14
SÍMBOLO DESCRIPCIÓN M: Número de postes ménsula M1: Número de poste ménsula con una cara peatonal M2: Número de poste ménsula con dos caras peatonales M3: Número de poste ménsula con tres caras peatonales P: Número de postes vehiculares P1: Número de postes vehiculares con una cara peatonal P2: Número de postes vehiculares con dos caras peatonales P3: Número de postes vehiculares con tres caras peatonales Pp1: Número de postes peatonales con una cara peatonal Pp2: Número de postes peatonales con dos caras peatonales Pp4: Número de postes peatonales con cuatro caras peatonales S. Veh. Pos: Número de caras vehiculares parte recta S. Men: Número de semáforos en ménsula S. Peat.: Número de semáforos peatonales Total Lamps led: Cantidad total de lámparas de LED instaladas en la la intersección (vehícular y peatonal) Sonorizadores: Cantidad de sonorizadores en la intersección Detectores: Cantidad de mallas detectoras en la intersección Contadores Reg. Cantidad contadores regresivos Nota: los semáforos de ciclistas se encuentran totalizados dentro de los semáforos peatonales, lo mismo que semáforos contadores CONVENCIONES AMOBLAMIENTO SEMAFÓRICO

Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

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intersec

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Page 1: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

SÍMBOLO DESCRIPCIÓN

M: Número de postes ménsula

M1: Número de poste ménsula con una cara peatonal

M2: Número de poste ménsula con dos caras peatonales

M3: Número de poste ménsula con tres caras peatonales

P: Número de postes vehiculares

P1: Número de postes vehiculares con una cara peatonal

P2: Número de postes vehiculares con dos caras peatonales

P3: Número de postes vehiculares con tres caras peatonales

Pp1: Número de postes peatonales con una cara peatonal

Pp2: Número de postes peatonales con dos caras peatonales

Pp4: Número de postes peatonales con cuatro caras peatonales

S. Veh. Pos: Número de caras vehiculares parte recta

S. Men: Número de semáforos en ménsula

S. Peat.: Número de semáforos peatonales

Total Lamps led: Cantidad total de lámparas de LED instaladas en la la intersección (vehícular y peatonal)

Sonorizadores: Cantidad de sonorizadores en la intersección

Detectores: Cantidad de mallas detectoras en la intersección

Contadores Reg. Cantidad contadores regresivos

Nota: los semáforos de ciclistas se encuentran totalizados dentro de los semáforos peatonales, lo mismo que semáforos contadores

