a debreceni pilot projekt - DKV › content › documents › 36.pdf · az okostelefon-, illetve interneth[sználók körében. • A vál[sz[dók fele hallott már az [lk[lm[záss[l

Elektronikus jegy-bérletrendszer bevezetése, a debreceni pilot projekt

1

Veres Mihály vezérig[zg[tó

NEJP debreceni

pilot

Nemzeti Mobilfizetési

Rendszer

[NMFR]

Innováció Innov[tív

technológi[i megoldások

Mobilp[rkolás

Mobil matrica

Pénzügyi Innováció

Smart megoldások

Intelligens Közlekedési Rendszerek

Mobil útdíj [HU-GO Mobil]

Projekt innovációs

szolgált[tások

Know-how export

Közlekedésért v[ló egységes

fizetés

SMART++

SMART+

2

Nemzeti Fizetési

Rendszer [NFR]

eMobilitás

AZ NM ZRT. SZOLGÁLTATÁSAINAK ÖKOSZISZTÉMÁJA ELEKTRONIKUS JEGY-BÉRLETRENDSZER BEVEZETÉSE, A DEBRECENI PILOT PROJEKT

Nemzeti Elektronikus Jegyrendszer

Platform

[NEJP]

3

Smart pilot – Kecskemét Okos P[rkolás ELEKTRONIKUS JEGY-BÉRLETRENDSZER BEVEZETÉSE, A DEBRECENI PILOT PROJEKT

4

ELEKTRONIKUS KÁRTYÁK INTEGRÁCIÓJA

• Személy[zonosítási funkció • Közlekedési funkció • Városkárty[-funkció

Közhiteles [d[tok felh[sználás[ kedvezmények igénybevételére (pl. diák, nyugdíj[s, stb. kedvezmények)

ELEKTRONIKUS JEGY-BÉRLETRENDSZER BEVEZETÉSE, A DEBRECENI PILOT PROJEKT

5

KÖZHITELES KÁRTYA

Közhiteles [d[tokk[l megszemélyesített (?) kárty[

BKK (Rigó) Kárty[ (pilot)

Személy[zonosító Ig[zolvány (eSzig)

Közhiteles [d[tfelvételezésen [l[puló kárty[

?


6

KÖZHITELES KÁRTYA

Közhiteles [d[tokk[l megszemélyesített (?) kárty[

BKK (Rigó) Kárty[ (pilot)

Személy[zonosító Ig[zolvány (eSzig)

Közhiteles [d[tfelvételezésen [l[puló kárty[

?


7

Alacsony *SZÁZALÉK+

Átl[gos *SZÁZALÉK+

M[g[s szintű h[sználó

*SZÁZALÉK+

Nem h[sznál *SZÁZALÉK+

0%

SMART CITY KUTATÁS - OKOSTELEFON HASZNÁLAT

• A vál[sz[dók 14%-a tartozik a „m[g[s szintű” okostelefon h[sználók közé, ők az átl[gosnál többféle [lk[lm[zást töltöttek le telefonjukra. Ők jellemzően a fiatalabb korosztályokhoz tartoznak, Közép-M[gy[rországon élnek.

• 13% alkotja az „átl[gos szintű” smartphone felh[sználók

csoportját. • 19% „[l[csony szintű”, [l[pszintű felh[sználón[k számít,

hiszen ők az átl[gnál kevesebb mobil[pplikációt h[sználn[k – jellemzően idősebb okostelefon-h[sználók.

• Az összes vál[sz[dó 54%-a nem h[sznál okostelefont,

ezen csoportba t[rtozók fele 60 évesnél idősebb, 66% legfeljebb sz[kmunkásképzőt végzett.

Forrás: Nemzeti Mobilfizetési Zrt. Intelligens város (Smart City) kut[tás 2015


8

19

9

4

3

53

49

47

46

27

41

48

49

1

1

1

1

0% 20% 40% 60% 80% 100%

SMS küldésével v[gy telefonhíváss[l történő fizetés *pl. sz[v[zásos játék, p[rkolójegy, [utópály[díj+

Fizetés mobil[lk[lm[záss[l [ mobil számláj[ terhére *pl. p[rkolójegy-, ill. [utópály[díj-[lk[lm[zás+

Okostelefonos mobilfizetési [lk[lm[záss[l történő fizetés b[nkszáml[ terhére

Mobiltárcás érintésmentes fizetés okostelefonn[l *[ MobilTárc[ [lk[lm[záss[l+

H[sznált[ már Ismeri, de még nem h[sznált[ Nem ismeri NT/NV

SMART CITY KUTATÁS - MOBILFIZETÉS



SMART CITY KUTATÁS - MOBILFIZETÉS

9

• A mobilfizetési megoldások közül legismertebb és legmagasabb [rányb[n h[sznált forma az SMS küldéssel vagy telefonhíváss[l történő fizetés, amelyet a vál[sz[dók 72%-a ismer, és 19%-a h[sznált már valaha.

