Upload
solana
View
61
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
AC o dsek Draženci Gruškovje . Ljubljana, 30. maj 2014. AC D raženci – MMP Gruškovje . O projektu AC odsek Draženci - MMP Gruškovje . Osnovni podatki o AC odseku Dolžina predvidenega novega AC odseka znaša 13,03 km, ki se gradi na območju sedanjega koridorja glavne ceste G 1-1. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
AC odsek Draženci Gruškovje Ljubljana, 30. maj 2014
2+ AC Draženci – MMP Gruškovje
3+
O projektu AC odsek Draženci -MMP Gruškovje
4+
Osnovni podatki o AC odseku
Dolžina predvidenega novega AC odseka znaša 13,03 km, ki se gradi na območju sedanjega koridorja glavne ceste G 1-1.
V sklopu investicije bo grajena vzporedna regionalna cesta v dolžini 13,9 km, katera bo vršila funkcijo povezovalne ceste med kraji ob trasi AC in kot dostop do okoliških zemljišč ter nadomešča staro glavno cesto G 1-1, ki se ukinja.
V okviru optimizacije rokov posameznih faz načrtovanja in gradnje obravnavanega AC odseka so bili projektiranje, odkupi zemljišč in izvedba del razdeljena na 2 etapi, kar bo omogočilo skrajšanje trajanja posamezne aktivnosti).
S prenosom projektnega vodenja v roke naročnika se je povečala preglednost in efektivnost obvladovanja projekta. To se kaže skozi večje obvladovanje stroškov, saj smo zaradi podrobnejše analize pri izdelavi projekta PZI znižali predvidene stroške glede na predhodno znane podatke za cca 12,2 mio € (iz 206,8 na 194,6 mio €).
5+
Osnovni podatki o AC odseku
Efektivnost vodenja projekta, predvsem v časovnem vidiku, bi bila še večja, če bi imeli pravočasno zagotovljene vire financiranja. Oviro čutimo tudi v sklepu Računskega sodišča, ki nam prepoveduje izvedbo javnega naročila za pridobitev izvajalca gradbenih del pred pridobitvijo gradbenega dovoljenja.
V sklopu AC se bodo gradili 3 novi AC priključki (Lancova vas, Podlehnik in Zakl).
Na novo bo zgrajenih 7 nadvozov, 3 podvozi, 2 podhoda, 24 mostov in 31 opornih in podpornih zidov.
Skladno s terminskim planom, pripravljenim na podlagi predvidenih aktivnosti in ob upoštevanju zahteve RS, da z objavo razpisa v UL ne moremo pričeti pred pridobitvijo gradbenega dovoljenja, je predviden pričetek gradnje prve etape konec leta 2014, druge etape jeseni 2015, zaključek vseh del na obravnavanem odseku pa do sredine leta 2018 (pred turistično sezono 2018).
6+
Splošno DARS: Gibanje skupnih odhodkov in prihodkov v obdobju januar – marec od 2012 do 2014:
1-3/2012 1-3/2013 1-3/20140
10,000,000
20,000,000
30,000,000
40,000,000
50,000,000
60,000,000
70,000,000
80,000,000
-10,000,000
-8,000,000
-6,000,000
-4,000,000
-2,000,000
0
2,000,000
4,000,000
6,000,000
8,000,000
10,000,000
Čisti poslovni izid
Prihodki Odhodki Čisti poslovni izid
[v E
UR]
[v E
UR]
7+ Realizacija investicijskega načrta v obdobju januar – marec 2014
Vrednost realizacije gradenj in obnov avtocestnih odsekov je v tem obdobju znašala 6,0 milijona evrov, kar predstavlja 102 % doseganja plana mesečne dinamike Investicijskega načrta v okviru sprejetega Poslovnega načrta DARS d.d. za leto2014:
REALIZACIJA GRADENJ IN OBNOV AC : januar-marec 2014 Realizacija brez str. inženirja in str.