CONVENCIONES AMOBLAMIENTO SEMAFÓRICO

Page 2: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

1 AV 80 x CL 44 cost. NORTE EC-1 2 2 2 10

2 AV 80 x CL 44 cost. OCCIDENTAL EC-1 1 1 1 3 6 2 2 28

3 AV 80 x CL 44 cost. ORIENTAL EC-1 1 1 1 3 6 2 4 32 228 3,6 820,8

4 AV 80 x CL 44 cost. SUR EC-1 2 2 2 10

5 AV 80 x CL 30 EC-1 2 6 8 2 30 127 0,9 114,3

6 AV 80 x CL 33 NOR-OCCI EC-1 2 2 4 2 4 26 123,3 6,1 752,13

7 AV 80 x CL 33 NOR-ORIE STA. GEMA EC-1 2 2 4 2 4 26

8 AV 80 x CL 33 SUR-OCCI EC-1 3 3 6 3 6 39

9 AV 80 x CL 33 SUR-ORIE EC-1 2 2 4 2 4 26 114,3 3 342,9

10 AV 80 x CL 35 NORTE DON QUIJOTE EC-1 2 2 4 2 4 26 119 3,2 380,8

11 AV 80 x CL 35 OCCIDENTAL DON QUIJOTE EC-1 2 2 4 2 4 26

12 AV 80 x CL 35 ORIENTAL EC-1 2 2 4 2 4 26

13 AV 80 x CL 35 SUR EC-1 2 2 4 2 4 26

14 AV 80 x CL 65 Colpisos EC-1 4 2 6 4 30 117,2 6,2 726,64

15 AV 80 x CR 65 Campos de paz EC-1 2 4 6 2 24 1 117,2 1,4 164,08

16 AV 80 x CR 67 Peatonal el Rodeo EC-1 2 2 4 2 4 26 117,2 1,4 164,08

17 AV 80 x CR 70 NORTE iss EC-1 1 6 7 1 24 1 122,2 1,2 146,64

18 AV 80 x CR 70 SUR iss EC-1 1 5 6 1 21 1

19 AV BOLIVAR x CL 33 NOR-OCCI EC-1 2 2 4 8 4 6 48

20 AV BOLIVAR x CL 33 NOR-ORI (Bulerías) EC-1 1 3 4 1 4 23 117,5 6,6 775,5

21 AV BOLIVAR x CL 33 SUR-OCCI EC-1 1 1 7 10 2 8 52

22 AV BOLIVAR x CL 33 SUR-ORI EC-1 2 1 3 6 3 4 35

23 AV BOLIVAR x CQLAR 1 EC-1 3 2 2 7 3 2 34 115,7 3,4 393,38

24 AV JARDIN x CR 74 EC-1 2 3 2 5 2 3 27 114,8 0,7 80,36

25 AV NUTIBARA x AV JARDIN EC-1 4 5 8 4 36 113,8 0,6 68,28

26 AV NUTIBARA x CQLAR 2 EC-1 2 4 6 2 24

27 AV NUTIBARA x CQLAR 4 EC-1 2 4 6 2 24

28 AV REGIONAL x CL 67 EC-1 1 4 5 1 18 1 234,9 0,8 187,92

29 AV REGIONAL x CL 75 B EC-1 3 2 5 3 24 1 116 2,3 266,8

30 CARABINEROS (GLORIETA Ext) NOROCCIDENTAL EC-1 1 1 2 1 2 13 118,4 2,8 331,52

31 CARABINEROS (GLORIETA Ext) NORORIENTAL EC-1 1 1 2 1 2 13

32 CARABINEROS (GLORIETA Ext) SUROCCIDENTAL EC-1 2 2 2 10

33 CARABINEROS (GLORIETA Ext) SURORIENTAL EC-1 2 2 2 10

34 CARABINEROS (GLORIETA INTERIOR) EC-1 4 4 1 8 8 40 2 118,4 2,8 331,52

35 CLINICA LAS AMERICAS (PEATONAL) EC-1 2 2 4 2 4 26 117,2 1,2 140,64

36 COCA COLA (CR 65 CL 67) EC-1 1 2 3 2 15 1 235,1 3,1 728,81

37 COLEGIO LA INMACULADA 1820 2 2 4 2 4 26 234,5 2,4 562,8

38 CR 108 BB x CL 62 D (Y VIA AL MAR) EC-1 1 1 1 1 2 3 3 6 30 4 116,4 1,3 151,32

39 CR 29 A x CL 5 SUR LINARES EC-2 6 6 18 121,5 0,5 60,75

40 CR 29 A x CL 9 B SUR LINARES EC-2 4 4 12 117,7 0,9 105,93

41 CR 29 x CL 49 EC-1 1 2 1 2 4 3 8 37 1 116,7 2,8 326,76

42 CR 30 x CL 45 1820 2 1 3 3 3 3 24 3 116,7 4,2 490,14

43 CR 30 x CL 49 EC-1 3 1 3 3 8 34 1

44 CR 32 B x CL 10 EC-2 3 2 5 3 10 44 116,5 1,2 139,8

45 CR 32 x CL 10 TRASV INF EC-1 1 5 6 1 21 4 119,7 0,9 107,73

46 CR 32 x CL 49 EC-1 1 2 2 3 3 8 34 117,4 1,1 129,14

47 CR 32 x CL 51 EC-1 1 2 1 2 6 4 4 38 120,4 1,7 204,68

48 CR 32 x CL 52 EC-1 1 1 1 1 4 2 2 22

49 CR 34 x CL 1 SUR EC-1 4 2 6 6 36 4 120 0,5 60

50 CR 34 x CL 10 EC-2 1 1 2 1 1 4 2 8 34 1 116,6 0,9 104,94

51 CR 34 x CL 10 A EC-2 1 1 3 5 2 9 39 1 116,8 1,2 140,16

52 CR 34 x CL 11 A EC-1 2 4 7 2 27 115,3 0,9 103,77

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

Page 3: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

53 CR 34 x CL 11 B EC-1 6 6 18 116,7 0,6 70,02

54 CR 34 x CL 5 EC-1 4 4 4 24 3 117 1,5 175,5

55 CR 34 x CL 7 EC-1 2 2 4 2 18 119,7 0,5 59,85

56 CR 35 x CL 10 EC-2 1 1 2 1 1 4 2 8 34 1 117,7 2 235,4

57 CR 35 x CL 10 A EC-2 1 1 1 2 1 4 17

