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 , E SUBSOLOS DE EDIFÍCIOS E SUBSOLOS DE EDIFÍCIOS

4-estacionamento e Garagens

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,,E SUBSOLOS DE EDIFÍCIOSE SUBSOLOS DE EDIFÍCIOS

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Fornecer informações sobre espaçosdestinados a estacionamento ou garagem de

veículos, sejam estes em espaços públicos ou.

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INTRODU ÃOINTRODU ÃO

É obrigatório reserva de espaços destinados a

estacionamento ou garagem de veículos vinculados àsatividades das edificações, com área e respectivonúmero de vagas calculadas de acordo com o tipo de

ocupação do imóvel, à exceção de outras determinaçõesda Lei de Zoneamento de Uso e Ocupação do Solo,como vagas de estacionamentos em vias públicas.

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As ara ens em edifica ões têmcaracterísticas próprias como:

-

-distribuição estrutural;

- formato do terreno;- oca zaç o o acesso, e c., sen o espec ca e

 própria de cada edificação.

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DIMENSIONAMENTO DE VAGASDIMENSIONAMENTO DE VAGAS

1- Quanto ao espaço:

• Privativo: destinado a um só usuário, família;

• Coletivo: destinado à exploração comercial.

 – 

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3 – Dimensão mínima da vaga: 2,40 m de largura e 5 mde comprimento, livres de coluna ou qualquer outro

obstáculo.

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4 – Larguras mínimas dos corredores de circulação

Paralelo = 3 mÂngulos entre 46º = 4,50 m

Ângulo até 30º = 2,50 m

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Ângulos entre 31° e 45° = 3,50 m

90º = 5 m

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 Em vagas em paralelo ou inclinado com corredores

de circulação bloqueados deverá ser prevista edemarcada uma área de manobra para retorno dosveículos.

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FORMAS DE EDIFÍCIO GARAGEMFORMAS DE EDIFÍCIO GARAGEM

Quatro fileiras Duas fileiras

Edifício – garagem

em rampa: vagasao longo dadeclividade

 

Rampas em caracol

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ACESSO AOS ESTACIONAMENTOSACESSO AOS ESTACIONAMENTOS

Deverão atender as seguintes exigências:

Circula ão inde endente ara veículos e edestres

alinhamentos prediais na esquina;

Testada com mais de 1 acesso: intervalo ≥ 5 m;

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argura m n ma = m(acessos em mão única) e 5 mm o up a - m x mo e m

de largura;

Rebaixo ao longo do meioo para en ra a e sa a e

veículos = largura do acessoma s v n e e c nco por  cento) até o máximo de 7 m

.

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Para vencer randes diferen as de níveis

Alcançar pavimentos individuais em garagens.

  – ec v a e: ever ser e , n o even oultrapassar o valor de 20% nas garagens pequenas.

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2 – Disposição de rampas

contínua paralela: interliga diversos andares.

rampas n e ras, sem per as: vagas ao ongo aárea em declive. Declividade ≥ 6%.

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Sistemas de rampas interligando meios pavimentos,

com defasagem de níveis.

Ram as em curva = declividade transversal ≥ 3%; o raioda linha limite da faixa de circulação interna ≥ 5 m

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RAIOS DE MANOBRARAIOS DE MANOBRA

Para raios menores derampas em curva usam-se

maiores lar uras ara afaixa de circulação.

Estacionamento em declive,

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MODELOS DE GARAGENSMODELOS DE GARAGENS

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LEI Nº 281, DE 26 DE OUTUBRO DE 1955 do

Plano Diretor da cidade de Umuarama;

, eter; , eter; ,Peter; et al. A Arte de Projetar em Arquitetura. 35ªedição, 1998.