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좋은글 좋은삶 좋은글 좋은삶 NEWS NEWS 90%가 찬성하는 아이디어는 버려라라고 하면 많은 사람들이 무슨 뚱딴지 같은 소리 냐고 되물으시겠지요. 이것은 물론 제가 하는 말은 아닙니다. 세계 최대의 인터넷 기업을 이끌고 있는 알리바바의 회장인 마윈(Ma Yun/馬云)이 한 말입니다. 마윈은 불우한 환경에서 성장했고, 대학도 3수를 통해 겨우 들어갈 만큼 특별히 공부를 잘 하지도 못했으며 인터넷과는 아무런 관련이 없는 전직 영어 교사였습니다. 그러나 역발상과 혁신적인 아이디어를 바탕으로 B2B 기업 알리바바와 C2C 기업 타오타오를 창업하여 세계 최대의 인터넷기업으로 성장시킨 신화 적인 경영인입니다. 그는 마윈 웨이(썬웨이펑 지음, 김창우 옮김)에서 90%의 사람들이 찬성하는 방안이 있다면 나는 반드시 그것을 쓰레기통에 갖다 버린다. 이렇게 많은 사람들이 좋다는 계획이 라면 분명 많은 사람들이 시도했을 것이고, 그 기회는 이미 우리 것이 아니기 때문이다라고 하였지요. 일반적으로 우리는 많은 사람들이 좋다고 하는 안을 선호하는 경향이 있습니다. 그러나 남들이 보지 않는 곳, 반대하는 곳에 더 좋은 기회, 더 큰 기회가 있음도 유념해야겠습니다. 우리 성동조선해양도 평소에 엉뚱하고 기발한 생각을 많이 하는 직원을 괴짜라 여기지 않고 역발상의 천재로 대우하고, 이들이 성동을 먹여 살릴 혁신적인 아이디어를 많이 내는 직장문화가 정착된다면 이 또한 멋지지 않을까요? ^^ 글: 경영관리단 이성준 단장 2014년 하반기 첫 강재절단식 열려(7.1.) 에너지효율 개선은 에너지손실 요인 찾기 ! (7.11.) 스콜피오 (Scorpio) 사가 발주한 18만톤급 벌크선 S1205호선과 나빅8 (Navig8) 사의 11만5천톤급 탱커 S3078호선의 강재 절단식이 7월 1일 열렸다. 2014년 하 반기 시작과 함께 건조에 들어간 이들 선박은 내년 초부터 중순까지 순차적 으로 선주 측에 인도될 예정이다. 케이 프사이즈급 벌크선, 수에즈막스급 탱커를 선정해 수주하는 영업 전략을 펼치고 있는 우리 회사는 올해 7월 현재 수주물량 중 이들 선박의 비중이 74%에 달할 정도로 선별 수주에 집중했으며, 동일 선종 반복 건조를 통해 생산 안정 화는 물론 수익성 향상을 가져올 수 있을 것으로 기대하고 있다. 지난 3월말부터 약 4개월에 걸쳐 진행된 에너지진단 컨설팅 실사에 대한 최종 강평이 외업관 6층 대회의실에서 열렸다. 이번 에너지진단 컨설팅은 건물 및 생산 공정의 에너지 효율성을 높이기 위해 공정별 현장 계측을 실시하고 손실 요인을 찾아내 개선방안을 강구하는 작업 으로, 에너지관리공단의 주관으로 진행되었다. 결과 보고서는 7월말 전략선종으로 부터 발표되며, 이를 바탕으로 에너지효율 개선을 위하여 각 부서 간 실무협의 를 진행하게 된다. [문의] 총무과 서성권 과장(내선 7135) 경상대학교 성동조선해양 맞 춤형 교육과정(성동조선해양 트 랙)을 이수하고 있는 학생들이 현장체험을 위해 야드를 찾았 다. 7월 7일부터 시작된 이번 현장체험 학기는 4주간 진행되 며, 올해 맞춤형 교육과정 이수 자로 선발된 트랙 3기생과 작 년 선발된 트랙 2기생의 체험 과정이 동시에 운영된다. 체험학기를 처음 접하게 된 트랙 3기생들은 생산, 설계, 품질에 순환배치되어 조선 공정 흐름에 대한 전반적인 지 식을 쌓게 되고, 세 번째 현장체험 학기를 맞게 된 트랙 2기생들은 설 계 및 품질 등 현업 부서에 배치되어 실제 업무를 수행하는 심화된 과 정을 이수하게 된다. 특히, 트랙 2기생들에게는 이번 체험학기 수료 후 평가를 통해 우리회사에 입사할 수 있는 자격이 주어진다. 우리는 예비 성동인입니다! ※ 다음 호는 여름휴가 관계로 8월 중순 발간될 예정입니다. 7월 1일 S1205/S3078 강재절단식 ㅣ 7월 4일 S8007 진수 ㅣ 7월 15일 S1203/S1206 강재절단식 07 | 여름 07 | 여름 [Vol.148] 발행일 2014년 7월 21일 발행처 성동조선해양주식회사 주소 650-827 경상남도 통영시 광도면 공단로 940 전화 055.647.7149 담당 총무부 홍보과([email protected]) 90%가 찬성하는 아이디어는 버려라2014년 하반기 경영전략 수립 워크숍이 LIG 사천연수원에서 1박 2일 동안 열렸다. 임원 및 부서장 48명을 대 상으로 진행된 이번 워크숍은 하반기 본부별 경영전략 발표와 성동의 핵심가치를 찾자는 과업을 주제로, 새로운 조직의 화합된 분위기를 통해 성동 재창립의 원년으로 만들기 위해 진행되었다. 참가자들은 분임토의를 통해 우리회사의 강점과 개선할 점에 대한 다양한 의견을 개진했으며, 우리회사의 강점인 젊음열정을 바탕으로 한 신속하고 한 발 빠른 의사결정 과정이 필요하다는 사실에 모두가 공감하고 개선 방향에 대해 논의했다. 특강을 맡은 한국수출입은행 양종서 박사는 선종별·국가별 조선해운시황을 전망하며, 연비기술의 우위를 점하기 위한 친환경 기술개발의 중요성을 재차 강조하며 우리회사가 나아갈 길을 시사했다. 클로즈업 클로즈업 하반기에도 성동은 달린다! 하반기에도 성동은 달린다!