financiranjaStr. inženirja Str. financiranja Skupaj realizacija Plan Odstotek realizacije
(neto vrednosti)
(1) (2) (3) (4)=(1)+(2)+(3) (5) (6)=(4)/(5)
HAJDINA - ORMOŽ: Gorišnica - Ormož 0 0 146.077 146.077 6.000 2435SKUPAJ PROJEKT 1 0 0 146.077 146.077 6.000 2435AC KOPER - IZOLA 885.136 128.118 156.815 1.170.069 592.500 197Navezava na Luko Koper II. faza 39.363 4.946 0 44.308 12.000 369SKUPAJ PROJEKT 4 924.499 133.063 156.815 1.214.377 604.500 201ŠENTVID - KOSEZE 9.500 37.580 0 47.080 50.000 94SKUPAJ PROJEKT 6 9.500 37.580 0 47.080 50.000 94SKUPAJ GRADNJA AC IN HITRIH CEST 933.999 170.643 302.892 1.407.534 660.500 213SLIVNICA:GRUŠKOVJE: Draženci-Gruškovje 0 0 0 0 2.000 0AC priključek Šmarje Sap 0 4.407 0 4.407 4.500 98Gradnja odsekov, za katere se v letu 2014 pripravlja projektna dokumentacija 0 4.407 0 4.407 6.500 68
BIČ-HRASTJE: Pluska-Ponikve 2.900 16.671 0 19.571 99.000 20BIČ-HRASTJE: Ponikve - Hrastje 263.576 24.015 0 287.591 220.000 131RAZDRTO-VIPAVA: Rebernice 298.098 0 0 298.098 379.000 79Zaključna dela na AC - ostale postavke 39.026 218.907 0 257.932 1.299.408 20
Zaključna dela na AC do vključno 31.12.2013 603.600 259.593 0 863.193 1.997.408 43
RAZDRTO-VIPAVA: Rebernice-protivetrna zaščita (projekti) 0 0 0 0 2.000 0
JAGODJE - LUCIJA 130.258 65.886 0 196.144 583.000 34
DRAŽENCI - GRUŠKOVJE - dodatni program po ReNPIA 287.875 37.600 0 325.475 284.000 115
AC priključek Šmarje Sap 2.100 0 0 2.100 40.000 5Projektna dokumentacija 420.234 103.486 0 523.719 909.000 58
Izvedba dodatnih parkirišč za težka tovorna vozila v V. evropskem prometnem koridorju 52.467 0 0 52.467 95.000 55
Rehabilitacija državnih cest 112.616 0 0 112.616 0 -Izvedba dodatnih protihrupnih ukrepov v V. in X. evropskem prometnem koridorju 623.288 62.422 0 685.710 1.048.000 65
Ostalo* 11.020 4.491 0 15.511 7.000 222Ostale postavke 799.392 66.913 0 866.305 1.150.000 75Obnavljanje avtocest 1.915.887 42.649 0 1.958.536 879.540 223SKUPAJ RAZVOJ AVTOCEST 4.673.110 647.692 302.892 5.623.695 5.602.948 100Necestninske navezovalne ceste 0 9.612 0 9.612 15.500 62
Prostorsko načrtovanje in umeščanje avtocest v prostor (1) 274.388 101.333 0 375.721 269.185 140
SKUPAJ 4.947.498 758.638 302.892 6.009.028 5.887.633 102
8+
Pomembni poslovni dogodki v poslovnem letu 2013:
objavljeno javno naročilo za vzpostavitev elektronskega cestninskega sistema
reorganizacija
reprograma kredita
DRK razveljavila razpis za ESC
novi Cenik za vozila, katerih največja dovoljena masa presega 3.500 kg
Ustanovljena hčerinska družba DELKOM
Varnost in pretočnost: oddaja Na poti
spremembe v določitvi cestninskih razredov in prodajnih cen vinjet
EK sprejela sklep o dodelitvi finančne pomoči za izdelavo projekta za izvedbo
za AC odsek Draženci – Gruškovje
9+ Kljub večanju prometa manj zastojev
2007 2008 2009 2010 2011 2012 20130
2,000,000
4,000,000
6,000,000
8,000,000
10,000,000
12,000,000
14,000,000
16,000,000
18,000,000
število prehodov zastoji
2010 2011 2012 2013
39843425
2693 2728
zastoji
10+ Družbena odgovornost: Razmerje med dolžino AC/HC omrežja v upravljanju in število mrtvih v prometnih nesrečah: kljub povečevanju omrežja smo s širokim naborom aktivnosti na področju prometne varnosti v preteklih letih dosegli, da se je število mrtvih zmanjševalo.
Dolžina omrežja in število mrtvih
leto 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
dolžina 303,3 307,1 336,8 417,7 471,6 489,4 521,5 657,6 726,5 761,7 763,5 772,9 772,9
mrtvi 20 22 23 24 26 30 33 11 22 18 19 18 16
2 0 0 1 2 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 4 2 0 0 5 2 0 0 6 2 0 0 7 2 0 0 8 2 0 0 9 2 0 1 0 2 0 1 1 2 0 1 2 2 0 1 3
303.
3
307.
1
336.
8
417.
7
471.
6
489.
4
521.
5 657.
6
726.
5
761.
7
763.
5
772.
9
772.
