) Y CON CABLE DE GUARDA. ________________________________________ 41

5.16. ESFUERZOS PRODUCIDOS POR EL VIENTO SOBRE EL CONDUCTOR PARA UN SOLO CONDUCTOR ACSR EN KGF ________________________________ 42

5.17. ESFUERZOS PRODUCIDOS POR EL CONDUCTOR EN NGULO DE LNEA 43

5.18. CARGA MXIMA PARA RETENIDA CABLE 1/4" EXTRARESISTENTE ___ 43

5.19. CARGA EN RETENIDA DE 3/8" EXTRARESISTENTE ___________________ 45

5.20. TABLAS DE EMPLEO DE ESTRUCTURAS SEGN EL VANO Y EL CALIBRE DEL CONDUCTOR _________________________________________________________ 45



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5.21. INFLUENCIAS DE LA TOPOGRAFA DEL TERRENO Y PLANTILLADO DEL PERFIL DE LA LNEA ______________________________________________________ 48

5.22. SEPARACIN DE CONDUCTORES Y TIPO DE AISLAMIENTO __________ 49

5.23. SEPARACIN ENTRE CONDUCTORES PARA LNEAS DE DISTRIBUCIN PRIMARIA EN ZONAS URBANA Y RURAL ___________________________________ 49

5.24. CARGAS TRANSVERSALES (VIENTO Y/O NGULO) ___________________ 50

5.25. CARGAS LONGITUDINALES _________________________________________ 50

5.26. PESO DE LOS CONDUCTORES (VANO DE PESO) _______________________ 51

6. CONSIDERACIONES CONSTRUCTIVAS ______________________________ 52

6.1. COLOCACIN DE LOS HERRAJES ____________________________________ 52

6.2. MONTAJE DE CORTACIRCUITOS ____________________________________ 52

6.3. UTILIZACIN DE HERRAJES SOMETIDOS A ESFUERZOS GRANDES DE TRACCIN ________________________________________________________________ 56

6.4. UTILIZACIN DE LAS ARANDELAS __________________________________ 57 6.4.1 ARANDELAS REDONDAS ______________________________________________ 57 6.4.2 ARANDELA DE PRESIN _______________________________________________ 57

6.5. TENDIDA DE LOS CONDUCTORES ___________________________________ 57

6.6. TEMPLADO DE LOS CONDUCTORES _________________________________ 58

6.7. COMO ACONDICIONAR UN CONDUCTOR NUEVO _____________________ 59

6.8. RECOMENDACIONES _______________________________________________ 61

6.9. TENDIDA Y TEMPLADA DE LOS CABLES DE GUARDA _________________ 62

6.10. INSTALACIN DE LOS ACCESORIOS PARA CABLES __________________ 62

6.11. CONEXIONES PROVISIONALES A TIERRA ____________________________ 62

6.12. PRUEBA DE LNEA __________________________________________________ 62

6.13. AMARRE DE CONDUCTORES SOBRE LOS AISLADORES DE PIN ________ 63 6.13.1 CLASE DE ALAMBRE A UTILIZAR ___________________________________ 64 6.13.2 MEDIDA DEL ALAMBRE DE AMARRE ________________________________ 64 6.13.3 REGLAS PARA UN BUEN AMARRE ___________________________________ 64 6.13.4 ALGUNOS AMARRES COMUNES _____________________________________ 65 6.13.5 INSTALACIN DE AMORTIGUADORES _______________________________ 67



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4.REDES AREAS DE MEDIA TENSIN

4.1. TIPOS DE LNEAS DE DISTRIBUCIN DE MEDIA TENSIN

4.1.1. LNEAS DE DISTRIBUCIN A 33 kV

Toda lnea de distribucin a 33 kV se construir trifsica con cable de guarda en acero

galvanizado extra resistente de , en estructuras acordes con las exigencias de la presente norma.

El cable de guarda ser puesto a tierra cada 500 m, al igual que en todas las secciones, sitios

que posean descargadores de sobretensin y en las subestaciones.

La crucetera a ser empleada ser de 3 x 3 x en longitud mnima normalizada de 2.0 m, galvanizada en caliente, con perforaciones para tres hilos. Dependiendo de los vanos y

tipos de estructuras las crucetas tomarn dimensiones superiores.1

En caso de emplearse torres metlicas todas estarn puestas a tierra.

4.1.2. LNEAS DE DISTRIBUCIN A 13.2 kV

Se disearn con crucetas normalizadas en perfil de ngulo de 3 x 3 x de longitud mnima 2.5 m, galvanizadas en caliente y perforadas para 4 hilos.2

Todas las lneas de distribucin areas de media tensin en zona urbana se construirn con

cable de neutro en el mismo calibre de las fases y ste se pondr slidamente a tierra. El

neutro se tender como cable de guarda en zona rural.

Para el diseo de las lneas deben tenerse en cuenta los dos tipos de cargabilidad a que se

someter la lnea: Una con criterio de cargabilidad trmica de 75 C como lmite mximo

para operacin continua y una segunda de contingencia de 125 C, con la consiguiente

revisin de acercamientos y distancias mnimas de seguridad.

Se deben disear lneas rurales trifsicas con cable de guarda en alimentadores principales.

1 Modificada en Octubre 11 de 2010 2 Modificada en Octubre 11 de 2010




En continuacin de ramales existentes se construir con estructuras para las tres fases y

neutro como cable de guarda, as solo sea tendida una fase en razn de existir tensin a 7.6

kV.

La troncal del alimentador ser el eje del cual se derivarn los ramales para la alimentacin

de las cargas a lo largo de su recorrido. Su calibre estar definido por criterios del plan de

expansin del sistema y mnimo ser 2/0 AWG.

4.2. CRITERIOS DE DISEO

Luego de hacer un reconocimiento detallado del terreno a cruzar, se determina una ruta a

seguir lo ms recta y accesible posible, la cual ser consultada y aprobada por CHEC y las

diferentes autoridades municipales tales como Planeacin Municipal y las corporaciones

encargadas de velar por el medio ambiente.

Posteriormente se efecta el levantamiento topogrfico o georeferenciado de la ruta y los

sitios de ubicacin de las estructuras sern marcados con estacas de madera sobresalientes

cinco centmetros de la superficie e identificadas con pintura amarilla.

Elementos que sern tenidos en cuenta en el diseo y que debern cumplirse como

limitantes de la eleccin del conductor son:

1- La condicin crtica corresponde a 5C y carga de viento de 60 km/hora.

2- La tensin en condiciones finales a temperatura promedio y sin carga de viento debe ser inferior o igual al 20 % de la tensin de rotura y se denomina condicin diaria.

3- La tensin de trabajo en condiciones finales a temperatura promedio ambiente y con carga de viento no debe ser superior al 35.7% de la tensin de rotura.

4- La tensin en condiciones iniciales sin carga de viento a temperatura mnima, la cual debe ser superior al 35.7 % de la carga de rotura.

5- El vano regulador, terico y equivalente a la sucesin de vanos continuos contenidos entre retenciones, en cuyo valor se basa el clculo de una condicin

determinada, adems de flechas y tensiones.

6- Distancias entre las estructuras,

7- Vano peso en fro, el cual corresponde a la distancia entre los vrtices de las dos catenarias adyacentes a una estructura a temperatura mxima.




8- La tensin mxima de trabajo del conductor.

9- La separacin mxima entre conductores en cada estructura para condiciones de mxima flecha.

10- La verificacin del vano crtico.

Para el diseo de lneas en el nivel de media tensin se elaboran tablas de tendido con

intervalos de 5 C, en rango de 5 a 50 C y para tramos con intervalos de 10 m.

El plantillado debe efectuarse para la ubicacin de los apoyos y la verificacin de las

condiciones de trabajo de las estructuras, tales como esfuerzos verticales y factores de

seguridad.

El plantillado poseer tres curvas bsicas:

1- Curva de tendido en caliente: Se determina para la mxima temperatura sin viento, con verificacin de distancias mnimas a tierra y a otros alimentadores y

construcciones, la oscilacin de los aisladores de suspensin y la altura de apoyos.

2- Curva de tendido en fro: Se determina para temperatura mnima sin viento, verifica las condiciones de esfuerzos de levantamiento en los apoyos y la oscilacin de

cadenas de aisladores de suspensin.

3- Curva de mximo acercamiento o pie de apoyos: Se desplaza la curva de tendido en caliente para el conductor ms bajo de la lnea una distancia equivalente a la mnima

a tierra ms 0.30 m para permitir desplazamientos en los apoyos.

Este plantillado se puede basar en la ecuacin de la parbola para vanos reguladores de

longitud inferior a 300 m o cuando la flecha tenga valores iguales o inferiores al 5% de la

longitud del vano. En casos superiores se emplear la ecuacin de la catenaria.

La escala del dibujo de las plantillas ser la misma del perfil en papel milimetrado vegetal

de alta consistencia.