90%가 찬성하는 하반기에도 성동은 달린다 · PDF file욕심은 끝이 없는지 cswip 시험이 끝나자 5월에 실시된 api 510 시험에 도전 마지막으로,

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“90%가 찬성하는 아이디어는 버려라”라고 하면 많은 사람들이 무슨 뚱딴지 같은 소리냐고 되물으시겠지요. 이것은 물론 제가 하는 말은 아닙니다. 세계 최대의 인터넷 기업을 이끌고 있는 알리바바의 회장인 마윈(Ma Yun/馬云)이 한 말입니다.

마윈은 불우한 환경에서 성장했고, 대학도 3수를 통해 겨우 들어갈 만큼 특별히 공부를 잘 하지도 못했으며 인터넷과는 아무런 관련이 없는 전직 영어 교사였습니다. 그러나 역발상과 혁신적인 아이디어를 바탕으로 B2B 기업

‘알리바바’와 C2C 기업 ‘타오타오’를 창업하여 세계 최대의 인터넷기업으로 성장시킨 신화적인 경영인입니다.

그는 「마윈 웨이」(썬웨이펑 지음, 김창우

옮김)에서 “90%의 사람들이 찬성하는 방안이 있다면 나는 반드시 그것을 쓰레기통에 갖다 버린다. 이렇게 많은 사람들이 좋다는 계획이라면 분명 많은 사람들이 시도했을 것이고, 그

기회는 이미 우리 것이 아니기 때문이다”라고 하였지요.

일반적으로 우리는 많은 사람들이 좋다고 하는 안을 선호하는 경향이 있습니다. 그러나 남들이 보지 않는 곳, 반대하는 곳에 더 좋은 기회, 더 큰 기회가 있음도 유념해야겠습니다. 우리 성동조선해양도 평소에 엉뚱하고 기발한 생각을 많이 하는 직원을 괴짜라 여기지 않고 역발상의 천재로 대우하고, 이들이 성동을 먹여 살릴 혁신적인 아이디어를 많이 내는 직장문화가 정착된다면 이 또한 멋지지 않을까요? ^^

글: 경영관리단 이성준 단장

2014년 하반기 첫 강재절단식 열려(7.1.)

에너지효율 개선은 에너지손실 요인 찾기 ! (7.11.)

스콜피오(Scorpio)사가 발주한 18만톤급

벌크선 S1205호선과 나빅8(Navig8)사의

11만5천톤급 탱커 S3078호선의 강재

절단식이 7월 1일 열렸다. 2014년 하

반기 시작과 함께 건조에 들어간 이들

선박은 내년 초부터 중순까지 순차적

으로 선주 측에 인도될 예정이다. 케이

프사이즈급 벌크선, 수에즈막스급

탱커를 선정해 수주하는 영업 전략을 펼치고 있는 우리

회사는 올해 7월 현재 수주물량 중 이들 선박의 비중이 74%에 달할

정도로 선별 수주에 집중했으며, 동일 선종 반복 건조를 통해 생산 안정

화는 물론 수익성 향상을 가져올 수 있을 것으로 기대하고 있다.

지난 3월말부터 약 4개월에 걸쳐 진행된 에너지진단 컨설팅 실사에

대한 최종 강평이 외업관 6층 대회의실에서 열렸다. 이번 에너지진단

컨설팅은 건물 및 생산 공정의 에너지 효율성을 높이기 위해 공정별

현장 계측을 실시하고 손실 요인을 찾아내 개선방안을 강구하는 작업

으로, 에너지관리공단의 주관으로 진행되었다. 결과 보고서는 7월말

전략선종으로

부터

발표되며, 이를 바탕으로 에너지효율 개선을 위하여 각 부서 간 실무협의

를 진행하게 된다. [문의] 총무과 서성권 과장(내선 7135)

경상대학교 성동조선해양 맞

춤형 교육과정(성동조선해양 트

랙)을 이수하고 있는 학생들이

현장체험을 위해 야드를 찾았

다. 7월 7일부터 시작된 이번

현장체험 학기는 4주간 진행되

며, 올해 맞춤형 교육과정 이수

자로 선발된 트랙 3기생과 작

년 선발된 트랙 2기생의 체험

과정이 동시에 운영된다. 체험학기를 처음 접하게 된 트랙 3기생들은

생산, 설계, 품질에 순환배치되어 조선 공정 흐름에 대한 전반적인 지

식을 쌓게 되고, 세 번째 현장체험 학기를 맞게 된 트랙 2기생들은 설

계 및 품질 등 현업 부서에 배치되어 실제 업무를 수행하는 심화된 과

정을 이수하게 된다. 특히, 트랙 2기생들에게는 이번 체험학기 수료

후 평가를 통해 우리회사에 입사할 수 있는 자격이 주어진다.

우리는 ‘예비 성동인’입니다!

※ 다음 호는 여름휴가 관계로 8월 중순 발간될 예정입니다.

7월 1일 S1205/S3078 강재절단식 ㅣ 7월 4일 S8007 진수 ㅣ 7월 15일 S1203/S1206 강재절단식

07 | 여름07 | 여름

[Vol.148] ■발행일 2014년 7월 21일 ■ ■ ■ ■발행처 성동조선해양주식회사 주소 650-827 경상남도 통영시 광도면 공단로 940 전화 055.647.7149 담당 총무부 홍보과([email protected])

“90%가 찬성하는아이디어는 버려라”

‘2014년 하반기 경영전략 수립 워크숍’이 LIG 사천연수원에서 1박 2일 동안 열렸다. 임원 및 부서장 48명을 대

상으로 진행된 이번 워크숍은 ‘하반기 본부별 경영전략 발표’와 성동의 핵심가치를 찾자’는 과업을 주제로, 새로운

조직의 화합된 분위기를 통해 ‘성동 재창립의 원년’으로 만들기 위해 진행되었다.

참가자들은 분임토의를 통해 우리회사의 강점과 개선할 점에 대한 다양한 의견을 개진했으며, 우리회사의 강점인

‘젊음’과 ‘열정’을 바탕으로 한 신속하고 한 발 빠른 의사결정 과정이 필요하다는 사실에 모두가 공감하고 개선

방향에 대해 논의했다.