58 CR 35 x CL 29 C (LOMA INDIO) EC-2 1 2 1 2 2 6 4 8 46 120 2,1 252

59 CR 35 x CL 49 EC-1 3 3 3 3 6 30 116 0,8 92,8

60 CR 35 x CL 5 SUR EC-1 1 1 1 1 1 2 2 5 4 12 51 118,8 1,1 130,68

61 CR 35 x CL 7 EC-1 2 2 4 2 18 117,7 0,9 105,93

62 CR 35 x CL 9 SUR EC-1 1 3 1 5 4 14 4 16 86 4 115,5 2,7 311,85

63 CR 36 A x CL 40 EC-2 3 1 4 4 3 8 37

64 CR 36 A x CL 45 EC-2 1 1 1 3 2 4 23 116,6 1,2 139,92

65 CR 36 A x CL 47 EC-1 2 2 2 2 4 20

66 CR 36 A x CL 50 EC-2 3 1 2 1 4 3 8 37 124,7 1,8 224,46

67 CR 36 A x CL 51 EC-2 2 1 1 3 2 2 19

68 CR 36 A x CL 54 EC-1 2 1 1 3 3 2 8 31 120,6 1,2 144,72

69 CR 36 x CL 10 EC-2 1 3 4 4 1 8 31

70 CR 36 x CL 10 A EC-2 3 2 3 5 3 8 40 125,5 1,8 225,9

71 CR 36 x CL 36 EC-2 2 1 1 1 3 5 3 10 44 119,2 2 238,4

72 CR 36 x CL 36 A EC-2 2 4 1 2 2 8 28

73 CR 36 x CL 40 EC-2 2 4 1 2 2 8 28 119,8 2 239,6

74 CR 36 x CL 45 OZANAM EC-1 3 1 3 3 8 34 117,2 0,9 105,48

75 CR 37 x CL 47 A BOMBEROS SALVADOR EC-1 2 2 3 2 4 2 9 36 116,1 3,5 406,35

76 CR 37 x CL 49 EC-1 2 2 2 1 1 7 2 9 45 116 1,4 162,4

77 CR 38 x CL 49 EC-1 2 2 4 2 18

78 CR 38 x CL 51 EC-1 1 2 2 3 3 8 34 119,5 9,3 1111,35

79 CR 39 x CL 48 EC-1 3 1 4 3 21

80 CR 39 x CL 49 EC-1 2 1 3 2 15 118,2 1,4 165,48

81 CR 39 x CL 50 EC-1 3 1 1 1 4 8 28 117 0,8 93,6

82 CR 39 x CL 51 EC-1 2 2 1 4 2 8 34

83 CR 39 x CL 54 EC-1 1 1 2 1 4 1 8 31 120,7 5 603,5

84 CR 39 x CL 55 EC-1 1 1 3 2 2 8 28 116,4 1,2 139,68

85 CR 39 x CL 58 EC-1 2 5 7 2 27 2 116,5 4,8 559,2

86 CR 39 x CL 7 EC-1 4 4 12 117,6 1,3 152,88

87 CR 40 x CL 10 EC-2 1 1 1 2 2 4 2 8 34 118,4 1 118,4

88 CR 41 x CL 55 EC-1 1 1 1 1 2 3 1 8 28 118 0,9 106,2

89 CR 41 x CL 57 EC-1 2 2 4 2 18 117 5,2 608,4

90 CR 41 x CL 58 EC-1 1 3 4 1 15

91 CR 42 x CL 1 SUR EC-2 1 3 4 1 15

92 CR 42 x CL 48 EC-1 2 1 1 2 3 2 8 31 117,9 3 353,7

93 CR 42 x CL 52 1820 1 7 2 3 1 10 1 17 67 121,4 1,5 182,1

94 CR 43 A x CL 1 SUR EC-2 1 1 1 2 2 1 8 3 8 49 5 1 115,4 1,9 219,26

95 CR 43 A x CL 10 EC-2 3 1 2 4 6 3 12 51 118,4 1 118,4

96 CR 43 A x CL 12 SUR EC-2 1 3 4 1 15 1 116,5 0,4 46,6

97 CR 43 A x CL 14 EC-2 3 2 5 3 24 3 116,7 0,8 93,36

98 CR 43 A x CL 16 A SUR EC-2 1 2 4 1 15 1 116,1 0,6 69,66

99 CR 43 A x CL 17 SUR EC-2 3 2 5 3 24 3 117 0,6 70,2

100 CR 43 A x CL 19 EC-2 2 3 5 2 21 3 121 0,6 72,6

101 CR 43 A x CL 2 SUR (La Strada) EC-2 2 2 4 2 4 26

102 CR 43 A x CL 23 EC-1 2 2 4 2 4 26 123 1,2 147,6

103 CR 43 A x CL 25 EC-1 2 2 4 2 4 26

104 CR 43 A x CL 3 SUR EC-2 2 1 2 5 2 4 29 3 1 120,5 3 361,5

105 CR 43 A x CL 30 PEATONAL PREMIUM EC-2 2 2 4 2 4 26 4 121,8 1 121,8

106 CR 43 A x CL 31 EC-1 3 1 2 5 1 6 3 12 51 1 132,4 1,7 225,08

107 CR 43 A x CL 34 EC-1 1 2 1 1 1 2 6 3 7 41 7 1 104 1,6 166,4

108 CR 43 A x CL 36/37 Glorieta San Diego EC-1 2 3 5 2 21 119,8 1,1 131,78

109 CR 43 A x CL 4 SUR EC-2 1 1 6 2 2 2 13 2 10 65 8 1

Page 4: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

110 CR 43 A x CL 5 A EC-2 1 1 4 4 1 1 11 2 8 55 2 117,8 1,5 176,7

111 CR 43 A x CL 5 SUR EC-2 1 4 2 5 1 2 22 1

112 CR 43 A x CL 9 EC-2 3 1 2 3 6 3 11 49 121,4 1,3 157,82

113 CR 43 A x CL 9 SUR EC-2 2 2 8 2 14 4 18 90 17 4 116,3 3,4 395,42

114 CR 43 B x CL 10 EC-2 2 4 6 2 6 36 118,8 0,9 106,92

115 CR 43 B x CL 7 SUR (CARULLA) EC-2 2 2 4 2 4 26

116 CR 43 C x CL 10 EC-2 1 3 1 1 4 1 8 31 8

117 CR 43 C x CL 11 EC-2 1 3 4 4 1 8 31 8

118 CR 43 C x CL 3 SUR (Cañaveral) EC-2 1 1 2 1 2 13 126,8 0,8 101,44

119 CR 43 C x CL 5 SUR (C. EJECUTIVO) EC-2 1 1 2 1 2 13

