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MARIA EUGÊNIA TOMAZINI [email protected] O ônibus municipal e o trem são os dois transportes coletivos com a pior imagem segundo os paulista- nos. Esse dado foi constatado naúltimapesquisadaAsso- ciaçãoNacionalde Trans- portePúblico(ANTP),di- vulgadanoiníciodoano. Apesar da tradicional imagem negativa do trem, ele ainda foi mais bem colocado do que o ôni- bus, com 55% de aprovação con- tra52%dosônibus.“Opioréocom- portamento dos motoristas. Tenho 81 anos e sempre preciso pedir pa- ra outra pessoal dar sinal, senão o ônibusnãopára”,explicaaaposen- tada Maria Lourdes Miranda. A fal- ta de respeito com os passageiros foiuma das principais reclamações constatadas na pesquisa. O presi- dente da Associação, Rogério Bel- da,explica que alémdodesrespeito com o passageiro, a incerteza no ponto também aparece entre as principais reclamações. “A dúvida seoônibusvemounãoéoutrapreo- cupação dos usuários, seguido de segurança”, disse. O tema será discutido amanhã, no seminário “Repensando São Paulo”, com a presença do secretá- rio municipal de Transportes, Fre- dericoBussinger.Segundoele,aso- lução é trabalhar nas linhas mestras de mobilidade – trânsito, transporte e lo- gística. “Vamos cada vez maisintegrarotranspor- tesobrerodascoordena- do com o transporte so- bre trilhos”, explica. O secretário ainda trará um outro tema para a discussão no “Repensando São Paulo”: o pro- blemadascargas.“Éumassuntone- vrálgico porque, além de geração de renda, é daí que vêm os supri- mentos da Cidade”, diz Bussinger. Já o diretor-presidente da Com- panhiaPaulistadeTrensMetropoli- tanos (CPTM), Mario Bandeira, não se impressionou com a ima- gem dos trens superior àdo ônibus. Eleexplicaqueessa pesquisafoifei- ta apenas com a imagem do trans- porte, o que não significa que esta seja a imagem do usuário. “Em 2005 fizemos uma pesquisa com 3.500 usuários e a aprovação foi de 67%”, justifica. Vale ressaltar que na pesquisa anterior, em 2002, a aprovação do serviço era de 55%. Na pesquisa, referente ao ano de 2006,alémdasperguntasjápresen- tes na pesquisa de 2005, dois no- vos temas serão abordados: se o usuário do transporte coletivo tem automóvel e, em caso afirmativo, como ele avalia o trânsito. A outra pergunta será qual é a opinião do usuário sobre a integração do bi- lhete único. O debate “Repensando São Pau- lo” é aberto ao público. Os interessa- dos devem acessar o site www.jt. com.br/repensandooutelefonarpa- ra(11)6972-1390.Ocredenciamen- to pode ser feito no local, com 30 mi- nutos de antecedência. NAIANA OSCAR [email protected] O funcionário da empresa Concre- mix Antônio Manuel da Silva, 63 anos,estavaprestes ase aposen- tar, quando um reservató- rio de areia, pedras e ci- mento desabou sobre ele, durante o trabalho, e o matou. O acidente aconteceu, ontem, às 11h40,nausinadeconcre- to da Concremix, no bairro da Casa Verde, Zona Norte de São Paulo. O desabamento abalou a estrutura dos outros equipamen- tos da usina. Toda a área foi interdi- tada pela Defesa Civil. Logo depois do almoço, Silva foi para a sala de operação, localizada entre ocompartimento de armaze- nagem (na parte de cima) e o local ondeoscaminhõesparamparades- carregar. “Ele trabalhava debai- xo do perigo”, disse o moto- rista José Barbosa, amigo deSilva.Nasaladeopera- ção, o funcionário pesa- va o material que seria misturado e transforma- do em concreto. Na Con- cremixhá mais de 30 anos,o salário de Silva era de R$ 850. Oequipamentoemqueeletraba- lhava estava havia 15 anos sem ma- nutenção, quando deveria passar por vistoria a cada 5 anos, segundo informou opresidente do Sindicato dos Condutores de Transporte Ro- doviário de Cargas Próprias, Almir Macedo. Segundo funcionários, a máquina era velha e estava enferru- jada.