40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)

CHASIS & SUSPENSION

CARA KERJA DISK BRAKEOTO.KR40.001.01

MODUL 5 DARI 6

BUKUPENILAIAN

Sektor Otomotif sub sector Kendaraan Ringan Chasis & Suspension

Daftar Isi Halaman

Bagian - 1 2

Pendahuluan 2

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan 2

Disain Modul 2

Isi Modul 3

Pelaksanaan Modul 3

Hasil Pelatihan 5

Pengenalan 5

Prasyarat 5

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC) 5

Bagian - 2 6

Kegiatan 1 6Langkah 1 - Pelajaran 6Langkah 2 - Respon dan Praktek 6Langkah 3 - Penilaian 10

Langkah Akhir; Penilaian 10

Cara Kerja Disk Brake OTO.KR04.001.01Buku Penilaian 1/10


Bagian - 1

Pendahuluan

Modul ini terdiri dari tiga buku petunjuk yaitu Buku Informasi, Buku Kerja dan Buku Penilaian. Ketiga buku tersebut saling berhubungan dan menjadi referensi Modul Pelatihan. Berikut ini adalah Buku Penilaian

Modul Pelatihan ini menggunakan Pelatihan Berbasis Kompetensi sebagai pendekatan untuk mendapatkan keterampilan yang sesuai di tempat kerja.

Pelatihan Berbasis Kompetensi memfokuskan pada ketrampilan seseorang yang harus dimiliki di tempat kerja. Fokusnya adalah pada pencapaian keterampilan dan bukan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengikuti pelatihan.

Modul Pelatihan ini berdasarkan pada SKKNI. SKKNI adalah pernyataan pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diakui secara nasional yang diperlukan untuk penanganan perbaikan di sektor otomotif.

Modul Pelatihan ini terutama digunakan sebagai Kriteria Penilaian terhadap SKKNI OTO.KR04.001.01

Definisi Pelatih, Peserta Pelatihan dan Pelatihan

Pada modul Pelatihan ini, seseorang yang menyampaikan materi pelatihan lebih dikenal sebagai Pelatih. Di sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan guru, instruktur, pembimbing atau sebutan lainnya.

Berkaitan dengan keterangan di atas, seseorang yang berusaha mencapai kemampuan disebut sebagai Peserta Pelatihan. Pada sekolah-sekolah, institusi-institusi dan pusat-pusat pelatihan, orang tersebut lebih dikenal dengan sebutan siswa, murid, pelajar, peserta, atau sebutan lainnya.

Pelatihan adalah proses pengajaran yang berlangsung di sekolah, institusi ataupun Balai Latihan Kerja.

Disain Modul

Modul ini didisain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual/mandiri :

Pelatihan Klasikal adalah pelatihan yang disampaikan oleh seorang pelatih.

Pelatihan Individual/mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta dengan menambahkan unsur-unsur/sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.



Isi Modul.

Buku Informasi

Buku Informasi ini adalah sumber untuk pelatihan maupun peserta pelatihan dan berisi : informasi yang dibutuhkan oleh peserta pelatihan sebelum melaksanakan

praktek kerja.

Buku Kerja

Buku Kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatiahan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktek baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual/mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: kegiatan-kegiatan akan membantu peserta pelatihan untuk mempelajari dan

memahami informasi kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan. kegiatan penilaian untuk menilai pengetahuan peserta pelatihan kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam

melaksanakan praktek kerja.

Buku Penilaian

Buku Penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai pernyataan

kemampuan metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian

kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan sumber-sumber yang dapat digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai

kemampuan/ketrampilan semua jawaban/tanggapan pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku

Kerja petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktek catatan pencapaian kemampuan/ketrampilan peserta pelatihan.

Pelaksanaan modul

Pada Pelatihan Klasikal, pelatih akan : menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan sebagai

sumber pelatihan menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam penyelenggaraan

pelatihan memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban/tanggapan dan

menuliskan hasil tugas prakteknya pada Buku Kerja menggunakan Buku Penilaian untuk menilai jawaban/tanggapan dan hasil-hasil

peserta pelatihan pada Buku Kerja.

