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www.marinepower.com 2003 4 Tempos & OptiMax & 2 Tempos No Trabalho Ou No Lazer

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4 T e m p o s & O p t i M a x & 2 T e m p o sN o T r a b a l h o O u N o L a z e r

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A reputação incomparável da Mariner no que respeita a segu-

rança e durabilidade tem sido construída ao longo de vários

anos, em grande parte devido ao sucesso alcançado entre os

muitos proprietários de um Mariner. No trabalho ou

no lazer, eles sabem que podem confiar na marca Mariner.

A liderança da Mariner vai muito para além da qualidade.

Há também o factor oferta. À sua disposição existem três tec-

nologias. Do sussurrante 4 tempos de 4cv até ao mais recente

225cv, todas elas contam com uma série de modelos EFI. Mas

todos os motores são silenciosos, ecológicos e económicos no

consumo. Em alternativa, experimente a aceleração e a veloci-

dade de cortar a respiração de um

Mariner OptiMax de injecção directa. E os 2 tempos Mariner,

nas versões de injecção electrónica de combustível e com car-

burador, continuam a ser os mais sofisticados da sua classe.

No Trabalho Ou No Lazer

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FourStroke

OptiMax

TwoStroke

4-7

8-9

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12-13

14-15

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39

Muito Mais À Sua Disposição

A Mariner sabe como rentabilizar o seu dinheiro,

proporcionando-lhe inúmeras formas de divertimento na água.

Os modelos 4 tempos aparecem codificados a verde,

os OptiMax a azul e os 2 tempos a vermelho.

4 Tempos Tecnologia e Benefícios

4 Tempos 225 / 115 / 90 / 75

4 Tempos 60 / 50

4 Tempos 40 / 30

4 Tempos 25 / 15 / 9.9 / 6 / 5 / 4

SmartCraft

OptiMax Tecnologia e Benefícios

OptiMax 225 / 200

OptiMax 175 / 150 / 135

2 Tempos Tecnologia e Benefícios

2 Tempos 250 / 225 / 200 / 150

2 Tempos 125 / 115 / 90 / 75

2 Tempos 60 / 50 / 40 / 30 / 25 / 20

2 Tempos 15 / 10 / 8 / 6 / 5 / 4 / 3.3 / 2.5

Especificações

Quicksilver Peças e Acessórios

Barcos de Patrulha e Embarcações de Resgate

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FourStroke

A nova gama média Mariner 4 tempos EFI oferece-lhe o

mesmo funcionamento suave, silencioso, limpo de outros

Mariner a 4 tempos mas, com a vantagem adicional da

injecção electrónica de combustível, as limitações de

potência tradicionais desapareceram. Ecológico não

equivale obrigatoriamente a lento, e estes últimos Mariner

são altamente eficientes ao nível da performance. As

versões Bigfoot com maiores capacidades estão também

disponíveis.

Existe também um novo 4 tempos de 225cv, concebido

desde o início para ser um fora de borda marítimo.

Economia de combustível significa menores custos

operacionais e, tal como acontece com os restantes

4 tempos Mariner, poderá contar com um motor suave e

económico para uma navegação confortável e ao seu gosto.

O 4 tempos da Mariner permite uma poupança média de

combustível na ordem dos 30%. O funcionamento é limpo e

isento de fumos em todas as velocidades do motor, desde

a quase imobilidade até à navegação em espaço aberto.

Os 4 tempos Mariner já excedem os requisitos constantes

da norma EPA 2006 relativa a emissões poluentes.

A tecnologia permite uma performance ultra-silenciosa.

“Capots” bem vedados, silenciador na admissão e escape

através da hélice são algumas das características adicionais

que contribuem para um funcionamento silencioso.

A concepção da sua distribuição permite navegar a

velocidades tão baixas como 750 rpm, tornando o

4 tempos Mariner ideal para momentos de pesca.

E não há mistura de combustível e óleo, dado que existem

dois sistemas separados que distribuem combustível/ar

aos cilindros e pontos de lubrificação necessários. Temos

a certeza de que irá gostar da experiência proporcionada

por um 4 tempos Mariner.

O Valor Real Está No Interior Todos os motores EFI 4 tempos Mariner 30-60cv dispõem de um novosistema de entrada de ar que aumenta o rendimento e a segurança.Longos tubos de entrada de ar aumentam o binário em velocidadereduzida. Um sistema de combustível composto reforçado a nylonreduz o peso. Os sensores da temperatura da entrada de arasseguram um funcionamento suave e uma óptima performance.Existe um sensor de posição de velocidade para uma aceleraçãosuave. Uma válvula de ar controlada por ECU proporciona umaimobilização estável sob todas as condições de operação.

4 Tempos.Concebido Para Ir Mais Longe

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FourStroke

Os motores fora de borda de 2 e 4 tempos passam pelas

mesmas quatro fases: admissão, compressão, explosão

e escape. A diferença fundamental entre eles reside no

número de cursos do pistão e nas rotações do eixo de

manivelas.

Um motor Mariner de 4 tempos completa as quatro fases

com quatro cursos do pistão e duas rotações do eixo

de manivelas, o dobro do que se verifica num motor a

2 tempos. Este processo é executado por intermédio das

válvulas de admissão e de descarga localizadas na parte

superior de cada cilindro, que abrem e fecham de forma

independente. Os motores de 4 tempos não requerem a

mistura do óleo com o combustível, uma vez que possuem

dois sistemas de alimentação separados, um para fornecer

o combustível/ar aos cilindros e outro para fornecer o óleo

a todos os pontos de lubrificação necessários.

Os Mariner de 4 tempos beneficiam de um funcionamento

mais suave, silencioso e isento de poluentes e de uma

maior eficácia, caracterizada pela tecnologia dos motores

4 tempos. Os proprietários dos motores Mariner podem

contar com a experiência, a dedicação e o apoio técnico

de uma rede de assistência técnica internacional.

Eleger O Hélice ApropriadoOs hélices Quicksilver foram desenhadas e construídosespecificamente para rentabilizarem ao máximo o seu Mariner 4 tempos e a sua embarcação. Faça a sua escolha de entreos hélices em aço inoxidável ou alumínio, extra-especial ouhélices para utilização no dia-a-dia.