9
20 22 23 24 26 30 33 11 22 18 19 18 16
Dolžina omrežja (v km) Število mrtvih
11+
TOP liga
FINANCE, 28.5.2014 – TOP 101 – liga največjih – Na lestvici največjih slovenskih podjetij v letu 2013 je Dars na 2. mestu.
FINANCE, 28.5.2014 – TOP 101 – liga najboljših – Na lestvici najboljših slovenskih podjetij v letu 2013 je Dars na 34. mestu.
12+
Finančni del
13+
Vrednost investicije Dolžina AC odseka - trase: 13,03 km Vrednost projekta skupaj (z DDV, stalne cene april 2014) 233,39 mio € (brez DDV, astalne cene april 2014) 194,55 mio € 14,93 mio € /kmVrednost odkupa nepremičnin: 18 mio € 1,38 mio € /kmVrednost odkupa zemljišč 8,51 mio € mio € /kmVrednost odkupov stavb (tudi objekti Petrol) 9,49 mio € mio € /kmVrednost gradbenih del: 164,13 mio € 12,60 mio € /kmTrasa AC 63,12 mio € 4,84 mio € /kmObojestranska oskrbna postaja Podlehnik 2,43 mio € 0,19 mio € /kmPremestitveni in oporni objekti, prepusti 34,89 mio € 2,68 mio € /kmGradnja predora 9,50 mio € 0,73 mio € /kmDeviacije 3,69 mio € 0,28 mio € /kmRegionalna cesta 24,26 mio € 1,86 mio € /kmDruga gradbena in okoljska dela 26,25 mio € 2,01 mio € /kmOstali stroški (prostorska in projektna dokumentacija, nadzor, preiskave, arheologija) 12,42 mio € 0,95 mio € /km
Posamična vrednost gradnje na km: Vrednost izgradnje avtoceste na km (upoštevali so zgolj stroške zemljišč na trasi avtoceste in odkupov stavb ter vrednost gradbenih del za traso avtoceste)
164,18 mio € 12,60 mio € /km
Vrednost izgradnje avtoceste na km z vsemi stroški
(tudi vzpostavitev regionalne ceste)
194,55 mio € 14,93 mio € /km
+Struktura financiranja NPIA 1994-2003
53.41%
5.63%
40.07%0.89%
Namenska sredstva
Cestnine za novogradnjo
Zadolževanje
Drugi viri
+Struktura financiranja NPIA 2004-2013
Z novim ZDARS-1, ki je stopil v veljavo 4.12.2010, je DARS d.d. v celoti prevzel financiranje graditve in obnov avtocest ter hitrih cest.
6.40%5.62%
4.63%
71.28%
11.41% 0.66%
Namenska sredstva
Kohezijski sklad
Cestnine za novogradnjo
Zadolževanje
Vračilo DDV
Drugi viri
+Struktura financiranja Draženci – MMP Gruškovje
Vrednost investicije (vključuje DDV)brez stroškov financiranjas stroški financiranja
Stalne cene (april 2014):233,40 mio EUR
Tekoče cene:238,82 mio EUR252,26 mio EUR
Struktura in viri financiranja ocenjeno poplačilo lastnih sredstev s sredstvi obveznic/kredita, vključno s stroški financiranja (tekoče cene, z DDV)
Lastna sredstva: 72,29 mio EURKrediti / obveznice: 118,42 mio EUR
Drugi viri (EU sredstva-kohezijski sklad): 57,53 mio EURTEN-T sredstva (za projektiranje): 4,02 mio EUR
Skupaj: 252,26 mio EUR (skupaj s stroški financiranja, za kar moramo znižati lastna
sredstva)
+Predvidena dinamika financiranja
• V maju 2014 je bila poslana na Ministrstvo za infrastrukturo in prostor vloga za soglasje začetka zadolževanja za odsek Draženci – Gruškovje, ki je predmet že sprejetega zakona o soglasju in poroštvu v višini 297,81 mio EUR (Ur.l. RS, št. 97/2010).
• Na Ministrstvo za infrastrukturo in prostor smo posredovali osnutek novega zakona o poroštvu za investicije v prihodnjih petih letih med katerimi je tudi dokončanje odseka Draženci – Gruškovje.
+Trenutno stanje dolga Stanje dolga na dan 31.12.2013: 2.796 mio €
100% poroštvo Republike Slovenije
+ Gibanje neto dolga DARS
2011 2012 2013
Stanje dolga na dan 31. 12. 2.931.830.772 2.828.280.071 2.795.662.158
Odplačilo dolga – glavnica 66.675.925 103.550.701 142.617.913
Plačilo obresti 79.275.822 74.434.649 51.491.774
• V letu 2014 je bilo prvotno predvideno odplačilo dolga v višini 363 mio EUR
• Marca 2013 je DARS podaljšal ročnost kreditu najetem pri Unicredit banki (47 mio EUR).
