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RASSEGNA STAMPA

6 SETTEMBRE 2012

Direzione Affari Generali e Internazionali/Programmazione/PersonaleSezione Promozione

Taranto Port AuthorityAutorità Portuale di Taranto

International and General Affairs/Planning/Human Resources DivisionPromotion Department

~rto l i assessore minervini ribadisce la cenlralità di taranto e spegne le polemiche sul dislriparkil retroporto fondame~lea- - - - .-- - a aper il ruluro aell. economia lonlcaa disegnare un percorso di taforma logisitica di 200.000sviluppo delle attività logisti- mq in corso di realizzazioneche collegate al porto di taran- nell'area portuale e successiva-to in un momento strategico in mente nel distripark. entram-cui sono concentrati oltre 400 be le aree beneñceranno di unmilioni di investimenti per il raccordo rerrovìmio dedicato ecompletamento de"e opere in~ de\l'aeroporto cargo di grotta-frastrutturalì neu'area portua- glie a 20 kmdal porto.le nei prossimi anni. questo <<a questo impianto inter-l'obiettivode"'incontroconv().- modaje - aggiunge minervini -cato ieri da"' autorità portuale sono molto interessati gli ope-di taranto a cui è intervento ratori del porto di rotterdam.l'assessore a"e infrastrutture con i qua]i ci auguriamo di svi-strategiche e mobilità della re~ i uppare una ìmportante par-giot\e pugtia, guglielmc> mi~ tnership>>.nervini, i rappresentanti degli poi l'assessore ha volutoenti 10c31i e de11a port or rot- spegnere sui nascere la polemi-terdam international, interes- ca sollevata in questi giorni sulsata a implementare i rapportidi collaborazione con il porto distripark: <<n definanziamen.jonico. toèstatotemponneoetecnico,<stiamo giocando una do~ e si è reso necessario per met-pia partita - ha spiegato miner~ tere in sicurezza i1 protocollo,vini ~ per la realìzzazìone delle adesso siamo già impegnati perinfrastrutture e per lo sviluppo l'immediata riattivazione delledelle attività l*te alla logisi- procedure per rifinabziarlo.tica. a fine giugno, quando ab~ occorre tuttavia parallelamen-biamosottoscrittocon il gover~ 'te avanzare su un altro piano.no e con la tct il protoco"o c'è bisogno di incrociare lad'intesa che ha assunto gli ìn~ progettualitå con gli interf;ssivestimentinel porto di tararto del mercato, non possiamoa questione nazionale. non era permetterci di sbagliare. non si ancora esplosa l'emergenza il~ deve realizzare un'opera pub.va. adesso, anche alla luce di büça che non attivi l'interessequanto sta accadendo, lo svi~ degli operatori, ne abbiamo giàluppo delle attività retropor~ tanti di esempi in puglia e unotuali diventa fondamentale per non lontano proprio a ftanca-il futuro deu'economia jonica. villa. il problema ~ concludel'ipotesi di lavoro avanzata og-gi dall'autorità portuale va nel- m inervinì ~ non è disegnarela giusta direzione per svi1up- dene aree e lmmadnare delle

i..~..ã. l 'assessore regìonale minervini ~ il preskjente delf' authority illustrano le infrastruttureporto, il sistema lo~co adesso prende foimat aranto - lo sviluppo deue at. mentato sergio prete . per dare at .tività rettopo1tuali è fqndamentale tuu.ione ai contenuti del decretoper il futuro deu'economia ionica. b cnsdtalia. prevede che le autoritàil progetto presentato ieri daiiautori-tà portuale di taranto va in questa portuali realizzino un sistema logj -direzione. serve a sviluppare un si- stico per couegare u porto al retro.stema iogistico che non comprenda polto attraverso intese con gli entisolo il distlipark e la piattaforma. locali e j gestori delle strutture reno.ma anche aib'e aree cile gli stessi en- viarie>>.ti locali possono fornire al porto e <<stiamo giocando tma doppia par .da attrezrare. in sostanza si tmtta di tifa - ha spiegato poi l'assessore mi -s~tturare una ~ area per rea. oeníni . per la ~lizzazioÆ debe in-lizzare la filiera iotistica che metta frastrutture e per lo sviluppo delleinsieme tutte le attività <:be v1lnno attività legate alla iogisitica. a ðnedau 'apettura dei container alla mani - giugno, quando abbiamo sottosmt -polazjone dede merci e alla loro spe- to con il governo e conia tct il proto.dizione. soltanto questo passo in collo d'intesa che ha eto gli m-avanti, rispetto al transhipment pu- vestimenti nel porto taranto aro e semplice, rappresenta n valore questione nazionale. n era ancoraaggiunto e genera nuova eoonomia esplosa r emergenza uva. adesso. ad ., .e nuova occupazione. che alla luce di quanto sta accaded-per presentare l'i4ea di questo si. do, lo sviluppo di queste attività sa-stema logistico i1 presidente deil' aq- rà gjå possibile nella piattaforma k>-thorlty tarantina. sergio prete. ha gistica di ~.~ metri quadrati inconvocato ieri ona. riunione alla qua- corso di ~1~?cione nen'area por.le hanno ~ecipato l'assesoore re. tua1e e sljc:.:esmramente nel distri-gjonaje ade infrastrutture e traspor- park. bntrambe le atee bene6cenn-ti, guglîelmo~lfinervin 1. gli ~mmidi- no di un ~ldo ferroviario dedica.to e ded'aeioijorto cargo di grotta-st!atoli di taranto, statte, palagia . nlie a w cbilometri dal porto:..do. mater3;. i rappresentanti deue ~ cesare bechispenovie ðédo stato. brano presentidd1e i manager del porto di rotter.dam. a taranto per studiare j detta~gli dell'intesa siglata suda couabora.zione con il porto ionico, che bannoofferto il contnbuto di chi gestisceuno degli scali più importanti delmonðo. taranto, nel"piano menna-le, è inserito come porto di term ge-oeræ;ione. significa che le sue attivi.tà non devono limitarsi al arico e~ delle merci, ma vuoi dire ave-re atee attredate per far diventare lemerci prodotti finiti da far viaggiareuti1Ï7;7.ando gli opportuni collega.menti remjvbri e aeroportuau. <<hoconvocato quest'incontro . ha com-t aranto - lo sviluppo deue at. mentato sergio prete . per dare at .tività rettopo1tuali è fqndamentale tuu.ione ai contenuti del decretoper il futuro deu'economia ionica. b cnsdtalia. prevede che le autoritàil progetto presentato ieri daiiautori-tà portuale di taranto va in questa portuali realizzino un sistema logj -direzione. serve a sviluppare un si- stico per couegare u porto al retro.stema iogistico che non comprenda polto attraverso intese con gli entisolo il distlipark e la piattaforma. locali e j gestori delle strutture reno.ma anche aib'e aree cile gli stessi en- viarie>>.ti locali possono fornire al porto e <<stiamo giocando tma doppia par .da attrezrare. in sostanza si tmtta di tifa - ha spiegato poi l'assessore mi -s~tturare una ~ area per rea. oeníni . per la ~lizzazioÆ debe in-lizzare la filiera iotistica che metta frastrutture e per lo sviluppo delleinsieme tutte le attività <:be v1lnno attività legate alla iogisitica. a ðnedau 'apettura dei container alla mani - giugno, quando abbiamo sottosmt -polazjone dede merci e alla loro spe- to con il governo e conia tct il proto.dizione. soltanto questo passo in collo d'intesa che ha eto gli m-avanti, rispetto al transhipment pu- vestimenti nel porto taranto aro e semplice, rappresenta n valore questione nazionale. n era ancoraaggiunto e genera nuova eoonomia esplosa r emergenza uva. adesso. ad .. .e nuova occupazione. che alla luce di quanto sta accaded-per presentare l'i4ea di questo si. do, lo sviluppo di queste attività sa-stema logistico i1 presidente deil' aq- rà gjå possibile nella piattaforma k>-thorlty tarantina. sergio prete. ha gistica di ~.~ metri quadrati inconvocato ieri ona. riunione alla qua- corso di ~1~?cione nen'area por.le hanno ~ecipato l'assesoore re. tua1e e sljc:.:esmramente nel distri-gjonaje ade infrastrutture e traspor- park. bntrambe le atee bene6cenn-ti, guglîelmo~lfinervin 1. gli ~mmidi- no di un ~ldo ferroviario dedica.to e ded'aeioijorto cargo di grotta-st!atoli di taranto, statte, palagia . nlie a w cbilometri dal porto:..do. mater3;. i rappresentanti deue ~ cesare bechispenovie ðédo stato. brano presentidd1e i manager del porto di rotter.dam. a taranto per studiare j detta~gli dell'intesa siglata suda couabora.zione con il porto ionico, che bannoofferto il contnbuto di chi gestisceuno degli scali più importanti delmonðo. taranto, nel"piano menna-le, è inserito come porto di term ge-oeræ;ione. significa che le sue attivi.tà non devono limitarsi al arico e~ delle merci, ma vuoi dire ave-re atee attredate per far diventare lemerci prodotti finiti da far viaggiareuti1Ï7;7.ando gli opportuni collega.menti remjvbri e aeroportuau. <<hoconvocato quest'incontro . ha com-