El trazo de la lnea sobre el perfil del terreno se hace empleando las plantillas de la forma

siguiente:

En la estructura de partida, con la plantilla en posicin vertical se hace coincidir la curva de

pie de apoyo con el pie de la estructura de partida, la curva de distancia a tierra debe tocar




en forma tangencial el perfil del terreno en los puntos ms cercanos a la curva del

conductor ms bajo.

Los puntos en que la curva de pie de apoyo intercepte el perfil del terreno determinan la

localizacin de las estructuras, en los cuales se analizar la ubicacin ptima de acuerdo

con la topografa del terreno.

Para los puntos ms bajos del perfil se determinar si existe esfuerzo de arrancamiento: Si

la curva de tendido en caliente pasa por encima de la estructura se proyectar una retencin

en el sitio.

4.3. APOYOS PRIMARIOS

Los postes usados como soportes de redes de distribucin debern tener una tensin de

rotura y las torres o postes metlicos una tensin de deformacin permanente de al menos

dos veces y media (2.5) de la suma de las tensiones mecnicas resultantes de la interaccin

de los diferentes esfuerzos a que este sometida la estructura, para lo cual se debe tener en

cuenta los esfuerzos de los cables de la red elctrica y los dems cables y elementos que

acten sobre la estructura.3

4.3.1. TIPOS DE APOYOS

Los tipos de apoyos sern seleccionados de acuerdo con su utilizacin y el punto de

ubicacin.

4.3.1.1 Lneas de distribucin a 33 kV4

Se emplearn postes troncocnicos de concreto, torres metlicas, metlicos o de fibra de

vidrio de 15 m con resistencia a la ruptura en punta de 750 kg como mnimo.

Igualmente podrn emplearse torres metlicas auto soportadas, con diseo revisado

previamente por CHEC.

En zona rural podrn emplearse torres o postes metlicos o postes de fibra de vidrio

diseados para uso con templetes, excepto en aquellos sitios en los cuales no pueden

emplearse y para los cuales sern auto soportadas, con resistencias de ruptura en punta

acordes con las exigencias de la lnea, vanos, conductor y dems aspectos constructivos.

3 Insertado en abril 5 de 2011 4 Modificado en agosto de 2009




4.3.1.2 Lneas de distribucin a 13.2 kV5

Para la construccin de las lneas de distribucin en zonas urbanas se utilizarn postes de

ferroconcreto, postes metlicos o de polister reforzado con fibra de vidrio, troncocnicos

con una conicidad de 1.8 cm por metro de longitud, con altura mnima de 12 metros y con

carga de ruptura mnima de 510 kg.

Igualmente se usarn postes similar material y construccin y 1,050 kg de tensin de

ruptura con el propsito de evitar los templetes donde sea imposible su uso.

El factor de seguridad de los postes, calculado como la relacin entre la carga mnima de

rotura y la tensin mxima aplicada (carga mxima de trabajo), no puede ser inferior a 2,5.

Se acepta un factor de seguridad no inferior a 2 para estructuras en acero o en fibra

reforzada en vidrio siempre y cuando cuenten con los resultados de las pruebas de

laboratorio que garanticen el conocimiento y homogeneidad de las caractersticas

mecnicas de los materiales utilizados y su comportamiento en la estructura. 6

Para sitios en los cuales se requiera obligatoriamente una altura superior, podrn emplearse

postes de concreto de 15 m.

Debe tenerse en cuenta que los postes troncocnicos sern fabricados con tecnologas de

concreto reforzado o pretensado y bajo las modalidades de vibrado o centrifugado,

requirindose la certificacin de conformidad de producto expedida por entidad acreditada

ante la Superintendencia de Industria y Comercio.

Los postes de concreto, deben disponer de una platina u otro elemento metlico de seccin

no menor a 78 mm, localizado a menos de un metro de la marcacin de enterramiento, que

sirva de contacto elctrico entre el acero del armazn del poste y el medio exterior de

conexin de la puesta a tierra.

No se aceptarn torrecillas metlicas en zona urbana.

En la zona rural con elevada dificultad de acceso podrn igualmente emplearse postes

metlicos o de polister reforzado con fibra de vidrio o torrecillas metlicas.

Se prohbe la utilizacin de rieles metlicos para ser usados como apoyos en las lneas de

conduccin de energa elctrica.

5 Modificado en agosto de 2009 6 Modificado enero 21 de 2014 acta 25




En todo caso los templetes telefnicos sern independientes de los templetes para la red de

distribucin de energa elctrica.

4.3.2. DISTANCIAS ELCTRICAS MNIMAS

Las distancias de seguridad deben ser adecuadas para evitar accidentes a personas, animales

o descargas entre elementos de las lneas de energa (cortocircuito entre fases, a tierra, a

estructuras, a otras lneas o a objetos).

Las distancias de seguridad establecidas en las siguientes tablas aplican para conductores

desnudos. Para conductores aislados la distancia disminuye en 60 cm.

Dichas distancias son aplicables para nuevas urbanizaciones o nuevos proyectos.

Las distancias verticales se toman siempre desde el punto energizado ms cercano al punto

de posible contacto.

Las distancias horizontales se toman desde la fase ms cercana al sitio de posible contacto.

Las distancias horizontales y verticales que se presentan en la siguiente tabla, se adoptaron

del NESC (National Electrical Safety Code) normas ANSI C 2




4.3.2.1 Distancia vertical7

Las distancias mnimas verticales del conductor ms bajo, indicadas como a en la figura

anterior, se especifican de acuerdo con la zona, segn la siguiente tabla:

Caractersticas de las zonas Distancias en metros

BAJA

TENSIN

MEDIA

TENSIN

ALTA

TENSIN

Zona poblada (a carreteras, calles, callejones,

zonas peatonales, reas sujetas a trfico

vehicular, distancia d) Distancia al suelo de lneas que recorren

avenidas, carreteras, calles, etc. (Distancia d) Distancia en bosques, reas cultivadas, pastos,

huertos, etc.

5 5.6

6.1 para

115 kV8

8.5 para

230 kV

Distancia d en cruce sobre grandes avenidas 5.6 Igual Igual

Distancias a sobre techos y proyecciones, aplicable a zonas de muy difcil acceso a

personas y siempre que el propietario o tenedor de la instalacin elctrica tenga absoluto control tanto de la instalacin como de la edificacin

0.45 3.8 3.8

Distancia c sobre o debajo de balcones o techos de fcil acceso a personas y sobre techos

accesibles a vehculos de mximo 2.45 m de

altura.

3.5 4.1 N.A.

Zona despoblada accesible 5.5 6.5 6.5

Zona despoblada inaccesible 5 6 6

Carretera troncal 5.5 7 7

Camino secundario 5.5 6.5 7 Distancia mnima al suelo d en zonas de bosques de arbustos, reas cultivadas, pastos, huertos, etc. Siempre que se tenga el control de la altura mxima que pueden alcanzar las copas de los arbustos o huertos, localizados en la zonas de servidumbre

5.0 5.6 6.1

En reas de bosques y huertos donde se dificulta el control absoluto del crecimiento de estas plantas y sus copas puedan ocasionar acercamientos peligrosos, se requiera el uso de maquinaria agrcola de gran altura o en cruces de ferrocarriles sin electrificar, se debe aplicar como distancia e estos valores

7.5 8.1 8.6

7 Modificado enero 21 de 2014 acta 25 8 Modificada en abril 5 de 2011




Caractersticas de las zonas Distancias en metros

BAJA

TENSIN

MEDIA

TENSIN

ALTA

TENSIN

Distancia mnima vertical respecto del mximo nivel del agua g en cruce con ros, canales navegables o flotantes adecuados para embarcaciones con altura superior a 2 m y menor de 7 m

9.6 10.2 10.6

Distancia mnima vertical respecto del mximo nivel del agua g en cruce con ros, canales navegables o flotantes, no adecuadas para embarcaciones con altura mayor a 2 m

4.6 5.2 5.6

Cruce con ferrocarriles sin electrificar. Vas frreas 7.5 8.1 8.3 Distancia mnima vertical en el cruce f a los conductores alimentadores de ferrocarriles electrificados, telefricos, tranvas y trole-buses

1.8 1.8 2.3

Distancia mnima vertical al piso en cruce por espacios usados como campos deportivos abiertos, sin infraestructura en la zona de servidumbre, tales como graderas, casetas o cualquier tipo de edificaciones ubicadas debajo de los conductores

12 12 12

Distancia mnima horizontal en cruce cercano a campos deportivos que incluyan infraestructura, tales como graderas, casetas o cualquier tipo de edificacin asociada al campo deportivo.

7.0 7.0 7.0

Oleoductos y/o gasoductos 5.5 6.5 6.5

No se permitir el paso de conductores de redes o lneas del servicio pblico, por encima de

edificaciones donde se tenga presencia de personas, salvo cuando el tenedor de la

instalacin elctrica tenga absoluto control, tanto de la instalacin elctrica como de las

modificaciones de la edificacin o estructura de la planta. Entendido esto como la

administracin, operacin y mantenimiento, tanto de la edificacin como de la instalacin

elctrica.

En general los conductores de la lnea de mayor tensin deben estar a mayor altura que los

de la de menor tensin.

