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物流信息化平台在中小型物流企业中的应用

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物流信息化平台在中小型物流企业中的应用. 物流信息化平台. 物流行业现状 物流企业存在的问题 来自东西湖舵落口实地调查 相关技术介绍 物流信息化平台建设目标 物流信息化平台架构 GPS 监控调度子系统功能 物流信息化平台网站功能 物流信息化平台对电信的意义 物流信息化平台对物流企业的意义 项目商务模式及典型案例. - PowerPoint PPT Presentation

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物流信息化平台物流信息化平台1.1.物流行业现状物流行业现状2.2.物流企业存在的问题物流企业存在的问题3.3.来自东西湖舵落口实地调查来自东西湖舵落口实地调查4.4.相关技术介绍 相关技术介绍 5.5.物流信息化平台建设目标物流信息化平台建设目标6.6.物流信息化平台架构物流信息化平台架构7.7.GPSGPS 监控调度子系统功能监控调度子系统功能8.8.物流信息化平台网站功能物流信息化平台网站功能9.9.物流信息化平台对电信的意义物流信息化平台对电信的意义10.10.物流信息化平台对物流企业的意义物流信息化平台对物流企业的意义11.11.项目商务模式及典型案例项目商务模式及典型案例

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据国家统计局对工业企业统计,据国家统计局对工业企业统计, 20062006 年工业企业流动资产年周转次年工业企业流动资产年周转次数由上年的数由上年的 2.12.1 次提高到次提高到 2.22.2 次,提高次,提高 0.10.1 次,周转速度加快次,周转速度加快 6%6% ;据中;据中国物流信息中心对全国国物流信息中心对全国 5050 家重点生产资料流通企业统计,生产资料流通企家重点生产资料流通企业统计,生产资料流通企业的流动资产周转次数由上年的业的流动资产周转次数由上年的 2.62.6 次提高到次提高到 2.82.8 次,提高了次,提高了 0.20.2 次,流次,流动资产周转速度加快了动资产周转速度加快了 13%13% ,商品库存周转期由上年的,商品库存周转期由上年的 2828 天缩短到天缩短到 2525天,缩短了天,缩短了 33 天,商品库存周转速度加快了天,商品库存周转速度加快了 4.4%4.4% 。说明我国现代物流发。说明我国现代物流发展,推动流通效率显著提高。 展,推动流通效率显著提高。 截至截至 20062006 年底,随着物流需求规模的高速增长,国内物流业实现增加值年底,随着物流需求规模的高速增长,国内物流业实现增加值84598459 亿元,同比增长亿元,同比增长 8.4%(8.4%( 按可比价格计算,下同按可比价格计算,下同 )) ,增幅比去年同期,增幅比去年同期提高提高 1.41.4 个百分点。个百分点。 截至 截至 20062006 年底,全国社会物流总成本为年底,全国社会物流总成本为 44 万亿元,同比增长万亿元,同比增长 20%20% ,,增幅比上年同期提高增幅比上年同期提高 33 个百分点。其中,运输成本为个百分点。其中,运输成本为 2000020000 亿元,同比增亿元,同比增长长 20%20% ,增幅比上年同期扩大,增幅比上年同期扩大 3.53.5 个百分点,占社会物流总成本的比重为个百分点,占社会物流总成本的比重为55%55% ;保管成本为;保管成本为 84678467 亿元,同比增长亿元,同比增长 14.8%14.8% ,增幅比上年同期回落,增幅比上年同期回落0.30.3 个百分点,占社会物流总成本的比重为个百分点,占社会物流总成本的比重为 29%29% ;管理成本为;管理成本为 40894089 亿元,亿元,同比增长同比增长 14.5%14.5% ,增幅比上年同期扩大,增幅比上年同期扩大 7.27.2 个百分点,占社会物流总成本个百分点,占社会物流总成本的比重为的比重为 14%14% 。。

物流行业现状物流行业现状

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物流行业现状物流行业现状

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11 、 物流综合协调的能力薄弱、 物流综合协调的能力薄弱 物流社会化、专业化程度低,造成物流效率低下,资源闲置较严重。在 物流社会化、专业化程度低,造成物流效率低下,资源闲置较严重。在这种情况下,物流设施投入再多,也难以解决问题,反而造成大量闲置。这种情况下,物流设施投入再多,也难以解决问题,反而造成大量闲置。

22 、 物流组织管理水平落后  、 物流组织管理水平落后   从物流成本构成的差距,可以看出,我国与美国相比,差距最大的在于 从物流成本构成的差距,可以看出,我国与美国相比,差距最大的在于物流的组织管理水平。我国物流管理成本占总成本的物流的组织管理水平。我国物流管理成本占总成本的 14%14% ,美国只有,美国只有3.8%3.8% 。反映出我国无论社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物。反映出我国无论社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物流管理水平都很低。流管理水平都很低。 发展现代物流已经成为加快流通速度,提高经济效率。在全国大规模物 发展现代物流已经成为加快流通速度,提高经济效率。在全国大规模物流产业和产业链已经形成,其中物流注册企业近流产业和产业链已经形成,其中物流注册企业近 100100 万家,年社会物流总万家,年社会物流总额超过额超过 4040 万亿元人民币,从物流总费用与万亿元人民币,从物流总费用与 GDPGDP 的比率来看,全国总体上的比率来看,全国总体上保持在保持在 20%20% 左右,上海约为左右,上海约为 12%12% ,青岛约为,青岛约为 13%13% ,武汉则为,武汉则为 17.8%17.8% ,,与发达国家与发达国家 8%8%至至 10%10% 的先进水平差距更大。同时物流企业管理水平、协的先进水平差距更大。同时物流企业管理水平、协作效率比较低 ,国际大型物流企业大力进军中国物流市场,占据作效率比较低 ,国际大型物流企业大力进军中国物流市场,占据 80%80% 的中的中小物流企业面临恶劣的竞争环境。 小物流企业面临恶劣的竞争环境。

