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통권 제36호 (2015.06) . 우리나라 항공운송 시장 1. 항공여객 동향 / 3 1.1 여객운송 동향 / 3 1.2 항공사별 실적 현황 / 8 1.3 주요 공항별 운항여객 실적 / 10 1.4 공항별 지연결항 현황 / 20 1.5 관광통계 분석 / 22 2. 항공화물 동향 / 25 2.1 화물운송 동향 / 25 2.2 항공사별 실적 현황 / 28 2.3 주요 공항별 화물실적 / 31 2.4 품목별 화물실적 / 41

Ⅰ. 우리나라 항공운송 시장...Ⅰ. 우리나라 항공운송시장 3 Ⅰ. 우리나라 항공운송시장 1. 항공여객 동향 1.1 여객운송 동향 가. 개요 ’15년

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통권 제36호 (2015.06)

Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

1. 항공여객 동향 / 3

1.1 여객운송 동향 / 3

1.2 항공사별 실적 현황 / 8

1.3 주요 공항별 운항・여객 실적 / 10

1.4 공항별 지연・결항 현황 / 20

1.5 관광통계 분석 / 22

2. 항공화물 동향 / 25

2.1 화물운송 동향 / 25

2.2 항공사별 실적 현황 / 28

2.3 주요 공항별 화물실적 / 31

2.4 품목별 화물실적 / 41

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

1. 항공여객 동향

1.1 여객운송 동향

가. 개요

’15년 5월 항공여객(803만 명)은 항공좌석 및 운항증가, 관광과 쇼핑목적의

중국 및 동아시아 방한수요 확대, 환율과 유가 등 가격부담 완화에 따른 내국인

해외여행 증가, 전년도 세월호 사고 영향에 대한 기저효과 및 제주노선 인기

확대 등으로 전년 동월대비 23.9% 증가

- 항공여객: 532만 명(’11.5) → 592만 명(’12.5) → 594만 명(’13.5) →

648만 명(’14.5) → 803만 명(’15.5)

’15.5월 국내 및 국제여객은 각각 전년동월대비 29.6%, 21.3% 증가

메르스(5.20∼) 발생이 5월 항공운송에 미친 영향은 미미한 수준임

<표 Ⅰ-1> 운항 및 여객 실적

(단위: 회, 명, %)

구분5월 실적 5월 누적 실적

’14년 5월 ’15년 5월 증감(%) ’14년 1~5월 ’15년 1~5월 증감(%)

운항

(회)

국내 15,133 16,106 6.4 67,818 73,756 8.8

국제 30,581 34,117 11.6 145,471 161,602 11.1

계 45,714 50,223 9.9 213,289 235,358 10.3

여객

(명)

국내 2,001,240 2,593,061 29.6 9,575,026 11,240,090 17.4

국제 4,480,254 5,436,097 21.3 22,139,463 26,266,672 18.6

계 6,481,494 8,029,158 23.9 31,714,489 37,506,762 18.3

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항공시장동향 제36호

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나. 국제여객 실적

’15년 5월은 징검다리 연휴(5.1~5.5)와 석가탄신일 연휴(5.23~5.25), 관광주간

(5.1~5.14) 연휴특수와 국제선 운항 및 노선 확대, 관광과 쇼핑 목적의 중국

및 동남아인 한국방문 증가, 환율과 유가 영향에 따른 가격부담 완화로 내국인

해외여행 증가 등으로 전년 동월대비 21.3% 증가하여 역대 5월 중 최대실적 기록

- 국제여객: 332만 명(’11.5) → 382만 명(’12.5) → 387만 명(’13.5) →

448만 명(’14.5) → 544만 명(’15.5)

[그림 Ⅰ-1] 국제선 여객 전년동월대비 증감률

중국과 동남아노선 항공수요 확대와 일본노선 항공수요 회복이 국제선 항공

실적을 견인하고, 미주, 유럽, 대양주 등 장거리 노선의 실적도 15% 안팎의

높은 증가율을 기록

- (중국) 한중노선 운항 증가와 쇼핑 및 개별관광 등 중국 관광객 수요 지속

유입으로 전년 동월대비 28.0% 증가하였고, 전체 국제선 중 중국노선 실적

점유율은 30% 초과

- (일본) 엔저와 유류할증료 등 가격부담 완화에 따른 내국인 일본 관광수요

확대, 저비용항공사 운항 증가 등으로 전년 동월대비 22.0% 증가

- (동남아) 관광 및 쇼핑목적의 동남아 관광객 증가, 저비용항공사의 해외

근거리 항공노선 확대 등으로 전년 동월대비 19.7% 증가

- (유럽) 원화강세 및 유류할증료 가격부담 감소와 미디어(여행 프로그램)

영향 등으로 내국인 출국수요가 증가하면서 유럽노선 여객 14.6% 증가

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

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<표 Ⅰ-2> 지역별 국제선 여객 실적(단위: 명)

구 분 중국 일본 동남아 미주 유럽 대양주 기타

’14년 5월 1,323,492 821,532 1,423,901 363,216 335,033 135,208 77,872

’15년 5월 1,694,034 1,002,010 1,704,114 407,473 384,028 156,628 87,810

전년대비(%) 28.0 22.0 19.7 12.2 14.6 15.8 12.8

지역별 국제여객 실적 점유율을 살펴보면 동남아(31.3%), 중국(31.2%), 일본

(18.4%) 순으로 나타나고 특히 중국노선의 실적이 크게 증가함에 따라 중국

노선의 점유율은 ’14.5월 29.5%에서 ’15.4월에는 31.2%로 비율 확대 추세

- 중국노선 실적 점유율: 20.5%(’12.5) → 21.3%(’13.5) → 29.5%(’14.5) →

31.2%(’15.5)