4.3.2.2 Distancia Horizontal

As mismo las distancias horizontales, indicadas como b en la grfica anterior, sern9:

Caracterstica de la zona Distancias mnimas en metros

BAJA

TENSIN

MEDIA

TENSIN

ALTA

TENSIN

Distancia horizontal b a muros, balcones, salientes, ventanas y diferentes reas independientemente de la facilidad de accesibilidad de personas.

1.7 2.3 N.A.

9 Modificado enero 21 de 2014 acta 25




Caracterstica de la zona Distancias mnimas en metros

BAJA

TENSIN

MEDIA

TENSIN

ALTA

TENSIN

En cruce por campos deportivos abiertos 7 7 7

Para paso por el cono de aproximacin de aeropuertos, se deben respetar las normas de la

aeronutica civil.

Donde el espacio disponible no permita cumplir las distancias horizontales de la Tabla 13.1

para redes de media tensin, tales como edificaciones con fachadas o terrazas cercanas, la

separacin se puede reducir hasta en un 30%, (Distancia horizontal b baja de 2.4 m a 1.6 m) siempre y cuando, los conductores, empalmes y herrajes tengan una cubierta que

proporcione suficiente rigidez dielctrica para limitar la probabilidad de falla a tierra, tal

como la de los cables cubiertos con tres capas para red compacta.

Adicionalmente, deben tener espaciadores y una sealizacin que indique que es cable no

aislado. En zonas arborizadas urbanas se recomienda usar esta tecnologa para disminuir las

podas.

4.3.2.3 Distancia a crucetas, herrajes o puestas a tierra

Las distancias mnimas de los conductores, cortacircuitos y descargadores de sobretensin,

a superficie de concreto, madera, cruceta y elementos metlicas sern las indicadas en la

siguiente tabla, para 1000 msnm.

NIVEL DE TENSIN Distancia mnima ( cm)

ALTA TENSIN 40

MEDIA TENSIN 16

4.3.2.4 Distancia mnimas de seguridad en cruces de lneas

Cuando se trata de doble circuito sobre la misma estructura, deben tenerse en cuenta los

siguientes aspectos:

1- El circuito de mayor tensin ir a un nivel superior del circuito de menor tensin. 2- Debe plantillarse con el parmetro del circuito inferior. 3- La flecha del circuito superior debe ser igual al 80% de la flecha del circuito

inferior.




4- La distancia mnima vertical entre los conductores ms prximos ser la indicada en la siguiente tabla:

DISTANCIA MNIMA VERTICAL ENTRE CONDUCTORES

NIVEL DE TENSIN

LNEA SUPERIOR

Tensin nominal en kV entre fases de la lnea inferior -

Distancias en metros

COMUNICACIONES BAJA

TENSIN

MEDIA

TENSIN

ALTA

TENSIN

ALTA TENSIN 2.3 1.7 1.7 2.2

MEDIA TENSIN10 1.8 1.2 1.3

BAJA TENSIN 1.2 0.6 COMUNICACIONES 0.6

Evitar al mximo tener circuitos de comunicaciones o hasta 600 V en la misma estructura

con circuitos de tensin igual o superior a 33 kV.

La lnea de menor nivel de tensin siempre estar en posicin inferior.

4.3.2.5 Cruces con las lneas telefnicas

Las torres o postes aledaos al cruce, deben estar ubicadas por la margen del tendido de las

lneas telefnicas a una distancia mnima de diez (10) metros del eje de las mismas.

El cruce de las lneas de energa con las lneas telefnicas debe tener un ngulo de 90 en lo

posible.

Las lneas de energa deben pasar siempre por encima de las lneas telefnicas, cumpliendo

con las separaciones mnimas especificadas en el numeral respectivo.

Se requiere la colocacin de una malla metlica de proteccin la cual debe quedar como

mnimo 80 centmetros por encima de la lnea telefnica y conectada a tierra, cuando la

lnea telefnica pertenece a una va frrea y est construida con conductor desnudo.

4.3.2.6 Tendido de cables paralelos

Las especificaciones para la ubicacin de postes o torres se darn con base en el estudio que

se efecte para cada caso.

Con el fin de legalizar el cruce o el tendido paralelo, se deber efectuar un contrato entre las

entidades involucradas, para lo cual se elaborar la siguiente solicitud incluyendo.





a) Punto del cruce o sector del paralelismo. b) Configuracin del circuito y condiciones de servicio (tensin, frecuencia, nmero de

fases, factor de potencia).

c) Informacin tcnica de las torres o postes, conductores, etc. d) Plano del sector de cruce o paralelismo localizando la lnea frrea, la lnea

telefnica con su postera, las lneas de energa proyectada con su postera y puntos

de referencia.

Una vez autorizado el proyecto respectivo, para el inicio de los trabajos, se deber avisar a

las jefaturas de los departamentos de vas, telecomunicaciones y sealizacin con el fin de

coordinar lo pertinente.

4.3.2.7 Correccin de las distancias por variacin de la densidad del aire.

Para alturas mayores de 1,000 metros es necesario tener en cuenta la reduccin de la rigidez

dielctrica del aire. Por lo tanto, todas las distancias de seguridad que se mencionan en el

presente documento deben dividirse por el factor de reduccin de la rigidez dielctrica del

aire, de acuerdo con la altura, as:

Altura sobre el nivel del mar (m) Factores de reduccin de la rigidez

elctrica del aire

1,000 1.0

1,200 0.98

1,500 0.95

1,800 0.92

2,000 0.90

2,400 0.86

2,500 0.85

3,000 0.80

3,500 0.76

4.3.2.8 Distancias mnimas entre conductores en la misma estructura

Los conductores sobre apoyos fijos deben tener distancias horizontales y verticales entre

cada uno no menores que el valor requerido en la tabla siguiente:

Clase de circuito y tensin entre los conductores

considerados

Distancias horizontales de

seguridad (cm) Alimentadores de vas frreas 0-750V calibre menor de 4/0 30

Alimentadores de vas frreas 0-750V calibre mayor de 4/0 15

Alimentadores de vas frreas 0.75-8.7 kV 30




Clase de circuito y tensin entre los conductores

considerados

Distancias horizontales de

seguridad (cm) Conductores de suministro del mismo circuito 0 a 8.7 kV 30

Conductores de suministro del mismo circuito 8.7 a 33 kV 30 cm ms 1 cm por kV sobre 8.7 kV

Conductores de suministro de circuitos diferentes 0 a 8.7 kV 30

Conductores de suministro de circuitos diferentes 8.7 a 33 kV 30 cm ms 1 cm por kV sobre 8.7 kV

Para las tensiones que excedan los 50 kV, la distancia de seguridad deber ser incrementada

en un 1% por cada 100 m en exceso de 1,000 m sobre el nivel del mar.

Conductores a

menor altura

Conductores a mayor altura11

Distancia en m

Hasta 1 kV 7.6 a 33 kV

Comunicacin 0.4 0.4+0.01 m/kV sobre 7.6 kV

Hasta 1 kV 0.4 0.4+0.01 m/kV sobre 7.6 kV

1 kV a 7.6 kV N/A 0.4+0.01 m/kV sobre 7.6 kV

13.2 kV a 33 kV N/A 0.6+0.01 m/kV sobre 7.6 kV

Los conductores del mismo circuito de una red compacta con cables cubiertos o

semiaislados, no deben tener una separacin menor a 18 cm para tensiones menores de 15

kV, ni menor a 27 cm para tensiones entre 15 kV y 34,5 kV.

4.3.3. LOCALIZACIN DE APOYOS

4.3.3.1 Zonas Urbanas

Los apoyos siempre se localizarn en la lnea medianera de las edificaciones o lotes

urbanizables.

Mientras la interdistancia lo permita, se localizarn postes primarios cerca a todas las

esquinas, dejando disponibilidad para derivaciones futuras en ambos sentidos, teniendo

especial cuidado en no obstaculizar el ngulo de giro para el trfico automotor y evitando

que la lnea quede pasando por encima de lotes y edificaciones.

Los apoyos se instalarn en terrenos o fajas de servicio pblico como andenes y zonas

pblicas verdes.





4.3.3.2 Zonas Rurales

a) Se localizarn en tal punto que la lnea se puede prolongar sin poste adicional, por

interferencia de rboles, taludes, edificaciones y otros obstculos.

b) En los puntos donde se presenta acercamiento horizontal u oblicuo a taludes,

edificaciones, puentes, otras lneas, etc.

c) A lado y lado de cruces con carrileras, lneas telefnicas, lneas de transmisin, etc.,

donde sea necesario la fijacin correspondiente a mallas de proteccin.

4.3.4. FUNDACIN

La longitud de empotramiento para apoyos ser la siguiente:12

APOYO EMPOTRAMIENTO

15 metros: 2.10 metros




Se deber tener presente en todo momento que la profundidad del empotramiento debe ser

siempre igual al diez por ciento (10%) de la longitud total del apoyo ms 0.6 m. En ningn

caso la profundidad de la excavacin para hincada del poste ser inferior al clculo anterior.