物流企业存在的问题物流企业存在的问题

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33 、 物流企业信息化程度低 、 物流企业信息化程度低  中国物流行业协会指出:全国物流资源急需要整合信息化平台,截至 中国物流行业协会指出:全国物流资源急需要整合信息化平台,截至20062006 年初,运输业的公共物流信息平台(包括监管平台、行业服务平台、年初,运输业的公共物流信息平台(包括监管平台、行业服务平台、企业平台等)达到了企业平台等)达到了 500500 多家。而仓储业的公共平台多家。而仓储业的公共平台 3030 家左右。 家左右。 物流行业进行基础信息采集困难,家底不清,信息不通,企业盲动,造 物流行业进行基础信息采集困难,家底不清,信息不通,企业盲动,造成的损失巨大。使得物流企业的车辆资源信息、仓储资源信息与库存物品成的损失巨大。使得物流企业的车辆资源信息、仓储资源信息与库存物品信息在物流系统或供应链中不能共享,既不能进行有效的物流运作,更不信息在物流系统或供应链中不能共享,既不能进行有效的物流运作,更不便于进行货运资源调配。便于进行货运资源调配。 最重要的是信息整合(垂直门户网站模式) 最重要的是信息整合(垂直门户网站模式) :: 利用市场机制,借助社会利用市场机制,借助社会化的共享信息平台,能够有效调剂社会资源,进行资源配置。借助互联网化的共享信息平台,能够有效调剂社会资源,进行资源配置。借助互联网建立行业垂直门户网站,建立行业内的企业和产品数据库,为企业和物流建立行业垂直门户网站,建立行业内的企业和产品数据库,为企业和物流产业链资源进行网上整合。这类机构往往又具备一定的行业资源,或者具产业链资源进行网上整合。这类机构往往又具备一定的行业资源,或者具有较强的技术背景。 有较强的技术背景。

物流企业存在的问题物流企业存在的问题

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湖北武汉已经成为中国最大的快递物流中转中心,华中区域物流集散湖北武汉已经成为中国最大的快递物流中转中心,华中区域物流集散中心地位已经确立,并随着武汉货运航班架次增多、铁路运输能力的加速中心地位已经确立,并随着武汉货运航班架次增多、铁路运输能力的加速升级,以及湖北省内公路交通的改善,武汉及湖北成为中部乃至全国重要升级,以及湖北省内公路交通的改善,武汉及湖北成为中部乃至全国重要的物流集散中心,湖北省政府为把武汉建设成为中国最大的物流集散地的的物流集散中心,湖北省政府为把武汉建设成为中国最大的物流集散地的目标实现只是时间的问题。目标实现只是时间的问题。

武汉市物流具体特征如下:武汉市物流具体特征如下: 11 、地理优势及交通发达、中部中转核心地位明确、商业贸易集散地、地理优势及交通发达、中部中转核心地位明确、商业贸易集散地确立。确立。 22 、武汉吴家山物流中心、关山物流中心、汉正街物流中心、阳罗物、武汉吴家山物流中心、关山物流中心、汉正街物流中心、阳罗物流中心、汉西物流以及楚雄大道物流中心等六大物流集散地基本形成,辐流中心、汉西物流以及楚雄大道物流中心等六大物流集散地基本形成,辐射宜昌、十堰、黄石黄岗三条主要省内货运线路,形成辐射全国的物流核射宜昌、十堰、黄石黄岗三条主要省内货运线路,形成辐射全国的物流核心圈。心圈。 33 、全湖北省各类物流企业已达、全湖北省各类物流企业已达 18001800 多家,武汉市与物流相关的企多家,武汉市与物流相关的企业有业有 600600 多家,已有多家外资物流企业进驻湖北省。多家,已有多家外资物流企业进驻湖北省。

来自东西湖舵落口实地调查来自东西湖舵落口实地调查

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来自东西湖舵落口实地调查来自东西湖舵落口实地调查

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来自东西湖舵落口实地调查来自东西湖舵落口实地调查

20072007年年 1010月中旬组织专班前往东西湖舵落口物流市场进行实地调月中旬组织专班前往东西湖舵落口物流市场进行实地调查,发现该地区车与货的资源调配完全处于原始的操作模式,导致车限制,查,发现该地区车与货的资源调配完全处于原始的操作模式,导致车限制,货积压。资料来源于东西湖舵落口物流大市场。 货积压。资料来源于东西湖舵落口物流大市场。