[그림 Ⅰ-2] 국제선 지역별 여객 점유율

’15.5월은 아시아지역 운항 확대와 무비자 환승입국제도 시행의 영향으로 대구

(196.2%)·무안(76.1%)·청주(69.2%) 공항 실적이 크게 증가하고, 김해와 인천

공항도 각각 36.4%와 20.4% 증가하는 등 국제선 대부분 공항이 성장세

<표 Ⅰ-3> 공항별 국제선 여객 실적(단위: 명)

구 분 인천 김해 김포 제주 청주 대구 무안 양양

’14년 5월 3,470,564 370,039 321,906 223,808 40,877 14,039 14,156 24,865

’15년 5월 4,179,052 504,719 350,021 243,577 69,171 41,582 24,931 22,463

전년대비(%) 20.4 36.4 8.7 8.8 69.2 196.2 76.1 -9.7

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항공시장동향 제36호

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’15.4월 공항별 국제선 여객 실적 비율은 인천공항 76.9%, 김해공항 9.3%,

김포공항 6.4%, 제주공항 4.5% 순으로 주요 4개 공항이 전체 국제선 실적의

97.1%를 차지

- (대구) 무비자 입국제도 시행의 영향 및 국제선 부정기 운항 확대(베트남

다낭, 일본 히로시마, 중국 광저우, 중경, 하얼빈, 닝보 등)로 실적 증가

- (무안) 무비자 환승공항 지정과 함께 중국노선 운항과 중국인 관광수요가

크게 증가

- (청주) 중국 관광객 중심의 저렴한 여행상품 개발 및 국적 저비용항공사

공급력 확대로 여객실적 크게 상승

- (제주) 엔화약세 및 소비세 인상으로 일본인 관광수요가 감소하였으나 중국노선

운항확대와 중국인 쇼핑관광, 단체 및 개별 여행객 수요증가로 여객 증가추세

지속공급력 확대로 여객실적 크게 상승

다. 국내여객 실적

전년도 세월호 사고 영향으로 감소한 국내선 실적 기저효과, 제주노선 운항

증가, 항공사 항공권 가격할인 등 마케팅 활성화, 내국인과 중국인의 제주관광

증가 등으로 국내선 여객이 크게 증가하면서 ’15년 5월 실적은 전년동월 대비

29.6% 증가

- 국내여객: 200만 명(’11.5) → 211만 명(’12.5) → 207만 명(’13.5) →

200만 명(’14.5) → 259만 명(’15.5)

[그림 Ⅰ-3] 국내선 여객 전년동월대비 증감률

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

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전년도 세월호 사고의 기저효과, 지방공항 제주노선 운항확대, 중대형 항공기

투입에 따른 공급석 확대, 제주관광 인기 확대 등으로 제주노선 항공여객이

35.6% 성장

- 탑승률은 제주노선은 14.6%p 증가한 88.9%, 내륙노선은 5.9%p 증가한 70.2%

<표 Ⅰ-4> 제주・내륙노선 국내여객 실적 비교

(단위: 명)

구 분제주노선 내륙노선 국내선 계

여객 탑승률 점유율 여객 탑승률 여객 탑승률

’14년 5월 1,641,715 74.2% 82.0% 359,525 64.2% 2,001,240 72.2%

’15년 5월 2,225,913 88.9% 85.8% 367,148 70.2% 2,593,061 85.6%

전년대비 35.6% 14.6%p 3.8%p 2.1% 5.9%p 29.6% 13.4%p

지방 공항인 대구(49.2%)・광주(37.5%)・청주(36.4%) 공항 중심의 높은 성장세

제주(36.1%)・김해(27.8%)・김포(23.9%) 공항 등 국내선 주요 공항도 20~30%대의

높은 성장률을 기록

<표 Ⅰ-5> 주요 공항별 국내선 여객 실적

(단위: 명, 출발여객)

구 분 제주 김포 김해 광주 청주 대구 인천 울산 여수

’14년 5월 819,462 709,490 227,757 53,361 45,322 51,505 24,720 19,291 19,645

’15년 5월 1,115,220 879,245 291,107 73,395 61,837 76,824 24,127 24,671 18,591

전년대비(%) 36.1 23.9 27.8 37.5 36.4 49.2 -2.4 27.9 -5.4

’15.5월 공항별 국내선 여객 실적 비율은 제주 43.0%, 김포 33.9%, 김해

11.2% 순으로 주요 3개 공항이 전체 국내선 실적의 88.1%를 차지

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항공시장동향 제36호

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1.2 항공사별 실적 현황

국제여객의 경우 대형국적사는 267만명으로 전년동월대비 16.6% 증가, 저비용

항공사는 71만명으로 전년동월대비 42.4% 증가

- 특히 티웨이항공의 공급이 증가하면서 국제여객이 전년동월대비 101.1% 성장

- 5월 국제선 평균탑승률은 대형국적사 77.9%, 저비용국적항공사 77.6%로

각각 전년동월대비 6.7%p, 1.1%p 증가

국적사 분담률은 62.1%로 전년동월대비 0.1%p 감소

- 국적사 분담률: 66.7%(’12.5) → 65.3%(’13.5) → 62.2%(’14.5) → 62.1%(’15.5)

