กระทรวงคมนาคม38 ถนนราชดำเนนนอก แขวงวดโสมนส เขตปอมปราบศตรพาย กรงเทพฯ 10100โทรศพท 0 2281 3000 โทรสาร 0 2281 3959 www.mot.go.th

กระทรวงคมนาคมเชอมถนนสประตเศรษฐกจเตมเตมโครงข�ายการเดนทางและขนส�งสนค�า

ยกระดบคณภาพชว�ตประชาชน กระต�นเศรษฐกจและการท�องเทยวเตมเตมโครงข�ายการเดนทางและขนส�งสนค�า

ยกระดบคณภาพชว�ตประชาชน กระต�นเศรษฐกจและการท�องเทยว

ขยายถนน 4 ช�องจราจรข�นไป ก�อสร�างทางสายใหม�ทกภมภาค

พฒนาโครงข�ายถนน

ก�อสร�างสะพานเชอมประเทศ

เพ�อนบ�าน

สะพานมตรภาพไทย-เมยนมาแห�งท 2 สะพานเชอมไทย-กมพ�ชา (หนองเอยน-สตงบท)

เปลยนถนนลกรงเป�นถนนลาดยางทวประเทศ

โครงการก�อสร�างถนนเลยบชายฝ��งทะเลภาคใต� (Thailand Riviera)

บรณะและบำรงรกษาทางหลวง

ก�อสร�างถนนเพ�อ

การท�องเทยว

One Transport for Allคมนาคมรวมเปนหนง เพ�อความสขของคนไทยทกคนคมนาคมรวมเปนหนง เพ�อความสขของคนไทยทกคน

ปรบปรงจ�ดเสยงบนทางหลวงสายหลกโครงการหน�าโรงเร�ยนปลอดภยจ�ดพกรถบรรทกบนเส�นทางหลกทใช�ขนส�งสนค�า

ยกระดบความปลอดภย

ทางถนน

บางใหญ� - กาญจนบร� บางปะอน - นครราชสมาพทยา - มาบตาพ�ดหาดใหญ� - ชายแดนไทย/มาเลเซย

โครงการก�อสร�างทางหลวงพ�เศษระหว�างเมอง

TODคมนาคมสร�างเมอง

เมองสร�างสข สขสร�างได�เมองสร�างสข สขสร�างได�คมนาคมสร�างเมอง

วารสารฉบบประจำเดอนสงหาคม 2562

TOD

2 วารสาร

CONTENTS

ถอยแถลง สวสดผอานวารสารราชรถ ฉบบเดอนสงหาคม ประจ�าป 2562

ทกทาน เดอนนเปนอกเดอนมหามงคลของคนไทยทไดรวม

ถวายพระพรชยมงคล ในโอกาสวนเฉลมพระชนมพรรษา

สมเดจพระนางเจาสรกต พระบรมราชนนาถ พระบรมราชชนน

พนปหลวง 12 สงหาคม และยงเปนวนแมแหงชาตดวย

ส�าหรบวารสารราชรถฉบบนไดรบเกยรตจาก นายจรตม

วศาลจตร รองปลดกระทรวงคมนาคมและโฆษกกระทรวง

คมนาคม ใหสมภาษณพเศษถงความส�าคญของคมนาคม

กบประชาคมอาเซยนรวมถงโครงการแผนงานของกระทรวง

คมนาคมทเชอมโยงการขนสงกบภมภาคอาเซยน และเทยบทา

ราชรถ ขอน�าเสนอแนวคดการพฒนาเมองกบระบบโครงสราง

พนฐานดานคมนาคมขนสง (TOD) คมนาคมสรางเมอง

เมองสรางสข สขสรางได (Transit Oriented Development)

ทจะรวมกนพฒนาเมองใหนาอย ประชาชนมคณภาพชวตทดขน

พรอมอกสาระมากมายรออยภายในวารสารฉบบนครบ

จดท�ำโดย กองเผยแพรและประชำสมพนธ ส�ำนกงำนปลดกระทรวงคมนำคม โทร. 0 2283 3024 โทรสำร 0 2281 6300 www.mot.go.th https;//www.facebook.com/

ขำวและภำพกจกรรมกระทรวงคมนำคม

4

68

CEO ทอลค

กระทรวงคมนาคม กบบทบาทสำาคญตอประชาคมอาเซยน

เอนเตอรเทนเลนซาย

คมนาคมสรางเมอง เมองสรางสข สขสรางไดTOD โครงการศกษาพฒนาเมองกบระบบโครงสรางพนฐานดานคมนาคมขนสง

สมผสวถชวตทเรยบงายทแฝงไปดวยเสนห “เชยงคาน”

เทยบทาคมนาคม

กระดานขาวราชรถ

14รมหกวาง

16

คณะผจดท�ำ

ทปรกษา นายชยวฒน ทองค�าคณ ปลดกระทรวงคมนำคม

นายพศกด จตวรยะวศน รองปลดกระทรวงคมนำคม

นายจรตม วศาลจตร รองปลดกระทรวงคมนำคม

นายสมย โชตสกล รองปลดกระทรวงคมนำคม

บรรณาธการ ผอ�ำนวยกำรกองเผยแพรและประชำสมพนธ

กองบรรณาธการ ฝำยแผนงำนและประชำสมพนธ

@สถาน MOT

12

13

3 คำาสำาคญและแนวคด ททำาใหการทำางานมความสข

Trick ไมลบ นกเดนทาง

“รเรองกฎระเบยบโดรน” ใชอยางไรใหถกตอง

รอยบปผามาลยจากใจราษฎร อภวาทราชนองคแมหลวงสรกตเปนรมเกลาเราทงปวง ยงทรงหวงลกไทยอยประจ�า พระราชเสาวนยมคานก “เปนปาทจงรกภกดน�า”แมพอหลวงเปนน�าประกาศค�า สดเลศล�าขอเปนปาซบน�าเอง อจฉรยภาพน�าปาดนนคร ราษฏรทกขรอนพระองคทรงรบเรงเสดจเยยมแกไขไมหวนเกรง ดงคนเกงคนกลามาชวยกน เชญเทพไทไตรรตนสงศกดสทธ นรมตใหพระองคทรงสขสนตปราศทกขภยพลานามยสมบรณครน เปนมงขวญขอพระองคทรงพระเจรญ

ดวยเกลาดวยกระหมอมขอเดชะขาพระพทธเจาคณะผบรหารขาราชการและพนกงานรฐวสาหกจกระทรวงคมนาคม