• Decembra 2013 je DARS podaljšal ročnost kreditu najetem pri banki BIIS (50 mio EUR).
• V postopku podaljšanja ročnosti sta kredita najeta pri banki KfW (105 mio EUR).
• Tako je letos predvideno novo odplačilo dolga v višini 161 mio EUR.
+ Gibanje obstoječega dolga 2014-2037
20142015
20162017
20182019
20202021
20222023
20242025
20262027
20282029
20302031
20322033
20342035
20362037
0
500,000,000
1,000,000,000
1,500,000,000
2,000,000,000
2,500,000,000
3,000,000,000
0
50,000,000
100,000,000
150,000,000
200,000,000
250,000,000
300,000,000
vračilo glavnice stanje dolga
+ Krovni zakon o poroštvu
• DARS je pripravil in pristojnim ministrstvom v usklajevanje posredoval Krovni zakon za prestrukturiranje dolga že v maju 2013
• V času od maja 2013 do marca 2014 so potekala intenzivna usklajevanja zakona z obema pristojnima ministrstvoma.
• Krovni zakon je sedaj usklajen in uvrščen v seznam zadev za predložitev v vladno proceduro.
• Naknadno sprejeta odločitev, da predlog ne izpolnjuje pogojev za predložitev v proceduro v času, ko Vlada RS opravlja tekoče posle.
22+
Trasa AC odseka
23+
Prikaz poteka novega AC odseka
24+
Prikaz sedanjih in pričakovanih prometnih tokov
Avtocesta Draženci – MMP Gruškovje bo v prvi vrsti izboljšala kvaliteto življenja ljudi, zvišala prometno varnost, prevzela daljinski in velik del mednarodnega prometa z obstoječe ceste G1-9 Draženci – Jurovci – Gruškovje, saj predstavlja pomembno povezavo med dvema mednarodnima mejnima prehodoma Šentilj in Gruškovje.
Avtocesta bi v letu 2018 predvidoma prevzela od 9.910 do 13.573 vozil PLDP (od tega 15,5 – 19,1 % tovornih vozil), v letu 2047 pa od 21.263 do 27.414 vozil PLDP (od tega 22,6 – 26,6 % tovornih vozil).
Diagram dnevnih (sezonskih) nihanj prometnih volumnov (AŠM 682, 2012).
25+
Stanje aktivnosti in predviden potek gradnjeTrasa poteka najprej po Dravskem polju, ki je izrazito ravninski teren, po prečkanju vodotoka Polskava pa preide v gričevnato območje Haloz. Naseljena območja so večinoma situirana ob obstoječih cestah. Ob glavni cesti GI-1 so to naselja Lancova vas, Tržec in Podlehnik, ob regionalni in lokalni cesti pa še naselja Kozminci in Zg. Gruškovje.Podlaga za izvajanje aktivnosti je sprejeta Uredba o državnem prostorskem načrtu za odsek avtoceste Draženci–mednarodni mejni prehod Gruškovje (Ur. l. RS št. 75/2010, 56/2012),Na podlagi Uredbe o DPN je bil izdelan projekt PGD (oktober 2011),Okoljevarstveno soglasje je bilo izdano s strani ARSO dne 3.9.2012,V teku je izdelava projekta PZI, kateri bo dokončan do konca septembra 2014,Izdelan je investicijski program, trenutno je v pregledu pri komisija naročnika DARS,V teku je odkupovanje nepremičnih za potrebe gradnje (zemljišča in objekti, ki se rušijo). Odkupljenih je cca. 90 % objektov in več kot 50 % zemljišč.Gradnja obravnavane nove investicije bo predvidoma potekala od konca meseca oktobra 2014 do meseca maja 2018. Potekala bo v dveh etapah:
I. etapa poteka od km AC 0+000 do km 7+260, skupaj z nekaterimi deli, potrebnimi za pravočasen začetek del II. etape,
II. etapa poteka od km AC 7+260 do km 13+031.
26+
Terminski plan aktivnosti
27+
Predvideni AC odsek od Dražencev do MMP Gruškovje si lahko ogledate tu: http://www.youtube.com/watch?v=TcaQao8DnZs
Hvala za vašo pozornost!
+ 28
Uprava DARS d.d.mag. Matjaž Knezpredsednik upraveTel: +386 1 300 9962
Tine Svoljšakčlan upraveTel: +386 1 300 9962
Franc Skokčlan upraveTel: +386 1 300 9962
www.dars.si@DARS_si facebook.com/Vozimo.pametno
Marjan Sisingerdelavski direktor, član upraveTel: +386 1 300 9962
+ 29
Povezujemo Slovenijo