우리나라의 대형국적사 분담률는 49.1%, 저비용항공사는 전년동월대비 1.9%p

증가한 13.0% 기록

- LCC 분담률: 3.6%(’11.5) → 7.0%(’12.5) → 9.0%(’13.5) → 11.1%(’14.5)

→ 13.0%(’15.5)

<표 Ⅰ-6> 항공사별 국제선 여객실적

(단위: 석, 명)

구분

공급석 국제여객 탑승률(%)

’14년

5월

’15년

5월

증감

(%)

’14년

5월

’15년

5월

증감

(%)

’14년

5월

’15년

5월

증감

(%p)

대형

국적사

대한항공 1,891,398 2,019,949 6.8 1,318,734 1,560,653 18.3 69.7 77.3 7.5

아시아나항공 1,328,587 1,409,037 6.1 972,920 1,110,668 14.2 73.2 78.8 5.6

소계 3,219,985 3,428,986 6.5 2,291,654 2,671,321 16.6 71.2 77.9 6.7

저비용

항공사

에어부산 130,395 175,373 34.5 93,584 137,764 47.2 71.8 78.6 6.8

이스타항공 106,974 113,157 5.8 88,491 94,057 6.3 82.7 83.1 0.4

제주항공 220,044 318,657 44.8 169,920 238,399 40.3 77.2 74.8 -2.4

진에어 122,286 164,823 34.8 93,626 134,502 43.7 76.6 81.6 5.0

티웨이항공 68,595 138,090 101.3 50,596 101,767 101.1 73.8 73.7 -0.1

소계 648,294 910,100 40.4 496,217 706,489 42.4 76.5 77.6 1.1

국적사 계 3,868,279 4,339,086 12.2 2,787,871 3,377,810 21.2 72.1 77.8 5.8

외항사 계 2,264,417 2,619,647 15.7 1,692,383 2,058,287 21.6 74.7 78.6 3.8

총 계 6,132,696 6,958,733 13.5 4,480,254 5,436,097 21.3 73.1 78.1 5.1

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

9

국내여객의 경우 대형국적사는 123만명으로 전년동월대비 24.9% 증가하였고,

저비용항공사는 136만명으로 전년동월대비 34.1% 증가

- 5월 국내 평균탑승률은 대형국적사 81.1%, 저비용항공사 90.2% 기록

’15.5월 분담률의 경우, 우리나라의 대형항공사는 47.5%, 저비용항공사는

공급석이 증가하면서 전년 동월대비 1.7%p 증가한 52.5% 기록

- LCC 분담률: 39.9%(’11.5) → 43.3%(’12.5) → 47.8%(’13.5) → 50.8%(’14.5)

→ 52.5%(’15.5)

<표 Ⅰ-7> 항공사별 국내선 여객실적

(단위: 석, 명)

구분

공급석 국내여객 탑승률(%)

’14년

5월

’15년

5월

증감

(%)

’14년

5월

’15년

5월

증감

(%)

’14년

5월

’15년

5월

증감

(%p)

대형

국적사

대한항공 919,193 936,078 1.8 597,303 745,709 24.8 65.0 79.7 14.7

아시아나항공 600,296 582,237 -3.0 387,916 485,229 25.1 64.6 83.3 18.7

소계 1,519,489 1,518,315 -0.1 985,219 1,230,938 24.9 64.8 81.1 16.2

저비용

항공사

에어부산 331,032 318,508 -3.8 248,464 282,428 13.7 75.1 88.7 13.6

이스타항공 171,755 203,662 18.6 147,245 180,553 22.6 85.7 88.7 2.9

제주항공 300,126 389,226 29.7 262,771 360,458 37.2 87.6 92.6 5.1

진에어 242,208 338,995 40.0 185,972 310,577 67.0 76.8 91.6 14.8

티웨이항공 206,961 259,587 25.4 171,569 228,107 33.0 82.9 87.9 5.0

소계 1,252,082 1,509,978 20.6 1,016,021 1,362,123 34.1 81.1 90.2 9.1

총 계 2,771,571 3,028,293 9.3 2,001,240 2,593,061 29.6 72.2 85.6 13.4

5월 전체여객의 경우 대형국적사는 390만명으로 전년동월대비 19.1% 증가,

저비용항공사는 207만명으로 전년동월대비 36.8% 증가

국내선과 국제선 전체 여객실적 중 국적사 분담률은 74.4%로 전년동월대비

0.5%p 증가

5월 전체여객 중 우리나라의 대형국적사 분담률는 48.6%, 저비용항공사는

전년동월대비 2.4%p 증가한 25.8% 기록

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항공시장동향 제36호

10

<표 Ⅰ-8> 항공사별 전체 여객실적

(단위: 석, 명)

구분

공급석 전체 여객 탑승률

’14년

5월

’15년

5월

증감

(%)

’14년

5월

’15년

5월

증감

(%)

’14년

5월

’15년

5월

증감

(%p)

