SUPERVISOR: CONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

OBRAS DE ARTE

MUROS DE CONTENCIONADICIONAL N° 03

VALORIZACION N° 02

ITEM DESCRIPCION UND

600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

601.C.1 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MAT. COMUN m³

605.A.2 RELLENO PARA ESTRUCTURAS m³

605.B.1 MATERIAL FILTRANTE m³

610.D.1 CONCRETO CLASE D (F'C=210 KG/CM2) m³

610.G.1 CONCRETO CLASE G (F'C=140 KG/CM2 + 30% PG) m³

610.I.1 CONCRETO CLASE I (F'C=100KG/CM2) m³

612.A.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m²

615.A.1 ACERO DE REFUERZO kg

625.C.1 TUBERIA DE PVC D=6" m

625.H.1 TUBERIA DE PVC 6'' PARA MUROS - PERFORADA m

625.I.1 TUBERIA DE PVC 4'' PARA MUROS m

655.A.1 JUNTA DE MUROS m²

SUPERVISOR: CONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTES

RESUMEN DE TRANSPORTEADICIONAL N° 03

VALORIZACION N° 02CANTERAS DEL REPLANTEO

CANTERAS UBIC.TRANSPORTE DE RELLENO TRANSPORTE DE FILTRO TOTAL TRANSPORTE

D< 1km D> 1km D< 1km D> 1km D< 1km D> 1km

TOROBAMBA 3 64+700 - - 107.76 4,429.68 107.76 4,429.68

CHAMANPATA 64+700 - - - - - - HUAYAO 74+780 - - - - - - JULSSINA 79+500 - - - - - - ACOPIO 1 89+930 401.77 3,050.48 - - 401.77 3,050.48 TINKUY 92+800 30.33 54.90 - - 30.33 54.90 SN 99+995 - - - - - - ACOPIO 2 109+370 - - - - - - SN 116+030 - - - - - - ACOPIO 3 128+800 - - - - - - AYNA 134+950 - - - - - - ACOPIO 4 141+170 - - - - - - LOS ANGELES 1 164+700 87.64 1,035.65 29.88 453.28 117.52 1,488.92 LOS ANGELES 2 164+700 - - - - - - SN 172+500 - - - - - - APURIMAC 173+270 - - - - - - ALTO MUNDO 173+270 - - - - - - PLAYA 1 173+270 - - - - - - PLAYA 2 173+270 - - - - - -

519.74 4,141.03 137.64 4,882.96 657.39 9,023.99

SUPERVICONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATCONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2Km. 78+500 - Km. 172+420

OBRAS DE ARTE

MUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADOADICIONAL N° 03

VALORIZACION N° 02

LONG. EJECUT.LADO TIPO

601.C 605.A 605.B 610.D 610.G 610.I 612.A 615.A 625.C

km km km km m m³ m³ m³ m³ m³ m³ m² kg m

1 78+583 78+620 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

2 78+625 78+650 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

1 79+340 79+365 79+340 79+365 CONT. EJECUTADO 25.00 MC-RUR 75.70 - - - 23.44 - 85.88 - -

3 79+555 79+569 79+555 79+569 ADIC. 2 EJECUTADO 14.00 DER MC-RUR 82.18 37.52 9.52 - 39.06 - 97.54 - -

4 79+677 79+683 79+677 79+683 ADIC. 2 EJECUTADO 6.00 DER MC-RUR 23.10 8.04 2.34 - 8.64 - 28.92 - -

5 80+308 80+321 80+308 80+321 ADIC. 2 EJECUTADO 13.00 DER MC-RUR 76.31 34.84 8.84 - 36.27 - 91.37 - -

6 80+345 80+347 80+345 80+347 ADIC. 2 EJECUTADO 2.00 DER MC-RUR 7.70 2.68 0.78 - 2.88 - 11.08 - -

2 80+347 80+366 80+347 80+366 CONT. EJECUTADO 19.00 MC-RUR 27.16 - - - 17.81 - 65.64 - -

7 80+366 80+372 80+366 80+372 ADIC. 2 EJECUTADO 6.00 DER MC-RUR 23.10 8.04 2.34 - 8.64 - 28.92 - -

8 80+390 80+411 80+390 80+411 ADIC. 2 EJECUTADO 21.00 DER MC-RUR 123.27 56.28 14.28 - 58.59 - 146.31 - -

3 80+645 80+671 80+645 80+671 CONT. EJECUTADO 26.00 MC-RUR 43.11 - - - 24.38 - 92.69 - -

9 81+740 81+743 81+740 81+743 ADIC. 2 EJECUTADO 3.00 DER MC-RUR 11.55 4.02 1.17 - 4.32 - 15.18 - -

4 82+174 82+186 82+174 82+186 CONT. EJECUTADO 12.00 MC-RUR 21.12 - - - 11.25 - 45.16 - -

10 82+410 82+413 82+410 82+413 ADIC. 2 EJECUTADO 3.00 DER MC-RUR 11.55 4.02 1.17 - 4.32 - 15.18 - -

5 83+231 83+259 83+231 83+259 CONT. EJECUTADO 28.00 MC-RUR 44.07 - - - 26.25 - 99.74 - -

11 83+350 83+353 83+350 83+353 ADIC. 2 EJECUTADO 3.00 DER MC-RUR 11.55 4.02 1.17 - 4.32 - 15.18 - -

12 84+180 84+184 84+180 84+184 ADIC. 2 EJECUTADO 4.00 DER MC-RUR 15.40 5.36 1.56 - 5.76 - 19.28 - -

6 84+987 85+003 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

1 85+003 85+008 CONT. ADIC. 3 - - CA - - - - - - - - -

13 85+035 85+042 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

14 85+106 85+116 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

7 85+116 85+120 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

15 85+120 85+134 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

T-60 85+298 85+308 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

1 85+308 85+320 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-61 85+339 85+369 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

T-62 85+445 85+465 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

2 85+538 85+541 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-63 85+541 85+576 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

3 85+576 85+585 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

4 85+595 85+602 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-64 85+602 85+616 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

16 89+649 89+660 89+649 89+659 ADIC. 2 EJECUTADO 10.00 DER MC-RUR 58.70 26.80 6.80 - 27.90 - 70.07 - -

17 92+138 92+142 92+138 92+142 ADIC. 2 EJECUTADO 4.00 DER MC-RUR 23.48 10.72 2.72 - 11.16 - 30.26 - -

18 92+176 92+185 92+176 92+185 ADIC. 2 EJECUTADO 9.00 DER MC-RUR 52.83 24.12 6.12 - 25.11 - 63.90 - -

19 92+236 92+241 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

20 92+666 92+677 92+666 92+677 ADIC. 2 EJECUTADO 11.00 DER MC-RUR 64.57 29.48 7.48 - 30.69 - 79.03 - -

5 93+054 93+060 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-65 93+060 93+100 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

6 93+100 93+106 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

21 94+897 94+902 94+897 94+902 ADIC. 2 EJECUTADO 5.00 DER MC-RUR 24.55 9.05 2.75 - 9.78 - 29.46 - -

22 94+953 94+980 94+953 94+970 ADIC. 2 EJECUTADO 17.00 DER MC-RUR 99.79 45.56 11.56 - 47.43 - 118.84 - -

23 95+030 95+046 95+030 95+044 ADIC. 2 EJECUTADO 14.00 DER MC-RUR 82.18 37.52 9.52 - 39.06 - 97.54 - -

8 95+241 95+264 95+241 95+264 CONT. EJECUTADO 23.00 MC-RUR 49.88 26.73 - - 34.67 - 115.65 - -

24 95+408 95+411 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

25 95+429 95+430 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

9 95+430 95+446 95+430 95+446 CONT. EJECUTADO 16.00 MC-RUR 22.67 - - - 22.86 - 80.46 - -

No

PROGRESIVA INICIO PROYECTO

PROGRESIVA FINAL PROYECTO

PROGRESIVA INICIO

REPLANTEO

PROGRESIVA FINAL

REPLANTEOPERTENECIO AL

PRESUP.PERTENECE AL

PRESUP.CONDICION AL 23-07-

2013

EXCAVACION PARA ESTRUCT.

