74
Perlu Perbaikan Tidak Diterima 1. Accu adalah salah satu komponen dalam sebuah kendaraan. Arti kode baterai 55 D 26 R (N 50Z) 12 V 60Ah adalah .... 1. 55=kapasitas baterai, D=panjang baterai, 26=lebar dan tinggi baterai, R=posisi terminal baterai, 12 V=tegangan baterai 2. 55=kapasitas baterai, D=lebar dan tinggi baterai, 26=posisi terminal baterai, R=panjang baterai, 12 V=tegangan baterai 3. 55=kapasitas baterai, D=lebar dan tinggi baterai, 26=panjang baterai, R=posisi terminal baterai, 12 V=tegangan baterai 4. 55=tegangan baterai, D=panjang baterai, 26=lebar dan tinggi baterai, R=posisi terminal baterai, 12 V= kapasitas baterai 5. 55=tegangan baterai, D=lebar dan tinggi baterai, 26=panjang baterai, R=posisi terminal baterai, 12 V=kapasitas baterai Kunci Jawaban : C 2. Gambar baterai dibawah ini dihubungkan secara seri. Kapasitas baterai yang diperoleh adalah …. 1. 24 V – 240 Ah 2. 24 V – 120 Ah 3. 24 V – 60 Ah 4. 12 V – 180 Ah

Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Perlu

Perbaikan

Tidak Diterima

1. Accu adalah salah satu komponen dalam sebuah kendaraan. Arti kode baterai 55 D 26 R (N 50Z) 12 V 60Ah adalah ....

1. 55=kapasitas baterai, D=panjang baterai, 26=lebar dan tinggi baterai, R=posisi terminal baterai, 12 V=tegangan baterai

2. 55=kapasitas baterai, D=lebar dan tinggi baterai, 26=posisi terminal baterai, R=panjang baterai, 12 V=tegangan baterai

3. 55=kapasitas baterai, D=lebar dan tinggi baterai, 26=panjang baterai, R=posisi terminal baterai, 12 V=tegangan baterai

4. 55=tegangan baterai, D=panjang baterai, 26=lebar dan tinggi baterai, R=posisi terminal baterai, 12 V= kapasitas baterai

5. 55=tegangan baterai, D=lebar dan tinggi baterai, 26=panjang baterai, R=posisi terminal baterai, 12 V=kapasitas baterai

Kunci Jawaban : C

2. Gambar baterai dibawah ini dihubungkan secara seri. Kapasitas baterai yang diperoleh adalah ….

1. 24 V – 240 Ah2. 24 V – 120 Ah3. 24 V – 60 Ah4. 12 V – 180 Ah5. 12 V – 120 Ah

Page 2: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan sistem pengapian konvensional

Kompetensi Dasar :

Sistem pengapian diperiksa, diperbaiki dan dirangkai sesuai SOP

Lingkup Materi :

Komponen sistem pengapian

Indikator :

Siswa dapat memahami sistem pengapian konvensional

3. Pada sistem pengapian konvensional terdapat komponen kontak platina (breaker point). Fungsi kontak platina tersebut adalah ....

1. memutuskan arus primer2. memutuskan arus ke rotor3. memutuskan arus sekunder4. memutuskan arus ke kondensor5. menghindari percikan bunga api

Page 3: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : A

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 4: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan sistem pengapian konvensional

Kompetensi Dasar :

Sistem pengapian diperiksa, diperbaiki dan dirangkai sesuai SOP

Lingkup Materi :

Rangkaian sistem pengapian

Indikator :

Siswa dapat merangkai sistem pengapian konvensional

4. Disajikan gambar sistem pengapian. Urutan rangkaian sistem pengapian yang benar adalah ....

Page 5: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

1. 11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 6 – 3 – 5 – 72. 11 – 8 – 9 – 1 – 4 – 2 – 6 – 3 – 5 – 73. 11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 3 – 5 – 6 – 74. 11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 3 – 6 – 5 – 75. 11 – 8 – 9 – 2 – 1 – 4 – 3 – 6 – 5 – 7