ละวำรสำรรำชรถฉบบนไดมโอกำส

สมภำษณพเศษ นำยจรตม วศำลจตร

รองปลดกระทรวงคมนำคมและ

โฆษกกระทรวงคมนำคม ถงบทบำทส�ำคญ

ดำนกำรคมนำคมขนสงและภำรกจของ

กระทรวงฯ ตอประชำคมอำเซยนในฐำนะ

ทประเทศไทยด�ำรงต�ำแหนงประธำนอำเซยน

ในป 2562

ความสำาคญของกระทรวงคมนาคม ตอประชาคมอาเซยน

กระทรวงคมนำคม มบทบำทตอ

ประชำคมอำเซยนเปนอยำงมำก โดยควำม

รวมมอของประชำคมอำเซยนเกดขนมำ

ประชาคมอาเซยน

จำก 3 เสำหลก คอ 1. กำรเมองและควำม

มนคงอำเซยน 2. เศรษฐกจ 3. สงคมและ

วฒนธรรม โดยเฉพำะเสำหลกเรองของ

เศรษฐกจทมเรองกำรคำระหวำงประเทศ

เขำมำเกยวของ ดงนน กลไกกำรขบเคลอน

กำรคำทด ตองมระบบกำรขนสงทดดวย

เพรำะเปนสงทเอออ�ำนวยตอกน ซงกรอบ

ควำมรวมมอของรฐมนตรอำเซยนตองม

กำรวำงระบบขนสงทดเขำไปดวยจงเปน

สำเหตทวำ ท�ำไมกระทรวงคมนำคมถงตอง

มบทบำทอยำงมำกตอสมำคมอำเซยน

ส�ำหรบกำรด�ำเนนงำนเกยวกบกรอบ

ควำมรวมมอดำนกำรขนสงนน จะมกำร

ประชมของรฐมนตรดำนกำรขนสงอำเซยน

เปนประจ�ำทกป นอกจำกนยงมกำรประชม

เจำหนำทในระดบขนสงทมบทบำทตอ

กำรด�ำเนนงำนดวยปละ 2 ครง โดยสำระ

ส�ำคญของกรอบควำมรวมมอดำนกำรขนสง

จะแบงเปน 4 หวขอหลก คอ 1. กำรขนสง

ทำงบกซงรวมไปถงเรองของรถไฟดวย

2.กำรขนสงทำงน�ำ 3. ทำงอำกำศ และ

4. กำรอ�ำนวยควำมสะดวกดำนกำรขนสง

ซงเรองนเปนสงทส�ำคญเพรำะถงแมวำ

โครงขำยจะมควำมพรอม แตถำไมมกำร

อ�ำนวยควำมสะดวก ไมมกำรปรบปรง

กฎระเบยบใหเปนเนอเดยวกนกยำกทจะ

เชอมตอใหระบบโครงสรำงพนฐำนและ

กำรขนสงเขำกนไดอยำงยงยน ดงนน

กระทรวงฯ จงไดมกำรทบทวนกระบวนกำร

ทำงกฎหมำย กำรเคลอนยำยสนคำ ภำยใน

อำเซยนอยำงตอเนอง

บทบาทของกระทรวงคมนาคม ตอการเปนประธานอาเซยนในป 2562 ของประเทศไทย

กำรเวยนมำเปนประธำนอำเซยน

ในครงนของประเทศไทย กระทรวงคมนำคม

ใหควำมส�ำคญกบกำรประชมอำเซยน

เปนอยำงมำก ซงในปทผำนมำเรำไดม

กำรประชมรฐมนตรขนสงอำเซยน โดยเนน

กำรเชอมโยงแบบไรรอยตอ (Seamless

connectivity) และไดมกำรหำรอรวมกนท

จะใหมกำรประชมเครอขำยเมองอจฉรยะ

โดยเรมทประเทศไทย และประเทศทเปน

เจำภำพในปตอไป เพอทจะใชเมองหลก

เมองทองเทยวและเมองส�ำคญของแตละ

ประเทศ มกำรรวมมอกนในกำรพฒนำ

เมองใหมกำรเชอมโยงกำรขนสงคมนำคม

ประชาคมอาเซยน ASEAN เกดจากการรวมตวกนของกลมประเทศในภมภาค

เอเชยตะวนออกเฉยงใต กอตงขนในป 2510 โดยเปนองคกรความรวมมอ

ระดบภมภาค การเจรญเตบโตทางการคาและเศรษฐกจ รวมทงการพฒนา

ทางสงคมของประเทศสมาชก เพอภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใต

กระทรวงคมนาคม กบบทบาทส�าคญตอ

4 วารสาร

CEO ทอลค

ไปแลว 5 แหงมทงทจงหวดหนองคำย

มกดำหำร นครพนม เชยงของ และ

บงกำฬ จำกกำรด�ำเนนงำนทผำนมำสำมำรถ

กระตนเศรษฐกจในแตละทไดเปนอยำงด

ส�ำหรบโครงสรำงเครอขำยดำนรถไฟ ไดม

กำรตดตำมควำมคบหนำกำรเชอมโยง

โครงขำยรถไฟในภมภำคและกำรเชอมโยง

สสำธำรณรฐประชำชนจน โดยสถำนกลำง

บำงซอของไทยมศกยภำพพรอมทจะเปน

ศนยกลำงดำนระบบรำงอำเซยน

โครงสรางเครอขายทางอากาศ

ไดมกำรเจรจำ ในกรอบของอำเซยน ใน

กำรเปดเสรทำงดำนกำรบน กำรก�ำหนด

เสนทำงกำรบนตำง ๆ ของอำเซยน รวมไป

ถงกำรเปดเสรดำนกำรคำบรกำร ในสำขำ

ดำนกำรขนสงทำงอำกำศ เพอทจะใหม

กำรลงทน ในกจกรรมและอตสำหกรรมท

สนบสนนดำนกำรบนตำง ๆ

โครงสรางเครอขายทางนำา ไดม

กำรเชอมโยงกำรขนสงทำงน�ำ ไมวำจะเปน

ควำมรวมมอของทำเรอสนคำตำง ๆ ทำเรอ

ทองเทยว รวมไปถง กำรเดนเรอโดยรวม

เซอรวส กำรทใชเรอขนรถไปยงประเทศ

ตำง ๆ

การอำานวยความสะดวกในการดำาเนนงาน ทผำนมำเรำไดมกำรปรบปรง

กฎหมำยและกฎระเบยบในแตละประเทศ

ใหมกำรสอดคลองกน เปนเนอเดยวกน

ทจะใหกำรเคลอนยำยของคนและสนคำ

ผำนโครงขำยเสนทำงคมนำคม สะดวก

รำบรนขน

ทงหมดนคอควำมร วมมอด ำน

คมนำคมขนสงทประเทศไทยไดร วม

ด�ำเนนกำรกบประชำคมอำเซยน เพอท�ำให

ระบบโครงขำยกำรคมนำคมขนสงของ

ไทยและอำเซยนมควำมเชอมโยง สะดวก

สบำยมำกยงขน สงผลตอเศรษฐกจของไทย

และภมภำคอำเซยนทจะเตบโตพฒนำ

ศกยภำพสควำมทดเทยมกบประชำคมโลก

ททนสมย และปรบตวใหเขำกบยคดจทล

โดยประเทศไทยไดเลอก 3 เมองหลกใหเปน

เมองอจฉรยะ หรอ สมำรทซต คอ กรงเทพฯ

ชลบร และภเกต

ภาพรวมความคบหนาในการพฒนาโครงสร างพนฐานการเชอมต อในภมภาคอาเซยน

เนองจำกสภำพภมศำสตรของประเทศ

ไทยเปนศนยกลำงของภมภำคอำเซยน

และเปำหมำยหลกของประชำคม คอ ตอง

มกำรเชอมโยงกบประเทศเพอนบำนเพอ

ใหเกดกำรเคลอนยำยทงคนและสนคำ

ใหมควำมสะดวก คลองตวและตนทนท

ถกทสด ซงจะสงผลใหศกยภำพเศรษฐกจ

ของภมภำคอำเซยนสำมำรถทจะแขงขน

กบประเทศอน ๆ ได โดยในขณะน เรำได

ด�ำเนนกำรไปแลวในหลำยสวน ไดแก

โครงสรางเครอขายดานถนนและราง ไดมกำรปรบปรงถนน 4 เลน เชอมโยง

กบประเทศเพอนบำน มกำรกอสรำงสะพำน

มตรภำพ ไปยงประเทศเพอนบำนมทง

เมยนมำ และ ลำว ซงไดมกำรด�ำเนนงำน

5วารสาร

6 วารสาร

เอนเตอรเทน เลนซาย

ในยคทเมองกรงมแตความเรงรบ วนวาย ... “เชยงคาน”

