P R O F . R I C A R D O P L A Z A M O N TA Ñ O

ALMACENAJE Y DISTRIBUCIÓN

El almacenaje o almacenamiento es una parte de la Logística que incluye las actividades relacionadas con el almacén; en concreto, guardar y custodiar existencias que no están en proceso de fabricación, ni de transporte. El almacenaje permite acercar las mercaderías a los puntos de consumo

Las grandes empresas necesitan aprovechar el espacio de la mejor manera posible. Para conseguirlo, las estructuras metálicas resultan la opción más viable, ya que ofrecen resistencia, durabilidad y rapidez de montaje

OpcionesÁngulos Ranurados

Ofrecen gran variedad de plataformas metálicas, capaces de resistir más de kilos. Ideales para oficinas y pequeños almacenes

Estructuras corredizas

Aprovechan al máximo el área destinada al almacén. Funciona sobre la base del repliegue de las divisiones, formando un solo bloque. Se desplazan mediante rodajes, ubicados debajo del estante y colocados sobre un riel de desplazamiento fijado al piso. Además de ahorrar espacio, brinda seguridad al contenido, ya que al cerrarse el bloque se impide el ingreso de personas no autorizadas.

Entrepiso

Tiene la función de ayudar al usuario a alcanzar menores alturas, sin necesidad de habilitar un mezzanine o realizar gastos de reconstrucción. Puede disponerse hasta de tres niveles.

Mezzanine

Apropiado para empresas que no cuentan con local propio, algunos soportan más de dos toneladas por metro cuadrado. Ofrecen una gran variedad de opciones para el acabado del piso, desde metal hasta enchapes de vinil.

Racks

Estos versátiles espaciadores también tienen gran demanda en los sector industrial. Los hay de dos tipos:

Selectivos: Son flexibles en las regulaciones de niveles y trabajan con todo tipo de producto. Pueden manejarse manualmente o con equipos mecánicos. Ideales para diseños que trabajan bajo el sistema FIFO (siglas en inglés de first in, first out: primero en entrar, primero en salir), garantizando una rotación perfecta del stock que se maneje. Se modifica y amplían a medida de las necesidades de espacio lo requieran, por lo que puede diseñarse estructura de alturas considerables.

Acumulativos: También llamados drive-in, permiten el acceso de un montacargas en su interior, aumentando la capacidad del almacenamiento horizontal, ya que solo requiere de un pasillo de acceso a la carga. La técnica que lo utiliza es LIFO (siglas en inglés de last in, first out: último en entrar, primero en salir).

La logística de almacén, también conocida como logística de inventarios, se trata fundamentalmente del transporte de bienes y de la entrega de mercancías. Desde el punto de vista práctico, la logística de almacén actúa en todo el proceso que lleva los productos a las manos del consumidor; y su incidencia afecta tanto a la producción

El almacén ha dejado de ser un espacio donde las mercancías reposan, para convertirse en un eslabón clave en la cadena de suministro. Por consiguiente, su diseño y gestión están influenciados por los procesos y agentes de las supply chain (cadenas de abastecimientos).

En primer lugar, la

realización de los

pronósticos de venta

fiables supone el punto

de partida de todo el

proceso, y resulta clave

para llevar a cabo un

dimensionamiento

racional del stock, el

cual formará parte del

inventario a depositar

en el almacén.

Algunos medidores importantes son :

• Duración del ciclo pedido - entrega.

• Varianza de la duración del ciclo pedido entrega.

• Disponibilidad del producto.• Información del pedido a lo largo de

toda la cadena logística.• Flexibilidad ante situaciones

inusuales.• Tiempo de entrega.• Trato y relaciones con los clientes.• Servicio de posventa.• Tiempo de atención a las

reclamaciones.• Servicio de garantía.• Respuestas de emergencia.

* Cross docking: Mercancía que no forma parte del inventario del almacén, sino que entra y vuelve a salir del almacén inmediatamente que se preparan los despachos de los clientes.

Gestión de riesgos en el

proceso de almacenes