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来自东西湖舵落口实地调查来自东西湖舵落口实地调查

信息资源发布落后,物流企业广告原始资料来源于舵落口物流大市场。信息资源发布落后,物流企业广告原始资料来源于舵落口物流大市场。

凌乱难以管理的物流信息服务中心 凌乱难以管理的物流信息服务中心

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相关技术介绍 相关技术介绍

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GPSGPS (全球卫星定位系统,(全球卫星定位系统, GLOBAL POSITIONING SYSTEMGLOBAL POSITIONING SYSTEM ))是美国从上世纪是美国从上世纪 7070 年代开始研制,于年代开始研制,于 19911991 年全面建成。该系统具有在年全面建成。该系统具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。它由分布在系统。它由分布在 66 个不同地球轨道上的个不同地球轨道上的 2424颗卫星组成,并以全天候、颗卫星组成,并以全天候、高精度、自动化、高效益、以及免费开放使用等特点,成为当今世界上应高精度、自动化、高效益、以及免费开放使用等特点,成为当今世界上应用最广泛的全球精密授时、测距、导航、指挥、调度系统。用最广泛的全球精密授时、测距、导航、指挥、调度系统。 作为民用 作为民用 GPSGPS ,其定位误差范围为,其定位误差范围为 ±20±20米,因此,目前米,因此,目前 GPSGPS精度完精度完成能够满足道路运输业的各种管理要求。由于成能够满足道路运输业的各种管理要求。由于 GPSGPS 的众多优越性,使得的众多优越性,使得GPSGPS 在各行各业都能应用。道路运输业中应用在各行各业都能应用。道路运输业中应用 GPSGPS 作为管理辅助手段已作为管理辅助手段已逐步开展起来,各省市的道路运输管理部门都在通过各种形式利用逐步开展起来,各省市的道路运输管理部门都在通过各种形式利用 GPSGPS 作作为道路运输业深化改革的重要手段。 为道路运输业深化改革的重要手段。 GPSGPS 监控系统作为对移动目标(在道路运输行业,即为车辆)的跟踪监控系统作为对移动目标(在道路运输行业,即为车辆)的跟踪和监控,和监控, GPSGPS系统由两大部分组成:系统由两大部分组成: GPSGPS 监控中心和监控中心和 GPSGPS车载设备。 车载设备。

相关技术介绍 (相关技术介绍 ( GPSGPS ))

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目前,在世界各国,物流公司目前,在世界各国,物流公司 GPSGPS 监控调度系统的研究,特别是与汽车监控调度系统的研究,特别是与汽车导航密切相关的应用,已经有近多年的研究发展,物流公司导航密切相关的应用,已经有近多年的研究发展,物流公司 GPSGPS 监控调度系统监控调度系统将通信、导航、控制和计算机等现代信息技术集成应用于交通运输领域,以加将通信、导航、控制和计算机等现代信息技术集成应用于交通运输领域,以加强人、车、货三者之间的联系,从而形成一种实时、准确、高效的综合运输系强人、车、货三者之间的联系,从而形成一种实时、准确、高效的综合运输系统。作为实现物流公司统。作为实现物流公司 GPSGPS 监控调度系统的基础,汽车定位与导航技术的研究监控调度系统的基础,汽车定位与导航技术的研究开发成了热点,只有在汽车实时准确定位的前提下,才能有效地调度指挥汽车,开发成了热点,只有在汽车实时准确定位的前提下,才能有效地调度指挥汽车,保障保证汽车安全行驶,及时告知发货方、购货方以提高物流企业竞争力。因保障保证汽车安全行驶,及时告知发货方、购货方以提高物流企业竞争力。因此,从某种意义上说,汽车定位与导航技术是物流公司此,从某种意义上说,汽车定位与导航技术是物流公司 GPSGPS 监控调度系统的核监控调度系统的核心内容,是实现物流企业现代化管理的关键技术之一,而心内容,是实现物流企业现代化管理的关键技术之一,而 GPS GPS 和和 GIS GIS 是汽车是汽车定位与导航系统的主要技术支撑。定位与导航系统的主要技术支撑。 物流公司 物流公司 GPSGPS 监控调度系统相关的技术包括:全球卫星定位技术(监控调度系统相关的技术包括:全球卫星定位技术( GPGPSS )、移动通讯技术()、移动通讯技术( GSMGSM、、 GPRSGPRS、、 CDMACDMA 等)、地理信息系统技术等)、地理信息系统技术(( GISGIS ),互联网(),互联网( IEIE )与数据处理技术等,由于这些关键技术大都为发展)与数据处理技术等,由于这些关键技术大都为发展迅速的高新技术,所以定位导航系统的发展也始终处在飞速发展之中。迅速的高新技术,所以定位导航系统的发展也始终处在飞速发展之中。

相关技术介绍 (相关技术介绍 ( GPSGPS ))

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运用物流运用物流 GPSGPS 监控管理系统,可以实现:提高现有车辆的运输能力、仓监控管理系统,可以实现:提高现有车辆的运输能力、仓储场地的利用率及降低货运车辆油耗。对司乘人员、车辆及货物的安全进行监储场地的利用率及降低货运车辆油耗。对司乘人员、车辆及货物的安全进行监控和保障。控和保障。 向物流企业及客户提供增值服务,包括让客户对物流车辆的精确位置,货 向物流企业及客户提供增值服务,包括让客户对物流车辆的精确位置,货物交接时间、车辆实时状态了如指掌。 物交接时间、车辆实时状态了如指掌。

相关技术介绍 (系统原理)相关技术介绍 (系统原理)

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目前,在道路运输业中,目前,在道路运输业中, GPSGPS 监控系统大体采用如下原理对营运车辆进监控系统大体采用如下原理对营运车辆进行监控和管理:行监控和管理: 11 、、 GPSGPS车载单元通过接收卫星定位信号,将车辆所处的经度和纬度计算车载单元通过接收卫星定位信号,将车辆所处的经度和纬度计算出来;出来;

22 、利用移动通信网,、利用移动通信网, GPSGPS车载单元将车辆的方位数据通过移动网络车载单元将车辆的方位数据通过移动网络( ( GSMGSM、、 GPRSGPRS、、 CDMA CDMA )发回)发回 GPSGPS 监控中心;监控中心; GPSGPS 监控中心将车辆的监控中心将车辆的位置匹配运营位置匹配运营 GISGIS技术显示在电子地图上,因而可直接地观看到车辆所处的位技术显示在电子地图上,因而可直接地观看到车辆所处的位置;置;

