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vtiUoflfl4CCO y

rtNI STAC ON1 . DPUT&CON ¿&s. TL 5aiO

ELONA

Edidón de a ma*a

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ØARCELOA • pRovIrcIAs , .EXTRIRO. i• NUrlgko,ç

ULTO

BI 111 BarcelonaPraga que s juega. los checos con un resultado ciacto. tesu4tc. un ernpatc. Se jug6 ci pri• Ahorc Barcelona vuelve a tcner ver

erQ en el campo del Espol. cn rna ta. E . por la mínima difcrencia y lo-trdc jluçlaa dci año de gracia d 1924 erada en terreno propio. Un ventaj*

lo gatió Barcclona por 2 a 1. Al afio discreta corno corrcpoode a qiiJpo queti1eitt *n Praga voa el dequit d e teatan de tú.

. Ayer en el Estadio

Li seun y ú11i jrN (e los (jJjØ)fla

to e rcioll 8ereix igLialó el record de Cataluña de los 200 metros’Oliver buen «cuatroceQtista» y el Badalona campeón

L°3 canipnatoe de Barcelona do At- El triunfo del “Badalona” cn la ola-t1mo han term1xado, PuÓ la de ayer sIÍicaclón social ha sido este aflo ma$a’cLe. s jornada final que en lo rete- 4otrndo que loa anter1or. Lo ele-entI a resultados tu tan excelente co. mentos que forman el equipo coetefafl la prImera. se encuenrau eato afio en gran íor

, a resultados logrados, niuguno ma y aclemá ha recibido Importantesgabe dentro del calificativo de extraor- refuerzos. 1lo le ha permitido alcan-dinarlo, pero dentro el muy aceptable zai una victorIa relativamente f&oiL.-.valor ei conjunto, uno, el de los 400 L. M.metro. lisos, logrado por Juan Oliver,:. muy digno do ser tenido en cuen-

No debemos olvidar que Oliver no seha dteldldo por ¿a distancIa de los 400metros, haeta el presente afO, y quesu oaxzea do ayer le ha servido d pre.•entatolói. De efla puede sentlrse muy•abI$feaLo porque es prometedora de untIempo mejor, tan pronto como sebaya familiarIzado con la dIstancia.

Después ie la victoria de Oliver merecen sor señaladOs los de Monlort en¡os 1.500 metros; J. Tugas en los 40bmetros vallas, eón un tiempo muymeritorio; Moreno, en los 10.000 me-troe lisos, y Carboneil en el ealto dalosLgitud.

P14 8ereiz hemos querido dedicae p*rato apaate. Su tiempo de 23

eegundoa en iGe 200 metros, que lguai el ‘reoord’ de la distancia, bien lonierece.

Sereiz, es una de las esperanzas mástirmes del spr1ut’ nacional. Lo hemosticho ‘varl&s vece5 y hoy hemos de re-petirlo. Ayer. corriendo sin rlvai f al-tado del clcate que podia haberle proporoonndo una lucha con Arávalo oRoca, erei; logró un tiempo de 233egundoe. No l4aT duda do qub dhaber ezistido ayer esta lucha a queaates nos hemos referido, el “reoord’ile Cataluña hubiera pasado a uejorvida.

l’ero queda flempo pay delante. 65-rslx 51ua en franco progreso, M*vao s1;s sus paaos y todo permite se-perar que este afio el “rerd” 11Cataiula (y pon quó j** .1 s 65-¡w4i?/ lZ mejorado.

UNRAN SMTMA

Ayer lle eigoaIFrii a kre1u

lle L2 IFC1U $ ce, Wl ;Ililla u

Ayer. por la tarde, tuvo lugar tas ellocal social del Aero Club de Catalua U “coeletail” en hono del cO-mandante aviador don Ramd Franco,que, procedente de Madrid, llegó ayermañana por via aérea, aterriaando enel Aeródromo del Prat.El acto revistiO caracteres de verde.dero a4ontectmlentO. .áaletlei(On 4mismo epresentaIItO5 cte las Autoidadas de Cata.lufla y numerosar per8onalidadev entre las que recordamosal Dr. Aguadá, alcalde de Barcelona ysu seftor hijo; Comandante señor Ortiz con todos los oftciales pUotos de silescuadrilla aéreas •l eeñor don Ma-tiuel Florás, director de la Aeroflñuttreoor de ia “ÇLAS8A” en BarcelonalLun Hansa en Barcecina; el jefe deca Naval; don Julio de Renteria, di.Ceremonial del Ayuntamiento, señorlibé ;eI señor Navarro, secretario delConsejo Suprios de AeofláUbica s4Directiva an pleno del Aero Club de

Catalufia Aero Club Barcelona, Penyaiin y otros muchos. que sentimclen etOa momentos no recordar.