120 CR 43 C x CL 6 SUR (POMONA) EC-2 2 2 4 2 4 26 118,4 2,6 307,84

121 CR 43 C x CL 7 SUR (SHERATON) EC-2 2 2 4 2 4 26

122 CR 43 D x CL 1 SUR EC-2 2 4 2 6 6 30 119,5 1,1 131,45

123 CR 43 D x CL 11 EC-2 1 1 1 1 1 4 2 6 30 1 118,3 0,9 106,47

124 CR 43 F x CL 10 EC-2 2 1 2 4 4 26 117 1,2 140,4

125 CR 43 F x CL 11 EC-2 2 2 4 18 1

126 CR 43 G x CL 29 EC-1 3 3 6 3 27 119,7 0,7 83,79

127 CR 43 x CL 44 1820 2 1 3 2 15 241 1,4 337,4

128 CR 43 x CL 46 1820 2 4 12 112,7 4,9 552,23

129 CR 43 x CL 47 1820 1 3 4 1 4 23

130 CR 43 x CL 48 1820 1 1 2 1 4 2 6 30 118,5 6 711

131 CR 43 x CL 49 1820 4 2 1 4 8 28

132 CR 43 x CL 50 1820 1 2 1 1 4 1 8 31 119 3,1 368,9

133 CR 43 x CL 52 1820 1 4 3 1 2 8 1 16 59 215,6 1,9 409,64

134 CR 43 x CL 53 1820 2 2 4 2 4 26 119,5 6,4 764,8

135 CR 43 x CL 54 1820 2 2 4 2 4 26

136 CR 43 x CL 55 EC-1 3 1 1 1 4 8 28 119,3 1,8 214,74

137 CR 43 x CL 56 EC-1 1 2 1 3 4 1 8 31

138 CR 43 x CL 57 EC-1 2 2 4 2 18 118,6 5,3 628,58

139 CR 43 x CL 58 EC-1 4 4 4 20 115 5 575

140 CR 44 x CL 29 EC-1 3 2 5 3 24 124 2,1 260,4

141 CR 44 x CL 37 Peatonal San Diego EC-2 2 2 4 2 18 118,2 0,8 94,56

142 CR 44 x CL 44 1820 1 3 4 1 15

143 CR 44 x CL 46 1820 4 4 12 116,3 9 1046,7

144 CR 44 x CL 69 EC-1 3 1 4 4 3 8 37 121,2 2,4 290,88

145 CR 44 x CL 71 EC-1 3 3 3 3 6 30 120,5 2,2 265,1

146 CR 44 x CL 74 EC-1 3 1 4 4 3 8 37 123,6 2,7 333,72

147 CR 44 x CL 78 EC-1 3 1 4 4 3 8 37 121,2 2,4 290,88

148 CR 44 x CL 80 EC-1 3 1 4 4 3 8 37 119 2,4 285,6

149 CR 44 x CL 84 EC-1 3 1 4 4 3 8 37 120 2,4 288

150 CR 44 x CL 86 EC-1 3 1 4 4 3 8 37 121,3 1,8 218,34

151 CR 45 x CL 29 EC-1 1 3 1 1 4 7 6 45 124 2,1 260,4

152 CR 45 x CL 36 EC-1 2 2 4 2 18

153 CR 45 x CL 41 1820 1 3 4 1 15

154 CR 45 x CL 44 1820 1 3 4 1 15 241 1,4 337,4

155 CR 45 x CL 46 1820 4 5 9 4 39 116,3 9 1046,7

156 CR 45 x CL 47 1820 4 4 4 20 211 1,7 358,7

157 CR 45 x CL 48 EC-1 1 3 2 4 1 6 27 8 120,6 3 361,8

158 CR 45 x CL 49 1820 2 1 1 2 4 2 8 34 210,1 3 630,3

159 CR 45 x CL 52 1820 2 4 2 2 1 8 2 14 58 208,3 0,9 187,47

160 CR 45 x CL 53 1820 4 4 4 20 121,2 4,7 569,64

161 CR 45 x CL 54 1820 4 4 4 20

162 CR 45 x CL 55 EC-1 2 1 2 1 4 8 28 120,3 1,8 216,54

163 CR 45 x CL 56 EC-1 2 2 2 4 8 28

164 CR 45 x CL 57 1820 1 2 3 1 12

165 CR 45 x CL 58 EC-1 1 3 1 1 4 1 8 31

166 CR 45 x CL 66 A EC-1 1 2 1 2 6 3 6 39 5 119 1,4 166,6

Page 5: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

167 CR 45 x CL 67 EC-1 1 2 5 2 2 12 12 4 20 88 19 118,1 3,2 377,92

168 CR 45 x CL 69 EC-1 2 2 4 4 2 8 34 8 118,4 2,1 248,64

169 CR 45 x CL 71 A EC-1 1 3 4 4 1 8 31 8 116,7 2,4 280,08

170 CR 45 x CL 73 EC-1 1 1 2 5 1 4 2 12 42 10 122,3 2,5 305,75

171 CR 45 x CL 78 EC-1 2 3 3 4 2 8 34 8 118,7 2,4 284,88

172 CR 45 x CL 80 EC-1 2 2 4 4 2 8 34 8 119,1 2,3 273,93

173 CR 45 x CL 84 EC-1 2 2 4 4 2 8 34 8 120,5 2,1 253,05

174 CR 45 x CL 86 EC-1 2 2 4 4 2 8 34 6 121,3 2,7 327,51

175 CR 45 x CL 88 EC-1 2 2 4 4 2 8 34 6 121,2 1,5 181,8

176 CR 45 x CL 90 EC-1 2 2 2 4 14 120,8 0,8 96,64

177 CR 46 A x CL 93 EC-1 1 1 1 6 3 1 8 28 119,7 2,4 287,28

178 CR 46 x CL 38 EC-1 1 3 4 1 15 1 119,7 0,5 59,85

179 CR 46 x CL 41 EC-1 3 1 2 2 2 8 5 12 63 120,5 2,7 325,35

180 CR 46 x CL 45 Peat.San Antonio EC-1 2 2 4 2 4 26 212,5 2,4 510

181 CR 46 x CL 47 EC-1 3 3 4 6 3 10 47 212,5 2,4 510

182 CR 46 x CL 48 EC-1 2 4 6 2 6 36 5 2 120,6 1,5 180,9

183 CR 46 x CL 49 EC-1 4 2 2 6 8 4 16 68 11 4 211 3,2 675,2