특강을 맡은 한국수출입은행 양종서 박사는 선종별·국가별 조선해운시황을 전망하며, 연비기술의 우위를 점하기

위한 친환경 기술개발의 중요성을 재차 강조하며 우리회사가 나아갈 길을 시사했다.

클로즈업클로즈업

하반기에도 성동은 ‘달린다’!하반기에도 성동은 ‘달린다’!

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성동뉴스[Vol.148] 2

2014, 성동 재창립의 원년! – 달성하자! 업무효율, 찾아내자! 원가절감

성동뉴스[Vol.148] 3

2014, 성동 재창립의 원년! – 달성하자! 업무효율, 찾아내자! 원가절감

Q. 자격증을 따게 된 계기와 취득한 자격증에 대해 이야기 해주세요.

Q. 준비하는 동안 특히 어려웠던 점은 없었나요?

Q. 자격증 준비는 어떻게 했나요? Q. 국제인증자격에 도전하고 싶은 사우들을 위한 조언!

입사한 지 6년이 다 되어가던 작년 초, 약간의 자괴감이 들었던 시기가 있었습 시험 과정에 대해 말씀 드리면 API 시리즈는 오픈북 4시간, 클로즈북 3시간으

니다. 그동안 난 무엇을 했는지, 남들과 비교했을 때 나의 경쟁력은 어떤 것인지 로 7시간 동안 진행되며, CSWIP도 이론 및 실기로 하루가 소요됩니다. 물론, 전

곰곰이 생각해봤는데 떠오르는 것이 없는 거에요. 뭐라도 해야겠다는 생각과 함께 부 영어입니다. API 시험은 교육기관을 찾기 어렵고 주위에 자격증을 가진 사람

이왕이면 용접과 배관에 관련된 내 업무 능력을 향상시킬 수 있는 자격증이면 이 없어서 ‘맨땅에 헤딩’하는 식으로 공부해야 했기 때문에 많은 어려움이 있었지

어떨까해서 시작하게 되었습니다. 만 CSWIP은 부산에서 정식 교육과정을 들으면서 공부할 수 있어서 상대적으로

먼저, 은 미국석유협회(American Petroleum Institute)에서 인증하는 수월하게 자격증을 딸 수 있었답니다!

석유/화학 및 전 분야의 배관을 검사할 수 있는 배관검사원(Piping Inspector

자격으로, 국내 자격증 보유자가 2014년 2월 기준 169명으로 많지 않은 편이라

활용도와 희소가치가 높습니다. 미국석유협회에서 인증하는 또 하나의 자격인 시간 부족은 ‘휴직’이라는 기회를 만나 해결할 수 있었지만 이 자격증들은 시험

은 압력용기검사원(Pressure Vessel Inspector) 자격으로 쉽게 말해 이 준비 비용도 만만치 않더라고요. 순수하게 교재와 시험 응시비만 해도 총 650만

자격을 보유하면 대형 탱크나 열교환기를 검사할 수 있어 한국가스공사를 비롯한 원 정도 소요되었고, 소소한 경비까지 포함하면 700만원 이상을 투자했습니다.

세계 굴지의 에너지 개발업체에서 일하는 직원들이 국제 경쟁력 강화를 위해 자 이 과정에서 가장 고마움을 표하고 싶은 사람은 제 아내입니다. 힘든 경제 여건

격증을 취득하고자 노력하고 있다고 들었습니다. 은 영국용접협회 속에서도 제가 시작하겠다고 했을 때 두말 않고 열심히 하라고 힘을 주고, 제가

(The Welding Institute)에서 인증하는 용접검사관(Welding inspector) 자격증 도서관에 가면 혼자서 집안일 하랴, 어린 두 딸을 돌보랴 많이 힘들었을 텐데도

입니다. 미국용접협회의 CWI와 비슷한 자격증으로 보시면 됩니다. 최근 들어 각광 끝까지 응원을 보내 준 나의 반려자에게 이 기회를 빌려 사랑한다는 말을 전하고

받고 있는 용접 관련 국제자격증이라 우리회사 사우들 몇몇도 보유하고 있는 것으 싶습니다. 그리고 시험을 치를 수 있도록 연차휴가를 거침없이(?) 승인해 주신 부장

로 알고 있습니다. ^^ 님과 업무 공백이 없도록 지원해주신 고생한 동료들에게도 무한한 감사를 드립니다.

‘쇠뿔도 단김에 빼라’라는 말이 있듯이 바로 시험을 보려고 했지만 회사를 다니며 부족한 시간을 얼마나 잘 쪼개어 활용하는지가 당

공부를 한다는 게 말처럼 쉽지는 않더라고요. 그러던 중 물량이 적은 시기에 교육과 락을 결정짓는 것 같습니다. 시험 합격을 위해서는 책

휴직을 시행한다는 회사의 방침이 결정되면서 작년 12월 3일 시행된 API 570 상 앞에 앉아 있는 절대적인 시간도 중요하지만 얼마나

시험을 목표로 11월 휴직을 신청했습니다. ‘학교 다닐 때 이렇게 공부했었으면∙∙∙’ 연속성을 가지고 집중해서 앉아 있는지가 가장 중요한

하는 생각이 들 정도로 열심히 했던 것이 통했던지 합격 통보를 받게 되었고 ‘할 것 같습니다. 제 경험으로 비추어 볼 때 하루 공부하

수 있다’는 자신감이 생기더군요. 그래서 바로 올해 3월 실시된 CSWIP 시험을 고 하루 쉬고를 반복하면서 한 달을 보내는 것 보다

신청하고 한 달 정도 주말마다 부산에 가서 수업 들으며 공부했습니다. 사람의 일주일 연속으로 공부하는 것이 더 효율적이었습니다.

욕심은 끝이 없는지 CSWIP 시험이 끝나자 5월에 실시된 API 510 시험에 도전 마지막으로, 저 같은 사람도 취득했습니다. 성동인 모

하게 되었답니다. 두 건승을 빕니다! ^^

API 570

API 510

CSWIP 3.1

Q. 시험 진행 과정은 어떤가요?

자 기 계 발 이 곧 경 쟁 력 , 김 수 현 과 장- 배관/압력용기/용접검사 국제인증자격 취득 -

직장생활을 하는 사람들은 이렇게 이야기한다. 시간 많던 학생 때는 돈이 없고, 돈이 있는 직장인

때는 시간이 없다고. 하지만 이러한 시간을 쪼개고 쪼개어 자기계발에 투자하는 성동인이 있다. 바로

선행의장과 김수현 과장이 그 주인공이다. 해양플랜트 건조에는 없어서는 안될 API 570, API 510,

CSWIP 3.1 자격증 3종 세트를 취득한 김수현 과장의 합격 수기를 들어본다.

