Amali pneumatik 1

SPL4612

TARIKH : 05 Ogos 2010

TAJUK : Amali 1 (Litar Asas)

OBJEKTIF : Mendiagnosis kendalian Silinder Single Acting.

PROJEK : MAGAZINE FEEDER

PERMASALAHAN : Apabila butang ditekan, bahan kerja ditolak dari magazine gravity ke

system conveyor, cylinder single – acting digunakan dalam projek ini.

Bila butang tekan di lepaskan, piston rod akan balik ke tempat asal.

Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian Silinder Single Acting (SAC). Dalam

ujikaji ini kita akan melihat tindak balas SAC apabila Push Button (PB1) ditekan dan tindak balas

silinder apabila yang seterusnya apabila B1 dilepaskan.

Komponen yang digunakan :

Bil. Komponen Unit

1. Single Acting Cylinder 1

2. Push Button 1

3. Hos Udara

Gambarajah Pemasangan Komponen :

http://tangkapgambar.blogspot.com/

SAC

PB1

SPL4612

Proses Kendalian :

Gambarajah Kendalian

Apabila PB1 ditekan

1) valve B1 akan bergerak ke kanan

2) injap power PB1 pada masa ini akan mendapat

bekalan udara pneumatik.

3) PB1 kemudian akan menyalukan udara ke outlet

A

4) Udara dari outlet A kemudian memasuki SAC di

bahagian inlet tekanan.

5) Pada masa ini udara akan menolak rod piston

keluar.

Apabila PB1 dilepaskan

1) valve PB1 kembali ke kedudukan asal.

2) Udara berhenti mengalir kedalam valve PB1

3) Serentak dengan itu spring pada silinder akan

menolak rod silinder ke dalam

4) Semasa rod silinder bergerak kedalam, piston

akan menolak udara keluar melalui inlet tekanan

yang berfungsi sebagai outlet tekanan.

5) Udara seterusnya akan kembali ke valve PB1

dan kemudian dibebaskan melalui outlet relief.


SAC

PB1

SAC

PB1

SPL4612


TAJUK : Amali 2 ( Litar Asas )

OBJEKTIF : Mendiagnosis kendalian Silinder Double Acting (kawalan terus)

PROJEK : Heavy Fire Door

PERMASALAHAN : Cylinder double – acting digunakan untuk membuka atau menutup

pintu yang berat. Isyarat untuk membuka dan menutup diberi oleh

valve ‘hand lever”

Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian Silinder Double Acting (DAC). Dalam

ujikaji ini kita akan melihat tindak balas DAC apabila Push Button, PB1 atau PB2 ditekan dan

tindak balas silinder yang seterusnya apabila PB1 atau PB2 dilepaskan.


Bil. Komponen Unit

1. Double Acting Cylinder 1

2. Push Button 2

3. Hos Udara



DAC

PB1 PB2

SPL4612

Proses Kendalian :

Gambarajah Kendalian Apabila PB1 ditekan

1) valve PB1 akan bergerak ke kanan


bekalan udara mampat.

3) PB1 kemudian akan menyalurkan udara mampat

ke outlet

4) Udara dari outlet PB1 kemudian memasuki DAC

di bahagian inlet A.

5) Pada masa ini udara mampat akan menolak rod

piston keluar.

6) Selepas PB1 dilepaskan valve PB1 kembali ke

kedudukan asal

7) Rod piston mengekalkan kedudukan.

Apabila PB2 ditekan



udara mampat.


ke outlet

4) udara mampat dari outlet PB2 kemudian

memasuki DAC di bahagian inlet B


kedalam. Sekaligus menolak keluar udara

mampat yang berada di sebelah lagi bahagian

didalam silinder melalui inlet A.

6) Selepas PB2 dilepaskan valve PB2 kembali ke

kedudukan asal.

7) Rod piston mengekalkan kedudukan asal.


DAC

PB1 PB2

PB1 PB2

B

A

SPL4612

ULASAN / PEMERHATIAN

Daripada pemerhatian didapati double acting cylinder DAC memerlukan 2 masukan untuk

pergerakan keluar masuk piston silindernya dimana dalam amali ini memerlukan 2biji punat tekan

berbeza dengan single acting silinder yang hanya perlu menggunakan satu punat tekan sahaja.

Didapati pergerakan keluar masuk piston DAC adalah bergantung pada kekuatan tekanan yang

diberikan kepada punat tekan. Ini kerana jika sedikit sahaja tekanan pada punat tekan yang diberikan

pergerakan keluar masuk piston DAC didapati perlahan dan lemah.