El vicepresidente del Club don Al.frado Anglada, en brillante epeak desalutación ofreció el lunoh al gbrioso aviador, contestándole don Ea-irión Franco en términos sumamenteelogiosos para 104 Aero Club popularesy la aeronAutlca civil deportiva, llenade halagueñas promesas para el por-venir. Las palabras cálida5 y vibrandesdel háros del Atlántico fueron acogidas con una ensordecedora oveclión.

£1 acto. de carácter intimo, antetodo, finalisó gitalrnene, Fetirándosel comandante Franco del local socialdel Aero Club de Cataluña, cerca dalas nueve de la noobe.

Antes de parti.r, requerimos unaspalabras de don liasnón Franco paranuestros lectores:

Franco filé breve, pero claro:—Barcelona — dijo — debe tener un

aeropuerto; no solamente porque lamerezca — porque oso lo sabemos todos — sino porque le es sumamentenecesario, tan necesario que el no te- nerlo es actualmente una cuestión as

El resultado del match de ayer stt COffiO de veruenza.muy bien: por el dominio ligera con Despu reflrióndOse al A&O Club deque, eu.po saldar Barcelona d1puée de Oataluda y al. Alero Olub BarOebofl,los noventa minutos y por el entusias- dijo que. sabia perfectamente que uno mo y la codicia puesta en la lucha. y otro necesitaban el apoyo de la au..

No podemos quejarnos no, los bar- toridad aeronáutica Y que 41 desde elceloneses, del resultado. pináculo, da esta as*orldad. esba die

s Barcelona llevó ventaja ligera 4ra- puesto a orrecerla y a cumplirla.pus de aquilatar los ¡momentos que las vame a !ormar — dl3o — una avia—dçinteras se pasaron ceo el campo ene- clón grande. une. aviación como la quemigo , los cnecos lo Fiubieron de verse España merece y necesita para hacer uuerados en tecuca -mi preci’i6n. Pcr grande y respetada su liepúbilca.que el riego checo, reposado, hilvanado, proyectos del comandante Pean-irtaternatico, tiene su más lógico y ade co. abrigan grandes optimismos para lcuido exponente en el Siavia”, su casa- prgroso de nuestra Patria. Dios quierapeen. Y fue este eqpnpo de clu1 el que estos optimismos se vean cumplique venció a la seleccuori de Barcelona. das. nuestra tlerra hay materia pa-

Que si no tuvo. es verdad, tante co- ra la aviacIón: falten medios y estosheion,fuL. porque mo era un equipo melos deben venir de la5 ulanos deuec u . , . nuestras AutoridadeS i,eronuticas.

aycrenLasCorta venga el cumplimiento de la prome.Barcelona, son rnjOres indivduamene, en buena hora. — Manuel Laborda.que los once de cualquiera de nuestrosprimerós equipos, Perq le faltó e! entrenamiento cnunto. Este entrenamiento que es lo único que falta siemprea nuestras representaciones, nacionales,regionales o snp,pleznente cuidadoras pa-rs ser iguales a las flaej ores.

Y que tan de perilla viene para dii-crepar o atenuar medbocres actuaciones.

Ayer, no medifocre la labor deBarcelona . Yero no fué, tampoco, k

que a nuestra representación debe exiáirse.

Hubo, or encima de codo. algo quees emnçlai. El calor, el entusiasmo yel ansia de triunfo que nos hizo reelvirlos tiempos en que ls matches repre’sentativos estuvieróri en boga para biende nuestto balompié. — Juan Fina.

Los acoitecimlentOS del motor regular»

E ¡II Oran Premio Turismo del MotoC’ub de Cataua

Zurlch, 4.—ni la sesión de hozasuajoque ha sido dedicada al profesor Piccaed.éste ha sido ovacIonado y objeto de mu-chas felicitaciones por gran nñmero dipersonalidades.

