A EQUIPA

O PROTÓTIPO

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ALUNOS E PROFESSORES

A ESCOLA

ESCALÃO

ESPBS

Alunos: Ana Cristina, Tiago André, Tiago Manuel

Professores: João Carneiro

Escola Secundária Padre Benjamim Salgado

A construção do protótipo é baseada na utilização de materiais de uso corrente, do dia-a-dia, complementada com material próprio necessário à execução do projecto.

APOGEU

OPÇÕES TOMADAS

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ACTIVIDADES

ESCALÃO

Desde o início do projecto ideias não faltaram, mas à medida que o carrinho começou a ganhar contornos e forma começaram a surgir as primeiras dificuldades.

O desenho foi feito mas era necessário construí-lo, como? A opção tomada foi criar um carrinho em esferovite e depois cobri-lo com papel humedecido em cola. Desta maneira foi criado o primeiro protótipo que se revelou pouco robusto, além deste foram criados mais dois, sendo o último o escolhido para montar o chassis, por se revelar mais aerodinámico e esteticamente mais perfeito.

O segundo, feito da mesma maneira levou por dentro um reforço em arame de alumínio. O alumínio foi a pensar no peso do protótipo.

Em seguida pensamos em pintar o protótipo com tinta de spray, por acharmos que esta seria mais leve.

Para a parte mais complicada, transmissão, ensaiamos com um elástico ligado ao veio transmissor do kit e ao eixo das rodas, mas rapidamente mudamos de ideias. Decidimos substituir o veio transmissor do kit por um maior que ligasse directamente às rodas. Para eixos, inicialmente tínhamos previsto usar varetas de guarda-chuva, mas o seu diâmetro inferior ao desejado assim não o permitiu. Por isso fomos forçados a comprar uma vareta de ferro rectificado de 3mm de diâmetro.

Para as rodas utilizamos rolhas de frascos de reagente, para os vidros usamos acetato de várias cores e para o chassis empregamos uma chapa de alumínio perfurada de 1,5mm de espessura, pois apresentava um bom compromisso peso/rigidez.

Foram feitos testes às células fotovoltáicas para verificar a d.d.p. e a intensidade de corrente.

As células foram colocadas no tejadilho do protótipo e foi escolhida a engrenagem que melhor se adaptava ao conjunto (peso, atrito, rodas, aerodinâmica etc)

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FOTOS

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