Kunci Jawaban : D

Hasil telaah :

Page 6: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan sistem pengapian konvensional

Kompetensi Dasar :

Sistem pengapian diperiksa, diperbaiki dan dirangkai sesuai SOP

Lingkup Materi :

Trouble shooting sistem pengapian

Indikator :

Siswa dapat menganalis gangguan pada sistem pengapian

5. Sebuah kendaraan saat pengapiannya mengalami keterlambatan. Cara mengatasi keterlambatan tersebut adalah ....

1. menyetel celah platina untuk memperoleh sudut dwell yang tepat2. merubah timing belt agar posisi crankshaft sedikit maju

Page 7: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

3. merubah timing belt agar posisi camshaft sedikit maju4. memutar distributor berlawanan dari putaran motor5. memutar distributor searah putaran motor

Kunci Jawaban : D

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 8: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem starter

Kompetensi Dasar :

Sistem starter dipelihara, diperbaiki dan diuji sesuai spesifikasi buku manual

Lingkup Materi :

Cara kerja sistem starter

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan cara kerja motor starter

6. Motor starter pada kendaraan berfungsi untuk menghidupkan kendaraan pertama kali. Bagian motor starter yang menggerakkan plunyer solenoid untuk menguhubungkan terminal 30 dengan terminal C sesaat setelah kunci kontak ”START” adalah ....

1. primary coil2. hold in coil3. pull in coil 4. stator coil5. fiel coil

Page 9: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : C

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Page 10: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service engine dan komponen-komponennya

Kompetensi Dasar :

Engine dan komponen-komponennya dipelihara, diperbaiki dan diuji sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Perawatan dan perbaikan engine

Indikator :

Siswa dapat merawat komponen engine

7. Engine service atau tune up merupakan pekerjaan perawatan dan pemeliharaan mesin yang dilakukan secara berkala, pekerjaan ini bertujuan untuk ....

1. mengembalikan kondisi mesin pada kondisi optimal dengan melakukan engine over houl2. mengembalikan kondisi mesin pada kondisi optimal dengan mengkorter cylinder 3. mengembalikan kondisi mesin pada kondisi optimal dengan merubah konstruksi mesin tersebut4. mengembalikan kondisi mesin pada kondisi optimal dengan merubah jenis minyak pelumas5. mengembalikan kondisi mesin pada kondisi optimal dengan tanpa merubah konstruksi mesin

tersebut

Page 11: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : E

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi : Kompetensi Dasar :

Page 12: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Perbaikan pada rangkaian sistem kelistrikan body Rangkaian sistem kelistrikan body diperbaiki, dirakit dan diuji sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Rangkaian sistem penerangan

Indikator :

Siswa dapat merangkai sistem kelistrikan bodi

8. Di bawah ini disajikan rangkaian sistem penerangan. Untuk menghidupkan lampu jauh, maka rangkaian yang tepat adalah ....

1. 1 – 3 – 2 – 6 – 4 – 9

2. 1 – 3 – 2 – 4 – 6 – 9

3. 1 – 3 – 2 – 6 – 4 – 10

4. 1 – 2 – 3 – 6 – 5 – 10

5. 1 – 2 – 3 – 4 – 6 – 10

Kunci Jawaban : D

Hasil telaah :

Page 13: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem pengisian

Kompetensi Dasar :

Sistem pengisian dipelihara, diperbaiki dan diuji sesuai SOP

Lingkup Materi :

Trouble shooting sistem pengisian

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan cara kerja komponen sistem pengisian

Page 14: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

9. Regulator mengatur besar kecilnya out put arus yang dihasilkan oleh alternator. Pengaturan out put alternator dilakukan dengan cara ....