184 CR 46 x CL 50 EC-1 2 2 4 2 4 26 4 2

185 CR 46 x CL 52 EC-1 3 4 1 7 8 3 16 65 15 2 121,2 2,9 351,48

186 CR 46 x CL 53 EC-1 2 4 6 6 2 12 48 10 2

187 CR 46 x CL 54 EC-1 2 4 6 6 2 12 48 7 2 215,2 2,4 516,48

188 CR 46 x CL 56 EC-1 2 2 4 2 4 26 4 2

189 CR 46 x CL 57 EC-1 3 3 6 6 3 12 51 12 2 120 3,1 372

190 CR 46 x CL 69 EC-1 3 1 4 4 3 8 37

191 CR 46 x CL 71 A EC-1 2 2 6 4 2 10 38

192 CR 46 x CL 73 EC-1 2 2 2 1 4 2 8 34

193 CR 46 x CL 78 EC-1 3 1 4 4 3 8 37

194 CR 46 x CL 80 EC-1 3 1 3 4 3 7 35

195 CR 46 x CL 84 EC-1 3 1 3 4 3 7 35

196 CR 46 x CL 86 EC-1 2 2 4 3 8 37

197 CR 46 x CL 93 EC-1 2 2 1 4 5 2 10 41

198 CR 47 x CL 49 EC-1 6 6 18 122,4 0,6 73,44

199 CR 47 x CL 50 1820 4 4 4 20

200 CR 47 x CL 52 1820 1 2 2 1 5 1 10 38 2 213,3 3 639,9

201 CR 47 x CL 53 EC-1 4 4 4 20 212,5 2,5 531,25

202 CR 47 x CL 54 1820 4 4 4 20 212,9 3,2 681,28

203 CR 47 x CL 57 1820 5 5 15 119,5 5,2 621,4

204 CR 47 x CL 58 1820 1 1 3 2 1 3 2 8 2 12 54 209,5 1,4 293,3

205 CR 47 x CL 59 1820 4 4 4 8 28 119 4,5 535,5

206 CR 47 x CL 61 1820 1 3 1 4 1 5 25 117 5 585

207 CR 47 x CL 62 1820 1 3 2 4 1 6 27 116 5,3 614,8

208 CR 47 x CL 67 1820 1 3 1 1 1 4 1 8 31 117,4 1,2 140,88

209 CR 48 B x CL 4 SUR peatonal EC-2 1 1 2 1 2 13 2

210 CR 48 x CL 1 SUR EC-2 1 4 5 1 18 116 0,7 81,2

211 CR 48 x CL 10 COST. NORTE EC-1 2 8 10 2 36 123,5 2,6 321,1

212 CR 48 x CL 10 COST. SUR EC-1 1 1 6 3 1 12 2 6 54

213 CR 48 x CL 14 EC-1 2 2 2 6 4 10 50 2 122,8 1,6 196,48

214 CR 48 x CL 16 A 1820 2 2 4 2 18 1 123,7 1,1 136,07

215 CR 48 x CL 16 A SUR EC-1 2 2 2 6 2 4 32 1 118,2 0,9 106,38

216 CR 48 x CL 17 1820 2 2 4 2 18 1

217 CR 48 x CL 18 A (Peat. Ciudad del Rio) EC-1 2 2 2 4 2 6 30 117,8 1 117,8

218 CR 48 x CL 19 A (CLOFAN) EC-2 2 4 6 2 6 36 6 124,7 1,7 211,99

219 CR 48 x CL 18 C SUR (ZUÑIGA) EC-2 1 1 1 3 2 6 2 6 36 2 117,6 1,4 164,64

220 CR 48 x CL 24 1820 3 3 3 18 107,5 2,9 311,75

221 CR 48 x CL 27 Peat. Bancolombia EC-1 2 2 4 2 4 26 121,1 0,9 108,99

222 CR 48 x CL 30 EC-1 2 1 3 3 18 120,4 1 120,4

223 CR 48 x CL 31 Tierragro EC-1 6 4 10 6 48 241 2,1 506,1

Page 6: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

224 CR 48 x CL 34 EC-1 2 2 4 2 18

225 CR 48 x CL 36 EC-1 2 2 4 2 18

226 CR 48 x CL 37 EC-1 3 3 6 3 27

227 CR 48 x CL 38 EC-1 2 2 4 2 18 121,7 0,8 97,36

228 CR 48 x CL 4 SUR cost norte EC-2 1 2 3 3 2 1 10 2 10 56 10 114,4 4,4 503,36

229 CR 48 x CL 4 SUR cost sur EC-2 1 1 3 6 2 1 13 2 13 71 12

230 CR 48 x CL 4 SUR EAFIT 1820 2 2 4 2 4 26

231 CR 48 x CL 41 EC-1 3 3 6 3 27 213,7 2,2 470,14

232 CR 48 x CL 57 1820 4 4 4 8 28

233 CR 48 x CL 58 1820 3 3 6 3 6 39 210,8 1,3 274,04

234 CR 48 x CL 59 1820 1 3 4 4 1 8 31 120 5,1 612

235 CR 48 x CL 61 1820 1 3 4 4 1 8 31 118,1 6,9 814,89

236 CR 48 x CL 62 1820 1 3 4 4 1 8 31 116,2 6,5 755,3

237 CR 48 x CL 9 PEAT MREY COST NORTE 1820 2 2 2 10 110,1 4,3 473,43

238 CR 48 x CL 9 PEAT MREY COST SUR 1820 2 2 2 10

239 CR 48 x CL 93 EC-1 1 3 4 4 1 8 31 126,3 1,2 151,56

240 CR 49 A x CL 93 EC-1 2 2 2 4 2 6 30 117,3 1,6 187,68

241 CR 49 A x CL 94 EC-1 2 1 6 3 2 9 33

242 CR 49 x CL 46 1820 2 2 3 4 2 7 32 213,6 5,3 1132,08

243 CR 49 x CL 48 1820 4 4 4 8 28 4

244 CR 49 x CL 49 1820 1 4 4 5 1 10 38 5 214,7 3,1 665,57

245 CR 49 x CL 50 1820 1 1 1 1 2 6 18 215,3 2,6 559,78

246 CR 49 x CL 52 1820 1 3 2 4 1 6 27 4 215 2,5 537,5

247 CR 49 x CL 53 EC-1 2 2 2 10

248 CR 49 x CL 54 1820 2 2 2 10

249 CR 49 x CL 57 1820 3 2 5 2 19 119,5 5,1 609,45