EN MATERIAL COMUN

RELLENO PARA ESTRUCT.

MATERIAL FILTRANTE

CONCRETO CLASE D (F'C=210

KG/CM2)

CONCRETO CLASE G

(F'C=140 KG/CM2 + 30% PG)

CONCRETO CLASE I

(F'C=100KG/CM2)

ENCOF. Y DESENC.

ACERO DE REFUERZO

TUBERIA DE PVC PESADA D=6"

SUPERVICONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATCONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2Km. 78+500 - Km. 172+420

OBRAS DE ARTE

MUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADOADICIONAL N° 03

VALORIZACION N° 02

LONG. EJECUT.LADO TIPO

601.C 605.A 605.B 610.D 610.G 610.I 612.A 615.A 625.C

km km km km m m³ m³ m³ m³ m³ m³ m² kg m

No

PROGRESIVA INICIO PROYECTO

PROGRESIVA FINAL PROYECTO

PROGRESIVA INICIO

REPLANTEO

PROGRESIVA FINAL

REPLANTEOPERTENECIO AL

PRESUP.PERTENECE AL

PRESUP.CONDICION AL 23-07-

2013

EXCAVACION PARA ESTRUCT.

EN MATERIAL COMUN

RELLENO PARA ESTRUCT.

MATERIAL FILTRANTE

CONCRETO CLASE D (F'C=210

KG/CM2)

CONCRETO CLASE G

(F'C=140 KG/CM2 + 30% PG)

CONCRETO CLASE I

(F'C=100KG/CM2)

ENCOF. Y DESENC.

ACERO DE REFUERZO

TUBERIA DE PVC PESADA D=6"

2 95+439 95+441 95+439 95+441 CONT. EJECUTADO 2.00 CA 2.09 7.74 1.52 3.64 - 0.40 28.56 172.38 1.30

10 95+461 95+477 95+461 95+477 CONT. EJECUTADO 16.00 MC-RUR 19.96 - - - 23.04 - 80.00 - -

11 95+552 95+562 95+552 95+562 CONT. EJECUTADO 10.00 MC-RUR 17.80 - - - 14.40 - 49.64 - -

26 95+562 95+563 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

27 95+675 95+682 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

28 95+706 95+725 95+706 95+725 ADIC. 2 EJECUTADO 19.00 DER MC-RUR 111.53 50.92 12.92 - 53.01 - 131.18 - -

29 95+773 95+775 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

12 95+775 95+802 95+775 95+802 CONT. EJECUTADO 27.00 MC-RUR 60.20 - - - 45.06 - 148.96 - -

13 95+808 95+827 95+808 95+827 CONT. EJECUTADO 19.00 MC-RUR 36.56 - - - 27.36 - 92.82 - -

30 95+827 95+831 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

14 95+894 95+918 95+894 95+918 CONT. EJECUTADO 24.00 MC-RUR 47.28 - - - 39.71 - 130.15 - -

15 95+992 96+001 95+992 96+001 CONT. EJECUTADO 9.00 MC-RUR 21.47 - - - 12.96 - 45.54 - -

31 96+001 96+002 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

T-66 96+220 96+238 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

7 96+382 96+389 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-67 96+389 96+404 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

8 96+404 96+422 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-68 96+422 96+442 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

9 96+442 96+447 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

10 96+452 96+454 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-69 96+454 96+461 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

11 96+462 96+468 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-70 96+468 96+476 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

16 97+005 97+011 97+005 97+011 CONT. EJECUTADO 6.00 MC-RUR 14.52 - - - 5.63 - 23.55 - -

32 97+736 97+739 ADIC. 2 ADIC. 3 - - IZQ MC-RUR - - - - - - - - -

33 98+628 98+633 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

17 99+250 99+263 99+250 99+263 CONT. EJECUTADO 13.00 MC-RUR 26.28 - - - 12.19 - 48.22 - -

34 99+510 99+515 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

35 100+090 100+103 100+090 100+103 ADIC. 2 EJECUTADO 13.00 DER MC-RUR 76.31 34.84 8.84 - 36.27 - 91.37 - -

36 100+633 100+637 100+633 100+637 ADIC. 2 EJECUTADO 4.00 DER MC-RUR 19.64 7.24 2.20 - 7.82 - 24.35 - -

18 101+300 101+315 101+300 101+315 CONT. EJECUTADO 15.00 MC-RUR 42.37 - - - 18.08 - 66.15 - -

37 101+800 101+825 ADIC. 2 ADIC. 3 - - IZQ MC-RUR - - - - - - - - -

38 101+850 101+860 ADIC. 2 ADIC. 3 - - IZQ MC-RUR - - - - - - - - -

19 102+088 102+095 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

20 102+525 102+534 102+525 102+534 CONT. EJECUTADO 9.00 MC-RUR 18.06 - - - 9.95 - 39.04 - -

21 103+422 103+431 103+422 103+431 CONT. EJECUTADO 9.00 MC-RUR 16.28 - - - 8.44 - 34.10 - -

22 103+800 103+812 103+800 103+812 CONT. EJECUTADO 12.00 MC-RUR 20.92 - - - 17.28 - 60.22 - -

23 104+949 104+955 104+949 104+955 CONT. EJECUTADO 6.00 MC-RUR 34.31 - - - 16.74 - 50.19 - -

24 105+205 105+231 105+205 105+231 CONT. EJECUTADO 26.00 MC-RUR 76.28 - - - 32.42 - 114.53 - -

39 105+496 105+503 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

40 105+547 105+553 105+547 105+553 ADIC. 2 EJECUTADO 6.00 DER MC-RUR 29.46 10.86 3.30 - 11.73 - 36.53 - -

41 105+562 105+570 105+562 105+570 ADIC. 2 EJECUTADO 8.00 DER MC-RUR 30.80 10.72 3.12 - 11.52 - 37.12 - -

25 105+570 105+576 105+570 105+576 CONT. EJECUTADO 6.00 MC-RUR 13.38 - - - 5.63 - 25.93 - -

42 105+576 105+581 105+576 105+581 ADIC. 2 EJECUTADO 5.00 DER MC-RUR 19.25 6.70 1.95 - 7.20 - 23.38 - -

43 105+699 105+724 105+699 105+722 ADIC. 2 EJECUTADO 23.00 DER MC-RUR 135.01 - - - 64.17 - 158.65 - -

44 105+768 105+771 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

26 106+384 106+391 106+384 106+391 CONT. EJECUTADO 7.00 MC-RUR 17.71 - - - 6.56 - 28.92 - -

SUPERVICONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATCONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2Km. 78+500 - Km. 172+420

OBRAS DE ARTE

MUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADOADICIONAL N° 03

VALORIZACION N° 02

LONG. EJECUT.LADO TIPO

601.C 605.A 605.B 610.D 610.G 610.I 612.A 615.A 625.C

km km km km m m³ m³ m³ m³ m³ m³ m² kg m

No

PROGRESIVA INICIO PROYECTO

PROGRESIVA FINAL PROYECTO

PROGRESIVA INICIO

REPLANTEO

PROGRESIVA FINAL

REPLANTEOPERTENECIO AL

PRESUP.PERTENECE AL

PRESUP.CONDICION AL 23-07-

2013

EXCAVACION PARA ESTRUCT.

EN MATERIAL COMUN

RELLENO PARA ESTRUCT.

MATERIAL FILTRANTE

CONCRETO CLASE D (F'C=210

KG/CM2)

CONCRETO CLASE G

(F'C=140 KG/CM2 + 30% PG)

CONCRETO CLASE I

(F'C=100KG/CM2)

ENCOF. Y DESENC.