1. kemagnitan voltage relay dan regulator2. kemagnitan voltage regulator3. kemagnitan voltage relay4. kemagnitan stator coil5. kemagnitan rotor coil

Kunci Jawaban : B

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 15: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem pendingin

Kompetensi Dasar :

Sistem pendingin dipelihara dan diperbaiki dengan menggunakan metode serta peralatan yang sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Cara kerja sistem pendinginan

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan fungsi komponen sistem pendingin

10. Sistem pendingin pada kendaraan bertujuan untuk menjaga kondisi kerja mesin tetap stabil. Penyebab terjadi panas yang berlebihan (over heating) diakibatkan oleh ....

1. vacuum valve pada tutup radiator tidak bekerja2. katup tekan pada tutup radiator terbuka terus3. air di tangki cadangan sangat sedikit4. thermostat tidak bekerja (terbuka)5. thermostat tidak bekerja (tertutup)

Page 16: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : E

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 17: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem pendingin

Kompetensi Dasar :

Sistem pendingin dipelihara dan diperbaiki dengan menggunakan metode serta peralatan yang sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Trouble shooting sistem pendinginan

Indikator :

Siswa dapat menganalisis gangguan pada sistem pendingin

11. Pada tutup radiator terdapat pressure valve dan vacuum valve. Pressure valve bekerja pada saat ....

1. engine dalam keadaan hidup dengan temperatur diatas 80°C2. engine dalam keadaan hidup dengan temperatur dibawah 80°C3. engine dalam keadaan dingin dan dalam keadaan hidup4. engine dalam keadaan dingin dan dalam keadaan mati5. reservoir tank dalam keadaan kosong

Page 18: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : A

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Page 19: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service engine dan komponen-komponennya

Kompetensi Dasar :

Engine dan komponen-komponennya dipelihara, diperbaiki dan diuji sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Prinsip kerja engine

Indikator :

Siswa dapt menjelaskan cara kerja engine 4 tak 4 silinder

12. Urutan pengapian motor 4 tak 4 silinder adalah 1-3-4-2. Bila silinder No.1 sedang melakukan langkah kompresi maka silinder lainnya sedang melakukan ....

1. silinder 2 usaha, silinder 3 buang, silinder 4 hisap2. silinder 2 buang, silinder 3 usaha, silinder 4 hisap3. silinder 2 hisap, silinder 3 buang, silinder 4 usaha4. silinder 2 usaha, silinder 3 hisap, silinder 4 buang5. silinder 2 buang, silinder 3 hisap, silinder 4 usaha

Kunci Jawaban : D

Hasil telaah :

Page 20: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem starter

Kompetensi Dasar :

Sistem starter dipelihara, diperbaiki dan diuji sesuai spesifikasi buku manual

Lingkup Materi : Indikator :

Siswa dapat menjelaskan cara kerja motor starter

Page 21: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Cara kerja sistem starter

13. Motor starter pada kendaraan berfungsi untuk menghidupkan kendaraan pertama kali. Bagian motor starter yang menggerakkan plunyer solenoid untuk menguhubungkan terminal 30 dengan terminal C sesaat setelah kunci kontak ”START” adalah ....

1. primary coil2. hold in coil3. pull in coil4. stator coil5. fiel coil

Kunci Jawaban : C

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Page 22: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem bahan bakar motor bensin

Kompetensi Dasar :

Sistem bahan bakar bensin dipelihara, diuji dan diperbaiki sesuai spesifikasi buku manual

Lingkup Materi :

Komponen sistem bahan bakar karburator

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan fungsi komponen pada karburator

13. Fungsi ruang pelampung pada karburator adalah ....1. mempertahankan permukaan bensin agar tetap konstan pada karburator2. menampung sementara bensin sebelum dialirkan ke karburator3. mengatur aliran bensin sesuai dengan tenaga yang diperlukan4. mengatur jumlah pemakaian bensin sesuai kondisi mesin5. mengatur volume bensin sesuai dengan yang diinginkan

Page 23: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : A

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 24: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem bahan bakar motor bensin

Kompetensi Dasar :