대형

국적사

대한항공 2,810,591 2,956,027 5.2 1,916,037 2,306,362 20.4 68.2 78.0 9.9

아시아나항공 1,928,883 1,991,274 3.2 1,360,836 1,595,897 17.3 70.6 80.1 9.6

소계 4,739,474 4,947,301 4.4 3,276,873 3,902,259 19.1 69.1 78.9 9.7

저비용

항공사 

에어부산 461,427 493,881 7.0 342,048 420,192 22.8 74.1 85.1 11.0

이스타항공 278,729 316,819 13.7 235,736 274,610 16.5 84.6 86.7 2.1

제주항공 520,170 707,883 36.1 432,691 598,857 38.4 83.2 84.6 1.4

진에어 364,494 503,818 38.2 279,598 445,079 59.2 76.7 88.3 11.6

티웨이항공 275,556 397,677 44.3 222,165 329,874 48.5 80.6 83.0 2.3

소계 1,900,376 2,420,078 27.3 1,512,238 2,068,612 36.8 79.6 85.5 5.9

국적사 계 6,639,850 7,367,379 11.0 4,789,111 5,970,871 24.7 72.1 81.0 8.9

외항사 계 2,264,417 2,619,647 15.7 1,692,383 2,058,287 21.6 74.7 78.6 3.8

총 계 8,904,267 9,987,026 12.2 6,481,494 8,029,158 23.9 72.8 80.4 7.6

1.3 주요 공항별 운항・여객 실적

가. 인천공항

1) 총괄

2015.5월 총 운항1)은 25,925회로 전년동월대비 9.5% 증가

총 여객은 430만명으로 전년동월대비 20.3% 증가

환승여객2)은 58만명으로 전년동월대비 8.7% 증가

- 환승여객: 60만명(’13.5) → 53만명(’14.5) → 58만명(’15.5)

1) 국내+국제

2) 환승여객=도착환승객+출발환승객+도착통과여객+내항기환승객(’12.4월 이후 신규 추가)

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

11

<표 Ⅰ-9> 인천공항 운항・여객 실적 (단위: 회, 명, %)

구 분 ’14.5월 ’15.5월전년동월대비

증감률(%)’14년 누적 ’15년 누적

전년누적대비

증감률(%)

운항

국내 237 205 -13.5 1,119 951 -15.0

국제 23,440 25,720 9.7 113,617 125,192 10.2

합계 23,677 25,925 9.5 114,736 126,143 9.9

여객

국내 24,720 24,127 -2.4 112,324 106,298 -5.4

국제 3,470,564 4,179,052 20.4 17,517,699 20,587,739 17.5

합계 3,495,284 4,203,179 20.3 17,630,023 20,694,037 17.4

0

50

100

150

200

250

300

0

5

10

15

20

25

30

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

천명천명

국내 여객

2014(좌측) 2015(좌측) 2014누적(우측) 2015누적(우측)

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

35,000

40,000

45,000

50,000

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

4,000

4,500

5,000

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

천명천명

국제 여객

2014(좌측) 2015(좌측) 2014누적(우측) 2015누적(우측)

[그림 Ⅰ-4] 인천공항 여객실적 추이

2) 국내선

국내선 운항은 205회로 전년동월대비 13.5% 감소

- 노선 점유율은 인천-김해 55.6%, 인천-대구 30.2%, 인천-제주 14.1%

국내여객은 2만 4천명으로 전년동월대비 2.4% 감소

- 노선별 이용객은 인천-김해 63.6%, 인천-대구 20.5%, 인천-제주 15.9%

<표 Ⅰ-10> 인천공항 국내선 운항・여객 실적

구 분운 항(회) 여 객(명)

’14.5월 ’15.5월 증감률(%) ’14.5월 ’15.5월 증감률(%)

제 주 51 29 -43.1 6,362 3,844 -39.6

김 해* 124 114 -8.1 13,408 15,338 14.4

대 구 62 62 0.0 4,950 4,945 -0.1

합 계 237 205 -13.5 24,720 24,127 -2.4

주: 1) 인천공항 출발노선 실적임

2) 김해구간의 실적은 환승전용내항기 실적으로 김해에서 인천공항을 이용하여 외국을 왕래하는 여객

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항공시장동향 제36호

12

3) 국제선

국제선 운항은 2만 6천회로 전년동월대비 9.7% 증가

- 지역별 비중은 중국 30.1%, 동남아 20.8%, 일본 14.5%, 미주 10.7% 순으로

상위 4대 지역 운항이 전체의 76.1%를 차지

국제여객은 417만 9천명으로 전년동월대비 20.4% 증가

- 지역별 비중은 중국 26.5%, 동남아 21.7%, 일본 14.1%, 동북아 11.8% 순으로

상위 4대 지역 여객이 전체의 74.1%를 차지

국제여객 실적을 국가별로 살펴보면 상위 5개 국가는 중국, 일본, 미국, 홍콩,

필리핀 순으로 나타남

<표 Ⅰ-11> 인천공항 국제선 운항・여객 실적

구 분운 항(회) 여 객(명)

’14.5월 ’15.5월 증감률(%) ’14.5월 ’15.5월 증감률(%)

