Aforos Edición Especial

EDICIÓN ESPECIALMAYO 2013

COLEGIO DE INGENIEROS TÉCNICOS DE OBRAS PÚBLICAS. ZONA DE MADRID

Edición Especial XII EXPOCONSTRUCCIÓN Y EXPODISEÑO

COLOMBIA

FOTOGRAFÍA DE PORTADA: Santuario de Nuestra Señora de las Lajas. Ipiales, en el departamento de Nariño (Colombia)

EEDDIITTOORRIIAALL

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Colombia, con una situa-ción estratégica en el conti-nente sudamericano, abiertaa dos océanos, con grandesrecursos naturales y unaespléndida naturaleza, tieneuna economía en constantecrecimiento propiciada poruna sólida estructura deEstado. Colombia se confi-gura como una de las nacio-nes de mayor futuro en elSector de la Construcción,con importantes programasde inversión en infraestruc-turas de vías, ferrocarriles yportuarias, necesarias paraaumentar su competitividadnacional.

El Tratado de Libre Comercio firmado con Europa impul-sa el intercambio comercial con España abriendo posibilidadesde inversión financiera, colaboración de empresas y mercadode trabajo profesional.

El Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas ha con-siderado la oportunidad que se presenta en la Feria Anual“Expoconstrucción y Expodiseño”, en Bogotá, como posibili-dad de trabajo para nuestros ingenieros y empresas afines -cons-tructoras, consultoras y de ingeniería. Por ello, en colaboracióncon Dédalo Consultores participamos con un stand que ha deservir de referencia y presentación en el mercado colombiano.

Nuestro objetivo en Colombia pretende poner al serviciodel desarrollo de este país al ingeniero de Obras Públicas, comoel profesional más adecuado que es competente, en los ámbi-tos de Construcciones Civiles, Hidrología, Transportes yServicios Urbanos. Asimismo, las empresas que nos acom-pañan están avaladas por su experiencia, calidad, seguridad y efi-cacia para realizar las obras de su especialidad.

Estamos seguros de que esta iniciativa ha de tener resultadospositivos, facilitando la cooperación de nuestros ingenieros yempresas afines, al desarrollo de ese gran país, con el que nosunen lazos históricos entrañables.

Jesús Martínez AlegreDecano del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras

Públicas. Zona de Madrid

SUMARIOEDITORIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

EL REY RECIBE A LA ESCUELA DE

MADRID EN SU 150 ANIVERSARIO .4

ACTO DE CLAUSURA DEL CURSO .6

AULA PROFESIONAL . . . . . . . . . . . .11

LOS INGENIEROS CIVILES DE

AGUASCALIENTES Y LOS ITOP DE

MADRID SE HERMANAN . . . . . . . . .19

LAS OPORTUNIDADES DEL MERCADO

LABORAL EN COLOMBIA . . . . . . . . . .28

ENTREVISTA . . . . . . . . . . . . . . . . .33

RECICLAJE DE RCD EN MADRID . .36

SEGUNDO ANILLO DE DISTRIBUCIÓN

DE AGUA POTABLE EN LA CAM . . .42

FUNDACIÓN DEL CITOP . . . . . . .50

EDITA:

COLEGIO DE INGENIEROS TÉCNICOS DE

OBRAS PÚBLICAS. ZONA DE MADRID

C/ AYALA, 88 - 1º. 28001 MADRID

TFNO.: 915 746 100/FAX: 915 738 769E-MAIL: [email protected]

DECANO: JESÚS MARTÍNEZ ALEGRE

VICEDECANO: JOSÉ LUIS ORGAZ LARRUMBE

TESORERO: EMILIO DÍAZ PASCUAL

SECRETARIO:LUIS MIGUEL RUIZ VILLORIA

AFOROS:DIRECCIÓN: JOSÉ MATUD BONEL

REDACCIÓN: CARMEN GUERRERO GUILLAMÓN

Depósito legal: M.37.783 - 1992 ISSN: 1132-0680

COLEGIO DE INGENIEROS TÉCNICOSDE OBRAS PÚBLICAS. ZONA DE MADRID

Carta del decano

115500ºº AANNIIVVEERRSSAARRIIOO EEUUIITTOOPP

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Su Majestad el Rey recibió en el Palacio de la Zarzuela a la Comisión organizadora del CLAniversario de la Escuela Universitaria de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas de Madrid.En la imagen, Carlos Delgado Alonso - Martirena, director de la Escuela, hace entrega a DonJuan Carlos de la medalla conmemorativa, a quien también se le obsequió con un libro sobrela historia del centro, que celebra sus ciento cincuenta años.

El Rey recibe a la Escuela de Obras Públicasde Madrid en su 150º Aniversario

115500ºº AANNIIVVEERRSSAARRIIOO EEUUIITTOOPP

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El acto ha dado comienzo, como es habitual, conuna conferencia magistral que ha corrido a cargo delprofesor José Ramón Sánchez Lavín, bajo el título“Y ahora qué.. La Empresa”. Con esta charla el pro-fesor ha querido acercar a los alumnos recién titula-dos al mundo empresarial, al que deberán acercarsea partir de ahora, bajo tres grandes bloques de con-tenido: empresa y sociedad; entorno cambiante ygestión del cambio.

Sánchez Lavín ha destinado sus palabras adescribir lo que es la empresa y el entorno en quenace y se desarrolla; ha aportado una definiciónde empresario y explicado por qué, por com-paración con los deportistas, esta figura está tanpoco valorada. El empresario “asume un riesgo acambio de una utilidad o beneficio”, es una de susprincipales características, según el profesor de laEUITOP.

La manera en que la empresa y el empresario serelacionan con la sociedad es la “Generación devalor”, un concepto que, explica Sánchez Lavin, ini-

cialmente sólo comprendía el beneficio delaccionista y hoy comprende el valor del empleo alos trabajadores, y el que aporta a clientes, suminis-tradores, y en general a toda la sociedad.

“El entorno de la empresa se caracteriza por elcambio”, asiente, y a partir de esta afirmacióncomienza a comparar los cambios que se pro-ducen en nuestros días con el cambio introducidoen la sociedad a finales del siglo XIX con elsurgimiento del automóvil. “Hoy el cambio se basaen la evolución de la tecnología y en la globali-zación”, que revolucionan el desempeño del tra-bajo y los mercados. Pero sobre todo, señala en suconferencia, “la velocidad y generalización del cam-bio” son las claves de la época en que vivimos, “conInternet como herramienta esencial, cuando no elcambio en sí mismo”. Y a todo ello añade, “la poten-cia del impacto del cambio”, que ejemplifica con eluso que Barak Obama realizó durante su campañaa las Elecciones Presidenciales de Estados Unidosde las redes sociales.

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EEUUIITTOOPP

Acto de Clausura del Curso en la Escuela deIngeniería de Obras Públicas

Carlos Conde Lázaro, rector de la Universidad Politécnica de Madrid, Carlos Delgado Alonso-Martirena, director de la Escuela de Ingeniería de Obras Públicas, Jesús Martínez Alegre, deca-no del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas – Zona de Madrid, Cristina PérezGarcía, secretaria General, Adriano García Loygorri Ruiz, presidente del Consejo Social, SaraGómez Martín, vicerrectora de Estructura Organizativa y Calidad, y Jesús Vázquez Minguela,director del Gabinete del Rector, han presidido el Acto de Clausura del Curso 2011-2012 en laEscuela de Ingeniería de Obras Públicas.

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EEUUIITTOOPP

“A todos estos cambios, lasempresas deben adaptarse de ma-nera continua, pero sin olvidar la mi-sión, visión, estrategia, objetivos, laestructura organizativa, y demás ele-mentos de la misma”, aseguraSánchez Lavín, para pasar a profun-dizar en algunos de estos concep-tos.

Y pone punto final a su conferen-cia exponiendo a los recientes inge-nieros técnicos de Obras Públicas lasdistintas etapas por las que puedenpasar al entrar a una empresa, desdela fase formativa por la que se da ini-cio a la de dirección de equipo, yexplica qué son “las estrellas de laorganización” y sus características(conocimiento de sí mismo, auto-control, empatía y habilidadessociales).

Se despide de los asistentes conun mensaje optimista retomado deAlbert Einstein “Las crisis traen pro-greso porque la creatividad nacede la angustia”, asegura, y desean-do mucha suerte a los recién titula-dos en su andadura profesional quecomienza hoy.

A continuación, el decano delColegio de Ingenieros de ObrasPúblicas – Zona de Madrid, Jesús Martínez Alegre,ha querido dar su reconocimiento de parte delColegio Profesional a una profesión con más deciento cincuenta años de historia, la de ingenieroTécnico de Obras Públicas, que ha recibido su últi-ma lección hace escasamente dos semanas.

Esta Escuela, primero como escuela única entoda España y ya en los últimos años, compartien-do este papel con otros centros en los que seimpartía la titulación, ha sido siempre referentenacional de prestigio. “La Universidad Politécnica deMadrid siempre ha dado un valor añadido al títulode ingeniero Técnico de Obras Públicas y a partir deahora seguirá haciéndolo con la titulación deIngeniería Civil”, señala el decano.

Jesús Martínez felicita a los compañeros reciéntitulados que llegan a la profesión en un momentoque define como singular, de transición en términosacadémicos y de dificultades en el mercado laboralnacional. Y señala que el Colegio está registrandounas tasas de paro algo superiores al 10%, una cifrapositiva respecto al resto de España, pero irrecono-cible en nuestra profesión hasta hace pocos años.

Sin embargo, “hay mucho trabajo ahora fuera deEspaña y la ingeniería Civil española es un referentehoy fuera de nuestras fronteras, no sólo en el ámbitode las empresas constructoras; las grandes obraspúblicas del mundo están hoy en manos de empre-sas españolas y de ingenieros españoles”.

José Ramón Sánchez Lavín

Jesús Martínez se dirige a los recién titulados

Y antes de felicitarles por su llegada al mundoprofesional e indicarles que en el Colegio se lesespera ya como compañeros, les asegura que eltítulo que reciben hoy les otorga plenas atribu-ciones profesionales en el ámbito de la especiali-dad.

Jesús Martínez entrega a continuación el“Premio Manuel Vázquez al Mejor Proyecto Fin deCarrera”, que otorga el Colegio de IngenierosTécnicos de Obras Públicas – Zona de Madrid aElena Monsalve Espadas por su trabajo titulado “LaRemodelación de la Plaza del Dos de Mayo deMadrid, incluyendo pabellón de exposiciones yP.A.R. para 415 vehículos”.

A continuación, tras la entrega de diplomas deesta nueva promoción de ingenieros de ObrasPúblicas, se entregan los premios de las empresas.

El primero de ellos es el Premio Virtón, queentrega Víctor García Sánchez, presidente de lacompañía, a Santiago Urbez Marco, número 1 desu promoción en la especialidad deConstrucciones Civiles. A continuación, IgnacioCalvo director del Centro Tecnológico, entrega elPremio Acciona Infraestructuras a Francisco JavierCarbajal Tinoco, número 1 de su promoción enla especialidad de Hidrología. Y

Susana García, directora de Administración,entrega el Premio OLTEC a Isaac Bernal de laVarga, número 1 de su promoción en la especial-idad de Transportes y Servicios Urbanos.

Continuando con las distinciones, ha tenidolugar a continuación la entrega del premio al“Mejor Proyecto de Ingeniería en TemasMedioambientales”, que otorga la Caja deIngenieros, que ha sido entregado por el directorregional, Miguel Ángel Morales a la recién tituladaPatricia Zapata Sánchez por “Degradación de lasseñales verticales de circulación. Modelos predic-tivos”.

Y para acabar con las distinciones, FernandoSerrano Suñer Polo, presidente de la Fundación“Hermanos José y Fernando Serrano Suñer,Ingenieros” ha entregado el Premio al MejorExpediente Académico del curso 2010-2011 queha recibido Jesús Casado Rodríguez.

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Elena Monsalve recibe el Premio Manuel Vázquez

Santiago Urbez recibe el Premio Virtón

Francisco Javier Carbajal recibe el Premio Acciona

Tras la desenfadada intervención de la Tuna deObras Públicas, el director de la Escuela toma lapalabra. Carlos Delgado Alonso-Martirena trasalabar la conferencia impartida por el profesorSánchez Lavín al comienzo de este evento, hacehincapié en la idea de que es la empresa la que vaa contribuir definitivamente para salir de la situacióncomplicada que actualmente vivimos.

Asimismo, felicita a la Promoción de alumnosque hoy recoge sus títulos de ingenieros Técnicosde Obras Públicas, “un título de larga trayectoria ygran prestigio en el mundo profesional”.

“Este año culmina con pleno éxito el segundocurso de la nueva titulación de Grado deIngeniería Civil, definitivamente implantada en laEscuela; por lo que es momento ahora de consolidarel segundo ciclo de estudios, con la implantación demasters”, ha seña-lado el director, quien reseñabaque ya está aprobado el de Estabilización y Gestiónde Infraestructuras, así como el título propio deEstructuras de Cimentación que se iniciará pronto yel Máster de Auditoría en Seguridad Vial, que esteaño la Escuela ya ha impartido en su totalidad.

Asimismo el director se congratula de la culmi-nación de las obras de adaptación de las instala-ciones de la Escuela y se ha inaugurado conocasión de Santo Domingo de la Calzada elmirador. Además, finalmente se ha conseguidorecuperar el solar que se halla delante del Edificiode la Escuela que puede ser el ámbito deampliación de nuestras instalaciones.

Además, Carlos Delgado ha enviado un men-saje de optimismo para los nuevos titulados, comopresidente de la International Association forEngineering Geology y con una larga carrera profe-sional, “yo ya he vivido tres crisis y cuando se estáinmerso en una de ellas, no se ve salida; pero depronto, aparece una obra y en poco tiempo, casi sinpercatarse, se termina la crisis y se vuelve a la activi-dad”. “Nuestras empresas de construcción son lasmejores del mundo en tecnología y competitividad”,asegura el director, pues “están presentes en loscinco continentes y necesitan profesionales”, así que“no hay que desanimarse ni tener miedo. Hay unclaro futuro para la Ingeniería Civil española”.

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Isaac Bernal recibe el Premio Oltec

Patricia Zapata recibió el Premio de Caja de Ingenieros

Jesús Casado saluda al rector de la UPM

EEUUIITTOOPP

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Y finalmente, la clausura del Acto llega de lamano del nuevo rector de la UniversidadPolitécnica de Madrid, Carlos Conde, quiencomienza dando la enhorabuena a los recién titula-dos por el esfuerzo realizado durante estos años yrecomendándoles que sean conscientes de que lomás importante obtenido en esta Escuela, “ademásde una notable formación en conocimientos, son unconjunto de habilidades entre las que yo destacaríaque habéis aprendido a aprender”.