4 Tempos. Escolha A Sua Tecnologia

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FourStroke

Potência Sempre Segura

O Mariner 115cv EFI 4 tempos tem injecção electrónica de combustível para uma maior eficiência e foi concebido,

desenvolvido e testado, comprovando a sua fiabilidade e durabilidade. Eis o que pode esperar de um Mariner.

O motor 4 tempos de 115cv possui uma cilindrada de 1.741cc. Para além disso, conta ainda com todas as enormes

vantagens da tecnologia dos motores 4 tempos da Mariner: não poluentes, silenciosos e económicos, com uma excepcional

relação peso/potência. Este motor é cerca de 40 kg mais leve que os motores da concorrência com igual potência.

Os novos motores Mariner 4 tempos de 75cv e 90cv disponibilizam uma potência em que pode confiar, beneficiando de

todas as características de um funcionamento não poluente, suave e silencioso de modo a tornar a navegação na sua

primeira opção de divertimento e descanso. Estes dois Mariner 4 tempos, com uma incrível relação peso/potência, e que se

destacam pelos seus níveis de consumo e quase inexistência de fumos, são motores sempre fiáveis. Grande potência sem

comprometer nada.

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60 50 40 30 25 15 9.9 6 5 4 FourStroke

225 115 90 75

E M I S S I O N

U

LTRA•LOW

Mariner. Mais Limpos, Mais Amigos Do AmbienteApresentam um funcionamento sem emissão de gasespoluentes e sem fumo em qualquer velocidade, desde apesca ao corrico até à velocidade de topo. Os Mariner de4 tempos já excedem os requisitos constantes da normaEPA 2006 (EPA designa a Agência Americana para aProtecção do Ambiente)relativa a emissões poluentes.

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FourStroke

Durabilidade e Performance

A gama 2003 de 4 tempos Mariner, de média potência, alia a durabilidade, a fiabilidade e a espantosa performance a

um funcionamento extremamente suave e silencioso e uma economia de combustível realmente excepcional. O Mariner

60cv EFI e o 50cv EFI estão disponíveis nas versões Bigfoot, equipados com caixa de engrenagem de elevada resistência

e hélice de grandes dimensões para maior impulso, melhor controle e capacidade de imobilização melhorada.

Os 4 tempos Mariner 60cv EFI e o 50cv EFI asseguram uma viagem verdadeiramente confortável com grande economia de

combustível. Eles são também silenciosos – factor que contribui para que a navegação se torne ainda mais atraente.

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60 50

225 115 90 75 40 30 25 15 9.9 6 5 4 FourStroke

Benefícios Do Mariner BigfootDotados de uma caixa de engrenagem de elevadaresistência, uma maior redução de engrenagem e hélices dediâmetros maiores que proporcionam uma maior potência emanobrabilidade, um melhor controlo e uma capacidade deimobilização melhorada.

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FourStroke

Relaxe e Divirta-se

Independentemente da forma como gosta de se divertir na água, o Mariner 4 tempos foi concebido para si. O seu

rendimento não o irá desiludir, dia após dia. Agora pode escolher desde modelos de injecção electrónica de combustível

de alta precisão de 30 e 40cv, com o 40cv EFI também disponível na versão Bigfoot de 4 cilindros, com a mesma caixa

de engrenagens de um fora de borda e mais do dobro da sua potência.

Ou escolha o regular três cilindros Mariner 40cv, que dispõe de um sistema de combustão limpo e uma performance

inigualável. Para além da economia extra de combustível, apresentam-se outras vantagens. Por exemplo, não terá que

misturar óleo com a gasolina: mais tempo para gozar a sua navegação.

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40 30

225 115 90 75 60 50 25 15 9.9 6 5 4 FourStroke

Na Pesca Com O MarinerO design da parte superior do excêntrico dos Marinerpermite velocidades em marcha lenta tão baixas como750 rpm, o que torna estes motores de 4 tempos ideaispara aplicação em embarcações de pesca.

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FourStroke

Mariner: Os Campeões Da Leveza

Os leves motores Mariner possuem a fiabilidade dos motores mais pesados. São resistentes como nunca, seguros como

nunca, e jamais foram tão económicos. A capacidade de resposta e a vivacidade irão surpreendê-lo. A condução é suave,

sem quaisquer vibrações. Os motores Mariner de 4 tempos foram concebidos para um funcionamento limpo, sem fumo.

É a potência destinada a satisfazer o seu prazer de navegar.

Á sua disposição existe um 4 tempos de 25cv e elevado rendimento, um nervoso 15cv, e um 9.9cv com quase mais 40%

de binário. Os Mariner 4 tempos de 4cv, 5cv e 6cv, com apenas um cilindro, foram concebidos para durar e transformar o

tempo que passa na água em puro prazer. Existe igualmente um novo motor auxiliar Mariner de 4cv para iates, o SailMate.

Podem ser pequenos em dimensão, mas possuem uma potência verdadeiramente espantosa. É a potência aliada à

economia. Potência que é bastante silenciosa e excepcionalmente suave. Potência não poluente e isenta de fumos.

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25 15 9.9 6 5 4

225 115 90 75 60 50 40 30 FourStroke

Resistência Contra A CorrosãoA nossa exclusiva liga de alumínio com baixo teor decobre, a XK-360, combinada com o processo depintura por electrodeposição através de múltiplascamadas de tinta e a utilização extensiva de açoinoxidável, proporcionam uma protecção incrívelcontra a corrosão.

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SmartCraft. O Controle Absoluto Ao Seu Alcance

Os engenheiros da Mariner têm por missão conceber

motores fora de borda que representem o que de melhor

há ao nível da segurança náutica. Agora, proporcionam-lhe

também um controle absoluto, representado pelo

SmartCraft, o sistema marítimo do seu género mais

avançado do mundo.

O SmartCraft é um sistema totalmente integrado que fornece

informação sobre o meio ambiente, barco e motor, tudo para

que nunca se sinta inseguro.

