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L ’histoire s’est forgée dans un jardin sur lequel il avait instal-lé un cabanon pour recevoir

les clients. « Je réparais tout ce qui avait un moteur, des voitures, des deux-roues ou du matériel de jardinage », se sou-vient avec un brin de malice Grégoire Izikian. C’était en 1977, à Gonesse (95). Ce jardin a bien changé. En 1991, il a servi de terrain pour ériger un point de vente de 4 000 m², parce qu’il fallait prendre de l’essor. « Mais je ne voulais pas devenir concessionnaire à tout prix », explique-t-il. Si Alfa Romeo, Saab et Seat fi gurent sur la short list, l’alchimie prend avec Volvo. La seule des marques préten-dantes à avoir compris l’esprit qui anime l’entrepreneur. La suite s’écrit d’elle-même et presque 30 ans plus tard, le président du groupe ABVV est l’un des plus éminents partenaires de Volvo en Europe.

À la faveur d’un découpage de la ré-gion Île-de-France en 1995, il compte parmi les cinq concessionnaires Volvo conservés. Il enchaîne les ouvertures de concessions à Épinay-sur-Seine (93) en 1998, puis en 2003 à Saint-Ouen-l’Aumône (95) lors de la création de la Cité de l’Automobile. Un site qui, faut-il le souligner, est devenu le plus vaste hall VN Volvo de France, depuis ce printemps. « À par-tir de ce moment, analyse Grégoire Izikian, nous avons changé de dimen-sion. De 120 VN avec deux sites, nous passons au double. » Durant les quatre exercices qui suivront, ABVV verra son volume croître à chaque fois de 80 à 100 %. Une courbe désormais stabilisée à + 15-20 % par an. En 2018, ABVV a ainsi livré 1 330 VN, dont 1 050 unités sous le panneau Volvo et 280 sous celui de Jaguar Land Rover. Le multimarquisme n’a jamais été

une fi nalité pour le deuxième distri-buteur Volvo de France. L’enseigne Mazda s’est invitée sans succès dans les affaires, en 1998. Pourtant, l’entrée de Grégoire Izikian dans le réseau bri-tannique a constitué un événement, puisqu’il est le premier investisseur extérieur depuis une décennie à ob-tenir un sésame. « L’apprentissage a été douloureux, il a fallu faire preuve d’humilité, car nous avons rejoint JLR à un moment compliqué de son his-toire », analyse le concessionnaire. 32 mois se sont écoulés et ABVV se hisse néanmoins dans le top 15 des distributeurs de la marque dans l’Hexagone. Mieux, avec 93 % de satisfaction client à la vente et 91 % à l’après-vente, il compte parmi les dix références nationales.À Saint-Ouen-l’Aumône, il a été le tout premier concessionnaire à installer son atelier derrière une baie vitrée par

ABVV : la qualité dans l’ADNLe site Volvo Selekt de Saint-Ouen-l’Aumône (95).

Deux de ses bâtiments comptent parmi les plus vastes du réseau Volvo européen. Le groupe ABVV entretient une histoire d’amour avec la marque suédoise depuis près de 30 ans et poursuit encore ses investissements. La prochaine génération se prépare. par Gredy Raffin

GRÉGOIRE IZIKIAN

Président du groupe ABVV

ABVV REPRÉSENTE LES INITIALES

D’ARMEN, BEDROS, VREJ

ET VAHÉ, LES QUATRE FILS

DE GRÉGOIRE IZIKIAN.

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volonté de transparence sur les activi-tés. Une éternelle remise en question, voilà ce que s’impose « le boss », comme le surnomme Bedros Izikian, son fi ls et directeur général du groupe ABVV.

APRÈS-VENTE DE RÉFÉRENCE« Dans notre ADN, nous avons la volonté de bien faire et nous ne nous fi xons aucune limite au niveau de la qualité », clame l’aîné de la fratrie Izikian. D’ailleurs, le président révèle qu’aucun salarié ne voit son revenu varier en fonction du montant des facturations. Seule la qua-lité fait foi. Une qualité reconnue chez Volvo. ABVV a été élevé au rang de ré-férent technique pour la partie nord de la France, soit un support du quotidien aux autres ateliers. Pour aller plus loin, la famille Izikian projette de fonder un centre de formation national. « Nous souhaitons redonner ses lettres de noblesse au métier de technicien auprès des jeunes générations. Nous voyons d’ailleurs que les fi lières peinent à sourcer des candidats au bon profi l », s’attriste le mécanicien d’âme. Autre sujet phare de son service après-vente, cette fois du côté de Jaguar Land Rover. ABVV a obtenu l’agrément qui permet à sa carrosserie d’intervenir sur les véhicules dotés d’aluminium.2019 a tout d’une grande année pour le groupe familial. En mars dernier, à Saint-Ouen-l’Aumône, il a inauguré le

plus grand hall d’Europe dédié à Volvo Selekt, un signe de reconnaissance pour une activité qui a généré la rentabilité du groupe, notamment à Épinay-sur-Seine.

PASSER LA BARRE DES 1 000 VOL’an passé, ABVV a recommercialisé 954 véhicules et souhaite dépasser la barre des 1 000 VO, à fi n décembre, avec un prix moyen facturé de 22 000 euros sous le label. Ce sera une grande année pour une autre raison. À l’automne prochain, débuteront les travaux de la future concession ABVV à Roissy (95), concrétisant une ambition de quinze ans. « Ce sera un hub de mobilité qui proposera de nouveaux services, s’enorgueillit Grégoire Izikian. Yves Pasquier-Desvignes nous soutient dans ce projet et je me félicite d’avoir un pré-sident de marque tel que lui, qui nous invite à faire tomber les barrières. » Sous un autre angle, l’aboutissement de ce rêve a des allures de passation de témoin. Considérant que le site de Roissy va condamner celui de Gonesse, comment ne pas y déceler le legs fait par un père à ses enfants. L’expérience du président aura érigé les murs entre lesquels ils pourront, avec leur regard neuf sur le monde de la mobilité, apporter des idées d’un nouvel âge.

1977CréationOuverture de l’atelier mécanique à Gonesse par Grégoire Izikian.

2003AccélérationCréation du site de Saint-Ouen-l’Aumône.

1998DéveloppementOuverture de la concession Volvo à Épinay-sur-Seine.

2016DiversificationLe groupe ajoute le panneau Jaguar Land Rover et ouvre une concession à Chantilly.

2004-2015ResponsabilitésGrégoire Izikian assure la présidence européenne du groupement des concessionnaires Volvo.

2019NominationBedros Izikian, le fils aîné, devient directeur général du groupe.

1991TransformationPrise du panneau Volvo et du statut de concessionnaire à Gonesse.

1998MultimarquismeTentative de deux ans dans le réseau Mazda.

Grégoire et Bedros Izikian, président et directeur général du groupe ABVV.

Le groupe a été le premier en France à afficher le label Volvo Selekt.

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