Y por ello también reconoce el esfuerzo de “pro-fesores y personal de administración y servicios de laUniversidad, que han contribuido a labrar su futuro”.Asimismo, invita a los recién titulados a continuarformándose.

“Estad seguros de que habéis recibido una edu-cación excelente”, asegura el rector, y “podéis sen-tiros siempre orgullosos de ser egresados de estaEscuela, de esta Universidad”. Carlos Conde mues-tra su optimismo sobre futuro porque, asegura, “elfuturo sois vosotros”, refiriéndose a los alumnosque hoy han recogido su título de ingenieros deObras Públicas.

De Larry Page, cofundador de Google, el rectortoma unas palabras textuales de su discurso en unacto de graduación en 2009: “Sé que parece queel mundo se está desmoronando ahí fuera, peroes realmente un gran momento en vuestra vidapara volveros un poco locos, seguir vuestracuriosidad y ser ambiciosos. No abandonéis vues-tros sueños. ¡El mundo os necesita a todos!”

Y entonces, retoma también una frase de su pre-decesor en el cargo, Javier Uceda, quien siempre sedirigía a los presentes asegurando que esperabaque los reconocimientos entregados hoy a losalumnos fueran los primeros de una larga lista deellos. Y se despide felicitando a los alumnos, alequipo directivo y personal de la Escuela, por lamanera de gestionar el cambio y renovación queha supuesto la incorporación del proceso deBolonia; y al Colegio, a las Empresas y a laFundación Hermanos Serrano Suñer, por seguirmotivando a los alumnos con sus premios en unmomento en que todos sabemos estas iniciativasson difíciles de mantener.

Con odos en pie entonando Gaudeamos Igiturse puso fin al acto.

Carlos Conde se dirige a los recién titulados

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AACCTTIIVVIIDDAADDEESS DDEE LLAA JJUUNNTTAA DDEE GGOOBBIIEERRNNOO

Convenio y Seminario del Colegio de Ingenierosde Obras Públicas de Madrid y la IbSTT

El pasado 26 de Noviembre tuvo lugar un AulaProfesional sobre las Tecnologías No Dig,Tecnologías Sin Zanja ,en la sede del Colegio deIngenieros de Obras Públicas de Madrid.

El Seminario fue impartido por la AsociaciónIbérica de Tecnología Sin Zanja, la IbSTT.

Dicha Asociación trabaja bajo el lema “Por unfuturo sostenible” e intenta conseguir que el desar-rollo satisfaga las necesidades del presente sinponer en peligro la capacidad de las generacionesfuturas de satisfacer sus propias necesidades.

Dio la bienvenida al aula profesional el decanodel Colegio de Ingenieros de Obras Públicas, JesúsMartínez Alegre, y estuvo presente durante lareunión el presidente de la Asociación Ibérica deTecnología Sin Zanja, IbSTT, Ángel Ortega Sureda.

El Seminario abordó principalmente la“Trenchless Technology”, Tecnologías No Dig,Tecnologías Sin Zanja.

Iba dirigido a profesionales colegiados del sec-tor de la Ingeniería de Obras Públicas y Civil, siem-pre atentos e interesados en mantenerse al día enTecnología e Innovación; sensibles a la demandade la sociedad actual y con manifiesta inquietudpor la protección del medio ambiente. Fueron invi-tados a todos cuantos están comprometidos conel sector a participar en este Aula Profesional,conociendo que sólo desde una apuesta clara por

la innovación, es posible ofrecer soluciones parauna gestión eficaz.

La labor de la Asociación consiste básicamenteen informar, dando por sentado que la informaciónproporciona conocimientos. Resulta evidente quelos conocimientos empujarán, pues, al desarrollo.Asimismo, busca presentar las tecnologíasdisponibles y los casos prácticos sobre su uso;establecer acuerdos de colaboración que impliquena los sectores público y privado; colaborar con lasadministraciones en materia de asesoramiento, for-mación y legislación; ofrecer información sobre nor-mativa internacional o nacional al respecto, y sobrecriterios de diseño y proyecto.

Las tecnologías Sin Zanja NO DIG, TrenchlessTechnology son otra alternativa para las obras. Setrata de un conjunto de soluciones que minimizanlas molestias en la realización de obras: ruidos,polvo, desvíos y atascos; que mejoran la seguridadde operarios y viandantes; que salvaguarden latranquilidad de los vecinos, y que respeten elmedio ambiente.

Están aprobadas por la ONU (ONU. PRO-GRAMA 21: Capítulo 34) como unas tecnologíasecológicamente racionales y ambientalmentesostenibles;abarcan Tecnologías que presentan elpotencial de ofrecer un rendimiento medioambi-entalmente mejorado en comparación con las tec-nologías a las que sustituyen.


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Las Tecnologías SinZanja protegen el medioambiente, son menos con-taminantes, utilizan losrecursos de forma mássostenible y tratan los resid-uos de forma más acep-table que las tecnologíasque han venido a sustituir.

De la misma manera,abarcan las técnicas, proce-sos o procedimientos, inclu-ido el equipo, las máquinasy los materiales empleados,para realizar trabajos delocalización, instalación,mantenimiento, renovación,rehabilitación y/o sustituciónde canalizaciones subterráneas de todos los servi-cios: agua potable, gas, saneamiento, electricidad,telecomunicaciones, fibra óptica, riego, drenaje,minimizan o eliminan la necesidad de excavaciónsuperficial, reduciendo así el impacto medioambi-ental y los costes asociados a trabajos subterrá-neos. Además el valor que representa evitarmolestias y accidentes a los peatones o los cortesde tráfico es incalculable.

El objetivo de este Seminario ha sido el deponer de manifiesto que existen otras tec-nologías, las Tecnologías Sin Zanja, que estándisponibles, que están en el mercado y queson tecnologías que satisfacen las necesidadesdel presente sin poner en peligro las capaci-dades del futuro. La implicación de todos losactores involucrados de un modo u otro en eldesarrollo de un sector en auge e innovadorque incorpora tecnologías ecológicamenteracionales y medioambientalmentesostenibles, con el fin de convertir nuestras ciu-dades en lugares más saludables, prósperos ysostenibles, que proporcionen una buena cali-dad de vida a todos los ciudadanos.

Es muy importante tener en cuenta que, cadadía, miles de kilómetros de carreteras están blo-queados por obras. Millones de litros de com-bustibles se desperdician por ello, al igual que el

aire se contamina, se producen accidentes, dañosen los edificios y las personas sufren. Pero, haypuntos de acceso a las redes subterráneas quefacilitan su uso.

Con las Tecnologías sin Zanja se puedenequipar las ciudades y desarrollar redes subter-ráneas (agua, gas, electricidad, saneamiento, tele-comunicaciones) respetando al ciudadano y almedio ambiente.

Se promueve el uso de las tecnologías sinzanja en las obras de urbanización, especial-mente con ocasión de la instalación o rehabi-litación de canalizaciones, siempre que sea técnicay económicamente posible, con vistas a salva-guardar, proteger y mejorar: la seguridad en lasobras, tanto de operarios como de viandantes; latranquilidad de los vecinos y, en general, de losusuarios; y el medio ambiente y desarrollosostenible.

La iniciativa de la IbSTT nació al seguir elmodelo de las 29 sociedades nacionales TT(Trenchless Technology) homólogas a IbSTTexistentes en el resto de países del mundo ytodas ellas ligadas a un tronco común:International Society for TrenchlessTechnology (ISTT), una red internacional decontactos, que engloba a más de 4.000 técni-cos expertos en tecnologías sin zanja.

El Decano de Madrid y el Presidente de la Asociación IbSTT tras la firma del Convenio.

El pasado 13 dediciembre tuvo lugar unaula profesional en elColegio de IngenierosTécnicos de ObrasPúblicas (C/ Ayala, 88).Era un Seminario paraprofesionales colegia-dos del sector de laingeniería de obraspúblicas y civil.

Alberto GonzaloCarracedo, DoctorICCP y Pablo MartínezAlmagro, IngenieroTécnico de ObrasPúblicas; fueron losponentes de talSeminario.

España es el país conmayor número de pre-sas por habitante, conuna dilatada tradiciónen la ejecución y man-tenimiento de obrashidráulicas. Ha desarro-llado modelos para lagobernanza del agua,normativa y tecnologíasen este campo, queestán siendo exporta-dos a todo el mundo.

Lo que pretendíaeste Seminario es ofre-cer una visión de las últi-mas realizaciones enmateria, esencialmentede reparación de pre-sas, con materiales


Nuevos materiales y tecnologías en el mantenimiento y reparación de obras hidráulicas

El Decano del colegio con los ponentes del Seminario

Los ponentes durante su intervención

Presentado por HCC

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AAEECC

poliméricos inyecta-dos a muy alta pre-sión, lo que permite elsellado de importantesfiltraciones sin necesi-dad de desembalsar.Otro apartado impor-tante era la gestión dela subpresión.

La estructura delcurso fue en tres blo-ques:

1. Reparación depresas en servicio.Filtraciones en presas.Reparación de presas en servicio. Sistemas tradi-cionales de inyección de cemento. Inyección depolímeros viscosos a alta presión. Concepto devisco.tixotropía. Empleo de robots de subacuáti-cos. Sellado de fuertes filtraciones en presas dehormigón convencional, de RC, de núcleo de arci-lla y en roca. Tratamiento de juntas. Estado delarte al día de hoy.

2. Seguridad al deslizamiento. Concepto de subpresión. Proyecto de drenaje,métodos geofísicos. Mecanismo de envejece-miento de la pantalla de impermeabilización.Reparación con plena carga de agua.Envejecimiento de los drenes, recuperación.Aplicación de agua a alta presión.

3. Casos Prácticos.

Se presentó la presa de piedra de El Águila(Argentina). Esta presa es capaz de cubrir el 10%de las necesidades energéticas de Argentina ypresentaba una importante fisuración desde1990. Las filtraciones de 300l/sg se han llevado acero, sin desembalsar, con una cota de agua de170 metros.

Se presentó también el caso de la presa dePuente Porzo (en Zamora). Esta es gemela de lade Vega de Tera, que en 1959 causó el mayordesastre por rotura de nuestra historia, y fuerecientemente puesta en servicio por ENDESA. Seexpusieron en este caso práctico los trabajos lle-vados a cabo en su momento, entre los que seencuentra el revestimiento del paramento moja-

do con una lámina impermea-ble.

El tercer caso es el de la galeríade presión de Prada (enOrense). En las inmediacionesde esta galería de presión, apa-recieron, súbitamente, en 2011,unas filtraciones de 2.000 l/s.Redujeron las fugas en un 97%,en una primera intervención,actuaciones tales como la inyec-ción de resinas exposi, el bulo-naje con barras de fibra devidrio y las inyecciones decemento por método GIN.

AACCTTIIVVIIDDAADDEESS CCOOLLEEGGIIAALLEESS

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Jesús Martínez Alegre, decano del Colegio deZona de Madrid, ha dado comienzo al encuen-tro, en el que han estado presentes Juan José Do-minguez, responsable de Grupo Dédalo, y JamesValencia, ingeniero colombiano residente en Es-paña.

El decano de Madrid ha hecho hincapié en lafirme apuesta que nuestro Colegio está reali-zando en el ámbito internacional con la intenciónclara de apoyar a los profesionales colegiados quedeseen salir al exterior a desempeñar su labor.

En este esfuerzo extraordinario de la institucióncolegial de Madrid, ha citado Jesús Martínez algu-nos antecedentes, como el hermanamiento y con-venio de colaboración sellado con el Colegio deIngenieros Civiles de Aguascalientes (México), al-canzado ya hace algunos años, y otros más re-cientes, como la relación establecida con lasempresas de Hessen a través de la Embajada ale-mana.

Madrid se acerca a Bogotá a través de Expoconstrucción y Expodiseño

La sede de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Civil de Madrid ha acogido el 19 de fe-brero de 2013 un encuentro profesional promovido por nuestro Colegio de Zona de Madridpara facilitar a las empresas y profesionales interesados información relativa a la expedición aExpoconstrucción y Expodiseño, que se celebrará en Bogotá en el mes de mayo, y en la que par-ticipará nuestra institución colegial.

Jesús Martínez, decano del Colegio de Madrid, Juan José Dominguez, responsable de Grupo Dédalo, y James Valencia, ingenieroy secretario general de la Plataforma Nacional de Españoles y Extranjeros Residentes en España “Por un mundo integrado”

La participación del Colegio en la Feria Excon,celebrada en Lima (Perú) el pasado mes de octu-bre, sirve de referente claro para mostrar lo quequiere hacerse este próximo mes de mayo en Co-lombia. El decano señala a los asistentes que “elColegio montó un stand en la Feria y organizó unaexpedición para pequeñas empresas y compañerosinteresados en beneficiarse de la infraestructura yconvenios que el Colegio había alcanzado allí; fa-cilitamos contactos con la Cámara de Comercio yempresas del sector”.

“Fue un gran éxito”, aclara, “de hecho, hubo em-presas que contrataron allí mismo, durante la feria al-gunos trabajos. Y, además, pudimos comprobar lobien valorado que ha estado el hecho de que lasempresas y profesionales fuera de la mano del co-legio profesional”.

“El Colegio”, asegura el decano, “editó paraExcon un número especial de nuestra revista Afo-ros, con la que pretendimos mostrar a todos los asis-tentes, así como a las organizaciones, empresas einstituciones a las que se distribuyó, quienes somoslos ingenieros técnicos de Obras Públicas. Yademás, al igual que en otros países, se han hechocontactos con las Universidades, que nos han hechollegar su interés por firmar convenios con nosotros”.

“Por otra parte, algunos de nuestros compañerosque salen al extranjero se benefician de un certifi-cado que señala que están colegiados, que suponeun respaldo y garantía que les resulta de gran utili-dad. Y además, les pedimos que sigan en contactocon nosotros para ir conociendo las gestiones y si-tuaciones concretas que se presentan en cada unode los países donde se han desplazado nuestroscompañeros, tales como, las particularidades a lahora de la homologación de títulos”.

Tras esta introducción, el responsable de GrupoDédalo, Juan José Domínguez, colaborador habi-tual del Colegio en todo lo relativo a internaciona-lización y emprendimiento, ha presentado“Expoconstrucción y Expodiseño”, la feria que secelebrará entre el 19 y 26 del próximo mes demayo en la ciudad de Bogotá (Colombia).