O sistema processa toda a informação fornecida pelo

módulo de controle electrónico OptiMax, que fica disponível

nos manómetros de múltiplas funções. A ligação dos dados

digitais entre o motor e os indicadores permite que sejam

feitas leituras instantâneas das condições e da performance

da embarcação, com avisos sonoros e ajustes do motor se

necessários. Pode ser usado em praticamente qualquer

embarcação com OptiMax.

O SmartCraft é um sistema de manómetros para um

controle náutico total. Procure o diamante SmartCraft.

CARACTERÍSTICAS SMARTCRAFT

Com o sistema SmartCraft não há interrogações nem

estimativas. Tudo está sempre à mão.

Aqui ficam apenas três das características do sistema

SmartCraft: Supervisão do Motor, monitoriza os sensores

do motor mais críticos à procura de problemas e actua

automaticamente para evitar danos no motor; Sistema de

Gestão do Combustível, monitoriza e calcula o nível de

combustível, o fluxo do combustível, o consumo, e a

distância programada; e ainda o Controle de Velocidade,

que mantém uma velocidade constante assim que introduzir

as rpm desejadas, até às 550rpm.

Estas são apenas algumas das características que fazem

do SmartCraft o sistema mais inteligente na água.

Manómetros e Informação SmartCraft A informação é disponibilizada com um simples toque debotão, sem necessidade de leitura dos vários manómetros.É simples, directo e fiável.

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OptiMax

Se pensa em grande potência, grande economia e grande

generosidade para com o ambiente, então o Mariner

OptiMax responde aos seus anseios. Os motores fora de

borda Mariner OptiMax V6 revolucionaram a navegação de

recreio, mudando o seu conceito. Os motores OptiMax já

provaram serem os mais fiáveis, eficientes e os melhores

motores marítimos alguma vez concebidos.

Os amantes da navegação ficam maravilhados com as

características não-poluentes e o absoluto silêncio que

caracterizam os incrivelmente suaves motores OptiMax.

A capacidade de aceleração e a performance de topo são

igualmente espantosas, não esquecendo a poupança de

combustível que ronda os 45%.

A novíssima tecnologia do sistema de injecção directa

de combustível garante uma combustão mais completa,

nunca antes vista, possibilitando enormes poupanças de

combustível e uma espantosa redução das emissões.

Um cérebro electrónico controla e ajusta permanentemente

todas as funções vitais do motor de modo a disponibilizar

sempre a máxima performance. Uma ligação de dados

entre o motor e o sistema de instrumentação e o controle

da embarcação SmartCraft™ fornecem-lhe toda a

informação e ajuda de que necessita, assegurando-lhe

a máxima tranquilidade.

Assim, poderá ir mais longe, chegar mais depressa e

permanecer mais tempo. Está convidado a participar nesta

revolução tecnológica do OptiMax. Uma forma inteiramente

nova de pensar. Uma nova dimensão em termos de

navegação.

OptiMax Significa Maior RendimentoAo contrário de outros sistemas de injecção directa, oOptiMax utiliza um processo exclusivo em duas etapas. A admissão de ar a uma pressão de 80psi é disparadaatravés do combustível injectado transformando-o umaténue névoa. Esta névoa proporciona uma melhorcombustão com óptimos resultados finais.

OptiMax.Novo Conceito De Navegação

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OptiMax

O Poder Mais Inteligente Sobre A Água

A tecnologia OptiMax compreende a aceleração, a performance superior, a durabilidade e a fiabilidade que só se pode

esperar de um motor Mariner. No topo da gama de potências situam-se os motores de 3 litros com uma potência de 200cv

e 225cv, que combinam uma excepcional performance com as melhores qualidades de funcionamento.

Esguios, os motores V6 com um ângulo de 60º apresentam uma enorme capacidade de deslocamento e proporcionam toda

a potência e rendimento de que necessita. O sofisticado sistema de gestão do motor compensa automaticamente a mais

pequena alteração nas condições de carga, acção das ondas ou condições atmosféricas. Para além disso, existe ainda o

sistema de injecção directa de combustível OptiMax e a combustão mais completa conhecida até hoje, possibilitando

enormes poupanças de combustível, um funcionamento não poluente, ausência de fumos e de falhas de combustão.

OptiMax Mariner é a mais recente referência de potência fora de borda.

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225 200

OptiMax

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175 150 135

Óleo OptiMaxO óleo sintético OptiMax 2-Cycle especialmenteformulado foi criado para os fora de borda de injecçãodirecta mais exigentes. Foi concebido para os manter afuncionar em todas as condições e ao seu melhor nível.

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OptiMax

A Verdadeira Performance Vai Começar

O OptiMax Mariner segue os padrões das novas tecnologias, especialmente ao nível das baixas emissões de escape,

proporcionando-lhe uma potência, uma performance e uma segurança sem precedentes. Possibilita uma eficiência

máxima constante, o que se traduz numa poupança média de combustível de 45%, um funcionamento suave,

praticamente isento de fumos, bem como uma incrível redução das emissões.

A principal diferença prende-se com o sistema de combustível. Uma mistura de combustível e ar a alta pressão é injectada

directamente para cada um dos cilindros e queimada assim que a janela de escape é fechada. A tecnologia Optimax evita

a fuga de combustível não queimado. A gama completa-se com os modelos 2.5 litros de 175cv, 150cv e 135cv. Estas são

fontes de potência de eficácia de combustível para proporcionar-lhe uma nova sensação sobre a água.

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175 150 135

225 200 OptiMax

Lubrificação MultipontoO sistema de lubrificação electrónica exclusiva daMariner distribui quantidades precisas de óleoexactamente onde e quando o motor OptiMax precisa.Distribui, inclusivamente, óleo adicional durante oimportante período de rodagem do motor.

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TwoStroke

Os famosos motores Mariner de 2 tempos com injecção

electrónica de combustível (EFI) e aspiração natural, com

configurações que vão desde os simples motores portáteis

de um cilindro até aos poderosos V6, são os companheiros

ideais para o trabalho e para o lazer.

Quer o seu prazer de navegar resulte de um relaxante dia de

pesca, de um cruzeiro na baía, de expedições no mar alto,

ou simplesmente da prática de desportos náuticos, estes

versáteis motores Mariner irão provar que são merecedores

da confiança que neles depositou.