33 、、 GPSGPS 监控中心利用两次间隔和时间和方位数据,可计算出车辆的行进监控中心利用两次间隔和时间和方位数据,可计算出车辆的行进速度、方向、路线等。速度、方向、路线等。

44 、、 GPSGPS技术在物流领域的应用,就是物流企业通过技术在物流领域的应用,就是物流企业通过 GPSGPS 物流监控管理物流监控管理系统,实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况,使客户可以随时了解车辆与系统,实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况,使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。

相关技术介绍 (系统原理)相关技术介绍 (系统原理)

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地理信息系统(地理信息系统( GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEMGEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM ,简称,简称 GIGISS )) ,, 它是反映人们赖以生存的现实世界(资源或环境)的现势与变迁的各类它是反映人们赖以生存的现实世界(资源或环境)的现势与变迁的各类空间数据及描述这些空间数据特征的属性,在计算机软件和硬件的支持下,以空间数据及描述这些空间数据特征的属性,在计算机软件和硬件的支持下,以一定的格式输入、存储、管理、处理分析和描述整个或部分地球表面与空间和一定的格式输入、存储、管理、处理分析和描述整个或部分地球表面与空间和地理分布有关的数据空间信息系统。地理分布有关的数据空间信息系统。 地理信息系统是一种先进的计算机软件技术。它是对各种空间信息进行收 地理信息系统是一种先进的计算机软件技术。它是对各种空间信息进行收集、存储、分析和可视化表达的信息处理与管理系统。集、存储、分析和可视化表达的信息处理与管理系统。 GISGIS 提供给你的信息产提供给你的信息产品不仅仅是简单的文字和数据,而且还有一幅幅空间图形或图像。位置图往往品不仅仅是简单的文字和数据,而且还有一幅幅空间图形或图像。位置图往往比文字更能说明空间问题,他给人以直观完整而深刻的印象。 比文字更能说明空间问题,他给人以直观完整而深刻的印象。 GISGIS 是物流公司是物流公司 GPSGPS 监控调度系统应用的重要支撑平台。它是采集、处理、监控调度系统应用的重要支撑平台。它是采集、处理、分析、表现和存储管理与空间地理信息有关的空间信息系统,它与其它信息系分析、表现和存储管理与空间地理信息有关的空间信息系统,它与其它信息系统的主要区别是其空间特性。统的主要区别是其空间特性。 GISGIS 在各种信息处理、分析和决策支持系统中得在各种信息处理、分析和决策支持系统中得到了广泛的应用。地理信息系统所特有的对空间数据描述与组织的数据模型、到了广泛的应用。地理信息系统所特有的对空间数据描述与组织的数据模型、空间数据分析算法、多尺度多时态多种信息源的集成显示与存储管理,以及支空间数据分析算法、多尺度多时态多种信息源的集成显示与存储管理,以及支持网络信息发布功能,都为物流监控,汽车导航提供了技术支持。 持网络信息发布功能,都为物流监控,汽车导航提供了技术支持。

相关技术介绍 (相关技术介绍 ( GISGIS ))

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GPRS(GENERAL PACKET RADIO SERVICEGPRS(GENERAL PACKET RADIO SERVICE 通用分组无线业务通用分组无线业务 )) 是在是在现有现有 GSMGSM网络上发展出来的一种新的分组交换数据应用业务。网络上发展出来的一种新的分组交换数据应用业务。 GPRSGPRS 采用采用 TCP/IP TCP/IP 协议,非常容易和现有协议,非常容易和现有 INTERNET INTERNET 技术及应用平台技术及应用平台整合,将使各种整合,将使各种 IPIP 技术与服务同移动通信技术相结合,为客户提供各种高速高技术与服务同移动通信技术相结合,为客户提供各种高速高质的移车载动数据通信业务。 质的移车载动数据通信业务。

相关技术介绍 (相关技术介绍 ( GPRSGPRS ))

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物流管理的最终目标是保证货物安全、降低成本、杜绝司机私自载货、物流管理的最终目标是保证货物安全、降低成本、杜绝司机私自载货、提高服务水平,这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息,提高服务水平,这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息,对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展,对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展, GPS/GISGPS/GIS 技术技术的成熟和的成熟和 GSMGSM 无线通讯技术的广泛应用,为现代物流管理提供了强大而有效无线通讯技术的广泛应用,为现代物流管理提供了强大而有效的工具。当物流车辆正常发车时,车上的车载终端开始卫星定位工作,定时将的工具。当物流车辆正常发车时,车上的车载终端开始卫星定位工作,定时将车辆的车辆的 GPSGPS定位信息经定位信息经 GSMGSM网络发送给监控中心在网络发送给监控中心在 GISGIS电子地图上显示并保电子地图上显示并保存数据,监控中心可以随时随地查询车辆的位置和速度、行驶方向、时间情况;存数据,监控中心可以随时随地查询车辆的位置和速度、行驶方向、时间情况;当超速时,监控中心会立即得到告警。当超速时,监控中心会立即得到告警。

11 、 监控中心的远程监控、调度、 监控中心的远程监控、调度 实时跟踪监控车辆,行驶记录回放,车辆行驶的位置、方向、速度、时间 实时跟踪监控车辆,行驶记录回放,车辆行驶的位置、方向、速度、时间情况、报警信息都保存在监控中心的计算机中,供随时调取。当物流车辆非正情况、报警信息都保存在监控中心的计算机中,供随时调取。当物流车辆非正常超速或遇警时,监控中心可以发送指令强制车辆熄火。常超速或遇警时,监控中心可以发送指令强制车辆熄火。 系统建立起了车辆与系统用户之间迅速、准确、有效的信息传递通道。物 系统建立起了车辆与系统用户之间迅速、准确、有效的信息传递通道。物流公司可以随时掌握车辆状态,迅速下达调度命令。流公司可以随时掌握车辆状态,迅速下达调度命令。 还可以为车辆提供远程导航服务信息。物流车辆在行驶过程中的信息将被 还可以为车辆提供远程导航服务信息。物流车辆在行驶过程中的信息将被纪录保存,方便事后查询。用户可查询指定车辆的历史数据,进行历史轨迹回纪录保存,方便事后查询。用户可查询指定车辆的历史数据,进行历史轨迹回放。放。

