BAB III

PERENCANAAN KONSTRUKSI GEOTEKNIK I

PERANCANGAN PONDASI DANGKAL"

PAGE

PEMBEBANAN ATAPBeban yang diperhitungkan pada atap meliputi :

a. Beban Mati (WD)

1) Berat rangka kuda-kuda

2) Berat gording

Berat gording = Jumlah gording ( panjang (m) ( lebar (m) ( Jarak antar Kuda-kuda ( BJkayu (980 kg/m2).

3) Berat ikatan angin

Berat ikatan angin (kg) = Jumlah ikatan angin ( panjang (m) ( lebar (m)

( Panjang kayu ikatan angin ( BJkayu (980 kg/m2).

4) Berat penutup atap

Berat seng (kg) = Luasan atap (m2) ( BJseng ( 10 kg/m2).

5) Berat Balok Nok Berat balok nok = Luas tampang balok nok ( Jarak antar kuda-kuda ( Bjkayu

(980 kg/m2).

b. Beban Hidup (WL) Menurut PPI-1983, beban hidup pada atap dan atau bagian atap yang dapat dicapai dan dibebani oleh orang, harus diambil minimum 100 kg/m2 bidang datar. Pada balok tepi dari atap yang tidak cukup ditunjang oleh dinding atau penunjang lainnya harus ditinjau adanya beban hidup terpusat sebesar 200 kg/m2.

Jadi beban hidup untuk atap dirumuskan :

WL = Jumlah beban hidup yang bekerja pada setiap titik buhul

c. Beban Ultimit (Wu)

Beban Ultimit diperhitungkan dengan rumus :

Wu = 1,2 WD + 1,6 WL BERAT RANGKA KUDA-KUDA Kuda - Kuda Type K 1

Gambar 3.1 Penomoran Batang Rangka Kuda-kuda

Keterangan batang kuda-kuda :

A : Balok Kaki Kuda-kuda

B : Balok Bint

V : Balok Vertikal

D : Balok Diagonal

G : Balok Gapit

Data Perencanaan :

Jenis kayu yang digunakan

= Kayu Seumantok (BJ = 980 kg/m3)

Panjang Bentang Kuda-kuda= 8,67 m

Tinggi Kuda-kuda

= 2,47 m

Jumlah gording

= 15

Panjang kayu ikatan angin I

= 3,55 m

Panjang kayu ikatan angin II= 3,08 m

Perhitungan berat rangka kuda-kuda dapat dilihat pada Tabel 3.1 berikut ini :

Tabel 3.1 Perhitungan Berat Rangka Kuda-kuda

Nama Batang UkuranPanjangVolume*)Berat

(cm)(m)(m3) (kg)

B12 x 5/161,4450,02322,54

B22 x 5/161,4450,02322,54

B32 x 5/161,4450,02322,54

B42 x 5/161,4450,02322,54

B52 x 5/161,4450,02322,54

B62 x 5/161,4450,02322,54

V16/120,910,0065,88

V26/121,610,01211,76

V36/122,470,01817,64

V46/121,610,01211,76

V56/120,910,0065,88

A16/122,40,01817,64

A26/121,5330,01110,78

A36/121,5330,01110,78

A46/121,5330,01110,78

A56/121,5330,01110,78

A66/121,5330,01110,78

A76/121,5330,01110,78

A86/121,20,0098,82

D16/121,270,0098,82

D26/121,880,01413,72

D36/121,880,01413,72

D46/121,270,0098,82

G12 x 4/122,890,02827,44

G22 x 4/121,190,01110,78

G32 x 4/121,190,01110,78

Jumlah373,38

*) Berat = Luas ( BJkayu

Jadi, diperoleh berat rangka kuda-kuda ini = 362,60 kgDari gambar terlihat bahwa terdapat perbedaan jarak pembebanan ke kuda-kuda (jarak antar kuda-kuda berbeda), sehingga pembebanan atap dapat dibagi dalam 2 tipe, yaitu :