E, se no seu caso em particular, navegar significa trabalhar,

então o motor fora de borda Mariner constitui uma ajuda

muito preciosa. Os motores Mariner são resistentes, fiáveis

e concebidos para durarem. Tudo aquilo que você procura

num bom parceiro de navegação.

Primeiro, irá poupar no preço de aquisição. De seguida,

beneficiará da performance possível graças à excelente

relação peso/potência que caracteriza toda a gama de

modelos. O facto de serem mais leves faz com que sejam

mais fáceis de transportar. A Mariner dá-lhe muito mais

pelo seu dinheiro, proporcionando-lhe várias formas de

navegação agradáveis. Bem-vindo ao poderoso mundo

dos motores fora de borda Mariner de 2 tempos.

O Factor EFI Da MarinerUm sistema electrónico de injecção de combustível pressupõe umfuncionamento mais suave e consistente sob todas as condiçõesatmosféricas e de altitude. Irá certamente apreciar a ausência defalhas durante o arranque do motor. Uma impressionantecapacidade de aceleração em todas as situações. Acesso a umcompleto diagnóstico computadorizado a bordo. A acrescentar atudo isto temos ainda a indução por carga circular, a injecção deóleo com transmissão por engrenagens, o alternador de elevadapotência e um sistema de carregamento de baterias.

2 Tempos. Os Companheiros Ideais

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250 225 200 150

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TwoStroke

125

Concebido Para Prosperar

Esta é gama mais alargada de motores fora de borda V6 do mercado: resistentes, seguros e de alta tecnologia.

Os Mariners são concebidos para serem bem sucedidos, independentemente das condições. São testados face às

condições atmosféricas e à concorrência existente e a verdade é que não existe qualquer comparação. É a verdadeira

potência Mariner para uma navegação mais autêntica.

Aprecie a vantagem EFI de arrancar à primeira, sempre que colocar o motor em marcha, em quaisquer condições

atmosféricas. A dosagem precisa de combustível proporciona o máximo rendimento. O módulo electrónico de controle

(ECM) garante o funcionamento perfeito do seu Mariner. Ou então pode optar por um dos fantásticos motores fora de borda

Mariner V6 naturalmente aspirados. A sua carburação foi concebida para permitir um funcionamento suave com ou sem

carga. Quase todos possuem um supressor de ruído especial para ajudar o carburador a “respirar” livre e silenciosamente.

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TwoStroke115 90 75 60 50 40 30 25 20 15 10 8 6 5 4 3.3 2.5

Consistência Do CarburadorO sistema de combustível baseado num carburador,naturalmente aspirado, permite um funcionamento ainda maissuave e consistente. Trata-se de uma tecnologia com provasdadas. Pode também contar com uma indução por cargacircular, que proporciona maior economia de combustível,injecção de óleo segundo o regime do motor e um potentealternador.

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125

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TwoStroke

250 225 200 150

Mais Motor, Muito Mais Divertimento

A Mariner dá-lhe muito mais pelo dinheiro empregue, inúmeras formas de obter prazer ao navegar, em suma um conjunto

de opções para toda a família apreciar. Os Mariner de 75cv a 125cv oferecem a maior cilindrada da gama de 2 tempos.

Isso significa que você pode contar com mais potência, mais flexibilidade. Eles são construídos numa liga de alumínio

com baixo teor de cobre, XK-360, e em aço inoxidável, oferecendo uma excepcional protecção contra a corrosão.

Cada um destes Mariner possui um potente alternador que permite assegurar o funcionamento de uma série de

acessórios, uma indução por carga circular que proporciona uma maior economia de combustível, um punho de

comando integral encastrado para uma maior comodidade, uma bomba de água aperfeiçoada de grande capacidade,

um avançado sistema de refrigeração suficientemente sólido para todo o tipo de condições e ainda uma ignição CDM

com bobinas independentes para cada uma das velas de ignição, o que permite maximizar a fiabilidade.

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115 90 75

29www.marinepower.com

60 50 40 30 25 20 15 10 8 6 5 4 3.3 2.5 TwoStroke

Rendimento De GamaMédiaExiste um alternador, de grandesdimensões, com regulador de tensãopara manter as baterias semprecarregadas e que assegura arranquesrápidos e um funcionamento suave. A avançada concepção do carburador permite uma economia decombustível ainda maior. Uma bombade água de elevada capacidade e umsistema de lavagem de água docepermitem minimizar os depósitos de sal e resíduos no sistema derefrigeração. Existe ainda um filtro de combustível de purga de águapara manter os resíduos e a águaafastados do seu motor.

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30

TwoStroke

250 225 200 150 125

Navegando Em Família

Os Mariner de dois e de três cilindros são motores de grande cilindrada concebidos para trabalhar até aos limites podendo

partilhar o divertimento aquático com toda a família. Os suaves motores 40cv, 50cv, 60cv e 60 Bigfoot de três cilindros com

uma cilindrada de 966cc, de capacidade extra, garantem toda a aceleração e velocidade de ponta que lhe permite sempre

chegar ao seu destino. O bloco do motor e a cabeça moldados numa única peça, evita a necessidade de utilização de

muitas juntas e parafusos, aumentando desta forma a resistência e robustez do motor Mariner.

Os Mariner de dois cilindros com uma potência de 20cv, 25cv, 30cv e 40cv foram concebidos para serem duráveis e fiáveis,

incorporando igualmente uma série de outras características adicionais que proporcionam uma excelente performance na

sua navegação. Ideal para embarcações leves é o Mariner de 30cv, um motor especial, extremamente vivo, com uma

cilindrada de 429cc. Este motor pesa apenas 51 kg. Estes Mariner são os companheiros ideais.

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60 50 40 30 25 20

31www.marinepower.com

115 90 75 15 10 8 6 5 4 3.3 2.5 TwoStroke

Tornando Mais Leve O Trabalho Mais PesadoGanhar a vida trabalhando na água pode ser muito duro.Nestes casos, precisa da ajuda de um Mariner Marathon paraaliviar essa carga. A família dos motores Marathon começacom o 262cc de 10cv, continua com os modelos 15cv, 25cv,40cv, 55cv, 60cv e 75cv e culmina no modelo topo de gamade três litros, Mariner Marathon V6, o mais alto da gama, cominjecção electrónica de combustível.