econom ia ~la~~~~ la pal1nershipieri incontro all.:authority con rotterdam per la valorízzazionedelle aree retroportuali" - ~ - - - ~ - - 1.j - ~ - - - - l ~- -- -((\.il c(ll ~ (lllci1l(lll"~per i traffici al p9rto))minervini: l-o scalo deve dipendere sempre meno daii11va~.. tido~dipendej'esempreme- gnifica che accanto alle idfi"a-no da))'azienda sidenirgica>,. strutture stiamo pensando a 00-.1>8 tdj iato la oostruzione di me aggn!dlre in maniera più in.un sistema )ogistlco aj1'avan- la città dei due mari guarda cisiva il mercato. nelle scelteguardja,dall'alb'oraueanzacon ormai al northem range straooglcberegionalierlazionalirotterdam e la riærca di nuovi nen'ottica di un processo di in- . ha pi'@cisak> l'assessore - il por-clienti per attenuare la ~. teroaziona1izzaziooe. n porto di to di trashipment <kill'ltalia suldeom da1l 'dva. n porto di ta- rotterdam, che mo\imenta oltre mediterraneo è quello di tarao.ranto si ripl)giziona nei grandi 400 milioni dj tonoel1ate l' anno. to. non ba competitori da q~b"affici internazionali grazie ad ' e rosi. il porto di taranto pro. punto di vista se non una in.investimenti pubblici e privati va ad emulare il modello olan- tegrazione ~ il porto di gioiadi quasi \00 milioni di ew'o. ri. dese per confermarsi boa j prin. taul'o)l.soræpreviste dall'accordo sigla. cipali bub per il trasporto ma.to n :aj giugno scorso presso la littimo di merci a livello euro-presidenza del consiguo di mi- peo. la partnership b'a i due sca-nistri. che riguardano la nuova li è cominciata ad aprile con ildiga foranea di protezione del protocollo di lntesa (memoran-porto, la riqualificazione delle dum of w)()erstandlng.mou).aree ricadenb nel sin. il sito di l'autorità portuale di tarantoboiûfica di 1nta'esse nazionale. . da alcuni mesi aveva intensifi.}arn~)df]gurazjon ededa bancbj. catp le re1aziodi con 10 scalo dina del m01o polisettoriale. l'am- roierdam, colosso della logisti.moderoamento della banchina e ca indusbiale e commerclale indei piazzali e il dragaggio dei w)' ottica di promozione e impje-fondali mentazione dei b'affici l'accor.im si è djscusso del sistema do con il porto olandese è fina-1ogjstjooededacantieli12.azione l1zzato alla ~t\rlione di unadelle opere nel oorso di 110 in. t(jont.ven~ che mirerà allaconb'o oon~to dal presidente valori.'l2;azione e alla razionaliz.deo' autorità portuale sergio mone delle aree portuali e re-prete, a cm hanno partecipato troportuali del porto di taranto.l'~ alle infrasb1itture <<dobbiamo continuare a ]avo.sb'ategiche e mobjjjlå della :re-gione, guglielmo minervidi i rare - ha aggiunto mb1ervini . surappresentanti della .<pqrt or un doppio binario. da wllato ilrotterdam international>>, della wtenziamento iofrasb1jtturale.direzione di ptoouzione di rete dail'a1tro il taliorzamento delleferroviaria italiana , di provin. aree reuooortua1i ær 10 svilud-~.. tido~dipendej'esempreme- gnifica che accanto alle idfi"a-no da))'azienda sidenirgica>,. strutture stiamo pensando a 00-.1>8 tdj iato la oostruzione di me aggn!dlre in maniera più in.un sistema )ogistlco aj1'avan- la città dei due mari guarda cisiva il mercato. nelle scelteguardja,dall'alb'oraueanzacon ormai al northem range straooglcberegionalierlazionalirotterdam e la riærca di nuovi nen'ottica di un processo di in- . ha pi'@cisak> l'assessore - il por-clienti per attenuare la ~. teroaziona1izzaziooe. n porto di to di trashipment <kill'ltalia suldeom da1l 'dva. n porto di ta- rotterdam, che mo\imenta oltre mediterraneo è quello di tarao.ranto si ripl)giziona nei grandi 400 milioni dj tonoel1ate l' anno. to. non ba competitori da q~b"affici internazionali grazie ad ' e rosi. il porto di taranto pro. punto di vista se non una in.investimenti pubblici e privati va ad emulare il modello olan- tegrazione ~ il porto di gioiadi quasi \00 milioni di ew'o. ri. dese per confermarsi boa j prin. taul'o)l.soræpreviste dall'accordo sigla. cipali bub per il trasporto ma.to n :aj giugno scorso presso la littimo di merci a livello euro-presidenza del consiguo di mi- peo. la partnership b'a i due sca-nistri. che riguardano la nuova li è cominciata ad aprile con ildiga foranea di protezione del protocollo di lntesa (memoran-porto, }a riqualificazione delle dum of w)()erstandlng.mou).aree ricadenb nel sin. il sito di l'autorità portuale di tarantoboiûfica di 1nta'esse nazionale. . da alcuni mesi aveva intensifi.}arn~)df]gurazjon ededa bancbj. catp le re1aziodi con 10 scalo dina del m01o polisettoriale. l'am- roierdam, colosso della logisti.moderoamento della banchina e ca indusbiale e rommerclale indei piazzali e il dragaggio dei w)' ottica di promozione e impje-fondali mentazione dei b'affici l'accor.im si è djscusso del sistema do con il porto olandese è fina-1ogjstjooededacantieli12.azione l1zzato alla ~t\rlione di unadelle opere nel oorso di 110 in. t(jont.ven~ che mirerà allaconb'o oon~to dal presidente valori.'l2;azione e alla razionaliz.deo' autorità portuale sergio mone delle aree portuali e re-prete, a cm hanno partecipato troportuali del porto di taranto.l'~ alle infrasb1itture <<dobbiamo continuare a ]avo.sb'ategiche e mobjjjlå della :re-gione, guglielmo minervidi i rare - ha aggiunto mb1ervini . surappresentanti della .<pqrt or un doppio binario. da wllato ilrotterdam international>>, della wtenziamento iofrasb1jtturale.direzione di ptoouzione di rete dail'a1tro il taliorzamento delleferroviaria italiana , di provin. aree reuoportua1i per 10 svilup-da e comune di ~to e æj podeiservizilogjstici,percbèsucomuni di matera, massaft'a. fa. quel teneno ~do me si giocalagiano e statte. la grande partita di taranto. mi<<l'inchiesta penale che li. riferisco alla capacità di svilup-guarda l'dva . ha sottolineato pare servizi e consentire di darel'assessore minervini - ha ine- valore aggiunto al porto e pro.vjtab1lmentedederipercussioni durre nuova ~pazione>). lavisto cbe, rosi come oggi è stnlt. col1aoorazione con il porto diturato, il porto movjmenta ma- rotterdam, secondo l'assessoreterie prima ded'dva nen'ordioe minel'vml ~nsenre i<dj portaredel 70%. dobbÍajd(l cercare al. qui anche knowhow,esperienza, ternative affincbè lo scalo taran. relazioni e mercati. questo si.

piastra logistica che il fu.turo djstrpark. dovrannobeneficiare di un raccordoferroviario dedicato e del~l'aeroporto cargo di grotta.glie a 20 km dal porto: ma9.ua~do !. sts.~ decis~ cheaeroporto cargo? il beno èche proprio su questo 10stesso ~inervini cade inclamorosa contraddizione:"a queslo impìanto inter.modale . ha concluso i' as-sessore regionale. sonomolto interessati gli opera-tori del porlo di rotter-dam, con i quali ci augu.riam() di sviluppare umimportante partnership".e allora: se è vero che ilporto con il maggiore traf-fico merci d'europa è inte.ressato anche a} dìstriparkdi taranto, perché defj.nanziare il progetto rin.viandolo a data da desti.narsi senza alcuna garan.zia su una sua eventuale realizzazione?glanm.rlo l.on-piastra logistica che il fu.turo djstrpark. dovrannobeneficiare di un raccordoferroviario dedicato e del~l'aeroporto cargo di grotta.glie a 20 km dal porto: maquando è stato deciso chegrottaglie diventerà unaeroporto cargo? il beno èche proprio su questo lostesso ~inervini cade inclamorosa contraddizione:"a queslo impìanto inter.modale . ha concluso l' as-sessore regionale. sonomolto interessati gli opera-tori del porlo di rotter-dam, con i quali ci augu.riam() di sviluppare umimportante partnership".e allora: se è vero che ilporto con il maggiore traf-fico merci d'europa è inte.ressato anche a} dìstriparkdi taranto, perché defj.nanziare il progetto rin.viandolo a data da desti.narsi senza alcuna garan.zia su una sua eventuale realizzazione?glanm.rlo l.on-