เมองแหงมนตเสนห จงเปนอกสถานทหนงทใครๆ กอยาก

สมผส และดวยความสะดวกสบายของการพฒนาโครงขาย

คมนาคมในปจจบนท�าใหหลายคนตางเลอกทจะเดนทางไป

สมผสวถชวตอนเงยบสงบแหงน

ทแฝงไปดวยเสนห

“เชยงคาน”

สมผสวถชวตทเรยบงาย

รำเรมออกเดนทำงกนททำอำกำศยำน

ดอนเมอง เพอไปยงทำอำกำศยำน

จงหวดเลย ใชเวลำเดนทำงสบำย ๆ

เพยง 1 ชวโมง หลงจำกนนเรำกเดนทำง

โดยรถตโดยสำรไปท อ.เชยงคำน เพอไป

สมผสวถชวตทเงยบสงบ อยำงยำวนำน

เมอมำถงแลวเรำมำสมผสบรรยำกำศกน

วดศรคณเมอง หรอ วดใหญ ตงอยบนถนนชำยโขง เปนวดเกำแกคเมองเชยงคำน

ทใครมำกตองแวะมำไหวพระ นมสกำร ขอพร ทนเปนแหลงรวมศลปะทงลำนชำงและ

ลำนนำไวในทเดยวกน

7วารสาร

พกชำรจแบตกนเตมทแลว ไดสมผส

ทงบรรยำกำศธรรมชำต วฒนธรรม ชวง

สำยกแวะรบประทำนอำหำร แลวเตรยม

เดนทำงกลบพรอมหอบหวควำมประทบใจ

กบทรปสน ๆ แตเตมไปดวยควำมอมเอม

ทเชยงคำนจะมถนนเสนเลก ๆ เลยบ

ฝงโขง เหมำะกบกำรเดนเลน หรอปน

จกรยำนชมววรมน�ำ บรรยำกำศสองขำง

ทำงมลมเยน ๆ ปะทะใบหนำ ใหควำมรสก

ผอนคลำยและชลลมำก ๆ เหมำะส�ำหรบ

กำรมำยนชมววรมแมน�ำโขง และมองเหน

ฝงลำวอยไมไกล

ถนนคนเดนเปนอกจดหนงทโดดเดน

ของเชยงคำน เพรำะทนเปนแหลงรวม

รำนรวงทจดไฟไดอยำงสวยงำม ระยบระยบ

มทงรำนขำยของพนเมอง อำหำรพนเมอง

สนคำแฮนดเมด ตลอดจนรำนกำแฟให

นงสบำย ๆ ถนนมควำมยำวพอสมควร

พอใหเดนเรยกเหงอได และท�ำใหเขำ

ทพกแลวหลบสบำยกนเลยทเดยว

อรณสวสด วนทสอง เรำพลำดไมไดกบกำรตกบำตรขำวเหนยว เพรำะถอไดวำเปน

วฒนธรรมดงเดมของชำวเชยงคำนโดยแท ในทก ๆ เชำตงแตเวลำตหำเปนตนไปจะม

พระสงฆเดนออกบณฑบำต ชำวบำนและนกทองเทยวจะน�ำขำวเหนยวและอำหำรมำ

ใสบำตร ซงเรำสำมำรถแจงกบทำงทพกเพอเตรยมชดใสบำตรตอนเชำไวไดสบำย ๆ

8 วารสาร

เทยบทาคมนาคม

นปจจบนระบบคมนำคมขนสง ถอเปนปจจยส�ำคญ

ทท�ำใหกำรอยอำศยมควำมนำอย สรำงควำมสขให

แกประชำกรผ อำศยและเปนสวนหนงในกำรยก

ระดบโครงสรำงพนฐำนทำงสงคมของประเทศ โดยทผำน

มำกระทรวงคมนำคม ไดเดนหนำพฒนำโครงสรำงพนฐำน

ทงระบบรำง น�ำ อำกำศ ใหเชอมโยงกนอยำงครอบคลม

ซง TOD (Transit Oriented Development) หรอ โครงกำร

ศกษำพฒนำเมองกบระบบโครงสรำงพนฐำนดำนคมนำคม

ขนสง เปนแนวคดในกำรพฒนำเมองและชมชนเมองควบค

ไปกบกำรพฒนำโครงสรำงพนฐำนดำนคมนำคมขนสง

โดยเนนกำรพฒนำพนทรอบสถำนขนสงสำธำรณะทเปน

ศนยกลำงเชอมตอกำรเดนทำง ก�ำหนดรปแบบกำรใชทดน

ใหเกดประโยชนสงสดเพอสรำงชมชนรอบสถำนใหเปนชมชน

คณภำพ นำอยอำศย นำใชชวต นำลงทนท�ำธรกจ เพอสงเสรม

ใหเกดกจกรรมกำรเดนทำง ทงเขำ – ออกพนทดวยระบบ

ขนสงสำธำรณะ

กบระบบโครงสรางพนฐานดานคมนาคมขนสง

เมองสรางสข

สขสรางได

รจก TOD Transit Oriented Development (TOD) เปนแนวคดใน

กำรพฒนำเมองและชมชนเมองควบคกนไปกบกำรพฒนำโครงสรำง

พนฐำนดำนคมนำคมขนสง ซงสถำปนกและนกผงเมองชำวอเมรกน

นำยปเตอร คำลธอรป ไดเปนผรเรมแนวคดกำรพฒนำเมองแบบ

กระชบและเปนมตรกบคนเดนเพอควำมยงยน และไดใหนยำม

ค�ำวำ TOD คอ “กำรพฒนำชมชนแบบผสมผสำนกำรใชประโยชน

ทดนทสนบสนนใหคนอำศยอยใกลศนยบรกำรคมนำคมเพอลด

กำรพงพำกำรใชรถยนต”