物流信息化平台建设目标物流信息化平台建设目标

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22 、 异常及意外情况报警处理、 异常及意外情况报警处理 安装车载终端的车辆内装有紧急报警开关,一经触发,将发送报警信号到 安装车载终端的车辆内装有紧急报警开关,一经触发,将发送报警信号到监控中心,监控中心通过监控终端可选择进行位置跟踪,启动车内隐藏麦克进监控中心,监控中心通过监控终端可选择进行位置跟踪,启动车内隐藏麦克进行监听录音(可选)。并向行监听录音(可选)。并向 110110 指挥中心报警,有效地保障了驾驶员的人身安指挥中心报警,有效地保障了驾驶员的人身安全。异常告警包括全。异常告警包括 GPSGPS 天线故障告警、天线故障告警、 GPSGPS故障告警、超速告警等,视不同故障告警、超速告警等,视不同的的 GPSGPS车载终端而定。车载终端而定。

33 、 企业信息化(、 企业信息化( OAOA )) 公司日常信息管理,车辆资料管理,系统能够将车辆进行集中统一的信息 公司日常信息管理,车辆资料管理,系统能够将车辆进行集中统一的信息化管理。管理内容涵盖车辆基本信息、货运情况、配车配货、日常运营等。化管理。管理内容涵盖车辆基本信息、货运情况、配车配货、日常运营等。

44 、 空车信息的发布及在线交易、 空车信息的发布及在线交易 通过湖北电信物流信息化平台网站,进行空车信息发布,货主也同过该平 通过湖北电信物流信息化平台网站,进行空车信息发布,货主也同过该平台网站进行货品信息发布,平台实现车找货、货找车的商机撮合,以提升物流台网站进行货品信息发布,平台实现车找货、货找车的商机撮合,以提升物流企业的企业价值。企业的企业价值。

物流信息化平台建设目标物流信息化平台建设目标

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物流信息化平台架构物流信息化平台架构

系统硬件构架可以分成系统硬件构架可以分成 GPSGPS车载终端、通信系统、车载终端、通信系统、 GPSGPS 调度监控中心调度监控中心(( GISGIS部分)等部分。车载终端由部分)等部分。车载终端由 GPSGPS接收机,智能控制电路,供电电路,接收机,智能控制电路,供电电路,通信机通信机 (( 用用 GSMGSM 模块模块 )) 等组成,用以实现对等组成,用以实现对 GPSGPS 信息、报警信号、故障信信息、报警信号、故障信息、车辆状态和管理信息等数据的采集。息、车辆状态和管理信息等数据的采集。 通信系统是通过数据通信网,把车载智能终端采集到的经纬度、时间等通信系统是通过数据通信网,把车载智能终端采集到的经纬度、时间等GPSGPS 信息,以及报警信号、车辆状态和管理信息等数据上传到调度监控中信息,以及报警信号、车辆状态和管理信息等数据上传到调度监控中心心 ;; 并将调度监控中心发出的各种调度控制命令,通过移动目标信息服务中并将调度监控中心发出的各种调度控制命令,通过移动目标信息服务中心,传给车终端,即为调度监控中心和车载终端之间提供透明的通信链路。心,传给车终端,即为调度监控中心和车载终端之间提供透明的通信链路。通信系统还通过语音通信平台与通信系统还通过语音通信平台与 PSTNPSTN 公网、公网、 GPRSGPRS移动网连接,实现车辆移动网连接,实现车辆调度、录音和监听车内警情等功能。调度、录音和监听车内警情等功能。整个“物流信息化平台”,由“整个“物流信息化平台”,由“ GPSGPS 监控调度子系统”和“物流信息化平监控调度子系统”和“物流信息化平台网站”组成。台网站”组成。

物流信息化平台包括两大子系统物流信息化平台包括两大子系统11 、、 GPSGPS 监控调度子系统 (车辆定位、车辆监控调度、告警处理等)监控调度子系统 (车辆定位、车辆监控调度、告警处理等)22 、物流信息化平台网站 (空车和货品的在线信息发布以及物流公司、物流信息化平台网站 (空车和货品的在线信息发布以及物流公司办公办公 OAOA系统)系统)