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TwoStroke

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250 225 200 150 125

Máxima Diversão Com Menos Tensão

Os leves motores Mariner podem ser pequenos em potência mas são enormes em termos dos benefícios que proporcionam

na navegação. Estes motores foram concebidos para lhe proporcionarem o máximo prazer, com o mínimo de preocupações.

As inovações incluem a operação da cana do leme com apenas uma mão, um co-piloto comandado com a ponta dos dedos

exclusivo para ajustar a resistência à manobra do leme à medida que for navegando e um motor para águas pouco profundas.

O arranque do motor é extremamente fácil graças ao novíssimo sistema de ignição de estator Mariner, válvulas automáticas

de descompressão, um volante de grande diâmetro e um sofisticado e avançado sistema de mistura de combustível.

Possuem uma carnagem integral isolada para minimizar o ruído do motor, escape dos gases através do hélice para uma maior

poupança de combustível. Utilização de uma liga especial de alumínio e aço inoxidável de alta qualidade para garantir a

protecção contra a corrosão provocada pela água salgada. Os motores auxiliares para iates Mariner SailMate caracterizam-se

por possuírem hélices de impulsão duplas que proporcionam uma maior potência na mudança do sentido da marcha em

marcha à vante ou marcha à ré, e válvulas de descarga de abertura automática que possibilitam uma potência máxima em

marcha à ré quando é necessário parar rapidamente a embarcação.

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15 10 8 6 5 4 3.3 2.5

33www.marinepower.com

115 90 75 60 50 40 30 25 20 TwoStroke

Segurança Acima De TudoO Quicksilver oferece uma linha completa de coletessalva-vidas para que se sinta mais seguro. Há tambémmaterial de esqui aquático, e tudo aquilo que possanecessitar para desfrutar do prazer da água.

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MARINER4 TEMPOS

225-75 60-50 40-30Descriçãodo modelo(1)

EDIÇÃO LIMITADA

225EFI

115EFI

90 75 60

EFI+ EFI BIGFOOT

50

EFI+ EFI BIGFOOT

40

EFIBIGFOOT

40

EFI

40

3 CIL.

30

EFI

Kilowatts

(2)

167,8 kW 85,8 kW 67,1 kW 55,9 kW 44,7 kW 37,3 kW 29,4 kW 29,4 kW 29,4 kW 22,4 kW

RPM à máx. aceleração

5000-6000 5000-6000 5000-6000 4500-5500 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000 5500-6000

Cilindros

V6 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 4 (em linha) 3 3 3

Cilindrada

3352 cc 1741 cc 1596 cc 1596 cc 995 cc 995 cc 995 cc 747 cc 747 cc 747 cc

Diâmetro/curso

94 mm

×

80,5 mm 79 mm

×

88,8 mm 79 mm

×

81,4 mm 79 mm

×

81,4 mm 65 mm

×

75 mm 65 mm

×

75 mm 65 mm

×

75 mm 65 mm

×

75 mm 65 mm

×

75 mm 65 mm

×

75 mm

Sistema dearrefecimento

A águacom termostato

e pressão controlada

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

Ignição

InduçaoElectrónica

InduçaoElectrónica

CDIc/ faísca eléctrica

CDIc/ faísca eléctrica

ECM 555Indução digital

ECM 555Indução digital

ECM 555Indução digital

ECM 555Indução digital

CDIc/ faísca eléctrica

ECM 555Indução digital

Arranque

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Manual Eléctrico(« Turnkey »)

Relação de caixa

2,00:1 2,07:1 2,33:1 2,33:1 1,83:1BIGFOOT : 2,33:1

1,83:1BIGFOOT : 2,33:1

2,33:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1

Mudanças de velocidade

A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R

Direcção

À distância À distância À distância À distância Punho de comandoou à distância

Punho de comandoou à distância

Punho de comandoou à distância

Punho de comandoou à distância

Punho de comando Punho de comandoou à distância

Sistema dealternador

(3)

45 amp.(564 watt)

com reguladorde voltagem

25 amp.(315 watt)

com reguladorde voltagem

20 amp.(252 watt)

com reguladorde voltagem

20 amp.(252 watt)

com reguladorde voltagem

20 amp.(252 watt)

com reguladorde voltagem

20 amp.(252 watt)

com reguladorde voltagem

20 amp.(252 watt)

com reguladorde voltagem

20 amp.(252 watt)

com reguladorde voltagem

6 amp. (76 watt)com reguladorde voltagem

20 amp.(252 watt)

com reguladorde voltagem

Posições da coluna

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Disponíveiscom embolo

a gás ou com “Power Trim”

Disponíveiscom embolo

a gás

Disponíveiscom embolo

a gás ou com “Power Trim”

Tanquede combustível

Opcional Opcional Opcional Opcional Standard Standard Standard Standard Standard Standard

Combustível especificações

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Peso

(4)

265 kg 175 kg 175 kg 175 kg 112 kgBIGFOOT : 120 kg

112 kgBIGFOOT : 120 kg

109 kg 98 kg 93 kg 98 kg

Altura recomendadade painel de popa

XL 635 mm Longo 508 mm Longo 508 mm Longo 508 mm Longo 508 mm Longo 508 mm Longo 508 mm Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Sistema de indução

Cabeça de motorcom duas árvores

de cames com4 válvulas

Cabeça de motorcom duas árvores

de cames com4 válvulas

Cabeça de motorcom duas árvores

de cames com4 válvulas

Cabeça de motorcom duas árvores

de cames com4 válvulas

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

Escape

Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice

Injecção de óleo

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

Rotação contrária

Disponível N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

Os modelos 4, 5, 6, 15, 25, 40 e 75 4-tempos podem estar disponíveis como modelos de nível Bodensee, certificados 1/SAV1. Para mais informações sobre o hélice mais adequado, por favor consulte o seu concessionário.Por favor, verifique a disponibilidade com o seu agente.