일 본 3,715 3,730 0.4 468,099 589,158 25.9

중 국 6,218 7,744 24.5 864,234 1,108,030 28.2

동북아 2,280 2,465 8.1 421,969 492,213 16.6

동남아 5,110 5,358 4.9 769,165 907,006 17.9

미 주 2,636 2,741 4.0 363,216 407,473 12.2

유 럽 2,091 2,155 3.1 332,555 384,941 15.8

대양주 874 1,027 17.5 153,972 187,023 21.5

중 동 331 353 6.6 74,605 82,389 10.4

기 타 185 147 -20.5 22,749 20,819 -8.5

합 계 23,440 25,720 9.7 3,470,564 4,179,052 20.4

주: 1) 동북아 - 대만, 몽골, 마카오, 홍콩

2) 동남아 - 라오스, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 태국 등

3) 미주 - 미국, 캐나다, 브라질

4) 대양주 - 호주, 뉴질랜드, 태평양도서국가, 괌, 호놀룰루, 사이판

5) 기타 - 서남아(인도, 몰디브 등), 아프리카 등

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

13

<표 Ⅰ-12> 인천공항 국가별 국제여객 실적 순위(단위: 명, %)

순위 국 가 ’14.5월 ’15.5월 증감률 점유율

1 중 국 864,234 1,108,030 28.2 26.5

2 일 본 468,099 589,158 25.9 14.1

3 미 국 329,141 370,540 12.6 8.9

4 홍 콩 248,354 291,565 17.4 7.0

5 필리핀 201,773 223,607 10.8 5.4

6 태 국 186,378 210,047 12.7 5.0

7 베트남 115,510 176,742 53.0 4.2

8 대 만 135,227 151,113 11.7 3.6

9 싱가포르 98,820 106,072 7.3 2.5

10 인도네시아 65,850 71,810 9.1 1.7

11 말레이시아 64,620 69,211 7.1 1.7

12 독 일 62,401 69,175 10.9 1.7

13 러시아 53,844 59,374 10.3 1.4

14 괌 44,802 53,560 19.5 1.3

15 프랑스 43,769 53,173 21.5 1.3

나. 김포공항

1) 총괄

2015.5월 총 운항은 7,217회로 전년동월대비 1.3% 증가

총 여객은 123만명으로 전년동월대비 19.2% 증가

<표 Ⅰ-13> 김포공항 운항・여객 실적(단위: 회, 명, %)

구 분 ’14.5월 ’15.5월전년동월대비

증감률(%)

’14년

누적

’15년

누적

전년누적대비

증감률(%)

운항

국내 5,322 5,483 3.0 23,625 25,046 6.0

국제 1,799 1,734 -3.6 8,758 8,631 -1.5

합계 7,121 7,217 1.3 32,383 33,677 4.0

여객

국내 709,490 879,245 23.9 3,366,881 3,818,552 13.4

국제 321,906 350,021 8.7 1,638,308 1,765,952 7.8

합계 1,031,396 1,229,266 19.2 5,005,189 5,584,504 11.6

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항공시장동향 제36호

14

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

8,000

9,000

10,000

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1,000

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

천명천명

국내 여객

2014(좌측) 2015(좌측) 2014누적(우측) 2015누적(우측)

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

4,000

4,500

0

50

100

150

200

250

300

350

400

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

천명천명

국제 여객

2014(좌측) 2015(좌측) 2014누적(우측) 2015누적(우측)

[그림 Ⅰ-5] 김포공항 여객실적 추이

2) 국내선

국내선 운항은 5,483회로 전년동월대비 3.0% 증가

- 노선 점유율은 김포-제주 73.3%, 김포-김해 14.0%, 김포-여수 4.2% 순임

국내여객은 87만 9천명으로 전년동월대비 23.9% 증가

- 노선별 이용객은 김포-제주 81.7%, 김포-김해 11.4%, 김포-울산 2.6%

순임

<표 Ⅰ-14> 김포공항 국내선 운항・여객 실적(단위: 회, 명, %)

구 분운 항 여 객

’14.5월 ’15.5월 증감률(%) ’14.5월 ’15.5월 증감률(%)

제 주 3,696 4,020 8.8 550,407 718,270 30.5

김 해 793 767 -3.3 89,749 100,217 11.7

광 주 214 210 -1.9 20,836 17,244 -17.2

여 수 234 231 -1.3 17,366 16,722 -3.7

울 산 202 199 -1.5 18,288 23,001 25.8

사 천 59 56 -5.1 3,943 3,791 -3.9

포 항* 123 0 -100.0 8,850 0 -100.0

합 계 5,321 5,483 3.0 709,439 879,245 23.9

주: 1) 김포공항 출발노선 실적임

2) 포항공항 - ’14.7.1일~’15.12.31일까지 활주로 및 유도로 재포장 공사로 인한 운항 중단

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

15

3) 국제선

국제선 운항은 1,734회로 전년동월대비 3.6% 감소

- 지역별 비중은 일본 64.2%, 중국 28.6%, 대만 7.2%

국제여객은 35만명으로 전년동월대비 8.7% 증가

- 지역별 비중은 일본 63.5%, 중국 31.1%, 대만 5.4%

<표 Ⅰ-15> 김포공항 국제선 운항・여객 실적

(단위: 회, 명, %)

구 분운 항 여 객

’14.5월 ’15.5월 증감률(%) ’14.5월 ’15.5월 증감률(%)

일 본 1,178 1,114 -5.4 210,989 222,245 5.3

중 국 496 496 0.0 90,925 108,796 19.7

대 만 124 124 0.0 19,727 18,980 -3.8

합 계 1,799 1,734 -3.6 321,906 350,021 8.7

다. 김해공항

1) 총괄

2015.5월 총 운항은 5,724회로 전년동월대비 16.4% 증가

총 여객은 80만명으로 전년동월대비 33.1% 증가

<표 Ⅰ-16> 김해공항 운항・여객 실적

(단위: 회, 명, %)