Pada Pelatihan Individual/mandiri, peserta pelatihan akan :



menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja memberikan jawaban/tanggapan pada Buku Kerja mengisikan hasil tugas praktek pada Buku Kerja memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh Pelatih.



Hasil Pelatihan

Setelah menyelesaikan materi pelatihan ini, tanpa bantuan peserta pelatihan lain peserta pelatihan harus dapat menjelaskan kerja sistem rem konvensional.

Pengenalan

Perbaikan sistem rem akan mejadi kebutuhan pokok selama menservis kendaraan bermotor ringan dan saudara akan diminta untuk merawat dan mereparasi sistem rem dengan semua komponen yang mengacu dengan standar pabrik dan spesifikasi pabrik pembuat.

Bagi saudara untuk mendapatkan ketrampilan-ketrampilan yang diperlukan, saudara akan memerlukan pengetahuan dan pemahaman dari semua segi keamanan dan kerja dari sistem rem konvensional. Saudara juga akan diminta mengidentifikasi dan menjelaskan kerja dari komponen-komponen sistem rem.

Prasyarat

Sebelum mengikuti modul ini, peserta pelatihan harus sudah menyelesaikan modul berikut ini :

OTO.KR01.016.01 - tentang Mengikuti Prosedur Kesehatan dan Keselamatan Kerja

OTO.KR01.017.01 - Menggunakan dan Merawat Peralatan dan perlengkapan Bengkel.

Pengakuan Kompetensi Tertentu (RCC)

Peserta pelatihan boleh mengajukan keterampilannya atau kompetensi-kompetensi yang diakui melalui proses Penerapan Hasil Belajar (RPL : Recognition of Prior Learning). Pelatih harus membuat rencana pengujian pengetahuan dan keterampilan peserta pelatihan. Pembuktian kompetensi dilakukan berdasarkan prinsip-prinsip dan praktek-praktek dari Penerapan Hasil Belajar (RPL). Jika dinilai peserta pelatihan dapat melakukan keterampilan sesuai dengan standar yang diberikan di dalam Lembar Pemeriksaan Hasil Belajar.



Bagian - 2

KEGIATAN 1

Kegiatan ini dirancang untuk mengembangkan pengetahuan dan pemahaman peserta pelatihan tentang rangkaian rem piringan hidrolik.

Langkah 1 - PELAJARAN

Sumber Referensi

- Buku Informasi OTO.KR04.001.01 Modul 5- Automotive Mechanics, Ed May & William Crouse Vol. 25th Ed- Automotive Mechanics Fundamentals, Gregory's Scientific Publication

Prosedur

1. Baca buku informasi2. Jawab pertanyaan berikut.

Langkah 2 – RESPON dan PRAKTEK

Respon Peserta

Identifikasi Silinder Roda Rem Hidrolik

Pertanyaan 1Identifikasi dan sebutkan jenis piringan rem berikut.

Jawaban1. Piringan berventilasi



2. Piringan tunggal

Pertanyaan 2Identifikasi dan beri nama bagian komponen-komponen rangkaian rem piringan berikut..

Jawaban1. Kaliper / penjepit2. Tuas aktuator rem parkir3. Pegas pembebas 4. Perapat debu5. Perapat/seal piston6. Sekrup penyetel7. Mur penyetel

8. Piston9. (Boot) tutup debu10. Lapisan rem (pad)11. Penggeser12. Rumah dudukan13. Lapisan rem (pad)

Pertanyaan 3Jelaskan kerja dari rem piringan tunggal selama kondisi kerja berikut:a. Penerapan remb. Pelepasan rem



Jawabana. Penerapan rem

Ketika rem diterapkan, tekanan hidrolik bekerja ke piston dan menggerakkan lapisan-lapisan rem (pad) melawan piringan dengan gaya yang sama menjepit piringan untuk memperlambat atau menghentikan piringan dari berputar.

b. Pelepasan remKetika pedal dilepaskan, piston digerakkan sedikit oleh perapat (seal) piston sesuai bentuk dasarnya..

