„Logistik – Herausforderung und Erfolgschance für die Forst- und ...holzkonferenz-brandenburg.de/fileadmin/user_upload/download... · - Lagerlogistik mit Schnittstellen zur externen

„Logistik – Herausforderung und Erfolgschance

für die Forst- und Holzwirtschaft“

Dipl.-Wirtsch.-Ing. (FH) Anne-Katrin Osdoba

Dipl.-Wirtsch.-Ing. (FH) Mike Lange

Brandenburger Branchenkonferenz Holz

26.Mai 2010 – Wildau

© TH Wildau

A. Osdoba / M. Lange 26.05.2010 Wildau 2

INNOHOLZ – Innovationsnetzwerk Holzlogistik

2

1

4

3

Forschungsgruppe Verkehrslogistik der TH Wildau

Logistik im Cluster Forst und Holz

Weitere Projekte der FGVL

Agenda


• gegründet im Jahr 2004, Leitung: Professor Dr.-Ing. Herbert Sonntag

• derzeit 12 wissenschaftliche Projektmitarbeiter (FH- und UNI-Alumnis)‏

• Forschungsgebiete:

- Analyse und Gestaltung von Logistikprozessen

- Intermodale Güterverkehre: strategische Entwicklung

- Lagerlogistik mit Schnittstellen zur externen Logistik

- RFID-Implementierung in Praxisprozessen (RFID-Labor)

- Logistikketten erneuerbare Energien (feste Biomasse)

- Holzlogistik (Kompetenzzentrum und Netzwerk)

• enge Zusammenarbeit mit den Bereichen Telematik, Wirtschaftsinformatik/

Wirtschaftsmathematik, dem Technologie- und Weiterbildungszentrum an der TH

Wildau und der Branchentransferstelle Logistik (BTL)

• Kooperationen mit Forschungspartnern insbesondere in ganz Europa, Schwerpunkt

Mittel-Osteuropa, sowie mit bedeutenden Logistikunternehmen und der Holz- und

Forstwirtschaft

FGVL: http://www.th-wildau.de/forschungsgruppen/verkehrslogistik/home.html

1. Forschungsgruppe Verkehrslogistik

http://www.th-wildau.de/forschungsgruppen/verkehrslogistik/home.html


Akteure

Prozess

Informationen

Zeitraum

Planung

HolzernteHolzernte,

-bereitstellungHolzverkauf

Transport-

vergabe

Holz-

transport

Industrielle

Verarbeitung

Waldbesitzer,

Forstdienst-

leister

Holzabnehmer

Waldbesitzer,

Forstdienst-

leister

Ernteflächen,

Menge, Art,

Sortiment,

Zeitraum Ernte,

Bedarf

Abnehmer

Waldbesitzer,

Holzabnehmer

Waldbesitzer,

Holzabnehmer,

Holztranspor-

teure

Waldbesitzer,

Forstdienst

leister,

Holztranspor-

teure

Waldbesitzer,

Forstdienst-

leister,

Holztranspor-

teure

Polterort,

Holzdaten

(Menge, Art,

Sortiment,

Qualität)‏

Holzdaten

Liefertermin

Konditionen

Verfügbarkeit

Holzspediteur,

Liefertermin,

(Tel./Fax)‏

Polterort,

Holzdaten,

Route Wald,

Lieferschein,

(Paper/Fax/Tel.)

Bestätigung,

Lieferung,

Abrechnung

(Papier / Fax)‏

> 30 Tage vor Holztransport 1 - 5 Tage vor Holztransport

Holzfluss

2. Logistik im Cluster Forst und Holz

Holzlogistik – Prozesskette


Größere Einzugsgebiete für die Holzrohstoffbeschaffung

• steigender Logistikaufwand, hoher Anteil Logistikkosten

• zukünftig Holzknappheit durch erhöhte Produktionskapazitäten der Werke und begrenzte Holzverfügbarkeit

• steigendes Bedarfsdeckungsrisiko für Holzverarbeiter, insb. KMU

Holztransportorganisation und -durchführung

• verschärfte rechtl. Rahmenbedingungen (Lenkzeiten, etc.)‏

• Problematik zulässiges Gesamtgewicht

• fehlende praxistaugliche Systeme für Tourenplanung und Disposition

Medienbrüche entlang der Wertschöpfungskette Holz

• geringer Einsatz IKT (KMU)‏= unzureichende, zeitlich verzögerte Informationen

• Mangel an vernetzter Kommunikation in der Holzlogistikkette

• keine‏Rückverfolgbarkeit‏des‏Holzes‏in‏der‏Materialflusskette…Quelle Fotos:

M. Lange

Neue Logistikkonzepte & -lösungen werden benötigt und müssen in die Prozesse integriert werden!!!

