KERETA APIKERETA API sarana transportasi massal berupa kendaraan
dengan tenaga gerak,baikberjalan sendirimaupun dirangkaikan dengan
kendaraan lainnya, yang akan ataupun sedang bergerak di relKOMPONEN
PERKERETA APIAN LOKOMOTIF GERBONGSTASIUNR E LLOKOMOTI bagian
darirangkaiankereta api yeng terletak paling depan dimana
terdapatmesin untuk menggerakkan kereta api!Operator dari lokomoti"
disebutmasinis! Masinis menjalankan kereta api berdasarkan perinta#
dari pusat pengendali perjalanan kereta api melalui sinyal yang
terletak di pinggir jalur relLOKOMOTI
UapMerupakan$ikalbakalmesinkeretaapi!%apyang di#asilkan
daripemanasan airyang terletak diketeluap digunakan untuk
menggerakkan torak atau turbin dan selanjutkan disalurkan ke
roda!&a#an bakarnya bisanya dari kayu bakar atau batu
baraDiesel mekanikMenggunakanmesindieselsebagaisumber
tenagayangkemudianditrans"erkerodamelaluitransmisimekanis!
Lokomoti"ini biasanyabertenagake$ildansangatjarangkarena
keterbatasan kemampuan daritransmisimekanis untuk dapatmentrans"er
dayaMerupakan lokomoti" yang paling banyak populasinya! Mesin
diesel dipakai untuk memutar generator agar mendapatkan energi
listrik! Listrik tersebut dipakai untuk menggerakkan motor listrik
besar yang langsung menggerakkan rodaLokomoti" ini menggunakan
tenaga mesin diesel untuk memompa olidan selanjutnya disalurkan ke
perangkat #idrolik untuk menggerakkan roda! Lokomoti" ini tidak
sepopuler lokomoti" diesel elektrik karena pera'atan dan
kemungkinan terjadi problem besarDiesel elektrikDiesel
hidrolikLOKOMOTI ( E R & O N ( kendaraan beroda yang merupakan
bagian dari sebua# rangkaian kereta api yang bukan merupakan
lokomoti"Gerbong Penumpang adala# gerbong yang diperuntukkan k#usus
mengangkut orang ataupenumpangGerbong Barang lori ) gerbong
terbuka, umumnya untuk mengangkut ba#an galian tambang! tanki )
gerbong untuk mengangkut muatan berbentuk $air! gerbong untuk
mengangkut ternak! peti kemas(erbong se$ara garis besar dibedakan
atasdua jenis yaitu * + T A + I % Ntempat di mana para penumpang
dapat naik)turun dalam memakai sarana transportasi kereta api!
+elain stasiun, pada masa lalu dikenal juga dengan #alte kereta api
yang memiliki"ungsinyaris sama dengan stasiun kereta api+ T A + I %
NPenjualan TiketRuang Tunggu ,peron-Ruang Kepala +tasiunRuang PPKA
,pengatur Perjalanan kereta api- spt sinyal, 'esel, telepon,
telegra" dsb!%kuran ketinggian 'ilaya#.epo lokomoti"Pengisian ba#an
bakar/embatan putarBAGIAN STASIUN KERETA API+ T A + I % N%mumnya
terdiri dari min 0 jalur KA yg menyatu pada ujung1nya yang
dikendalikan ole# PPKAdan ber"ungsi sbg persimpangan, jalur
$adangan 2 lansir! BAGIAN STASIUN KERETA API+E/ARA3 KERETA API
&ermula di Inggris pada ta#un 4506, yaitu dengan adanya
pengangkutan batu bara! .engan kereta yang ditarik kuda beroda
besiberjalan pada bantalan kayuPerkembangan berikutnya balok kayu
diganti seluru#nya dengan besi!+E/ARA3 KERETA API %ntuk meng#indari
melesetnya roda tersebut maka roda)roda diberi 8ens ,8ange-, ini
terjadi pada ta#un 49:;! Akibat dari penggunaan 8ens pada roda ini
mengakibatkan kendaraannya tidak dapat digunakan di jalan raya
biasa, sejak itula# terjadi perbedaan antara jalan raya dan jalan
yang menggunakan batang besi atau jalan rel!+E/ARA3 KERETA API Pada
a'al abad