Para los apoyos en concreto, en sitios donde el nivel fretico es considerablemente alto y se

imposibilita el hincado del poste sin un refuerzo especial, luego de efectuar la excavacin,

colocacin y nivelacin de poste, se proceder al vaciado en concreto del espacio anular

entre las paredes de la excavacin y el poste dependiendo de las condiciones del suelo, as:

a) En suelos arenosos francos y con niveles freticos altos, donde las paredes de la excavacin se derrumban con facilidad, se empleara una formaleta o camisa

conformada por canecas de 60 cm de dimetro, desde la superficie hasta la

profundidad prevista para cada poste, luego se proceder a la evacuacin del agua,

para efectuar el vaciado en concreto mezclado convencionalmente en superficie.

b) Cuando se ha producido un ensanchamiento apreciable de la excavacin, el espacio formado entre la camisa (caneca) y el terreno deber rellenarse con el mismo

material granular de tipo aluvial similar al utilizado para fabricar el concreto.

12 Modificado en agosto de 2009




c) En suelos predominantemente fijos, en donde las paredes de la excavacin son estables, el vaciado en concreto podr hacerse desde el fondo hasta la mitad de la

longitud total de empotramiento.

d) La parte superior del espacio anular podr rellenarse con material de aluvin apisonado, similar al utilizado en la fabricacin del concreto.

e) La parte superior del espacio anular deber sellarse con lechada, para evitar el lavado del cascajo superior del relleno.

f) Utilizar barras o varillas de acero para remover el concreto con el objeto de obtener una buena compactacin y asegurar una buena densidad de la mezcla y un buen

confinamiento del poste.

Los criterios anteriores, tambin son aplicables a los postes secundarios y a los vientos o

templetes en las condiciones indicadas de niveles freticos altos.

En forma adicional a lo anterior se podr implementar una estructura en cruz en la base del

poste, empleando ngulo de acero galvanizado en caliente de 3" x 1/4", fijado por pares en

los dos ejes del plano horizontal mediante tornillos espaciadores de 3/4" x 16" y con una

longitud no inferior a los 2.0 m, antes de efectuar el procedimiento de concretado con

camisa metlica, lo que evidentemente contribuir a dar mayor estabilidad a la estructura.

La fundacin de las torres metlicas se realizar siempre con una base de concreto, cuyas

caractersticas de construccin deben ser incluidas en el diseo, para su aprobacin. La

resistencia del concreto ser como mnimo 210 kg / cm. (3000 psi).

El empotramiento para una torre de 12 m debe cubrir la base (la cual deber estar formada

con un cierre en ngulo de igual dimensin y calibre del montante) con una altura de 15 cm

y cada montante en confinacin de seccin triangular con 15 cm de lado. La parte central se

llenar de tierra extrada de la excavacin y piedra de mano.

La mezcla a ser utilizada ser 1:2:4 simple, lo cual equivale a las siguientes cantidades de

material por metro cbico de concreto:

CEMENTO GRIS: 300 KGS

ARENA: 0.475 METROS CBICOS

GRAVILLA: 0.950 METROS CBICOS

AGUA : 190 LITROS

De acuerdo con la exigencia de anclaje para la torre de 12 m, el material siguiente es el

requerido:

BASE TORRE DE 12 M

APORTE ARENA 0.066 m 6.63 baldes




APORTE GRAVILLA 0.133 m 13.25 baldes

APORTE CEMENTO 41.84 kg 0.84 sacos

Un metro cbico equivale a veinticinco carretas o a cien baldes de mezcla y un balde a tres

paladas de material y a ocho litros de agua.

4.3.5. PINTURA

Todos los postes de concreto localizados en zonas urbanas, semiurbanas y a borde de

carretera con trfico vehicular mediano o alto se pintarn con franjas de 20 cm de ancho, de

color negro y amarillo alternadamente (3 amarillas y 2 negras), con una altura de 1 m sobre

la rasante del terreno.

Las torres metlicas llevarn dos capas de anticorrosivo cromato de zinc U3-541 (P. Ej.:

505 de Pintuco) con un tiempo de secado de 24 horas entre cada capa.

Podr ser aplicada mediante brocha o compresor o por inmersin en cubeta. Cuando se

aplique con compresor se emplear el solvente adecuado segn instrucciones del fabricante

de la pintura. Tambin podr emplearse mediante inmersin en cubetas acondicionadas

para ello.

Deber someterse a prueba de adherencia conforme a la norma NTC 811. La pelcula

deber ser de 3 mils de espesor.

No deber emplearse solvente para la pintura tal como lo especifica el fabricante, cuando se

aplica con brocha.

4.3.6. SEAL DE PELIGRO PARA TORRES

Toda torre empleada en media tensin llevar un aviso de peligro RIESGO ELCTRICO

acorde con lo establecido en el Reglamento Tcnico de Instalaciones Elctricas RETIE en

el artculo 6.1.1, tabla 6.2, de forma rectangular e instalada a 4 m de altura, en su cuerpo

superior y con el diseo que se muestra a continuacin.

Se fabricar en base metlica de aluminio con dimensiones de 20 x 40 cm, con sealizacin

y texto en color negro, fondo en pintura reflectiva amarilla, borde negro.13





4.3.7. IDENTIFICACIN CON CDIGO EN EL SISTEMA GEOREFERENCIADO DE INFORMACIN DE REDES

Todo poste, cmara o estructura metlica deber marcarse con el cdigo correspondiente al

apoyo y con las letras de identificacin de la lnea, secuencia, secciones en un todo de

acuerdo con los criterios fijados por el sistema georeferenciado de informacin de redes.

El cdigo de la estructura se consultar previamente con la CHEC.

Sobre el poste se pintar un rectngulo de 10 cm de ancho por 40 cm de altura en esmalte

amarillo o naranja, con un tiempo de secado no menor de 1 da. Sobre el mismo se

imprimir el cdigo (6 dgitos para red de media tensin) empleando esmalte de color azul

oscuro en aerosol. Las estructuras metlicas llevarn slo la numeracin.

Los dgitos tendrn 4 cm de ancho para las letras y 3 cm para los nmeros. La altura de

ambos es de 4 cm como mximo.

La pintura ser apta para uso a la intemperie tipo trfico.

4.3.8. INTERDISTANCIA DE APOYOS PRIMARIOS

La interdistancia entre apoyos depende de la distancia mnima a tierra del conductor

inferior; con base en el vano se calcula la separacin entre conductores.

Dependiendo de la separacin entre conductores, la tensin mecnica de stos y el tipo de

terreno se podrn utilizar estructuras sencillas con crucetas apropiadas, estructuras en H o

Tormentas.




A medida que se aumenta la distancia entre apoyos, la flecha se hace mayor para una

misma tensin, hasta el punto que el conductor inferior presente acercamiento a tierra (vano

flecha), por tal razn en terrenos planos el vano depende de sta distancia. En cada una de

las normas de construccin se ha indicado la mxima separacin dependiendo del vano-

flecha.

En terrenos planos de gran longitud recta, hacer retenciones cada 1000 metros

aproximadamente, en estructuras tipo H. En terrenos quebrados es muy posible que no se

empleen estructuras en suspensin entre retenciones.

La separacin de conductores se calcular con base en la frmula siguiente:

150

ULFKD

Donde:

D = Separacin entre conductores en metros

K = Coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con el viento, que se

tomar de la tabla adjunta.

F = Flecha mxima en metros

L = Longitud en metros de la cadena de suspensin. En el caso de conductores fijados al

apoyo por cadenas de amarre o aisladores rgidos = 0 U = tensin nominal de la lnea en kV

Angulo de oscilacin

Valores de K

Lneas de nivel de extra

alta tensin

Lneas de nivel de alta y

media tensin

Superior a 65

Comprendido entre 40 y 65

Inferior a 40

0.7

0.65

0.60

0.65

0.60

0.55

Este valor no ser inferior a 0.1 + U/150 y en general nunca menor de 0.2 m.