2. Logistik im Cluster Forst und HolzHolzlogistik – aktuelle Probleme


• Viele Akteure und Schnittstellen in der Wertschöpfungskette Holz

• Beschaffung Wald – Werk:

Lagerung im Wald, Kennzeichnung des Holzes

Standortermittlung Polter, Identifizierung

Übermittlung Holztransportdaten

Transport: Transporttechnik, Ladungssicherheit, zulässiges Gesamtgewicht

• Intralogistik:

Lagerung

Warenwirtschaftssysteme

Rückverfolgbarkeit des Holzes

• Distribution: Werk - Kunde

Transport Halbfertig-/Fertigerzeugnisse

Infrastrukturnutzung

• Energieholzlogistik:

Versorgungskonzepte

Mobilisierung

Aufbau Bereitstellungsketten / -technik

• Zertifizierung und Qualitätssicherung

2. Logistik im Cluster Forst und HolzHerausforderung in der Forst- und Holzwirtschaft


© TH Wildau H. Sonntag, M. Lange Wismar, 28.01.10

Handlungsbedarf eingeschätzer Handlungsspielraum

eigene Projektbereitschaft eigene Investitionsbereitschaft in Projekten

persönlicher Bedarf für Know-how im Unternehmen

Quelle: Lange / Frommhold 2008

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

Logistikbeachtung im

Cluster zu gering Waldbesitzseite nimmt

Holzlogistikprobleme nicht wahr

Vernetzung der Akteure unzureichend

keine Perosonlakappzitäten für

Optimierung / fehlendes Know-how

Offroad-Navigations-

grundlagen fehlen

Fehlende regionale Navigationslösungen

(Hardware) für Holztransport

Rückverfolgbarkeit des

Holzes nicht gegeben

Tourenplanung- und

Disposition unzureichend

hoher Logistikaufwand für Holzbeschaffung

im PrivatwaldLösung zur Vergabe von

Holztransportaufträgen fehlt

Medienbrüche im Informationsfluss = hoher

Prozessaufwand

Innovative Technologien zu wenig im Einsatz

Zuladungsgewicht Rundholz

zu gering - Transport

Infrastruktur unzureichend -

erschwert Prozesse Holzlogistik

Verwaltungsprogramme erfüllen

nicht die gewünschten Nutzen

unzureichende Transporttechnik

- Innovationen fehlen

Datenaufnahme (Holz)

im Wald zu aufwendig

fehlendes einheitliches

Lieferscheinmanagement

Nachwuchskräfte fehlen bzw. /

Asubldg. nicht ausreichend für Holzlogistik

Erläuterung: Bedarf: 1 klein bis 5 hoch, Befragung entlang der gesamten Hoilzlogistikkette

2. Logistik im Cluster Forst und HolzHolzlogistik - Innovationsbedarf


• Unternehmensnetzwerk aus 8 Bundesländern mit aktuell 24 Partnern

• Netzwerkmanagement: Technische Hochschule Wildau

• Förderung: Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand des BMWi seit

01.01.2009

• Ziele:

Entwicklung von technologischen Verbundlösungen im Bereich

Rundholz- und Energieholzlogistik in konkreten

Anwendungsprojekten

Optimierung von Informations- und Materialflüssen in der

Holzlogistikkette

Stärkung des Innovationspotentials der KMU

Stärkung regionaler Wertschöpfungsketten

Marketing durch das Netzwerkmanagement für die Partner auf

Messen und Fachveranstaltungen

3. Innovationsnetzwerk Holzlogistik – Ziele


3. Innovationsnetzwerk Holzlogistik –Säulen des Netzwerkmanagements

Projektentwicklung

• Sammlung Anforderungen der Partner

• Entwicklung Projektideen

• Partnervernetzung

• Fördermittelrecherche /- beratung

• Begleitung/DurchführungProjektbeantragung

• wissenschaftliche/aktive Projektbegleitung

Öffentlichkeitsarbeit

• Vermarktung Projekt-entwicklungen / Produkteder Partner

• Messeteilnahme /Fachveranstaltungen

• Innovationstransfer

• Organisation / Durch-führung von Workshops

• Newsletter vierteljährlich

www.innoholz.org


Und hier steht Ihr Text

Holzabnehmer

Holzindustrie Templin

Sägewerk Bohm, Hardenbeck

Ruppin Consult GmbH, Hennigsdorf

Logistikdienstleister

Schöttler Spezialtransporte, Lychen

SSH Schorfheide, Althüttendorf

Bundevereinigung d. Holztransport

-Gewerbes (BdHG), Hannover

IKT – Holzlogistik

Logiball GmbH, Herne

Viom GmbH, Berlin

Latschbacher GmbH, Freilassing

PCO GmbH, Osnabrück

Dralle A/S, DK

Energieholzlogistik

Biolistic GmbH, Berlin

Landschaftspflegeverband

Spree-Neiße, Cottbus

Forstwirtschaft

Landesforstanstalt M-V

Landesbetrieb Forst BB

Waldbesitzerverband BB

Moderne Transporttechnik

Tyroller Hydraulik Herzberg GmbH

Netzwerkmanagement

TH Wildau

Forschungs-/Fördereinrichtungen

Kompetenzzentrum Holzlogistik BB, Wildau

HNE Eberswalde

IFF Fraunhofer Magdeburg

Branchentransferstelle Logistik BB, Wildau

ZukunftsAgentur Brandenburg

KWF Groß-Umstadt

Netzwerk KUP Deutschland, Bremerhaven

Wertschöpfungskette Holz: Querschnittsfunktionen:

3. Innovationsnetzwerk Holzlogistik – Partner


3. Innovationsnetzwerk Holzlogistik –

Kompetenzen - Auswahl

Landschaftspflege,

Energieholzgewinnung, KUP-

Anbau

Prüfung/Zertifizierung von Geräten in

Waldarbeit u. Forsttechnik

Beschaffungslogistik Energieholz-

versorgung AbnehmerBeschaffungslogistik Holzverarbeitung

Rundholztransport/-logistik

Ernteprozesse, Wegebau

Hydraulik-, Transporttechnik-

entwicklung

RFID-Technologieentwicklung,

IT-Testlabor

Telematik, Logistikkonzepte

Materialfluss-, Verkehrslogistik

Engineering von Navigationskarten u. -

lösungen

GIS- Informatik,

Tourenoptimierungssoftware

Entwicklung

Datenerfassungsgeräte/

Warenwirtschaftssysteme

Biomasselogistik

Photogrammetrische

Vermessung

Förderberatung/

Technologie-

förderungInteressenvertreter der Branche


moderne Informationsflüsse in der Holzlogistik und Holzindustrie, transparente Wertschöpfungskette

Hilfsmittel /Strategien zur Realisierung und Effizienzsteigerung von Logistikprozessen (Qualitätsstandards Biomasse, Versorgungskonzepte für BHKWs)‏

Moderne Transportlogistik – Fahrzeugtechnologien und alternative Aufbauten für Rund- und Energieholzlogistik (Optimierung im Bereich Hydraulik, alternative Aufbauten, Ladungssicherung)‏

Unterstützende Maßnahmen zum Erhalt, Aufbau und zur Weiterentwicklung der Infrastrukturen in der holzverarbeitenden Industrie und dem dazugehörigen Dienstleistungssektor

Informationslogistik

in der Holzlogistikkette

Umsetzung von Innovationen in folgenden Innovationsfeldern:

Energieholzlogistik

Moderne

Transporttechnik

Infrastruktur

Holzlogistik

Die Erweiterung der Innovationsfelder mit zusätzlichen Projektideen wird jederzeit angestrebt !


Schwerpunkte 2010/2011


Ausstattung der Transporteure mit moderner Telematikausrüstung (lfd)

Holzmonitor-Telematiksystem:

Entwicklung eines Telematiksystems mit dynamischer Navigation

Tourenüberwachung der Fahrzeuge, Navigation im Wald, Echtzeitortung,

ELDAT gestützter elektronischer Lieferschein, Leerfahrtenreduzierung

Entwicklung eines Telematikleitfadens

Zertifizierungsgrundlagen

Integration/ Erprobung der Datensätze für die Navigation im Wald

In Zusammenarbeit mit NavLog GmbH, VIOM, Logiball

Region Uckermark und südl. M-V und Test mit INNOHOLZ-

Praxispartnern: Überprüfung Daten auf Genauigkeit und Verwendbarkeit

Integration in Entwicklungstools von Logiball, VIOM, Latschbacher, etc.