กำรทเรำจะมเมอง TOD ทดนนตองมองคประกอบหลำยอยำง

ไดแก

1. ตองมระบบขนสงสำธำรณะทมคณภำพ ทงระบบหลกและ

ระบบรองทครอบคลมทวถง สะดวก สบำย เขำถงงำย เชอมโยงกน

อยำงเปนระบบ และมรำคำทเหมำะสม

2. มกำรใชประโยชนทดนอยำงผสมผสำนและมประสทธภำพ

สอดรบกบควำมตองกำรของประชำชนทกกลม พรอมดวยระบบ

ขนสงสำธำรณะทครอบคลม ทวถง เออตอกำรอยอำศย และใช

ชวตอยำงมคณภำพและลดกำรเดนทำงโดยใชรถยนตสวนตว

คมนาคมสรางเมอง

TOD โครงการศกษาพฒนาเมอง

9วารสาร

TOD มกประเภท TOD นน แบงไดเปนหลำยประเภท

และหลำยแนวคด ส�ำหรบประเทศไทย

นน ไดยดตำมแนวคดของศนยศกษำ

TOD (Center of Oriented Development

: CTOD) ประเทศสหรฐอเมรกำ ซง

เหมำะสมและสอดคลองกบกำรพฒนำ

พนทโดยรอบสถำนรถไฟของประเทศไทยมำกทสด โดยจ�ำแนก

TOD ตำมบทบำทของเมองเปน 7 ประเภทคอ 1. ศนยระดบ

ภมภาค (Regional Center : RC) 2. ศนยระดบเมอง (Urban Center :

UC) 3. ศนยชานเมอง (Suburban Center : SC) 4. ศนยชมชน

เมอง (Urban Neighborhood : UN) 5. ศนยเปลยนถายคมนาคม

(Transit Town : TT) 6. แบบพเศษ (Special Use : SU) 7. ยานการคา

ตามแนวสายทาง (Mixed Use Corridor)

3. ใหควำมส�ำคญกบกำรมสวนรวมของประชำชนและ

กำรรกษำอตลกษณของชมชน โดยเปดโอกำสใหประชำชนม

สวนรวมในกำรน�ำเสนอแนวคดและแนวทำงกำรพฒนำโครงกำร

ใหควำมส�ำคญกบกำรรกษำอตลกษณของทองถน เพอใหโครงกำร

พฒนำสอดคลองกบวถชวต วถชมชน สอดรบกบควำมตองกำร

ของประชำชนอยำงแทจรง รวมทงสรำงควำมรสกเปนเจำของ

พนทรวมกน

4. สงเสรมกำรเดนทำงโดยไมใชรถยนต โดยมสภำพแวดลอม

ทจงใจและเออตอกำรเดนทำงโดยไมใชรถยนต ทงโครงขำยทำงเทำ

และทำงจกรยำนทกวำงขวำง สะดวกสบำย ปลอดภย ทำมกลำง

บรรยำกำศทเหมำะส�ำหรบคนทกกลม พรอมดวยระบบขนสง

ทสบำยมควำมถในกำรใหบรกำรอยำงสม�ำเสมอ

5. มพนทสำธำรณะในโครงกำรอยำงเพยงพอและหลำกหลำย

โดยมพนทสเขยวและพนทโลงส�ำหรบประกอบกจกรรมสนทนำกำร

พกผอนหยอนใจ เปนปอดของคนในชมชน ใหคนในชมชนได

สดอำกำศบรสทธ และเปนพนทส�ำหรบพบปะสงสรรค เชอมกระชบ

ควำมสมพนธของคนในชมชนใหเขมแขงหรอคนทผำนไปมำ

กสำมำรถแวะเขำมำพกผอนหยอนใจได

10 วารสาร

เทยบทาคมนาคม

การคดเลอกเมองตนแบบ ขนตอนแรก เมองทจะผำนเกณฑกำรคดเลอกจะตอง เปน

สถำนทสำมำรถด�ำเนนกำรตำมแนวคด TOD ได โดยมเกณฑ

ศกยภำพดำนเศรษฐกจและสงคมของเมองทสถำนรถไฟตงอย

รวมไปถงศกยภำพดำนกำยภำพของพนทซงแสดงถงควำมยำก-งำย

ในกำรน�ำพนทมำพฒนำ

ขนตอนทสอง สถำนทมศกยภำพในกำรพฒนำ TOD ใน

4 แนวสำยทำง ไดแก กลมสำยเหนอ กลมสำยตะวนออกเฉยง

เหนอ กลมสำยตะวนออก กลมสำยใตและสำยตะวนตก-แมกลอง

โดยพจำรณำควำมพรอมของเมองในดำนตำง ๆ อำท

- ควำมพรอมของโครงสรำงพนฐำนดำนคมนำคม โดยเฉพำะ

ระบบคมนำคมขนสงมวลชนระบบรำง ซงมตนทนคำขนสงต�ำ

ชวยลดตนทนโลจสตกส เพมขดควำมสำมำรถในกำรแขงขน

กระตนเศรษฐกจ กระจำยควำมเจรญไปสภมภำค น�ำคณภำพ

ชวตทดไปสประชำชน ลดกำรใชพลงงำน ลดมลพษ และเปนมตร

กบสงแวดลอม

- ควำมสอดคลองกบนโยบำยกำรพฒนำเมอง ดำนเมอง

อจฉรยะนำอย (Smart City) มงเนนพฒนำศนยกลำงควำมเจรญ

ใหกระจำยตวอยในภมภำคตำง ๆ ของประเทศ พฒนำเมองให

เปนเมองอจฉรยะ นำอยอำศย นำใชชวต นำลงทนท�ำธรกจ

สรำงกำรเตบโตทำงเศรษฐกจทเปนมตรกบสงแวดลอม พฒนำ

โครงสรำงพนฐำนและระบบขนสงมวลชนขนำดใหญ ลดควำม

เหลอมล�ำและยกระดบคณภำพชวต

- ควำมพรอมดำนมำตรกำรทำงผงเมอง คอจะตองสำมำรถ

ด�ำเนนกำรพฒนำไดทนท ไมตองปรบแกไขผงเมองรวม มกฎหมำย

พเศษทท�ำใหสำมำรถด�ำเนนกำรปรบแกผงเมองรวมไดอยำงรวดเรว

หรอก�ำลงอยระหวำงขนตอนกำรปรบปรงและอยในชวงปรบปรง

ผงเมองรวม

จดท�ารายงานการประเมนสงแวดลอมระดบ

ยทธศาสตร (SEA) ผลกระทบสงแวดลอมเบองตน

(IEE) และผลกระทบทำงสงคม (SIA)