El profesor ha pronunciado wi discursodando las gracias del homenaje. Ha dichoque en su viaje sai la estratosiera haoiaencontrado que la permanencia del hozabre en aquella atmósfera era mucho másfactible de lo que él habla calculado.

Piccsrd ha dicho que los barómetrosijaTos al exterior del globo, debían haberfallado. pues no indicaban sino haber ile-gado a una altura de unos 13.009 a 14.000cuando él y Kipter han podido controlar,por otros azaratoe que llevaban a bordo,que habían logrado llegar efectivamentea una altura no Inferior a 16.000 metros.Ea manifestado que no Le tntereaa batirrecorde de altura, sino únicamente realizar experimentos científicos, y a esto f mlencaminada su expedición. Crea — ha aúadido — que desde este momento puedeestudiaras la manera de instaurar en elfuturo el tráfico en la estratosfera, con acropianos especiales, con motores de supercomprensión.—Atlante.

L vtI i! :iú Is a

Zurich, 4, — En los circules clentlfices y aeronáuticos ha producido gransensación la conerencla que ha da-do el piuieaor Piccard hoy, con motivade la sesión de homenaje que le haetilo dedicado.

Siguiendo lo manifestado por el pro.tesar, es creencia general, de que enel futuro se establecerá el triAca enlas esferas superiores, a base de acre-planos construidos especIalmente.

Las revelaciones hechas por el pro-fesor, demuestran que la aviación es..ti todavia algo atrasada, y qus debeestudiares mucho en este sentido. —

Atiute.

FHLPS RAO,20 pta,, I sues (em entrasL.i)

gOSELLON, 232 — (JimIo Fasso racla)

TENNIS

LAS ELTMINATORLP DE LA cOPAtIAVIS

ChecostovaqÑ IlmIa aItalia

Berlín, 4. — En el segundo dia deltorneo para la Copa Davis, Checoslovaquia ha obtenido una eflaleda victorla sobre Italia, siendo designada pa-ra jugar las semiflnal% eurqpras. —.

Atlanta.

r-----—

vms uULTIMAS NFOMAC1Otf$

CAMPEONATO MUNDALDE CAABO1AS A TRES

cia al Moto Club d Cataluña coma lo que corresponde al Moto Club d Aragón que ha llevado con mucho p.cterty cuidado la parte de organización ile lOha correspondido.Complementalioe

Carrasco ssli6 con Eciton ea lugar dV,locette.

Tintoré d16 voltereta sin çozaesuenotsA la Prensa lo han sido dadeé toda ola4

4.. facilidades y hemos podido seguir todlos detalles de la prueba muy cómodarneite su el Whippet conducido poy el “1ápor hora” Luis Anglie—J. TO1rC5l&

Ayer en La Corü

!aI’3I VI ERNES

5JUNI O

, ,

ç Brce!ona vencio dificilmente a Pragapor vii goal a cero

AERONÁUTICA

Dom1aron ligeramente en cantidad los catalanes, pero en técnicafutbo!istca tos- checo . no quedaron rezagados

El raily a Zaragoza primera jornada de ladado lugar a muy pocas bajas

AERONAUTICA

DESPUES DE LA PROEZA

E profesor PIccar dicque, es fácil I prmaflflCI3 e la cskatofrprueba ha

Las operaciones ¿e salida. El que sale aqul “mapado” es, preeisaiflSt5 Pi&tlnV’,lno da los «esos” “regulares”. e

L OCAL DE LA TARDE (

eba ateo... pero no estuvo maL 5j: btuy ,troeha & noble remate y el seun do no lo pudo Ostesier e) staMo Flanl

UESTflO$ COMPAIqIÇEOS N EL 1ff GRAN PREMIO D TURISMO DEL MOTO CLUB DE CATALUÑA

De izquierda a derecha: El CStIBiflAO compañero Dr. Cabeza, de “La, Vanguazd5a”;neesetro dftnetor rocé Toereus Font y nueStro reportes gTáftco EaLU4A Claret, queen el niaginiñee “Wlppet” carsestaldo por el “den por hora” Luis .&ngli (exixemo la-

qulerda), han ida a Zaragasa para lnlormar d la gana peusba.

LA 8FLMCION D BARCOILONA QUE VENCIOo. éSgidi a derecha: Más, Pausas Ram6Zi, Florenea Zabao, ArOOhS 0li55flA3,

5%arU, Casanovas, Juvé, Gelburu, Fiera Bestit li y Roca.

Ww-% . .