ACERO DE REFUERZO

TUBERIA DE PVC PESADA D=6"

27 106+444 106+459 106+444 106+459 CONT. EJECUTADO 15.00 MC-RUR 14.03 - - - 14.06 - 57.15 - -

45 107+488 107+491 107+482.5 107+492.5 ADIC. 2 EJECUTADO 10.00 DER MC-RUR 49.10 - - - 19.55 - 56.97 - -

46 107+592 107+600 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

28 109+647 109+657 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

47 109+657 109+658 109+655 109+664.7 ADIC. 2 EJECUTADO 9.69 DER MC-RUR 37.31 - - - 13.95 - 44.05 - -

29 109+793 109+804 109+793 109+804 CONT. EJECUTADO 11.00 MC-RUR 16.10 - - - 10.31 - 41.66 - -

48 109+804 109+805 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

30 109+838 109+843 109+838 109+843 CONT. EJECUTADO 5.00 MC-RUR 11.15 - - - 4.69 - 20.93 - -

49 110+228 110+231 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

50 110+878 110+901 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-RUR - - - - - - - - -

51 111+565 111+577 111+565 111+577 ADIC. 2 EJECUTADO 12.00 DER MC-RUR 70.44 - - - 33.48 - 85.20 - -

T-71 112+385 112+400 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

12 112+401 112+416 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-72 112+476 112+535 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

13 112+539 112+552 ADIC. 2 ADIC. 3 - - DER MC-URB - - - - - - - - -

T-73 112+628 112+643 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

T-74 112+663 112+720 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

14 112+685 112+694 ADIC. 2 ADIC. 3 - - IZQ MC-URB - - - - - - - - -

31 112+912 112+924 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

52 113+508 113+513 ADIC. 2 ADIC. 3 - - IZQ MC-RUR - - - - - - - - -

53 113+574 113+577 ADIC. 2 ADIC. 3 - - IZQ MC-RUR - - - - - - - - -

32 117+007 117+026 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

33 118+992 119+007 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

3 118+998 119+002 CONT. ADIC. 3 - - CA - - - - - - - - -

34 121+020 121+030 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

35 121+105 121+110 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

36 121+502 121+510 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

37 122+633 122+658 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

38 125+285 125+296 125+285 125+296 CONT. EJECUTADO 11.00 MC-RUR 23.28 - - - 10.31 - 43.08 - -

39 125+338 125+348 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

40 125+863 125+875 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

41 126+739 126+752 126+739 126+752 CONT. EJECUTADO 13.00 MC-RUR 33.33 - - - 16.74 - 63.03 - -

42 130+659 130+662 130+659 130+662 CONT. EJECUTADO 3.00 MC-RUR 5.87 - - - 2.81 - 12.93 - -

43 132+014 132+023 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

4 132+023 132+056 CONT. ADIC. 3 - - CA - - - - - - - - -

44 142+489 142+529 142+479 142+519 CONT. ADIC. 3 REINICIO 40.00 MC-RUR 72.35 - - - 78.20 - 235.72 - -

45142+625 142+627 142+632 142+635 CONT. ADIC. 3 REINICIO 3.00 MC-RUR - - - - - - - - -

142+650 142+655 142+652 142+655 CONT. ADIC. 3 REINICIO 3.00 MC-RUR - - - - - - - - -

5 142+627 142+650 142+635 142+652 CONT. ADIC. 3 REINICIO 17.00 CA 193.17 - - - 7.13 - 217.37 - -

6 144+501 144+508 CONT. ADIC. 3 - - CA - - - - - - - - -

46 144+508 144+524 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

47 144+614 144+657 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

7 144+657 144+660 CONT. ADIC. 3 - - CA - - - - - - - - -

48 148+146 148+152 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

T-75 148+667 148+678 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

T-76 149+753 149+780 149+753 149+780 CONT. EJECUTADO 27.00 MC-URB 129.03 - - - 70.49 - 202.03 - -

T-77 149+989 150+009 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

SUPERVICONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATCONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2Km. 78+500 - Km. 172+420

OBRAS DE ARTE

MUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADOADICIONAL N° 03

VALORIZACION N° 02

LONG. EJECUT.LADO TIPO

601.C 605.A 605.B 610.D 610.G 610.I 612.A 615.A 625.C

km km km km m m³ m³ m³ m³ m³ m³ m² kg m

No

PROGRESIVA INICIO PROYECTO

PROGRESIVA FINAL PROYECTO

PROGRESIVA INICIO

REPLANTEO

PROGRESIVA FINAL

REPLANTEOPERTENECIO AL

PRESUP.PERTENECE AL

PRESUP.CONDICION AL 23-07-

2013

EXCAVACION PARA ESTRUCT.

EN MATERIAL COMUN

RELLENO PARA ESTRUCT.

MATERIAL FILTRANTE

CONCRETO CLASE D (F'C=210

KG/CM2)

CONCRETO CLASE G

(F'C=140 KG/CM2 + 30% PG)

CONCRETO CLASE I

(F'C=100KG/CM2)

ENCOF. Y DESENC.

ACERO DE REFUERZO

TUBERIA DE PVC PESADA D=6"

49 155+336 155+341 CONT. ADIC. 3 - - MC-RUR - - - - - - - - -

50 155+399 155+405 155+399 155+405 CONT. EJECUTADO 6.00 MC-RUR 10.38 - - - 5.63 - 23.05 - -

51 157+230 157+244 157+230 157+244 CONT. EJECUTADO 14.00 MC-RUR 39.16 12.11 4.18 - 15.64 - 60.90 - -

T-77A 158+937 158+956 158+937 158+956 CONT. EJECUTADO 19.00 MC-URB 9.18 - - - 50.86 - 136.44 - -

T-77B 159+592 159+603 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

T-78 159+699 159+712 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

52 162+017 162+032 162+017 162+032 CONT. EJECUTADO 15.00 MC-RUR 32.71 - - - 36.65 - 112.23 - -

T-79 164+856 164+887 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

T-80 164+971 164+999 CONT. ADIC. 3 - - MC-URB - - - - - - - - -

53 168+192 168+243 168+192 168+243 CONT. EJECUTADO 51.00 MC-RUR 211.84 87.48 28.26 - 109.33 - 315.36 - -

SUPERVISOR: CONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. GRANULARMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVA REPLANTEOCENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

9 1 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 2 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 1 79+340 79+365 79.35 - 89+930 0.30 10.88 - -

9 3 79+555 79+569 79.56 37.52 89+930 0.30 10.67 33.02 362.82

9 4 79+677 79+683 79.68 8.04 89+930 0.30 10.55 7.08 76.78

9 5 80+308 80+321 80.31 34.84 89+930 0.30 9.92 30.66 310.77

9 6 80+345 80+347 80.35 2.68 89+930 0.30 9.89 2.36 23.83

9 2 80+347 80+366 80.36 - 89+930 0.30 9.88 - -

9 7 80+366 80+372 80.37 8.04 89+930 0.30 9.87 7.08 71.31

9 8 80+390 80+411 80.40 56.28 89+930 0.30 9.83 49.53 496.95

9 3 80+645 80+671 80.66 - 89+930 0.30 9.58 - -

9 9 81+740 81+743 81.74 4.02 89+930 0.30 8.49 3.54 30.11

9 4 82+174 82+186 82.18 - 89+930 0.30 8.05 - -

9 10 82+410 82+413 82.41 4.02 89+930 0.30 7.82 3.54 27.42

9 5 83+231 83+259 83.25 - 89+930 0.30 6.99 - -

9 11 83+350 83+353 83.35 4.02 89+930 0.30 6.88 3.54 23.64

9 12 84+180 84+184 84.18 5.36 89+930 0.30 6.05 4.72 27.07

9 6 84+987 85+003 84.99 - 89+930 0.30 5.24 - -

9 1 85+003 85+008 85.01 - 89+930 0.30 5.23 - -

9 13 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 14 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 7 85+116 85+120 85.12 - 89+930 0.30 5.12 - -

9 15 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 T-60 85+298 85+308 85.30 - 89+930 0.30 4.93 - -

9 1 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 T-61 85+339 85+369 85.35 - 89+930 0.30 4.88 - -

9 T-62 85+445 85+465 85.46 - 89+930 0.30 4.78 - -

9 2 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 T-63 85+541 85+576 85.56 - 89+930 0.30 4.68 - -

9 3 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 4 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 T-64 85+602 85+616 85.61 - 89+930 0.30 4.63 - -

9 16 89+649 89+659 89.65 26.80 89+930 0.30 0.58 12.33 -

9 17 92+138 92+142 92.14 10.72 89+930 0.30 2.51 9.43 16.19

9 18 92+176 92+185 92.18 24.12 89+930 0.30 2.55 21.23 37.39

9 19 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 20 92+666 92+677 92.67 29.48 89+930 0.30 3.05 25.94 60.43