Esta feria es una sólida plataforma comercial enlos sectores de la construcción, la infraestructura, la

arquitectura comercial y el diseño interior e indus-trial para empresas privadas y entidades y organi-zaciones gubernamentales de ámbito nacional einternacional.

Juan José Domínguez ha presentado al GrupoDédalo y su actividad, dando prioridad a las ac-ciones de internacionalización, aunque sin olvidarla diversificación e innovación.

Asimismo, ha querido presentarnos Colombia ysu economía, así como las razones por las que losrepresentantes de las empresas aquí presentes de-berían decidirse a acercarse a esta feria para iniciaractividades comerciales en el país latinoamericano.

Colombia, señala J.J.Domínguez, “tiene el doblede extensión que España y aproximadamente losmismos habitantes (47 millones). Con salida alOcéano Atlántico y Pacífico, tiene 283.000 millo-nes de dólares de PIB y una renta per capita de9.800; el desempleo ronda el 10,8% y el Déficit Pú-blico, un 2,8%. La inflación se halla en torno al3,5%, pero existe una gran desigualdad social. Lapobreza alcanza al 40% de la población”.


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Pasando por algunas otras magnitudes socioe-conómicas del país, el representante de Dédalo secentra en señalar “la deficiente infraestructura exis-tente” en la capital y en el país, “lo que supone unagran oportunidad para nosotros”. Asimismo, señalael “alto nivel de mano de obra calificada y de em-prendimiento” y que “Colombia es el segundopaís con los mejores ingenieros de Latinoamé-rica”, según el IMD World Competitiveness. Noolvida mencionar que Colombia mantiene trata-dos de libre comercio con una buena parte delmundo –por supuesto también con la Unión Eu-ropea-, y que la disposición y “el régimen de Co-lombia a la inversión extranjera en susinfraestructuras está totalmente abierta, de hecho,tiene organizaciones dedicadas a atraer esta inver-sión”. Además, “España ocupa una posición pre-ponderante entre los inversores en este país” y citaempresas presentes en su mercado, tales como Te-lefónica, BBVA, Endesa, etc.

Lo que Juan José Dominguez considera las“grandes oportunidades para España” se en-cuentran en “las grandes infraestructuras”, con-cretamente todo lo relacionado con hidrología ylas 220.000 viviendas que está previsto construir,de las cuales 100.000 serán viviendas sociales. “Allíhay ingenierías suficientes para abastecer el mer-cado local, si bien, nuestra oportunidad está en en-trar en las grandes licitaciones para ofrecer nuestramayor especialización”. Y para conseguir todo ello,es óptima la participación de las empresas en laferia, así como entrar en la “red de redes” estable-ciendo contactos con las empresas españolas queya han comenzado a trabajar en mercados latino-americanos como el de Perú.

Es ahora el turno de James Valencia, ingenierode Alimentos colombiano, quien ha intervenido eneste encuentro para hablar a los presentes de supaís. Con la perspectiva que le aportan los 17 añosque lleva viviendo en España, nos cuenta la crisisque hizo a varias generaciones de colombianossalir de su país y da las gracias a los ingenieros es-pañoles que estuvieron allí por las grandes obrasque construyeron.

El castillo de San Felipe de Barajas, en Carta-gena de Indias, cuya gran reforma fue llevada a

cabo por el español Antonio de Arévalo, es elejemplo que James Valencia utiliza, junto a una ex-posición de fotografías del puerto, fortalezas y con-junto monumental del Departamento de Bolivar,para mostrar esas grandes obras construidas porprofesionales españoles que hoy son Patrimoniode la Humanidad.

Juan José Domínguez retoma la palabra paramostrar a los asistentes el documento “Infraes-tructuras para la prosperidad. Productividad, segu-ridad y bienestar para los colombianos”, comomuestra de los planes que el Gobierno colom-biano tiene en el ámbito de las infraestructurashasta 2021 con inversiones millonarias y en la quelas empresas y profesionales españoles podemostomar parte.

Llegados a este punto, J.J.Domínguez aborda demanera más concreta los aspectos referentes a laexpedición que tendrá lugar a Bogotá en el mes demayo para participar en Expoconstrucción y Ex-podiseño. Muestra un programa elaborado para lasemana de la feria y recomienda a los presentesque se decidan a participar en ella a quedarse allí


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algo más de tiempo tras el desarrollo del evento,pues la presencia es siempre bien valorada a lahora de conseguir proyectos, y ellos tratarán deprestarles el apoyo necesario durante ese tiempo.

Llegado el tiempo para las preguntas y comen-tarios, el decano señala que hace ya aproximada-mente tres décadas participó en el proyecto delMetro de Medellín, y señala lo mucho que les sor-prendió al equipo de profesionales españoles elalto nivel de conocimientos en Ingeniería Civil de-mostrado por los colombianos.

Resultaron de gran interés y utilidad las interven-ciones de los presentes, entre quienes un com-pañero contó su experiencia el pasado año enColombia de la mano de Esteyco. De su expe-riencia, que valora como muy positiva, señala queno sintió ninguna inseguridad y destaca la bellezade la zona de Santa Marta, si bien, su interés es-triba principalmente en señalar las dificultades dehomologación del título. En Colombia, la titulaciónse equipara a un nivel de estudios inferior al quecorresponde en España, con lo que los contratosque se ofrecen no son acordes a la formación re-cibida.

Es por ello, señala el decano, que esta expedi-ción está recomendada para empresas y no paraprofesionales a nivel individual. Además, reseña laimportancia de tratar de obtener la titulación de In-geniero Civil, que no presenta problemas de ho-mologación, e insiste en que el Colegio trata decolaborar para solventar cuestiones como ésta. EnPerú, por ejemplo, LUMA, la empresa local cola-boradora, proporcionó los documentos de trabajonecesarios que permitieron no tener que esperarlos cerca de seis mese de media que supone la so-licitud de homologación del título.

Por otra parte, Juan Manuel Alameda, secretariogeneral del Consejo del CITOP, presente entre losasistentes, tras felicitar a la Zona de Madrid por elesfuerzo realizado en el ámbito internacional, ade-lanta que la nueva Junta de Gobierno está llevandoa cabo contactos con las embajadas de cara pre-cisamente a la homologación de nuestro título.

El Colegio certifica a muchos ingenieros que vie-nen de Latinoamérica para trabajar en nuestro país,así que se va a buscar la reciprocidad para que através del Ministerio correspondiente en cada paísse homologue adecuadamente nuestra titulación.


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El decano del Colegio de Ingenieros Técnicosde Obras Públicas – Zona de Madrid, JesúsMartínez Alegre, ha sellado un convenio de her-manamiento con Juan Manuel Torres Escalante,presidente del Colegio de Ingenieros Civiles deAguascalientes (México).

En nombre del decano, acudió a la localidadde Aguascalientes el colegiado y profesor de laEUITOP, Fernando Varela Soto, quien trasladó eldocumento de hermanamiento a los ingenierosmexicanos. En el Día Nacional del Ingeniero enMéxico, Juan Manuel Torres puso su firma, aligual que el gobernador Luis Armando ReynosoFermat, testigo de honor de este hermanamiento.

Ambos Colegios conscientes de los vínculosde amistad y solidaridad que existen entre ambas

instituciones y convencidos de que la mutuacolaboración beneficiará a ambos y será unaforma de profundizar en la unión institucional,han decidido formalizar este protocolo de her-manamiento como elemento fundamental paraun mejor conocimiento y colaboración entre lasinstituciones, contribuyendo a reforzar, favore-cer y promover la amistad y las relaciones profe-sionales.

Los Ingenieros Civiles de Aguascalientes y losIngenieros de Obras Públicas de Madrid sellan

su hermanamiento

Jesús Martínez firmaba el documento en Madrid junto a Fernando Varela,

encargado de representar al Colegio en Aguascalientes (México)

El acto tuvo lugar el 1 de julio, el Día Nacional del Ingeniero en México


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Ambos consideran igualmente que el estable-cimiento y la instauración de relaciones perma-nentes de cooperación e intercambio entre loscolegios representan un estímulo para todos lossectores que forman el tejido profesional y socialde los ingenieros civiles.

La formalización de este hermanamientofavorecerá el establecimiento de una estrechacolaboración entre los dos Colegios, que se tra-ducirá en un beneficio profesional y material parasus gentes, servirá para fortalecer las relacionesentre ambos y contribuirá activamente al for-talecimiento de la profesión de ingeniero Civil.

De este modo, con todos estos objetivos, elColegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes(México) y el Colegio de Obras Públicas deMadrid (España) afirman la unánime decisiónde mantener relaciones de amistad, unión y fra-ternal hermandad para conseguir el progreso deambas instituciones.

Asimismo, apoyarán la organización deencuentros sociales que redunden en la forma-ción de los profesionales de la Ingeniería Civil y elintercambio de experiencias, iniciativas y solu-ciones a sus problemas comunes.

Ambos colegios se remitirán información y docu-mentación y prestarán, en el ámbito de sus posibili-dades, el máximo apoyo y colaboración en aquellasiniciativas de alianza estratégica entre empresas deambas partes; a su vez, promoverán en su ámbito decompetencia acciones en materia de transferenciatecnológica en las distintas áreas empresariales.

En el documento acordado por ambas partes,se establece además que ambos decanos y dospersonas designadas por ellas compondrán unconsejo permanente para este hermanamientoque propone también el desarrollo de fórmulas par-ticipativas que permitan aunar esfuerzos en la eje-cución de proyectos comunes en diversos ámbitosprofesionales, sociales, educativos, empresariales,comerciales a iniciativa de los profesionales cole-giados de ambas instituciones.

La historia de ambas instituciones muestra quelos colegios de ingenieros civiles nacen para garan-tizar un mejor desempeño del ejercicio profe-sional y disponen de objetivos comunes que traseste hermanamiento no sólo coinciden en forma ytiempo, sino que “también coinciden en el espacio,haciendo que la distancia y el océano que nos sep-are se acorten significativamente”, tal como dicta eldocumento sellado.


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“Con este acto institucional queremos represen-tar el respeto mutuo que nos tenemos y, sobretodo, deseamos expresar nuestro más fervientedeseo de que las relaciones se intensifiquen entrelas personas, los profesionales y organizacionesafines”.

Día Nacional del Ingeniero

En Madrid, se descubría una placa pocos díasantes de que otra lo hiciera en Aguascalientes(México) durante la jornada en que el país ameri-cano celebra su Día Nacional del Ingeniero.


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Presidieron el acto el presidente del Colegio deIngenieros Civiles de Aguascalientes, Juan ManuelTorres Escalante, el vocal técnico del Colegio deIngenieros Técnicos de Obras Públicas de Madrid,Fernando Varela Soto, el rector de la UniversidadAutónoma de Aguascalientes (UAA), Rafael UrzúaMacías y el secretario de Obras Públicas delGobierno del Estado, Luis Gerardo del MuroCaldera, entre otras autoridades.

El Gobernador del Estado, Luis ArmandoReynoso, asistió también al acto en que se eligió almejor ingeniero Civil del año y se inauguró una bi-blioteca dedicada a temas profesionales. ElGobernador formó parte del hermanamiento delos Colegios de ambos lados del Atlántico, firman-do como testigo de honor y participando en el des-cubrimiento de la placa que lo atestigua.

En su intervención, Reynoso agradeció la parti-cipación de los ingenieros Civiles en tareas queestán consolidando un Estado más competitivo, yafirmó que Aguascalientes “se ha distinguido poringenieros bien preparados, que se mantienen a la

vanguardia del conocimiento”. “Comparten la pre-ocupación de construir un México y unAguascalientes más limpios, democráticos, justos,equitativos y seguros”, sentenció.

Por su parte, Juan Manuel Torres Escalanteseñaló que no se puede concebir a México sintomar en cuenta el valioso aporte de los ingenieros,que son actores en la construcción de la infraestruc-tura necesaria para el desarrollo competitivo delpaís.


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El Día Nacional del Ingeniero en México, Juan Manuel Torres Escalante, presidente del Colegiode Ingenieros Civiles de Aguascalientes, sellaba el Convenio que ha hermanado esta institución connuestro Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas - Zona de Madrid.

Y ahora, “encantados y agradecidos de este hermanamiento”, ha señalado Torres en el vídeo queha hecho llegar hasta Madrid, el Colegio de Aguascalientes ha enviado como emisario al ingenieroXavier Macías Peña, miembro fundador del Colegio, para estrechar los lazos de amistad, el inter-cambio de ideas, experiencias y conocimientos.

En este viaje, Xavier Macías ha visitado la Escuela Universitaria de Ingenieros Técnicos de ObrasPúblicas de la Universidad Politécnica de Madrid y el Colegio de Ingenieros Técnicos de ObrasPúblicas de Madrid, como principales ejes de su actividad institucional.

Como muestra la fotografía, acompañado por Fernando Varela y Daniel Llort, acudió a la sededel Colegio donde se reunió con el decano, Jesús Martínez Alegre, y dio comienzo al diálogo que amodo de puente se ha tendido a ambos lados del Atlántico.

En nuestra página web, en la sección de actualidad, está disponible el mensaje que el presidentedel Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes ha enviado a Madrid en manos de su delegado.

El representante del Colegio de Aguascalientesvisita Madrid

El ingeniero Xavier Macías acudió a la Escuela y el Colegio de Madrid

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La Feria EXCON, deConstrucción Anual, organizadaen Perú ha tenido lugar entre losdías 3 y 6 de Octubre. Feria en laque el Colegio de Obras Públicas,con la colaboración de laConsultora Dédalo, ha participa-do colocando un stand compar-tido, lo que ha supuesto la debidarepresentación de los colegiadosque quisieran asistir.

El stand ha contado tambiéncon la publicidad de 28 empresasespañolas, de la asociación empresarial AEMME yde la fundación Cordial, que lucha contra el desem-pleo.

Los objetivos de los profesionales que hanasistido estaban relacionados con la búsqueda detrabajo. Personas que, en muchos casos, se ven lim-itadas al acceso de estas oportunidades de trabajopor la poca capacidad de contratación de lasempresas españolas para puestos en el exterior.

El Colegio de Obras Públicas ha ofrecido la posi-bilidad de que los colegiados tomasen contacto conempresas y profesionales que operan en otros país-es y, así, de ampliar su Bolsa de Trabajo interna-cional.

Perú es el primer país donde se realiza esta ini-

ciativa aunque el Colegio de Obras Públicas deMadrid tiene relación con Colegios de Ingenierosde otros países.