“Hácincoanospedíamospara osadministradores regularizarema vistoria. Sabíamos do risco de uma tragédia”, disse Macedo. O advogado da empresa, Jordão de Gouveia, não quis falar sobre o acidenteantesdadivulgaçãodolau- do da perícia, que deve ser concluí- do em até 30 dias. Gouveia disse apenasqueaempresafazmanuten- ção periódica nos equipamentos. O filho da vítima, Ricardo Antô- nio Silva, de 33 anos, soube do aci- dente por uma amiga de sua espo- sa. Chegou na Concremix às 15h, sem saber que o corpo soterrado por 50 toneladas de areia e cimento era o de seu pai. A empresa não li- gou para comunicá-lo. Até o final da tarde, a mãe, de 58 anos, e o ir- mão, que vive em Manaus, não ha- viam sido informados sobre a mor- te de Silva. Há dois meses, Ricardo visitou o lugar em que o pai trabalhava. Per- cebeu que o estado de conservação não era dos melhores. Segundo ele, osprimeirosdegrausdaescadaque davaacessoàsaladeoperaçãoesta- vam destruídos pela ferrugem. “Ele eraum homem muito pacífico, não ia fazer nada.” Agora, Ricardo pre- tende processar a Concremix. Questionou o advogado Jordão Gouveia sobre algum auxílio para a família, mas ficou sem resposta. Carrefour OfuncionárioFranciscoFerreiraLi- mamorreu,ontemànoite,numaci- dente durante o transporte de mer- cadorias no elevador de cargas do Hipermercado Carrefour Villa-Lo- bos, na Avenida Queiroz Filho, no Parque da Lapa, Zona Oeste. Segundo a assessoria de impren- sa do Carrefour, Lima trabalhava para a empresa Gelre, que presta serviço para o estabelecimento. As equipes de segurança e prevenção de risco no trabalho do Carrefour e a polícia começaram a investigar as causas da morte do funcionário. ( colaborou José Dacauaziliquá) Elenãoiareclamar denada.Eraum homemmuitopacífico.” RICARDO ANTÔNIO SILVA, FILHODESILVA Eletrabalhava debaixodoperigo.” JOSÉDE CASTRO BARBOSA, MOTORISTA,AMIGO DEANTÔNIO MANUELDASILVA O Teatro de Arte Israelita Brasi- leiro, mais conhecido como TAIB (Rua Três Rios, 252, Bom Reti- ro, 3227-4015), vai reabrir suas por- tas no mês que vem, depois de oito meses de reforma. E também sob nova direção. Nos últimos 22 anos, ele estava sobaadministraçãodoCooperTea- tro Oscar Felipe, que pagava alu- guelao InstitutoIsraelita Brasileiro. Háseismeses,depoisdeumadispu- ta judicial arrastada, o TAIB voltou àsmãosdoInstituto.Segundoono- voadministradordoteatro,Fernan- do Lyra, o espaço estava passando por um processo de deteorização. “OTAIBtinhaproblemasdeinfiltra- ção, iluminação e lixo”, afirma. “Além disso, a programação não era bem aceita pelo público”. A história do teatro começou de- pois da Segunda Guerra Mundial, quando diretores do Centro Cultu- raeProgressoeoutraspersonalida- des judaicas de São Paulo resolve- ramconstruirumlocalemhomena- gem aos judeus . Nele deveria haver biblioteca,salasdeconferências,es- paços de lazer e,principalmente, umteatro.Assim,oTAIB,comcapa- cidadepara700pessoas,foiinaugu- rado no dia 22 de outubro de 1960. Com a atual reforma, o número de lugares vai diminuir. “Nós tere- mos 300 bons lugares, com espaço reservadotambémadeficientesfísi- cos”, descreve Lyra. O administra- dor afirma que não tem tido muitas dificuldades para montar a nova agenda.“Levar as produçõespara o teatrotem sidofácil”, conta. “Muita gente importante tem vontade de voltar a se apresentar lá”. Apartir da sua reinauguração ha- veráingressos para apopulação ca- rente. “Se o preço normal de uma peça for R$ 30, nós cobraremos só R$ 10 dos mais pobres”, afirma Lyra. O novo nome não está decidi- do. Há duas opções: Novo Taib ou Teatro Israelita Brasileiro. Correção O telefone do evento “Noite do Cupido”, publicado ontem, estava errado. O número correto é 3898-0033. Teatrodo BomRetiro voltaàcena VIVI ZANATTA/AE Trenseônibusentreospiorestransportes USINA Produçãodafábri- caéde300metros cúbicosdeconcre- topordia Mortenafábricadeconcreto PESQUISA Faltaderespeito comopassageiro foiumadasprinci- paisqueixas EDUARDO NICOLAU/AE Quer mandar sua curioCidade? Envie sua pergunta para: [email protected] EPITÁCIO PESSOA/AE DEBATES > Amanhã,oseminário‘RepensandoSãoPaulo’terácomotemaotransportepúblico.SegundopesquisadaANTP,imagemdosônibuséaindapiordoqueadostrens DESABAMENTO > AntônioSilvaestavaprestesaseaposentar.Foiesmagadoporareia.Torreestavasemmanutenção Acidente na fábrica de concreto da Concremix, na Marginal do Tietê, perto da Ponte do Limão: uma torre que continha areia e pedriscos desabou, matando o operário Antônio Manuel da Silva, 63 anos, que estava prestes a se aposentar Comreportagemde Vanessa de Campos Lyra e a reforma do TAIB: ingressos especiais para carentes curio c idade Secretário Bussinger: “Problema das cargas é uma questão nevrálgica” Marcelo Duarte %HermesFileInfo:4-A:20060905: 4A JT CIDADE JORNAL DA TARDE TERÇA-FEIRA, 5 I 9 I 06