구 분 ’14.5월 ’15.5월전년동월대비

증감률(%)

’14년

누적

’15년

누적

전년누적대비

증감률(%)

운항

국내 1,818 1,908 5.0 8,581 8,848 3.1

국제 3,100 3,816 23.1 15,445 17,157 11.1

합계 4,918 5,724 16.4 24,026 26,005 8.2

여객

국내 227,757 291,107 27.8 1,101,366 1,263,502 14.7

국제 370,039 504,719 36.4 1,946,315 2,412,060 23.9

합계 597,796 795,826 33.1 3,047,681 3,675,562 20.6

Page 16: Ⅰ. 우리나라 항공운송 시장...Ⅰ. 우리나라 항공운송시장 3 Ⅰ. 우리나라 항공운송시장 1. 항공여객 동향 1.1 여객운송 동향 가. 개요 ’15년

항공시장동향 제36호

16

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

0

50

100

150

200

250

300

350

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

천명천명

국내여객

2014(좌측) 2015(좌측) 2014누적(우측) 2015누적(우측)

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

0

100

200

300

400

500

600

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

천명천명

국제여객

2014(좌측) 2015(좌측) 2014누적(우측) 2015누적(우측)

[그림 Ⅰ-6] 김해공항 여객실적 추이

2) 국내선

국내선 운항은 1,908회로 전년동월대비 5.0% 증가

- 노선 점유율은 김해-제주 51.9%, 김해-김포 42.1%, 김해-인천 6.0%

국내여객은 29만 1천명으로 전년동월대비 27.8% 증가

- 노선별 이용객은 김해-제주 59.3%, 김해-김포 35.3%, 김해-인천 5.4%

<표 Ⅰ-17> 김해공항 국내선 운항・여객 실적

(단위: 회, 명, %)

구 분운 항 여 객

’14.5월 ’15.5월 증감률(%) ’14.5월 ’15.5월 증감률(%)

제 주 872 990 13.5 122,532 172,534 40.8

김 포 822 803 -2.3 88,664 102,828 16.0

인 천* 124 115 -7.3 16,561 15,745 -4.9

합 계 1,818 1,908 5.0 227,757 291,107 27.8

주: 1) 김해공항 출발 노선 실적임

2) 김해↔인천공항 구간의 실적은 환승전용 내항기 실적으로 김해공항을 통해 인천공항을 이용하여 외국을

왕래하는 여객

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

17

3) 국제선

국제선 운항은 3,816회로 전년동월대비 23.1% 증가

- 지역별 비중은 일본 33.5%, 중국 27.4%, 대만 8.7%, 필리핀 8.3% 순으로

상위 4개 국가노선 운항이 전체의 77.8%를 차지

국제여객은 50만 5천명으로 전년동월대비 36.4% 증가

- 지역별 비중은 일본 33.9%, 중국 25.1%, 대만 8.8%, 필리핀 7.7% 순으로

상위 4개 국가노선 이용객이 전체의 75.5%를 차지

<표 Ⅰ-18> 김해공항 국제선 운항・여객 실적

(단위: 회, 명, %)

구 분운 항 여 객

’14.5월 ’15.5월 증감률(%) ’14.5월 ’15.5월 증감률(%)

일 본 988 1,278 29.4 121,772 171,045 40.5

중 국 918 1,044 13.7 102,615 126,723 23.5

필리핀 329 316 -4.0 31,428 38,816 23.5

태 국 168 168 0.0 21,710 31,141 43.4

대 만 177 332 87.6 24,020 44,255 84.2

홍 콩 184 258 40.2 22,471 36,760 63.6

베트남 155 193 24.5 20,177 28,035 38.9

미 국 41 92 124.4 3,564 10,146 184.7

캄보디아 40 34 -15.0 2,816 4,531 60.9

말레이시아 36 36 0.0 10,235 6,977 -31.8

마카오 31 27 -12.9 2,989 3,419 14.4

러시아 18 38 111.1 1,990 2,871 44.3

싱가포르 15 0 -100.0 4,252 0 -100.0

합 계 3,100 3,816 23.1 370,039 504,719 36.4

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항공시장동향 제36호

18

라. 제주공항

1) 총괄

2015.5월 총 운항은 8,073회로 전년동월대비 10.2% 증가

총 여객은 136만 명으로 전년동월대비 30.2% 증가

<표 Ⅰ-19> 제주공항 운항・여객 실적

(단위: 회, 명, %)

구 분 ’14.5월 ’15.5월전년동월대비

증감률(%)’14년 누적 ’15년 누적

전년누적대비

증감률(%)

운항

국내 5,750 6,394 11.2 25,106 28,755 14.5

국제 1,575 1,679 6.6 5,389 6,744 25.1

합계 7,325 8,073 10.2 30,495 35,499 16.4

여객

국내 819,462 1,115,220 36.1 3,949,192 4,765,093 20.7

국제 223,808 243,577 8.8 734,425 959,333 30.6

합계 1,043,270 1,358,797 30.2 4,683,617 5,724,426 22.2

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

0

200

400

600

800

1,000

1,200

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

천명천명

국내여객

2014(좌측) 2015(좌측) 2014누적(우측) 2015누적(우측)