porto. l'intervista-- - - .- - - --. -cc solo l'economialoaistica duÒ generare.nuova occupazione)) taranto- un summit per capirequali sono le priorità per lo svilup- dello scalopo del patto di taranto. e' quanto tarantinoavvenuto oggi ali. autorità portua-le dove, il presidente sergio preteha incontrato" assessore regiona-le ai traspol1i guglielmo minervi- tutela del territorio e del mare tul~ni, gli esponenti istituzionali di lio fanecli, dal presiijente della re-comune e provincia ed i velfici del gione pugfia nichi vendola, darporto di rotterdam. presidente della provincia di ta-all'ordine del giorno, dunque, le ranto giovannì florido, dal slnda-priorìtà dello scalo portuale taran- co dì taranto ippazio stefàno. daltino che promettono di dare slan- presidente dell'autorità portuale dicio all'economia, e quindi all'occu- taranto sergio prete.pazione, della cìttà dei due mari. l'istruttoria è stata portata avanti,<<le priorità per u porto di taranto su impulso del presidentedell'au-sono in buona sostanza quelle torità portuale di taranto, dal oi-esplicitate nel protocollo d'intesa partimento per lo sviluppo deltecon il governo ~spiega i'assesso- economie territoriali della presi-re minervini. si tratta di priorità ìn- denza del consiglio dei ministl;.fras1njtturati, una sorta dì pre-con- <<bisogna mettere il porto nelledìzione allo fvlluppo dei trafficì>> .l'accordo wevede investimenti condizioni di ospitare le navi dì uf-per cirt:8 1 g(f milìonì di euro in ope- tima generazione - dice minervini .re di pf'otezic)l18 del porto, di riqua- l'obiettivo uttimo è qu~lo di per~ifficazione ambientate e di riconfi- mettere di aprire ì containeroffrern-gurazione delle banchine. che do seivizi avanzati. insomma, tut-consentiranno di risolvere le criti- to ciò che attiene la rettoportuali-cità di carattere infrastrutturale del tå. solo l" economia iog istica potràporto di taranto. permettere di generare nuova el'intesa è stata sottoscritta dal qualificata occupazionejÞ.mìnistro per la coesione territoria- aii'assesscm'e regionale ai traspor-le fabrizio barca, dal vice ministro ti abbiamo anche chiesto chiare%~delfe infrastrutture e dei trasporti za in mento al deflnanziarnento delmario ciaccia, dal sottosegretario distripark.al ministero dell'ambiente e deha quei 35 milioni di euro, secondogli intendimenti della regione, po-oggi il summittrebbero essere dirottati alla rea-tra autorità portuale lizzazione dei lavori al molo poli.settoriale.c--:--- ~i i-i:~ -nietrl~ð,a, ~tih.;e~ ....~ ..rõ...ri- taranto- un summit per capirequali sono le priorità per lo svilup- dello scalopo del patto di taranto. e' quanto tarantinoavvenuto oggi ali. autorità portua-le dove, il presidente sergio preteha incontrato" assessore regiona-le ai traspol1i guglielmo minervi- tutela del territorio e del mare tul~ni, gli esponenti istituzionali di lio fanecli, dal presiijente della re-comune e provincia ed i velfici del gione pugfia nichi vendola, darporto di rotterdam. presidente della provincia dì ta-all'ordine del giorno, dunque, le ranto giovannì florido, dal slnda-priorìtà dello scalo portuale taran- co di taranto ippazio stefàno. daltino che promettono di dare slan- presidente dell'autorità portuale dicio all'economia, e quindi all'occu- taranto sergio prete.pazione, della città dei due mari. l'istruttoria è stata portata avanti,<<le priorità per u porto di taranto su impulso del presidentedell'au-sono in buona sostanza quelle torità portuale di taranto, dal oi-esplicitate nel protocollo d'intesa parti mento per lo sviluppo deltecon il governo ~spiega i'assesso- economie territoriali della presi-re minervini. si tratta di priorità in- denza del consiglio dei ministl;.fras1njtturati, una sorta di pre-con- <<bisogna mettere il porto nelledìzione allo fvlluppo dei traffici>> .l'accordo wevede investimenti condizioni di ospitare le navi di uf-per cirt:8 1 g(f milìoni di euro in ope- tima generazione - dice minervini .re di pf'otezic)l18 del porto, di riqua- l'obiettivo uttimo è qu~lo di per~ifficazione ambientate e di riconfi- mettere di aprire ì containeroffrern-gurazione delte banchine. che do seivizi avanzati. insomma, tut-consentiranno di risolvere le criti- to ciò che attiene la rettoportuali-cità di carattere infrastrutturale del tå. solo l" economia iog istica potràporto di taranto. permettere di generare nuova el'intesa è stata sottoscritta dal qualificata occupazionejÞ.mìnistro per la coesione territoria- aii'assesscm'e regionale ai traspor-le fabrizio barca, dal vice ministro ti abbiamo anche chiesto chiare%~delfe infrastrutture e dei trasporti za in mento al deflnanziarnento delmario ciaccia, dal sottosegretario distripark.al ministero dell'ambiente e deha quei 35 milioni di euro, secondogli intendimenti della regione, po-oggi il summittrebbero essere dirottati alla rea-tra autorità portuale lizzazione dei lavori al molo poli.settoriale.<<distripark costituisce una priori-regione puglia, tà strat~ica al pari della piastraiogistica. si è trattato di una azio-comune, provincia ne tecnica - afferma guglielmominervini - bisognava mettere ined i vertici del sicurezza t'accordo sottoscrittocon il governo. quindi si tratta diporto di rotterdam un definanziainento temporaneo.sulle priorità in questo momento, il cana\e piùveloce per il rifinanziamento deloistripark, sembra essere quelloriconducibile ai fondi fas>>.

r~ ~:i~iij::1 [ ,~~~~,cina, acciaio e porto di tarajltodi alessandit.o leogrande vietate in cina per un unico semplice mo- tore cinese, lao xi, e ripreso in italia sutivo: la stella che non c'è è 1nnamjtutto www.ilsussidia1io.nellaoxièunopseu-t" aranto trista daua cina, la cina un viaggio inquietante in un paese distrut- donimo,l'autore lavora in un importante\1i$ta da taranto. mentre le $0- to dal coddubio tra turbocapjtalismo e dit - tbink tbant ddese. ma le sue pos\ziodÌ di-fuzioni ipotizzate per coniugare sa- tatura politica. un paese in cui la vita degli vergono spesso e volentieri dalla unea uf -iute e lavoro sono ancora tutte injil- operaj dei grandi indotti industiiali don ficiale dj pecbmo. lao xi scrive senza mez-te di dejinizione, proviamo ad arar~ conta nulla (o comunque codta molto me- ze parole che il futuro dell'buropa si gioca~are un po' il discorso su scala gl.,. do che id europa) e l'ìnquinamento è a ~. ma non p8ria tanto della crisi lj'ale. 1 due esempi che proporrò por~ schizzato alla stelle, producendo veri e deu'dva quanto della poss1bìlìtà che la dt -tano entrambi alla cina. ecco il pri- þtopli ecod.di. tà jonica - dopo aver stipulato l'accordo dimo. mi sono chiesto in queste setti- propriopercbéabbiamotoccatocon ma- -:oopermone con ü porto dj rotterdam -mane; quanti film hanno racconta- no il disastro di taranto. dovmnmo poter diventi ß prindpale porto del mediterra-to 1'ltasuder e t'nva dopo lo sua pri- concludere cbe, dal punto di vista dei.i'in- neo per le merci proverúenti datt'asia;liati%zazione? non genericamente la qi.1ida~to globale. chjudere un'acciaie- l'unica via, a suo dire, per li equilibrare ilrabbrlcq o a lavoro operaio, non un ria in europa e riaprirla in cina produce djvarlo tra sud e nord del veccbio conti.centrale nucleare o l'inquinamento w1a devastazione ancora maggiore. e poi- dente.1 cinesi vorrebbero puntare su ta-industriale in senso iato. ma pro- ché l'ecologismo o è udÌversa)ista o non è, noto anziché sul pireo, ma le infrastruttu-dj questo aspetto gioÞale bisognerebbe te- te adeguate ancora non ci sono. lao dice:prlo l'itafsider , le clttà-ltalsider, li ner conto quando si palla den'llva. cbi <d..a poliôca italiana non è stata finora inrqmigue-italsider , i[ lavoro-italsi. vuoi chiudere l'area a cajdo a taranto per grado di concentrarsi sul potemja1e di tã-der , come si è venuto a detenninarf far fare (.jllavoro sporco>> in cida. in india tanto, ma dopo tutto. quella poiiôca ha fal-- in italia ~ nel torso del novecento; o in tunisia. sí rende ~ettivamente conto lito per 20 anni neu'opera di migliorare ìflo chiesto a 1in po' di ami'd registi f di ciò che dice? da tempo credo che l'ecolo- conti pubblici e ba sempre rinviato deci-critici ctnematogrqfict. se si escludo. gismo classico sia morto e sía stato orinai sioni forti anche ðopo che la crisi econo-no il recentissimo acciaio di stefa- sostituito da un ambienta1ismo da sindro- mica del ~ le è esplosa in faccia.ln teo-no mordini e alcuni documentar: me njmb)l,loca1istico, autoreferenziale, in- ria, odo sforw europeo potrebbe riavvia-più che altro te(evfsivi, la risposta è re l'buropa da taranto, posto con poten-nessuno. e ciò la dice lunga sull' as. capace di ridettere sul nesso tra questiotû ziaii enormi, in cui una giadde azienda di~ di un riti>stnlzÍone artistica f ambientali. quesdodi sociali e ricadute gio- taiwan (la bvergreeÐ) e una di hoÐgdi una riflessione culturale su ung bali, e quindi in buona parte reaziooarlo. kong (hutchison wbampoa) bando giàparte così impo"ante della stori~ la fabbiica va cambiata qui. daii'intemo. investito 1i e sono speranzose. ma la città nazionale, che ha m esso insieme ~ a normative europee, nazionali e re- è ora m buico, sua' orlo di un precipizio adestini di genova, napoli, taran. giona1i da integiare. insieme alle iddicæjo~ causa di un ~ di idqn~~to perto... di della procura, in una nuova aia strin- un'~aieña, simbolo del degraio di tuttagente; tali misure vanno fatte appliwe se- ltaliÞ. o000nostante, d ~rto commer-rlamente a una azienda che dnora no0 le ciale di taranto sarebbe la ouova speran-l 'unico film che in qualcoo mÒdo parla ha applicate. nej rispetto indadzitutto del- za, un nuovo piano: proprio per 1 'unionellta1sider è la steua che non c'è dj gian- la salute dei lavoratori e dei clttadini. la buropea. (...) succederà? d piano c'è, toc-rd ameiio. d mm. che prende spunto dal rispo6ta don b1a nello spazzare la polvere ca ai politici italjani ed europei e ai loro:oman7io dí ~ rea la dismissione, do n tappeto cinese, né b1a nel rintmcia- calooli capire se vagliono imboccare unainizia proprio.laddove il romanzo dello re. alla acciaio (partendo dal presupporo viad'usdta rispetto alla piccola contabili.;crittore dapolétalllo finisce. n protagoni- che la fabbrica sia irriformabile: assunto, tà aziendal~nazionale. quanto gli conven-..a (vldcenzo buonocore del romanzo, qu&o, su cuil.æadqæal mente codvergo- ga e quanto riescano a comprendere e ah.~~ bu.onavolontà nel film) è sostan- no sia .'industrialismo più esasperato che , bracdare u forte e tenue fí1o europeo fradalmente il medesimo: un operaio dae 00- l'ambientalismo fondamentalista e il qua": taranto e la cida. così, per 1'europa. osia-1osce la fabbrica a menadito, simbolo di mo dirlo? è o taranto o morte:.