9 5 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 T-65 93+060 93+100 93.08 - 89+930 0.30 3.45 - -

9 6 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

605.A RELLENO PARA

ESTRUCTURAS

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. GRANULARMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVA REPLANTEOCENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.A RELLENO PARA

ESTRUCTURAS

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR

9 21 94+897 94+902 94.90 9.05 89+930 0.30 5.27 7.96 38.64

9 22 94+953 94+970 94.96 45.56 89+930 0.30 5.34 40.09 197.73

9 23 95+030 95+044 95.04 37.52 89+930 0.30 5.41 33.02 165.46

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. GRANULARMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVA REPLANTEOCENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.A RELLENO PARA

ESTRUCTURAS

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR

3 8 95+241 95+264 95.25 26.73 92+800 0.10 2.55 23.52 41.43

9 24 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 25 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 9 95+430 95+446 95.44 - 89+930 0.30 5.81 - -

3 2 95+439 95+441 95.44 7.74 92+800 0.10 2.74 6.81 13.47

9 10 95+461 95+477 95.47 - 89+930 0.30 5.84 - -

9 11 95+552 95+562 95.56 - 89+930 0.30 5.93 - -

9 26 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 27 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 28 95+706 95+725 95.72 50.92 89+930 0.30 6.09 44.81 259.18

9 29 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 12 95+775 95+802 95.79 - 89+930 0.30 6.16 - -

9 13 95+808 95+827 95.82 - 89+930 0.30 6.19 - -

9 30 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 14 95+894 95+918 95.91 - 89+930 0.30 6.28 - -

9 15 95+992 96+001 96.00 - 89+930 0.30 6.37 - -

9 31 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. GRANULARMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVA REPLANTEOCENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.A RELLENO PARA

ESTRUCTURAS

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR

9 T-66 96+220 96+238 96.23 - 89+930 0.30 6.60 - -

9 7 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 T-67 96+389 96+404 96.40 - 89+930 0.30 6.77 - -

9 8 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 T-68 96+422 96+442 96.43 - 89+930 0.30 6.81 - -

9 9 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 10 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 T-69 96+454 96+461 96.46 - 89+930 0.30 6.83 - -

9 11 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 T-70 96+468 96+476 96.47 - 89+930 0.30 6.85 - -

9 16 97+005 97+011 97.01 - 89+930 0.30 7.38 - -

9 32 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 33 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 17 99+250 99+263 99.26 - 89+930 0.30 9.63 - -

9 34 0+000 0+000 - - 89+930 0.30 90.23 - -

9 35 100+090 100+103 100.10 34.84 89+930 0.30 10.47 30.66 329.93

9 36 100+633 100+637 100.64 7.24 89+930 0.30 11.01 6.37 72.47

10 18 101+300 101+315 101.31 - 109+370 1.48 9.54 - -

10 37 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 38 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 19 102+088 102+095 102.09 - 109+370 1.48 8.76 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. GRANULARMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVA REPLANTEOCENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.A RELLENO PARA

ESTRUCTURAS

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR

10 20 102+525 102+534 102.53 - 109+370 1.48 8.32 - -

10 21 103+422 103+431 103.43 - 109+370 1.48 7.42 - -

10 22 103+800 103+812 103.81 - 109+370 1.48 7.04 - -

10 23 104+949 104+955 104.95 - 109+370 1.48 5.90 - -

10 24 105+205 105+231 105.22 - 109+370 1.48 5.63 - -

10 39 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

9 40 105+547 105+553 105.55 10.86 89+930 0.30 15.92 9.56 162.03

9 41 105+562 105+570 105.57 10.72 89+930 0.30 15.94 9.43 160.16

10 25 105+570 105+576 105.57 - 109+370 1.48 5.27 - -

9 42 105+576 105+581 105.58 6.70 89+930 0.30 15.95 5.90 100.16

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. GRANULARMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVA REPLANTEOCENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.A RELLENO PARA

ESTRUCTURAS

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR

10 43 105+699 105+722 105.71 - 109+370 1.48 5.14 - -

10 44 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 26 106+384 106+391 106.39 - 109+370 1.48 4.46 - -

10 27 106+444 106+459 106.45 - 109+370 1.48 4.40 - -

10 45 107+483 107+493 107.49 - 109+370 1.48 3.36 - -

10 46 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 28 109+647 109+657 109.65 - 109+370 1.48 1.76 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. GRANULARMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVA REPLANTEOCENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.A RELLENO PARA

ESTRUCTURAS

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR

10 47 109+655 109+665 109.66 - 109+370 1.48 1.77 - -

10 29 109+793 109+804 109.80 - 109+370 1.48 1.91 - -

10 48 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 30 109+838 109+843 109.84 - 109+370 1.48 1.95 - -

10 49 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 50 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 51 111+565 111+577 111.57 - 109+370 1.48 3.68 - -

10 T-71 112+385 112+400 112.39 - 109+370 1.48 4.50 - -

10 12 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 T-72 112+476 112+535 112.51 - 109+370 1.48 4.61 - -

10 13 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 T-73 112+628 112+643 112.64 - 109+370 1.48 4.74 - -

10 T-74 112+663 112+720 112.69 - 109+370 1.48 4.80 - -

10 14 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 31 112+912 112+924 112.92 - 109+370 1.48 5.03 - -

10 52 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 53 0+000 0+000 - - 109+370 1.48 110.85 - -

10 32 117+007 117+026 117.02 - 109+370 1.48 9.12 - -

10 33 118+992 119+007 119.00 - 109+370 1.48 11.11 - -

10 3 118+998 119+002 119.00 - 109+370 1.48 11.11 - -

11 34 121+020 121+030 121.03 - 128+800 0.10 7.87 - -

11 35 121+105 121+110 121.11 - 128+800 0.10 7.79 - -

11 36 121+502 121+510 121.51 - 128+800 0.10 7.39 - -

11 37 122+633 122+658 122.65 - 128+800 0.10 6.25 - -

11 38 125+285 125+296 125.29 - 128+800 0.10 3.61 - -

11 39 125+338 125+348 125.34 - 128+800 0.10 3.55 - -

11 40 125+863 125+875 125.87 - 128+800 0.10 3.03 - -

11 41 126+739 126+752 126.75 - 128+800 0.10 2.15 - -

11 42 130+659 130+662 130.66 - 128+800 0.10 1.96 - -

11 43 132+014 132+023 132.02 - 128+800 0.10 3.31 - -

11 4 132+023 132+056 132.04 - 128+800 0.10 3.34 - -

11 44 142+489 142+529 142.51 - 128+800 0.10 13.81 - -

1145

142+625 142+627 142.63 - 128+800 0.10 13.92 - -

11 142+650 142+655 142.65 - 128+800 0.10 13.95 - -

11 5 142+627 142+650 142.64 - 128+800 0.10 13.93 - -

11 6 144+501 144+508 144.50 - 128+800 0.10 15.80 - -

11 46 144+508 144+524 144.52 - 128+800 0.10 15.81 - -

11 47 144+614 144+657 144.64 - 128+800 0.10 15.93 - -

11 7 144+657 144+660 144.66 - 128+800 0.10 15.95 - -

11 48 148+146 148+152 148.15 - 128+800 0.10 19.45 - -

11 T-75 148+667 148+678 148.67 - 128+800 0.10 19.97 - -

11 T-76 149+753 149+780 149.77 - 128+800 0.10 21.06 - -

11 T-77 149+989 150+009 150.00 - 128+800 0.10 21.30 - -

7 49 155+336 155+341 155.34 - 164+700 7.40 16.76 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. GRANULARMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVA REPLANTEOCENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.A RELLENO PARA