เสนอแผนปฏบตการมาตรการทางผงเมอง

และมำตรกำรอนๆ ทเกยวของ

เพอสงเสรมใหเกดการพฒนา กำรเสนอรปแบบ

กำรลงทน กำรบรหำรจดกำรองคกรทเกยวของ

ตลอดจนเพอใหเมองตนแบบสำมำรถน�ำไปส

กำรปฏบตทเหนผลเปนรปธรรม

การวางผงแมบทการพฒนาพนท จำกกำรม

สวนรวมของทกฝำย

การก�าหนดแนวคด รปแบบ ขอบเขต และ

ขอก�ำหนดกำรพฒนำพนท

การก�าหนดรปแบบ องคประกอบสภำพแวดลอม

และสงกอสรำง

การวางกรอบแนวทางการควบคมทางกายภาพ

เสนอรปแบบและออกแบบเบองตนระบบ

ขนสงมวลชนขนาดรอง

ในกำรคดเลอกเมองตนแบบนน มควำมส�ำคญมำก เพรำะจะ

เปนกำรน�ำไปสปจจยหลำยอยำงคอ

ทำาไมตองมการคดเลอก

เมองตนแบบ

11วารสาร

นบไดวา TOD เปนกาวทส�าคญ

ของประเทศในการพฒนาเมองและ

ระบบโครงสรางพนฐานดานคมนาคม

ขนสงอยางเปนรปธรรมเพอเปนการ

กระจายความเจรญส พนทและท

ส�าคญเพอใหประชาชนมคณภาพชวต

ทดควบคกบการอนรกษสงแวดลอม

และท�าใหเมองนาอยอยางยงยน

ขนตอนในการพฒนา TOD ในพนท เพอใหกำรพฒนำ TOD เปนไปอยำงตอเนองและมประสทธภำพ ดงนนจงตอง

มกำรด�ำเนนงำนตำมขนตอนคอ วเครำะหสถำนกำรณปจจบน โดยระบคณลกษณะ

และปจจยกำรพฒนำพนทรอบสถำนขนสงมวลชน เชน ขอด ขอดอย ศกยภำพ

และโอกำสวสยทศน โดยก�ำหนดวสยทศนในอนำคตและเปำหมำยในกำรพฒนำ

โดยองจำกคณลกษณะ และปจจยกำรพฒนำพนทรอบสถำนขนสงมวลชน ผงแนวคด

จะตองระบทศทำงกำรพฒนำ และกลยทธทจะท�ำใหบรรลเปำหมำยและวสยทศน

ผงเฉพำะ จะตองก�ำหนดขอบเขตพนททจะพฒนำในอนำคตโดยองจำกผงแนวคด

แผนกำรพฒนำเมอง ออกแบบสงอ�ำนวยควำมสะดวก อำคำร และภมทศนโดยอง

จำกผงแนวคดและผงเฉพำะ

ปจจยทสงเสรมให TOD ประสบผลสำาเรจ ในกำรทจะท�ำให TOD ประสบผลส�ำเรจนน ตองมองคประกอบหลำย ๆ อยำง

อำท นโยบำยภำครฐ ทสนองตอบสภำพกำรณของประชำกรเศรษฐกจ และสงคม

ทเปลยนแปลงของแตละประเทศ มำตรกำรและกฎหมำยพนฐำนในกำรด�ำเนนโครงกำร

พฒนำเมองซงปรบปรงตำมสภำพกำรณของแตละประเทศ ซงพจำรณำจำกแผนแมบท

ระบบขนสงมวลชนทชดเจน กำรประกำศพนทพฒนำพเศษโดยกฎหมำย และกำรใช

เครองมอทำงผงเมองทเหมำะสม รวมถงมองคกรบรหำรทมประสทธภำพ ทงองคกร

ประสำนงำน และ องคกรบรหำรโครงกำร/องคกรบรหำรสนทรพย กำรรเรมโดย

องคกรปกครองสวนทองถนทเขมแขง และมำตรกำรทำงกำรเงน โดยมงบประมำณ

อดหนนจำกรฐบำลกลำง โดยมำกใชในกำรจดหำโครงสรำงพนฐำน เงนก ทรฐ

จดหำใหเอกชน และมำตรกำรทำงภำษโดยรฐผอนผนใหเอกชน หรอรฐบำลกลำง

ใหรฐบำลทองถนน�ำมำใชลวงหนำในกำรจดหำโครงสรำงพนฐำน

3 พลงผสาน เพอขบเคลอนการพฒนา ในกำรทจะใหโครงกำรประสบผลส�ำเรจ และเดนหนำอยำงตอเนองและม

ประสทธภำพ จะตองไดรบควำมรวมมอจำกหลำยภำคสวนอนไดแก ควำมรวมมอ

ระหวำงรฐกบเอกชน เปนเรองทส�ำคญมำก เนองจำกสวนใหญทดนในโครงกำรมกม

กรรมสทธทหลำกหลำย รวมทงลกษณะกำรพฒนำทผสมผสำน กำรด�ำเนนงำนท

ใหผลในทำงปฏบตจงตองมมำตรกำรใหภำคเอกชนสำมำรถด�ำเนนกำรรวมกบ

ภำครฐไดอยำงรำบรน และกำรมสวนรวมของประชำชน เพรำะกำรพฒนำ TOD ตอง

เปดโอกำสใหผเกยวของมสวนรวมในทกขนตอน และรบฟงควำมคดเหนของประชำชน

เพอใหกำรพฒนำสอดรบกบควำมตองกำรและเกดประโยชนตอประชำชนมำกทสด

12 วารสาร

@สถาน MOT

สยงเลำจำก ชตกาญจน บตรโชต หรอ “จน” พนกงำนเกบคำผำนทำง

กำรทำงพเศษแหงประเทศไทย กระทรวงคมนำคม ประจ�ำดำนเกบคำผำน

ทำงพเศษดนแดง ทเลำใหฟงถงชวงทกำวเขำมำท�ำงำนนเมอสบกวำป

ทผำนมำวำ ชวงแรกรสกหวนใจมำกเพรำะหลำยคนจะมองวำ พนกงำนเกบ

คำผำนทำง เปนอำชพทตองรองรบอำรมณผเดนทำง กำรท�ำงำนชวงแรก

จงมควำมรสกนอยใจ แตเมอไดพจำรณำแลวเธอลองปรบมมมองใหม ท�ำให

ควำมรสกตรงนนหำยไป และกำรท�ำงำนตรงนมสวสดกำรทดท�ำใหเธอสำมำรถ

เลยงชพสรำงตวได ท�ำใหมองขำมปญหำและอปสรรค ชวงนนไปได

ในแงของควำมประทบใจตออำชพน “จน” เลำใหฟงวำ เปนงำนทไดฝก

ควำมอดทน และเปนงำนทท�ำใหไดเจอะเจอคนทมำกหนำหลำยตำ หลำกหลำย

รปแบบ โดยเฉพำะประสบกำรณด ๆ ไดเรยนรคนในหลำกหลำยมมมอง

จำกกำรท�ำงำนทนมำ 10 ป แบบทมเท และใจรกในบรกำรท�ำใหเธอเปนทรก

ของผเดนทำงซงกำรทไดรบผลตอบรบเชนนอำจเปนเพรำะสงด ๆ เธอท�ำ

หำกไมไดท�ำงำนตรงนกคงไมมโอกำสไดเจอสงด ๆ เหลำนแนนอน

“เรำจะตองบอกกบตวเองอยเสมอวำ งำนบรกำร เปนงำนทตองใจเยน

อยำเกบเอำเรองตำง ๆ มำเปนอำรมณ หำกเรำอำรมณรอนกไมไดสงผลดอะไร

ดงนน พอใครอำรมณเสยใส กจะยมให แลวบอกขอโทษคะ ขอใหเดนทำง

โดยปลอดภยนะคะ พดแคนกเหนรอยยมของเขำแลว ค�ำสำมค�ำทจะใชบอย ๆ

คอนขำงมควำมส�ำคญ คอ สวสดคะ ขอบคณคะ และ ขอโทษคะ”