mtiia mtadi. ri.~ È pr81sta am:rf ... prØtoc8i18 nnu Øuf ..1ra1( ( ve tinanzlare 11 u1stn par k ! .decisione inammissibile>>che {{135 mlliorù si trovano anche vorreboo iml:m>n'e oome \u1ica edinterrogazione dí nel "protoool10'd'intesa ptr inter- esclusiva aj vicino aero]:m)l1o ar.[ospinuso(pdl) e .yenti urgentidi bonifica, ambien. lotta di grottaglle, che rioordoes.tali7:i.azione e rlquawicazione di sere scalo nazionale civile chemazzi(ldv) a vendola taranto", firmato lo ~ 26lu. l:m>ssiooe mia delle piste più lun.glio a roma, nella parte in cui si ghedl~~.- - ë minervíní parla del progetto "riconflgura. l.qspinuso sostiene invece cheziooe ai fini deu'adeguamento {da regione fa pagare a tarantole deda Òa~bin~ del molo poliset. spese del suo risanamento am.. la protesta è <drasversa1e>>. toriale per oonsentire i dragaggi bientale>> percbè le i1sorse 00.atb-averso due jnjziative separa. fino a 16,50 metli, comprensivi di vrebbero oonßuire ((i1egli inter .te, i oonsiglien regionab dellldv distrioozione elettrica e supera. venti per le oonifichedeu'area.o-patnzio m;a12;a e del pdl pietro mentoln~",ilclÚim(x)r. v3>>impinuso hanno presentato in. to ammonta a 51 milionl di em'o>> d consigliere ~onale pditerrogazione aj pl'f$idente della questi 51 milioni <<iisultado rosi chiede di sapere se ij governoregione nichi veodola e an'as. divisi: regione pugiia ~ milioni, regionale libene di fcdqver rosì~re guglielmo minervini autorìtà ~rtuaje 12 miliom, tct far pagare a taranto, bl~cbìooen& spìegazioni in merito 4miliodÌ.laregìooebamotivato ne w1 progetto strategico per unalla l>>"ojm)sta avanzata dalla reo tale ptoiØta ood la strategicitå 8v\'enh'enondeltutcodva-dipen.gíonedideðnanziarel'intenento ded'~ da reaim.are, fu.nzio- dente, i costi del rqnamento deldìsbipark taranto, situato nella naleecudplemen~con1eal~ suo ambiente, in ld1asortadi bef.parte retrostadte del (x)rto di ta- o~ previste, ravvisaooo per. farda "parbta di giro", tanto piÙranto che era ~ all'intemo tanto l'opportunità di flnanziare intollerabile - oonclude impinu.della ~dte delibera cipe o. l'infrast11ittw'8 della parte anti- so -dove si oonsiderl che la stessa62del3agostoæll per\u1 varore stante del porto. piuttosto che di regione ha m ~ dirot.pari a 35 mllionl di euro, q} fine quella retrostadtell. tato altiove. olb'e ai suddetti 20di fl-nan~-!-re l'intervento deoo- ~ - aØìunge mazza - 00- milioni di euro per il distriparlt.minato "riconðgurazione della nosciamo l'im(x)rtanza pubbbca add1e i 56 del "cobb'atto di pro-banchida del molo i:m>bsettoriale e strategica del d~ di ta. gr8mma" del ~ e semplice.del porto di taranto">>. rantoavvaloratadeuadestinazio- mente perduto i $ desbnati alo oonsigllere mazza fa rilevare ne esciusivameote "cargo " che si risanamento del mar piccolo>>.mtiia mtadi. ri.~ È pr81sta am:rf ... prØtoc8i18 nnu Øuf ..1ra1(( definanziare il distripark? .decisione inammissibile>>che {{135 mlliorù si trovano anche vorreboo iml:m>n'e oome \u1ica edinterrogazione dí nel "protoool10'd'intesa ptr inter- esclusiva aj vicino aero]:m)l1o ar.[ospinuso(pdl) e .yenti urgentidi bonifica, ambien. lotta di grottaglle, che rioordoes.tali7:i.azione e rlquawicazione di sere scalo nazionale civile chemazzi(ldv) a vendola taranto", firmato 10 ~ 261u. l:m>ssiooe mia delle piste più lun.glio a roma, nella parte in cui si ghedl~~.- - ë minervíní parla del progetto "riconflgura. l.qspinuso sostiene invece cheziooe ai fini deu'adeguamento {da regione fa pagare a tarantole deda Òa~bin~ del molo poliset. spese del suo risanamento am.. la protesta è <drasversa1e>>. toriale per oonsentire i dragaggi bientale>> percbè le i1sorse 00.atb-averso due jnjziative separa. fino a 16,50 metli, comprensivi di vrebbero oonßuire ((i1egli inter .te, i oonsiglien regionab dellldv distrioozione elettrica e supera- venti per le oonifichedeu'area.o-patnzio m;a12;a e del pdl pietro mentoln~",ilclÚim(x)r. v3>>impinuso hanno presentato in. to ammonta a 51 milionl di em'o>> d consigliere ~onale pditerrogazione al pl'f$idedte della questi 51 milioni <<iisultado rosi chiede di sapere se ij governoregione nichi veodola e an'as. divisi: regione pugiia ~ milioni, regionale libene di fcdqver rosì~re guglielmo minervini autorìtà ~rtuaje 12 miliom, tct far pagare a taranto, bl~cbìooen& spiegazioni in merito 4miliodÌ.laregìooebamotivato ne w1 progetto strategioo per unalla l>>"ojm)sta avanzata dalla reo tale ptoiØta ood la strategicitå 8v\'enh'enondeltutcodva-dipen.gíonedideðnanziarel'intenento ded'~ da reaim.are. fu.nzio- dente, i costi del rqnamento deldisbipark taranto, situato nella naleecudplemen~con1eal~ suo ambiente, in ld1asortadi bef.parte retrostadte del (x)rto di ta- o~ previste, ravvisaooo per. farda "parbta di giro", tanto piÙranto che era ~ all'intemo tanto l'opportunità di flnanziare intollerabile - oonclude impinu.della ~dte delibera cipe o. l'infrast11ittw'8 della parte anti- so -dove si oonsiderl che la stessa62del3agostoæll per\u1 varore stante del porto. piuttosto che di regione ha m ~ dirot.pari a 35 mllionl di euro, q} fine quella retrostadtell. tato altiove. olb'e ai suddetti 20di fl-nan~-!-re l'intervento deoo- ~ - aØìunge mazza - 00- milioni di euro per il distriparlt.minato "riconðgurazione della nosciamo l'im(x)rtanza pubbbca add1e i 56 del "cobb'atto di pro-banchida del molo i:m>bsettoriale e strategica del d~ di ta. gr8mma" del ~ e semplice.del porto di taranto">>. rantoavvaloratadeuadestinazio- mente perduto i $ desbnati alo oonsigllere mazza fa rilevare ne esciusivameote "cargo " che si risanamento del mar piccolo>>.