Los objetivos de las empresas que han asis-tido estaban relacionados con su publicidad en laferia.

Seis de las empresas que han acudido, represen-tadas por once personas en total, han podido par-ticipar en las visitas y reuniones a empresas einstituciones públicas. Habiendo invitado previa-mente a los colegiados profesionales. Dédalo haorganizado la agenda de contactos.

Perú se encuentra en un crecimiento del 14% ytiene un PIB del orden del 6%. Así pues, es un mer-cado de grandes oportunidades para el sector de la

construcción. Aquí están instaladas,además, la mayor parte de las empresasconstructoras e Ingenierías españolas inter-nacionales desde hace 2 años.

La feria ha contado con un total de 350empresas, seis de ellas españolas. Unas diezempresas viajaban con la Cámara Peruanaen España. Es importante mencionar quehabía empresas extranjeras sin empresaconstituida en Perú y muchas filiales, osucursales, de empresas multinacionales allí.El 70% de empresas asistentes a EXCONeran peruanas..

XVII Exposición internacional EXCON en Perú:una gran oportunidad para empresas y colegiados

Juan José Domínguez, de Dédalo Consultores, con el decano de Madrid yempresarios asistentes al acto



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El pasado 13 de noviembre, tuvo lugar una jor-nada informativa sobre la actual situación del mer-cado de Perú y sobre la expedición realizada porel Colegio a la Feria EXCON, en la sede delColegio de Ingenieros Técnicos de la Comunidadde Madrid, en la calle Ayala.

La jornada estuvo dirigida a los colegiados queestén valorando la posibilidad de desarrollar suejercicio profesional en este y otros países.

Juan José Domínguez Toledano, de laConsultora DÉDALO y Joaquín Izquierdo, de TEC-NIVIAL, fueron dos de los que relataron con todolujo de detalles su experiencia de estos días enPerú.

El Sr. Izquierdo afirma que gracias al amparo delColegio de Ingenieros de Obras Públicas de Madrid,consiguieron entrar en sitios muy importantes.Habló sobre el stand que consiguió dejar muybuena imagen y sirvió como punto de encuentro yrelación de las empresas y profesionales. Explicóque, de la misma manera, DÉDALO fue una granpuerta para aprovechar relaciones y contactos,todos ellos dirigidos hacia donde creían que podíaestar el nicho de negocio.

A través del Sr. Domínguez, quien le puso encontacto con gente que podía relacionarle para eldesarrollo de su producto allí, han conseguido unasbuenas redes de negocio.

El Sr. Izquierdo hizo mención a varias posibili-dades para sacar adelante una empresa allí. Explicóque es fundamental estar bajo el amparo de unaempresa local –por lo menos en los comienzos-,que antes de construir tiene que estar todo el

terreno comprado, que ha de aportarse tecnologíay que la empresa tiene que tener unos buenosíndices de solvencia para que la Administración lepermita trabajar.

Habló también sobre la necesidad que se tienede técnicos en este país. Hay zonas que no estánmal pero hay otras que requieren, urgentemente, dereconstrucción y rehabilitación. Las clases socialesestán perfectamente diferenciadas por las calles, lostipos de vivienda, los materiales, etc. Son las clasesmedias y medias bajas las que requieren de este tipode labores. Pero antes de ir allí a trabajar, hay que ircon las ideas muy claras sobre qué se quiere hacer.

Uno de los asistentes a la jornada informativamencionó su propia experiencia en Lima y lo que lellamó más la atención: el caos del tráfico y la falta dedepuración de agua por no existir una normativasobre ella. No pudo evitar el mencionar también laimportancia que tienen las minas de cobre y elmodo de proceder que llevan a cabo a la hora devenderlo a China: en vez de hacer instalaciones parala fundición y elaboración, lo invierten en hacerinversiones sociales.

Volviendo al Sr. Izquierdo, habló sobre el con-tacto que le presentó Juan José Domínguez: PedroArana, un chocolatero que consiguió relacionarlecon empresas de ingeniería de obras públicas, allí lla-madas de ingeniería civil.

No dejaron de agradecer al Colegio deIngenieros de Obras Públicas de Madrid su colabo-ración en EXCON y de mencionar la importanciaque tuvieron para ellos su ayuda y la de laConsultora DÉDALO. Joaquín Izquierdo durante su intervención


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La Cámara de Comercio de Madrid y elMinisterio de Economía, Transporte, Urbanismo yDesarrollo Regional del Estado de Hessen han orga-nizado un foro de empleo el pasado 6 deNoviembre en Madrid.

“El Foro de Oportunidades ProfesionalesHessen” dio la bienvenida y fue inaugurado porArturo Fernández, el presidente de la Cámara deComercio de Madrid y CEIM y vicepresidente deCEOE; Lucía Figar, consejera de Educación, Juventudy Deporte de la Comunidad de Madrid; y por UlrichSante, ministro consejero de la Embajada alemana enMadrid.

Los tres hicieron hincapié en la importancia quetiene el acuerdo que firmaron la Comunidad deMadrid y las autoridades de Hessen: la formacióndual y la formación en el idioma alemán.

Los invitados a formar parte del Foro fueronChristof Riess, director Ejecutivo de la Cámara deArtesanos de Rhine-Main (Frankfurt); Mathias

Müller, presidente de la Cámara de Comercio eIndustria de Franfurt; Bernd Ehinger, presidente dela Cámara de Artesanos de Frankfurt; Bernd Haug,gerente de la Cámara de Ingenieros de Hessen yStefan Grüttner, ministro de Asuntos Sociales delEstado de Hessen.

Asistieron también, en búsqueda de profesion-ales técnicos colegiados interesados en trabajar enHessen, tres empresas en concreto. Los represen-tantes de las empresas que acudieron a la citafueron Rosa Martín Agar, responsable deManagement de Procesos de Invenio EngineeringServices; Michael Wisser, presidente del Consejode Administración de Wisag Facility ServiceHolding; y Matthias Behrens, director deTechnoform Bautec Kinststoffprodukte.

De la misma manera, estuvieron especialmenteinvitados diversos organismos y asociaciones profe-sionales, entre las que se encontraba el Colegio deIngenieros Técnicos de Obras Públicas de Madrid.

Hessen y Madrid unidos para el futuro laboral

de los jóvenes españoles

El Colegio de Ingenieros de Obras Públicas de Madrid participó en el Foro deOportunidades Profesionales Hessen-Madrid.

El Colegio presen-tó a un grupo de cole-giados interesados,previamente selec-cionados, que cum-plían con lascondiciones fijadas.

El “Foro deOportunidades Profe-sionales Hessen” teníala intención de definirlíneas de trabajo con-juntas y, de estaforma, canalizar lanecesidad que tienenlas empresas del esta-do alemán de contratar profesionales técnicos alta-mente cualificados.

España y Alemania quieren unirse en esta búsque-da para favorecer, no sólo a estas empresas alem-anas, sino también, a los jóvenes españoles a los quela crisis no les permite otra cosa que el paro.

Los invitados insistieron mucho en la importanciadel conocimiento del idioma alemán y de una “for-mación dual” para la contratación de aquellos traba-jadores que buscan. Formación que consiste, comoexplicó Ehinger, en formarse primero mediante lateoría como aprendiz y después como maestro,gracias a la práctica.

Este tipo de educación se ha empezado a instau-rar con el programa de Formación Profesional Dualpionero, que se puso en marcha el pasado cursoacadémico 2011-2012 en la Comunidad de Madrid.Programa con el que ya funcionan más de medio mi-llar de jóvenes que cobran becas-salario de 450 eurosmensuales.

En Hessen las empresas requieren, sobretodo, ingenieros especializados en el sector de laconstrucción, de la electrónica, maquinaria y auto-moción, al igual que requieren ingenieros aeronáuti-cos e informáticos; perfiles profesionales que formanparte de los 150.000 trabajadores que el Estadorequiere para su proyección económica.

El Sr. Haug explicó que la Cámara de Artesanos deFrankfurt tiene la intención de hacer de puente entre

las empresas solicitantes de trabajadores cualificadosy los solicitantes de trabajo en esas empresas. El Sr.Müller también hizo alusión al problema delreconocimiento de los certificados en Alemania: esun tema que ya se tiene en cuenta y se ha central-izado el reconocimiento de todos ellos enNuremberg. Ya no hay que preocuparse por ello.

Expresó su inquietud en lo relacionado con lafalta de personal cualificado en Hessen. Afirmó quehay vacantes en las empresas hasta el año 2015 yque, si no se empieza a tener en cuenta esto,podrán terminar por desaparecer. Hacen falta inge-nieros españoles dispuestos a trabajar allí. Problemagrave que mencionó, igualmente, el Sr. Rentsch,quien habló de la importancia de aprovechar loscontactos. Es fundamental contribuir al dinamismo ycooperar.

Otros como D. Ehinger, explicaron que los esfuer-zos conllevan una larga tradición y que los gremios allíhan aprendido con la formación dual. Se han de for-talecer los oficios gracias a que la gente joven losaprenda. Hay más de 180 empresas que tienenrelación con españoles, lo que puede ser un puntomás a favor de trabajar allí.

Cerraron el Foro Florian Rentsch y Stefan Grüntt.Terminando éste con una sesión de Networking(realizar contactos) entre los ingenieros que buscan laoportunidad de trabajar en Hessen y las firmasespañolas que buscan talentos profesionales de perfiltécnico.


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Colombia es un paíscon una economíacon un importantedinamismo, con unaestructura de Estado,unas riquezas natura-les y un capitalhumano que ha resis-tido a la crisis mun-dial.

Se configura comouna de las regiones

de mejor futuro para el Sector deConstrucción de Iberoamérica, con unas gran-des necesidades de desarrollo de infraestruc-turas para la mejora de su competitividadcomo país.

La ratificación en marzo de este año delTratado de Libre Comercio (TLC) entre Perú yColombia con la Comunidad EconómicaEuropea permite impulsar un intercambiocomercial que España, por su capacidad detriangulación entre Iberoamérica, Europa yPaíses Arabes debe liderar. Esta realidadmacroeconómica no se escucha mucho enEspaña: se habla más de la dificultades de la cri-sis que de las oportunidades que no debemosdesaprovechar.

Por ello el Colegio de Obras Públicas deMadrid con la colaboración de DédaloConsultores pretende acercarse a la realidaddel estado del sector participando con un standde empresas y profesionales del Colegio en laFeria anual “Expoconstrucción y Expodiseño”de Construcción de Colombia organizada porCORFERIAS_CAMACOL_ EXPODISEÑO y enlas fechas 21-25 de Mayo de 2013.

En su XII versión, la feria contará con másde 20.000 metros cuadrados en área de exhi-bición, cerca de 520 expositores, proyecta reci-bir 60.000 mil visitantes y espera más de 850compradores.

La delegación de empresas españolas delColegio y el representante del Colegio deObras Públicas de Madrid visitarán diferentesAsociaciones de Ingenieros, Asociacionesempresariales, Instituciones FinancierasInternacionales, Organismos Españoles queayudan a la Internacionalización, Ministerios,…y podrán contar con una agenda de contactosde empresas según la especialidad o requeri-mientos solicitados. Los colegiados que viajenen la expedición podrán compartir estos even-tos, podrán reunirse con empresas españolasya afincadas en Colombia y conocer el estadodel arte y contactar con empresas expositorasy visitantes en la Feria.

El 19 de Enero y el 15 de Abril el Colegio deObras Públicas de Madrid ha realizado dospresentaciones para presentar el mercadocolombiano y la participación en la FeriaExpoconstrucción y Expodiseño. Para ello secontó con la participación de DédaloConsultores, el Enólogo colombiano JamesValencia, y testimonios de casos de éxito de laferia Excon de Perú (empresa Tecnivial en sugerente D. Joaquín Izquierdo) realizada con elmismo formato por el Colegio en Octubre de2012.

Datos sobre el país y el mercadocolombiano

Entre los factores que explican el desarrollode Colombia se encuentran:

- Las medidas económicas y políticas toma-das en los años 90 “consenso deWashington” permiten plantear la posibili-dad de avanzar a Colombia hacia la bús-queda de un estado de bienestar sobre labase de una estructura económica y políti-ca más sólida que en tiempos precedentes.Los problemas relacionados con el nar-cotráfico han ralentizado este desarrollo,pero las mejoras en la seguridad permitenavanzar con confianza.

Realidad y expectativas del mercado colombiano

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Juan José Domínguez DÉDALO CONSULTORES

- La poca bancarización de Colombia (car-tera total /PIB del 27% comparado conEspaña,182%), el aumento del precio delos commodities (que exporta Colombia) yla bajada de precio de los productos manu-facturados (debido sobre todo a China eIndia) han permitido a la región encarar lacrisis con éxito, también gracias a las medi-das internas contracíclicas adoptadas en2009 (incremento del PIB del 1,9%). El cre-cimiento anual del PIB en estos años esrealmente positivo (3%-4%-5%).

- La mejora de la seguridad de las personas(la tasa de homicidios por cada 100.000habitantes se redujo a la mitad en 7años),la ayuda a la entrada de inversión extranje-ra y el crecimiento sostenido del PIB dibu-jan un futuro prometedor y un aumentode confianza y un aumento de la clasemedia. Ello debe redundar en una menordiferencia entre las clases ricas y pobres,problema grave en Colombia.

-Acuerdos comerciales de Colombia:GATT (General Accord on Tariffs andTrade, antesala de OMC) desde mediadosde los años 80 y miembro de la OMC(Organización Mundial del Comerciodesde 1995), forma parte de la ComunidadAndina (CAN), con MERCOSUR (entreotros Brasil), firmó en 2003 una Zona deLibre Comercio, también con el TriánguloNorte de Centroamérica (El Salvador,Guatemala y Honduras),con la EFTA(Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza)Suiza y Liechtenstein desde 2011 y conNoruega e Islandia está pendiente de ratifi-cación, con USA desde 2012, Chile acuer-do comercial en 95% productos, CanadáTLC (2011), con la UE Perú y Colombia rati-fican un TLC el pasado marzo de 2013,acaban de integrar la Cámara del Pacíficocon México, Chile y Perú, en aras de con-seguirlo con China, India, Japón…permitendotarle de una privilegiada posicióncomercial dentro de Iberoamérica conésta y parte del resto del mundo.

-La mejora en la calificación de riesgo a par-tir de 2011 por las agencias de rating Fitch(BBB), Standard & Poors’ (BBB-) y Moodys(Baa3).