นอกเหนอจำกน “จน” ไดเลำถงกำรท�ำงำนทมเรองใหตนเตน โดยเธอ

เลำวำ เคยมผขบขบำงคน ไมสบำย เปนโรคหวใจ พอขบมำถงหนำดำน

ตรงทจำยเงน กบอกวำขบรถไมไหว หนำซด มอสน ทำงเรำกใหเขำขยบรถ

มำทหนำดำน แลวกท�ำกำรปฐมพยำบำลขนพนฐำนจนมอำกำรดขนและ

ขบรถตอไปไดตำมปกต ซงเปนอกประสบกำรณหนงทไดมโอกำสไดชวยเหลอ

ผใชรถใชถนนดวย

ส�ำหรบใครทสนใจอยำกจะท�ำงำนในต�ำแหนงพนกงำนเกบคำผำนทำง

จะมกำรเปดสอบเปนประจ�ำทกป สำมำรถตดตำมประกำศไดทำงเวบไซต

ของหนวยงำน ซง “จน” ทงทำยกำรสมภำษณนวำ ผทจะสมครตองมใจรก

ในบรกำรนนคอสงทส�ำคญ และแนวคดในกำรท�ำงำนของเธอคอ “ซอตรง จรงใจ

ตอตวเอง ตอองคกร และผใชบรการ” ถงท�ำใหเธอประสบผลส�ำเรจใน

หนำทกำรงำนไดจนถงปจจบน

“ชวงแรกๆ ทท�างาน รสกทอมาก แตกภมใจในงานทท�าและกรกในงาน

ทท�าดวย จงท�าใหหนฝาฟนอปสรรคชวงนนมาได”

ทท�าใหการท�างานมความสขค�าส�าคญและแนวคด3

วารสาร 13

อากาศยานไรคนขบ หรอ “โดรน” ไดรบความนยมสงขนเรอย ๆ ในปจจบน ทงเปนของ

เลนงานอดเรกและอปกรณท�างาน วารสารราชรถฉบบนจงขอแนะน�าเรองกฎระเบยบใน

การใชโดรน โดยเฉพาะการขนทะเบยนใหถกตองตามกฎหมาย ซงใหมการขนทะเบยน

โดรนใน 2 กรณ คอครอบครองและควบคม

ใชอยางไรใหถกตอง“รเรองกฎ

ระเบยบโดรน”

ดรนทจะขนทะเบยนไดตองผำนมำตรฐำนตำมทส�ำนกงำน

คณะกรรมกำรกจกำรกระจำยเสยง กจกำรโทรทศน และ

กจกำรโทรทศน (กสทช.) ก�ำหนด จำกนนผครอบครองสำมำรถ

มำขนทะเบยนดวยตวเอง หรอมอบอ�ำนำจเทำนน ยงไมสำมำรถ

ขนทะเบยนทำงออนไลนได โดยใชบตรประชำชนตวจรง หมำยเลข

ประจ�ำเครองโดรน และภำพถำยโดรนของจรง ในกรณของรำนคำตอง

แสดงบญชรำยกำรโดรนดวย

ส�ำหรบผ ทสงซอโดรนจำกตำงประเทศตองช�ำระภำษให

เรยบรอยกอนน�ำมำขนทะเบยน ในกรณของนกทองเทยวทน�ำโดรนตดตว

เขำมำยงประเทศไทย กตองขนทะเบยนท กสทช. เชนกน สวนโดรน

ขนำดใหญทน�ำหนกเกน 25 กโลกรม ตองไดรบอนญำตจำกรฐมนตร

วำกำรกระทรวงคมนำคมเทำนน

หลงจำกขนทะเบยนผครอบครองแลวกยงไมสำมำรถน�ำโดรน

ขนบนได หำกยงไมขนทะเบยนผควบคม ซงไปด�ำเนนกำรไดทส�ำนกงำน

กำรบนพลเรอนแหงประเทศไทย (กพท.) หรอผำนชองทำงออนไลน

www.caat.or.th โดยเตรยมค�ำขอขนทะเบยนของผบงคบโดรน ใบอนญำต

ครอบครองโดรนจำก กสทช. ส�ำเนำบตรประชน ส�ำเนำทะเบยนบำน

และใบกรมธรรมประกนภยอบตเหตของโดรน กรณเปนนตบคคลตองม

หนงสอรบรองนตบคคลอำยไมเกน 6 เดอน

ปจจบนโดรนถกน�ำมำใชงำนหลำกหลำยรปแบบ ทงกำรถำยภำพ

เพอเกบขอมล กำรบนส�ำรวจพนททเขำถงยำก กำรถำยท�ำภำพยนตร

หรอแมแตกำรพนปยพนยำในภำคกำรเกษตร ซงในประเทศไทยม

โดรนประมำณ 30,000 เครอง แตลงทะเบยนจรงเพยง 15,000 เครอง

เทำนน ภำครฐจงขอควำมรวมมอผครอบครองใหน�ำโดรนมำขนทะเบยน

เพอสรำงมำตรฐำนและควำมปลอดภยใหกบอำกำศยำนไรคนขบใน

ประเทศไทย

Trick ไมลบ นกเดนทาง

14 วารสาร

กระดานขาวราชรถ

กรมทางหลวงชนบทกอสรางสะพานขามคลองระบายใหญชยนาท ปาสก จ.ลพบร เพอยกระดบคณภาพชวตเพมความสะดวกปลอดภยในการเดนทาง

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) กระทรวงคมนาคม

ด�ำเนนกำรกอสรำงสะพำนขำมคลองระบำยใหญ

ชยนำทปำสก (สะพำนบำนบำงมะยม) บนทำงหลวง

ชนบทสำย ลบ.5006 เชอมกบถนนเทศบำลต�ำบลทำวง

กรมทางหลวง (ทล.) กระทรวงคมนาคม

ด�ำเนนกำรปรบปรงภมทศนพนทวำงของ ทล.

บรเวณทำงหลวงแผนดนหมำยเลข 2090 (ถนน

มตรภำพ) ตอน ปำงแก – อทยำนแหงชำตเขำใหญ

กโลเมตรท 1+500 (จดสะพำนขำมแยกเขำใหญ)