Zaragoza, 4 (por conCereucta) —Lo pri- la se da a los concureantes, partiendo Lrae’- join”csa del fi C i ‘r uno T..U& -‘ lo ma Litc eXC’,fO los slgunteamo ae duarrolló bajo un tiempo espltn gamenon (A. J. 5.), di Pefia Teunmar:dido y bnsar.t caiurosO. LuIs Lapa (Dunelt); Francisco fladSn (3.

Esa la l?leaa de Tetuúfl. ante el locI . A.), del Motorista Club Barcelona. losdel Moto Club da Caalufia, se d16 ayer tC en moto. Esi coche dejaron de salir:Miguel ñoler (X X.), del Moto Olub deCataluña; Siscu (Lsncla), 4. Peña Torre- Cataluñn;EamnLlus(8toev:r),Mo-

- to Club de Cataluda; Andria Ferrer (BtoeE 1 miércoles en LE s Arenas ves), Moto Club t Cataluña: Claudio ma-nite (X. X.), Moto Club de Cataluúa An

tonto Renom (Amilcar). Mo’o Club dee 1 Catelua; Pelegrmn E&eve (Lancia), Peña

Encuadrando el match 6ron$4arnagrnnI, Cb enc lra Roeo)a , , , (X. Xl, Moto Club de Cataluña.

Fhx y Ros reaparecera tarnbeü & :‘ , 5 e Pedro Sugraños que de.bis. conducir un

P U CO C2Q coche Durtu tué puesto al Ford que llevó let5t.4 el señor GaiopaDe los vehículos salidos de Barcelona

Hemos vuelto a las grandes orgard. tres rounds, ni Soya, contra ouicn coci no llegaron al contrd de zaragoza, nietaacioncs. El próximo miércoles se dis- batió en París recienterncr.te. pucdcn -re del B,Ilye, los sIguientes: núm. 6 Serve5putará de nuevo un campeonato de Li,. considcr;’dos como ho’nl’reç capacs de Rudriguez, que montaba una Dimelt; elropa en nuestros dogs y nuestro públi- iriquictar a Gironós. U caso Tam3’.ini num. 16 FederIco García, que pilotabaco tendrá ocasión de dar el m ro’ es muy ot o. Es e1 ioven que va ir: - una F. N.; el Lancia túre. 50 de Josá M.tundo mentis a los que COSI peor jo- poniéndose rápidamente y que. depus LobeFi, que abandonó en igualada por tención que acierto, echaron sobre él de conquis’r e] cairtcont ei fliUO’ ‘ aria. El Ford núm. 39 de alopa sufrió

otJjJ:;;.., una nota de parti . nu despiSte por reventón en Bujalaroz,—— dismo que no ‘iii- rsuit;ando con serios desperfectos el co-

. recia má’ que 9 clic, pero ilesos sus Ocupantes.iI( ! Jhi oua, e i i embl Los clenás corredores llegaron bien, ez.ss el rrei .ec ri - 5. 5 .5 5 fueron bastante cepto Jesus Sabat, que montaba A. 3. 6.. %i sioiI øi tunados o suci j ‘ que fiat penalisado por llegar fuera de

... . , p h’bi alempo. re U m.nt.. ., 1 eC4d IeIl escanar a las iras It Las rutas del tnerar1o son buenas y asi. 1 « ¡ O es como no han debido vencer grandes

Dtcen de Nueva York que. para cu- . nterlW.iOfla ). dificultades los concursantes.brir la vacante del pcso medio, crea’ zing tifllOfl . 1 La 1 ,....a a Zaragoza ha resultado muyda por, el paso de lvlickey Waiker a la arma ue J9 ._.a. viéndose muy concurrida de SA-categorla superior, Duaearán en el Ma. contratos P a,r a • C onados que acogieron cariñosamente adison Square Garden,, Vince Dundas y matcn iones ‘ concursantes. Desde la mata de llegadaBen Jeby — los. d os vencedores dci magnini, nrma/ pasaron los motoristas a la Lonja donde fueinglés Len Harvcy----. dándose el con» afortunadamen ron recibidos por las autoridades y persocido caso de que la Comisión Atl&tica es.ainpada al j ¡laUdadas de Zaragoza, siendo obsequlatosdel Estado de Nueva York reconocerá los rnfsnio as’ delicado lunch.al vencedor como campeón del mundo, a i. . . señor Cavero, presidente del M. O. demientras que la Natoiai Boxing Aseo- a. graes e, • rsgón, dirigió unas palabras cia bien-ciation no lo rec000cera. q u e ooi . venIda a los expedicionarios felicitándose

mos arenLric el 4xito de la prueba y haciendo resaltar

ese Loa a L . l vLrmitlra iace e rt’ importancia deportivo-turlata y el va-waI ,u8gla L rarr R cón de ee cain’ del campeón de Europa ¿e lo br de las pruebas de dicha naturaleza