di sl"r ip~ rk, mazza prese nt a un 'in te rr og az ionerice()iamo e dubblìchiamo un'interro- ze". il cui imdorto ammonta a 51 milioni5~~v'~ ~'6~""'~ u." ~ u.,,' ,,""'v ~...&~~... ..v"'0,,- '-u ~u&v. ~uÇ~,,& v &. &u&u &&0...&"Ø.&iv """'~i '-'.-gliere regionale dell7talia dei valori sul- visi: regione puglia fsc 2007-2013la questione distripark e del molo poli- 35.000.000, autorit<< portualesettoriale del porto di toran,to. 12.000.000, tct spa 4.000.000. i'la re-..a1lb. luce di quanto riferito da stam- gione - si legge sempre nella delibera delpa specializzata in questi giomì emerge cipe - ha motivato tale propo8ta con, lache: "la regione puglia propone ìl de- ,8trategicità dell'opera da realizzare, (un-finanziamento dell'intervento distripark zionale e complementare con le altre ope.taranto, situato nella parte retro6tante re prevÌ8te, ravvisando pertanto l'oppor-del porto di taranto che era inserito al- tunità di finanziare l'infrostruttura del.l'inter1w della þrecede~te delibera clpe la parte antistante del porto, piuttosto chen. 62 del 03108/2011 per un ualorepari di quella retro8tante". poiché tutti cono-a 35 milioní di euro, al fine di finanzia. sciamo l'importanza pubblica e strategi-re l'intervento denominato 'wiconfigura- ca del di&tripark di taranto avvaloratazione della banchìna del molo polisetto- della destinazione esclusivamente "car.riale del porto di taranto.'~ ciò in ragio- go" che si vorrebbe imporre come unicane dell'intervento previsto nell'ambito del ed esc1usiva al vicino aeroporto arlottaprotocollo di intesa sul porto di taranto di grottaglie. che ricordo essere sca)o da-sottoscritto il 20 giugno u.s. tra gli altrì zionale civile che possiede una delle pisteda mit. mattm, regione puglia, pro- più lunghe d1talia quest'oggi ho propostovincia di taranto. comune di taranto e al presidente del consglio regionale e al.autorítà portuale dí taranto. rassessore minervini una interrogazioneaccade inoltre che î predetti 35 milio. urgente a risposta scritta al fine di cono-ni si trovano anche nel" protocollo d'ín. scere: se è vero che la regîone puglia pro-tesa þf';r ìnterventi urgenti di bonifica, pone il de-finanziamento dell'interventoambient<úízzaziom e rÎquali/icazione di distripark taranto, situato nella partetaranto", firmato lo scorso 26 luglio a retrostan~ del porto di taranto e ne1 casoroma, nella parte in cui si parla del pro- . per quali motivi e per finire cosa asta allagetto ..riconfigurazione ai fini deu'ade- immediatarealizzazíonedeneopere del di-guamento della banchina del molo poli- stripark dí taranto per stanziamenti gîàsettoriale per consentire i dragaggi fino previsti ne) passato e contestuale riconñ-a 16.50 metri, comprensivi di di8tribu- gurazíone della banchina del molo poli-zione elettrica e superamento ìnterferen- settoriale del porto di taranto".di sl"r ip~ rk, mazza prese nt a un 'in te rr og az ionerice()ìamo epubblìchiamo un'interro- ze", il cui importo ammonta a 51 milionigazione urgente di patrizio mazza consi- di euro. questi 51 m in risultano così di-gliere regionale dell7talia dei valori sul- visi: regione puglia fsc 2007-2013la questione distripark e del molo poli- 35.000.000, autorit<< portualesettoriale del porto di toran,to. 12.000.000, tct spa 4.000.000. i'la re...a1lb. luce di quanto riferito da stam- gione - si legge sempre nella delibera delpa specializzata in questi giomì emerge cipe - ha motivato tale propo8ta con lache: "la regione puglia propone ìl de- ,8trategicità dell'opera da realizzare, (un-finanziamento dell'intervento distripark zionale e complementare con le altre ope.taranto, situato nella parte retro6tante re prevÌ8te, ravvisando pertanto l'oppor-del porto di taranto che era inserito al- tunità di finanziare l'infrostruttura del.l'inter1w della þrecede~te delibera clpe la parte antistante del porto, piuttosto chen. 62 del 03108/2011 per un ualorepari di quella retro8tante". poiché tutti cono-a 35 milioní di euro, al fine di finanzia. sciamo l'importanza pubblica e strategi-re l'intervento denominato 'wiconfigura- ca del di&tripark di taranto avvaloratazione della banchìna del molo polisetto- della destinazione esclusivamente "car.riale del porto di taranto.'~ ciò in ragio- go" che si vorrebbe imporre come unicane dell'intervento previsto nell'ambito del ed esc1usiva al vicino aeroporto arlottaprotocollo di intesa sul porto di taranto di grottaglie. che ricordo essere sca)o da-sottoscritto il 20 giugno u.s. tra gli altrì zionale civile che possiede una delle pisteda mit. mattm, regione puglia, pro- più lunghe d1talia quest'oggi ho propostovincia di taranto. comune di taranto e al presidente del consglio regionale e al.autorítà portuale di taranto. rassessore minervini una interrogazioneaccade inoltre che î predetti 35 milio. urgente a risposta scritta al fine di cono-ni si trovano anche nel" protocollo d'ín. scere: se è vero che la regîone puglia pro-tesa þf';r interventi urgenti di bonifica, pone il de-finanziamento dell'interventoambient<úízzaziom e rÎquali/icazione di distripark taranto, situato nella partetaranto", firmato lo scorso 26 luglio a retrostan~ del porto di taranto e ne1 casoroma, nella parte in cui si parla del pro- . per quali motivi e per finire cosa asta allagetto ..riconfigurazione ai fini deu'ade- immediatarealizzazíonedeneopere del di-guamento della banchina del molo poli- stripark dí taranto per stanziamenti gîàsettoriale per consentire i dragaggi fino previsti ne) passato e contestuale riconñ-a 16.50 metri, comprensivi di di8tribu- gurazíone della banchina del molo poli-zione elettrica e superamento ìnterferen- settoriale del porto di taranto".

il. ~ ~ ~ 1. al consolidamento del molo polisettoriale proprio non la di-gerisce. questo perchè, spiega, i 35 milioni di euro erano statideliberati daj cipe e, contemporaneamente, ((si trovano anchenel protocollo d'intesa per intelventi urgenti di bonifica, an'-distrlpark, mazza bierttalizzazione e riqualificazione di taranto, firmato lo scor-so 26 luglio a roma, nella parte in cui si paria dei progetto"riconfigurazione aj fini dell'adeguamento della banchina delchil111 in causa mnln nnli~pttnrialp ~1' {'",n~pnti1'p i nrnd~f1øi tìnn a lf. ...n mp-trl, comprenslvl 01 01stnduzlone eletmca e superamento m-terferenze.., i\ cuj importo ammonta a 51 milioni di euro. que-l' assessore minervini sti 51 m in - aggiunge patrizio mazza - risultano così divisi:regione pug]ia (fsc 2007-2013) 35.000.000, autorità portua-o ((poiché tutti c.onosc.iamo 1'importanza pubblica e strate- le 12.000.000, tct spa 4.000.000. la regione - fa presentegica del distripark di taranto awalorata della destinazione mazza leggendo sempre nella delibera del cipe - ha motivato!sclusivarnente "cargo" che si vorrebbe imporre come unica tale proposta con la strategicità dell'opera da rea1izzare, fun-ed esclusiva al vicino aeroporto arlotta di grottaglie, che ri- zionale e complementare con le ajtre opere previste, ravvi-tordo essere scalo nazionale civile che possiede una delle piste sando pertanto l'opportunità di finanziare l'infrastrutturapiù lunghe d'italia, ho proposto al presidente del consigjio della parte antistante del porto, piuttosto che di quella re-regionale e all'assessore minervini una interrogazione urgen- trostante>>.te a risposta scritta al fine di conoscere se è vero che la regione ecco perchè il consig]iere mazza ha chiesto che venga fattapuglia propone il definanziamento dell'intervento distripark chiarezza sull'inten vicenda.taranto, situato nella parte retrostante del porto di tannto, e,nel caso, per quali motivi e per finire cosa osta alla immediatarea]izzazione delle opere del distripark di taranto per stan-ziamenti già previsti nel passato e con testuale riconñguro-tione della banchina del molo potisettoria)e de) porto di ta-ranto)).patrizio mazza. consigliere regionale del1'ldv, non ci sta. lanotizia del dirottamento dei 35 milioni di euro dal distriparkil caso 2 deflnanziamento del distripark, lospinuso attacca a testa bassa<<la regione fa pagare alla città.le spese del risanamento ambientale>>j <<la regione fa pagare a taranto ]e spese de] i costi del risanamento del suo ambiente, in;uo risa.namento ambientale1>>. a porre l'in. una sorta di beffarda "partita di giro", tanto più:errogativo al presidente della regione, ven. intollerabile ove si consideri ~he la stessa re.iola, e agli assessori regionalì al bilancio. pe. gione ha in precedenza dirottato ajtrove, oltreil]o, e alle infrastrutture, minervini, è il con. ai suddetti 20 mi"oni di euro per il distripark.jigjìere regionale pdl, pietro lospinuso. anche i 56 -de] "contratto di programma" de]<<come si apprende dagli organi di informa- 20me semplicemente perduto ì 25 destinatj al:ione, a seguito di dìchiarazioni del presidente risanamento del mar picco]o>>.lella provincia di taranto, - scrive lospin\1so - lospinuso conclude evidenziando "<<che èrisponde aj vero che lo sventurato progetto di assolutamente inammissibile che si continui-no a b]occare progetti e deviare risorse desti-"distripark" , già una vo]ta deñnanziato per 20 nate a questioni strategiche deu'area taranti-nillìonì di euro per convergenti omissioni de]la na, quando al contrario occorrerebbe incre-regione e della provincia con conseguente. pe- mentarle e. semmai. restituirgliele dopo irre-no80 scarica-barile tutto a sinistra, lo è stato 8pod8abìli sottrazioni>>.....,~.oa-ð~tð øa a~- ~..iiß d4..:anð ~.. ..Ø-ð

ilva ad ore il fenno del rifornimento della maten'a prima che arriva al porto su nqyi -mercantiliparchi minerali, pronto il blocco~opo 10 stop 1- aumnonua oel ciclo prooumvo e ul circa "t;) ulurmjl gia8 sva1di - e-pann isval dil@rorgiomoji:3 un altro stop. per un traguardo: eliminare le emissioni nocive. miciliari del suo patron emilio i' a vv i s o d il p~vvedimenti per raggiungerlo arrivano. con i tempi neces- rivadej figuonicola dell'exdj- conclusione;ari. ad ore potrebbe scattare il blocco den'arrivo dei carichi 00- rettore capogrosso e di cinque delle indaginil~raji. ieri in pr~ura c'è stato un sununit tra il pool di inquirenti dirigenti (scarcerati dal riesa- per i coinvoltijlretto dajlo stesso procuratore franco sebastio e i militari del me). nell'inchiestafenice capace di risorgere e prossimo adnoeche dovrebbero eseguire la , essere conse-misura. dajle proprie ceneti. gnato, anchelo stop riguarderebbe dun- li blocco dell'arrivo dei mi- se manche-que i'~rrivo del minerale che recali che costituiscono ;1 rebbero alcu-vi(!ne scaricato daì mercantili componente principaje per la ne relazioni.che approdano agli sporgenti produzione dell'acciaio è una in mesi di in.quarto e quinto Ù1 (;oncessione delle bu{ere attese. l 'altra, la tercettazioniall'ilva.l'interruzionenondo- buriana, è costituita dall'jn- la finanza havrebbe però chiesta (environment soldout raccolto leinteressare -ambiente svenduto)sulsiste- trame di unal'arrivo delle macheperat- tela tesa - se-navi ma jl tra. tenuare i con- condo l'ipote-sferimento tro)ji sarebbe si investigati-del materiale stato creato va - ad atte-ferroso dall'a- d a u o m í n í nuare i con.rea portuale d e il ' i i va. trolli. e tra jal siderurgico condotta dal- tessitori c'è per la procura l'exe q u j n d i a i la guardia di addetto alle pubbliche rerazio-parchi (già finanza di ni deu'ßva girolamo archínà.sotto sequestro). taranto l'in. la sua visione di come andavala decisione rientrerebbe d a 9 i n e r í. gestita la comu.nicazione, iltraqueueattuateperelimínare guarda 13 persone, tra cui po- rapporto tra l'aztenda e il ter-le emissioni noc;ive, un detta- litici e funzionari pubblici. ritorio, i media,la popolazioneme ri marcato non solo nel ieri il pool di inquirenti ha è sintetizzato inprowedimento del gip ma an- íncontrato oltre ai militari del un passaggio divenuto tri.che dal tribunale del riesame. noe anche il comandante deua stemente famoso: <<perché ildal momento del blocco guardia di finanza di taranto, problemaèquesto-dicearchi-l'autonomia è limilata. gli im- colonnello sajvatore paiano. nà ín un colloquio telefonico -bocche cucite sugli esiti del- purtroppo ancora uni volta...ponenti cumuli dj minerali alti t'incontro ma vi è il sentore che sono costretto a dire avevo ra-alcune d~ine di metri assicu- gione! cioè io ho sempre soste.rana un'autonomia a pieno re- nuto che bisogna pagare lagime di circa 30 giorni scorta stampa per tagliarlj lt lingua!che oggi, con una riduzione cioè þagare la statnpa per non. .. - . parlare!>>.