Sistem bahan bakar bensin dipelihara, diuji dan diperbaiki sesuai spesifikasi buku manual

Lingkup Materi :

Cara kerja karburator

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan cara kerja komponen pada sistem bahan bakar bensin

13. Sistem percepatan (acceleration circuit) pada karburator bekerja untuk saat ....1. throttle valve membuka untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak dan suplai

bahan bakar tertunda2. throttle valve terbuka lama untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak dan

suplai bahan bakar tertunda3. throttle valve terbuka mendadak untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak

dan suplai bahan bakar tertunda4. throttle valve membuka penuh untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak dan

suplai bahan bakar tertunda5. throttle valve membuka sedikit untuk mengatasi jumlah udara yang masuk banyak dan

suplai bahan bakar tertunda

Page 25: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : C

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Page 26: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem Air Condition (AC) mobil

Kompetensi Dasar :

Sistem Air Condition (AC) dipelihara, diuji dan diperbaiki sesuai buku manual

Lingkup Materi :

Komponen AC

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan fungsi komponen Air Condition (AC)

13. Sistem AC berguna untuk mengontrol kelembaman udara dalam mobil. Komponen sistem AC yang berfungsi merubah gas menjadi cairan refrigerant adalah ....

1. expansion valve2. compressor3. evaporator4. condensor5. dryer

Kunci Jawaban : B

Hasil telaah :

Page 27: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem Air Condition (AC) mobil

Kompetensi Dasar :

Sistem Air Condition (AC) dipelihara, diuji dan diperbaiki sesuai buku manual

Lingkup Materi : Indikator :

Page 28: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Cara kerja AC Siswa dapat menjelaskan cara kerja sistem Air Condition (AC)

13. Disajikan gambar sistem AC mobil di bawah ini. Kondisi refrigerant pada saluran nomor 1 sampai 2 pada saat mesin hidup adalah ....

1. cairan tekanan rendah dan temperatur rendah2. gas tekanan rendah dan temperatur rendah3. cairan tekanan tinggi dan temperatur tinggi4. gas tekanan tinggi dan temperatur tinggi

5. cairan

tekanan rendah temperatur tinggi

Page 29: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : B

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Page 30: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service engine dan komponen-komponennya

Kompetensi Dasar :

Engine dan komponen-komponennya dipelihara, diperbaiki dan diuji sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Fungsi komponen engine

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan fungsi komponen engine

18. Fungsi flywheel adalah ....

1. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah buang agar poros engkol tetap berputar terus pada langkah lainnya

2. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah kompresi agar poros engkol tetap berputar terus pada langkah lainnya

3. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah usaha agar poros engkol tetap berputar terus pada langkah lainnya

4. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah hisap agar poros engkol tetap berputar terus pada langkah lainnya

5. menyimpan tanaga putar yang dihasilkan pada langkah over-lap agar poros engkol tetap berputar terus pada langkah lainnya

Kunci Jawaban : C

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Page 31: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem bahan bakar motor bensin

Kompetensi Dasar :

Sistem bahan bakar bensin dipelihara, diuji dan diperbaiki sesuai spesifikasi buku manual

Lingkup Materi :

Tipe EFI

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan komponen sistem bahan bakar injeksi (EFI)

18. Ditampilkan gambar sistem EFI ” L-Type ”. Salah satu komponennyanya adalah Air flow meter yang berfungsi untuk ....

Page 32: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

1. mengukur temperatur udara yang masuk melalui intake manifold2. mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifold3. mengukur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan4. mengatur arus yang mengalir ke ECU

5. mengukur temperatur kerja mesin

Kunci Jawaban : B

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 33: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem bahan bakar motor bensin

Kompetensi Dasar :

Sistem bahan bakar bensin dipelihara, diuji dan diperbaiki sesuai spesifikasi buku manual

Lingkup Materi :

Fungsi komponen dan tipe EFI

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan komponen EFI

Page 34: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

18. Gambar dibawah ini menunjukkan EFI ”D-type” dengan salah satu komponennya adalah Manifold pressure sensor yang berfungsi untuk ....