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25-4 225-200 175-135

25 15+ BIGFOOT

9.9 6 5 4+ SAILMATE

225OPTIMAX

200OPTIMAX

175

OPTIMAX

150

OPTIMAX

135

OPTIMAX

250

EFI

225

MAG EFI/EFI

18,6 kW 11,2 kW 7,4 kW 4,5 kW 3,68 kW 3,0 kW 167,8 kW 149,1 kW 130,5 kW 111,9 kW 100,7 kW 186,4 kW 167,8 kW

5250-5750 4500-5500 4500-5500 5000-6000 4500-5500 4500-5500 5000-5750 5000-5750 5250-5750 5000-5600 5000-5600 5000-5800 5000-5800

2 2 2 1 1 1 V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°)

498 cc 323 cc 323 cc 123 cc 123 cc 123 cc 3032 cc 3032 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 3032 cc 3032 cc

65 mm

×

75 mm 59 mm

×

59 mm 59 mm

×

59 mm 59 mm

×

45 mm 59 mm

×

45 mm 59 mm

×

45 mm 92 mm

×

76 mm 92 mm

×

76 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 92 mm

×

76 mm 92 mm

×

76 mm

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

e pressão controlada

A águacom termostato

e pressão controlada

A águacom termostato

e pressão controlada

A águacom termostato

e pressão controlada

A águacom termostato

e pressão controlada

A águacom termostato

e pressão controlada

A águacom termostato

e pressão controlada

CDIc/ faísca eléctrica

CDIc/ faísca eléctrica

CDIc/ faísca eléctrica

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

PCM 555Indução digital

PCM 555Indução digital

PCM 555Indução digital

PCM 555Indução digital

PCM 555Indução digital

PCM 555Indução digital

PCM 555Indução digital

Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manual Manual Manual Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico(« Turnkey »)

2,42:1 2,01:1BIGFOOT : 2,42:1

2,01:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,75:1 1,75:1 1,87:1 1,87:1 2,00:1 1,75:1 1,75:1

A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R

Punho de comandoou à distância

Punho de comandoou à distância

Punho de comandoou à distância

Punho de comando Punho de comando Punho de comando À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância

Manual 6 amp. (76 watt)Eléctrico 15 amp.

(189 watt)

Manual 6 amp. (76 watt)Eléctrico 10 amp.

(126 watt)com reguladorde voltagem

Manual 6 amp. (76 watt)Eléctrico 10 amp.

(126 watt)com reguladorde voltagem

Opcional4 amp. (50 watt)

iluminação2 amp. (25 watt)

carga

Opcional4 amp. (50 watt)

iluminação2 amp. (25 watt)

carga

Opcional 4 amp.(50 watt) iluminação

2 amp. (25 watt) cargaSAILMATE : Standard

com rectificador

Correia60 amp.

(756 watt)com reguladorde voltagem

Correia60 amp.

(756 watt)com reguladorde voltagem

Correia60 amp.

(756 watt)com reguladorde voltagem

Correia60 amp.

(756 watt)com reguladorde voltagem

Correia60 amp.

(756 watt)com reguladorde voltagem

Correia60 amp.

(756 watt)com reguladorde voltagem

Correia60 amp.

(756 watt)com reguladorde voltagem

Manual : hidráulicoEléctrico : 5 e

pilotagem em águaspouco profundas

(Power trim opcional)

5 e pilotagem em águas pouco profundasStandard : M, MLOpcional : E, EL

5 e pilotagemem águas pouco

profundasStandard : M, ML

Opcional : EL

6 e pilotagemem águas pouco

profundas

6 e pilotagemem águas pouco

profundas

6 e pilotagemem águas pouco

profundas

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Standard Standard Standard Standard Standard Integral1,1 litros

Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

80 kg 50 kgBIGFOOT : 58 kg

50 kg 25 kg 25 kg 25 kg 225 kg 225 kg 195 kg 195 kg 195 kg 216 kg MAG EFI : 214 kgEFI : 216 kg

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

SAILMATE :Longo 508 mm

Longo 508 mmXL 635 mm

Longo 508 mmXL 635 mm

Longo 508 mm Longo 508 mmXL 635 mm

Longo 508 mmXL 635 mm

XL 635 mm MAG EFI :Longo 508 mm

EFI :XL 635 mm

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulassimples

2 válvulasna cabeça

2 válvulasna cabeça

2 válvulasna cabeça

Dois estadosInjecção directade combustível

Dois estadosInjecção directade combustível

Dois estadosInjecção directade combustível

Dois estadosInjecção directade combustível

Dois estadosInjecção directade combustível

Carga circular (EFI)Inj. electrónicade combustivel

Carga circular (EFI)Inj. electrónicade combustivel

Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice

N/D N/D N/D N/D N/D N/D Multipontoelectrónico

Multipontoelectrónico

Multipontoelectrónico

Multipontoelectrónico

Multipontoelectrónico

Standard Standard

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/DXL : Disponível

N/DXL : Disponível

N/D N/DXL : Disponível

N/DXL : Disponível

Disponível XL :Disponível

(1) A oferta de modelos pode variar de um país para outro. Procure o seu distribuidor local para mais informações. (2) Medidos no veio do hélice de acordo com ICOMIA 28.

MARINER OPTIMAX

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250-150 125-75 60-

200MAG EFI/

EFI

200 150MAG EFI/

EFI

150MAG III

125 115 90 75 60

+ BIGFOOT

50 40

3 CIL.

40

2 CIL.

149,1 kW 149,1 kW 111,9 kW 111,9 kW 93,2 kW 85,8 kW 67,1 kW 55,9 kW 44,7 kW 37,3 kW 29,4 kW 29,4 kW

5000-5800 5000-5600 5000-5600 5000-5600 4750-5250 4750-5250 5000-5500 4750-5250 5000-5500 5000-5500 5000-5500 4500-5500

V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) V-6 (60°) 4 (em linha) 4 (em linha) 3 3 3 3 3 2

2507 cc 2507 cc 2507 cc 2507 cc 1848 cc 1848 cc 1386 cc 1386 cc 966 cc 966 cc 966 cc 644 cc