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物流信息化平台架构物流信息化平台架构

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GPSGPS 监控调度子系统功能监控调度子系统功能11 、车辆定位、车辆定位 GPSGPS车载设备,可全天候实时计算本车运动状态信息,主要为:车车载设备,可全天候实时计算本车运动状态信息,主要为:车辆位置 (精确到辆位置 (精确到 2020米)、运行速度(精确到米)、运行速度(精确到 0.10.1米米 // 秒)、运行方向(精秒)、运行方向(精确到确到 11 度)及时间信息(精确到度)及时间信息(精确到 11 秒)。秒)。22 、车辆监控、车辆监控 车载设备安装后,可以车载设备安装后,可以 2424 小时开启,将车辆信息通过小时开启,将车辆信息通过 GPRSGPRS 无线数无线数据网络传送到管理中心并显示在电子地图上,即可实现管理中心管理员进行据网络传送到管理中心并显示在电子地图上,即可实现管理中心管理员进行统一管理、调度,管理中心可以命令统一管理、调度,管理中心可以命令 GPSGPS车载终端按指定的要求自动回报车载终端按指定的要求自动回报位置。位置。 车辆监控功能实现了对驾驶员的强大心理威慑,有效避免驾驶员的公车辆监控功能实现了对驾驶员的强大心理威慑,有效避免驾驶员的公车私用行为的发生;同时也通过科技手段记录下车辆的行驶轨迹,为发生公车私用行为的发生;同时也通过科技手段记录下车辆的行驶轨迹,为发生公车私自带货行为的查处提供依据。车私自带货行为的查处提供依据。33 、紧急报警、紧急报警 本系统在车辆隐蔽处装有紧急求助按钮,当车辆驾驶员遭遇任何威胁本系统在车辆隐蔽处装有紧急求助按钮,当车辆驾驶员遭遇任何威胁车辆和人身安全的时,按动此按钮,即可将求助报警信号发往监控中心,联车辆和人身安全的时,按动此按钮,即可将求助报警信号发往监控中心,联系监控中心接到报警信号后迅速做出反应,由安全部门协助尽快脱离危险。系监控中心接到报警信号后迅速做出反应,由安全部门协助尽快脱离危险。

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GPSGPS 监控调度子系统功能监控调度子系统功能

44 、远程控制、远程控制 遇有特殊紧急情况,控制中心通过确认后,可对车辆进行遥控熄火、遇有特殊紧急情况,控制中心通过确认后,可对车辆进行遥控熄火、启动控制。当车辆被抢、被盗,此项功能辅助可以保护车辆的安全,为迅速启动控制。当车辆被抢、被盗,此项功能辅助可以保护车辆的安全,为迅速抓获罪犯提供帮助。抓获罪犯提供帮助。55 、远程监听(可选)、远程监听(可选) 车载终端设备可以外接麦克,当车辆发生紧急情况时,监控调度中心车载终端设备可以外接麦克,当车辆发生紧急情况时,监控调度中心可以远程启动监听工能,通过该功能,中心可以远程监听到车内的语音信息可以远程启动监听工能,通过该功能,中心可以远程监听到车内的语音信息,了解现场的实际状况,以决定该采取什么行动。,了解现场的实际状况,以决定该采取什么行动。66 、远程调度、远程调度 管理中心可以向监控车辆实时发送物流调度信息以及其它指导信息,管理中心可以向监控车辆实时发送物流调度信息以及其它指导信息,如到货询问信息、天气信息等,物流车辆配备信息显示屏,实时显示收到的如到货询问信息、天气信息等,物流车辆配备信息显示屏,实时显示收到的调度信息,并自动语音读出。调度信息,并自动语音读出。 另外驾驶员可以通过配备手柄和监控调度中心实现语音交流。(可选另外驾驶员可以通过配备手柄和监控调度中心实现语音交流。(可选))

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GPSGPS 监控调度子系统功能监控调度子系统功能

77 、车辆管理、车辆管理 车辆本身具有各种特性,如“车辆牌照”、“驾驶员姓名”、“司车辆本身具有各种特性,如“车辆牌照”、“驾驶员姓名”、“司机联系电话”、“车辆类型”等等,系统提供车辆管理模块,主要目的是管机联系电话”、“车辆类型”等等,系统提供车辆管理模块,主要目的是管理系统中车辆和驾驶员的相关资料,为工作人员或者领导提供详细的信息,理系统中车辆和驾驶员的相关资料,为工作人员或者领导提供详细的信息,以便他们做出正确的决策。以便他们做出正确的决策。

88 、权限管理、权限管理 系统提供车辆操作权限管理,只有注册用户才能对车辆进行监控管理系统提供车辆操作权限管理,只有注册用户才能对车辆进行监控管理。为此,系统提供注册用户的管理功能,并支持对注册用户的权限分配,不。为此,系统提供注册用户的管理功能,并支持对注册用户的权限分配,不同的用户会有不同级别的操作权限,他们可操作的车辆数量也会所区别。同的用户会有不同级别的操作权限,他们可操作的车辆数量也会所区别。99 、广播服务、广播服务 调度管理中心可以将派遣命令、调度信息通过短消息通知到一群调度管理中心可以将派遣命令、调度信息通过短消息通知到一群 //类类车辆上。车辆上。

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1010 、历史回放、历史回放 系统自动记录各车辆在某个阶段的运行轨迹、请求服务的次数及具体系统自动记录各车辆在某个阶段的运行轨迹、请求服务的次数及具体时间、紧急报警的次数及具体时间、失窃报警的次数及具体时间,根据所保时间、紧急报警的次数及具体时间、失窃报警的次数及具体时间,根据所保存的历史数据,可在电子地图上回放所选车辆的实际行车过程,也可在电子存的历史数据,可在电子地图上回放所选车辆的实际行车过程,也可在电子地图上快速再现所选车辆的行车路线轨迹及时间,为管理和安全部门提供必地图上快速再现所选车辆的行车路线轨迹及时间,为管理和安全部门提供必要的资料信息。要的资料信息。1111 、信息查询、信息查询 调度管理中心系统具备丰富的、全面的数据信息,可应客户要求,在调度管理中心系统具备丰富的、全面的数据信息,可应客户要求,在确认客户识别码后提供下列服务:确认客户识别码后提供下列服务: 地理信息查询:提供地图信息、位置标定、道路检索、信息查询,例地理信息查询:提供地图信息、位置标定、道路检索、信息查询,例如沿途主要建筑物、加油站、酒店、火车站、飞机场、公安局、居民区等;如沿途主要建筑物、加油站、酒店、火车站、飞机场、公安局、居民区等; 其它信息查询:气象信息、酒店住宿登记、航班时刻查询及登记、铁其它信息查询:气象信息、酒店住宿登记、航班时刻查询及登记、铁路时刻查询及登记等;路时刻查询及登记等; 随着系统运行的顺利进展,可以不断扩大可能的服务范围,提供公众随着系统运行的顺利进展,可以不断扩大可能的服务范围,提供公众需要和有关信息。需要和有关信息。