250 CR 49 x CL 67 EC-1 3 1 1 5 4 5 12 51 10

251 CR 49 x CL 73 EC-1 4 3 5 24 115,4 4,4 507,76

252 CR 49 x CL 78 EC-1 4 4 4 24 117 4,5 526,5

253 CR 50 C x CL 12 SUR EC-1 2 2 4 2 4 26

254 CR 50 E x CL 2 SUR EC-1 2 1 2 1 4 6 3 12 51

255 CR 50 FF x CL 12 SUR EC-1 2 2 4 2 18 122,3 1,7 207,91

256 CR 50 FF x CL 8 SUR EC-1 4 2 6 4 30 124,5 1,9 236,55

257 CR 50 x AV 1 MAYO 1820 1 3 2 1 4 1 8 31 210,4 1,7 357,68

258 CR 50 x CL 31 Tierragro EC-1 3 4 7 3 30

259 CR 50 x CL 34 EC-1 2 2 4 2 18 124,5 8,3 1033,35

260 CR 50 x CL 36 EC-1 3 1 4 3 21 127,5 1,5 191,25

261 CR 50 x CL 37 EC-1 3 3 6 3 27 123 5,9 725,7

262 CR 50 x CL 38 EC-1 3 1 4 3 21

263 CR 50 x CL 41 EC-1 2 4 6 2 24

264 CR 50 x CL 43 EC-1 3 1 4 3 4 29

265 CR 50 x CL 44 EC-1 2 3 1 2 6 5 12 57 1 119 2,4 285,6

266 CR 50 x CL 46 1820 4 4 12

267 CR 50 x CL 48 1820 4 4 12 122,7 4,4 539,88

268 CR 50 x CL 49 1820 4 4 4 20

269 CR 50 x CL 50 1820 2 2 2 1 4 2 8 34 2 212,8 2,8 595,84

270 CR 50 x CL 53 1820 4 4 4 20 212,3 2,5 530,75

271 CR 50 x CL 54 1820 4 4 4 20

272 CR 50 x CL 56 EC-1 4 4 4 20

273 CR 50 x CL 57 1820 4 4 4 20

274 CR 50 x CL 67 EC-1 3 1 2 4 5 4 12 51 9 114,5 3,5 400,75

275 CR 51 D x CL 56 1820 1 3 1 1 4 1 8 31 118,4 6,5 769,6

276 CR 51 D x CL 57 EC-1 1 1 2 1 5 2 4 29 116,5 8,4 978,6

277 CR 51 D x CL 59 EC-1 2 1 1 3 4 2 8 34 113,6 0,9 102,24

278 CR 51 D x CL 61 EC-1 6 6 18

279 CR 51 x AV DE GREIFF 1820 2 1 1 2 4 3 7 35 3 209,5 3,4 712,3

280 CR 51 x CL 10 EC-1 2 2 4 2 4 26 120,5 2,6 313,3

Page 7: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

281 CR 51 x CL 12 SUR EC-1 3 1 2 4 1 6 3 14 55 5

282 CR 51 x CL 2 SUR EC-1 3 2 1 1 5 3 11 46

283 CR 51 x CL 32 ARGOS EC-1 1 5 6 1 21 128,5 0,9 115,65

284 CR 51 x CL 34 EC-1 3 3 6 3 27

285 CR 51 x CL 35 1820 3 3 6 6 3 12 51 115,5 4,8 554,4

286 CR 51 x CL 36 EC-1 3 3 6 3 27

287 CR 51 x CL 37 EC-1 4 4 8 4 8 52

288 CR 51 x CL 38 EC-1 3 3 6 3 27

289 CR 51 x CL 41 EC-1 3 5 8 3 8 49 117,5 1,2 141

290 CR 51 x CL 44 EC-1 2 1 4 1 8 1 8 3 19 71 4 2 118,5 2 237

291 CR 51 x CL 45 1820 1 1 1 1 5 4 1 8 31 2 211,6 4,2 888,72

292 CR 51 x CL 46 1820 1 3 4 4 1 8 31 2 215,8 5 1079

293 CR 51 x CL 48 1820 3 1 1 1 4 8 28 213,8 3,5 748,3

294 CR 51 x CL 49 1820 4 4 4 8 28 2

295 CR 51 x CL 50 1820 3 1 4 4 3 8 37 4 123 1,2 147,6

296 CR 51 x CL 54 1820 2 2 2 2 6 2 10 44 110,5 4,8 530,4

297 CR 51 x CL 56 1820 2 1 5 3 1 8 3 14 61

298 CR 51 x CL 57 1820 4 1 2 2 9 5 8 58

299 CR 51 x CL 58 EC-1 2 2 4 2 4 26 115 2,4 276

300 CR 51 x CL 59 EC-1 3 3 6 3 6 39

301 CR 51 x CL 61 EC-1 3 3 6 3 27 117,6 1,5 176,4

302 CR 51 x CL 62 EC-1 3 3 6 3 27

303 CR 51 x CL 64 EC-1 2 6 8 2 30 116 0,6 69,6

304 CR 51 x CL 67 COST. NORTE EC-1 2 2 2 6 4 4 38 4 114,3 6 685,8

305 CR 51 x CL 67 COST. OCCIDENTAL EC-1 4 1 1 4 6 5 6 45 6

306 CR 51 x CL 67 COST. ORIENTAL EC-1 4 1 2 3 1 7 5 10 56 7

307 CR 51 x CL 67 COST. SUR EC-1 2 2 2 6 4 4 38 4

308 CR 51 x CL 68 EC-1 1 2 3 1 12 115,7 0,4 46,28

309 CR 52 x AV DE GREIFF EC-1 1 2 1 1 4 1 6 27 4 209,7 2,6 545,22

310 CR 52 x CL 10 SUR EC-1 2 2 4 2 4 26

311 CR 52 x CL 12 A SUR EC-1 1 1 2 2 1 6 2 10 44 1 116,1 1,4 162,54

312 CR 52 x CL 12 SUR EC-1 3 3 6 3 27

313 CR 52 x CL 14 EC-1 4 2 6 4 8 46 117,7 1,5 176,55

314 CR 52 x CL 2 SUR EC-1 3 6 9 3 36 120,4 1,3 156,52

315 CR 52 x CL 25 EC-1 1 2 1 5 3 9 3 13 62 120 1,9 228

316 CR 52 x CL 29 C EC-1 1 5 1 2 7 1 4 32 115,7 0,8 92,56