89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

67 mm 89 mm

×

75 mm 89 mm

×

75 mm 89 mm

×

75 mm 89 mm

×

75 mm 76 mm

×

71 mm 76 mm

×

71 mm 76 mm

×

71 mm 76 mm

×

71 mm

A água comtermostato e pressão

controlada

A água comtermostato e

pressão controlada

A água comtermostato e pressão

controlada

A água comtermostato e pressão

controlada

A água comtermostato e pressão

controlada

A água comtermostato e pressão

controlada

A água comtermostato e pressão

controlada

A água comtermostato e pressão

controlada

A água comtermostato

A água comtermostato

A água comtermostato

A água comtermostato e pressão

controlada

PCM 555Indução digital

MóduloCDI

PCM 555Indução digital

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

MóduloCDI

Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico Eléctrico(« Turnkey »)

Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Manualou eléctrico

1,87:1 1,87:1 1,87:1 1,87:1 2,07:1 2,07:1 2,30:1 2,30:1 1,64:1BIGFOOT : 2,30:1

1,83:1 1,83:1 2,00:1

A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R

À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância À distância Punho de comando : MOpcional : E, EL

Std. à distância : E, ELOpcional : M

Correia60 amp.

(756 watt)com reguladorde voltagem

40 amp.(504 watt)

com reguladorde voltagem

Correia60 amp.

(756 watt)com reguladorde voltagem

40 amp.(504 watt)

com reguladorde voltagem

18 amp.(227 watt)

com reguladorde voltagem

18 amp.(227 watt)

com reguladorde voltagem

18 amp.(227 watt)

com reguladorde voltagem

18 amp.(227 watt)

com reguladorde voltagem

16 amp.(201 watt)

com reguladorde voltagem

16 amp.(201 watt)

com reguladorde voltagem

16 amp.(201 watt)

com reguladorde voltagem

Eléctrico : 18 amp.(227 watt) com

regulador de voltagemMan. : 10 amp.

(126 watt)

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Power trimStandard

Hidráulico manual(Power trim opcional)

BIGFOOT :Power trimStandard

Hidráulicomanual

(Power trim opcional)

Power trimStandard

5 e pilotagemem águas pouco

profundas(Power trim opcional)

Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Standard Standard Standard Standard

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

MAG EFI : 193 kgEFI :

196 kg

184 kg MAG EFI : 193 kgEFI :

196 kg

184 kg 158 kg 158 kg 139 kg 139 kg 100 kgBIGFOOT : 109 kg

93 kg 93 kg 75 kg

MAG EFI :Longo 508 mm

EFI :XL 635 mm

Longo 508 mmXL 635 mm

MAG EFI :Longo 508 mm

EFI :XL 635 mm

Longo 508 mmXL 635 mm

Longo 508 mm Longo 508 mm Longo 508 mmKit de extensão

da coluna opcionalXL 635 mm

Longo 508 mmKit de extensão

da coluna opcionalXL 635 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

BIGFOOT :Longo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Carga circular (EFI)Inj. electrónicade combustivel

Carga circular(3 carb.)

Carga circular (EFI)Inj. electrónicade combustivel

Carga circular(3 carb.)

Carga circular(4 carb.)

Carga circular(4 carb.)

Carga circular(3 carb.)

Carga circular(3 carb.)

Carga circular(3 carb.)

Carga circular(3 carb.)

Carga circular(3 carb.)

Carga circular(1 carb.)

Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice

Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard E : standardManual : N/D

XL :Disponível

XL :Disponível

XL :Disponível

XL :Disponível

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

(3) Necessita de um rectificador para completar as instalações dos modelos manuais. Standard nos modelos 4 e 8 Sailmate. (4) Especificaçõe de peso seco é para modelos mais leves e exclui motor a óleo, hardware e hélice.

MARINER 2 TEMPOS

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37www.marinepower.com

20 15-2.5

30

644 cc

30

429 cc

25 20 15 10 8

+ SAILMATE

6 5 4

+ SAILMATE

3.3 2.5

22,4 kW 22,4 kW 18,6 kW 14,9 kW 11,2 kW 7,4 kW 6,0 kW 4,5 kW 3,68 kW 3,0 kW 2,5 kW 1,9 kW

4500-5500 4800-5500 5000-6000 4500-5500 5000-6000 5000-6000 4500-5500 4000-5000 4000-5000 4500-5500 4500-5500 4000-5000

2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1

644 cc 429 cc 400 cc 400 cc 262 cc 262 cc 210 cc 210 cc 102 cc 102 cc 74,6 cc 74,6 cc

76 mm

×

71 mm 68 mm

×

59 mm 65 mm

×

60 mm 65 mm

×

60 mm 60 mm

×

46 mm 60 mm

×

46 mm 54 mm

×

45 mm 54 mm

×

45 mm 55 mm

×

43 mm 55 mm

×

43 mm 47 mm

×

43 mm 47 mm

×

43 mm

A água comtermostato e pressão

controlada

A água comtermostato e pressão

controlada

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A águacom termostato

A água A água A água A água

MóduloCDI

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Descargapor condensador

Eléctrico Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manualou eléctrico

Manual Manual Manual

(5)

Manual

(5)

Manual Manual Manual Manual

2,00:1 1,92:1 2,25:1 2,25:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,00:1 2,15:1 2,15:1 2,15:1 1,85:1

A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N-R A-N A

À distância Punho de comando :M, ML

Std. à distância :E, EL

Punho de comando : M, ML

Std. à distância :E, EL

Punho de comando : M, ML

Std. à distância :EL

Punho de comando :M, ML

Punho de comando : M, ML

Punho de comando(À distância opc.)

Punho de comando(À distância opc.)

Punho de comando(360°)

(À distância opc.)

Punho de comando(360°) (À distância opc.)

SAILMATE :Punho de comando(À distância opc.)

Punho de comando(360°)

Punho de comando(360°)

18 amp. (227 watt)com reguladorde voltagem

6 amp.(80 watt)

Standard :E, EL, ML

Opcional : M6 amp.

(76 watt)

Standard :EL, ML

Opcional : M6 amp.