Acidente Falta de Manutenção.pdf

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  • Produto: JT - SP - 4 - 05/09/06 Proof4A - Cyan Magenta Amarelo Preto2% 5% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 95% 98% 100% 2% 5% 10% 15% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 85% 90% 95% 98% 100%

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    O nibus municipal e o trem so osdois transportes coletivos com apior imagem segundo os paulista-nos. Esse dado foi constatadonaltimapesquisadaAsso-ciaoNacionaldeTrans-portePblico(ANTP),di-vulgadanoinciodoano.

    Apesar da tradicionalimagem negativa dotrem, ele ainda foi maisbem colocado do que o ni-bus, com 55% de aprovao con-tra52%dosnibus.Opiorocom-portamentodosmotoristas.Tenho81 anos e sempre preciso pedir pa-ra outra pessoal dar sinal, seno onibusnopra,explicaaaposen-tada Maria Lourdes Miranda.A fal-

    ta de respeito com os passageirosfoiumadasprincipaisreclamaesconstatadas na pesquisa. O presi-dente da Associao, Rogrio Bel-da,explicaquealmdodesrespeitocom o passageiro, a incerteza noponto tambm aparece entre asprincipais reclamaes. A dvidaseonibusvemounooutrapreo-cupao dos usurios, seguido desegurana, disse.

    O tema ser discutido amanh,no seminrio Repensando SoPaulo, comapresenadosecret-rio municipal de Transportes, Fre-dericoBussinger.Segundoele,aso-

    luo trabalhar nas linhasmestras de mobilidade

    trnsito, transporte e lo-gstica. Vamos cada vezmaisintegrarotranspor-tesobrerodascoordena-do com o transporte so-

    bre trilhos, explica.O secretrio ainda trar

    um outro tema para a discussonoRepensandoSoPaulo:opro-blemadascargas.umassuntone-vrlgico porque, alm de geraode renda, da que vm os supri-mentos da Cidade, diz Bussinger.