생생토크생생토크

임직원들이 바라보는 ‘성동’과 외부에서 바라보는 ‘성동’에는 어떤 차이가 있을 들은 ‘인간적이다’라는 항목을 선택해 대외적으로 회사의 외형적 이미지 보다는

까? 강산이 한번 변하는 동안 조선산업의 루키에서, 상선 전문가로, 차세대 리더 성동인들이 가진 내재적 성향에 조금 더 무게를 두고 긍정적으로 평가하는 것으

로 변화를 지속해온 우리회사의 이미지에 대해 임직원과 대외 공중(취업 준비생, 로 나타났다.

지역주민, 언론, 관공서, 거래업체 등)을 대상으로 한 설문조사를 실시했다. 또한, 우리회사의 이러한 긍정적인 점 외에 부족한 점에 대한 임직원과 일반인

설문조사 결과 전체 20개의 이미지 평가 키워드 중 158명의 전체 설문 참여자 들의 공통적인 인식도 드러났다. 전체 응답자들이 우리회사의 장점으로 평가한

들이 우리회사의 이미지에 가장 부합한다고 생각하는 이미지는 ‘젊다’는 것으로 ‘젊다’, ‘열정적이다’, ‘성장가능성이 있다’는 것과 맥을 같이 한다고도 볼 수 있는 키

나타났다. 무려 10명 중 8명의 설문 참여자들이 △젊다(81%)는 이미지가 성동과 워드인 ‘소통능력이 있다’, ‘혁신성이 있다’, ‘융통성이 있다’ 등은 우리회사의 이미지

부합하는 이미지라고 답했으며, △규모가 있다(70%) △성장가능성이 있다(65%) 와 부합하지 않는 대표적인 키워드로 선택되었다. 우리회사와 임직원 자체가 긍정적

△열정적이다(57%) △인간적이다(57%)라는 키워드가 많은 선택을 받으며 그 뒤 요소들을 많이 가지고 있으나 이를 제대로 발현하지 못하고 있다고 해석할 수 있다.

를 이었다. 뿐만 아니라 당사 임직원들이 설문에 참여한 일반인에 비해 우리회사를 저평가

임직원과 일반 공중이라는 두 그룹 모두 ‘젊다’, ‘열정적이다’, ‘성장가능성이 있 하고 있다는 사실도 주목할 만하다. 일반 공중의 경우 20개의 키워드 평가 항목

다’는 것을 긍정적인 성동의 이미지로 꼽은 것은 같았으나, 임직원들은 외형적으 에서 20개 모두를 긍정적으로 응답한 반면 임직원들은 20개 중 8개 항목에서 부

정적인 평가가 긍정적인 평가보다 우세하다고 응답한 것으로 조사되었다.로 ‘규모가 있다’는 것을 우리회사가 부합하는 이미지로 여기고 있는 반면 일반인

‘젊음’, ‘열정’, ‘성장가능성’,성동을 말하는 키워드!”

[특집]성동인 탐구생활 [특집]성동인 탐구생활 ∙ 설문조사 기간: 7월 5일~7월 11일 ∙ 설문참여인원: 158명 ∙ 주제: 성동조선해양 이미지 조사

∙ 조사방법: 각 항목별 5단계 평가를 실시해 긍정적(매우 그렇다/그렇다), 부정적(전혀 그렇지 않다/그렇지 않다) 평가 취합

얌전해 보이기만 하

는 선거계선과의 구준

서 대리는 사실은 선거

계선과의 숨은 분위기

메이커입니다. 어린 나

이에 입사하여 힘든 일,

궂은 일을 맡아 하면서

도 유머와 함께 상사와

동료에 대한 예의를 잃지 않는 모습으로 동료들의 귀감이 되는 구 대리를

보면 나이는 저보다 어려도 참 닮고 싶은 인성을 갖춘 사람이라는 생각이

듭니다. 같은 ‘시운전부’에 소속되어 있기는 하지만 업무가 별개로 나누어

져 있다 보니 무엇보다 소통이 중요한데 구준서 대리는 시운전과와 선거계

선과의 소통을 원활하게 하는 오작교 같은 존재입니다. 플로팅도크에 대해

서는 둘째가라면 서러운 도크마스터로 성장하고 있는 구 대리의 모습을 앞

으로도 따뜻한 시선으로 지켜보겠습니다.

작년 방충재(Air Fender)

개조작업을 진행하면서 필

요했던 U볼트(U-Bolt)를

찾아 현장 곳곳을 돌아다녔

습니다. 대부분 구했지만

큰 사이즈의 U볼트를 찾

을 수가 없어 여기저기 알

아보고 있던 중 선장과 김

남익 과장의 도움으로 자재를 찾아 작업을 완료할 수 있었습니다. 맡은 일

에 있어 누구보다 열정적이며 자신감이 넘치고, 사무실보다 현장을 더 사

랑하는 상남자, 김남익 과장님! 올해는 그 열정을 조금 떼어서 연애도 하고

장가도 가시기를 바랍니다.“국수 빨리 먹여주세요~^^”

글: 선거계선과 구준서 대리글: 시운전과 이정훈 대리

구준서 대리

이정훈 대리

칭찬릴레이칭찬릴레이

선거계선과 구준서 대리

최우수 제안

기발한 아이디어만이 좋은 아이디어는 아닙니다. 더 나은 성동을 바라는 당신의 생각에 열정이 더해져 발현된다면 그것이 가장 우수한

아이디어입니다. 고정관념에 얽매이지 말고 작은 생각을 현실로 바꾼, 6월의 제안을 소개합니다!

“하이드로릭 시스템 개선으로 작업 시간↓, 품질은 ↑” “고정관념에서 깨어난 당신의 설계! 감사합니다~ ”

[개선 전] T바(T-Bar)에 프레임을 넣는 작업 시 작업자가 치구 없이 수작업 [개선 전] 11만5천톤급 원유운반선의 설계 작업을 하던 중 6번 카고 홀드

으로 진행해 작업시간이 오래 걸리고 안전사고 발생의 우려도 있었다. (Cargo Hold)를 내려가는 구간에 사다리가 필요 이상으로 많이 설치되어 있

[개선 후] 생산기술과에서 ‘슬릿(Slit) 치구’를 자체 개발하여 T바(T-Bar)에 고 는 것을 발견했다.