Colombia es una república con una CámaraAlta o Senado, con 102 senadores, y Cámarabaja o Congreso, con 166 diputados, elegidospor sufragio directo cada 4 años. El actual pre-sidente es D.Juan Manuel Santos desde 2010,del partido de la U, liberal, donde estuvo en elgobierno conAlvaro Uribe

Las inversiones extranjeras son permitidassin restricciones en la gran mayoría de activi-dades económicas y no requieren de autoriza-ción previa por su condición de extranjeras.Las inversiones extranjeras gozan de los mis-mos derechos y tienen las mismas obligacio-nes que las nacionales.

La capacidad productiva de Colombia(PIB) por mercados en 2011 por sectoreseconómicos es la siguiente:

-Financiaros y Seguros: 17,9%

-Servicios sociales: 14,7%

-Industria manufacturera: 13,4%

-Comercio, restauración y hoteles: 11,3%

-Minería: 10,3%

-Construcción: 7,3%

-Agropecuario: 6,40%

-Transportes y logística: 6,2%

-Electricidad, gas y agua: 3,8%

-Otros: 8,5%

Colombia es un país que permite oportu-nidades para empresas españolas por su his-toria común, su cercanía cultural (lingüística,religiosa,…) y la interrelación migratoria ocurri-da en los últimos años , pero siempre sobre labase de la apertura del país a cualquier inver-sión extranjera. Actualmente España es el ter-cer país (en 2011) que más invierte enColombia y está presente en la muchos de losservicios regulados (luz, telecomunicaciones,

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bancos e incluso sanidad). Como dato comen-tar que la inversión española directa (que vaen aumento por la cantidad de empresas cons-tructoras e ingenierías españolas que estánentrando en el país) es del orden de 605 M$(de los 13.124M$ en 2011); comparando conPerú, España es el primer inversor 1.539M$(de los 7.659M$ totales en 2011)

El PIB tiene un crecimiento sostenidodesde 2002 con una desaceleración en 2009(1,9%), de la que se recuperó en 2010, 2011y 2012 (2003_3,9%, 2008_3%, 2010_4%,2011_5,3%) y en 2012 de 3,9%. En 2013 seespera un incremento del PIB entre un 2,5% yun 4,5%

Comparado con España (con una poblaciónsimilar tiene un PIB del orden del 20% del PIBespañol y un PIB per cápita (en paridad depoder adquisitivo) de 9.800$ frente a los36.000$ en España. El sueldo mínimo enColombia son 258$.

Colombia tiene un desempleo de la pobla-ción activa del 10,4%, un nivel de poblacióncerca o por debajo del umbral de pobreza(cobros menores del costo de la canasta bási-ca familiar) del orden del 40%. La distribu-ción de la renta es muy desigual: en 2005, el20% más rico de la población tenía el 62% delos ingresos, y el 50% más pobre generaba el14% de los ingresos.

La educación es una de las mejores deIberoamérica. Los ingenieros colombianos sonde los más preparados de Iberoamérica

El comercio exterior colombiano está com-pletamente liberalizado (no existen obstácu-los significativos para entrada de productosextranjeros).

Como datos significativos (antes del iniciode la crisis mundial de 2008, en 2008 y 2011),y de forma resumida podemos indicar que:

• Es un país bien ubicado en Iberoaméricaen relación con Norte américa, Europa yAsia (tiene acceso al Océano Pacífico y alOcéano Atlántico con una población de 44

millones de habitantes de carácter mayori-tariamente urbano (70%) ).

• Tiene una amplia dotación de recursosnaturales (Minerales (4ª en carbón y niqueldel mundo), hidrocarburos (reserva poten-cial de 0,8 billones de barriles de petróleo),productos agrícolas (bananos), Flores yespecies de animales (pájaros exóticos),piedras preciosas (esmeraldas),…posibilida-des para el Turismo,…)

• El PIB es del orden del 20% del deEspaña (333.000 M$ en 2011).

• La inversión extranjera (IED) crece trasuna disminución en 2010 (2008 10.821millones de USD, record histórico) llegan-do a 13.234 millones de USD durante el2011 (en especial en petróleo (39%) y enMinas (20%)), las importaciones crecen aun promedio del 34% en 2011 (54.675M$en 2011) y las exportaciones se incremen-ta entre 25%-40% en estos últimos años(56.954M$ en 2011). La IED es tres vecesmayor que hace 7 años, las exportacionesse han triplicado y el número de turistas seha duplicado.

• En 2010-2011 el mayor inversor (IED10.821M$) es Holanda cuota 7,2%) (lasinversiones son en especial en petróleo(39%) y en minas (20%)); el país másimportador (IMPORTACION 54.675M$)EEUU (cuota 24,9% seguido de China con15% y México 11%) y al que más se dirigióla exportación (EXPORTACION56.954M$) igualmente EEUU (38%) y laUE en 2011 ocupa el 2º lugar (15,6%).Como dato indicar que Colombia es elsegundo máximo exportador de productosagrícolas a EEUU.

•España se sitúa como el tercer inversor(cuota 5,6%), el octavo país a dondeColombia exporta (cuota 1,1%) y con unapequeña participación como exportador aColombia (415M$ sobre los 56.954M$totales)

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•Los principales productos importadosson industriales (95%) y los exportadospetróleo y derivados (49%), sector indus-trial (25,8%), carbón (14,7%)

•Estos tres datos anteriores nos indicanque el posicionamiento de España comer-cialmente con Perú y Colombia es muysimilar y que en el TLC entre Perú yColombia con UE. España debería ser lamayor beneficiaria siendo capaces susempresas y el estado consciente y proacti-vo con este reto.

•En el Turismo el número de visitantes en2010 fue del orden de 1,4 millones, enca-bezando EEUU el ranking. TURISMO: lasciudades más visitadas fueron por orden:Bogotá, Cartagena de Indias, Medellín,Calí, Barranquilla, Isla de San Andrés yBucaramanga.

•Ha sido en los últimos años una de lasinflaciones más bajas de América Latina(del orden del 3,15%)

•El tipo de interés de intervención delbanco central es del 5,5%.

•Los máximos organismos son: Ministeriode Hacienda y Crédito Público y elDepartamento Nacional de Planeación(DNP)

•El principal sector de ocupación es el decomercio, restaurantes y hoteles queemplea al 26,4% de la población trabaja-dora. Le siguen la agricultura, ganadería ypesca con el 18,7% de la población ocupa-da, el sector de servicios comunales, socia-les y personales con un 18,6% y la industriamanufacturera, que emplea al 13,4% de losocupados.

• Colombia nunca ha incumplido sus res-ponsabilidades financieras internacionales,y es uno de los pocos países latinoamerica-nos con una buena historia de manejo dedeuda externa.

• Bogotá (7,2M hab.) se consolida cadavez más como centro de negocios, con-

venciones y ocio y Cartagena (0,9M hab.),ciudad histórica, centro de negocios ypuerto turístico. Otras ciudades importan-tes: Medellín (2,3M hab.), Cali (2,2Mhab.),Barranquilla (1,17M hab.).

•La situación de la deuda FAD con España,a diciembre de 2010, era de 51,6 M €. Noexiste programa de conversión de deuda.

•La Agencia de Promocion de la Inversión(PROEXPORT), se encargada de estimulary favorecer la inversión privada. LasRegalías (tasas de empresas extractoras alas municipalidades) son otra fuente para lainversión.

•En 2009 había unas 173 empresasespañolas establecidas en Colombia y enestos dos últimos años se están introdu-ciendo muchas empresas, sobre todo delsector de la construcción. Hay muchosencuentros empresariales en los últimosaños vía Cámaras de Comercio, ICEX,....

•Existe garantía a la propiedad privada ylibertad para adquirir acciones a naciona-les.

•Hay libertad para acceder al crédito inter-no y externo.

•Las formas de establecerse es comosucursal (dependiente de la matriz) o filial(independiente). En ambos casos debeconstar un representante colombiano o unextranjero con la calidad migratoria ade-cuada.

Datos del sector de la Construccióncolombiano

En 2007 operaban en el sector construc-ción de Obras Civiles 2.120 empresas, quegeneraron US$ 4.126 millones, y en el SectorConstrucción de Obras Residenciales opera-ban 1.304 empresas, con ingresos de US$5.554 millones.

El sector construcción aporta el 9%-12%del PIB nacional y el 5,2% del total de ocupa-dos en el país (892.846 personas).

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En materia de competitividad en infraes-tructura Colombia se sitúa por detrás de paísescomo Chile, Uruguay, Argentina, Brasil y CostaRica.

El Anuario Mundial de Competitividad delInternational Institute for ManagementDevelopment (IMD) indica que entre 2007 y2008, Colombia se mantuvo en el puesto 43(entre 56 países evaluados) en la infraestructu-ra básica.

Las fuentes de financiación de estas obrasson inversión extranjera (IED) (entre 2005 y2006 la inversión privada en infraestructurarepresentó cerca del 4% PIB) o créditos de lasIFI (Instituciones Financieras Internacionales)como el Banco Mundial, que es el organismomultilateral que más dinero presta a Colombiao la Corporación Andina de Fomento (CAF) yel BID que también tienen un papel relevante.Finalmente otra vía es través de las Regalías(son los ingresos del estado derivados delpetróleo y recursos naturales que éste poste-riormente redirecciona a los distintos departa-mentos).

Las oportunidades se centran en grandesproyectos de infraestructuras, sistemas detransporte masivo en ciudades y todo lo rela-cionado con drenaje. En cuanto a vivienda hayuna previsión de 100.000 viviendassociales/año y unas previsiones de viviendasanuales del orden de 220.000.

Las oportunidades en importacionespodrían ser: bienes de equipo, maquinariaindustrial y maquinaria de obra pública. Enotros sectores: cosméticos, equipos y maqui-naria para la estética y belleza, maquinariapara la industria de papel y cartón, insumosagrícolas y fertilizantes, maquinaria agrícola,equipos de comunicaciones y software

Recomendaciones y conclusiones

Colombia, como Perú, es una gran oportu-nidad para las empresas españolas.

Es importante contar con una empresa localpartner que conozca el mercado, los mecanis-mos de licitación y potenciales clientes públi-

cos o privados colombianos para esa relaciónde interés. A su vez es necesario el apoyo deuna consultora para la constitución y asesora-miento fiscal, legal, contable y laboral de laempresa.

Es recomendable el acceso a asociacionesempresariales locales o internacionales,Cámaras de Comercio locales (Bogotá,…),Asociaciones Profesionales que gozan de granprestigio y el apoyo institucional de entidadesespañolas (Cámara Hispano Colombiana).

Es un mercado de construcción en creci-miento debido a la brecha de infraestructurasexistente; en estos uno-dos útimos años handesembarcado la mayor parte de las empresas(Constructoras, Ingenierías e incluso inverso-res) con vocación internacional (o necesidad)españolas. El proyecto del Gobierno de“Infraestructuras para la Prosperidad” incluyedesarrollos de todas las infraestructuras (carre-teras, puertos, FFCC, aeropuertos,…)

El reto no es fácil , pero el mercado colom-biano es un mercado de futuro donde enpocos años se habrán colocado ya todas lasempresas internacionales; es buena base parala entrada a otros países iberoamericanos yEEUU.

Es un reto, pero también una posibilidad detrabajo para profesionales y empresas de nues-tro colectivo dentro del entorno de crisis enEspaña; es ello lo que nos impulsa al Colegio adesarrollar este tipo de iniciativas.

Fuentes de información:

-Cámara de Comercio de Madrid.

-ICEX.

-Proexport. Colombia

-DANE. Departamento AdministrativoNacional de Estadistica

-Banco de la República de Colombia

-Cámara de Comercio de Bogotá

-Dédalo Consultores.

IINNFFOORRMMEE

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EENNTTRREEVVIISSTTAA

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¿Cuánto lleváis tu empresa y tú enla internacionalización?

Grupo COPISA comenzó su inter-nacionalización en el año 2000. Setrataba, sin duda, de un desafío parala compañía, un gran reto que tenía-mos que abordar tras nuestra conso-lidación en España a lo largo de másde 4 décadas.

Y aquí estamos, trabajando duropara abrirnos hacia nuevos horizon-tes e incrementando poco a poco,de manera sostenida y responsable,nuestra actividad en el mercado in-ternacional: Marruecos, Mauritania,Rumania, Holanda y Portugal, paracruzar luego el Atlántico, en el año2010, y entrar en países como Brasil,Costa Rica o Perú. Nuestro objetivode cara al 2013 es que el 70% denuestra contratación provenga delmercado exterior.

Concretamente en Latinoaméricatenemos varios proyectos en marchaen los que estamos trabajando abuen ritmo: la construcción de una planta hidro-eléctrica en Costa Rica, por encargo de Unión Fe-nosa Generadora Torito, S.A., por un lado; y laconstrucción del Hospital de Emergencias de Ate– Vitarte en Perú, por otro, un proyecto que nos hasido adjudicado por el Ministerio de Salud delPerú y que estamos ejecutando en consorcio conotras empresas locales del país. Son obras de granenvergadura, con plazos de finalización de unosdos años aproximadamente, que han supuesto lacontratación de trabajadores locales que trabajansupervisados bajo la dirección del equipo de in-

genieros de nuestra sede central en España. En Bra-sil nuestra actuación se centra en proyectos deI+D+i.

La compañía cuenta con más de 50 años de di-latada experiencia operando en los segmentos deproyectos industriales, infraestructuras, concesio-nes, promoción inmobiliaria y servicios de soportea la construcción. Durante estos años nos hemosido consolidando en cada una de estas áreas, yesta experiencia junto con nuestra clara vocaciónde servicio ha facilitado nuestra presencia en otrasáreas geográficas.

Entrevista a Carlos Bellido Fernández, itopen Colombia

Carlos Bellido Fernández, ingeniero Técnico en Construcciones Civiles (EUITOP, UPM) e ingeniero deCaminos Canales y Puertos (E.T.S.I. Caminos Canales y Puertos, UPM), con un MBA UPM-Cepade yrecientemente convalidado Ingeniero Civil en Colombia (título válido en todo LATAM) es director deLATAM de COPISA, con residencia en Bogotá.

El director de COPISA para LATAM habla con nosotros sobre Colombia

¿Cómo está el sector en Colombia?

Colombia tiene unas posibilidades enormes, elpaís crece de manera sostenida y a buen ritmopero necesita grandes y mejores infraestructuras(viarias, ferroviarias, de edificación, etc.) que estántodavía por hacer.