1. mendeteksi kerja engine temperature sensor

2. mendeteksi kerja air temperature sensor3. mensensor tekanan intake manifold 4. mensensor tekanan air pendingin5. mensensor tekanan bahan bakar

Kunci Jawaban : C

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 35: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service unit kopling dan komponen-komponennya

Kompetensi Dasar :

Unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian dipelihara/diservice sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Komponen unit kopling

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan trouble yang terjadi pada kopling

21. Keuntungan clutch cover type diaphragm spring sebagai berikut, kecuali ....

1. penekanan pada pelat penekan merata 2. gaya untuk menginjak pedal lebih ringan 3. tenaga pegas dipengaruhi gaya sentrifugal4. selama sekeliling permukaan rata, kopling tetap seimbang5. keausan pada pelat kopling tidak mengurangi tekanan pada pelat penekan

Page 36: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : D

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 37: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service engine dan komponen-komponennya

Kompetensi Dasar :

Engine dan komponen-komponennya dipelihara, diperbaiki dan diuji sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Pengukuran komponen engine

Indikator :

Siswa dapat mengukur komponen engine

21. Pengukuran ketirusan poros engkol ditunjukkan pada gambar nomor ....1. 3 dan 42. 1 dan 2

3. 4 dan 14. 1 dan 35. 4 dan 2

Page 38: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : B

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 39: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service unit kopling dan komponen-komponennya

Kompetensi Dasar :

Unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian dipelihara/diservice sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Cara kerja unit kopling

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan cara kerja kopling

21. Urutan pemindahan tenaga kopling yang tepat adalah ....1. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang

kemudian diteruskan ke release cylinder dan release fork 2. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang

kemudian diteruskan ke release fork dan release bearing 3. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang

kemudian diteruskan ke release bearing dan release fork 4. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release cylinder yang

kemudian diteruskan ke release bearing dan release fork5. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release cylinder yang

kemudian diteruskan ke release fork dan release bearing

Page 40: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : A

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Page 41: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem bahan bakar motor diesel

Kompetensi Dasar :

Sistem bahan bakar diesel dipelihara, diuji dan diperbaiki sesuai spesifikasi buku manual

Lingkup Materi :

Diagram kerja motor diesel

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan diagram kerja motor diesel

21. Dibawah ini disajikan proses pembakaran motor diesel. Titik ” B – C ” pada diagram tersebut menyatakan ....

1. pembakaran sisa2. perambatan api3. pembakaran lanjut4. pembakaran tertunda5. pembakaran langsung

Kunci Jawaban : B

Hasil telaah :

Page 42: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service unit kopling dan komponen-komponennya

Kompetensi Dasar :

Unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian dipelihara/diservice sesuai dengan SOP

Lingkup Materi : Indikator :

Siswa dapat melakukan perawatan dan

Page 43: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Perawatan dan perbaikan sistem rem perbaikan pada unit kopling

21. Ditampilkan sebuah mekanisme penggerak sistem rem tipe mekanis. Tempat penyetelan ketinggian pedal rem dilakukan pada bagian dengan nomor ….

1. 12. 23. 34. 45. 5

Kunci Jawaban : B

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Page 44: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service transmisi manual

Kompetensi Dasar :

Transmisi manual dipelihara/diservice sesuai dengan buku manual

Lingkup Materi :

Perbandingan roda gigi transmisi

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan perbandingan roda gigi pada transmisi

21. Disajikan perbandingan gigi transmisi dengan jumlah gigi pada roda gigi A=4 teeth, B=8 teeth, C=4 teeth dan D=4 teeth. Bila putaran input shaft 2000 rpm, maka putaran output shaft adalah ....