[개선 후] 불필요한 사다리는 없애고 사다리의 위치를 최적화하여 이동경로를 정한 다음 프레임을 ‘슬릿 치구’의 위에서 아래로 끼워 넣은 후 크레인을 이

최소화할 수 있도록 설계했다. 사다리를 설치하는데 소요되는 시수는 물론 사용하여 뒤로 끌어당기는 방식으로 진행하는 것으로 개선했다. 작업자의 안전

용되는 자재중량도 1톤 이상 절감되었다. 이 설계는 S3078, S3105호선 성도 확보하고 시수도 절감할 수 있으니 일석이조! ‘그룹웨어>커뮤니티>제안

시리즈에 적용될 예정이다. 게시판> MY JOB 개선’에서 개선 후 작업 동영상을 확인할 수 있다.

최우수 아이디어를 소개합니다

최우수 제안

제안제도제안제도

◎ 아이디어 제안 ◎ 실시제안 / 마이 잡 제안

- 실행완료 6건 600,000원 - 최우수 2건 400,000원 / 우수 6건 240,000원

- 미실행 36건 360,000원 - 보통 18건 360,000원 / 단순 20건 200,000원

- 보류 19건 190,000원 - 일상개선 1건 5,000원

※ 상세내용은 ‘그룹웨어>커뮤니티>제안게시판’에서 확인하실 수 있습니다.

[문의] 품질기획과 김민경 사원(내선 9069)

[제안] 6월 결산

생산기술과 김지현 대리 선장철의설계과 박대근 대리

규모가 있다

소통이 활발하다

안전하다

미래지향적이다

사회에 공헌한다

법/규정을 준수한다

사회적 윤리를 준수한다

젊다

투명경영을 한다

성장가능성이 있다

82%3%

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53%

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부정적긍정적

임직원 지역 일반인

혁신적이다

전문적이다

열정적이다

믿음이 간다

경쟁력 있다

융통성 있다

친근하다

환경 친화적이다

패기 있다

인간적이다

19%36%

32%

17%49%

20%

40%

45%

65%

72%

72%

72%

60%

21%

23%

4%

9%

6%

11%

11%

12%

11%

17%

65%

68%

51%

19%52%

37%14%

38%24%

26%36%

10%48%

28%30%

50%12%

구준서 대리

김남익 과장선장과 김남익 과장

임직원 지역 일반인

4%

Page 3: 90%가 찬성하는 하반기에도 성동은 달린다 · PDF file욕심은 끝이 없는지 cswip 시험이 끝나자 5월에 실시된 api 510 시험에 도전 마지막으로,

성동뉴스[Vol.148] 2

2014, 성동 재창립의 원년! – 달성하자! 업무효율, 찾아내자! 원가절감

성동뉴스[Vol.148] 3

2014, 성동 재창립의 원년! – 달성하자! 업무효율, 찾아내자! 원가절감

Q. 자격증을 따게 된 계기와 취득한 자격증에 대해 이야기 해주세요.

Q. 준비하는 동안 특히 어려웠던 점은 없었나요?

Q. 자격증 준비는 어떻게 했나요? Q. 국제인증자격에 도전하고 싶은 사우들을 위한 조언!

입사한 지 6년이 다 되어가던 작년 초, 약간의 자괴감이 들었던 시기가 있었습 시험 과정에 대해 말씀 드리면 API 시리즈는 오픈북 4시간, 클로즈북 3시간으

니다. 그동안 난 무엇을 했는지, 남들과 비교했을 때 나의 경쟁력은 어떤 것인지 로 7시간 동안 진행되며, CSWIP도 이론 및 실기로 하루가 소요됩니다. 물론, 전

곰곰이 생각해봤는데 떠오르는 것이 없는 거에요. 뭐라도 해야겠다는 생각과 함께 부 영어입니다. API 시험은 교육기관을 찾기 어렵고 주위에 자격증을 가진 사람

이왕이면 용접과 배관에 관련된 내 업무 능력을 향상시킬 수 있는 자격증이면 이 없어서 ‘맨땅에 헤딩’하는 식으로 공부해야 했기 때문에 많은 어려움이 있었지

어떨까해서 시작하게 되었습니다. 만 CSWIP은 부산에서 정식 교육과정을 들으면서 공부할 수 있어서 상대적으로

먼저, 은 미국석유협회(American Petroleum Institute)에서 인증하는 수월하게 자격증을 딸 수 있었답니다!

석유/화학 및 전 분야의 배관을 검사할 수 있는 배관검사원(Piping Inspector

자격으로, 국내 자격증 보유자가 2014년 2월 기준 169명으로 많지 않은 편이라

활용도와 희소가치가 높습니다. 미국석유협회에서 인증하는 또 하나의 자격인 시간 부족은 ‘휴직’이라는 기회를 만나 해결할 수 있었지만 이 자격증들은 시험

은 압력용기검사원(Pressure Vessel Inspector) 자격으로 쉽게 말해 이 준비 비용도 만만치 않더라고요. 순수하게 교재와 시험 응시비만 해도 총 650만

자격을 보유하면 대형 탱크나 열교환기를 검사할 수 있어 한국가스공사를 비롯한 원 정도 소요되었고, 소소한 경비까지 포함하면 700만원 이상을 투자했습니다.

세계 굴지의 에너지 개발업체에서 일하는 직원들이 국제 경쟁력 강화를 위해 자 이 과정에서 가장 고마움을 표하고 싶은 사람은 제 아내입니다. 힘든 경제 여건

격증을 취득하고자 노력하고 있다고 들었습니다. 은 영국용접협회 속에서도 제가 시작하겠다고 했을 때 두말 않고 열심히 하라고 힘을 주고, 제가

(The Welding Institute)에서 인증하는 용접검사관(Welding inspector) 자격증 도서관에 가면 혼자서 집안일 하랴, 어린 두 딸을 돌보랴 많이 힘들었을 텐데도

입니다. 미국용접협회의 CWI와 비슷한 자격증으로 보시면 됩니다. 최근 들어 각광 끝까지 응원을 보내 준 나의 반려자에게 이 기회를 빌려 사랑한다는 말을 전하고

받고 있는 용접 관련 국제자격증이라 우리회사 사우들 몇몇도 보유하고 있는 것으 싶습니다. 그리고 시험을 치를 수 있도록 연차휴가를 거침없이(?) 승인해 주신 부장

로 알고 있습니다. ^^ 님과 업무 공백이 없도록 지원해주신 고생한 동료들에게도 무한한 감사를 드립니다.