ในพนทต�ำบลหนองน�ำแดง อ�ำเภอปำกชอง

จงหวดนครรำชสมำ

ทล. ด�ำเนนกำรปรบปรงภมทศนบรเวณ

พนทในเขตของควำมรบผดชอบเนอทประมำณ

6 ไร ใหเกดประโยชนตอผใชทำง โดยพฒนำเปน

สวนสำธำรณะและจดพกรถชวครำว มจดเดน คอ

สะพำนไมสำมชำง เปนรปปนโขลงชำงพอ แม ลก

เนองจำกชำงเปนสญลกษณของอทยำนฯ จงน�ำ

มำใชในกำรออกแบบ สรำงจดเดนใหนกทองเทยว

สำมำรถถำยภำพเปนทระลกได นอกจำกนม

ลำนเอนกประสงคพรอมสงอ�ำนวยควำมสะดวก

เชน ทนง พรรณไมตำง ๆ ทใหควำมสวยงำม

สรำงควำมรมรนแกผมำแวะพกผอน

บรเวณทางหลวงหมายเลข 2090 ทางขนอทยานแหงชาตเขาใหญ

สนบสนนการทองเทยวพรอมอนรกษสงแวดลอม

กรมทำงหลวงปรบปรงภมทศน

ทงน ขอใหผใชเสนทำงระมดระวงในกำรใชเสนทำง เพอควำมสะดวก

และปลอดภย หำกตองกำรสอบถำมสภำพเสนทำง กำรจรำจรหรอขอควำม

ชวยเหลอ สำมำรถตดตอไดท แขวงทำงหลวงนครรำชสมำท 2 โทรศพท

0 4421 2200 หรอสำยดวน 1586 โทรฟรทกเครอขำยตลอด 24 ชวโมง

– บำนหนองปลำดก ชวงกโลเมตรท 7+200 ต�ำบลบำงล อ�ำเภอทำวง

จงหวดลพบร เพอยกระดบคณภำพชวตใหประชำชนสำมำรถเดนทำงและ

ขนสงผลผลตทำงกำรเกษตรไดสะดวกรวดเรวปลอดภยมำกยงขน

สะพำนบำนบำงมะยมเปนสะพำนคอนกรตเสรมเหลกมผวจรำจร

กวำงเพยง 4 เมตร ควำมยำว 42 เมตร ประชำชนสญจรไป – มำ ดวย

ควำมล�ำบำก เนองจำกรถยนตไมสำมำรถวงสวนกนได รวมถงอำจเกด

อนตรำยตอผใชสะพำน ทช. จงไดด�ำเนนกำรกอสรำงสะพำนคอนกรต

เสรมเหลกขนใหมแทนสะพำนเดม มควำมยำว 75 เมตร ผวจรำจรกวำง

8 เมตร ทำงเทำกวำงขำงละ 1.50 เมตร พรอมถนนตอเชอมกวำง 8 เมตร

เครองหมำยจรำจร และอปกรณอ�ำนวยควำมปลอดภย ปจจบนด�ำเนนกำร

กอสรำงเสรจสมบรณและเปดใหประชำชนสญจรเรยบรอยแลว

15วารสาร

การรถไฟแหงประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กระทรวงคมนาคม เผยโครงกำรรถไฟ

ทำงค ชวงฉะเชงเทรำ-คลองสบเกำ-แกงคอย

กอสรำงเสรจสมบรณในเดอนกนยำยน 2562

โดยรำยละเอยดกำรกอสรำงในปจจบน

สญญำ 1 งำนกอสรำงทำงรถไฟทำงค ชวง

ฉะเชงเทรำ-คลองสบเกำ-วหำรแดง และ

ชวงบใหญ-แกงคอย มควำมกำวหนำไปแลว

94.74% ขณะทสญญำ 2 งำนกอสรำง

ทำงรถไฟทำงค ในชวงวหำรแดง-บใหญ

กอสรำงเสรจแลว 100% ซงจะชวยพฒนำ

ระบบกำรขนสงผ โดยสำรและสนคำ

ทำงรำงสภำคตะวนออก และออซไดอยำง

มประสทธภำพ

เผยโครงการรถไฟทางคชวงฉะเชงเทรา-คลองสบเกา-แกงคอย กอสรางเสรจสมบรณภายในเดอนกนยายน 2562

การรถไฟแหงประเทศไทย

รฟท. เรงด�ำเนนกำรโครงกำรกอสรำง

รถไฟทำงคทวประเทศ เพอทจะสนบสนน

กำรพฒนำระบบกำรจดกำรขนสงผโดยสำร

และสนคำทำงรำง ตำมยทธศำสตรกำร

พฒนำโครงสรำงพนฐำนดำนคมนำคม

ขนสงของไทย ระยะ 8 ป พ.ศ.2558-2565

โดยปจจบน กำรรถไฟแหงประเทศไทย

สำมำรถขบเคลอนกำรลงทนโครงกำรรถไฟ

ทำงคใหเกดกำรกอสรำงไดแลวหลำย

เสนทำง โดยเฉพำะโครงกำรรถไฟทำงค

ชวงฉะเชงเทรำ-คลองสบเกำ-แกงคอย

ระยะทำง 106 กโลเมตร ซงเปนโครงกำร

ทมควำมส�ำคญตอกำรพฒนำระบบ

โลจสตกสสภำคตะวนออก เชอมตอไปยง

โครงกำรเขตพฒนำพเศษภำคตะวนออก

(ออซ) ไดมควำมกำวหนำในกำรกอสรำง

เปนไปไดดวยด และคำดวำจะกอสรำง

เสรจสมบรณตลอดเสนทำง ภำยในกรอบ

เวลำทก�ำหนดเดอนกนยำยน 2562

บรษท วทยการบนแหงประเทศไทย จ�ากด (บวท.) กระทรวงคมนาคมมอบโอนอำกำศยำน Super King Air 200 และอะไหลใหกบ สถำบนกำรบนพลเรอน

(สบพ.) เพอน�ำมำใชเปนสอกำรเรยนกำรสอนในหลกสตรนำยชำงภำคพนดน สำขำ

วชำชำงเครองบน วชำเอกเครองยนตแกสเทอรไบน (Aircraft Maintenance Engineer

License Course - Aeroplanes Turbine)

บวท. ไดใหกำรสนบสนนครภณฑประเภทเครองบน แก สบพ. เพอน�ำมำใชเปน

สอกำรเรยนกำรสอนในหลกสตรนำยชำงภำคพนดนฯ ซงเปนหลกสตรทกองวชำอำกำศยำน

และเครองยนตทไดท�ำกำรปรบปรงใหมควำมสอดคลองกบมำตรฐำนขององคกำร

ควำมปลอดภยดำนกำรบนแหงสหภำพยโรป (EASA Part-66 and Part-147 Requirements)

ไดแก เครองยนตเทอรโบพรอพ 2 เครองยนต (Twin Turboprop) แบบ Super King Air 200

มระบบอดอำกำศ (Pressurized Aircraft) และขบเคลอนดวยเครองยนตแกสเทอรไบน

เครองหมำยสญชำตและทะเบยน HS-DCB (S/N BB132) จ�ำนวน 1 ล�ำ และอะไหลจ�ำนวน

มอบโอนอากาศยาน Super King Air 200 และอะไหล

เพอนำามาใชเปนสอการเรยนการสอน

บรษท วทยการบนแหงประเทศไทย จ�ากด

12 รำยกำร ซงกำรสนบสนนในครงน

ถอเปนกำรผลตและพฒนำบคลำกรของ

ดำนชำงบ�ำรงรกษำอำกำศยำน ของ

ประเทศไทย รองรบกำรขยำยตวของ

อตสำหกรรมดำนกำรบนตำมนโยบำยและ

ยทธศำสตรของชำตใหมประสทธภำพ

และเปนไปตำมมำตรฐำนสำกล

16 วารสาร

รมหกวาง

นายศกดสยาม ชดชอบ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม พรอมดวย นำยอธรฐ

รตนเศรษฐ รฐมนตรชวยวำกำรกระทรวงคมนำคม

และ นำยถำวร เสนเนยม รฐมนตรชวยวำกำร

กระทรวงคมนำคม เขำสกกำระสงศกดสทธประจ�ำ

กระทรวงคมนำคมกอนเขำปฏบตหนำทและรบฟง

กำรน�ำเสนอภำรกจของหนวยงำนในสงกด

กระทรวงคมนำคม เมอวนท 18 กรกฎำคม 2562

ณ กระทรวงคมนำคม

นายศกดสยาม ชดชอบ รฐมนตรวากระทรวงคมนาคม รวมกจกรรมจตอำสำเพอพฒนำสงแวดลอม เนองในโอกำสวนเฉลม

