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ESCUELA DE CAPACITACIÓN DE CHOFERES PROFESIONALES DE ZARUMA TRABAJO DE TEORIA DE CONDUCCIÓN VEHICULAR POR: KLÉBER TITUANA

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CONDUCCION VEHICULAR

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  • ESCUELA DE CAPACITACIN DE

    CHOFERES PROFESIONALES DE

    ZARUMA

    TRABAJO DE TEORIA DE CONDUCCIN VEHICULAR

    POR: KLBER TITUANA

  • CONDUCCIN VEHICULAR

    CONDUCCIN ECONMICA

    Se debe conducir con cuidado, econmicamente y contaminando lo mnimo posible el medio ambiente. Durante el viaje, se debe evitar lo que pueda desviar la atencin.

    La conduccin econmica es posible cuando se cumplan los siguientes aspectos:

    Se ahorre combustible

    Se disminuya la contaminacin ambiental

    Se elimine gastos innecesarios sin que afecte a la seguridad de conduccin

    El consumo de combustible se mide en galones gastados por cada 100 Km. de recorrido.

    El consumo de combustible depende de:

    La velocidad de circulacin.

    El mantenimiento del vehculo.

    La forma de conducir.

    La clase de va de circulacin (urbana o rural).

    La resistencia que opone el vehculo al aire.

    El peso o carga que lleva el vehculo.

    A veces se piensa que se ahorra al utilizar gasolina de menor octanaje que la recomendada para nuestro vehculo, esto es falso y adems la contaminacin que emana de nuestro vehculo aumenta.

    Tampoco hay ahorro y adems es peligroso si:

    Baja una pendiente con el motor en neutro o apagado, esto es ms bien puede causar la prdida de la estabilidad del vehculo y el uso excesivo de los frenos.

  • No dar mantenimiento adecuado al vehculo; lo que produce un aumento en el consumo de combustible, desgaste de sus elementos o piezas, e incrementa los daos del vehculo.

    VELOCIDAD

    En la conduccin de un vehculo, la velocidad es el factor ms importante en el consumo de combustible. El estilo de conduccin determina en gran medida la durabilidad del vehculo, desgaste de frenos, embrague, neumticos, suspensin; as como en la economa de combustible y emisin de gases contaminantes.

    Se debe mantener una velocidad baja y constante. Recuerde que a mayor velocidad, mayor cantidad de revoluciones por minuto del motor, y mayor gasto de combustible y desgaste de neumticos.

    Acelerar suave y gradualmente. Hacerlo bruscamente aumenta el consumo de combustible.

    Frenar suave y gradualmente, de esta forma requerir usar menos el acelerador para recuperar la velocidad.

    La conduccin econmica ofrece muchas ventajas. Permite ahorrar energa, un factor importante para conservar los recursos naturales. Adems brinda mayor seguridad en la conduccin y prolonga la vida del vehculo, contribuyendo al mismo tiempo a la disminucin del ruido. En resumen la conduccin econmica permite reducir los costos de mantenimiento del vehculo y satisfacer las necesidades sociales.

    Si se conduce a velocidades desiguales, con presin desigual sobre el acelerador, se consumir aproximadamente un 10 % ms de combustible que al manejo de una velocidad constante. Por ejemplo, si se conduce cambiando constantemente de velocidad entre 40 Km./h y 60Km./h, se necesitara un 10% ms de combustible que al manejar a una velocidad constante de 50 Km./h. Si en carretera disminuye de 100 Km./h, obtendr un aproximado de 20% de economa.

    CONSUMO DE COMBUSTIBLE

    El consumo de combustible vara dependiendo de:

    Que se circule por carretera o ciudad: en la ciudad se consume ms.

    La resistencia al avance del vehculo: el viento, su equipaje, las ventanas abiertas, el arrastre de un remolque, etc.

    La forma de conducir: una conduccin agresiva y nerviosa consume ms.

  • El mantenimiento del vehculo: un reglaje correcto del sistema de encendido y del sistema de alimentacin evita excesos de consumo.

    La presin de inflado de los neumticos: con una inferior a la normal o recomendada se consume ms.

    Instalar neumticos ms anchos que los de origen: aumenta el consumo.

    El aire acondicionado o calefaccin: funcionando se consume ms.

    Un vehculo con cambio de marchas automtico consume ms que uno con cambio de marchas manual.

    Cmo economizar combustible?

    Mantenga el motor siempre afinado, y aplique el plan de mantenimiento preventivo.

    Mantenga la revolucin del motor.

    Velocidad uniforme y uso de marchas adecuadas.

    Conduzca el vehculo, siempre que fuese posible, a velocidades constantes, evitando frenados o arranques bruscos. Lo ideal es conducirlo alrededor de 80 Km./h, en la ltima marcha (quinta).

    No acelere innecesariamente el motor cuando estuviese detenido el vehculo, para calentarlo o antes de desconectarlo.

    En trfico congestionado evite en cuanto le sea posible, parar y mover el vehculo constantemente, buscando prever las condiciones de trfico ms adelante.

    A altas velocidades en que el consumo es mayor, aligere un poco, la presin del pedal del acelerador. Esto suministra economa de combustible, sin prdida considerable de velocidad.

    No estire las marchas intermedias ni tampoco las cambie antes de tiempo.

    Aumente la presin de los neumticos cuando el vehculo fuese a transitar cargado o en caso de recorridos largos y a altas velocidades, mantenidas por ms de una hora, de acuerdo con la tabla de la etiqueta ubicada en la tapa de combustible.

    Evite cargar peso innecesario. No almacene objetos en el bal y, de preferencia no use portaequipajes, neumticos mayores que los especificados, etc., pues eso, adems de aumentar el peso del vehculo exige mayor esfuerzo del motor para

  • vencer la resistencia del aire con el consecuente aumento del consumo de combustible.

    Subiendo las pendientes sin acelerar ms de lo que se hara en plano.

    Circulando con los vidrios de las ventanas subidos (ventanas cerradas).