ESTRUCTURAS

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR

7 50 155+399 155+405 155.40 - 164+700 7.40 16.70 - -

7 51 157+230 157+244 157.24 12.11 164+700 7.40 14.86 10.66 167.84

7 T-77A 158+937 158+956 158.95 - 164+700 7.40 13.15 - -

7 T-77B 159+592 159+603 159.60 - 164+700 7.40 12.50 - -

7 T-78 159+699 159+712 159.71 - 164+700 7.40 12.39 - -

7 52 162+017 162+032 162.02 - 164+700 7.40 10.08 - -

7 T-79 164+856 164+887 164.87 - 164+700 7.40 7.57 - -

7 T-80 164+971 164+999 164.99 - 164+700 7.40 7.69 - -

7 53 168+192 168+243 168.22 87.48 164+700 7.40 10.92 76.98 867.80

7 8 168+212 168+217 168.21 - 164+700 7.40 10.91 - -

603.41 519.74 4,141.03

SUPERVISOR: CONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATISTA:CONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. FILTRANTEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

12 1 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 2 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 1 79+340 79+365 79.35 - 64+700 11.38 26.03 - -

12 3 79+555 79+569 79.56 9.52 64+700 11.38 26.24 8.38 240.28

12 4 79+677 79+683 79.68 2.34 64+700 11.38 26.36 2.06 59.34

12 5 80+308 80+321 80.31 8.84 64+700 11.38 26.99 7.78 229.75

12 6 80+345 80+347 80.35 0.78 64+700 11.38 27.03 0.69 20.30

12 2 80+347 80+366 80.36 - 64+700 11.38 27.04 - -

12 7 80+366 80+372 80.37 2.34 64+700 11.38 27.05 2.06 60.96

12 8 80+390 80+411 80.40 14.28 64+700 11.38 27.08 12.57 372.42

12 3 80+645 80+671 80.66 - 64+700 11.38 27.34 - -

12 9 81+740 81+743 81.74 1.17 64+700 11.38 28.42 1.03 32.08

12 4 82+174 82+186 82.18 - 64+700 11.38 28.86 - -

605.B MATERIAL FILTRANTE

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL FILTRANTE

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. FILTRANTEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.B MATERIAL FILTRANTE

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL FILTRANTE

12 10 82+410 82+413 82.41 1.17 64+700 11.38 29.09 1.03 32.87

12 5 83+231 83+259 83.25 - 64+700 11.38 29.93 - -

12 11 83+350 83+353 83.35 1.17 64+700 11.38 30.03 1.03 33.97

12 12 84+180 84+184 84.18 1.56 64+700 11.38 30.86 1.37 46.58

12 6 84+987 85+003 84.99 - 64+700 11.38 31.67 - -

12 1 85+003 85+008 85.01 - 64+700 11.38 31.69 - -

12 13 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 14 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 7 85+116 85+120 85.12 - 64+700 11.38 31.80 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. FILTRANTEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.B MATERIAL FILTRANTE

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL FILTRANTE

12 15 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-60 85+298 85+308 85.30 - 64+700 11.38 31.98 - -

12 1 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-61 85+339 85+369 85.35 - 64+700 11.38 32.03 - -

12 T-62 85+445 85+465 85.46 - 64+700 11.38 32.14 - -

12 2 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-63 85+541 85+576 85.56 - 64+700 11.38 32.24 - -

12 3 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. FILTRANTEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.B MATERIAL FILTRANTE

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL FILTRANTE

12 4 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-64 85+602 85+616 85.61 - 64+700 11.38 32.29 - -

12 16 89+649 89+659 89.65 6.80 64+700 11.38 36.33 5.98 240.24

12 17 92+138 92+142 92.14 2.72 64+700 11.38 38.82 2.39 102.87

12 18 92+176 92+185 92.18 6.12 64+700 11.38 38.86 5.39 231.70

12 19 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 20 92+666 92+677 92.67 7.48 64+700 11.38 39.35 6.58 286.86

12 5 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. FILTRANTEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.B MATERIAL FILTRANTE

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL FILTRANTE

12 T-65 93+060 93+100 93.08 - 64+700 11.38 39.76 - -

12 6 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 21 94+897 94+902 94.90 2.75 64+700 11.38 41.58 2.42 111.60

12 22 94+953 94+970 94.96 11.56 64+700 11.38 41.64 10.17 469.80

12 23 95+030 95+044 95.04 9.52 64+700 11.38 41.72 8.38 387.65

12 8 95+241 95+264 95.25 - 64+700 11.38 41.93 - -

12 24 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. FILTRANTEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.B MATERIAL FILTRANTE

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL FILTRANTE

12 25 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 9 95+430 95+446 95.44 - 64+700 11.38 42.12 - -

7 2 95+439 95+441 95.44 1.52 164+700 7.40 76.66 1.34 115.00

12 10 95+461 95+477 95.47 - 64+700 11.38 42.15 - -

12 11 95+552 95+562 95.56 - 64+700 11.38 42.24 - -

12 26 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 27 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 28 95+706 95+725 95.72 12.92 64+700 11.38 42.40 11.37 534.89

12 29 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 12 95+775 95+802 95.79 - 64+700 11.38 42.47 - -

12 13 95+808 95+827 95.82 - 64+700 11.38 42.50 - -

12 30 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 14 95+894 95+918 95.91 - 64+700 11.38 42.59 - -

12 15 95+992 96+001 96.00 - 64+700 11.38 42.68 - -

12 31 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-66 96+220 96+238 96.23 - 64+700 11.38 42.91 - -

12 7 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-67 96+389 96+404 96.40 - 64+700 11.38 43.08 - -

12 8 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-68 96+422 96+442 96.43 - 64+700 11.38 43.11 - -

12 9 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 10 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-69 96+454 96+461 96.46 - 64+700 11.38 43.14 - -

12 11 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-70 96+468 96+476 96.47 - 64+700 11.38 43.15 - -

12 16 97+005 97+011 97.01 - 64+700 11.38 43.69 - -

12 32 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 33 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 17 99+250 99+263 99.26 - 64+700 11.38 45.94 - -

12 34 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 35 100+090 100+103 100.10 8.84 64+700 11.38 46.78 7.78 404.70

12 36 100+633 100+637 100.64 2.20 64+700 11.38 47.32 1.94 101.90

12 18 101+300 101+315 101.31 - 64+700 11.38 47.99 - -

12 37 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 38 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 19 102+088 102+095 102.09 - 64+700 11.38 48.77 - -

12 20 102+525 102+534 102.53 - 64+700 11.38 49.21 - -

12 21 103+422 103+431 103.43 - 64+700 11.38 50.11 - -

12 22 103+800 103+812 103.81 - 64+700 11.38 50.49 - -

12 23 104+949 104+955 104.95 - 64+700 11.38 51.63 - -

12 24 105+205 105+231 105.22 - 64+700 11.38 51.90 - -

12 39 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 40 105+547 105+553 105.55 3.30 64+700 11.38 52.23 2.90 169.06

12 41 105+562 105+570 105.57 3.12 64+700 11.38 52.25 2.75 159.90

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. FILTRANTEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.B MATERIAL FILTRANTE

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL FILTRANTE

12 25 105+570 105+576 105.57 - 64+700 11.38 52.25 - -

12 42 105+576 105+581 105.58 1.95 64+700 11.38 52.26 1.72 99.96

12 43 105+699 105+722 105.71 - 64+700 11.38 52.39 - -

12 44 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 26 106+384 106+391 106.39 - 64+700 11.38 53.07 - -

12 27 106+444 106+459 106.45 - 64+700 11.38 53.13 - -

12 45 107+483 107+493 107.49 - 64+700 11.38 54.17 - -

12 46 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 28 109+647 109+657 109.65 - 64+700 11.38 56.33 - -

12 47 109+655 109+665 109.66 - 64+700 11.38 56.34 - -

12 29 109+793 109+804 109.80 - 64+700 11.38 56.48 - -

12 48 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 30 109+838 109+843 109.84 - 64+700 11.38 56.52 - -

12 49 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 50 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 51 111+565 111+577 111.57 - 64+700 11.38 58.25 - -

12 T-71 112+385 112+400 112.39 - 64+700 11.38 59.07 - -

12 12 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-72 112+476 112+535 112.51 - 64+700 11.38 59.19 - -