En cuanto al perfil de loscolombianos dentro denuestro sector, hay que des-tacar que tienen un altonivel de formación y unagran capacidad de trabajo;esto facilita que el sector dela construcción esté muybien valorado. El personalque contratamos para lasobras es mayoritariamentelocal, cada uno aporta sugranito de arena y este in-tercambio de conocimien-tos a todos los niveles(técnicos, en materia deI+D, innovación, etc.) es ungran valor añadido queacaba siempre revirtiendoen beneficio del clientefinal.

¿Cómo consideras tu ex-periencia personal en estaaventura de la internacio-nalización?

He aterrizado hace relati-vamente poco, apenas unaño. Sin duda Colombia esmuy diferente a España; lavida, su gente, sus creencias,sus costumbres, nada quever. Un dato que no deja de sorprenderme es lahospitalidad de todos sus ciudadanos. Me gustaBogotá y me siento cómodo en la ciudad, y pocoa poco me voy amoldando a mi nuevo país de re-sidencia.

¿Consideras que la Marca España es recono-cida en Sudamérica, especialmente en Colom-bia?

Sí, nos ven con buenos ojos. Considero quetanto los españoles podemos aprender mucho delos colombianos, como los colombianos de los es-pañoles. Nuestra gran capacidad de complemen-tación favorece que podamos nutrirnos y

enriquecernos mutuamentedel “knowhow” de cada uno.

¿Lo estamos haciendo bienlas empresas españolas?¿Qué recomendarías?

Pienso que sí, el proceso deconsolidación de una em-presa en el país es largo, másde lo que desearíamos, perolas que ya llevan algo detiempo están funcionando ybien. Los proyectos de em-presa son mayoritariamentea largo plazo y se debe tra-bajar con espíritu de perma-nencia.

¿Qué recomendarías a losprofeisonales que se embar-can en el tema internacio-nal, específicamente paraColombia?

La difícil coyuntura econó-mica que estamos viviendoes dura, la crisis ha tocado atodos los sectores y en es-pecial al de la construcción.Hay que mirar para ade-lante y una de las vías es lainternacionalización. Todacrisis puede ser una oportu-nidad.

Salir al extranjero de la mano de una gran em-presa te facilita mucho el proceso de adaptación;salir de manera independiente, sin el respaldo deuna compañía, es otra cosa. Aun así, hay oportu-nidades y cuanta mayor sea la experiencia y la es-pecialización del ingeniero que se lanza a laaventura, mejor. El ingeniero español goza de unalto reconocimiento entre las constructoras loca-les del país.


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¿Recibirías auna delegaciónde empresas yprofes ionalesdel Colegio deObras Públicasque participanen la Feria de Ex-poconstruccióny Expodiseño deBogotá en Mayode 2013?

Sí, siempre esbueno conocer aotros profesiona-les del sector y es-tablecer vínculosde aproximaciónentre nosotros.

¿Valorarías positivamente que un colegiadoviajara a Colombia para conseguir empleo?

Lo valoro muy positivamente, pero no es fácilencontrar un empleo. Tener muchas ganas, po-nerle ilusión y mantener una actitud serena son yaun buen punto de partida.

¿Cómo ves la situación de España y de nues-tro sector desde Colombia?

Complicada, pero saldremos adelante, hay quebuscar vías alternativas, diferenciarse y abrirse anuevos mercados.

¿Alguna recomendación?

Valentía y prudencia son conceptos perfecta-mente compatibles. En Latinoamérica hay opor-tunidades evidentes, pero hay que ir sembrando,con paciencia.

En la página web de Grupo COPISA se puede acceder a más información sobre la compañía y susáreas de actividad. http://www.grupocopisa.com

Central Hidroeléctrica de Torito, Costa Rica, una de las obras que se llevan desde la oficina de Colombia

La crisis actual unida alrespeto por el medio-ambiente, deben hacer-nos reflexionar sobre elenfoque de un proyec-to y sobre la utilizaciónde recursos en unaobra.

El sector de la cons-trucción incluso eneste periodo, cuandola crisis económica ha

hecho descender la actividad de manera alar-mante, es un sector de un alto consumo de recur-sos naturales, además de ser sector que genera unalto impacto sobre el medioambiente.

Debemos reflexionar sobre el impacto que ge-nera nuestra actividad profesional, y sobre comopodemos colaborar para minimizarlos.

Generación de Residuos

El volumen de residuos generados en las obrases tan enorme que en este momento de crisis sola-mente en la Comunidad de Madrid se genera másde 2 millones de m3. Dicho de otra manera, losresiduos generados en las obras de la Comunidadde Madrid en un año, llenarían completamente elEstadio Bernabeu.

Actualmente la legislación existente, garantiza lacorrecta gestión de los residuos de construcción ydemolición:

ORDEN 2726/2009 de 16 de julio, de laConsejería de Medio Ambiente, Vivienda y

Ordenación del Territorio , por la que se regula lagestión de los RCD en la Comunidad de Madrid.

“Artículo 1. Objeto y ámbito de aplicación

Esta Orden tiene por objeto establecer la regu-lación aplicable a la producción y gestión de losresiduos de construcción y demolición en laComunidad de Madrid, de acuerdo con lo previstoen el Real Decreto 105/2008, de 1 de febrero, porel que se regula la producción y gestión de residuosde construcción y demolición.

Los Ayuntamientos ejercerán, a través de los ser-vicios municipales correspondientes, de conformi-dad con lo previsto en los artículos 25.f), h) y l) y 84de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de lasBases de Régimen Local, el control sobre la produc-ción y destino de los residuos de construcción ydemolición generados en el desarrollo de obras yactuaciones sometidos a intervención administrativamunicipal previa. Es competencia de losAyuntamientos establecer los instrumentos y las

Reciclaje de RCD en la Comunidad de Madrid.Optimización económica en tiempos de crisis

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CCOOLLAABBOORRAACCIIÓÓNN

MEDIO AMBIENTE, COMPROMISO Y OPORTUNIDAD

“La meta del ingeniero, es la búsqueda de las mejores soluciones técnicas para la realización de unfin concreto: Dichas soluciones deben satisfacer las calidades técnicas, la optimización económica y lamejora medioambiental. Esta búsqueda debe de estar presente en todas las fases: En el momento de laplanificación, en el momento de la ejecución, y en el momento de la puesta en servicio. La responsabi-lidad del ingeniero, es poner en tiempos de crisis toda su capacidad en la búsqueda de soluciones inno-vadoras””

Miguel Ángel Sanz CollIngeniero Técnico de Obras Públicas

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actuaciones necesarias para llevar a cabo el citadocontrol, según lo previsto en la presente Orden. EstaOrden constituye, por tanto, el marco general al quehabrán de adecuarse las ordenanzas municipales,resultando de aplicación supletoria en caso de no exis-tir regulación municipal específica.”

La fianza de correcta gestión de los residuos yel correspondiente certificado, en la actualidadno es solicitada en muchos municipios.

El plan de Residuos de la Comunidad de Madridestablecía: “Tratamiento del 100% de los RCD gene-rados en 2010.”

Dos años después siguen existiendo multitud deinstalaciones ilegales de gestión, y todavía más deun 30% del residuo generado no está siendo valo-rizado en centros legales y está terminando engraveras, vertederos clandestinos o transportadosfuera de la Comunidad.

En Municipios como Alcobendas, elAyuntamiento no solamente ha llegado a aplicar laley al 100 % de los residuos de obra generados,sino que ha ido más lejos, y en este momento pres-ta a sus ciudadanos un servicio de Gestión deResiduos, garantizando de esta manera la comple-ta trazabilidad.

En la Comunidad de Madrid existe actualmente

una red de 22 gestores de residuos autorizados,formando una red que cubre la totalidad del terri-torio, lo que da garantías de cumplir con el criteriode proximidad marcado por toda la legislaciónmedioambiental, en cuanto a la gestión de losresiduos.

Las plantas de gestión de Residuos deConstrucción y demolición, se han planificado paradar servicio en las cercanías de la producción yservir de puente a los depósitos controlados finalis-tas.

Dichas plantas son instalaciones industrialesintegradas medioambientalmente en los polígonosindustriales urbanos.

Dicha red, no solo garantiza un coste óptimo degestión de los residuos sino que genera el áridoreciclado en las cercanías del consumo.

Red de instalaciones de Gestión de RCD

Planta del Polígono Marconi en Villaverde (Madrid)

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Las plantas cuentan con tecnología y maquinar-ia para el procesado y valorización de todos losresiduos.

Las líneas de preparación de áridos reciclados,garantizan la completa homogeneidad del áridoresultante y garantizan que el producto cumplacon los requerimientos del marcado CE.

El conjunto de plantas cuenta con capacidadsuficiente para gestionar el 200% de la producciónactual de residuos de construcción generados, ypara valorizar en forma de árido reciclado la totali-dad del residuo gestionado.

Consumo de áridos

La principal materia prima consumida de maneradirecta o indirecta en una obra son los áridos.

Medioambientalmente, el consumo de áridoses junto a la generación de residuos, el segundomayor impacto.

En los últimos años el consumo de áridos ha sufri-do el mismo detrimento que la actividad de la cons-trucción y el mismo retroceso que la generación deresiduos.

En la Comunidad de Madrid actualmente seconsumen cerca de 10 millones de m3 de árido.Con lo que podríamos rellenar el embalse deNavacerrada, hasta su coronación.

Línea Clasificación Planta SURGE

ANEFA (Asociación nacional de empresarios fabricantes de áridos)

Embalse de Navacerrada. Ubicado junto al pueblo de

Navacerrada 11 hm3.

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El árido reciclado, esta muy lejos de ser unamateria prima de primer orden en las obras, y en laactualidad el porcentaje de utilización o sustitu-ción de áridos reciclados respecto a áridos natu-rales, es insignificante.

Según el Plan Regional de Residuos de construc-ción y demolición en la Comunidad de Madrid, ensu revisión 2006-2016, se establece como objetivo:

Utilización de árido reciclado en obras públicasen 2008.

“Las obras públicas de la Comunidad de Madridcontemplarán la utilización de áridos recicladossiempre que sea técnicamente viable, por encima deun 5% del total necesario para la ejecución de laobra.

Este objetivo se basa en la aplicación delartículo 55 de la Ley 5/2003 de Residuos de laComunidad de Madrid (“Con el fin de fomentar yfavorecer la utilización de materiales procedentes dela valorización de RCD, las obras públicas de laComunidad de Madrid contemplarán la utilizaciónde materiales recuperados como sustitutivos dematerias primas naturales, siempre que sea técnica-mente viable”).”

Este objetivo no solo no se ha alcanzado, sinoque 4 años después estamos todavía muy lejos delograrlo.

El plan de residuos de la Comunidad de Madridestablecía, “Valorización del 65-80 % de los RCD pre-viamente clasificados (“RCD limpios”) en 2008”.

Este objetivo no se ha alcanzado, sino que esta-mos muy por debajo, debido principalmente a lafalta de demanda de árido reciclado.

Árido Reciclado CE

Los áridos reciclados son los procedentes delreciclaje del RCD. Esta materia prima, formada bási-camente por el escombro tratado de las demoli-ciones, es definido según la norma UNE-EN-12620como el “árido resultante del tratamiento del mater-ial inorgánico previamente utilizado en la construc-ción”

Los áridos reciclados empezaron a tomar cuer-po en Alemania después de la segunda guerramundial.

En países como Holanda su uso es prioritario,debido a la escasez de árido natural.

Los áridos reciclados presentan las siguientescaracterísticas diferenciales:

• Menor densidad que los áridos naturales yartificiales

• Mayor absorción de agua

• Propiedades “puzolánicas”

• Mayor capacidad drenante

•Control del proceso productivo y de la calidaddel producto

•Precio más competitivo

•Ámbitos de aplicación

El coste del árido reciclado es siempre un factordiferencial de mejora respecto al árido natural,

Datos ANEFA

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abaratando hasta prácticamente la mitad el preciodel suministro.

Los áridos reciclados apenas se han introducidoen el mercado Español, salvo excepciones muypuntuales. Esto ha sido debido fundamentalmentea la mala prensa generada por la falta de profe-sionalidad de algunos fabricantes, y por el ataquepor parte de los suministradores de áridos natu-rales.

Se han llevado a cabo desde hace años actua-ciones encaminadas a la búsqueda de la calidad enel sector y la mejora de la puesta en el mercado. Sehan redactado varios manuales, entre los quedestacan el manual de IHOBE del Gobierno Vasco,las fichas redactadas por el CEDEX, pero sobretodo la GUIA ESPAÑOLA DE ARIDOS RECICLA-DOS, redactado por el MINISTERIO DEMEDIOAMBIENTE y la ASOCIACIONNACIONAL DE GESTORES DE RCD (GERD),mediante el proyecto GEAR(www.proyectogear.com ).

Además de estas guías, se han redactado multi-tud de publicaciones que garantizan la correctagestión técnica del árido reciclado.

El marcado CE, ha sido el paso de Calidaddefinitivo para la implantación técnica con garan-tías del árido reciclado.

La historia del proceso de normalización de losáridos comienza en el año 1988 con laaprobación de la directiva Europea “Productos deConstrucción”, la cual dicta en sus considera-ciones iniciales: “Corresponde a los estadosmiembros garantizar que en su territorio, las obrasde construcción y de ingeniería civil se proyecteny realicen de forma que no comprometan laseguridad de las personas, los animales domésti-cos y los bienes, al tiempo que se respeten otrosrequisitos esenciales en interés del bienestar gen-eral”

La norma prevé su utilización en capas de firmesde carreteras, terraplenes, rellenos y hormigonesno estructurales.

La Orden FOM/891/2004 (Pliego de prescrip-ciones Técnicas Generales de Carreteras), en su

artículo 510.2.1. (Zahorras), establece “Para lascategorías de tráfico pesado T2 a T4 se podrán uti-lizar materiales granulares reciclados”,Igualmente se exponen las condiciones de uso enlos artículos 512 Materiales tratados con cementoy 551 Hormigón magro vibrado, entre otros.

La nueva Instrucción EHE incluye el Anejo 15donde se recoge las recomendaciones específicassobre la utilización de árido reciclado en hormigón,y el Anejo 18, sobre su utilización en hormigón noestructural.

Las “Normas armonizadas” que elabora elCEN, y que son de obligado cumplimiento, tam-bién salvaguardan la calidad del producto:

•UNE-EN 126020:2002 “Áridos parahormigón”.

•UNE-EN 13043/2002 “Áridos para mezclasbituminosas y tratamientos superficiales de car-reteras, aeropuertos y otras zonas pavimen-tadas”.