W’4i% úeOflatO ,e uropa del que lo u4 los plumas, será para aumentar la hermanciai entre log’ss 40• e1ii nuestro ring. y. 3a nota .ensacional de la temporada pueblos. Vijo e sentía sttisfecho y orguE N Y ‘ . 3 t ai mismo tiempo. lioso de dar la bienvenida a los excurn ueva or,c a tLaluo eiecto tz a e q u e postois . .‘ U itó 1 ‘ ‘ ento di

combate ençe el actual campeón del que si una ve mt nuestros aficiona do amateur en Ain.terdarn. no ha ex’ dal °or aUImdOr reomundo ‘?1 peso morra, Midget Wo- dos’ se portan como e. en ellos hbi perimentado todavía una sola derrota a ntestó i Jor DaIfa.i agradeciendogdst ‘ .esV Paruen, venciendo el prime’ tual, quá no e,s peor que los de cual’ pesar e haberse meuido con hombla3 las atenciones que el Moto Club de Éraro por puntos. quier otro pais, este combate inuya cuya, c ase no puede ser objeto de dis’ gón ha tenido con los expedicionarios y

..omo t;o curioscs, recordareml que poderosamente, al demostrar la no pro’ cusion. geñalando la excelente cooperación del club

Genaro e{10 rnatcn ,nulo con rrnkie cedencla de los castigos, en que éstos Tamagnini ea el nuevo astro que se aragonés.pasa o ai... sean levantado. ha levantado en la categoría europea L0 concursantes al Rallye de las demás

—,-—,.u—— He aqui como la afoiiunada circulas- de los plumas. Forzosamente debía ho’ reglonés tabién llegaron. tanela de la fecha de los contratos. nos car con irons y el rs omento ha Ile’ correspondiente al Moto Club

3. .nselml. F. O. Barcelona. permitirá asistir •a uno de tos mas 91 gado. perinitiéndonos asegurar, mi.xime de España el núm. 26 Feu, que debia mon,. Durá, F. O. Badalona. teresantes encuentrO3 que por un tu&O después de haberle visto a la obra sobre tar una Vebooette, efectuó el Rallye con4. Martl, Olimpia E. O. europeo $5 han disputauo en nuestros el rin’i de la Bohemia, cue 8erá el más Rarley y los Imeritos con los numeros

rings. d “ b tá 1 h b’-’ d 15 y 21, Cantó y Touran, inscritos con Ve-4 por 100 (fuera de Concurgo) Son del dominio público las circuni- n ee0quiizo r1 iooette, salieron juntos en un coche cuya

1. F. O. Badalona Durá, Tugas, 01511 y tanCias que han concurrido a este çom’ j Brown en la Monumental y tal vez, marca no ha sido dada a conocer. EhtoeSorelx), 45 5. 4-5. bate y todas ellas contribuyen a d.rlc también antes. dos concursantes corren ahora como uno

a. Eugby Club Untveraitary. na si nificc{6n de la que a menudo solo, as’ es que han sido suprimidos sus8. badalona cZub. an crecido • øtroi encuentrO$ 4or CI Veremos también g6rno oman parte números en la lista y corren con el nñ

, 1 en la reunión, Plir y Ros, ips otrqs dos mero 51.s.o• steeiple-ebass ti o. . . famosos campeones que, cón Gironés, Los COnCW’SafltOS ULd111SAOS salieron. Ennandia (Tagaznanent), lO’ 43”, ‘ proiongaua ausenc,a wEOlC5 compacn la popularidad máxima entre con mal tiemPOs ya que al partir de Ma-2. Fol (Tarrasa). —el Idolo máxilu? oc nuestra *nOzufl’ ueetroe ificionados. Óoncurren a la rea- drid llovia, pero luego el dla mejoró he2. Bebrián (Badalona Olub). de los rlnge locase,5, la no ce,erafl de ecetos dos hombres, iguales gando a ar5gOZa con bn tiempo.