317 CR 52 x CL 30/ DEPRIMIDO MPLUS cl 29 EC-1 1 4 2 5 1 2 22 115,3 0,9 103,77

318 CR 52 x CL 32 ARGOS EC-1 1 3 4 1 15

319 CR 52 x CL 36 EC-1 2 2 4 2 18 123,4 1,4 172,76

320 CR 52 x CL 37 EC-1 3 3 6 3 27 113,2 4,4 498,08

321 CR 52 x CL 38 EC-1 2 2 4 2 18 117,7 0,9 105,93

322 CR 52 x CL 4 SUR EC-1 2 2 4 2 4 26

323 CR 52 x CL 41 EC-1 1 3 2 2 1 6 1 12 45 216 3,9 842,4

324 CR 52 x CL 44 EC-1 2 2 4 4 4 10 44 8 2 117,3 1,6 187,68

325 CR 52 x CL 45 1820 2 2 2 4 14 4

326 CR 52 x CL 46 1820 1 1 2 2 1 4 17 4 210 6 1260

327 CR 52 x CL 48 1820 2 2 2 4 14 2 212,5 1,8 382,5

328 CR 52 x CL 49 1820 2 2 2 4 14 2

329 CR 52 x CL 50 1820 2 2 2 2 4 20 4 213,7 3,8 812,06

330 CR 52 x CL 51 1820 2 2 2 4 14

331 CR 52 x CL 54 1820 4 4 4 8 28 117,4 0,8 93,92

332 CR 52 x CL 57 EC-1 3 1 1 1 4 8 28 121,5 1,9 230,85

333 CR 52 x CL 57 B EC-1 3 1 1 1 4 8 28

334 CR 52 x CL 58 EC-1 2 2 1 4 8 28

335 CR 52 x CL 59 EC-1 1 3 4 4 1 8 31 113 2,7 305,1

336 CR 52 x CL 61 EC-1 1 3 3 1 4 1 10 35 116,2 2,5 290,5

337 CR 52 x CL 62 EC-1 1 3 3 1 4 1 10 35 124,6 1,5 186,9

Page 8: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

338 CR 52 x CL 64 EC-1 1 3 3 1 4 1 10 35

339 CR 52 x CL 67 EC-1 3 3 6 6 3 16 59 12 117,3 2,2 258,06

340 CR 52 x CL 68 EC-1 4 4 12

341 CR 52 x CL 70 EC-1 1 3 4 4 1 8 31 116,3 4,9 569,87

342 CR 52 x CL 73 EC-1 1 3 4 4 1 8 31 8 114,8 4,5 516,6

343 CR 52 x CL 77 EC-1 2 1 1 4 3 8 4 6 48

344 CR 52 x CL 80 EC-1 1 3 4 1 4 23 120,2 0,8 96,16

345 CR 52 x CL 82 Cuatro Bocas EC-1 1 1 1 3 2 4 23 120,3 0,6 72,18

346 CR 52 x CL 9 SUR EC-1 1 2 2 3 5 3 10 44 126,8 1,9 240,92

347 CR 53 x AV GREIFF EC-1 2 2 2 1 4 2 8 34 211,2 3,6 760,32

348 CR 53 x CL 30 A EC-1 3 1 4 3 21 116,3 1,1 127,93

349 CR 53 x CL 44 Peatonal Alpujarra EC-1 1 3 3 1 4 3 8 4 22 80 5 2 123 3 369

350 CR 53 x CL 46 1820 2 2 4 4 2 8 34

351 CR 53 x CL 49 1820 1 3 4 1 4 23 210,2 2,5 525,5

352 CR 53 x CL 50 1820 2 1 1 1 1 1 4 2 8 34 211,1 4,5 949,95

353 CR 53 x CL 51 1820 1 2 1 4 1 2 19

354 CR 53 x CL 52 1820 1 3 4 1 4 23 119 5,3 630,7

355 CR 53 x CL 54 1820 1 3 4 1 15 116 5,1 591,6

356 CR 53 x CL 57 1820 1 3 4 1 15 122 5,3 646,6

357 CR 53 x CL 57 B 1820 2 1 3 2 15

358 CR 53 x CL 59 EC-1 2 2 4 2 4 26 116 1,3 150,8

359 CR 53 x CL 6 SUR CC EL RODEO EC-1 1 1 3 5 2 6 33 123 0,8 98,4

360 CR 53 x CL 70 UdeA EC-1 2 1 2 2 5 2 9 39 4 121,6 0,9 109,44

361 CR 53 x CL 73 EC-1 2 2 2 4 2 4 26 2

362 CR 53 x CL 77 PARQUE NORTE EC-1 2 2 2 4 2 4 26 2 123,5 1,6 197,6

363 CR 54 x AV GREIFF 1820 2 1 1 2 1 1 6 3 12 51 210,4 4,4 925,76

364 CR 54 x CL 46 EC-1 2 2 4 4 2 8 34 207,4 6,7 1389,58

365 CR 54 x CL 48 1820 1 2 3 1 12 120,2 4,8 576,96

366 CR 54 x CL 49 1820 1 3 4 1 15

367 CR 54 x CL 50 1820 3 1 2 1 4 3 8 37 211,5 5,2 1099,8

368 CR 54 x CL 51 1820 1 2 1 4 1 2 19

369 CR 54 x CL 52 1820 1 3 4 1 15

370 CR 54 x CL 54 1820 1 3 4 1 15

371 CR 55 x CL 30 EC-1 1 4 1 6 1 2 25 114,8 1,7 195,16

372 CR 55 x CL 30 A EC-1 3 1 4 3 21 116,1 0,8 92,88

373 CR 55 x CL 46 EC-1 2 2 4 4 2 8 34

374 CR 55 x CL 48 1820 1 3 4 1 15 121 5,7 689,7

375 CR 55 x CL 49 1820 2 2 4 2 18

376 CR 55 x CL 50 1820 3 1 2 1 4 3 8 37 209,8 5,6 1174,88

377 CR 55 x CL 51 1820 1 2 1 4 1 2 19

378 CR 55 x CL 52 A EC-1 2 2 4 2 4 26 126,4 1 126,4

379 CR 55 x CL 61 EC-1 3 1 2 4 6 3 12 51 10 118 3 354

380 CR 55 x CL 62 EC-1 3 1 2 4 6 3 12 51 10

381 CR 55 x CL 65 EC-1 4 1 3 4 1 8 5 18 75 13 112,8 2,5 282

382 CR 55 x CL 67 EC-1 3 2 1 2 4 1 8 5 18 75 13 117,6 2,2 258,72