SPL4612


TAJUK : Amali 3 ( Litar Asas )

OBJEKTIF : Mendiagnosis kendalian 5 / 2 Way Valve (kawalan tak terus)

PROJEK : Heavy Fire Door

PERMASALAHAN : Cylinder double – acting digunakan untuk membuka atau menutup

pintu yang berat. Isyarat untuk membuka dan menutup diberi oleh

valve ‘hand lever”

Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian 5 / 2 Way Valve. Dalam ujikaji ini kita

akan melihat bagaimana tindak balas 5 / 2 Way Valve apabila Push Button, PB1 atau PB2 ditekan

dan tindak balas Shuttle Valve yang seterusnya apabila PB1 atau PB2 dilepaskan.


Bil. Komponen Unit

1. 5 / 2 Way Valve 1

2. Double Acting Cylinder (DAC) 1

3. Push Button 2

4. Hos Udara



PB1 PB2

5/2Way Valve

DAC

SPL4612


Apabila PB1 ditekan :



bekalan udara mampat


ke outlet

4) Udara dari outlet PB1 kemudian memasuki inlet

A 5/2 Way Valve

5) Udara akan menolak air pilot 5/2 Way Valve ke

kanan menyebabkan inlet power menerima

bekalan udara mampatnya sendiri.

6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan valve

PB1 kembali ke kedudukan asal.

7) Air pilot 5/2 Way Valve akan kekal pada

kedudukannya

8) udara mampat yang diterima air pilot kemudian

dihalakan ke outlet dan memasuki inlet a DAC.


DAC keluar.

Proses kendalian;


PB1 PB2

DAC

A

SPL4612


Apabila PB2 ditekan


2) injap power PB2 ada masa ini akan mendapat

bekalan udara mampat.

3) PB2 kemudian akan menyalurkan udara ke

outlet


memasuki inlet B 5/2 Way Valve

5) udara mampat akan menolak air pilot 5/2

Way Valve ke kiri.

6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan

valve PB1 kembali ke kedudukan asal.


kedudukannya

8) udara mampat yang diterima air pilot

kemudian dihalakan ke outlet dan memasuki

inlet b DAC.

9) Pada masa ini udara mampat akan menolak

rod piston DAC kedalam sehinggalah PB1

ditekan kembali..


DCV 5/2 Valve didapati berfungsi sebagai penghubung diantara isyarat masukan dari Punat Tekan

dimana dapat mengurangkan masa lengahan penghantaran udara jika Punat tekan berada jauh dari

DAC. Didapati juga pergerakan keluar masuk piston adalah lebih laju dan kuat.


PB2PB1

DAC

SPL4612


TAJUK : Amali 4 (Litar asas)

OBJEKTIF : Memerhatikan penggunaan Suis Had.

PROJEK : Workpiece Feeding

PERMASALAHAN : Di dalam proses pengeluaran, bahan kerja dikehendaki ditolak ke jig

dari magazine gravity. Di sini cylinder double – acting digunakan.

Penyuapan bahan kerja berlaku bila butang tekan ditekan. Cylinder rod

kembali ke tempat asal selepas menolak bahan kerja ke posisi jig.

Ujikaji ini bertujuan untuk mengkaji cara kendalian Limits Switch. Dalam ujikaji ini kita

akan melihat bagaimana tindak balas 5 / 2 Way Valve apabila Limit swith LS1 tertekan.


Bil. Komponen Unit

1. Single Acting Cylinder (SAC) 1

2. Limit Switch (LS) 3

3. Hos Udara



PB1

SPL4612

Proses kendalian;


Apabila PB1 ditekan :



bekalan udara mampat


ke outlet

4) Udara dari outlet PB1 kemudian memasuki inlet

A 5/2 Way Valve

5) Udara akan menolak air pilot 5/2 Way Valve ke

kanan menyebabkan inlet power menerima

bekalan udara mampatnya sendiri.

6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan valve

PB1 kembali ke kedudukan asal.


kedudukannya

8) udara mampat yang diterima air pilot kemudian

dihalakan ke outlet dan memasuki inlet a DAC.


DAC keluar.


SPL4612


Apabila PB2 ditekan

1) valve LS1 akan bergerak ke kanan

2) injap power PB1 ada masa ini akan

mendapat bekalan udara mampat.

3) PB2 kemudian akan menyalurkan udara

ke outlet


memasuki inlet B 5/2 Way Valve

5) udara mampat akan menolak air pilot 5/2

Way Valve ke kiri.

6) Pada masa ini PB1 tidak perlu ditekan dan

valve PB1 kembali ke kedudukan asal.


kedudukannya

8) udara mampat yang diterima air pilot

kemudian dihalakan ke outlet dan

memasuki inlet b DAC.

9) Pada masa ini udara mampat akan

menolak rod piston DAC kedalam

sehinggalah PB1 ditekan kembali..


Limits Switch di dalam litar ini digunakan untuk mengesan kedudukan omboh silinder dan

memberikan isyarat masukan kepada litar membolehkan ia berfungsi seperti yang dikehendaki.


DAC

PB1

Documents

Amali pneumatik 1