Como resultado de lo anterior, se introduce la siguiente tabla que permite apreciar los

vanos, flechas y separacin calculada con la anterior frmula, para el conductor ACSR 2

AWG a una temperatura de 20C, sin ngulo de oscilacin por emplear cadenas de amarre:

VANOS, FLECHAS Y SEPARACIN PARA ACSR 2 AWG A 20C

VANO FLECHA SEPARACIN





50 0.33 0.40

60 0.48 0.47

70 0.64 0.53

80 0.84 0.59

90 1.05 0.65

100 1.29 0.71

110 1.55 0.77

120 1.82 0.83

130 2.12 0.89

140 2.44 0.95

150 2.78 1.00

160 3.13 1.06

170 3.51 1.12

180 3.90 1.17

190 4.31 1.23

200 4.73 1.28

210 5.18 1.34

220 5.64 1.39

230 6.11 1.45

240 6.60 1.50

250 7.11 1.55

Igualmente, para el conductor ACSR 1/0 AWG y a la misma temperatura, se tendrn los

resultados siguientes:

VANOS, FLECHAS Y SEPARACIN PARA ACSR 1/0 AWG A 20C


50 0.282 0.38

60 0.404 0.44

70 0.547 0.49

80 0.711 0.55

90 0.895 0.61

100 1.098 0.66

110 1.320 0.72

120 1.561 0.78

130 1.820 0.83

140 2.097 0.88

150 2.390 0.94

160 2.701 0.99

170 3.027 1.04

180 3.370 1.10

190 3.729 1.15





200 4.103 1.20

210 4.493 1.25

220 4.898 1.31

230 5.318 1.36

240 5.752 1.41

250 6.201 1.46

Para el conductor ACSR 2/0 AWG a igual temperatura, se tendrn los resultados siguientes:

VANOS, FLECHAS Y SEPARACIN PARA ACSR 2/0 AWG A 20C


50 0.266 0.37

60 0.382 0.43

70 0.518 0.48

80 0.673 0.54

90 0.848 0.59

100 1.041 0.65

110 1.253 0.70

120 1.482 0.76

130 1.729 0.81

140 1.993 0.86

150 2.273 0.92

160 2.570 0.97

170 2.883 1.02

180 3.211 1.07

190 3.555 1.13

200 3.914 1.18

210 4.289 1.23

220 4.678 1.28

230 5.081 1.33

240 5.500 1.38

250 5.933 1.43

Tabla de tensiones de tendido para conductor ACSR 2 AWG a diferentes temperaturas14:

Tabla de Tendido - Tensiones [kg-f] Conductor Calibre 2 AWG - ACSR Desnudo

Vano [m] Temperatura [C]

0C 5C 10C 15C 20C 25C 30C 35C 40C 45C 50C

50 460 441 421 400 379 357 336 312 289 266 242

14 Introducida octubre 20 de 2014 acta No. 28




Tabla de Tendido - Tensiones [kg-f] Conductor Calibre 2 AWG - ACSR Desnudo

Vano [m] Temperatura [C]

0C 5C 10C 15C 20C 25C 30C 35C 40C 45C 50C

70 458 439 419 399 378 357 335 313 290 268 245

80 457 438 419 398 378 357 335 313 291 269 247

100 455 436 417 397 376 356 335 314 293 272 252

150 442 424 406 387 368 349 330 312 294 276 259

200 416 399 382 366 349 332 316 301 287 272 259

250 388 373 358 344 330 317 304 292 280 269 259

300 361 349 337 325 314 304 294 284 275 266 258

350 339 329 320 311 302 294 286 278 271 264 258

400 322 314 306 299 293 286 280 274 268 263 257

450 308 302 296 291 285 280 275 270 266 261 257

500 298 293 289 284 280 276 271 268 264 260 256

550 290 286 283 279 275 272 268 265 262 259 256

600 284 281 278 275 272 269 266 263 261 258 255

650 279 276 274 271 269 266 264 262 259 257 255

700 275 273 270 268 266 264 262 260 258 256 254

750 271 269 267 266 264 262 260 259 257 255 254

800 268 267 265 263 262 260 259 257 256 254 253

850 266 264 263 261 260 259 257 256 255 253 252

900 263 262 261 259 258 257 256 255 253 252 251

950 261 260 259 258 256 255 254 253 252 251 250

1000 259 258 257 256 255 254 253 252 251 250 249

1050 257 256 255 254 253 252 252 251 250 249 248

1100 255 254 253 253 252 251 250 249 249 248 247

1150 253 252 252 251 250 250 249 248 247 247 246

1200 251 250 250 249 249 248 247 247 246 246 245

1250 249 249 248 248 247 246 246 245 245 244 244

1300 247 247 246 246 245 245 244 244 243 243 242

1350 246 245 245 244 244 243 243 242 242 241 241

1400 244 243 243 242 242 242 241 241 240 240 239

1450 242 241 241 241 240 240 239 239 239 238 238

1500 240 239 239 239 238 238 238 237 237 237 236

1550 238 238 237 237 237 236 236 236 235 235 235

1600 236 235 235 235 235 234 234 234 233 233 233

1650 234 233 233 233 232 232 232 232 231 231 231

1700 231 231 231 231 230 230 230 230 229 229 229

4.4. AISLAMIENTO

El nivel de aislamiento se define por las tensiones soportadas bajo lluvia a 60 Hz, durante

un minuto y con onda de impulso de 1.2/50 microsegundos.




Los niveles de aislamiento mnimo correspondientes a la tensin ms elevada de la lnea

pueden apreciarse en la tabla siguiente:

Tensin ms elevada

kV eficaces

Tensin de ensayo al

choque kV cresta

Tensin de ensayo a

frecuencia industrial kV

eficaces

7.2 60 22

12 75 28

17.5 95 38

36 170 70

4.4.1. TIPO DE AISLADORES

4.4.4.1. Lneas de distribucin a 33 kV

En las lneas de media tensin a 33 kV sern admitidos aisladores tipo doble pin

construidos bajo la norma ANSI 56-2 o 56-3 en las estructuras en suspensin, dependiendo

del nivel de contaminacin del sector.

Preferiblemente se utilizarn aisladores tipo poste (LINE POST) fabricados bajo norma

ANSI 57-2. En zonas de alto nivel cerunico o contaminacin ambiental o qumica, se

emplearn aisladores construidos bajo la norma ANSI 57-3.

Adicionalmente podrn emplearse aisladores certificados fabricados en resina polimrica

EPDM.

Por otro lado, se emplearn tres (3) aisladores tipo suspensin de 10 de dimetro, fabricados segn norma ANSI 52-4 en condiciones normales o cuatro (4) en sectores

industriales con emanaciones de productos qumicos, para las retenciones de lnea.

4.4.4.2. Lneas de distribucin a 13.2 kV

En lneas del nivel de media tensin a 13.2 kV sern empleados dos (2) aisladores de

suspensin en porcelana de 6" de dimetro, norma ANSI 52-1 para estructuras en retencin

y aisladores tipo pin norma ANSI 55-4, 55-5, 55-6 o 55-7, segn el nivel de contaminacin

ambiental o qumica, para las estructuras de pin.

Podr tambin emplearse aislador tipo poste (Line Post) fabricado bajo la norma ANSI 57-

1 para suspensin, al igual que aisladores en resina polimrica EPDM acordes con la

normatividad de materiales.




En el caso ms crtico, con presencia de elementos qumicos y/o centrales trmicas, se

emplearn tres (3) aisladores de suspensin de porcelana o dos polimricos.

Ver el numeral 16.1.15 del captulo de materiales normalizados.

En general se ha definido el grado de aislamiento a la relacin entre la longitud de la lnea

de fuga de un aislador (o la total de la cadena) y la tensin entre fases de la lnea. La

longitud de la lnea de fuga de un aislador se mide sobre la superficie del mismo y la de la

cadena de aquellos se obtiene multiplicando el nmero de aisladores por la de uno de ellos.

La tensin entre fases de la lnea es la "ms elevada", la cual corresponde al mayor valor de

la tensin eficaz entre fases que puede presentarse en un instante en un punto cualquiera de

la lnea, en condiciones normales de explotacin, sin considerar las variaciones de tensin

debidas a defectos o desconexiones bruscas de cargas importantes.

En el caso de las redes de distribucin del nivel de media tensin a 13.2 kV, la tensin ms

elevada corresponde a 15 kV.

Los grados de aislamiento mnimo, segn las zonas que atraviesan las lneas son:

Forestales o agrcolas........................................... 2.0 cm/kV

Industriales........................................................... 2.5 cm/kV

Industriales con productos qumicos.................... 3.2 cm/kV

La carga de rotura de los aisladores ser como mnimo del 80% de la del conductor que se

emplee.

4.5. SELECCIN DE CONDUCTORES

Se utilizarn conductores de aluminio con alma de acero tipo ACSR (Aluminum Conductor

Steel Reinforced), adems se tendrn en cuenta los conductores aislados para 15 kV de

instalacin area, en la construccin de redes areas de conduccin de energa elctrica

como tambin el denominado cable ecolgico para zonas arborizadas o en su defecto

protectores de conductor.

No se permitir la utilizacin de conductores de aluminio sin alma de acero tipo ASC para

tal fin.

As mismo se acepta el uso de la aleacin de aluminio con silicio y magnesio 6201 AAAC.

15 Corregido julio 2 de 2014




La tensin para el tendido en redes areas no debe pasar el 25% de la tensin de rotura del

conductor. En ningn momento los conductores deben ser sometidos a tensiones mecnicas

por encima de las especificadas como de rotura.16

4.5.1. CALIBRES

4.5.1.1 Para lneas de distribucin a 33 kV areas

El calibre mnimo a ser empleado ser 2/0 AWG para ramales y 4/0 para troncales,

definidos como tales a juicio de CHEC.

4.5.1.2 Para lneas del nivel de media tensin areas a 13.2 kV

El calibre mnimo a emplear ser ACSR No. 2 AWG en ramales y ACSR No. 2/0 AWG en

alimentadores troncales.