‘쇠뿔도 단김에 빼라’라는 말이 있듯이 바로 시험을 보려고 했지만 회사를 다니며 부족한 시간을 얼마나 잘 쪼개어 활용하는지가 당

공부를 한다는 게 말처럼 쉽지는 않더라고요. 그러던 중 물량이 적은 시기에 교육과 락을 결정짓는 것 같습니다. 시험 합격을 위해서는 책

휴직을 시행한다는 회사의 방침이 결정되면서 작년 12월 3일 시행된 API 570 상 앞에 앉아 있는 절대적인 시간도 중요하지만 얼마나

시험을 목표로 11월 휴직을 신청했습니다. ‘학교 다닐 때 이렇게 공부했었으면∙∙∙’ 연속성을 가지고 집중해서 앉아 있는지가 가장 중요한

하는 생각이 들 정도로 열심히 했던 것이 통했던지 합격 통보를 받게 되었고 ‘할 것 같습니다. 제 경험으로 비추어 볼 때 하루 공부하

수 있다’는 자신감이 생기더군요. 그래서 바로 올해 3월 실시된 CSWIP 시험을 고 하루 쉬고를 반복하면서 한 달을 보내는 것 보다

신청하고 한 달 정도 주말마다 부산에 가서 수업 들으며 공부했습니다. 사람의 일주일 연속으로 공부하는 것이 더 효율적이었습니다.

욕심은 끝이 없는지 CSWIP 시험이 끝나자 5월에 실시된 API 510 시험에 도전 마지막으로, 저 같은 사람도 취득했습니다. 성동인 모

하게 되었답니다. 두 건승을 빕니다! ^^

API 570

API 510

CSWIP 3.1

Q. 시험 진행 과정은 어떤가요?

자 기 계 발 이 곧 경 쟁 력 , 김 수 현 과 장- 배관/압력용기/용접검사 국제인증자격 취득 -

직장생활을 하는 사람들은 이렇게 이야기한다. 시간 많던 학생 때는 돈이 없고, 돈이 있는 직장인

때는 시간이 없다고. 하지만 이러한 시간을 쪼개고 쪼개어 자기계발에 투자하는 성동인이 있다. 바로

선행의장과 김수현 과장이 그 주인공이다. 해양플랜트 건조에는 없어서는 안될 API 570, API 510,

CSWIP 3.1 자격증 3종 세트를 취득한 김수현 과장의 합격 수기를 들어본다.

생생토크생생토크

임직원들이 바라보는 ‘성동’과 외부에서 바라보는 ‘성동’에는 어떤 차이가 있을 들은 ‘인간적이다’라는 항목을 선택해 대외적으로 회사의 외형적 이미지 보다는

까? 강산이 한번 변하는 동안 조선산업의 루키에서, 상선 전문가로, 차세대 리더 성동인들이 가진 내재적 성향에 조금 더 무게를 두고 긍정적으로 평가하는 것으

로 변화를 지속해온 우리회사의 이미지에 대해 임직원과 대외 공중(취업 준비생, 로 나타났다.

지역주민, 언론, 관공서, 거래업체 등)을 대상으로 한 설문조사를 실시했다. 또한, 우리회사의 이러한 긍정적인 점 외에 부족한 점에 대한 임직원과 일반인

설문조사 결과 전체 20개의 이미지 평가 키워드 중 158명의 전체 설문 참여자 들의 공통적인 인식도 드러났다. 전체 응답자들이 우리회사의 장점으로 평가한

들이 우리회사의 이미지에 가장 부합한다고 생각하는 이미지는 ‘젊다’는 것으로 ‘젊다’, ‘열정적이다’, ‘성장가능성이 있다’는 것과 맥을 같이 한다고도 볼 수 있는 키

나타났다. 무려 10명 중 8명의 설문 참여자들이 △젊다(81%)는 이미지가 성동과 워드인 ‘소통능력이 있다’, ‘혁신성이 있다’, ‘융통성이 있다’ 등은 우리회사의 이미지

부합하는 이미지라고 답했으며, △규모가 있다(70%) △성장가능성이 있다(65%) 와 부합하지 않는 대표적인 키워드로 선택되었다. 우리회사와 임직원 자체가 긍정적

△열정적이다(57%) △인간적이다(57%)라는 키워드가 많은 선택을 받으며 그 뒤 요소들을 많이 가지고 있으나 이를 제대로 발현하지 못하고 있다고 해석할 수 있다.

를 이었다. 뿐만 아니라 당사 임직원들이 설문에 참여한 일반인에 비해 우리회사를 저평가

임직원과 일반 공중이라는 두 그룹 모두 ‘젊다’, ‘열정적이다’, ‘성장가능성이 있 하고 있다는 사실도 주목할 만하다. 일반 공중의 경우 20개의 키워드 평가 항목

다’는 것을 긍정적인 성동의 이미지로 꼽은 것은 같았으나, 임직원들은 외형적으 에서 20개 모두를 긍정적으로 응답한 반면 임직원들은 20개 중 8개 항목에서 부

정적인 평가가 긍정적인 평가보다 우세하다고 응답한 것으로 조사되었다.로 ‘규모가 있다’는 것을 우리회사가 부합하는 이미지로 여기고 있는 반면 일반인

‘젊음’, ‘열정’, ‘성장가능성’,성동을 말하는 키워드!”