1. 1200 rpm2. 500 rpm3. 400 rpm4. 200 rpm

Page 45: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

5. 125 rpm

Kunci Jawaban : C

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 46: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service transmisi manual

Kompetensi Dasar :

Transmisi manual dipelihara/diservice sesuai dengan buku manual

Lingkup Materi :

Komponen transmisi manual

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan mekanisme transmisi

21. Di bawah ini disajikan gambar synchromesh. Nama komponen 1 – 2 – 4 secara berurutan adalah ….

1. s

ynchronizer ring – shifting key – hub sleeve 3 2 1

2. synchronizer ring – key spring – clutch hub 4 5

Page 47: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

3. synchronizer ring – key spring – hub sleeve4. clutch hub – shifting key – hub sleeve5. hub sleeve – shifting key – clutch hub

Kunci Jawaban : E

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 48: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem kemudi dan komponen-komponennya

Kompetensi Dasar :

Sistem kemudi dipelihara, diperiksa dan diperbaiki sesuai SOP

Lingkup Materi :

Mekanisme penggerak pada sistem kemudi

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan mekanisme pada sistem kemudi

21. Gear shift control mechanism type direct control mempunyai keuntungan sebagai berikut, kecuali ....

1. pemindahan lebih mudah2. pemindahan lebih lembut3. pemindahan gigi lebih cepat4. hampir tidak ada keausan pada sistem pemindah5. posisi pemindahan dapat diketahui dengan mudah

Page 49: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : D

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

Page 50: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service unit final drive/differential (gardan)

Kompetensi Dasar :

Unit final drive/differential (gardan) diperiksa dan diperbaiki sesuai dengan buku manual

Lingkup Materi :

Fungsi komponen differential

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan komponen pada final drive/differential (gardan)

21. Salah satu fungsi differential adalah memperbesar momen. Komponen yang bekerja memperbesar momen tersebut adalah ....

1. pinion gear dan side gear2. drive pinion dan ring gear3. drive pinion dan pinion gear 4. differential gear dan ring gear5. differential gear dan drive pinion

Page 51: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : B

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Page 52: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem bahan bakar motor diesel

Kompetensi Dasar :

Sistem bahan bakar diesel dipelihara, diuji dan diperbaiki sesuai spesifikasi buku manual

Lingkup Materi :

Aliran sistem bahan bakar motor diesel

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan aliran bahan bakar pada motor diesel

21. Di bawah ini disajikan gambar komponen sistem bahan bakar diesel. Urutan aliran bahan bakar yang benar adalah ....

Page 53: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

1. 8 – 6 – 4 – 9 – 7 – 5 – 1 – 2 – 3 – 10 2. 8 – 6 – 4 – 9 – 7 – 5 – 1 – 3 – 2 – 10 3. 8 – 9 – 7 – 4 – 6 – 5 – 1 – 2 – 3 – 10 4. 8 – 9 – 7 – 4 – 6 – 5 – 1 – 3 – 2 – 10 5. 8 – 9 – 7 – 6 – 4 – 5 – 1 – 2 – 3 – 10

Kunci Jawaban : D

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Page 54: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem starter

Kompetensi Dasar :

Sistem starter dipelihara, diperbaiki dan diuji sesuai spesifikasi buku manual

Lingkup Materi :

Pemeriksaan motor starter

Indikator :

Siswa dapat memeriksa motor starter

31. Prinsip dasar motor starter adalah ....1. tangan kanan fleming2. tangan kiri fleming dan hukum Ohm3. ulir kanan dan tangan kiri fleming 4. tangan kanan fleming dan hukum ohm5. ulir kiri dan hukum ohm

Page 55: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : C

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Page 56: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Perbaikan pada rangkaian sistem kelistrikan body

Kompetensi Dasar :

Rangkaian sistem kelistrikan body diperbaiki, dirakit dan diuji sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Fungsi komponen kelistrikan bodi

Indikator :

Siswa dapat merawat sistem kelistrikan bodi

31. Komponen kelistrikan yang berfungsi sebagai pengaman terhadap arus pendek atau terlalau besar adalah ….

1. contactor2. sekering 3. indicator4. isolasi5. relay

Page 57: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : B

Hasil telaah :