PUNTUACION TOTAL parecidas ci.bnstafici:sqUe ala de1. F. Q. Badalona, 139 puntos. anulaciones de los que debian oponerle ad ‘ ‘ bierios en la forma anunciada, realizandO2. F. O. larcelona, 9$ puntos. a Simendé y tambMn i Tasaín iio ;I ‘ e, recorrido Zaragoza, Lérida, Zaragoza los3. Centro E Tarrasa, 37 puntos, titulo, unido a la fama y al recqrd da Tanto Plix como Ros, han hecho po- Inscritos el III Gran Premio Turlamo y4. Aire Lilure, 32 puntes. Tatuagnini, hace, a no udar1o, de este combates también en estos últimos portinecienteS al grupo del Mote. Club de5. 0. D. Español, 50 puntos. encuentro, algo excepcional, pigo llama meses, uno y otro deben tener un es- Aragón.6. OlInapic Beakeb 0mb. 29 puntan. do a formar época en la nior1a aa pecial empefio en deoetrar ante nues’ De los 6 inscritco por el club aragonéS7. 0. 3. Leyetanla, 1 puntos. nuestro pugilisnio. Cosa que muchos ea’ tro públicp que es ci suyo, el que los participaron en el Rallye 4 eQucursantes.8. E O. t’niversttas7, ‘1 puntos. peran y Quizás alhlUflO tema. ha encumbrado, que su clase no ha su- dejandO de hacerlo Fernando Navarro (B.. s. Junior, 5 puntos. Giiora desde ue ci 23 de pctt;bre frido en lo má. mínimo durante los s. A.) y Héctor Mercó (Fiat).

10. 0. ti. JÚ$ter puntos.. se erfri co Xi. Ero it la Mo meses que han estado apartados de las En conjunto han tomado pues parte en

¡:eér tesifrentares reunionesbae0na pie , a &íTtcolSu r. ya uc nl urb que fuí el ncarcadó 1 I.isar a actuaciones corajudas que, a po- otón.

‘p utacOflb 1 fudcn .lPO4U5

400 metros vallas1. Tugas F. O. Badalona, 59 a. 4-5.2. Durá, F. O. Batalona.. )ateu, }‘. O. Badalona.4. Ounyat, F. O. Barcelona.8. Serra, Olimpio B. O.

1.500 metros lisos

1. Moafort, F. C. liada1ona 4 ea. 28 s. 1-52. Payret. ¿tire Lliure. 3. García. F. C. Barcelona4. )Iurcia, O. E. Tarrasa.5. ont. R. O. Universitary.6. Quesada, O. D. Espafiol.

400 metros

1. Olivar, Badalona Club, 53 •. 1-52. Vives, Independiente.3. Viilaoampa pafiol.4. Giralt, F. O. Barcelona.5. González, It. O. tJnlversltaii,

10.000 metros llaca 4. Moreno, Independiente, 84 m. 24 e.$. Borrás, O. 13. Lspaflol.. López, Independiente.4. Pons, Aire Lliure.5. Recasena, F. Q. Barcelona.6. segura. .Mre Lliure.

Saltos altura

,. Varbonefl, F, O. Barcelona, i•e:.. Oards, 0. E. TaIrsas. 1’5. a. W. O. Badalona, t’80.*, Pérez, R. O. tlnlveraltary, 14,q. Veciana Ates LUu!e. 1’SL e. Gonzáles, O. E. Tarrasa, 1’SS,

sco metrosi• 8orelx, F. O. s4aIOe. 1 e.

MIRO (España)loe favoajtO para el titulo mundl*1 qs

hoy debe quedar adndicnde

Para la segunda Josakd* de* I orsPremio ‘rurismo del Moto Club de Oatésluña todo etd 4lapueotC.

P4t5 segunda Jcel1 es desarrollan hiceeA ha forma sigiiien ¶

If 5 45 Juniol 65xsgoza-iiesOa-J5cs,edute del Yail, da Uscbá, 1*405 inN*itra1tciA de 3 b° para coda los cceoi.Ushi1teS y vIelti ñ45pOOLt5 Vallo ‘ Als4. Idi y regreiso, 11*’II* l*

6alI del t5O* del Va11 4 Azai 4 dtreo,a a Ttesznss 1.4é< V *nat ) o’ W* L