taranto l 'illÎziativa dei custodi" -- -~t()n ::i11p n:.lvi rlpl1'ßv::8.a.cariche di minerali,la fabbrica ha autonomia per 17 ~omitarani'o -i custodi gìu. late di coils dncati per gli eiet. suje per eliminare le emfssio-diziari bloccano l'arrivo delle trodomestici bianchi e per nmaterie prime siral2ando co. settore auto. la dota ðrmata ni dannose alla salute dei lavo.sì la vena giugujare dei1'dva. dai custodi è la prima da ratorî e della popola7.ione.ieri hanno consegnato n prov- quando sodo stati dominati ora si attendooo le decisionivedimento nelle mani æi pre- dal gip patdzia toojsco e fa æ. deu 'dva e le reazioni dei jaro .sidedte della società, bruno ratorî. i siddacati dei me-ferrante. øotjlicandogli lo talmeccanid. ieri. avevano va.stop all'approdo delle davi di ~ lutato m modo positivo la de-rifornimento. tutte. nessuna dsiooe (!eu'aziedda di im>bu .esclusa. almeno per ora. la de- la 1~ln stile l'azione sui parchi mine-cisione dei custodi (valenza. procedere rali che sono. insieme con leno. lofn1medto e laterza) ar- coterle, uoo degu anelli debo-riva proprio nel giorno m cui ad' adozione delle li della catena i~uttiva del.dva aveva annunciato l.inten- 1'dva. dail'a1tra parte å ~nosi1ícazione degli Ídterventi nûsure per i.eliminare tutti coloro i quali sono cod.per addomesticare lo spolve- le emissioiÚ nocive vidti.cheilØosistemaperar-do dai parehi dei mineiaii 1mts. restare del tutto lo spoiveriosandoalla bagnaturadiconti. che mvade case e strade ddduo, 24 ore su 24. dei parchi guito al provvedimento dei quartiere tamburi e della cit .fossili, minenll e joppa attra- pubblici ministeri noti4cato tà penetrando oen'organismoverso l'utijizzo di due cister. iunedl mattina dai calabinieri umano è la copertura dei par.ne. b, nelle giornate di fone del noe aua soo'età. l tre inge. chivento, i così detti <<widd gneri venivano invitaô a <<pro- ces8'e bechisdays>>. sarebbero entrate in cedere immediatamente ~.funziode ai~ due åsteme di l'ado1ione delle miwre neces-supporto dei vigili del fuoco. sazie ada pronta pjimidazioneq.uestamisun riscbiadies. delle emissioni nocive ancórasere inutile perché senza ma- in atto>>. e i custodi, a distan.terie prime i parchi andranno za di 48 ore, hanno deciso diad esaurimento. ieri sera il cominciare daua sospensionepresidente bnmo ferrante ha dello sbarco delle materie pri-riunito i vertiå dirigenziali me. se il blocco sarà totaleper esaminare u provvedi - avrà come conseguenza, eb-mento e valutarne le oo~- 110 qualche setô~ f'az7.e.ramento dei parchi ~guem.e. n quadro don è anco- e, a æguhe. n blocco degli im-ta perfettamente chiaro, il pianti ai fidi della prodttzio-confronto proseguirà oggi. ne. id queste condizionit'azieoda potrebbe decidereserve capire, entro tempi ri- di fermare uno o due aiôfor.stretti. æ í custodi ammette- . . . . . - -.tarani'o -l custodi gìu.diziari bloccano l'arrivo delle late di coils dncati per gli eiet. suje per eliminare le emfssio-materie prime siral2ando co. trodomestici bianchi e per nsettore auto. la dota ðrmatasì la vena giugujare dei1'dva. dai custodi è la prima da ni dannose alla salute dei lavo.ieri hanno consegnato n prov- quando sodo stati dominati ratorî e della popola7.ione.vedimento nelle mani æi pre- dal gip patdzia toojsco e fa æ. ora si attend()oo le decisionisidedte della società bruno deu'dva e le reazioni dei jaro.ferrante. øotjlicandogli 10 ratorî. i siddacati dei me-stop all'approdo delle davi di talmeccanid. ieri. avevano va.rifornimento. tutte, nessuna ~ lutato m modo positivo la de-esclusa. almeno per ora. la de- dsiooe (!eu'aziedda di im>bu .cisione dei custodi (valenza. la 1~ln stile l'azione sui parchi mine-n.o. lo~to e laterza) ar- procedere rali che sono. insieme con lenva propno nel giorno m cui coterle, uoo degu anelli debo-dva aveva annunciato l.inten- an.' adozione delle li della catena i~uttiva del.si1ícazione degli Ídterventi nusure per i.eliminare 1'dva. dail'al.tra parte å ~noper addomesticare 10 spolve- le emissioiÚ nocive tutti coloro i quali sono cod.do dai parehi dei mineiaii 1mts. vidti. che il Øo sistema per ar-sando alla bagnatura di conti. restare del tutto lo spoiverioduo, 24 ore su 24. dei parchi guito al provvedimento dei che mvade case e strade ddfossili, minenll e joppa attra- pubblici ministeri noti4cato quartiere tamburi e della cit .verso l'utijizzo di due cister. lunedl~daicalabinieri tàpenetrandooen'organismone. b, delle giornate di fone del noe aua soo'età. l tre inge. ~ è la copertura dei par.vento, i così detti <<widd gneri venivano invitaô a <<pro-days>>. sarebbero entrate in cedere immediatamente ~. ces8'e bechisfunziode ai~ due åsteme di l'ado1ione delle miwre neces-supporto dei vigili del fuoco. sazie ada pronta pjimidazioneq.uestamisun riscbiadies. delle emissioni nocive ancórasere inutile perché senza ma- in atto>>. e i custodi, a distan.terie prime i parchi andranno za di 48 ore, hanno deciso diad esaurimento. ieri sera il cominciare daua sospensionepresidente bnmo ferrante ha dello sbarco delle materie pri-riunito i vertiå dirigenziali me. se il blocco sarà totaleper esaminare u provvedi - avrà come conseguenza, eb-mento e valutarne le oo~- 110 qualche setô~ f'az7.e.ramento dei parchi mineraliguem.e. n quadro don è anco- e, a æguhe. n blocco dègli im-ta perfettamente chiaro, il pianti ai fidi della prodttzio-confronto proseguirà oggi. ne. id queste condizioniserve capire, entro tempi ri- t'azieoda potrebbe deciderestretti, æ í custodi ammette- di fermare uno o due aiôfor.~ qualche deroga m fun- ni.le batterie che li sen'odo ezlone del mantenimento dena gli impiaoti a valle. d'altrafun1ioda.iità deg1i impianti o parte il paocomore franco se.æ il blocco è totale e ineversi- bastio, såto scorso, è statobile. in questo caso dw ha ajÌ- esplicito quando ricordavacoradiciassette giomidi autó; che j pro~jmento del tri.nomia e, senza rifomiroend i lrinale del riesame contene-~ si esaurirdqno e le ~. va già tutto. in particolarechine dovl3dno fermarsi sen- i' escloslode della facoltàla portare a termine neanche d'uso degli impiaoti seque.la co!!l-~ æquisita 00 ago- strati ai ðdi æoa produzionesto per circa 700 mia toonel. e la rapida ado'åoæ dede mi.