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

KARTU SOAL

Mata Diklat : Produktif Otomotif

Program : Teknik Mekanik Otomotif

Page 58: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Bentuk Soal : Pilihan Ganda

Standar Kompetensi :

Pemeliharaan/service sistem rem dan komponen-komponennya

Kompetensi Dasar :

Sistem rem dipelihara, diperiksa, diperbaiki dan diuji sesuai dengan SOP

Lingkup Materi :

Fungsi komponen sistem rem

Indikator :

Siswa dapat menjelaskan komponen sistem rem

31. Bagian sistem rem yang berfungsi mengurangi tekanan hidraulis pada wheel cylinder roda belakang agar rem tidak terkunci adalah ....

1. proportioning valve2. compression valve3. vacuum valve4. booster rem5. check valve

Kunci Jawaban : A

Hasil telaah :

Page 59: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Diterima Penulis Soal

Perlu Perbaikan

Tidak Diterima

Catatan : ……………………………..

31. Prinsip dasar kerja rem pada mobil adalah ....1. merubah energi hidrolik menjadi energi panas2. merubah energi vacuum mejadi energi panas3. merubah energi kinetik menjadi energi panas4. merubah energi kinetik menjadi energi gerak5. merubah energi panas menjadi energi gerak

Page 60: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : C

31. Disajikan gambar tilt steering mechanism pada sistem kontrol kemudi. Fungsi dari mekanisme tersebut adalah ....

1. menyerap gaya dorong dari pengemudi pada saat terjadi tabrakan

2. meneruskan putaran dari steering wheel ke steering gear3. penyetelan posisi mengunci pada steering main shaft4. penyetelan panjang pendek steering main shaft5. penyetelan posisi vertikal steering wheel

Page 61: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : E

31. Pegas suspensi adalah salah satu komponen chasis pada kendaraan. Fungsi pegas suspensi adalah ….

1. menahan bodi dan ban kendaraan2. menahan tekanan dari ban agar tidak ke bodi kendaraan3. menahan tekanan dari bodi agar tidak diteruskan ke ban4. meredam goncangan akibat gerakan shock absorber 5. meredam goncangan akibat permukaan jalan agar tidak ke bodi

Page 62: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : E

31. Dibawah ini ditampilkan clutch cover diaphragm spring type. Nama komponen yang ditunjukkan pada nomor 1 – 4 – 5 adalah ….

1. clutch cover – pressure plate – diaphragm spring2. clutch cover – diaphragm spring – pressure plate3. pressure plate – clutch cover – diaphragm spring 4. pressure plate – straps – diaphragm spring5. pressure plate – straps – clutch cover

Page 63: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : C

31. Disajikan gambar steering gear type rack and pinion di bawah ini. Urutan nama komponen nomor 1, 3, 4 dan 6 yang benar adalah ….

Page 64: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

1. tie rod end, tie rod, booth dan ball joint2. tie rod end, tie rod, pinion dan ball joint3. tie rod end, pinion, rack dan ball joint 4. tie rod end, rack, pinion dan booth5. tie rod end, tie rod, rack dan booth

Kunci Jawaban : C

31. Gambar di bawah ini memperlihatkan salah satu tipe poros roda belakang. Jenis poros roda belakang yang hanya menggerakkan roda kendaraan tanpa memikul adalah ….

1. semi floating2. full floating3. axle housing4. ¾ floating

5 wheel hub

Page 65: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan

Kunci Jawaban : B

31. Gambar di bawah ini memperlihatkan salah satu pengaturan wheel aligment. Selisih jarak telapak bagian belakang dengan bagian depan pada roda depan bila dilihat dari atas disebut ….

1. toe-in / toe-out 2. sudut king pin3. turning radius4. sudut camber5. sudut caster

kunci :A

Page 66: Accu Adalah Salah Satu Komponen Dalam Sebuah Kendaraan