Pertanyaan 4Dari gambar "A" dan "B" dibawah, jawab berikut ini untuk kedua kondisi yang dijelaskan diatas dalam pertanyaan 3a. Kerja yang terjadi pada piringan remb. Jenis tekanan dibelakang pistonc. Arah gerakan piston

JawabanGambar "A"a. Kerja yang terjadi pada piringan rem:Lapisan pengerem (pad) bergerak

kearah piringan dan bersinggungan dengan piringan rem.b. Jenis tekanan dibelakang piston: Tekanan Hidrolik yang tinggic. Arah gerakan piston: Menjauhi dasar silinder.

Gambar "A"Gambar 'B"a. Kerja yang terjadi pada piringan rem: Lapisan pengerem (pad) bergerak

meninggalkan piringan rem.b. Jenis tekanan dibelakang piston: Tekanan Hidrolik yang rendah atau tidak

ada.c. Arah gerakan piston: Piston kembali ke dasar silinder.

Gambar :B"



Pertanyaan 5Sebutkan tiga (3) keuntungan rem piringan dibandingkan dengan rem tromol

Jawaban1. Pemindahan panasnya lebih cepat karena konstruksi terbuka.2. Pembersihan air dan kotoran dengan cepat karena konstruksi terbuka.3. Pengereman yang terjadi hampir sama pada setiap kondisi.

Pertanyaan 6Jelaskan mengapa beberapa piringan rem berventilasi.

JawabanUntuk membatasi permukaan rem dan memungkinkan mengalirnya udara antara piringan untuk efek pendinginan yang cepat.

Pertanyaan 7Jelaskan kerja dari rangkaian rem piringan mengambang penuh selama:1. Penerapan rem2. Pelepasan pedal rem

Jawaban1. Penerapan rem

Ketika pengereman dilakukan, tekanan hidrolik antara piston dan dasar silinder mendorong piston menekan lapisan pengerem (pad) bersinggungan dengan piringan rem. Tekanan hidrolik bekerja didasar silinder menyebabkan silinder bergeser kesamping sehingga lapisan pengerem sisi satunya juga bersinggungan dengan piringan rem. Gaya yang sama bekerja pada kedua lapisan rem saat bersinggungan dengan piringan, yang akan menjepit piringan sehingga putaran diperloambat atau dihentikan.

2. Pelepasan pedal remKetika pengereman dilepas, Tekanan hidrolik antara piston dengan dasar silinder hilang dan piston akan digerakkan sedikit kebelakang oleh seal perapat piston karena kembali kebentuk dasar.

Pertanyaan 8Jelaskan mengapa penyetelan bantalan roda sangat kritis pada sistem rem piringan.

JawabanKebesaran celah bantalan roda akan menyebabkan piringan rem oleng sehingga menekan balik piston dan lapisan pengerem sehingga terdapat gerakan pedal rem berlebihan pada penerapan rem selanjutnya.



Langkah 3 – PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Peserta untuk Kegiatan 1

Periksa bahwa tanggapan benar diisikan untuk semua pertanyaan

Sudahkah semua tanggapan benar diberikan untuk pertanyaan 1 sampai 8?

Langkah Akhir; PENILAIAN

Lembar Pemeriksaan Hasil Pelatihan

Standar kemampuan yang diharapkan untuk dicapai peserta.

Sudahkah kegiatan 1 dilengkapi dan ditandatangani?

Sudahkah peserta pelatihan mengumpulkan dan mengorganisir informasi dalam kaitannya dengan prosedur yang dianjurkan dan definisi kriteria?

Sudahkan peserta pelatihan merencanakan dan mengorganisir kegiatan-kegiatan dengan memperhatikan tujuan yang akan dicapai?

Sudahkah peserta pelatihan menyampaikan ide-ide dan informasi dengan memeriksa keakuratan dan keefektifan standar yang diperlukan?

Sudahkah Peserta pelatihan mengidentifikasi kerusakan dan kesulitan dengan memperhatikan sebuah proses pemecahan masalah tertentu untuk sebuah kriteria yang dijelaskan sebelumnya?

Sudahkah pesertra pelatihan menggunakan perlengkapan dan bahan teknik dalam kaitannya dengan standar spesifikasi pabrik?

Semua hal diatas harus mendapat tanggapan " YA ".


Documents

40 001-5-pelatihan cbt otomotif chasis (2)