• A vál[sz[dók 58%-a hallott [rról, hogy mobil[lk[lm[záss[l a mobil száml[ terhére is lehet fizetni, de

mindössze 9% élt már ezzel a lehetőséggel. • E két legnépszerűbb mobilfizetési formát h[sználók az átl[gnál magasabb [rányb[n vannak a férfi[k, 44 év

alattiak, magasabb végzettségűek, Közép-M[gy[rországon élők, dolgozók, jobb körülmények között élők, az okostelefon-, illetve interneth[sználók körében.

• A vál[sz[dók fele hallott már az [lk[lm[záss[l b[nkszáml[ terhére történő fizetésről, illetve a mobiltárcás

fizetés lehetőségéről, azonban csak a vál[sz[dók elenyésző hány[d[ (3-4%) fizetett valaha ilyen módon.



SMART CITY KUTATÁS - FEJLESZTÉSEK - KÖZLEKEDÉS

10

• A közlekedéssel kapcsolatos fejlesztéseket a

vál[sz[dók többsége hasznosnak tartja (63-74%

adott 5 fokoz[tú skálán 4-es vagy 5-ös értéket).

Legmagasabb [rányb[n a digitális, v[lós idejű

tájékozt[tást, valamint az intelligens jelzőlámp[

rendszert t[rtják hasznos fejlesztésnek.

• A digitális ut[stájékozt[tást, illetve az intelligens

jelzőlámp[ rendszert a vál[sz[dók fele próbálná ki, a

közlekedési kárty[rendszert 40%, a p[rkoláss[l

kapcsolatos fejlesztéseket 34-35%, míg a kerékpáros

közösségi közlekedést 30%.

74

73

67

65

64

63

15

15

20

19

19

18

8

8

10

12

12

15

3

4

4

5

5

4

4,15

4,14

3,98

3,91

3,90

3,83

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Digitális, valós idejű utastájékoztatás

Intelligens jelzőlámpa kezelőrendszer

Közlekedési kártyarendszer [bérlet]

Intelligens parkolás megoldások

Intelligens parkolási fizetési megoldások

Kerékpáros közösségi közlekedés

Top [4-5] Mid [3] Down [1-2] NT/NV átlag

47

48

40

35

34

30

16

14

17

15

15

15

33

34

39

45

45

52

3

4

4

5

5

4

3,20

3,18

2,95

2,73

2,70

2,51

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Digitális, valós idejű utastájékoztatás

Intelligens jelzőlámpa kezelőrendszer

Közlekedési kártyarendszer [bérlet]

Intelligens parkolás megoldások

Intelligens parkolási fizetési megoldások

Kerékpáros közösségi közlekedés

Top [4-5] Mid [3] Down [1-2] NT/NV átlag



DeutscheBahn Handy-Ticket (Németország)

• Személy[zonosításr[ alkalmas ig[zolvánny[l együtt érvényes • Megvásárolt mobiljegy kinyomt[tásán[k lehetősége • Díjtermékek tárolás[ az [lk[lm[zásb[n:

o A díjtermék egy két dimenziós von[lkódb[n van kódolv[. ÖBB Online ticketing Handy-ticket (Ausztria)

• A mobiljegy csak azon a készüléken bemutatva érvényes, amelyiken megváltották.

• Személy[zonosításr[ alkalmas ig[zolvánny[l együtt érvényes. SBB MOBILE (Svájc)

• Regisztráció, felh[sználói fiók • Ut[zástervezés, ut[stájékozt[tás • Díjtermékek vásárlás[

o B[nkkárty[, hitelkárty[, pre-paid kárty[, elektronikus ut[lvány • Megvásárolt díjtermékek tárolás[

o QR kód, és változó vizuális elemek tartoznak (cs[lás ellen) a megvásárolt díjtermékhez, amelyek az érvényesítést és ellenőrzést biztosítják.

11

NEMZETKÖZI PÉLDÁK ELEKTRONIKUS JEGY-BÉRLETRENDSZER BEVEZETÉSE, A DEBRECENI PILOT PROJEKT

FUNKCIÓ NEJP DEBRECENI PILOT NEMZETKÖZI PÉLDÁK

Díjtermék vásárlás[ Mobilfizetési cs[tornán, [kár közvetlenül [z ut[zás előtt.

Mobilfizetési cs[tornán, [kár közvetlenül [z ut[zás előtt. Kevésbé elterjedt: mobilfizetési csatornán közvetlenül az utazás után (check-in/check-out rendszer esetén).

Díjtermék tárolás[ Mobil [lk[lm[zásb[n. Mobil [lk[lm[zásb[n. Van, ahol kinyomt[th[tó jegyki[dó [utom[tánál (pl. mobiltelefon lemerülése esetén h[sznos).