11 、用户登录、电子地图、车辆显示、操作、查询、用户登录、电子地图、车辆显示、操作、查询

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22 、车辆历史行程回放、车辆历史行程回放

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33 、车辆实时监控跟踪、车辆实时监控跟踪

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44 、调度信息发送、上传、调度信息发送、上传

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55 、告警处理、告警处理

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66 、远程熄火、恢复、远程熄火、恢复

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11 、提供企业形象展示、在线交易的平台、提供企业形象展示、在线交易的平台

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物流信息化平台网站功能物流信息化平台网站功能

22 、车源信息发布(车找货)、车源信息发布(车找货)

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物流信息化平台网站功能物流信息化平台网站功能

33 、货源信息发布(货找车)、货源信息发布(货找车)

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物流信息化平台网站功能物流信息化平台网站功能

44 、企业内部管理、企业内部管理

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物流信息化平台网站功能物流信息化平台网站功能

55 、企业内部车、货、司机管理、企业内部车、货、司机管理

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物流信息化平台网站功能物流信息化平台网站功能

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11 、物流信息化是电信向信息服务综合提供商转型中的一个重要方向;、物流信息化是电信向信息服务综合提供商转型中的一个重要方向;

22 、通过建设物流信息服务门户,结合电信“我的、通过建设物流信息服务门户,结合电信“我的 EE 家”一起向用户推家”一起向用户推广,为广大家庭用户、广,为广大家庭用户、 SOHOSOHO一族、一族、 OFFICEOFFICE 用户、网上购物用户等宽带用户、网上购物用户等宽带用户提供免费的寄件、网上在线交易、查询等服务,进一步提升了电信业务用户提供免费的寄件、网上在线交易、查询等服务,进一步提升了电信业务品牌形象;品牌形象; 33 、结合电信品牌优势和复用现有的各方资源,建设专业的物流信息化、结合电信品牌优势和复用现有的各方资源,建设专业的物流信息化管理系统,租用给各类型物流企业;将物流信息化与商务领航结合,填补了管理系统,租用给各类型物流企业;将物流信息化与商务领航结合,填补了商务领航中物流企业信息化的空白;商务领航中物流企业信息化的空白; 44 、通过建设、通过建设 GPSGPS 平台,可以租用给物流公司或者货运车辆使用,收平台,可以租用给物流公司或者货运车辆使用,收取租用费,从而占领庞大的客户群,为以后将用户向电信自己的移动网络平取租用费,从而占领庞大的客户群,为以后将用户向电信自己的移动网络平滑过渡取得先机,具有重要的战略意义;滑过渡取得先机,具有重要的战略意义; 55 、、 GPSGPS 服务可延伸到租用给公司、企业、高校等企事业单位使用,服务可延伸到租用给公司、企业、高校等企事业单位使用,以帮助企业良好管理和监控车队每一辆车的实时状态;汽车出厂时标配以帮助企业良好管理和监控车队每一辆车的实时状态;汽车出厂时标配GPSGPS 模块必将成为一种趋势,电信模块必将成为一种趋势,电信 GPSGPS 平台凭借良好的公司实力、品牌优平台凭借良好的公司实力、品牌优势和优质服务,将会成为广大车主(公车和私家车)势和优质服务,将会成为广大车主(公车和私家车) GPSGPS 平台的首选。平台的首选。

物流信息化平台对电信的意义物流信息化平台对电信的意义

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物流信息化平台对物流企业的意义物流信息化平台对物流企业的意义 众所周知,物流运输行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产众所周知,物流运输行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产业,各类物流运输仓储企业虽然在长期发展历程中已经积累了丰富的实践经业,各类物流运输仓储企业虽然在长期发展历程中已经积累了丰富的实践经验,但由于车辆动态信息的实时监控一直未得到解决,信息反馈不及时、不验,但由于车辆动态信息的实时监控一直未得到解决,信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了运力的大量浪费与运作成本的居高不下。面对当精确、不全面等问题导致了运力的大量浪费与运作成本的居高不下。面对当今客户日益增长的服务需求,以及国外物流企业运用信息技术与快速反应式今客户日益增长的服务需求,以及国外物流企业运用信息技术与快速反应式运作抢滩中国物流市场的冲击,我们中国的物流运输企业面临着巨大的挑战。运作抢滩中国物流市场的冲击,我们中国的物流运输企业面临着巨大的挑战。只有采用高新科技手段运用只有采用高新科技手段运用 GPSGPS 来武装自己,才能提高自身的服务质量与来武装自己,才能提高自身的服务质量与水平,自信地迎接来自各方的挑战。水平,自信地迎接来自各方的挑战。从货物的销售单位分析:从货物的销售单位分析: 物流公司物流公司 GPSGPS 监控调度系统提供的物流车辆的位置信息,使货物的销监控调度系统提供的物流车辆的位置信息,使货物的销售单位随时掌握货物的运程状况,从而保障货物能够及时、安全地到达购货售单位随时掌握货物的运程状况,从而保障货物能够及时、安全地到达购货单位的手中。通过物流公司单位的手中。通过物流公司 GPSGPS 监控调度系统,物流公司可以随时掌握承监控调度系统,物流公司可以随时掌握承运单位运输过程的状况,以便及时通知购货单位货物到达的时间,从而提高运单位运输过程的状况,以便及时通知购货单位货物到达的时间,从而提高了物流公司的信誉。了物流公司的信誉。 利用利用 GPRSGPRS网的网的 GPRSGPRS方式不仅可以传输车辆的位置信息,同时还可方式不仅可以传输车辆的位置信息,同时还可以传输其它指令和消息,这种方式更加廉价(对于物流单位以传输其它指令和消息,这种方式更加廉价(对于物流单位 GPRSGPRS方式比方式比GSMGSM 短消息方式更加优惠),这样可以降低货物销售单位的管理费用。短消息方式更加优惠),这样可以降低货物销售单位的管理费用。