Ser la CHEC quien establecer cuales tramos se consideran ramales o troncales teniendo

en cuenta los planes de expansin y criterios de planeacin que tenga para el sector.

No obstante el calibre ser seleccionado en forma preliminar de acuerdo con los clculos de

diseo.

4.5.2. CAPACIDAD DE CORRIENTE

La capacidad de corriente y caractersticas mecnicas de los conductores ACSR se indican

en la siguiente tabla:

CARACTERISTICA DE CONDUCTORES ACSR Calibre

AWG Capacidad A

Cargabilidad

A

Resistencia

(20C) /km Carga de

rotura kg Peso kg/km

4 / 0 387 310 0.2670 3919 435

2 / 0 287 230 0.4240 2424 273

1 / 0 247 198 0.5340 1941 217

2 183 146 0.8500 1265 137

Para los conductores AAAC las especificaciones son las siguientes:

CARACTERISTICA DE CONDUCTORES AAAC

16 Incluido en abril 5 de 2011




Calibre

AWG

Capacidad

(A)

Cargabilidad

(A)

Resistencia

(20C) /km Carga de

rotura (kg)

Peso

(kg/km)

4 / 0 395 316 0.2678 3884 343.2

2 / 0 296 237 0.4254 2445 216.1

1 / 0 256 205 0.5363 1939 171.4

2 191 153 0.8533 1272 107.7

Las capacidades anteriores han sido obtenidas de tablas de fabricantes, bajo presencia de

sol y viento.

Los conductores se pueden cargar hasta el 80% de la capacidad de corriente, teniendo en

cuenta para el clculo de la corriente que las lneas se disearn para un factor de potencia

de 0.9.

4.5.3. REGULACIN DE TENSIN

Las tensiones en estado estacionario a 60 Hz y sus variaciones permisibles, son las

establecidas en la norma NTC 1340, o aquella que la modifique o sustituya. Se aplicar

como variacin permitida +5 y 10% de la tensin nominal, porcentaje que cubre la red de media tensin, el transformador, red secundaria y acometida.

El diseador podr solicitar en la Divisin de Distribucin el nivel de tensin en el punto de

derivacin de la red de 13.2 kV de tal manera que eligiendo una posicin de tap adecuada

para el transformador pueda disponer de un margen amplio de regulacin en la red de baja

tensin y que finalmente asegure una regulacin mxima acorde con la exigida por la

norma NTC 1340.

Cuando no se disponga de tal informacin la regulacin de tensin mxima permisible para

redes de baja tensin ser de 5%.

4.6. VIENTOS O RETENIDAS PRIMARIAS.

Todo templete instalado en redes de media tensin llevar aislador tensor. Los templetes se

colocarn, por regla general, en todas las estructuras de retencin, en los ngulos en los que

se sobrepasen los esfuerzos admisibles en el poste, en apoyos para luces mayores de las del

diseo en alineamientos rectos y en todos aquellos apoyos en donde el clculo mecnico lo

justifique.

Para los templetes se utilizarn cables de acero galvanizado 3/8 extraresistente (6,992 kgf 15,200 lbf). Excepcionalmente, se utilizar cable de acero galvanizado 1/4 extraresistente, cuando los diseos permitan evidenciar que las condiciones mecnicas a ser




soportadas no superen la tensin mxima admisible para este cable, incluido el factor de

seguridad.17.

Las retenidas quedarn alineadas con el eje de la red o sobre la bisectriz del ngulo

suplementario del de deflexin de la lnea, cuando ste ltimo no sobrepasa los 30.

La localizacin del viento no debe obstaculizar el trnsito peatonal y vehicular como en

accesos a edificaciones, garajes, etc.

Entizar con alambre galvanizado No. 12 y grapaprensa tres tornillos. La varilla de anclaje

ser de 5/8 x 1,80 metros.

La varilla de anclaje llevar una posicin oblicua y en la misma direccin del templete. La

posicin de la misma debe ser tal que ste forme un ngulo no mayor de 65 con la

horizontal, lo que sugiere que no debe existir entre la perforacin de la varilla y la base de

la estructura una distancia inferior a 0.46 h, siendo h la altura libre hasta el punto de amarre

del viento. Lo anterior para los vientos directos a tierra.

Las varillas quedarn por fuera del suelo entre 5 y 10 cm y orientadas sus perforaciones en

la direccin del cable de retenida.

Los anclajes para las lneas de distribucin primaria podrn ser de concreto, construidos de

acuerdo con lo establecido en el captulo de materiales. En su defecto se podrn emplear

retales de ngulo galvanizado en caliente de 3" x 3" x 1/4" x 0.5 m; teniendo en cuenta las

caractersticas mecnicas del vano que soportarn.

Para nivel de media tensin se emplear aislador tensor de 4.5" norma ANSI 54-2. Se

ubicar un aislador tensor a 3.0 metros del amarre del viento al poste.

Se utilizar guardacabo de " galvanizado en caliente para la proteccin del cable en el

punto de sujecin a la varilla de anclaje.

Para vanos especiales o conductores pesados, se deben presentar clculos que justifiquen

todos los elementos.

4.6.1. TIPOS

4.6.1.1 Templete convencional

17 Corregida en diciembre 20 de 2011




La retenida convencional se debe colocar a una distancia no menor a 2/3 de la altura libre

del apoyo, en el rea urbana con dificultadas de ubicacin y entre 0.85h y 1h (altura libre

del apoyo) para zona rural. No obstante, donde haya suficiente espacio, el templete tendr

una separacin de la base del poste igual a la altura libre del poste.

4.6.1.2 Templete con poste auxiliar

Se emplear donde no es posible utilizar viento convencional, generalmente en los cruces

de va donde el cable del viento no puede quedar a una distancia del apoyo mayor de 6.6

metros.

Para tenderlo se debe entonces implementar un poste de altura inferior al de la red primaria

y construirle un templete directo a tierra al mismo. Posteriormente entre ste y el poste

primario a retener se tender el tramo de cable de acero galvanizado de 3/8" con el

respectivo aislador tensor.

La rienda del templete hacia el poste primario se construir por debajo de ste impidiendo

su deslizamiento.

4.6.1.3 Poste pieamigo

En puntos donde es imposible la ubicacin de templetes opuestos a la red, se puede

implementar un apoyo que se ubique hacia la lnea y que soporte la estructura en su

posicin vertical.

Dicho apoyo, denominado pieamigo est conformado por un poste de igual longitud del

empleado en la estructura y ubicado en posicin oblicua, acoplado al poste inmediatamente

por debajo de la cruceta usando dos ngulos de 3" x 3" x 1/4" x 0.3 m sujetados a sendos

postes con collarines de 5 a 6".

4.7. PUESTAS A TIERRA

En lneas provistas de cable de guarda cada 500 metros ir puesta a tierra, adems de todas

aquellas que posean subestaciones, secciones y descargadores de sobretensin.

La puesta a tierra debe ser nico para cable de guarda, neutro, descargadores de

sobretensin y carcaza del transformador.

En todos los casos cuando la estructura sea existente se emplear cable de cobre desnudo

con calibre no inferior al 4 AWG, cable de acero galvanizado de para corrientes de cortocircuito hasta 7 kA o cable de acero galvanizado de 3/8 para corrientes de cortocircuito superiores. Podr adems emplearse cualquier conductor aceptado por el




RETIE siempre y cuando su rea permita la adecuada conduccin a tierra de las corrientes

de cortocircuito calculadas para el respectivo sitio de conexin.

El conductor citado ser tendido sobre la estructura en lnea totalmente recta desde el punto

de conexin en el cable de guarda o en los descargadores de sobretensin hasta su conexin

con la varilla de puesta a tierra.

En postes de concreto centrifugado el conductor de puesta a tierra ir por dentro del mismo.

El conductor de tierra podr ser protegido en postes existentes en los tres metros inferiores

empleando un tubo conduit metlico de 1/2" x 3 m sujetado a la estructura con cinta de

acero inoxidable.

Los apoyos de concreto, metal o fibra de vidrio a ser empleados en nuevas construcciones

debern tener espacio interior para la canalizacin del conductor de puesta a tierra.18

Cuando se trata de torres metlicas se dispondr a 10 cm de su punta, a 2.0 m del empalme

y a 2.0 de su base de aletas en platina de 1 x 1 x y de 3 de longitud con perforacin para sujecin mediante conector del cable de puesta a tierra. Tales platinas estarn soldadas

al montante por su parte interna por cuatro bordes. Tendrn perforacin de 9/16.

Todas las estructuras metlicas de la lnea de media tensin estarn puestas a tierra.

A continuacin se resumen los valores recomendados de resistencia de puesta a tierra:

VALORES RECOMENDADOS DE PUESTA A TIERRA

UBICACIN RESISTENCIA MXIMA ( ) Estructuras y torres metlicas de lneas con cable

de guarda 20

Subestaciones de alta y extra alta tensin 1

Subestacin de media tensin en poste 10

Proteccin contra rayos 10

Acometida de neutro en baja tensin 25

Redes para equipos electrnicos sensibles19 10

La conexin de la bajante a tierra y la varilla se har utilizando soldadura exotrmica o

conector especial tipo cua debidamente certificados por entidad acreditada ante la

Superintendencia de Industria y Comercio.