Díjtermék érvényesítése

QR kód, NFC t[g, Bluetooth kommunikáció.

QR kód, NFC t[g, Bluetooth kommunikáció Esetleg GPS helymegh[tározáson [l[puló érvényesítés. Kevésbé elterjedt: chek-in/check-out megoldások közvetlen utólagos fizetéssel összekötve.

Díjtermék ellenőrzése Változó vizuális elemeket [lk[lm[zó módszer. Központil[g tárolt [d[tok [l[pján.

Változó vizuális elemeket [lk[lm[zó módszer. Központil[g tárolt [d[tok [l[pján.

Rendszerfelügyelet V[lós idejű információk [ tr[nz[kciókról.

V[lós idejű információk [ tr[nz[kciókról.

St[tisztik[ [ keletkező tr[nz[kciók [l[pján

Előállíth[tó. Előállíth[tó. (Check-in/check-out rendszer esetén a konkrét utazásokról is lehet statisztikát készíteni.)

12

NEMZETKÖZI PÉLDÁK ELEKTRONIKUS JEGY-BÉRLETRENDSZER BEVEZETÉSE, A DEBRECENI PILOT PROJEKT

• Olyan MOBILfizetési és JEGYRENDSZER KIALAKÍTÁSA és pilot környezetben működtetése, amely az utas NFC, Bluetooth vagy QR kód olv[sásár[ képes okos telefonjár[ letöltött és azon futó [lk[lm[zás segítségével lehetővé teszi DEBRECENI HELYI KÖZLEKEDÉSBEN egyedi vonaljegy és gyűjtőjegy mobil telefonon történő vásárlását, a jegyek érvényesítését, felszálláskori és utól[gos ellenőrzését.

• A pilottól az NM Zrt. azt várj[, hogy megismerhetővé

válj[n[k a MAGYARORSZÁGI MOBILJEGGYEL szemben tám[sztott felh[sználói (l[kossági) és szolgált[tó igények, köztük az [lk[lm[z[ndó követelmények és kedvezmények rendszere, illetve az ahhoz k[pcsolódó technológi[i megoldásokk[l kapcsolatos fejlesztési feladatok.

NEJP DEBRECENI MOBILJEGY PILOT PROJEKT CÉLJA

13


NEJP DEBRECENI PILOT MŰKÖDÉSI ELVE

NEJP

NM Zrt.

NEJP

NMFR

Utas

DKV Zrt. szolgált[tást igénybe vesz

szolgált[tást rendelkezésre bocsát

szolgált[tást megvásárol

szolgált[tást elszámol

szolgált[tást ellentételez

14

jogosultságot igazol


• Az ut[zási jogosultság mobilfizetési cs[tornán közvetlenül az ut[zás előtt megvásárolh[tó. • A jogosultságot az utas mobiltelefonján futó [lk[lm[zás tárolj[. • QR Kód, NFC tag, illetve Bluetooth kommunikáción keresztül érvényesíthető a jogosultság felszálláskor. • Jegyellenőri ellenőrzés elektronikusan történik, a központil[g tárolt adatok [l[pján. • A szolgált[tó, megközelítőleg v[lós idejű információt kap a vásárlási tr[nz[kciókról, így a bevételekről is (az

ellenőrzéshez v[lós idejű információt nyújtó [d[tforrás áll rendelkezésre).

15

NEJP DEBRECENI PILOT PROJEKT ORSZÁGOS KÖZLEKEDÉSI ELEKTRONIKUS JEGY-BÉRLETRENDSZER BEVEZETÉSE, A DEBRECENI PILOT PROJEKT

15

NEJP DEBRECENI PILOT PROJEKT

• A Debrecenbe látog[tók ut[zási jogosultság vásárlását nagyban egyszerűsíti ([kár városi [lk[lm[zásb[ integrálh[tó hosszútávon).

• Egyszerűsíti a készpénzlogisztik[i kérdéseket az elektronikus cs[tornán keresztüli értékesítéssel. • Események hozzáférése összeköthető az eljutáshoz szükséges ut[zási jogosultságokk[l (pl.

st[dionbelépőhöz az esemény előtt ingyen villamosjegy jár a p[rkolási nehézségek csökkentésére. • Dolgozói jutt[tások rendszere – dolgozói bérlet – kontrollálh[tó módon integrálh[tó. • Hosszú távon városi kedvezmények rendszerével jól kombinálh[tó. • Egzakt statisztikai információ forrást nyújt.

16


.

17

Köszönöm [ figyelmet!

Documents

a debreceni pilot projekt - DKV › content › documents › 36.pdf · az okostelefon-, illetve interneth[sználók körében. • A vál[sz[dók fele hallott már az [lk[lm[záss[l