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物流信息化平台对物流企业的意义物流信息化平台对物流企业的意义从货物的承运单位分析:从货物的承运单位分析: 物流公司物流公司 GPSGPS 监控调度系统提供的物流车辆的位置信息,使运输公司监控调度系统提供的物流车辆的位置信息,使运输公司管理层随时掌握车辆的行驶位置及相关状况(如:车辆是否正常,是否出现管理层随时掌握车辆的行驶位置及相关状况(如:车辆是否正常,是否出现意外),防止司机舞弊等行为或帮助司机处理意外情况,从而保障货物的安意外),防止司机舞弊等行为或帮助司机处理意外情况,从而保障货物的安全。系统的应用可以增加货物承运单位的管理水平,从而提高承运商的市场全。系统的应用可以增加货物承运单位的管理水平,从而提高承运商的市场竞争能力。具体表现在:竞争能力。具体表现在: 打造数字物流企业,规范企业日常运作,提升企业形象。打造数字物流企业,规范企业日常运作,提升企业形象。 GIS/GPSGIS/GPS 的的应用,必将提升物流企业的信息化程度,使企业日常运作数字化,包括企业应用,必将提升物流企业的信息化程度,使企业日常运作数字化,包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述,不仅提拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述,不仅提高企业运作效率,同时提升企业形象,能够争取更多的客户;高企业运作效率,同时提升企业形象,能够争取更多的客户; 通过对运输设备的导航跟踪,提高车辆运作效率,降低物流费用,抵抗通过对运输设备的导航跟踪,提高车辆运作效率,降低物流费用,抵抗风险。风险。 GIS/GPSGIS/GPS和和 GPRSGPRS 的结合,使得流动在不同地方的运输车辆变得透的结合,使得流动在不同地方的运输车辆变得透明而且可以控制。明而且可以控制。

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物流信息化平台对物流企业的意义物流信息化平台对物流企业的意义 由于人为因素,在物流企业中,为了逃避过桥费而绕远路延误时间,由于人为因素,在物流企业中,为了逃避过桥费而绕远路延误时间,私自拉货,途中私自停留等现象司空见惯,反正山高皇帝远,物流企业不能私自拉货,途中私自停留等现象司空见惯,反正山高皇帝远,物流企业不能有效监控司机的行为。而有效监控司机的行为。而 GIS/GPSGIS/GPS 能够有效的监控司机的行为。而对车辆能够有效的监控司机的行为。而对车辆的监控也就规范了司机的行为;的监控也就规范了司机的行为; 通过对物流运作的协调,促进协同商务发展,让物流企业向第四方物流通过对物流运作的协调,促进协同商务发展,让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置,载货信息,角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置,载货信息,故物流企业能用系统的观念运作企业的业务,降低空载率。这一职能的转变,故物流企业能用系统的观念运作企业的业务,降低空载率。这一职能的转变,物流企业如果为某条供应链服务,则能够发挥第四方物流的作用。物流企业如果为某条供应链服务,则能够发挥第四方物流的作用。 物流企业通过无线通讯,物流企业通过无线通讯, GIS/GPSGIS/GPS 能够精确的获取运输车辆的信息,能够精确的获取运输车辆的信息,再通过再通过 INTERNETINTERNET 让企业内部和客户访问,从而把整个企业的操作,业务让企业内部和客户访问,从而把整个企业的操作,业务变得透明,为协同商务打下基础。变得透明,为协同商务打下基础。从货物的购货单位分析:从货物的购货单位分析: 有了物流公司有了物流公司 GPSGPS 监控调度系统,购货单位也能够及时准确地掌握货监控调度系统,购货单位也能够及时准确地掌握货物到达的时间,从而保证了货物的进一步的销售或使用,防止了由于货物到物到达的时间,从而保证了货物的进一步的销售或使用,防止了由于货物到达时间的延误而造成的不必要的经济损失。达时间的延误而造成的不必要的经济损失。

中间件服务器 移动信息服务器数据库服务器 GPS/GIS服务器

交换机

防火墙

管理中心

路由器

无线数据网

公众通信网

手机

PDA

车载终端

Internet用户

Internet

局域网

内部网用户

GSM、CDMA、GPRS等

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物流信息化是省公司蓝海行动的一个重要项目。目前,我物流信息化是省公司蓝海行动的一个重要项目。目前,我公司研发的物流信息化系统已经建成并投入使用,初期用户接入公司研发的物流信息化系统已经建成并投入使用,初期用户接入枣阳市荣新汽车服务有限公司属下的枣阳市荣新汽车服务有限公司属下的 600600 台货运车辆。其商务台货运车辆。其商务模式为模式为 GPSGPS终端产权属于用户,每台车每月交纳平台接入服务终端产权属于用户,每台车每月交纳平台接入服务费费 66-8866-88 元(全年元(全年 792792 元)。元)。

项目商务模式及典型案例项目商务模式及典型案例

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