18 Modificado en agosto de 2009 19 Incluido en enero 21 de 2014 acta 25.




Se emplearn electrodos de puesta a tierra de acero galvanizado en caliente o con

recubrimiento de cobre electrodepositado o enchaquetado en fro de 5/8 x 2.40 m como mnimo. La varilla no puede ser golpeada al enterrarla, debindose aplicar agua para lograr

su deslizamiento.

El electrodo ser instalado a una distancia no inferior a 1.0 m, medida desde la estructura

soporte.

Alrededor de la estructura se construir una circunferencia de igual radio con cable calibre

4 AWG que ser llevada igualmente a la varilla, junto con el conductor bajante de tierra.

Para disminuir la resistencia de puesta a tierra en caso de requerirse, se emplearn

electrodos adicionales separados una distancia como mnimo igual al doble de la longitud

del electrodo y conectados con cable de cobre de igual calibre.20

De no obtenerse los resultados esperados de resistencia de puesta a tierra, se proceder a

mejorarla con contrapesos a una longitud de 30 m, preferiblemente en direccin de la zona

ms hmeda en cuyo extremo se conectar una varilla de puesta a tierra. Se harn

contrapesos hasta tener el valor en ohmios deseado.

En caso de no lograrse la resistencia de puesta a tierra deseada el constructor podr emplear

tratamiento de tierra con empleo de bentonita o tierra artificial de eficiencia comprobada y

hacer las mediciones de rigor en el momento de instalacin para garantizar los resultados.21

4.8. EMPALMES DE CONDUCTORES

La seleccin y montaje de conectores deber ceirse a las recomendaciones de los

fabricantes y debern estar debidamente certificados por entidad acreditada ante la

Superintendencia de Industria y Comercio.

Para el cierre de arcos primarios horizontales y verticales (goteras) se emplearn conectores

de ranura paralela 3 tornillos. En circuitos alimentadores principales se emplear doble

conector en cada arco.

Los empalmes rectos de los conductores en los vanos sern automticos de tensin

completa, o preformados, con autorizacin de un empalme mximo por vano, cuando el

conductor sea de calibre igual o superior al 1/0 AWG.

20 Modificado en agosto de 2009 21 Insertado en agosto de 2009




En conductores de calibre inferior al 1/0 AWG se permite el empalme en derivacin directo

del cable en forma de "T", haciendo uso de cable ACSR de calibre 1/0 AWG con los hilos

empalmados diez (10) centmetros a cada lado del conductor de derivacin que se

empalma.

El empalme de derivaciones en conductores de calibre igual o superior al 1/0 AWG se har

utilizando conector de compresin por tensin tipo tubular, de dimensin acorde con el

calibre del conductor. Igualmente se emplearn los citados conectores para el cierre de

arcos en estructuras en retencin, empleando dos en cada unin.

Cuando se trate de trabajos en lnea energizada ser la CHEC quien ejecute la labor

haciendo uso de su personal certificado, acorde con lo establecido en el RETIE.




5.RECOMENDACIONES GENERALES

PARA LA ESCOGENCIA DE LOS TIPOS

DE ESTRUCTURAS En forma general, los factores que se deben tener en cuenta para la escogencia o seleccin

adecuada de los diferentes tipos de estructura en un proyecto de una lnea de distribucin

son tan variados que nicamente el anlisis detenido de los mismos dar la mejor solucin a

los problemas complejos que pueden presentarse.

El diseo elctrico de la lnea y la modalidad de la operacin de la misma, limitan desde un

principio las mltiples posibilidades de utilizar diversos tipos de estructuras.

Se debern emplear estructuras en "H" para vanos hasta 2.5 veces el vano mximo para un

nico poste, en alineacin recta con la presencia siempre de viento lateral.

En caso de vanos mayores, sern empleadas tormentas o trillizos slo hasta 3.75 veces el

vano mximo para un solo poste, en alineacin recta.

Los tipos de estructuras normales en la construccin de una lnea de distribucin se

enumeran a continuacin:

5.1. ESTRUCTURA TIPO TERMINAL

Este tipo de configuracin se utilizar en el arranque y terminacin de cualquier lnea area,

tanto en estructuras sencillas como en estructuras combinadas.

Su implementacin utiliza dos perfiles de ngulo de 2 x 2 x o 3 x 3 x de la dimensin normalizada de acuerdo al vano exigido, sujetas al apoyo de acuerdo con diseo

normalizado para las estructuras, usando dos tornillos de mquina o collarn (cuando el

apoyo es un poste troncocnico) para la correcta sujecin de las mismas.

De acuerdo con el nmero de conductores a retener se emplear igual nmero de tornillos

espaciadores de 5/8 de dimetro o superior de acuerdo con el calibre del conductor.

Cuando la estructura hace uso de dos o ms apoyos en configuracin de "H" o de tormenta,

cada apoyo llevar un templete. El conductor de guarda situado sobre la bayoneta llevar

igualmente un viento.

5.2. ESTRUCTURA TIPO RETENCIN




Mediante la estructura en retencin se equilibran en un apoyo tensiones de tendido de un

tramo recto de lnea no mayor a 1,000 m o las que aparecen en la misma en razn de su

ubicacin en un ngulo de deflexin en la lnea superior a los 10.

Este tipo de configuracin se utilizar entonces en los casos siguientes:

a) Terreno plano y lnea recta en el trazado, cada cinco (5) apoyos con una interdistancia mxima entre torres de retencin de quinientos (500) metros.

b) En lugares donde la lnea cambia de direccin con un ngulo mayor de diez (10) grados y menor que sesenta (60) grados. En este caso las crucetas sern orientadas

en la bisectriz del ngulo formado por la lnea que llega y la lnea que parte.

c) Cuando la deflexin es superior a 60 se implementan sobre el apoyo dos terminales orientados hacia cada uno de los tramos de lnea coincidentes en el mismo, uno de

ellos en segundo nivel.

d) En terreno ondulado donde existen vanos mayores de 100 metros y dependiendo del calibre, nmero de conductores y nmero de lneas, se utilizarn las estructuras en

retencin con uno, dos o tres apoyos de acuerdo con lo indicado en las tablas que a

continuacin se introducen.

e) Siempre que haya un vano pesante negativo.

Las estructuras en retencin llevarn siempre templetes opuestos a los dos tendidos

coincidentes en ellas, en nmero acorde con el nmero de apoyos que posea la estructura,

adicionados a los templetes ubicados en la bisectriz del ngulo que forman ambas lneas.

En casos muy especiales, en los cuales no existe la posibilidad de ubicar templetes hacia

ambos sentidos, podrn implementarse templetes en la bisectriz del ngulo formado por

ambas lneas coincidentes, siempre y cuando el ngulo de deflexin no sea mayor de 30 y

previa consulta con la CHEC.

5.3. ESTRUCTURA TIPO SUSPENSIN SENCILLA

Este tipo de apoyo se utilizar en terrenos planos y ondulados para lneas sin cambio de

direccin y vanos acordes con lo consignado en las tablas elaboradas para tal fin, en las

cuales se involucran las influencias del calibre de los conductores y los vanos adyacentes a

las estructuras para definir los vanos mximos a emplear, previendo las vibraciones sobre

los pines de soporte que pueden afectarlos.

En vanos inferiores a los 100 metros con conductores hasta 2/0 AWG y en ngulos que no

superen los 5.

5.4. ESTRUCTURA TIPO SUSPENSIN DOBLE




Tambin llamada "doble pin", se utilizar en lugares donde la lnea cambie de direccin con

un ngulo mximo de diez (10) grados y vanos acordes con las tablas anteriormente

mencionadas.

5.5. ESTRUCTURAS ESPECIALES

Se ha empleado esta denominacin para citar las estructuras que hacen uso de dos tres

apoyos en su configuracin y tomando nombres como "H", "TORMENTA", "MELLIZOS",

"TRILLIZOS", etc, de acuerdo con la regin.

Su utilizacin depende totalmente de los calibres de los conductores a tender, de los vanos

adyacentes y del nmero de circuitos que soporte la estructura, lo que est consignado en

las tablas elaboradas para tal propsito.

5.6. OBSERVACIONES

Cuando se utilicen torres con cadenas de suspensin, la oscilacin mxima de las cadenas

con relacin a la vertical no debe ser mayor de 45 grados.

Cuando el vano pesante es negativo se deben colocar siempre cadenas de retencin.

Todos los apoyos terminales y en retencin, deben tener templetes necesarios dirigidos en

contraposicin a las fuerzas a que se encuentre sometida la estructura.