la 8agnatura dei minerau? per il procuratore sebastjo ~inunle e pericolosa..llva, presto l' embargo ai parchi. - . -.sembra ormai mento, a pieno regime, diunsibtema'discolocon. ci e ge8tÕ~i di diøêqrich,questione di ore l'en- con le polveri dell'area vogli8to e impermeabile, per rifiuti, alcune delltrata in vigore del parchi (circa 75 ettari qua. provoca un ulteriote in. quali utilizzate anche diprovvedimento con dratj) ha un'autonomía di quinamento del sottoèuo- ilva. su1 fronte dell'incui la procura ionicr, 30-45 giorni. in questo pe. lo, aggiungendo così ulte. chiesta principale sono atattraverso i carabì. riodo, per un calo delle ríore ipotesi di reato". te"ii risultati delleanalisnieri del noe, inibirà commesse, ilva dichiara di il rischio è emerso gíà su1la díossína trovata ne]l'arrivo di polveri mi- produrre 81 70% del regi. nei giorni scorsi, quando le cozze del primo seno denerali neu'erea "par- me ordinario, anche se in i custodi giudiziari, nel mar piccolo e qualche a]chi", finita sotto se- realtà non potrebbe visto corso delle loro perlustra. tro p8rtico1are prima chiquestro senzq facoltà che 11 s-equestro non pre. zìoni nello itabilimento, la procura possa .'impacd'uso insieme a cin. vede la facoltà d'u80. ma hanno notato che la pulì. chettare'. il lavoro di oltrlqlle impianti del. lo fa lo stesso utilizzando ziadeinastritrasportatori due anni e presentare tl'area a caldo lo acor. come alibi la necessità dí con getti d'acqua all'inter. proprie conclusionì al gîuso 26 luglìo. 1] bloc:co. tenere gli impianti in fun- no dei parchi minera1i, dice dell'udienza prellmidi fatto, impedirà zione per-rÌ8anarli. crea dei veri e propri la. nare.l'arrivo di nuove navi impedendo tuttavia di ghetti composti da una anche la seconda inin porto cariche di polveri scaricare nuove polveri fangblg1ia ferros8, che chiesta sembra essere iferrose, le materie prime nell'area parchi, che viene ]asciata a cielo buon punto e potrebbe rinecessarie per alimentare giungono via nave e ven- aperttj:-co] tempo, l'acqua 8ervar~ qualche colpo dgono caricate bui nastri penetra nel terreno e la scena.la produzione dello stabi. trasportatori. 10 stablli- polvere lavata via. dai na.vittorio rlapltlimento siderurgico di ta. mento potrebbe esaurire strí resta in superficie.ranto. una precauzione la "benzina" in due o tre ieri si sono su&seguitìmesi. proprio ieri ilva ha gli incontri negli uffici del.comunicato-ai síndacati di la procura.che probabilmente si ren-derà necessaria alla luce voler implementare il s~r- il procuratore seba.del continuo spolverio vizio di ftlmatura e bagna- 8tio. raggiunto pietro ar.che, in partico]are ne]le tura dei parchi minerali gentino ed il sostituto gio.giornate dí vento, conti- per contenere il solleva. vanna cannarile hannonua a scaricare sui quar. mento deuepolveri stocca. incontrato sia i militari del ti eri limitrofi della città te. .'un intervento assolu. noe che quotidianamen.tamente inutile - com.tonne]late di polveri peri- te seguono da vicino il la. menta il prpcuratorecolose per l'ambiente e la franco sebastio, che gui-salute di cittadini e lavo. da il pool di magistrati voro del1'equipe di "custo.ratori. quest.a potrebbe gestori del sequestro ordì. di-tecnici.. guidata da bar.essere :una delle precau- nato dal gip . come han- bara va]enzano, sía i mi.zioni indicate dai custodi litari della guardía di fi-no sancito nel passato legiudiziari nominati dal sentenze di condanna fin nanz8, guidati dal capita-gip todisco e concordate da]

m..t. r expo v80su.... ad arti in "vi- :.- nc.-1 p o ..o apuan oi"'w! vii ,-1118" " .. 1!1. "carrara - l'istituto universitario di studisuperiori di pavia, in collaborazione con [atongji university di shanghai, la chonnamnational university di yeosu (corea), il grupponazionaleper [a ricerca sull'ambiente costiero, leuniversità di genova, firenze, parma, ferrara,il politecnico di milano e la regione ca[abria,ha organizzato un master universitario sullagestione integrata della sascia costieracollegato ai tre eventi expo di shanghai (2010),yeosu (2012) e milano (2015).l'argomento del master è improntato sul tema dewexpo di yeosu "oceani e coste chevivono, diversità di risorse e attività sostenibili" ed è frequentato da studenti provenienti daitalia, corea, cina, tanzania, tunisia, marocco, colombia e polonia.gli studenti risiederanno per il primo semestre in calabria, ospiti della regione, e per i duesemestr'l siucce"ss.lv.i'ln c 'inaed 'in corea.l'attività didattica è cominciata ieri a pavia, con alcune conferenze, ed ora gli studentiprendono il primo contatto con il territorio costiero.iiloro 'battesimo" - informa una nota dell'autorità portuale di carrara - non poteva cheessere sulla costa toscana, area di estremo valore paesaggjstico ed economico, dove levarie attività sono alla continua ricerca di uno svi[uppo sostenibile e la gestione integratadella fascia costiera è un pratica che vede il coinvolgimento di tutte le componenti delterritorio.gli studenti si fermeranno sul nostro territorio per tre giorni, per visitare il porto di marina dicarrara e [e spiagge oggetto di recenti interventi di riequilibrio, da marina di carrara a marinadei ronchi, accompagnati da alcuni docenti.le istituzioni, rappresentate dal sindaco di carrara angelo zul:bani e dal vicepresidente dellaprovincia di massa-carrara fabrizio magnani, incontreranno gli studenti ed i docenti inoccasione della visita al porto, dove verranno accolti dal presidente dell'autorità portua[efrancesco messineo e dal presidente della porto di carrara spa, filippo nardi.

porti: continciati a v ado l. lavori perpiattaforma maerskdal 2015 ospitera' le portaoontainer e attracchi rinfuse solide(ansa) v ado ligure (sa vona), 5 set - a vado ligore e' .iniziato l'allestimento del cantiere per ilavori perla costruzione della piattaforma multipurpose della maersk che dal 2015 ospitem' leportacontajner e gli attracchi per rinfuse solide e liquide che oggi sono garantiti dai pontlli che si allunganonella rada di vado ligure. in pmtioolare i lavorl avviati sono quelli del primo lotto perla realizz.azione delnuovo acoosto esso e per la modifica dell'accosto petrolig. si tratta di opere che prevedono. nelle fasimlziali, il riposizionamento dei termjna1i rinfusieri, in modo da non interrompere la oontinuita' del servizio.solo in un secondo tempo potralmo essere demoliti i pontili (non solo esso ma anche san raffaele)consentendo la posa della piattaforma portuale. (ansa)(ansa) v ado ligure (sa vona), 5 set - a vado ligore e' .iniziato l'allestimento del cantiere per ilavori perla costruzione della piattaforma multipurpose della maersk che dal 2015 ospitem' leportacontajner e gli attracchi per rinfuse solide e liquide che oggi sono garantiti dai pontlli che si allunganonella rada di vado ligure. in pmtioolare i lavorl avviati sono quelli del primo lotto perla realizz.azione delnuovo acoosto esso e per la modifica dell'accosto petrolig. si tratta di opere che prevedono. nelle fasimlziali, il riposizionamento dei termjna1i rinfusieri, in modo da non interrompere la oontinuita' del servizio.solo in un secondo tempo potralmo essere demoliti i pontili (non solo esso ma anche san raffaele)consentendo la posa della piattaforma portuale. (ansa)

infrastrutturea ollobre i soldiper vado e seslrigenova - dovrebbe sbloccarsì nel mese dì ottobre la lunga vìcenda legata aì fu1anzìamenti per ì pol1ì dì genova e savona. cheriguardano rispettivamente ì riempìmenti a mare per la fincanderi di sestri ponente e la piattaforma maersk di vado ligure.in particolare. dovrebbe trovare attuazione ìn queste settimane quanto prevìsto dal decreto svìluppo. e cioè la possìbìlità, da partedel mÌj1ìstero del tesoro. dì revocare ì fondì Ìj1utilizzati dagli altri porti ìtalìanì per destinarli a genova e savona. sulla base dìquanto velule prevìsto nel decreto l\ßlleproroghe del gennaio 20 il .alla fu1e dì una lunga contesa. è prevìsto che ì fondì sarannoprelevati anche daì porti che hanno aree comprese ìn sìti dì mteresse nazìonale (sìn: per esempìo marina dì carrara. ma anche lasperia. anche se a quanto sembra per cifrepìuttosto limitate. circa 2 milioni dì euro ).a seguito della revoca deì sol dì non spesì. le tappe sono a grandi linee sono queste: Ìj1cameramento delle risorse da parte delministero de] tesoro, trasferimento dei fondi a] mbústero dei trasporti, colÛerimento dei fondi ade autorità portuad.nel dettaglio. a genova dovrebbero andare ?o milioni dì euro. sulla base di quanto previsto dall'accordo dì progranuna sulribaltamento a mare, la cifra che alla fu1e sborserà l'autorità portuale sarà in realtà superiore. ?5 milioni dì euro: l'aumento deicosti è dovuto al progetto della messa Ìj1 sìcurezza del wo molinassi. opera fondamentale per realìzzare l' Ìj1tera strutturafÌj1cantieri. con i 70 milionì prevìsti. ]' autbority avrà la copertura finanriare per realizzare ì riempì menti e dì conseguenza potrà pubblicare il relativo bando dì gara.per quanto riguarda savona. il finanriamento per la realizzazione della piattaforma di vado previsto dal m:illeproroghe era di 62milionì dì euro. ma altri 51 sarebbero garantiti proprio dai fondi non spesì dalle altre authority.alberto quara tigenova - dovrebbe sbloccarsì nel mese dì ottobre la lunga vìcenda legata aì fu1anzìamenti per ì pol1ì dì genova e savona. cheriguardano rispettivamente ì riempìmenti a mare per la fincanderi di sestri ponente e la piattaforma maersk di vado ligure.in particolare. dovrebbe trovare attuazione ìn queste settimane quanto prevìsto dal decreto svìluppo. e cioè la possìbìlità, da partedel mÌj1ìstero del tesoro. dì revocare ì fondì Ìj1utilizzati dagli altri porti ìtajìanì per destinarli a genova e savona. sulla base dìquanto velule prevìsto nel decreto l\ßdeproroghe del gennaio 20 il .alla fu1e dì una lunga contesa. è prevìsto che ì fondì sarannoprelevati anche daì porti che hanno aree comprese ìn sìti dì mteresse nazìonale (sìn: per esempìo marina dì carrara, ma anche lasperia. anche se a quanto sembra per cifrepìuttosto limitate, circa 2 milioni di euro ).a seguito della revoca dei sol dì non spesì. le tappe sono a grandi linee sono queste: Ìj1cameramento delle risorse da parte delministero de] tesoro, trasferimento dei fondi a] mbústero dei trasporti, colÛerimento dei fondi ade autorità portuad.nel dettaglio. a genova dovrebbero andare ?o milioni di euro. sulla base di quanto previsto dall'accordo di progranuna su]ribajtamento a mare, la cìfra che alla fu1e sborserà l'autorità portuale sarà in realtà superiore. ?5 milioni dì euro: l'aumento deicosti è dovuto al progetto della messa Ìj1 sicurezza del wo molinassi. opera fondamentale per realìzzare l' Ìj1tera strutturafÌj1cantieri. con i 70 milionì prevìsti. l' autbority avrà la copertura finanriare per realizzare ì riempì menti e dì conseguenza potrà pubblicare il relativo bando dì gara.per quanto riguarda savona. il finanriamento per la realizzazione della piattaforma di vado previsto dal m:illeproroghe era di 62milionì dì euro. ma altri 51 sarebbero garantiti proprio dai fondì non spesì dalle altre authority.alberto quara ti