    J o diretor-presidente da Com-

    panhiaPaulistadeTrensMetropoli-tanos (CPTM), Mario Bandeira,no se impressionou com a ima-gemdostrenssuperiordonibus.Eleexplicaqueessapesquisafoifei-ta apenas com a imagem do trans-porte, o que no significa que estaseja a imagem do usurio. Em2005 fizemos uma pesquisa com3.500 usurios e a aprovao foi de67%, justifica. Vale ressaltar quena pesquisa anterior, em 2002, aaprovao doservio erade 55%.

    Napesquisa,referenteaoanode2006,almdasperguntasjpresen-

    tes na pesquisa de 2005, dois no-vos temas sero abordados: se ousuriodotransportecoletivotemautomvel e, em caso afirmativo,como ele avalia o trnsito. A outrapergunta ser qual a opinio dousurio sobre a integrao do bi-lhete nico.O debate Repensando So Pau-

    loabertoaopblico.Osinteressa-dos devem acessar o site www.jt.com.br/repensandooutelefonarpa-ra(11)6972-1390.Ocredenciamen-topodeserfeitonolocal,com30mi-nutosdeantecedncia.

    [email protected]

    O funcionrio da empresa Concre-mix Antnio Manuel da Silva, 63anos,estavaprestesaseaposen-tar, quando um reservat-rio de areia, pedras e ci-mento desabou sobreele, durante o trabalho,e o matou. O acidenteaconteceu, ontem, s11h40,nausinadeconcre-to da Concremix, no bairroda Casa Verde, Zona Norte deSo Paulo. O desabamento abalouaestrutura dos outrosequipamen-tosdausina.Todaareafoiinterdi-tada pela Defesa Civil.

    Logo depois do almoo, Silva foi

    para a sala de operao, localizadaentreocompartimentodearmaze-nagem (na parte de cima) e o localondeoscaminhesparamparades-

    carregar. Ele trabalhava debai-xodoperigo,disseomoto-

    rista Jos Barbosa, amigodeSilva.Nasaladeopera-o, o funcionrio pesa-va o material que seriamisturadoe transforma-

    do em concreto. Na Con-cremixhmaisde30anos,o

    salrio de Silva era de R$ 850.Oequipamentoemqueeletraba-

    lhavaestavahavia15anos semma-nuteno, quando deveria passarpor vistoria a cada 5 anos, segundoinformouopresidentedoSindicato

    dos Condutores de Transporte Ro-dovirio de Cargas Prprias, AlmirMacedo. Segundo funcionrios, amquinaeravelhaeestavaenferru-jada.Hcincoanospedamosparaosadministradoresregularizaremavistoria. Sabamos do risco de umatragdia,disse Macedo.

    O advogado da empresa, Jordode Gouveia, no quis falar sobre o

    acidenteantesdadivulgaodolau-dodapercia,quedeveserconclu-do em at 30 dias. Gouveia disseapenasqueaempresafazmanuten-o peridica nos equipamentos.

    O filho da vtima, Ricardo Ant-nio Silva, de 33 anos, soube do aci-dente por uma amiga de sua espo-sa. Chegou na Concremix s 15h,sem saber que o corpo soterrado

    por50toneladasdeareiaecimentoera o de seu pai. A empresa no li-gou para comunic-lo. At o finalda tarde, a me, de 58 anos, e o ir-mo, que vive em Manaus, no ha-viamsidoinformadossobreamor-te de Silva.

    H dois meses, Ricardo visitou olugar em que o pai trabalhava. Per-cebeuqueoestadodeconservaonoeradosmelhores.Segundoele,osprimeirosdegrausdaescadaquedavaacessosaladeoperaoesta-vamdestrudospelaferrugem.Eleeraumhomemmuitopacfico,noia fazer nada. Agora, Ricardo pre-tende processar a Concremix.Questionou o advogado JordoGouveiasobrealgumauxlioparaa

    famlia, masficou sem resposta.

    CarrefourOfuncionrioFranciscoFerreiraLi-mamorreu,ontemnoite,numaci-denteduranteotransportedemer-cadorias no elevador de cargas doHipermercado Carrefour Villa-Lo-bos, na Avenida Queiroz Filho, noParque da Lapa, Zona Oeste.