Pelimpahan Beban Pada Masing-masing Titik Buhul

Titik A

= (A2 + B1) + A1= (10,78 + 22,54) + 17,64

= 34,30 kg Titik B

= (A7 + B6) + A8= (10,78 + 22,54) + 8,82= 25,48 kg

Titik C = Titik G= (B1 + B2 + V1) = ( 22,54 + 22,54 + 5,88)

= 25,48 kg

Titik D= Titik F

= (B2+B3+D1+V2)+ G2 = ( 22,54 + 22,54 + 8,82 + 11,76) + (10,78)= 35,525 kg

Titik H = Titik L= (A2+A3+V1+D1+G2) = ( 10,78 + 10,78 + 5,88 + 8,82 + 10,78)

= 23,52 kg

Titik I = Titik K = (A3+V2+D2+G1+A4)+ G2 = ( 10,78 + 11,76 + 13,72 + 27,44 + 10,78) + (10,78)= 39,935 kg

Titik E

= (B3 + B4 + D2 + D3 + V3) = ( 22,54 + 22,54 + 13,72 + 13,72 + 17,64)

= 45,08 kg

Titik J

= (A4 + V3 + A5) = ( 10,78 + 17,64 + 10,78)

= 19,60 kg Berat Atap Type-I (Jarak Antar Kuda-kuda = 3 m)

Berat ikatan angin=

= 38,96 kg Berat penutup Balok nok =

= 14,70 kg Berat Beban Angin Tekan

(t = (0,02 (- 0,4) x 40 ( ( = 300

= 8 kg/m2

Titik A

={ (A2 ) + A1}

= { (1,533)+2,4}

= 75,99 kg Titik B

={ (A7 ) + A8}

= { (1,533)+1,2}

= 47,192 kg Titik H = Titik L = Titik I = Titik K = Titik J= (A2+A3 )

= (1,533+1,533 )

= 36,792 kg Berat Beban Angin Hisap

(t = (- 0,4) x 40 = -16 kg/m2 Titik A

={ (A2 ) + A1}

= { (1,533)+2,4}

= -151,992 kg Titik B

={ (A7 ) + A8}

= { (1,533)+1,2}

= -94,392 kg Titik H = Titik L = Titik I = Titik K = Titik J= (A2+A3 )

= (1,533+1,533 )

= -73,584 kg Menurut PPI-1983, berat atap seng gelombang ( BWG 24 ) 10 kg/m2. Bila jarak antar kuda-kuda 3 m, beban yang diterima:

Titik A

={ (A2 ) + A1}

= { (1,533)+2,4}

= 94,99 kg Titik B

={ (A7 ) + A8}

= { (1,533)+1,2}

= 58,995 kg Titik H = Titik L = Titik I = Titik K = Titik J= (A2+A3 )

= (1,533+1,533 )

= 45,99 kg Berang gording sendiri=

= 14,70 kg

(Titik H-Titik A)

Tinjau dari titik H dan titik A

(MA= 0

RH=

EMBED Equation.3

= -29,98 kg (()

(V= 0

RA= (14,7+14,7+14,7+14,7)- (-29,98)

= 88,78 kg ( ( ) (Titik H-Titik I)

Tinjau dari titik H dan titik I

(MI= 0

RH=

EMBED Equation.3

= 6,39 kg ( ( )

(V= 0

RI= 14,7- 6,39

= 8,31 kg ( ( )(Titik I-Titik J)

Tinjau dari titik H dan titik I

(MJ= 0

RI=

EMBED Equation.3

= 14,86 kg ( ( )

(V= 0

RJ= (14,7+14,7+14,7)- 14,86

= 29,24 kg ( ( )(Titik LTitik B)

Tinjau dari titik L dan titik B

(MB= 0

RL=

EMBED Equation.3

= -0,95 kg (()

(V= 0

RB= (14,7+14,7+14,7)- (-29,98)

= 45,05 kg ( ( )Jadi nilai berat gording dari tiap titik buhul :