12 13 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

12 T-73 112+628 112+643 112.64 - 64+700 11.38 59.32 - -

12 T-74 112+663 112+720 112.69 - 64+700 11.38 59.37 - -

12 14 0+000 0+000 - - 64+700 11.38 76.08 - -

7 31 112+912 112+924 112.92 - 164+700 7.40 59.18 - -

7 52 0+000 0+000 - - 164+700 7.40 172.10 - -

7 53 0+000 0+000 - - 164+700 7.40 172.10 - -

7 32 117+007 117+026 117.02 - 164+700 7.40 55.08 - -

7 33 118+992 119+007 119.00 - 164+700 7.40 53.10 - -

7 3 118+998 119+002 119.00 - 164+700 7.40 53.10 - -

7 34 121+020 121+030 121.03 - 164+700 7.40 51.08 - -

7 35 121+105 121+110 121.11 - 164+700 7.40 50.99 - -

7 36 121+502 121+510 121.51 - 164+700 7.40 50.59 - -

7 37 122+633 122+658 122.65 - 164+700 7.40 49.45 - -

7 38 125+285 125+296 125.29 - 164+700 7.40 46.81 - -

7 39 125+338 125+348 125.34 - 164+700 7.40 46.76 - -

7 40 125+863 125+875 125.87 - 164+700 7.40 46.23 - -

7 41 126+739 126+752 126.75 - 164+700 7.40 45.35 - -

7 42 130+659 130+662 130.66 - 164+700 7.40 41.44 - -

7 43 132+014 132+023 132.02 - 164+700 7.40 40.08 - -

7 4 132+023 132+056 132.04 - 164+700 7.40 40.06 - -

7 44 142+489 142+529 142.51 - 164+700 7.40 29.59 - -

745

142+625 142+627 142.63 - 164+700 7.40 29.47 - -

7 142+650 142+655 142.65 - 164+700 7.40 29.45 - -

7 5 142+627 142+650 142.64 - 164+700 7.40 29.46 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE MAT. FILTRANTEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

CANTERA

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

605.B MATERIAL FILTRANTE

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE MATERIAL FILTRANTE

7 6 144+501 144+508 144.50 - 164+700 7.40 27.60 - -

7 46 144+508 144+524 144.52 - 164+700 7.40 27.58 - -

7 47 144+614 144+657 144.64 - 164+700 7.40 27.46 - -

7 7 144+657 144+660 144.66 - 164+700 7.40 27.44 - -

7 48 148+146 148+152 148.15 - 164+700 7.40 23.95 - -

7 T-75 148+667 148+678 148.67 - 164+700 7.40 23.43 - -

7 T-76 149+753 149+780 149.77 - 164+700 7.40 22.33 - -

7 T-77 149+989 150+009 150.00 - 164+700 7.40 22.10 - -

7 49 155+336 155+341 155.34 - 164+700 7.40 16.76 - -

7 50 155+399 155+405 155.40 - 164+700 7.40 16.70 - -

7 51 157+230 157+244 157.24 4.18 164+700 7.40 14.86 3.68 57.93

7 T-77A 158+937 158+956 158.95 - 164+700 7.40 13.15 - -

7 T-77B 159+592 159+603 159.60 - 164+700 7.40 12.50 - -

7 T-78 159+699 159+712 159.71 - 164+700 7.40 12.39 - -

7 52 162+017 162+032 162.02 - 164+700 7.40 10.08 - -

7 T-79 164+856 164+887 164.87 - 164+700 7.40 7.57 - -

7 T-80 164+971 164+999 164.99 - 164+700 7.40 7.69 - -

7 53 168+192 168+243 168.22 28.26 164+700 7.40 10.92 24.87 280.34

7 8 168+212 168+217 168.21 - 164+700 7.40 10.91 - -

156.41 137.64 4,882.96

SUPERVISOR: CONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DMEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

BOTADERO

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

2 1 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 2 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 1 79+340 79+365 79.35 75.70 89+930 0.304 10.88 66.62 747.92

2 3 79+555 79+569 79.56 82.18 89+930 0.304 10.67 72.32 794.68

2 4 79+677 79+683 79.68 23.10 89+930 0.304 10.55 20.33 220.61

2 5 80+308 80+321 80.31 76.31 89+930 0.304 9.92 67.15 680.69

2 6 80+345 80+347 80.35 7.70 89+930 0.304 9.89 6.78 68.45

2 2 80+347 80+366 80.36 27.16 89+930 0.304 9.88 23.90 241.18

2 7 80+366 80+372 80.37 23.10 89+930 0.304 9.87 20.33 204.90

2 8 80+390 80+411 80.40 123.27 89+930 0.304 9.83 108.48 1,088.47

2 3 80+645 80+671 80.66 43.11 89+930 0.304 9.58 37.94 369.88

2 9 81+740 81+743 81.74 11.55 89+930 0.304 8.49 10.16 86.51

2 4 82+174 82+186 82.18 21.12 89+930 0.304 8.05 18.59 148.90

2 10 82+410 82+413 82.41 11.55 89+930 0.304 7.82 10.16 78.77

2 5 83+231 83+259 83.25 44.07 89+930 0.304 6.99 38.78 263.98

2 11 83+350 83+353 83.35 11.55 89+930 0.304 6.88 10.16 67.91

2 12 84+180 84+184 84.18 15.40 89+930 0.304 6.05 13.55 77.77

2 6 84+987 85+003 84.99 - 89+930 0.304 5.24 - -

2 1 85+003 85+008 85.01 - 89+930 0.304 5.23 - -

2 13 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 14 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 7 85+116 85+120 85.12 - 89+930 0.304 5.12 - -

2 15 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 T-60 85+298 85+308 85.30 - 89+930 0.304 4.93 - -

2 1 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 T-61 85+339 85+369 85.35 - 89+930 0.304 4.88 - -

2 T-62 85+445 85+465 85.46 - 89+930 0.304 4.78 - -

2 2 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 T-63 85+541 85+576 85.56 - 89+930 0.304 4.68 - -

2 3 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 4 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 T-64 85+602 85+616 85.61 - 89+930 0.304 4.63 - -

2 16 89+649 89+659 89.65 58.70 89+930 0.304 0.58 27.00 -

2 17 92+138 92+142 92.14 23.48 89+930 0.304 2.51 20.66 35.45

2 18 92+176 92+185 92.18 52.83 89+930 0.304 2.55 46.49 81.89

2 19 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 20 92+666 92+677 92.67 64.57 89+930 0.304 3.05 56.82 132.37

2 5 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 T-65 93+060 93+100 93.08 - 89+930 0.304 3.45 - -

2 6 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

601.C EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

EN MAT. COMUN

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DME

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DMEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

BOTADERO

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

601.C EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

EN MAT. COMUN

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DME

2 21 94+897 94+902 94.90 24.55 89+930 0.304 5.27 21.60 104.83

2 22 94+953 94+970 94.96 99.79 89+930 0.304 5.34 87.82 433.09

2 23 95+030 95+044 95.04 82.18 89+930 0.304 5.41 72.32 362.41

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DMEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

BOTADERO

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

601.C EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

EN MAT. COMUN

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DME

2 8 95+241 95+264 95.25 49.88 89+930 0.304 5.63 43.89 230.94

2 24 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 25 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 9 95+430 95+446 95.44 22.67 89+930 0.304 5.81 19.95 109.04

2 2 95+439 95+441 95.44 2.09 89+930 0.304 5.81 1.84 10.05

2 10 95+461 95+477 95.47 19.96 89+930 0.304 5.84 17.56 96.61

2 11 95+552 95+562 95.56 17.80 89+930 0.304 5.93 15.66 87.75

2 26 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 27 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 28 95+706 95+725 95.72 111.53 89+930 0.304 6.09 98.15 567.69

2 29 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 12 95+775 95+802 95.79 60.20 89+930 0.304 6.16 52.98 310.63

2 13 95+808 95+827 95.82 36.56 89+930 0.304 6.19 32.17 189.75

2 30 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 14 95+894 95+918 95.91 47.28 89+930 0.304 6.28 41.61 249.64

2 15 95+992 96+001 96.00 21.47 89+930 0.304 6.37 18.89 115.29

2 31 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DMEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

BOTADERO

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

601.C EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

EN MAT. COMUN

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DME

2 T-66 96+220 96+238 96.23 - 89+930 0.304 6.60 - -

2 7 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 T-67 96+389 96+404 96.40 - 89+930 0.304 6.77 - -