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

0

50

100

150

200

250

300

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

천명천명

국제여객

2014(좌측) 2015(좌측) 2014누적(우측) 2015누적(우측)

[그림 Ⅰ-7] 제주공항 여객실적 추이

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

19

2) 국내선

국내선 운항은 6,394회로 전년동월대비 11.2% 증가

- 노선 점유율은 제주-김포 62.2%, 제주-김해 15.9% 로 2개 노선 운항이

전체의 78.1%를 차지

국내여객은 111만 5천명으로 전년동월대비 36.1% 증가

- 노선별 이용객은 제주-김포 64.7%, 제주-김해 15.4% 로 2개 노선 이용객이

전체의 80.1%를 차지

<표 Ⅰ-20> 제주공항 국내선 운항・여객 실적

(단위: 회, 명, %)

구 분운 항 여 객

’14.5월 ’15.5월 증감률(%) ’14.5월 ’15.5월 증감률(%)

김 포 3,668 3,976 8.4 549,724 721,976 31.3

김 해 904 1,016 12.4 123,781 171,716 38.7

청 주 332 378 13.9 43,703 59,978 37.2

광 주 244 344 41.0 31,789 56,231 76.9

대 구 366 432 18.0 44,494 69,737 56.7

인 천 63 42 -33.3 6,819 6,196 -9.1

군 산 62 62 0.0 7,002 9,161 30.8

원 주 31 30 -3.2 2,829 3,458 22.2

사 천 16 20 25.0 1,350 2,701 100.1

여 수 8 10 25.0 858 1,568 82.8

무 안 8 44 450.0 349 6,010 1,622.1

울 산 8 9 12.5 664 990 49.1

포 항* 11 0 -100.0 915 0 -100.0

양 양 31 31 0.0 2,829 5,498 94.3

합 계 5,752 6,394 11.2 819,462 1,115,220 36.1

주: 1) 제주공항 출발노선 실적임

2) 포항공항 - ’14.7.1일~’15.12.31일까지 활주로 및 유도로 재포장 공사로 인한 운항 중단

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항공시장동향 제36호

20

3) 국제선

국제선 운항은 1,679회로 전년동월대비 6.6% 증가

- 지역별 비중은 중국 83.4%, 일본 6.6%, 태국 3.7%

국제여객은 24만명으로 전년동월대비 8.8% 증가

- 지역별 비중은 중국 83.6%, 일본 6.0%, 태국 4.6%

<표 Ⅰ-21> 제주공항 국제선 운항・여객 실적

(단위: 회, 명, %)

구 분운 항 여 객

’14.5월 ’15.5월 증감률(%) ’14.5월 ’15.5월 증감률(%)

중 국 1,237 1,401 13.3 177,565 203,670 14.7

태 국 62 62 0.0 12,731 11,236 -11.7

일 본 179 110 -38.5 20,672 14,514 -29.8

대 만 38 32 -15.8 4,663 3,377 -27.6

홍 콩 36 36 0.0 4,711 4,918 4.4

베트남 4 0 -100.0 488 0 -100.0

마카오 14 36 157.1 2,393 5,544 131.7

미 국 0 48 - 0 0 -

몽 골 0 2 - 0 318 -

합 계 1,575 1,679 6.6 223,808 243,577 8.8

1.4 공항별 지연・결항 현황

2015.5월 지연은 주로 A/C(항공기) 접속(86.5%) 문제로 인해 발생

2015.5월 결항은 주로 기상(69.5%), A/C 접속(20.0%) 문제로 인해 발생

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

21

<표 Ⅰ-22> 공항별 지연 현황(단위: 회)

공항명 운항횟수 기상 A/C접속 A/C정비 여객처리 복합원인 기타 계

인 천 22,694 8 573 49 13 2 336 981

김 포 12,357 33 1,102 16 11 0 22 1,184

김 해 7,439 15 504 17 2 0 40 578

제 주 13,814 55 2,076 19 0 0 38 2,188

대 구 1,185 0 75 2 0 0 3 80

광 주 1,100 1 129 2 0 0 0 132

무 안 132 2 4 1 0 0 3 10

청 주 984 3 57 4 0 0 10 74

양 양 18 0 3 0 0 0 1 4

여 수 482 0 22 0 0 0 0 22

울 산 416 0 9 0 0 0 0 9

사 천 152 0 6 0 1 0 0 7

군 산 123 0 16 0 0 0 0 16

원 주 60 3 2 0 0 0 0 5

합 계 60,956 120 4,578 110 27 2 453 5,290

주: 1) 운항횟수는 출발+도착, 정기여객기 기준 / 2) 지연기준은 국내선 30분, 국제선 1시간 이상

<표 Ⅰ-23> 공항별 결항 현황(단위: 회)

공항명 운항횟수 기상 A/C접속 A/C정비 여객처리 복합원인 기타 계

인 천 22,694 0 2 1 0 0 15 18

김 포 12,357 123 45 11 5 0 0 184

김 해 7,439 30 21 6 1 0 0 58

제 주 13,814 147 30 4 10 0 0 191

대 구 1,185 6 0 0 0 0 0 6

광 주 1,100 21 0 0 1 0 0 22

무 안 132 1 1 0 0 0 0 2

청 주 984 6 0 0 0 0 0 6

양 양 18 0 0 0 0 0 0 0

여 수 482 0 3 1 0 0 0 4

울 산 416 15 3 0 0 0 0 18

사 천 152 12 0 0 0 0 0 12

군 산 123 1 0 0 0 0 0 1

원 주 60 2 0 0 0 0 0 2

합 계 60,956 364 105 23 17 0 15 524

주: 운항횟수는 출발+도착, 정기여객기 기준

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항공시장동향 제36호

22

1.5 관광통계 분석3)