[특집]성동인 탐구생활 [특집]성동인 탐구생활 ∙ 설문조사 기간: 7월 5일~7월 11일 ∙ 설문참여인원: 158명 ∙ 주제: 성동조선해양 이미지 조사

∙ 조사방법: 각 항목별 5단계 평가를 실시해 긍정적(매우 그렇다/그렇다), 부정적(전혀 그렇지 않다/그렇지 않다) 평가 취합

얌전해 보이기만 하

는 선거계선과의 구준

서 대리는 사실은 선거

계선과의 숨은 분위기

메이커입니다. 어린 나

이에 입사하여 힘든 일,

궂은 일을 맡아 하면서

도 유머와 함께 상사와

동료에 대한 예의를 잃지 않는 모습으로 동료들의 귀감이 되는 구 대리를

보면 나이는 저보다 어려도 참 닮고 싶은 인성을 갖춘 사람이라는 생각이

듭니다. 같은 ‘시운전부’에 소속되어 있기는 하지만 업무가 별개로 나누어

져 있다 보니 무엇보다 소통이 중요한데 구준서 대리는 시운전과와 선거계

선과의 소통을 원활하게 하는 오작교 같은 존재입니다. 플로팅도크에 대해

서는 둘째가라면 서러운 도크마스터로 성장하고 있는 구 대리의 모습을 앞

으로도 따뜻한 시선으로 지켜보겠습니다.

작년 방충재(Air Fender)

개조작업을 진행하면서 필

요했던 U볼트(U-Bolt)를

찾아 현장 곳곳을 돌아다녔

습니다. 대부분 구했지만

큰 사이즈의 U볼트를 찾

을 수가 없어 여기저기 알

아보고 있던 중 선장과 김

남익 과장의 도움으로 자재를 찾아 작업을 완료할 수 있었습니다. 맡은 일

에 있어 누구보다 열정적이며 자신감이 넘치고, 사무실보다 현장을 더 사

랑하는 상남자, 김남익 과장님! 올해는 그 열정을 조금 떼어서 연애도 하고

장가도 가시기를 바랍니다.“국수 빨리 먹여주세요~^^”

글: 선거계선과 구준서 대리글: 시운전과 이정훈 대리

구준서 대리

이정훈 대리

칭찬릴레이칭찬릴레이

선거계선과 구준서 대리

최우수 제안

기발한 아이디어만이 좋은 아이디어는 아닙니다. 더 나은 성동을 바라는 당신의 생각에 열정이 더해져 발현된다면 그것이 가장 우수한

아이디어입니다. 고정관념에 얽매이지 말고 작은 생각을 현실로 바꾼, 6월의 제안을 소개합니다!

“하이드로릭 시스템 개선으로 작업 시간↓, 품질은 ↑” “고정관념에서 깨어난 당신의 설계! 감사합니다~ ”

[개선 전] T바(T-Bar)에 프레임을 넣는 작업 시 작업자가 치구 없이 수작업 [개선 전] 11만5천톤급 원유운반선의 설계 작업을 하던 중 6번 카고 홀드

으로 진행해 작업시간이 오래 걸리고 안전사고 발생의 우려도 있었다. (Cargo Hold)를 내려가는 구간에 사다리가 필요 이상으로 많이 설치되어 있

[개선 후] 생산기술과에서 ‘슬릿(Slit) 치구’를 자체 개발하여 T바(T-Bar)에 고 는 것을 발견했다.

[개선 후] 불필요한 사다리는 없애고 사다리의 위치를 최적화하여 이동경로를 정한 다음 프레임을 ‘슬릿 치구’의 위에서 아래로 끼워 넣은 후 크레인을 이

최소화할 수 있도록 설계했다. 사다리를 설치하는데 소요되는 시수는 물론 사용하여 뒤로 끌어당기는 방식으로 진행하는 것으로 개선했다. 작업자의 안전

용되는 자재중량도 1톤 이상 절감되었다. 이 설계는 S3078, S3105호선 성도 확보하고 시수도 절감할 수 있으니 일석이조! ‘그룹웨어>커뮤니티>제안

시리즈에 적용될 예정이다. 게시판> MY JOB 개선’에서 개선 후 작업 동영상을 확인할 수 있다.

최우수 아이디어를 소개합니다

최우수 제안

제안제도제안제도

◎ 아이디어 제안 ◎ 실시제안 / 마이 잡 제안

- 실행완료 6건 600,000원 - 최우수 2건 400,000원 / 우수 6건 240,000원

- 미실행 36건 360,000원 - 보통 18건 360,000원 / 단순 20건 200,000원

- 보류 19건 190,000원 - 일상개선 1건 5,000원

※ 상세내용은 ‘그룹웨어>커뮤니티>제안게시판’에서 확인하실 수 있습니다.

[문의] 품질기획과 김민경 사원(내선 9069)

[제안] 6월 결산

생산기술과 김지현 대리 선장철의설계과 박대근 대리

규모가 있다

소통이 활발하다

안전하다

미래지향적이다

사회에 공헌한다

법/규정을 준수한다

사회적 윤리를 준수한다

젊다

투명경영을 한다

성장가능성이 있다

82%3%

28%

34%

33%

22%

33%62%

19%27%

12%41%

20%34%

26%26%

23%45%

8%67%

47%

79%

72%

70%

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57%23%

9%

9%

9%

6%

1%

11%

11%

13%

64%

53%

53%

55%

부정적긍정적

임직원 지역 일반인

혁신적이다

전문적이다

열정적이다

믿음이 간다

경쟁력 있다

융통성 있다

친근하다

환경 친화적이다

패기 있다

인간적이다

19%36%

32%

17%49%

20%

40%

45%

65%

72%

72%

72%

60%

21%

23%

4%

9%

6%

11%

11%

12%

11%

17%

65%

68%

51%

19%52%

37%14%

38%24%

26%36%

10%48%

28%30%

50%12%

구준서 대리

김남익 과장선장과 김남익 과장

임직원 지역 일반인

4%

Page 4: 90%가 찬성하는 하반기에도 성동은 달린다 · PDF file욕심은 끝이 없는지 cswip 시험이 끝나자 5월에 실시된 api 510 시험에 도전 마지막으로,

QUIZ

이번 호 사보를 읽고 퀴즈의 정답을 맞

춰 주세요. 정답과 소속, 연락처, 이름을

기재하여 까지 홍보과 사보

담당자 에게 메

일을 보내주시면 됩니다. 정답자 중 추

첨을 통해 소정의 상품을 드립니다.