พระชนมพรรษำพระบำทสมเดจพระเจำอยหว ประจ�ำป 2562 ใน

วนท 24 กรกฎำคม 2562 ณ สวนวชรเบญทศ เขตจตจกร กรงเทพฯ

โดยม พลเอก ประยทธ จนทรโอชำ นำยกรฐมนตร เปนประธำน

เปดกจกรรมฯ และมนำยอธรฐ รตนเศรษฐ นำยถำวร เสนเนยม

รฐมนตรชวยวำกำรกระทรวงคมนำคม คณะรฐมนตร และผบรหำร

สวนรำชกำรเขำรวม

17วารสาร

นายศกดสยาม ชดชอบ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม เปนประธำนพธเปดนทรรศกำรและกจกรรม

เฉลมพระเกยรตพระบำทสมเดจพระเจำอยหว เนองในโอกำส

มหำมงคลเฉลมพระชนมพรรษำ ภำยใตชองำน “67 พรรษำ

วชรรำชน เกรกพระเกยรตยศกองหลำ” ในวนศกรท 26

กรกฎำคม 2562 ณ บรเวณดำนหนำกระทรวงคมนำคม

นายศกดสยาม ชดชอบ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม น�ำ Dr. Olumuyiwa Benard Aliu ประธำนคณะมนตร

องคกำรกำรบนพลเรอนระหวำงประเทศ (ICAO) Mr. Arun Mishra

ผอ�ำนวยกำรส�ำนกงำนสำขำภมภำคเอเชยและแปซฟก ICAO และ

นำยอำคม เตมพทยำไพสฐ อดตรฐมนตรวำกำรกระทรวงคมนำคม

เขำพบ พลเอก ประยทธ จนทรโอชำ นำยกรฐมนตร ในวนท 26

กรกฎำคม 2562 ณ ตกไทยคฟำ ท�ำเนยบรฐบำล

นายศกดสยาม ชดชอบ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม

พรอมดวย นำยถำวร เสนเนยม รฐมนตรชวยวำกำรกระทรวงคมนำคม

นำยชยวฒน ทองค�ำคณ ปลดกระทรวงคมนำคม ตรวจควำมคบหนำ

โครงกำรปรบปรงทำงหลวงหมำยเลข 35 (ถนนพระรำม 2) ตอนทำงแยก

ตำงระดบบำงขนเทยน – เอกชย ตอน 3 พรอมประชมหำรอรวมกบ

หนวยงำนทเกยวของ เพอแกไขปญหำกำรจรำจรตดขด บรรเทำควำม

เดอดรอนใหกบประชำชนผใชถนนพระรำม 2 เมอวนท 21 กรกฎำคม 2562

18 วารสาร

รมหกวาง

นายศกดสยาม ชดชอบ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม รวมเปน

ประธำนในพธเปดกำรประชม ICAO Global

Aviation Cooperation Symposium ครงท 3

(GACS 2019) เมอวนท 22 กรกฎำคม 2562

ณ โรงแรมเลอ เมอรเดยน ภเกต บช รสอรท

จงหวดภเกต

นายศกดสยาม ชดชอบ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม เปนประธำน

ในพธเปดทดลองใหบรกำรเดนรถโครงกำร

รถไฟฟำสำยสน�ำเงน สวนตอขยำย ชวง

หวล�ำโพง – บำงแค จ�ำนวน 5 สถำน

เมอวนท 29 กรกฎำคม 2562 ณ สถำน

สนำมไชย กรงเทพฯ

19วารสาร

นายศกดสยาม ชดชอบ รฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม พรอมดวย นำยอธรฐ รตนเศรษฐ รฐมนตรชวย

วำกำรกระทรวงคมนำคม นำยถำวร เสนเนยม รฐมนตรชวย

วำกำรกระทรวงคมนำคม นำยชยวฒน ทองค�ำคณ ปลด

กระทรวงคมนำคม ตรวจตดตำมควำมคบหนำโครงกำร

ปรบปรงทำงหลวงแผนดนหมำยเลข 35 (ถนนพระรำม 2)

ตอนทำงแยกตำงระดบบำงขนเทยน - เอกชย ตอน 3 บรเวณ

กโลเมตรท 17+900 (ทำงเขำวดพนทำยนรสงห) เพอแกไข

ปญหำกำรจรำจรตดขด บรรเทำควำมเดอดรอนใหกบประชำชน

ผใชถนนพระรำม 2 เมอวนท 29 กรกฎำคม 2562

กระทรวงคมนาคม38 ถนนราชดำเนนนอก แขวงวดโสมนส เขตปอมปราบศตรพาย กรงเทพฯ 10100โทรศพท 0 2281 3000 โทรสาร 0 2281 3959 www.mot.go.th

กระทรวงคมนาคมเชอมถนนสประตเศรษฐกจเตมเตมโครงข�ายการเดนทางและขนส�งสนค�า

ยกระดบคณภาพชว�ตประชาชน กระต�นเศรษฐกจและการท�องเทยวเตมเตมโครงข�ายการเดนทางและขนส�งสนค�า

ยกระดบคณภาพชว�ตประชาชน กระต�นเศรษฐกจและการท�องเทยว

ขยายถนน 4 ช�องจราจรข�นไป ก�อสร�างทางสายใหม�ทกภมภาค

พฒนาโครงข�ายถนน

ก�อสร�างสะพานเชอมประเทศ

เพ�อนบ�าน

สะพานมตรภาพไทย-เมยนมาแห�งท 2 สะพานเชอมไทย-กมพ�ชา (หนองเอยน-สตงบท)

เปลยนถนนลกรงเป�นถนนลาดยางทวประเทศ

โครงการก�อสร�างถนนเลยบชายฝ��งทะเลภาคใต� (Thailand Riviera)

บรณะและบำรงรกษาทางหลวง

ก�อสร�างถนนเพ�อ

การท�องเทยว

One Transport for Allคมนาคมรวมเปนหนง เพ�อความสขของคนไทยทกคนคมนาคมรวมเปนหนง เพ�อความสขของคนไทยทกคน

ปรบปรงจ�ดเสยงบนทางหลวงสายหลกโครงการหน�าโรงเร�ยนปลอดภยจ�ดพกรถบรรทกบนเส�นทางหลกทใช�ขนส�งสนค�า

ยกระดบความปลอดภย

ทางถนน

บางใหญ� - กาญจนบร� บางปะอน - นครราชสมาพทยา - มาบตาพ�ดหาดใหญ� - ชายแดนไทย/มาเลเซย

โครงการก�อสร�างทางหลวงพ�เศษระหว�างเมอง

TODคมนาคมสร�างเมอง

เมองสร�างสข สขสร�างได�เมองสร�างสข สขสร�างได�คมนาคมสร�างเมอง

วารสารฉบบประจำเดอนสงหาคม 2562

TOD