• UNE-EN 13242:2002 “Áridos para capasgranulares y capas tratadas con conglomer-antes hidráulicos para uso en capas estruc-turales de firmes”.

• UNE-EN 13285:2003 “Mezclas de áridos singigantes. Especificaciones”.

En cuanto a su uso, el árido reciclado esta com-pletamente normalizado para los siguientes usos:

1. Uso como zahorra artificial para carreteras.

• Aplicación de categoría I

• Aplicación de categoría II

• Aplicación de categoría III

• Aplicación de categoría IV

2. Uso como material reciclado para rellenos:

• Suelo seleccionado.

• Suelo adecuado.

• Suelo tolerable.

• Rellenos de material drenante.

• Rellenos para restauraciones.


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3. Uso como áridos para suelo cemento y gravacemento:

• Aplicación como árido en suelo cemento.

• Aplicación como árido en grava cemento

4. Uso como áridos en hormigones compacta-dos con rodillo:

• Aplicación en la capa de rodadura dehormigón en caminos y viales.

• Aplicación en capa de base de alta cali-dad en carreteras.

5. Uso como áridos en hormigones en masa.

• Aplicación en hormigón estructural enmasa (25 MPa).

• Aplicación en hormigón no estructuralen masa (15 MPa).

6. Uso como áridos en prefabricados.

• Bloques de hormigón.

• Baldosas táctiles.

• Tejas de hormigón.

• Bordillos.

• Baldosas de terrazo.

• Placas alveolares.

• Adoquines.

• Baldosas de Hormigón.

• Chimeneas.

• Rejillas de suelo para ganado.

• Elementos para vallas.

• Mástiles y postes.

• Mobiliario urbano y productos de jardín.

• Marcos.

En cuanto a la clasificación de los áridos reci-clados, estos se diferencian y se pueden tipificarsegún:

1. La granulometría o distribución del tamañodel grano.

2. La composición del material contenido.

El proyecto GEAR establece los siguientes tipos:

• ARH Áridos Reciclados de Hormigón: > 95%hormigón. (<5% de la producción)

• ARC Áridos Reciclados Cerámicos: > 95%cerámicos. (<1% de la producción)

•ARA Áridos Reciclados de Asfalto: > 95%asfalto. (<1% de la producción)

•ARP Áridos Reciclados de Piedra: > 95%piedra. (<10% de la producción)

•ARM Áridos Reciclados Mixtos: >95%H+C+A+P. (>85% de la producción)

•ARMH fracción de hormigón predominante,>30% <95% del peso

•ARMC fracción de cerámicos predominante,>30% <95% del peso

•ARMP fracción de piedra predominante,>30% <95% del peso

Responsabilidad.

Como hemos podido ver, la correcta gestiónde los residuos en un proyecto, no solamente esuna obligación medioambiental, sino legal a lahora de gestionar un proyecto constructivo.

En cuanto al uso del árido reciclado, en laactualidad es un material con todas las garantíasde utilización. Su uso puede provocar de man-era directa:

• Impulso y creación de empleo en el sectorde la valorización de residuos.

• Ahorro económico en los proyectos.

• Mejora medioambiental al disminuir lasextracciones de áridos y al provocar la cor-recta gestión de los residuos.

Es responsabilidad del ingeniero, no solamentevelar por la correcta gestión medioambiental delproyecto, sino buscar soluciones novedosas queoptimicen los recursos económicos, y quegeneren mejoras ambientales a la obra.

Desde los Colegios Profesionales, se debeaconsejar la correcta gestión de los residuos y eluso de áridos reciclados.


El Sistema General de Abastecimiento de laComunidad de Madrid puede considerarse forma-do por seis subsistemas en función del origen delos recursos y de las áreas servidas:

• Sistema Sierra Norte-Cuenca del Lozoya.

• Sistema Torrelaguna-Cuenca Este del JaramaMedio.

• Sistema Casrama-Aceña-Cuencas delManzanares, Guadarrama y Alberche

• Sistema Centro-Sur-Área metropolitana,Corredor del Henares,

• Sur Industrial y Antigua Fundación Sur.

• Sistema Arganda-Cuencas del Tajo y Tajuña

Las fuentes de suministro están diferenciadaspara cada sistema, si bien se interconectan paraaumentar la garantía de abastecimiento del sistemageneral. La demanda de abastecimiento de laComunidad de Madrid se localiza principalmenteen el Sistema Centro-Sur.

El Sistema General cuenta con 14 embalses, conuna capacidad total de almacenamiento de 946hm3, más recursos compartidos en los ríos Sorbe yAlberche y un acuífero detrítico terciario.

Las reglas de explotación de los embalses (res-guardos) y recursos compartidos (reservas, priori-dades), así como los condicionantes ambientalesde los ecosistemas (caudales ambientales) vienenimpuestas por las Administraciones competentes.Canal de Isabel II, siguiendo las determinacionesdel Plan Hidrológico de la Cuenca del Tajo,mantiene como objetivo de referencia una garan-tía de suministro del 96%, que equivale a admitirla aplicación de medidas de restricción en el 4% delos años, en los que se admiten reducciones de un9% del consumo.

Canal de Isabel II gestiona actualmente 13 esta-ciones de tratamiento (ETAP) con una capacidadtotal de 47 m3/s, 12 grandes depósitos de regu-lación de 2,6 hm3 de capacidad conjunta y una redde distribución de unos 16.000 km de conduc-ciones de una amplia gama de diámetros.

Segundo Anillo Principal de Distribución de AguaPotable de la Comunidad de Madrid

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CCAANNAALL DDEE IISSAABBEELL IIII

Vista aérea del tramo VIAcueducto Jarama, en el Tramo III

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Un elemento fundamental de la red estratégi-ca de distribución, que asegura el suministro atodo el Sistema Centro-Sur, lo constituye elAnillo Principal de Distribución (“PrimerAnillo”) que rodea Madrid capital con untrazado sensiblemente paralelo a la autopistade circunvalación M-40, y se alimenta por susextremos de los depósitos, Goloso yMajadahonda, que regulan los recursos proce-dentes de la ETAP de Colmenar Viejo (16 m3/s)y de la ETAP de Valmayor (6 m3/s) respectiva-mente.

El germen del proyecto

La población abastecida por Canal de IsabelII creció cerca de un 10% entre los años 1996 y2001, pasando de 4,8 a 5,2 millones de habi-tantes. El consumo de agua potable se incre-mentó en la misma proporción. Lasconsideraciones anteriores determinaron que lacapacidad de suministro del sistema era inferioral consumo registrado en el año 2001, por loque se veía comprometido el nivel de garantíadel 96% establecido.

Por tanto, el origen del Proyecto delSegundo Anillo Principal de Abastecimientode Agua a la Comunidad de Madrid en el año2001 se enmarca en la recuperación y mante-nimiento del objetivo del 96% de garantía delsuministro para los escenarios de crecimiento dela demanda a corto, medio y largo plazo.

El Segundo Anillo nace en este marco comouna infraestructura capaz de conectar la ETAP deValmayor, al oeste del Sistema, con la ETAP deColmenar Viejo, situada en la zona este y que per-mita trasportar un caudal de 6 m3/s hasta las zonasde demanda de la corona metropolitana de la capi-tal y las áreas de desarrollo urbano asentadas a lolargo de los ejes radiales del sistema viario de laComunidad Madrid.

Desarrollo de la actuación

Los primeros pasos para materializar el proyectoconsistieron en elaborar los estudios previos y en ini-ciar la preceptiva tramitación ambiental. Para ello seredactó en febrero de 2002 la “Memoria-Resumenpara la Evaluación del Impacto Ambiental del

Proyecto del Segundo Anillo Principal deDistribución de Agua Potable de la Comunidad deMadrid”. La tramitación culminó con la formulaciónen noviembre de 2003 de la Declaración deImpacto Ambiental sobre el estudio de alternativasdel Segundo Anillo Principal de distribución de aguapotable de la Comunidad de Madrid.

En paralelo (abril de 2003) se redactó el“Anteproyecto del Segundo Anillo Principal dedistribución de agua potable de la Comunidad deMadrid”. Aguas de la Cuenca del Tajo. Este docu-mento sentó las bases para la posterior redacciónde los proyectos constructivos de las dos fases y delos distintos tramos en los que se decidió segmen-tar la actuación para hacerla viable.

Anclaje para válvula de seccionamiento

Anclaje en codo

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Criterios de trazado

Además de los condicio-nantes hidráulicos y urbanísti-cos, se fijaron una serie decriterios de trazado para el di-seño de la conducción:

− Conectar las ETAP deColmenar y de Valmayor, conla corona metropolitana deMadrid y todas las zonas peri-féricas de desarrollo urbanoprevistos en el Plan Regionalde Estrategia Territorial de laComunidad de Madrid (PRET),como condicionante funda-mental del proyecto.

− Mantener en lo posible el trazado por terrenoscon altimetría inferior a la línea piezométricadinámica del agua entre depósitos, a fin de evitar laconstrucción de largos tramos en túnel.

− Evitar en lo posible los cruces de zonasurbanas o urbanizables a lo largo de los veinticua-tro municipios afectados.

− Minimizar los cruces aéreos sobre otrasinfraestructuras. Los cruces con carreteras, ferrocar-riles u otros servicios de interés general se planteanmediante hinca o microtúnel.

− Ajustar el trazado al de otros servicios parale-los (gasoductos, nuevas autovías, propios del Canalde Isabel II).

− Realizar el cruce de cauces fluviales como ríos,arroyos, canales y barrancos con viaductos sobre elnivel máximo de avenidas. En el caso de pequeñoscauces, si la topografía y el trazado lo permiten,realizar cruces inferiores con restitución del sistemahidrológico y protección de tuberías.

− Utilizar básicamente terrenos con servidum-bre de paso, o de dominio público (caminos,sendas), o en otros casos, terrenos desarbolados, afin de reducir la afección al medio ambiente.

− Prevenir posibles afecciones medioambien-tales en áreas clasificadas como protegidas, y encaso de no poder evitar pasar por dichas zonas,tratar de que dicha afección sea mínima o preverlas medidas correctoras necesarias.

Descripción general

Las obras del “Segundo Anillo” consisten en eltendido de dos tuberías paralelas de diámetrointerior 1.600 mm, cuyo trazado se apoya en elde la M-50, con una longitud total de 104 km. Elorigen de los dos extremos del anillo son losgrandes depósitos de las potabilizadoras deColmenar Viejo y Valmayor, situados a las cotas773 m.s.n.m. y 789 m.s.n.m. respectivamente,aprovechando además el denominado Ramal Surdel Sistema Torrelaguna que conecta la ETAP deColmenar con la Arteria – Eje de la N – I comotramo inicial o tramo “cero” del “Segundo Anillo”.Entre estos dos puntos se define la traza de la con-ducción, de forma concéntrica con el Primer Anilloy abierta por el norte.

En su desarrollo, el trazado atraviesa veinticua-tro términos municipales: Alcorcón, Algete,Boadilla del Monte, Colmenarejo, Colmenar Viejo,Fuenlabrada, Fuente El Saz del Jarama, Getafe,Leganés, Loeches, Madrid, Majadahonda,Mejorada del Campo, El Molar, Móstoles,Paracuellos del Jarama, Pinto, Rivas-Vaciamadrid,San Agustín de Guadalix, San Fernando deHenares, San Sebastián de Los Reyes, Velilla deSan Antonio, Villanueva del Pardillo, Villaviciosa deOdón.

Las conducciones son de acero helicosoldadode espesor variable.

Arqueta válvula reductora

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Toda la conducción trabaja a presión, oscilandolos timbrajes de la tubería entre 15 y 40 atm.

En la primera fase, se instala solamente una delas conducciones, dejando para una fase posteriorla colocación de la segunda.

Para la división en tramos se ha tenido en cuen-ta el aspecto funcional del sistema interconectado,ya que los puntos donde se produce el paso de untramo a otro, coinciden con cámaras de derivacióna arterias existentes o ramales a construir, que sonlos encargados de vincular el Segundo Anillo con elresto de la red de distribución existente. Además latramificación establecida permite una progra-mación de inversiones conforme a las necesidadesreales de suministro.

Con este planteamiento, se contemplan 9tramos:

• Tramo 1: Eje N-1 - M-50

• Tramo 2. Eje M-50 - Arteria Corredor delHenares

• Tramo 3. Arteria Corredor del Henares -Arteria Rivas-Vaciamadrid

• Tramo 4. ETAP Valmayor - DepósitoMajadahonda

• Tramo 5. Depósito Majadahonda - Arteriade Retamares

• Tramo 6. Arteria de Retamares - Arteriadepósito Getafe

• Tramo 7. Arteria depósito Getafe - N-IV

• Tramo 8. N-IV - Arteria Rivas-Vaciamadrid

• Tramo 9. Ramales no incluidos en lostramos 1 a 8

Estos tramos se conectan mediante ramales,con el “Primer Anillo” y con las arterias radiales queforman el mallado del Sistema Centro – Sur, demodo que se refuercen mutuamente y alcancenconjuntamente los mayores niveles de garantía deservicio en todas las áreas de suministro. Losramales previstos son los siguientes:

•Ramal 1 de conexión al Canal de Picadas

•Ramal 2 de conexión al Nudo deMajadahonda

•Ramal 3 de conexión a la Arteria de Retamares

•Ramal 4 de conexión al Depósito de Getafe

•Ramal 5 de conexión a la Arteria de Getafe

•Ramal 6 de conexión a la Arteria de Aranjuez

•Ramal 7 de conexión a la Arteria Cintura Sur

•Ramal 8 de conexión al Sistema Arganda

•Ramal 9 de conexión a la Arteria de la N – I

•Ramal 10 de conexión al Sistema Torrelaguna

Se han previsto además una serie de conexio-nes con arterias existentes, con el mismo propósitoantes mencionado, es decir, reforzar el actual sis-tema de distribución:


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• Arteria existente DN 500 mm – Boadilla delMonte (M-511)

• Arteria existente DN 1.000 mm – Móstoles –Alcorcón (C-5)

• Arteria existente DN 1.200 mm – Depósitode Getafe

• Arteria existente DN 800 mm – Depósito deGetafe

• Arteria existente DN 1.000 mm – Parla (C-4)

• Arteria existente DN 600 mm – Pinto (C-3)

• Arteria existente DN 600 mm – Santa Paula(N-IV)

• Arteria existente DN 1.000 mm –Valdemingómez (N-III)

• Arteria existente DN 1.000 mm – Velilla deSan Antonio

• Arteria existente DN 1.000 mm – Mejoradadel Campo

• Arteria existente DN 500 mm – Coslada (M-206)

• Arteria existente DN 1.200 – 1.250 mm –Torrejón de Ardóz (C-2 / C-7)

Secciones tipo

Los cálculos mecánicos de la conducción deter-minan dos soluciones de zanja para alojar a latubería:

En la primera, denominada tipo A, la tubería seapoya en una cama de arena hasta un cuarto desu diámetro, y se recubre con dos capas de mate-rial seleccionado con diferente grado de com-pactación.