7월24일(목)

([email protected])

지난 호 정답: 31(척)

긴급연락망

사고·화재신고

통합당직실

보안

감사팀

055.647.8119

055.647.7174~7

본관 로비 보안데스크 055.647.7112~3

외업관 로비 보안데스크 055.647.8112

산복도로 입구 보안실 055.647.7160

R&D센터 로비 보안데스크 055.647.6113

055.647.7702~4

팩스 055.647.5312

이메일 [email protected]

온라인 제보 www.isungdong.com > 기업문화 >

윤리 > 사이버 감사실 > 제보하기

퀴즈 정답자 :

참여해주세요!!

보내실 곳: 홍보과 사보담당 이지해 과장([email protected], 647-7149)

가공과 이상만 기선

기장계획과 오은경 대리

자재1과 정오복 기사

전장과 윤상헌 과장

종합설계부 이동현 차장

당첨자는 외업관 6층 홍보과를 찾아 오시면 상품을 드립니다.

‘성동뉴스’는 사내 주요 행사 및 뉴스, 동호회 소식, 훈훈한 미담 등 사우들과

공유하고 싶은 소식에 대한 여러분의 제보를 기다리고 있습니다. 주저하지 말고

연락 주세요!

설문 참여자 :

당첨자 안내

성동뉴스[Vol.148] 4

2014, 성동 재창립의 원년! – 달성하자! 업무효율, 찾아내자! 원가절감

Q.API 570은 에서 인증하는 석유/화학 및 전 분야의 배관을 검사할 수 있는 배관검사원 자격증이다.

○○○○○○

○○○○○○에 들어갈 단어는?

벤츠 S클래스

\130,000,000

2014 싼타페

\28,000,000

늘푸른 야드늘푸른 야드

자동차를 보유한 사람이라면 첫 차를 산 뒤 행여나 충돌하지는 않을까, 실수 영위할 수 있도록 해주는 고마운 것입니다. 야드에서 사용하는 장비의 가격과

로 긁으면 어쩌지 하고 노심초사하며 내 몸만큼 애지중지했던 기억이 있을 것 여러분들이 타고 싶어하는 중형 자동차의 가격은 어느 정도일까요? 여러분

입니다. 자동차의 소유로 대중교통의 시간 제약, 장소 제약에서 벗어나 진정한 이 타고 싶은 것을 아끼는 마음만큼 여러분이 타야 할 것을 소중하게 여기는

네 바퀴의 자유를 누릴 수 있게 되었으니 소중한 것은 당연합니다. 마음이 있다면 장비만큼 소중한 ‘탈 것’은 어디에도 없을 것입니다. ^^

회사에서 이용하는 장비 또한 내 돈으로 산 것은 아니지만 원활한 업무를

장비를 소중하게!

16톤급 지게차

\130,000,00032미터 고소차

\130,000,000스키드 로더

\28,000,000

글: 자재2과 송영호 차장

알립니다알립니다

사내협력사 임직원 학자금 및 근속격려금 지원!2014년 협력사 직원 자녀의 보육비와 학자금 및 근속격려금 지원제도 신설 하오니, 아래의 내용을 숙지하여 많은 혜택 받으시기 바랍니다.

◈ 학자금 지원 안내

미취학 자녀를 둔 사내협력사 직원(1년 이상 근무자)

자녀: 7세, 2008년생지원대상

- 기한부 근무자 제외- 당사 물량 감소로 인한 재등록 협력사 근속 인정 (단, 동일한 협력사 입사시)- 상호명의 변경 및 내부 승계 협력사 근속인정

(물량,돌관)

유아교육법에 따른 유치원 및영유아보육법에 따른 어린이집

- 자율형사립고등학교 및 특수목적고등학교 경우 등록금+학교운영에 한하여 지급(수익자 부담 교육비 제외)

중/고등학생 자녀를 둔사내 협력사 직원(1년 이상 근무자)

대학생 자녀를 둔 사내협력사 직원(5년 이상 근무자)

초·중등교육법 따른 학교대학교

(어학원, 랭귀지스쿨 등 단기 연수는 제외)

분기별 10만원 정액 지원- 제외: 교과서대금, 급식비, 방과후 수업, 학생회비 수익자 부담교육비, 장학금 수혜금

매 분기(3, 6, 9, 12월)

중/고생 전액지원[입학금+수업료+학교운영비]

입학금 100%,등록금 학기별 최대 50%지원

매 분기(3, 6, 9, 12월) 3월, 9월 - 해당 분기 말일까지 신청자에 한하여 익월 20일 지급

신청 리스트, 주민등록등본 1부,통장사본 1부

신청 리스트, 주민등록등본 1부,통장사본 1부, 공납금 납입 영수증(원본)

신청 리스트, 주민등록등본 1부,통장사본 1부 재학증명서

- 제외: 학생회비, 장학금 수혜금 등 제외

1년 이상: 15만원 / 3년 이상: 40만원 / 5년 이상: 60만원 1년 이상: 15만원 / 3년 이상: 20만원 / 5년 이상: 30만원

설, 추석 총 2회

14년 경우 하반기(추석 명절 지급) 1회 지급설, 추석 총 2회

14년 경우 하반기(추석 명절 지급) 1회 지급

- 기한부 근무자 제외- 월 무단결근 3회 이상자 제외(단, 공가, 병가는 제외)- 출입증 월 3회 이상 미체크시 제외- 대표 제외

(물량, 돌관)

신청 리스트, 통장사본 1부 출근부 1부(출근부 제시시 반드시 공가, 병가, 출근, 월차(휴무)등 사유 표기 → 미표기시 공란을 결근으로 간주

◈ 근속 격려금 지원 안내

※ [2/4분기 학자금 접수 마감] 3/4분기 학자금은 8월 말경 접수 계획으로 재공지 예정임.

※ 근속격려금 신청은 7월말 접수공지 예정

구 분 미취학 중/고등학생 대학생 비 고

대상학교

지원금액

지급시기

접수서류

구 분 내국인 외국인

신청 리스트, 통장사본 1부 출근부 1부(출근부 제시시 반드시 공가, 병가, 출근, 월차(휴무) 등 사유 표기 → 미표기시 공란을 결근으로 간주

- 기한부 근무자 제외- 월 무단결근 3회 이상자 제외(단, 공가, 병가는 제외)- 출입증 월 3회 이상 미체크시 제외

(물량, 돌관)

지원대상

지급시기

접수서류

제외대상

[문의] 사내협력사운영과 이정미 과장(내선 8495)