RA

= 88,78 kg

RB

= 45,05 kg

RH= -29,98+6,39

= -23,59 kg

RI = 8,31 + 14,86

= 23,17 kg

RJ= 29,24 + 29,24= 58,48 kg

RK= RI

= 23,17 kgRL= 6,39 0,95

= 5,44 kg

Berat Atap Type-II (Jarak Antar Kuda-kuda = 2,5 m) Berat ikatan angin=

= 33,80kg Berat penutup Balok nok =

= 12,25kg

Berat Beban Angin Tekan

(t = (0,02 (- 0,4) x 40 ( ( = 300

= 8 kg/m2

Titik A

={ (A2 ) + A1}

= { (1,533)+2,4}

= 63,33 kg Titik B

={ (A7 ) + A8}

= { (1,533)+1,2}

= 39,33 kg Titik H = Titik L = Titik I = Titik K = Titik J= (A2+A3 )

= (1,533+1,533 )

= 30,66 kg Berat Beban Angin Hisap

(t = (- 0,4) x 40 = -16 kg/m2 Titik A

={ (A2 ) + A1}

= { (1,533)+2,4}

= -126,66 kg Titik B

={ (A7 ) + A8}

= { (1,533)+1,2}

= 68,325 kg Titik H = Titik L = Titik I = Titik K = Titik J= (A2+A3 )

= (1,533+1,533 )

= -61,32 kg Menurut PPI-1983, berat atap seng gelombang ( BWG 24 ) 10 kg/m2. Bila jarak antar kuda-kuda 3 m, beban yang diterima:

Titik A = Titik B={ (A2 ) + A1}

= { (1,533)+2,4}

= 79,16 kg Titik H = Titik L = Titik I = Titik K = Titik J= (A2+A3 )

= (1,533+1,533 )

= 38,32 Berang gording sendiri=

= 12,25 kg(Titik H-Titik A)

Tinjau dari titik H dan titik A

(MA= 0

RH=

EMBED Equation.3

= -19,97 (()

(V= 0

RA= (12,25+12,25+12,25+12,25)+ 19,97

= 68,97 (( )(Titik H-Titik I)

Tinjau dari titik H dan titik I

(MI= 0

RH=

EMBED Equation.3

= 5,32 kg ( ( )

(V= 0RI= 12,25-5,32

= 6,93 kg ( ( )(Titik I-Titik J)

Tinjau dari titik H dan titik I

(MJ= 0

RI=

EMBED Equation.3

= 18,98 kg ( ( )(V= 0RJ=(12,25+12,25+12,25)- 18,98

= 17,86 kg ( ( )(Titik L-Titik B)

Tinjau dari titik L dan titik B

(MB= 0

RL=

EMBED Equation.3

= -0,79(()

(V= 0

RB= (12,25+12,25+12,25)+ 0,79

= 37,54 (()

Jadi nilai dari tiap titik buhul :

RA

= 68,97 kg

RB

= 37,54 kg

RH= -19,97 + 5,32= -14,65 kg

RI = 6,93+ 18,98

= 25,91 kg

RJ= 17,86 + 17,86= 35,72 kg

RK= RI

= 25,91 kgRL= -0,79 + 5,32

= 4,53 kg

Perhitungan Beban GempaVe = C x K x I Wd Program analisis struktur-Suyono NT.2007Keterangan:

Ve= beban gempa

C= Koefisien daerah gempa (Aceh = 0,6)

K= faktor jenis struktur, (dinding dengan beton bertulang = 1)

I= Faktor reduksi bangunan beban hidup untuk peninjauan gempa (sekolah = 0,5)

Wd= beban mati total

Contoh perhitungan:

Beban gempa untuk titik A1

Berat beban lantai I= 6.634,5 kg

Berat beban lantai II= 11.892,74 kg +

= 18.527,24 kgVe = 0,6 x 1 x 0,5 x 18.527,24 kg = 5558,17 kg

PELIMPAHAN BEBAN KE KOLOMPelimpahan beban atap ke kolom diberikan dengan membagi empat beban ultimit. Beban diberikan pada empat kolom sebagai tumpuan di ujung-ujung rangka kuda-kuda.

Berat Atap Tipe I

Pelimpahan beban diberikan pada titik/ kolom:, A2,B2, A3,B3, A5,B5, A6,B6, A8,B8,A9,B9.