En la segunda, llamada tipo B, la tubería varecubierta por un dado de hormigón de 2,10 m x2,10 m, el cual se dimensiona para soportar losesfuerzos de las acciones externas. Esta soluciónpresenta dos variantes, B1 y B2, las cuales se difer-encian únicamente en la forma del dado dehormigón.

Para todos los casos se han estudiado tresalturas de carga sobre el intradós de la tubería:1,60 m – 3,00 m y 5,00 m, y un tren de cargadebido al tráfico de 60 t.

Estas secciones se ven modificadas cuando,por exigencias del perfil longitudinal de la tubería,existen cruces sobre vaguadas o barrancos o parael paso de la conducción bajo las infraestructurasviarias existentes.

Los ríos Guadarrama, Guadalix, Jarama yManzanares son los cursos principales atravesa-dos por el Segundo Anillo. El cruce de estos ríosse resuelve con siete estructuras en acueducto, delongitudes variables entre 70 y 640 m, calculadaspara el desagüe de las avenidas de periodo deretorno de 500 años.


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Para cruces con cauces secundarios seaprovecha la capacidad autoportante de la tuberíapara luces pequeñas, hasta 10 m.

Las obras de cruce bajo obras lineales como car-reteras de cierta entidad y vías de ferrocarril se solu-cionan mediante hincas, que se ejecutan conperforación horizontal. La sección tipo de la hincaconsta de un tubo hincado de hormigón armado, de2.000 mm de diámetro interior, dentro del cual seintroduce la tubería de acero de 1.600 mm dediámetro mediante collarines con patines deslizantes.A lo largo del trazado se proyecta realizar un total desesenta y ocho hincas. Las longitudes de las mismasvarían entre los 20 m y los 360 m.

La última excepción a las secciones tipodescritas la constituye el túnel de El Madroñal IIde 3.030 m de longitud.

Elementos de maniobra y control

A lo largo de su trazado, la conducción cuentacon una serie de elementos de maniobra y con-trol, destinados a alcanzar una operación ade-cuada del sistema.

Se ubican en puntos con cambio de pendientede la conducción en alzado, en las deriva-ciones de caudales hacia ramales o arteriasexistentes (con medición de parámetros depresión y caudal), en las singularidades deltrazado en correspondencia con estructuras depaso inferior o superior y en puntos donde seanecesario por condiciones de operación o porcondicionantes hidráulicos de funcionamiento.

Todos estos dispositivos, tales como válvulasde seccionamiento, ventosas, válvulas dedesagüe, caudalímetros, etc., se alojan encámaras o arquetas de tipo normalizado.

Como complemento indispensable para latrasmisión de datos, a lo largo de toda la trazase coloca un tritubo de polietileno de alta den-sidad (de 3 x 50 mm) para el alojamiento de loscables de alimentación para el automatismo ytelemando.

Las áreas de medición y control son la salidadel depósito de Valmayor y las válvulas sec-cionamiento, sobrevelocidad y derivación.

Situación actual del Segundo Anillo

La actuación se ha ejecutado en un marco decolaboración entre Canal de Isabel II y la SociedadEstatal de Aguas del Tajo. Dentro de la progra-mación acordada, los tramos 1, 2 y 4 fueronproyectados, contratados y ejecutados por laSociedad. Actualmente se encuentran operativos.Los tramos 3, 5 y 6 han sido proyectados y con-tratados por Canal de Isabel II, y se encuentranactualmente en fase de ejecución, estando previstala finalización para este año 2012. El presupuestode ejecución material de los tramos 1 a 6 asciendea 259.522.701,6 €.


Detalle de tramo en curva

Detalle de una de las hincas

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Los tramos 7, 8 y los ramales contenidosen el tramo 9 se encuentran en fase de redac-ción de proyecto por Canal de Isabel II. El pre-supuesto estimado de estos tres tramos es de108 millones de euros.

Aspectos medioambientales

Tanto los requerimientos de la“Declaración de Impacto Ambiental sobre elestudio de alternativas del Segundo AnilloPrincipal de distribución de agua potable dela Comunidad de Madrid” como la mejorpráctica de ingeniería sostenible, han llevadoa incorporar a lo largo de todo el trazado cier-tas medidas correctoras que se han traducidoen un capítulo presupuestario específico paracada uno de los seis proyectos redactadoshasta el momento. Cabe destacar entre losaspectos incluidos los siguientes:

• Localización de vertederos e instala-ciones auxiliares

• Protección de los sistemas fluviales

• Protección de la calidad de las aguas(tratamiento de las aguas residuales; controlde vertidos de aceites)

• Protección de los recursos hídricos sub-terráneos

• Protección y conservación de los suelosy de la vegetación natural

• Limitación de actividad de obra enépocas de reproducción de las ave

• Protección de los hábitats riparios

• Protección de los espacios protegidos

• Reposición de las vías pecuarias

• Medidas para la protección del patrimo-nio cultural

• Tratamientos de restauración, reve-getación e integración paisajística

El montante global en ejecución materialde todas estas medidas asciende a 6 millonesdoscientos mil euros, sobre un PEM de 260millones de euros.


Montaje Tubo

Válvula de seccionamiento (arriba) y sobrevelocidad (abajo)

Manuel Más en nombre de la FITOP ha iniciadosu intervención señalando que este libro, cuyos dere-chos han sido cedidos por parte de los autores a laFundación de la Ingeniería Técnica de ObrasPúblicas, cumple con uno de los fines de la misma “Laformación y el desarrollo cultural y científico de losIngenieros Técnicos de Obras Públicas y otros profe-sionales relacionadas con la Ingeniería Civil”.

“Los autores cuentan con una sólida experiencia eneste campo”, ha señalado Más, lo que lo conviertenen “una referencia ineludible para los profesionales dela Ingeniería Civil” pues recopila “numerosos aspectosrelativos a la normativa, ventilación, alumbrado, medioambiente, energía, entre otros muchos, sin olvidar lafaceta histórica y cultural del túnel”.

Alberto Abella se ha remontado a las motiva-ciones que han llevado a estos coautores a escribireste libro, una inquietud que ubica junto a MiguelÁngel Hacar, padre uno de los autores y profesor deesta Escuela, y otra publicación sobre incendios entúneles iniciada hace ya muchas décadas, cuandoaún el tema no estaba de moda.

“Sólo un túnel con la obra civil terminada sería untúnel no exento de las medidas de seguridad nece-sarias. Es decir, sólo al comenzar a colocar todas lasinstalaciones, se comienza a poder circular por el túnelcon cierta seguridad. Pero es importante planificar ‘elagujero’ al tiempo que todas sus instalaciones porquesino, el túnel nos dará problemas durante toda su vidaútil”, señala Abella en su intervención.

El túnel, un paso más en el camino(Seguridad, Normativa e Instalaciones)

FFIITTOOPP

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Una publicación técnica de la Fundación de Ingeniería Técnica de Obras Públicas

Carlos Delgado Alonso-Martirena, director de la EUITOP, ha presentado a los intervinientes en esteacto de presentación del libro “El túnel, un paso más en el camino (Seguridad, Normativa eInstalaciones)”, cuya presentación ha tenido lugar en el Salón de Actos de la Escuela, de la mano deManuel Más Hidalgo, comisionado de la Fundación de Ingeniería Técnica de Obras Públicas, y sustres coautores: Alberto Abella, consultor y experto en Ingeniería Minera; Ignacio García-Arango, jefede la Demarcación de Carreteras de Asturias; y Fernando Hacar, Dirección Técnica de Carreteras delMinisterio de Fomento.

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El consultor expone su opinión sobre la normativavigente, que considera aún incompleta “pues pasa aadecuar normativas procedentes de otros campos a laespecificidad del túnel” y “aún debe adecuarse poco apoco a las necesidades reales del túnel”.

En definitiva, el ingeniero técnico de Minas con-sidera que este libro “es un peldaño en una escaleramuy larga que iremos haciendo entre todos”.

Ignacio García-Arango, quien se confiesa másexperto en cuestiones generales que específicas,comienza con una afirmación sencilla, pero no sim-ple: “La Obra Pública sólo sirve para ser usada, paradar un servicio. La estética, coste, dificultades técnicas,son cuestiones secundarias. Además, el mantenimien-to y la gestión de la misma, son más importantes quela propia construcción, pues deben asegurar su vidaútil”. “Las dificultades surgidas en torno a esta conser-vación”, asegura, “es otra de las ideas que nos llevó aeste libro”.

Por otra parte, el ingeniero de Caminos, Canales yPuertos asegura que “los principios más básicos de laIngeniería siempre fueron la observación, elconocimiento de la naturaleza y el sentido común, sindespreciar la Ciencia”. Para el coautor, un túnel o ungran puente atirantado, una carretera, además derequerir unas estructuras muy complejas, debe estarorientado siempre al mismo objetivo: la seguridad. Ya la hora de proyectar y construir, hay que buscar lasinstalaciones más sencillas de fabricar y mantener.

El jefe de la Demarcación de Carreteras deAsturias finaliza su intervención apostando por laindustria real, frente a la especulación; por la austeri-dad, frente al despilfarro y contra el alarde mediático.“Los funcionarios debemos trabajar basados en la leg-islación vigente, pero la legislación no es para escud-arse en ella. Transparencia, honradez y control degasto” es su fórmula forma de reivindicar el trabajoserio en Obra Civil.

Y finalmente, Fernando Hacar inicia su interven-ción rememorando su especial cariño a esta Escuela,donde estudio la carrera de Ingeniería Técnica deObras Públicas y donde su padre, catedrático deFerrocarriles, fue profesor. Su padre, recuerda, le llev-aba desde pequeño a visitar los túneles de ferrocar-riles del norte de España y aquí, probablemente,nació su afición y su motivación para hacer este libro.

“Los ingenieros”, asegura, “nos hemos ocupadosiempre de las instalaciones, así como de la obra civildel túnel, tanto en estudios previos, proyectos, obras,explotación y mantenimiento. Y en este libro hemostratado de hacer algo que se entienda sobre instala-ciones, pero siempre teniendo en cuenta que éstasestán completamente imbricadas con la obra civil”.

“En algunas partes concretas del libro podréis verque hemos terminado con algo así como un punto yseguido, no con un punto y final. Por ejemplo, cuandotratamos de elegir si hay que revestir o no un túnel, loque dependerá del estado del arte de la gunita y elhormigón proyectado. Otro punto en que no hemosasentado conclusiones determinantes son los sistemasde evacuación de vertidos peligrosos en los túneles”,así como en el alumbrado con leds, los que esténseparados por un tabique central o cuando las filtra-ciones en un túnel deben incorporarse a las redes desaneamiento. En todos estos casos, los autores hanapostado por abrir una línea de reflexión en lugar deinstar afirmaciones categóricas.

Hacar ha querido hacer aquí público su agradec-imiento “a los más veteranos”, a quienes desde hacemuchos años transmiten sus conocimientos y son“fuente inagotable de sabiduría”: las personas deltúnel del Cadí y de Valdivriera, de los túneles de laautopista León-Oviedo, y del túnel de Guadarrama. Elautor nos remite a la página 25 del libro, antes de darlas gracias explícitamente al prologuista de la obra,Enrique Alarcón, también presente en este acto, yexplicarnos la dedicatoria del libro. El nombre deMargarita pertenece a una historia de amor durantela construcción del Mont Cenis, en pleno siglo XIX.

Carlos Delgado pone el cierre a esta acto felici-tandose al poder celebrar en la Universidad actoscomo éste, que ponen en contacto al mundoacadémico con la experiencia profesional, reclaman-do esta necesaria labor divulgadora para la formaciónde buenos profesionales.

Además, asegura el director, los túneles han vivi-do y viven un momento de gran expansión. Túnelescomo el del Río Amarillo, que conectará Pekín conel Tibet, donde el director ha realizado una visitarecientemente, son muestra de las grandes obrasque se desarrollan en el continente asiático, donde lacolaboración técnica no sólo es bienvenida, sinorequerida.

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EMPRESA LOGO SERVICIO/ PRODUCTO/ WEB

GRUPO DÉDALO (GD) Ingeniería, Project Management; Consorcio de exportación deCámara de Comercio de Madrid. www.gdedalo.com

CIROSIP (GD) Ingeniería en Telecomunicaciones www.cirosip.com

EVENED (GD) Arquitectura Sosteniblewww.evened.es

TVA INGENIEROS (GD) Ingeniería de Obra Civilhttp://tvaingenieros.es

AIC,(AST_EMHCO)

Soluciones de construcción industrializada http://www.ast-ingenieria.com/

VALVERDE Topografía. Cartografía.www.valverdesig.com

SERGEYCO Geotecnia, Control de Calidad y Medio Ambientewww.sergeyco.com

BAUEN Constructora, Edificación y Obra Civil. www.retineo.es; www.bauensa.com; www.altenobras.com

DORIA Constructora, Edificación y Obra Civil. Construcción de viviendas sistemamodular a base de prefabricados de hormigón “in situ”. www.doriaec.es

ANIDOC Constructora.www.anidoc.com

LEHR Maquinaria de Consturcción

GRUPO MV Plantas de Aridos y Hormigoneswww.grupomv.es

INTERBUNA Juntas y apoyos para puentes.www.interbuna.es

HYDRO AIR BANK SR Represas.www.hab.it

GRUALSA Grúas Torrewww.grualsa.com

SCAFOM Andamios.Scaffolding and formwork.www.scafom-rux.es

TECNIVIAL S.A. Señalización y balizamiento de carreteras, ferrocarril y aeropuer-tos. www.tecnivial.es

FORESIS Ingeniería y productos de edificios técnicos sostenibles. www.foresis.es

AEMME Asociación Española Multisectorial de microempresas.www.asociacionmicroempresas.com

FUNDACIÓN CORDIAL Fundación española de promoción del empleo.www.fundacioncordial.org

ENTIDADES COLABORADORAS

ENTIDADES ORGANIZADORAS

CONJUNTO DE EMPRESAS ASISTENTES(4), EXPOSITORAS (11) y ENTIDADES (3):

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