Weiterentwicklung des ELDAT-Standards für die logistischen Teilprozesse

in der Holzerntekette für Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern (mit

KWF, Praxispartner)‏


Leitprojekte


Integration der RFID-Technologie in die Holzlogistikkette von Lagerung im Wald über

Transport bis Werk, Wareneingangskontrolle, Lagerung und Ausbuchung an Säge

Ziel: Rückverfolgbarkeit Holz über gesamte Prozesskette, Abfuhrkontrolle,

Bestandsmanagement, vereinfachte Verwaltungsprozesse

integriertes Lagermanagement

Holz-/Biomasseterminal Brandenburg: z.B. trimodales Terminal für zentralen Rundholz-

und Biomasseumschlag, Biomassehof

Weiterentwicklung Dispositions- und Informationsplattform Holz-OPERA für

elektronischen Austausch von Holztransportdaten

Pellet-LKW: Weiterentwicklung und Vermarktung eines Pellet-LKWs in Leichtbauweise

Photogrammetrische Vermessung von Energieholz und Industrieholzsortimenten

Mini-Harvester für Privatwaldpflege

Wertschöpfungskette Bioenergieregion - Wärmepool

und es werden immer mehr Ideen und Projekte‏……

INNOHOLZ – Wir bringen Holz in Bewegung www.innoholz.org [email protected]


Leitprojekte


Kooperative Forschungs- und Transferstelle von TH Wildau und der HNE

Eberswalde

• Forschungs- und Testlabor mit Hard- und Software für

Analyse von Logistikprozessen und

Konzeptentwicklung

Test und Weiterentwicklung spezieller

IKT für Holzlogistik

• Technologische und fachliche Beratung von Unternehmen

• Lehrangebote zur Fachkräftesicherung

• Weiterbildungsangebote für Absolventen und Unternehmen

Förderung aus Mitteln des Europäischen Fonds für

Regionalentwicklung (EFRE) in Bewirtschaftung des

Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kultur

des Landes Brandenburg

4. Weitere Projekte der FGVL – BKH

„Brandenburger Kompetenzzentrum Holzlogistik“


Thema

• Entwicklung des regionalen Energieholz-Sektors

• Verstärkte Mobilisierung und dezentrale Nutzung regionaler Ressourcen

• Logistikkooperationen von KMU entlang der Wertschöpfungskette

Ziele:

• Erarbeiten‏der‏Grundlagen‏für‏ein‏Clustermanagement‏„Energieholz“‏

• Pilot- und Demonstrationsvorhaben in der Region

• Schaffen von Best Practice

• Stärken der Kompetenzregion (Wissenstransfer und -vernetzung, Aus- und

Weiterbildung, Forschung)

Projektpartner:

• Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde [FH]

• Bioenergieregion Märkisch-Oderland

• Landesbetrieb Forst Brandenburg

• Netzwerk Innoholz

Investition in Ihre Zukunft!

Gefördert durch das Ministerium für Wissenschaft,

Forschung und Kultur aus Mitteln des Europäischen

Sozialfonds und des Landes Brandenburg

4. Weitere Projekte der FGVL – belo-net


Ziele

• Business case –„Spanplattenzug“

• Entwicklung eines Konzeptes für eine Zugverbindung

für Produkte der holzverarbeitenden Industrie von

Brandenburg in Richtung Adria

• Stärkung der regionalen und Export

Güterströme der holzverarbeitenden Industrie

• Bahn als attraktives Transportmittel für Exporte

über Seehäfen

• Verbindung verschiedener Terminals in ländlichen

Regionen (Brandenburg, Sachsen, Thüringen,

Bayern, Österreich)‏

Kooperationspartner

• Krono Group

• Weitere in Anfrage

www.sonoraproject.eu

Kontakt: [email protected]

4. Weitere Projekte der FGVL –

SoNorA – „Spanplattenzug“

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

Kontakt: Forschungsgruppe Verkehrslogistik

c./o. Technische Hochschule Wildau (FH)

Leiter: Prof. Dr.-Ing. Herbert Sonntag

Bahnhofstraße

15745 Wildau

Tel.: 03375 508-924

E-Mail: [email protected]

http://www.th-wildau.de/fgvlog/

Documents

„Logistik – Herausforderung und Erfolgschance für die Forst- und ...holzkonferenz-brandenburg.de/fileadmin/user_upload/download... · - Lagerlogistik mit Schnittstellen zur externen