    Segundoaassessoriadeimpren-sa do Carrefour, Lima trabalhavapara a empresa Gelre, que prestaservio para o estabelecimento. Asequipes de segurana e prevenode risco no trabalho do Carrefour eapolciacomearamainvestigarascausas da morte do funcionrio.

    (colaborouJosDacauaziliqu)

    Elenoiareclamardenada.Eraum

    homemmuitopacfico.RICARDOANTNIOSILVA,FILHODESILVA

    Eletrabalhavadebaixodoperigo.

    JOSDECASTROBARBOSA,MOTORISTA,AMIGODEANTNIOMANUELDASILVA

    OTeatro de Arte Israelita Brasi-leiro, mais conhecido comoTAIB(RuaTrsRios,252,BomReti-ro,3227-4015),vaireabrirsuaspor-tas no ms que vem, depois de oitomeses de reforma. E tambm sobnovadireo.

    Nos ltimos 22 anos, ele estavasobaadministraodoCooperTea-tro Oscar Felipe, que pagava alu-guelaoInstitutoIsraelitaBrasileiro.Hseismeses,depoisdeumadispu-ta judicial arrastada, o TAIB voltousmosdoInstituto.Segundoono-

    voadministradordoteatro,Fernan-do Lyra, o espao estava passandopor um processo de deteorizao.OTAIBtinhaproblemasdeinfiltra-o, iluminao e lixo, afirma.Alm disso, a programao noerabem aceita pelo pblico.

    A histria do teatro comeou de-pois da Segunda Guerra Mundial,quando diretores do Centro Cultu-raeProgressoeoutraspersonalida-des judaicas de So Paulo resolve-ramconstruirumlocalemhomena-gemaosjudeus.Neledeveriahaverbiblioteca,salasdeconferncias,es-paos de lazer e,principalmente,umteatro.Assim,oTAIB,comcapa-cidadepara700pessoas,foiinaugu-rado no dia 22 de outubro de 1960.

    Com a atual reforma, o nmerode lugares vai diminuir. Ns tere-mos 300 bons lugares, com espao

    reservadotambmadeficientesfsi-cos, descreve Lyra. O administra-dorafirmaquenotemtidomuitasdificuldades para montar a novaagenda.Levarasproduesparaoteatrotemsidofcil,conta.Muitagente importante tem vontade devoltara se apresentar l.

    Apartirdasuareinauguraoha-veringressosparaapopulaoca-rente. Se o preo normal de umapea for R$ 30, ns cobraremos sR$ 10 dos mais pobres, afirmaLyra.Onovonomenoestdecidi-do. H duas opes: Novo Taib ouTeatro Israelita Brasileiro.

    CorreoO telefone do evento Noite do

    Cupido, publicado ontem, estavaerrado. O nmero correto 3898-0033.

    TeatrodoBomRetirovoltacena

    VIVI ZANATTA/AE

    Trensenibusentreospiorestransportes

    USINAProduodafbri-cade300metroscbicosdeconcre-

    topordia

    Mortenafbricadeconcreto

    PESQUISAFaltaderespeitocomopassageirofoiumadasprinci-

    paisqueixas

    EDUARDO NICOLAU/AE

    QuermandarsuacurioCidade?Enviesuaperguntapara:[email protected]

    EPITCIO PESSOA/AE

    DEBATES > Amanh,oseminrioRepensandoSoPaulotercomotemaotransportepblico.SegundopesquisadaANTP,imagemdosnibusaindapiordoqueadostrens

    DESABAMENTO > AntnioSilvaestavaprestesaseaposentar.Foiesmagadoporareia.Torreestavasemmanuteno

    Acidentena fbricadeconcretodaConcremix, naMarginal doTiet, pertodaPontedoLimo:umatorrequecontinhaareiaepedriscosdesabou,matandoooperrioAntnioManueldaSilva,63anos,queestavaprestesaseaposentar

    ComreportagemdeVanessadeCampos

    Lyrae a reformadoTAIB: ingressos especiais para carentes

    curiocidade

    SecretrioBussinger: Problemadas cargas umaquestonevrlgica

    MarceloDuarte

    ESCALAPB PB ESCALACOR COR

    %HermesFileInfo:4-A:20060905:

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