(76 watt)

Standard : MLOpcional : M

6 amp.(76 watt)

Standard : MLOpcional : M

6 amp. (76 watt)

Opcional : 6 amp. (76 watt)

SAILMATE :Std. 6 amp. (76 watt)

com rectificador

Standard : MLOpcional : M

6 amp.(76 watt)

Opcional4 amp. (50 watt)

iluminação2 amp. (25 watt)

carga

Opcional 4 amp.(50 watt) iluminação

2 amp. (25 watt) cargaSAILMATE :

com rectificador

N/D N/D

5 e pilotagemem águas pouco

profundas(Power trim

opcional)

6 5 e pilotagemem águas pouco

profundasStandard : M, MLOpcional : E, EL

5 e pilotagemem águas pouco

profundasStandard : M, ML

Opcional : EL

3 e 3 pilotagemem águas pouco

profundas

3 e 3 pilotagemem águas pouco

profundas

3 e 3 pilotagemem águas pouco

profundas

3 e 3 pilotagemem águas pouco

profundas

6 e pilotagemem águas pouco

profundas

6 e pilotagemem águas pouco

profundas

4 4

Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard Standard+ integral 2,5 litros

Integral2,5 litros

Integral1,4 litros

Integral1,4 litros

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

Com ou sem chumboMin. 90 OCTANAS

80 kg 51 kg 52 kg 52 kg 35 kg 35 kg 31 kg 31 kg 20 kg 20 kgSAILMATE : 21 kg

13 kg 13 kg

Longo 508 mm Curto 435 mmLongo 562 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Kit de extensão da coluna opcional

Curto 381 mmLongo 508 mmKit de extensão

da coluna opcional

Curto 381 mmLongo 508 mm

Kit de extensão da coluna opcional

SAILMATE :Longo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Kit de extensão da coluna opcional

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

SAILMATE :Longo 508 mm

Curto 381 mmLongo 508 mm

Curto 381 mm

Carga circular(1 carb.)

Fluxo cruzado(1 carb.)

Carga circular(1 carb.)

Carga circular(1 carb.)

Fluxo cruzado(1 carb.)

Fluxo cruzado(1 carb.)

Fluxo cruzado(1 carb.)

Fluxo cruzado(1 carb.)

Carga circular(1 carb.)

Carga circular(1 carb.)

Carga circular(1 carb.)

Carga circular(1 carb.)

Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Através do hélice Acima de hélice Acima de hélice

Standard N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

(5) Kit de arranque eléctrico disponível para estes motores.

MARINER 2 TEMPOS

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38

Qualidade e ProtecçãoQuicksilver

Na qualidade de orgulhoso proprietário de um motor Mariner

irá certamente desejar que a sua embarcação seja equipada

com os melhores acessórios e peças à disposição no

mercado. A linha de produtos “premium” da Quicksilver que

compreende peças do motor, acessórios, óleos, lubrificantes

e artigos para a manutenção do motor foi concebida para

oferecer a máxima protecção ao seu motor e para ajudá-lo

a desfrutar a navegação da melhor forma.

Os produtos Quicksilver encontram-se disponíveis junto de

todos os revendedores Mariner autorizados.

Mais Inteligente

Os manómetros do sistema SmartCraft™ facilitam bastante

todas as tarefas. Já não é necessário utilizar manómetros

múltiplos. Graças ao Smartcraft, toda a informação encontra-

se disponível à distância de um toque de botão. É simples,

directo e preciso. Permite-lhe monitorizar uma série de

funções do motor e gerir o combustível para maximizar o

seu desempenho. Tem a possibilidade de definir a velocidade

da embarcação ou um determinado regime de rotações por

minuto. No caso de utilizar a embarcação para corrico,

poderá ajustar o motor para marcha lenta até às 1000 rpm

em qualquer tipo de água. O sistema SmartCraft é

complementado pelo sistema exclusivo Engine Guardian™,

que monitoriza mais de 40 sensores e indicadores, e que

reduz automaticamente a velocidade do motor no caso de

ser detectado algum problema.

Escolher A Hélice Adequada

As hélices Quicksilver foram concebidas e fabricadas para

ajudá-lo a tirar todo o partido da sua embarcação e motor.

Faça a sua escolha de entre as hélices em aço inoxidável ou

alumínio, extra-especial ou hélices para utilização no dia-a-

dia. O seu revendedor Mariner terá todo o gosto em

aconselhá-lo e ajudá-lo com precisão na escolha da hélice

adequada. E não esqueça de levar uma sobresselente.

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39www.marinepower.com

Barcos De Patrulha e Embarcações De ResgateA Escolha Dos Profissionais

A segurança e a potência várias vezes demonstradas pela Mariner fazem dela a primeira opção dos que navegam pelos

mares. Desde barcos militares, policiais e de fiscalização, passando por embarcações de auxílio e de resgate até aos

barcos de pesca, um pouco por todo o mundo a Mariner tem respondido às mais exigentes questões relacionadas com

o ambiente e o meio náutico.

A aceleração, a velocidade alucinante e o raio de acção dos fora de borda de injecção directa OptiMax Mariner fez com

que estes passassem a figurar na lista comercial onde sempre estiveram os motores V6 Mariner e os robustos modelos

da gama de cilindros em linha. A economia de combustível e as características ambientais dos 4 tempos Mariner foram

suficientes para atrair um grande número de proprietários e operadores de embarcações destinadas à actividade laboral.

Se a sua actividade profissional se desenrola na água, você precisa de ter confiança numa potência capaz de o trans-

portar sem problemas. A reputação da Mariner foi construída com base na satisfação de tais vitais necessidades.

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www.marinepower.com

© M.P.E. 2002 PPH P PRINTED IN BELGIUM 90-813377-03

Mercury Marine explora continuamente meios para melhorar os produtos, seus desenhos, fabricação e distribuição. As mudanças nas especificações dos seus motores, barcos e acessórios são contínuas. Todo o esforçoé feito para produzir publicações sobre vendas e serviço que sejam atuais. Este folheto não deve ser considerado como um guia preciso das especificações mais recentes. Este folheto tampouco é uma oferta de venda dequalquer motor, barco ou acessório em particular. Os Distribuidores e Revendedores não são agentes da Mercury Marine e, por conseguinte, não têm autoridade para obrigar a Mercury Marine a cumprir com qualquerpromessa expressa ou representação, incluindo, porém não limitada a representações de um produto, vendas, usos ou natureza do serviço.

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