가. 개요

2015.4월 전체 출입국자는 291만명을 기록, 전년동월대비 18.3% 증가

- 외래객4) 입국자는 133만명을 기록, 7.6% 증가

- 내국인5) 출국자는 158만명을 기록, 29.1% 증가

공항 이용 출입국자는 258만명을 기록, 전년동월대비 19.5% 증가

- 공항 이용 외래객 입국은 109만명을 기록, 8.5% 증가

- 공항 이용 내국인 출국은 149만명을 기록, 29.1% 증가

<표 Ⅰ-24> 출입국 현황

(단위: 천명, %)

구 분공 항 항 구 등

합 계인천 김해 김포 제주 기타 계 이용률(%) 계 이용률(%)

외래객 입국 744 79 88 120 56 1,087 81.5 247 18.5 1,334

내국인 출국 1,172 199 89 6 27 1,492 94.5 87 5.5 1,579

계 1,916 278 177 126 83 2,580 88.5 334 11.5 2,913

주: 반올림으로 합계가 일치하지 않을 수 있음

나. 공항별

공항별 외래객 입국 이용률은 인천 55.7%, 제주 9.0%, 김포 6.6%, 김해공항

5.9% 순으로 상위 4개 공항의 외래객 입국자가 전체의 77.2%를 차지

공항별 내국인 출국 이용률은 인천 74.2%, 김해 12.6%, 김포공항 5.6% 순으로

상위 3개 공항의 내국인 출국자가 전체의 92.4%를 차지

3) 문화체육관광부-한국문화관광연구원 관광지식정보시스템, 한국관광공사 자료 이용

4) 외국 국적자 및 거주자로 교포를 포함함

5) 한국 국적자로 교포를 제외함

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Ⅰ. 우리나라 항공운송시장

23

<표 Ⅰ-25> 외래객 입국, 내국인 출국 현황

(단위: 명, %)

구 분

외래객 입국 내국인 출국내국인

비중(%)’14.5월

입국

’15.5월

입국

증감률

(%)

이용률

(%)

’14.5월

출국

’15.5월

출국

증감률

(%)

이용률

(%)

공항 1,001,689 1,087,225 8.5 81.5 1,156,025 1,492,278 29.1 94.5 57.9

인천 695,868 743,674 6.9 55.7 916,312 1,172,061 27.9 74.2 61.2

김해 72,060 79,052 9.7 5.9 141,857 199,356 40.5 12.6 71.6

김포 91,115 88,301 -3.1 6.6 75,248 88,510 17.6 5.6 50.1

제주 110,420 119,902 8.6 9.0 5,107 5,786 13.3 0.4 4.6

대구 521 10,025 1,824.2 0.8 6,710 11,413 70.1 0.7 53.2

청주 15,917 28,239 77.4 2.1 5,435 7,264 33.7 0.5 20.5

오산 667 989 48.3 0.1 26 17 -34.6 <0.1 1.7

성남 0 297 - <0.1 290 0 -100.0 0.0 0.0

양양 12,415 10,816 -12.9 0.8 471 630 33.8 <0.1 5.5

무안 2,706 5,930 119.1 0.4 4,569 7,241 58.5 0.5 55.0

항구 등 237,917 246,987 3.8 18.5 66,978 86,987 29.9 5.5 26.0

합계 1,239,606 1,334,212 7.6 100.0 1,223,003 1,579,265 29.1 100.0 54.2

주: 1) §은 증감률이 500%를 초과하는 경우

2) 「<0.1」은 이용률이 0.1% 미만인 경우

[그림 Ⅰ-8] 외래객 입국, 내국인 출국 추이 그래프

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항공시장동향 제36호

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다. 국적별

국적별 점유율은 중국 43.6%, 일본 14.9%, 미국 5.0% 순으로 전체 공항이용

외래객 입국자 중 63.5% 차지

<표 Ⅰ-26> 국적별 외래객 입국 현황

(단위: 명, %)

구 분전체

입국

공 항

인천 김해 김포 제주 기타 전체전년동월대비

증감률(%)

국적별

비중(%)

일 본 188,420 82,163 22,582 52,576 4,509 244 162,074 -7.3 14.9

중 국 618,083 281,118 16,796 19,028 103,013 54,260 474,215 24.1 43.6

미 국 70,891 61,189 2,761 2,952 29 -64,887 2,044 -96.8 0.2

대 만 59,061 40,105 7,920 5,067 1,572 32 54,696 -1.8 5.0

필리핀 41,141 13,524 2,461 80 214 9 16,288 -9.3 1.5

태 국 35,020 27,007 1,396 72 5,648 4 34,127 -15.5 3.1

홍 콩 54,095 45,446 6,081 236 1,267 20 53,050 13.7 4.9

기 타 267,501 193,122 19,055 8,290 3,650 66,614 290,731 32.6 26.7

전 체 1,334,212 743,674 79,052 88,301 119,902 56,296 1,087,225 8.5 100.0

[그림 Ⅰ-9] 중국 및 일본국적자 공항 입국 추이