cosa succede a gioia taul'opamo bass(j)arev~ !::he j~ssenl:eif$mo fefòlle sparíoo d~j po!to dï gïoia tauroi' !.!n!! delle æu~ (m~ 00!1 j'unìæj, dell.ãbb~ndo!lo dell'aml~toro m~erllk d!lllenmÎnf$1 d~ÎÎo sti!llo æl~b~el' Înwæ pi!lre tÎ1e je tos~ oon iiiÎi!loo æmb!am" lo diæ ijri r~mrorlldum t~numiiiÎ 9 t~lio tr!! ì ì~wmmri deljo iiiæ~-~- ""-" ---"i ""-". -. - .--~- ,..-. . -.--."~--"..- --". ----"-- --" .-'"""- ---~ "-'"-~- ~ ---~- ...~-'".--~..-)~utt!,.,jtil:: ::i,j sj p~ni:~ ~11~wro eoo ijm pereootuaìe dí gïomï l!livor!lltl\'Ï jf! tre mesj delj'b2 por ænm r9mva ~i sijo liosto, ehí ~f!de s01:i:iij!i,'im ~iÎii vil ill ci!f$f$ii ìr1tegr~zÎone li\i~i~!idl) spazjq i! ijn ~ìtro, uii ecr;;rÙi) vl)itlm dillÎ'ilimatl)re gìanîujíìj apollæ di ms~, tl)rr~tg dl)po'bb!!i!ll'1do1'1o dellb cl1mpl:1grub d1:1t"e~. tuttn tn~o nerl1 f$u bibf!oo r~nno l'icofg) e rjoo!11'ertribm ~ jugjlo qus.~noo, fïf!ché 9 lugjìo, (1on lì'lf$uÎ~to dej re1'eref!dum, glj !!tooì~! ~no !ii:~t! mes!ÆÎ in dl!!cu~!t:if!e 001 !1!Æiji~oo dl1'!!1r rlp1!rtlre Î~ c1!~1! integr1!llone 1! mì:miliðne per i:uttlla\'cmtor!"motl\i'1 dletrl1l~ bocclafur~ oon ~oo le!jiat:1 ajì'a$sb!te:l!imo; em'l questo no 11~vomton !'ion dmf!o: "v~jlamc 18\jomre dj mef!c" plu~o "nð~:it1mo j(! mi!l~cci~ dejla ct1s- inl:~rm!t:ll1e oomð ijpjnl:ri por !!f!der~ !! lavorare"', a sp!~~re f!ei de~:io ropjlosilio!l~ ci pî1lnf$!) a!i~!ilcscgrl1'.:'no r',.1 ."u:, t!'!e spïcga a i 'r!'"jÍ!:j!i,"!s~: <<"!on ci opponeyt1!00 fjrlfj æsl;lil, Înriis~nsabjle, ma alla mort i!'1l:a"íone dei :'jrÎ~í i:Îyili,:rlrerlt1ì dell'Ð~ntel:;~"'(qu~'16% dl quo~ ~r; ~lir;~be pcrt~oo 11~rn~11 m9!!lt:1 a ;~enl:arsl all!l\lcm e ~\1r~~be :1r!:eniizl!l~ '"' ei'fettl dell~qe sj/2000 ijiji c~f1g\1!d1 parentoli, quollw f!~n signjfÎc~ o::he i :(!i1'or(!00!1 no!l m~noorr~!ioo i.~ii:o !ion!Æc dj floorn dìmostrnt~: del.s..oo la awv~ l:ominl:ræ a i:~rs prìma d~i1'~tt~rdo delluììlio del :!011, g!'a;l:je! ~1:~ ssmj!llæ sool:ituzÎ!)ne di un dìrìgsrllt~~,crlil:erl 00!10 sægllatl seoondo slli e uijil:ræparti: ri1tazja1'1e a zero ore in æse a pammetj1 dj ai:!se!ltej5mo, merlm e comportsmenæ; jawrato,erebbem ~tl ~il!dll:~tl o!;jf!i tt'e mesj sij:lð bse dl puf!~gl~. il ret'erendum p!ilí1a li:1'1jl1mi <<su 1,013 vc~nl:1 - h~ f$plegl13to 1131 si00;jllí;j(ltx mlmf!10 macrl de! sul, promooore del rel'ere1'1dum - 583 hanno vomoo cot1trl1 j'acoordo e 410 a ftivomj' con 16 ~che{je j'1l1jle e 4 blanchejþ, ln)m~~~ unm riijpmi1r ~011~ ì'es!!reprÎ~"ÎoÆ, !ici100f!:!o rm 5ul, ..j -..Îrï~~ 1'j li:jvïl~~, ti !!re"lem~ .. cÌ1e !l:r'aoot"w!o - ~ggiun~e gïuf$appe ..illo'uii~~pertl) - i:io~Ì!t)ey:ri~~ ej'1dare i:ime, el1f:~: !i~ aicl.in~p:tj ~~;rebbe: rl;i!11:i>>~" "' i "' '"'il ri\1!dq è ja rivl5itazjqi1e dej piarlo jrldl5tniaje, nq!i b1l51:i11 far îim1u~re gli qparnj '\';ætrlnge!ldqjj" im javor~re, q"ejjo che thimiof'îo 5\)00 g~ri!!ilie:o11i:mttu~llli:~ li:on j~ ~!jre dej~ æsl;lil :nl:egrllzlon!:! ~mbram~ 001'1 e!!!1!:!rli:ì ~ff~~" sola fjlt.c~11 r!:!!!~ !lijl1'm!læ del !!1 r:bl!ldenda <<i~ b~nl:Æl e i~]o~tt!viæ dejj'~rdo oon q!jaje sj è tntes6 gartintlre cerælze, cre!!(1jta dei porto e pj"00pel1tjw dl 6i:ic!jpa:zlof!e ci~ntejþ, !l:i'Íel 20il:ontïj'11ja ~Ìlm dï uiltrðf$iilorn ~ iiìbbjiiìmo fímllli~ la !:!!f$!3iiì jn~mzjooo ~riiì devw ð uno :1r!:iiì~ di cnsj ærtjtlcl!to diiìll'autl::lritil: portuðj~,r.i:!~ti i!1vel:e ~i p!1r:1!1 dj rltlrg!1r1jzzalloÆ, ej ~orlo 461 esilberl. per!tlnaìe e~ ~jl8 ~~ del due ðf!rlï t:lovm es!3ere rlctlllocam", t"'\1!df:enrer:qf!mjf!er terml!l~j v!) ðv~f!ti a ~~ !)iæ - "'p~ujðmo come prevedo!lo !t:i oorme su:l!) æsl;lil jn~mzjo!le, lemð ~pii:i~~re j li:ríærí previsti11!111'~coordtl, (:oi1ij!i~ mt~zlone lf!dlfferei1iz[~ti!)i- e dome!r1ll:ti !lmmjnl:1r!:r!lmre l:!elegmti j\tlar m$sl(1um i:he enl:re :ii fl!le i:!j i:1u~ m~ 1:1~m ui1 pìaf!o î!1d~riall1!,:~mm~, più i:he i:i~ ~ila dll~'cri!re, ~ giðÎ~ tiiìuro ii:'~ ~ii~ dÎ uf! 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o!;jf!i tt'e mesj sij:lð bse dl puf!~gl~. il ret'erend!jm p!ilí1a li:1'1jl1mi <<su 1,013 vc~nl:1 - h~ f$plegl13to 1131 si00;jllí;j;<<x mlmf!10 macrl de! sul, promooore del rel'ere1'1dum - 583 h~nno vomoo cot1trl1 j'acoordc e 410 a ftivcmj' con 16 ~che{je j'1l1jle e 4 blanchejþ, lnpm~~~ unm riijpmi1r c011~ ì'es!!reprÎ~"ÎoÆ, !ici100f!:!o ra 5u!, ..j -..Îrï~~ 1'j cjvïl~~, ti pre"lem~ .. cÌ1e !l:r'aoot"w!o - ~ggiuj'1~e gïuf$eppe ..ill!)(uii~~pertl) - i:io~Ì!t)ey:ri~~ erldare i:ime, bi1f:~: !i~ ~lcl.in~p:tj ~~;rebbe: rl;i!11:i>>~" "' i "' '"'n ri\1!dq è ja rivl5itazjqi1e