Berat Atap Tipe II

Pelimpahan beban diberikan pada titik/ kolom : A1,B1, A2,B2 A3,B3, A4,B4, A5,B5, A6,B6, A7,B7, A8,B8,A9,B9, A10-B10, A11,B11.

Pelimpahan beban ke kolom dilakukan dengan menjumlahkan beban lantai I, beban lantai II dan beban atap pada masing-masing titik/ kolom sehingga diperoleh beban total yang dipikul oleh masing-masing kolom untuk nantinya diteruskan ke pondasi. Adapun jumlah beban untuk tiap kolom dapat dilihat pada Tabel berikut ini :

Tabel Pelimpahan Beban Ke Tiap-Tiap KolomNoTitikBebanBebanBebanBeban AtapBeban AtapTotalPembulatan

KolomLantai I(Kg)lantai II(Kg)GempaJarak (3m)(Kg)Jarak (2,5)(Kg)(Kg)(Ton)

1A-16634,5011892,745558,17576,0024661,4124,66

2A-25481,3014653,646040,48533,75576,0027285,1727,29

3A-35481,3014653,646040,48533,75576,0027285,1727,29

4A-48082,0017008,507527,151152,0033769,6533,77

5A-55481,3014653,646040,48533,75576,0027285,1727,29

6A-65481,3014653,646040,48533,75576,0027285,1727,29

7A-78082,0017008,507527,151152,0033769,6533,77

8A-85481,3014653,646040,48533,75576,0027285,1727,29

9A-95481,3014653,646040,48533,75576,0027285,1727,29

10A-1013180,5613245,297927,761152,0035505,6135,51

11A-1111733,0612377,547233,18576,0031919,7831,92

12B-17428,9015807,876971,03576,0030783,8030,78

13B-26635,7021440,858422,97533,75576,0037609,2737,61

14B-36635,7021440,858422,97533,75576,0037609,2737,61

15B-49176,4023048,709667,531152,0043044,6343,04

16B-56635,7021440,858422,97533,75576,0037609,2737,61

17B-66635,7021440,858422,97533,75576,0037609,2737,61

18B-79176,4023048,709667,531152,0043044,6343,04

19B-86635,7021440,858422,97533,75576,0037609,2737,61

20B-96635,7021440,858422,97533,75576,0037609,2737,61

21B-1012382,3719.520,699570,921152,0042625,9842,63

22B-1113106,7210380,717046,23576,0031109,6631,11

Total739,60

Dari tabel, didapat:

Beban Maksimum= 43,04 ton (di kolom B-4 dan B-7)

Beban Pertengahan= 33,77 ton (di kolom A-4 dan A-7)

Beban Minimum

= 24,66 ton (di kolom A-1)

J

A5

A4

K

I

G1

A6

A3

G3

G2

D2

V4

V3

L

H

D4

D3

D1

V5

V2

A7

A2

V1

A8

A1

G

F

E

C

B

A

B6

B5

B4

B3

B2

B1

D

PAGE

_1325023378.unknown

_1325025065.unknown

_1380321343.dwg

_1380321670.unknown

_1380321733.unknown

_1380321748.unknown

_1380484407.dwg

_1380321685.unknown

_1380321541.dwg

_1325025092.unknown

_1325025155.unknown

_1325025176.unknown

_1325039265.dwg

_1325025167.unknown

_1325025142.unknown

_1325025084.unknown

_1325023696.unknown

_1325023753.unknown

_1325025052.unknown

_1325023745.unknown

_1325023434.unknown

_1325023666.unknown

_1325023419.unknown

_1324863693.unknown

_1324868305.unknown

_1324872132.unknown

_1324878612.dwg

_1324878798.dwg

_1325023369.unknown

_1324878679.dwg

_1324872458.unknown

_1324877996.dwg

_1324872221.unknown

_1324872064.unknown

_1324872104.unknown

_1324872050.unknown

_1324863737.unknown

_1324865366.unknown

_1324863736.unknown

_1324361807.unknown

_1324863552.unknown

_1324863679.unknown

_1324362378.unknown

_1324362842.unknown

_1324362938.unknown

_1324361884.unknown

_1324352752.unknown

_1324353740.unknown

_1322531368.unknown

_1322531909.unknown

_1288725085.unknown