Las tablas que ms adelante pueden apreciarse muestran los resultados de los anlisis para

los vanos mximos permisibles de acuerdo con los calibres de los conductores y la

existencia de un circuito adicional paralelo. Algunas de ellas harn referencia a las figuras

siguientes:




5.7. TENSIONES EN CADA UNO DE LOS CONDUCTORES DEL APOYO

Analizan adems la influencia que posee en el clculo de los vanos mximos permitidos la

deflexin en la ruta de tendido aplicada a la estructura, para varios tipos de estructuras, la

influencia de la existencia de dobles circuitos y con calibres y nmero de hilos diferentes:

POSTE DE: 750 kg CARGA DE TRABAJO 300 kg F.S. = 2.5

1.2 m

h

1.2 m

H

H1




GRA

DOS

ACSR 2 ACSR 1/0 ACSR 2/0 ACSR 4/0

VANO MAX VANO MAX VANO MAX VANO MAX

4 L 3 L 4 L 3 L 4 L 3L 4 L 3 L

5 207 323 108 204 57 143 - 21

10 62 178 - 21 - - - -

15 - 36 - - - - - -

20

POSTE DE: 1050 kg - CARGA DE TRABAJO 420 kg F.S. = 2.5

GRA

DOS



4 L 3 L 4 L 3 L 4 L 3L 4 L 3 L

5 346 509 224 358 160 281 34 126

10 201 364 40 174 - 75 - -

15 60 222 - - - - - -

20 - 81 - - - - - -

25

POSTE DE: 1350 kg - CARGA DE TRABAJO 540 kg F.S. = 2.5

GRA

DOS



4 L 3 L 4 L 3 L 4 L 3L 4 L 3 L

5 486 695 339 512 264 419 112 231

10 341 550 155 328 58 213 - -

15 199 408 - 149 - 11 - -

20 58 267 - - - - - -

25 - 125 - - - - - -

30

5.8. VANOS MXIMOS PERMISIBLES (m) SIN VIENTO LATERAL Y ALIENACIN RECTA POSTES DE 12 M

CONDUCTORES Poste de 12 m con factor de seg. = 2.5

Circuito

superior

Circuito

inferior 510 kg 750 kg 1050 kg 1350 kg

3ACSR 2 285 434 620 820

3ACSR 1 / 0 227 345 493 641

3ACSR 2 / 0 202 307 439 571




CONDUCTORES Poste de 12 m con factor de seg. = 2.5

Circuito

superior

Circuito

inferior 510 kg 750 kg 1050 kg 1350 kg

3ACSR 4 / 0 160 243 347 452

4ACSR 2 213 325 465 604

4ACSR 1 / 0 169 258 369 479

4ACSR 2 / 0 151 230 328 427

4ACSR 4 / 0 121 184 263 342

3ACSR 2 3 ACSR 2 133 209 305 401

3ACSR 1 / 0 3 ACSR 2 117 183 267 351

3 ACSR 1 / 0 105 164 204 316

3ACSR 2 / 0

3 ACSR 2 108 170 248 326

3 ACSR 1 / 0 99 156 228 300

3 ACSR 2 / 0 87 138 202 265

3ACSR 4 / 0

3 ACSR 2 95 149 217 285

3 ACSR 1 / 0 86 146 213 280

3 ACSR 2 / 0 82 130 190 260

4ACSR 2 4 ACSR 2 99 156 228 300

4ACSR 1/0 4 ACSR 2 86 136 198 260

4 ACSR 1 / 0 79 125 183 240

4ACSR 2 / 0

4 ACSR 2 81 128 186 245

4 ACSR 1 / 0 74 117 171 225

4 ACSR 2 / 0 69 109 160 210

4ACSR 4 / 0

4 ACSR 2 69 109 160 210

4 ACSR 1 / 0 66 104 152 200

4 ACSR 2 / 0 61 96 141 185

5.9. VANOS MXIMOS PERMISIBLES (m) SIN VIENTO LATERAL ALINEACIN RECTA TORRES 12 M

CONDUCTORES TORRE 12 m

Cir. superior Cir. Inferior 353 kg 503 kg 1200 kg

3ACSR 2 333 488 1208

3ACSR 1 / 0 264 386 957

3ACSR 2 / 0 235 344 853

3ACSR 4 / 0 186 273 676




CONDUCTORES TORRE 12 m

Cir. superior Cir. Inferior 353 kg 503 kg 1200 kg

4ACSR 2 250 366 906

4ACSR 1 / 0 198 290 718

4ACSR 2 / 0 176 258 640

4ACSR 4 / 0 140 205 507

3ACSR 2 3 ACSR 2 157 236 607

3ACSR 1 / 0 3 ACSR 2 138 208 534

3 ACSR 1 / 0 124 187 481

3ACSR 2 / 0

3 ACSR 2 128 194 498

3 ACSR 1 / 0 117 176 452

3 ACSR 2 / 0 111 167 429

3ACSR 4 / 0

3 ACSR 2 111 167 430

3 ACSR 1 / 0 102 154 395

3 ACSR 2 / 0 97 147 377

4ACSR 2 4 ACSR 2 117 177 456

4ACSR 1/0 4 ACSR 2 103 156 843

4 ACSR 1 / 0 93 140 361

4ACSR 2 / 0

4 ACSR 2 96 145 374

4 ACSR 1 / 0 87 132 339

4 ACSR 2 / 0 83 125 322

4ACSR 4 / 0

4 ACSR 2 83 125 322

4 ACSR 1 / 0 76 115 296

4 ACSR 2 / 0 73 110 283

5.10. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN RECTA) Y CON CABLE DE GUARDA

Conductor

Altura ptima

Bayoneta

H1 (m)

Poste de 12 m con factor de seg.

= 2.5

750 KG 1050 KG 1350 KG

3 ACSR2

2.4 292 420 554

3.07 286 423 559

1.56 299 439 579

3.55 283 418 552

3.0 287 423 559




Conductor

Altura ptima

Bayoneta

H1 (m)

Poste de 12 m con factor de seg.

= 2.5

750 KG 1050 KG 1350 KG

2.5 291 429 566

1.9 296 430 574

3.27 285 421 556

2.64 290 427 564

3 ACSR 1 / 0

2.4 243 358 473

3.07 239 353 466

1.56 248 364 481

3.55 238 349 462

3.0 239 353 467

2.5 242 357 472

1.9 246 362 477

3.27 238 351 464

2.64 242 356 470

3 ACSR 2 / 0

2.4 220 327 432

3.07 219 323 427

1.56 227 333 440

3.55 217 320 425

3.0 219 323 428

2.5 222 327 433

1.9 225 331 437

3.27 218 322 426

2.64 221 326 430

5.11. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN RECTA) DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE GUARDA FS = 2.0 POSTE 12 M




Calibre del conductor Altura

ptima

bayoneta

Poste de 12 m con factor de seg. =

2.5

Cto. Inf. Cto. Sup. 750 KG 1050 KG 1350 KG

3 ACSR2 3 ACSR2

2.4 161 342 324

3.07 159 240 321

1.56 163 246 329

3.55 157 238 318

3.0 159 240 321

2.5 160 242 324

1.9 162 245 327

3.27 158 239 320

2.64 160 241 323

3 ACSR

1/0 3 ACSR2

2.4 144 217 290

3.07 142 215 287

1.56 146 220 294

3.55 141 213 285

3.0 142 215 289

2.5 144 217 290

1.9 145 219 293

3.27 141 214 286

d

H

H1





ptima

bayoneta

Poste de 12 m con factor de seg. =

2.5


2.64 143 216 289

3 ACSR

1/0

3 ACSR

1/0

2.4 131 198 265

3.07 130 196 263

1.56 133 201 268

3.55 129 195 261

3.0 130 196 263

2.5 78 131 198

1.9 79 133 200

3.27 76 129 196

2.64 77 131 197

5.12. VANOS MXIMOS PERMISIBLES SIN VIENTO LATERAL (ALINEACIN RECTA) DOBLE CIRCUITO CON CABLE DE GUARDA


ptima

bayoneta

H1 (m)

Poste de 12 m con F. S. = 2.5


3 ACSR 1/0 3 ACSR 2

2.4 135 204 273

3.07 134 202 271

1.56 138 207 276

3.55 133 201 269

3.0 124 202 271

2.5 135 204 273

1.9 137 206 275

3.27 133 202 270

2.64 135 204 272



ptima Poste de 12 m con F. S. = 2.5




Cto. Inf. Cto. Sup. bayoneta

H1 (m) 750 KG 1050 KG 1350 KG

3 ACSR 2/0 3 ACSR 1 / 0

2.4 124 188 251

3.07 123 186 249

1.56 126 190 254

3.55 122 184 247

3.0 123 186 249

2.5 124 187 250

1.9 125 189 252

3.27 122 185 248

2.64 124 187 250



ptima

bayoneta

Poste de 12 m con F. S. = 2.5

Cto. Inf. Cto. Sup. 750 KG 1050 KG

3 ACSR

2/0

3 ACSR

2/0

2.4 119 179

3.07 117 177

1.56 120 181

3.55 116 176

3.0 117 177

2.5 118 179

1.9 120 180

3.27 117 177

2.64 118 178

3 ACSR

1/0

3 ACSR

1/0

2.4 115 174

3.07 114 172

1.56 117 176

3.55 113 171

3.0 114 172

2.5 115 174

1.9 116 175

3.27 114 172

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