2 8 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 T-68 96+422 96+442 96.43 - 89+930 0.304 6.81 - -

2 9 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 10 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 T-69 96+454 96+461 96.46 - 89+930 0.304 6.83 - -

2 11 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 T-70 96+468 96+476 96.47 - 89+930 0.304 6.85 - -

2 16 97+005 97+011 97.01 14.52 89+930 0.304 7.38 12.78 92.64

2 32 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 33 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 17 99+250 99+263 99.26 26.28 89+930 0.304 9.63 23.13 226.80

2 34 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 35 100+090 100+103 100.10 76.31 89+930 0.304 10.47 67.15 722.66

2 36 100+633 100+637 100.64 19.64 89+930 0.304 11.01 17.28 196.60

2 18 101+300 101+315 101.31 42.37 89+930 0.304 11.68 37.29 452.51

2 37 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 38 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

32 19 102+088 102+095 102.09 - 113+500 0.261 11.67 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DMEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

BOTADERO

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

601.C EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

EN MAT. COMUN

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DME

2 20 102+525 102+534 102.53 18.06 89+930 0.304 12.90 15.89 214.91

2 21 103+422 103+431 103.43 16.28 89+930 0.304 13.80 14.33 208.38

2 22 103+800 103+812 103.81 20.92 89+930 0.304 14.18 18.41 275.73

2 23 104+949 104+955 104.95 34.31 89+930 0.304 15.33 30.19 491.66

2 24 105+205 105+231 105.22 76.28 89+930 0.304 15.59 67.13 1,112.93

2 39 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 40 105+547 105+553 105.55 29.46 89+930 0.304 15.92 25.92 439.54

2 41 105+562 105+570 105.57 30.80 89+930 0.304 15.94 27.10 460.15

2 25 105+570 105+576 105.57 13.38 89+930 0.304 15.95 11.77 200.03

2 42 105+576 105+581 105.58 19.25 89+930 0.304 15.95 16.94 287.79

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DMEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

BOTADERO

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

601.C EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

EN MAT. COMUN

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DME

2 43 105+699 105+722 105.71 135.01 89+930 0.304 16.08 118.81 2,035.95

2 44 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 26 106+384 106+391 106.39 17.71 89+930 0.304 16.76 15.58 279.11

2 27 106+444 106+459 106.45 14.03 89+930 0.304 16.83 12.35 222.09

2 45 107+483 107+493 107.49 49.10 89+930 0.304 17.86 43.21 827.83

2 46 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

32 28 109+647 109+657 109.65 - 113+500 0.261 4.11 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DMEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

BOTADERO

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

601.C EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

EN MAT. COMUN

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DME

2 47 109+655 109+665 109.66 37.31 89+930 0.304 20.03 32.83 710.01

2 29 109+793 109+804 109.80 16.10 89+930 0.304 20.17 14.17 308.64

2 48 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

6 30 109+838 109+843 109.84 11.15 122+420 0.099 12.68 9.81 130.23

2 49 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 50 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 51 111+565 111+577 111.57 70.44 89+930 0.304 21.95 61.99 1,475.72

32 T-71 112+385 112+400 112.39 - 113+500 0.261 1.37 - -

28 12 0+000 0+000 - - 109+370 1.655 111.03 - -

32 T-72 112+476 112+535 112.51 - 113+500 0.261 1.26 - -

28 13 0+000 0+000 - - 109+370 1.655 111.03 - -

32 T-73 112+628 112+643 112.64 - 113+500 0.261 1.13 - -

32 T-74 112+663 112+720 112.69 - 113+500 0.261 1.07 - -

28 14 0+000 0+000 - - 109+370 1.655 111.03 - -

32 31 112+912 112+924 112.92 - 113+500 0.261 0.84 - -

2 52 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

2 53 0+000 0+000 - - 89+930 0.304 90.23 - -

32 32 117+007 117+026 117.02 - 113+500 0.261 3.78 - -

32 33 118+992 119+007 119.00 - 113+500 0.261 5.76 - -

32 3 118+998 119+002 119.00 - 113+500 0.261 5.76 - -

6 34 121+020 121+030 121.03 - 122+420 0.099 1.49 - -

6 35 121+105 121+110 121.11 - 122+420 0.099 1.41 - -

6 36 121+502 121+510 121.51 - 122+420 0.099 1.01 - -

6 37 122+633 122+658 122.65 - 122+420 0.099 0.32 - -

6 38 125+285 125+296 125.29 23.28 122+420 0.099 2.97 20.49 45.86

33 39 125+338 125+348 125.34 - 131+000 0.104 5.76 - -

33 40 125+863 125+875 125.87 - 131+000 0.104 5.24 - -

8 41 126+739 126+752 126.75 33.33 128+350 0.033 1.64 29.33 21.33

8 42 130+659 130+662 130.66 5.87 128+350 0.033 2.34 5.17 7.87

33 43 132+014 132+023 132.02 - 131+000 0.104 1.12 - -

30 4 132+023 132+056 132.04 - 148+370 0.102 16.43 - -

30 44 142+489 142+529 142.51 72.35 148+370 0.102 5.96 63.67 358.86

3045

142+625 142+627 142.63 - 148+370 0.102 5.85 - -

30 142+650 142+655 142.65 - 148+370 0.102 5.82 - -

30 5 142+627 142+650 142.64 193.17 148+370 0.102 5.83 169.99 933.01

30 6 144+501 144+508 144.50 - 148+370 0.102 3.97 - -

30 46 144+508 144+524 144.52 - 148+370 0.102 3.96 - -

30 47 144+614 144+657 144.64 - 148+370 0.102 3.84 - -

30 7 144+657 144+660 144.66 - 148+370 0.102 3.81 - -

30 48 148+146 148+152 148.15 - 148+370 0.102 0.32 - -

30 T-75 148+667 148+678 148.67 - 148+370 0.102 0.40 - -

24 T-76 149+753 149+780 149.77 129.03 168+200 0.065 18.50 113.55 2,258.03

30 T-77 149+989 150+009 150.00 - 148+370 0.102 1.73 - -

30 49 155+336 155+341 155.34 - 148+370 0.102 7.07 - -

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

TRANSPORTE

METRADOS DE TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DMEMUROS DE CONCRETO CICLOPEO Y CONCRETO ARMADO

ADICIONAL N° 03VALORIZACION N° 02

Distancia Libre 120 ml

N°

PROGRESIVACENTRO GRAV.

