4C Liikennevalojen yhteenkytkentä

- yhteenkytkentäkaavio

Vihreän aallon periaatesopivalla nopeudella pysähtymättä kaikkien risteysten läpi

500 m

kie

rtoaik

a

80 s

0 s

45 km/h 40 s

40 s

Vihreä aalto molempiin ajosuuntiinmahdollinen, jos nopeus, kiertoaika ja risteysväli ovat sopivat

500 m

kie

rtoaik

a

80 s 45 km/h

40 s45 km/h

0 s

40 s

Valo-ohjaamaton risteys keskellä vihreää aaltoayli ei pääse kun pääkadulla on koko ajan liikennettä ...

kie

rtoaik

a

80 s 45 km/h

40 s45 km/h

0 s

40 s

250 m 250 m

Vihreä aalto katkeaa kahdesti vastasuunnassasen sijaan toisen suunnan liikenteellä on hyvä vihreä aalto

kie

rtoaik

a

80 s

0 s

250 m 250 m

45 km/h

20 s

40 s

60 s

120 s

40 s

Vihreä aalto katkeaa kerran molempiin suuntiin”liikennevalojen ajoitus on sovittelua” kie

rtoaik

a

80 s

250 m 250 m

0 s

20 s

80 s

45 km/h

40 s

Kiertoajan puolittaminensivukadun vihreä jää liian lyhyeksi

250 m 250 m

kie

rtoaik

a

45 km/h

0 s45 km/h

40 s

40 s

40 s

40 s

15 s

Vihreän aallon hidastaminen ”käytännössä kukaan ei kuitenkaan aja aallon nopeudella”

kie

rtoaik

a

80 s

0 s

250 m 250 m

22.5 km/h

40 s

80 s22.5 km/h

kie

rtoaik

a

80 s

0 s

250 m 250 m

45 km/h

45 km/h

Vihreä matto ”aallon lopusta leikataan viimeiset autot pois”

20 s

SYNCHRO -ohjelman optimoima vihreä aalto liikenteelle aiheutuu vähiten viivytyksiä ja pysähdyksiä

kie

rtoaik

a

80 s

0 s

250 m 250 m

45 km/h

”Hyvä vihreä aalto vaikka väkisin” jalankulkija jää korokkeelle ja auto pääsee vain oikealle

kie

rtoaik

a

80 s

0 s

45 km/h 40 s

40 s

250 m 250 m

pakollinen kääntyminen oikeaan

45 km/h

Mannerheimintien vihreä aalto ruuhka-aikanaLasipalatsilta Erottajalle, piirrä vastasuunnan aalto

kie

rtoaik

a

90 s

0 s

40 km/h

55 s

Lasipalatsi

Erottaja