BOTADERO

INICIO FINAL Prog. Acc. < 1km > 1km

km km km m³ km km km m³km m³km

601.C EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

EN MAT. COMUN

DISTANCIA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE ESCOMBROS A DME

24 50 155+399 155+405 155.40 10.38 168+200 0.065 12.86 9.13 123.11

24 51 157+230 157+244 157.24 39.16 168+200 0.065 11.03 34.46 392.77

24 T-77A 158+937 158+956 158.95 9.18 168+200 0.065 9.32 8.08 76.38

30 T-77B 159+592 159+603 159.60 - 148+370 0.102 11.33 - -

30 T-78 159+699 159+712 159.71 - 148+370 0.102 11.44 - -

24 52 162+017 162+032 162.02 32.71 168+200 0.065 6.24 28.78 171.40

30 T-79 164+856 164+887 164.87 - 148+370 0.102 16.60 - -

30 T-80 164+971 164+999 164.99 - 148+370 0.102 16.72 - -

24 53 168+192 168+243 168.22 211.84 168+200 0.065 0.08 - -

30 8 168+212 168+217 168.21 - 148+370 0.102 19.95 - -

2,941.42 2,377.38 24,018.57

SUPERVISOR: CONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

ACERO DE REFUERZO POR MURO DE CONCRETO ARMADO

MURO H=3.50m CODI GO Nº Ø (PULG.) L (M)REPARTO

PARCIAL (m)LONGITUD POR DIAMETRO

VANO (m) ESPAC. (m) CANT. (und) 3/8 1/2 5/8 3/4

A 1 5/8 3.88 1.00 0.23 5 19.40 - - 19.40 -

B 1 - - - - - - - - - -

Ancho paño (m.) 1.00 C 1 3/8 3.73 1.00 0.25 5 18.64 18.64 - - -

Paños 1.00 D 1 1/2 2.30 1.00 0.30 4 9.22 - 9.22 - -

Longitud paños (m) 1.00 E 2 3/8 1.00 3.00 0.25 13 26.00 26.00 - - -

F 2 3/8 1.00 2.00 0.25 9 18.00 18.00 - - -

G 1 1/2 2.30 1.00 0.30 4 9.22 - 9.22 - -

LONGITUD Paño Interno (m) 62.64 18.44 19.40 -

LONGITUD Total (m) 62.64 18.44 19.40 -

KG / ML 0.58 1.02 1.60 2.26

36.33 18.81 31.05 -

86.19

MURO H=4.00m CODI GO Nº Ø (PULG.) L (M)REPARTO

PARCIAL (m)LONGITUD POR DIAMETRO

VANO (m) ESPAC. (m) CANT. (und) 3/8 1/2 5/8 3/4

A 1 5/8 4.38 1.00 0.18 7 30.67 - - 30.67 -

B 1 2.60 1.00 0.25 5 13.00 - - - -

Ancho paño (m.) 1.00 C 1 3/8 4.23 1.00 0.25 5 21.14 21.14 - - -

Paños 1.00 D 1 1/2 2.55 1.00 0.30 4 10.22 - 10.22 - -

Longitud paños (m) 1.00 E 2 3/8 1.00 3.40 0.25 15 30.00 30.00 - - -

F 2 3/8 1.00 2.25 0.25 10 20.00 20.00 - - -

G 1 1/2 2.55 1.00 0.30 4 10.22 - 10.22 - -

LONGITUD Paño Interno (m) 71.14 20.44 30.67 -

LONGITUD Total (m) 71.14 20.44 30.67 -

KG / ML 0.58 1.02 1.60 2.26

41.26 20.85 49.07 -

111.18

TOTAL KG / Ø

TOTAL (KG) / metro

TOTAL KG / Ø

TOTAL (KG) / metro

SUPERVISOR: CONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

ACERO DE REFUERZO POR MURO DE CONCRETO ARMADO

MURO H=4.50m CODI GO Nº Ø (PULG.) L (M)REPARTO

PARCIAL (m)LONGITUD POR DIAMETRO

VANO (m) ESPAC. (m) CANT. (und) 3/8 1/2 5/8 3/4

A 1 5/8 4.88 1.00 0.30 4 19.52 - - 19.52 -

B 1 5/8 3.14 1.00 0.30 4 12.56 - - 12.56 -

Ancho paño (m.) 1.00 C 1 3/8 4.73 1.00 0.23 5 23.64 23.64 - - -

Paños 1.00 D 1 1/2 2.80 1.00 0.30 4 11.22 - 11.22 - -

Longitud paños (m) 1.00 E 2 3/8 1.00 3.80 0.25 16 32.00 32.00 - - -

F 2 1/2 1.00 2.50 0.25 11 22.00 - 22.00 - -

G 1 1/2 2.80 1.00 0.30 4 11.22 - 11.22 - -

LONGITUD Paño Interno (m) 55.64 44.44 32.09 -

LONGITUD Total (m) 55.64 44.44 32.09 -

KG / ML 0.58 1.02 1.60 2.26

32.27 45.33 51.34 -

128.94

MURO H=5.00m CODI GO Nº Ø (PULG.) L (M)REPARTO

PARCIAL (m)LONGITUD POR DIAMETRO

VANO (m) ESPAC. (m) CANT. (und) 3/8 1/2 5/8 3/4

A 1 5/8 5.38 1.00 0.25 5 26.91 - - 26.91 -

B 1 5/8 3.39 1.00 0.25 5 16.95 - - 16.95 -

Ancho paño (m.) 1.00 C 1 5/8 5.38 1.00 0.25 5 26.91 - - 26.91 -

Paños 1.00 D 1 1/2 3.20 1.00 0.30 4 12.82 - 12.82 - -

Longitud paños (m) 1.00 E 2 1/2 1.00 4.30 0.28 17 34.00 - 34.00 - -

F 2 1/2 1.00 2.90 0.25 13 26.00 - 26.00 - -

G 1 1/2 3.20 1.00 0.30 4 12.82 - 12.82 - -

LONGITUD Paño Interno (m) - 85.64 70.76 -

LONGITUD Total (m) - 85.64 70.76 -

KG / ML 0.58 1.02 1.60 2.26

- 87.35 113.22 -

200.57

TOTAL KG / Ø

TOTAL (KG) / metro

TOTAL KG / Ø

TOTAL (KG) / metro

SUPERVISOR: CONSORCIO SUPERVISOR LA QUINUA

CONTRATISTA: CONSORCIO VIAL QUINUA

OBRA: REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUINUA - SAN FRANCISCO

TRAMO 2: Km. 78+500 - Km. 172+420

ACERO DE REFUERZO POR MURO DE CONCRETO ARMADO

MURO H=5.50m CODI GO Nº Ø (PULG.) L (M)REPARTO

PARCIAL (m)LONGITUD POR DIAMETRO

VANO (m) ESPAC. (m) CANT. (und) 3/8 1/2 5/8 3/4

A 1 5/8 5.88 1.00 0.20 6 35.29 - - 35.29 -

B 1 5/8 3.64 1.00 0.20 6 21.84 - - 21.84 -

Ancho paño (m.) 1.00 C 1 3/8 5.73 1.00 0.20 6 34.37 34.37 - - -

Paños 1.00 D 1 5/8 3.68 1.00 0.30 4 14.72 - - 14.72 -

Longitud paños (m) 1.00 E 2 1/2 1.00 4.80 0.28 18 36.00 - 36.00 - -

F 2 1/2 1.00 3.30 0.25 14 28.00 - 28.00 - -

G 1 1/2 3.60 1.00 0.30 4 14.42 - 14.42 - -

LONGITUD Paño Interno (m) 34.37 78.42 71.85 -

LONGITUD Total (m) 34.37 78.42 71.85 -

KG / ML 0.58 1.02 1.60 2.26

19.94 79.99 114.96 -

214.89

MURO H=6.00m CODI GO Nº Ø (PULG.) L (M)REPARTO

PARCIAL (m)LONGITUD POR DIAMETRO

VANO (m) ESPAC. (m) CANT. (und) 3/8 1/2 5/8 3/4

A 1 3/4 6.46 1.00 0.25 5 32.29 - - - 32.29

B 1 3/4 3.93 1.00 0.25 5 19.64 - - - 19.64

Ancho paño (m.) 1.00 C 1 1/2 6.30 1.00 0.30 4 25.22 - 25.22 - -

Paños 1.00 D 1 3/4 4.16 1.00 0.30 4 16.63 - - - 16.63

Longitud paños (m) 1.00 E 2 1/2 1.00 5.30 0.25 22 44.00 - 44.00 - -

F 2 1/2 1.00 3.70 0.25 16 32.00 - 32.00 - -

G 1 5/8 4.08 1.00 0.30 4 16.32 - - 16.32 -

LONGITUD Paño Interno (m) - 101.22 16.32 68.56

LONGITUD Total (m) - 101.22 16.32 68.56

KG / ML 0.58 1.02 1.60 2.26

- 103.24 26.12 154.94

284.30

TOTAL KG / Ø

TOTAL (KG) / metro

TOTAL KG / Ø

TOTAL (KG) / metro

CANTIDADES DE MATERIALES PARA JUNTAS DE MURO

TIPO ML/M21.50 3.20 2.00 2.78 2.50 2.56 3.00 2.15 1.00 4.55 1.50 3.09 2.00 2.68 2.50 2.48 3.00 2.01 3.50 1.72 4.00 1.50 3.50 3.85

4.00 3.38

4.50 3.01

5.00 2.75

5.50 2.68

6.00 2.48

6.50 2.25

7.00 2.11

PROMEDIO 2.70

ESPESOR m PROF m VOLUMEN m3 PESO Kg

0.0254 0.0254 0.00174 1300 2.2610

CONCRETO CICLOPEO

CONCRETO ARMADO

DENSIDAD Kg/m3