383 CR 56 C x CL 50 San Benito 1820 4 4 12

384 CR 56 x CL 50 Sta. Inés 1820 2 2 2 2 4 20 124,5 2,4 298,8

385 CR 57 x CL 36 EC-1 1 3 4 1 15 121,4 0,9 109,26

386 CR 57 x CL 37 EC-1 3 1 4 3 21 117 0,5 58,5

387 CR 57 x CL 38 EC-1 2 2 4 2 18

388 CR 57 x CL 44 NOR-OCCI EC-1 2 1 3 6 3 4 35 1 124,7 4,2 523,74

389 CR 57 x CL 44 NOR-ORI EC-1 3 1 1 5 5 2 34 1

390 CR 57 x CL 44 SUR-OCCI EC-1 3 1 3 7 5 4 44 1

391 CR 57 x CL 44 SUR-ORI EC-1 2 1 1 4 5 2 31 1

392 CR 57 x CL 48 EC-1 2 2 1 1 1 6 5 6 45 121,7 1,3 158,21

393 CR 57 x CL 50 Lateral Norte EC-1 2 2 2 10 128,3 1,7 218,11

394 CR 57 x CL 50 Lateral Sur EC-1 2 2 2 10

Page 9: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

395 CR 57 x CL 54 EC-1 2 2 1 1 1 6 5 6 45 233,7 1,8 420,66

396 CR 57 x CL 58/59 Fatelares Norte EC-1 5 4 5 4 1 1 1 19 9 14 112 115 2,6 299

397 CR 59 x CL 44 EC-1 3 3 1 7 3 8 46 119 0,3 35,7

398 CR 63 A x CL 44 Macarena EC-2 1 1 2 2 2 16 116 2,2 255,2

399 CR 63 C x CL 42 EC-1 8 8 24 117,2 4,7 550,84

400 CR 63 D x CL 44 Macarena EC-2 1 3 4 1 4 23 4

401 CR 64 B x CL 50 (PASO SEGURO) EC-2 3 2 1 5 3 6 36 117,8 1,5 176,7

402 CR 64 C x CL 57 Unal. EC-1 2 1 3 2 15 235,6 3 706,8

403 CR 64 C x CL 60 Unal. EC-1 3 3 6 3 27

404 CR 64 x CL 5 SUR (Apolo) EC-2 1 1 2 1 4 2 2 22 2 116,5 0,8 93,2

405 CR 65 x AV BOLIVARIANA EC-1 3 1 2 1 6 4 2 34 116,1 1,2 139,32

406 CR 65 x CL 101 EC-2 6 6 6 30 117,3 2,3 269,79

407 CR 65 x CL 103 E EC-2 2 2 2 4 6 2 12 48

408 CR 65 x CL 103 FF EC-2 2 2 4 2 4 26 118,5 1,7 201,45

409 CR 65 x CL 104 EC-1 3 3 5 6 3 14 55 117,6 0,9 105,84

410 CR 65 x CL 2 EC-1 2 5 7 2 27 116,5 0,9 104,85

411 CR 65 x CL 20 1820 3 3 3 6 3 12 51 116 1,3 150,8

412 CR 65 x CL 25 EC-1 4 2 6 4 30 116,3 1 116,3

413 CR 65 x CL 30 Cost. NORTE EC-1 1 2 1 1 3 5 3 8 40 130,3 3 390,9

414 CR 65 x CL 30 Cost. SUR EC-1 3 1 1 4 5 3 10 44

415 CR 65 x CL 30 A EC-1 3 3 3 18 111 1,8 199,8

416 CR 65 x CL 33 EC-1 1 1 1 1 5 1 4 2 10 38 2 2 114 1,5 171

417 CR 65 x CL 38 Cost. NORTE EC-1 1 5 1 1 7 1 3 30 116,8 2,1 245,28

418 CR 65 x CL 38 Cost. SUR EC-1 1 3 5 1 1 20

419 CR 65 x CL 43 EC-1 2 2 2 4 2 6 30 117,4 1,1 129,14

420 CR 65 x CL 44 EC-1 2 1 1 2 1 7 3 4 38 115 1 115

421 CR 65 x CL 47 D EC-2 1 1 1 1 2 4 2 10 38 118,7 1 118,7

422 CR 65 x CL 48 EC-2 1 3 3 1 4 1 9 33 118,8 1 118,8

423 CR 65 x CL 49 B EC-1 1 1 3 5 1 4 26 112,6 0,6 67,56

424 CR 65 x CL 5 EC-1 2 4 2 6 12 42 116,8 0,9 105,12

425 CR 65 x CL 50 EC-1 3 3 2 6 3 2 31 115,2 1,8 207,36

426 CR 65 x CL 51 EC-1 2 2 2 6 2 2 28 120,8 0,7 84,56

427 CR 65 x CL 55 EC-1 2 1 1 4 2 1 20 116,5 0,9 104,85

428 CR 65 x CL 60 EC-1 1 1 2 4 2 1 20

429 CR 65 x CL 71 A (CC LA FLORIDA) EC-2 2 2 4 4 4 32 114,4 0,9 102,96

430 CR 65 x CL 80 EC-1 3 2 5 3 24

431 CR 65 x CL 81 ANFITEATRO EC-1 3 3 9

432 CR 65 x CL 89 EC-1 2 3 5 2 21 116,2 7,1 825,02

433 CR 65 x CL 91 C EC-1 1 2 3 1 12

434 CR 65 x CL 93 EC-1 3 1 1 1 6 3 6 39 6 118,2 6,7 791,94

435 CR 65 x CL 96 EC-1 2 1 2 2 7 3 8 46 6 119 2,5 297,5

436 CR 65 x CL 97 EC-1 1 1 1 4 2 1 9 2 13 59 10

437 CR 65 x CL 98 EC-1 2 2 4 2 4 26 4 118,5 6,1 722,85

438 CR 65 x CL 98 A EC-1 2 2 4 2 4 26 4

439 CR 65 x TRASV 78 EC-1 3 3 6 3 27 127,2 2 254,4

440 CR 66 A x CL 33 LAT OCCIDENTAL EC-1 1 1 2 2 4 1 4 23 116,5 2,4 279,6

441 CR 66 A x CL 33 LAT ORIENTAL EC-1 1 2 1 3 4 1 5 25

442 CR 66 A x CL 49 B PEATONAL ÉxITO EC-1 2 2 2 10 2

443 CR 66 B x CL 30 EC-1 2 1 1 3 4 2 6 30 115,7 1,6 185,12

444 CR 66 B x CL 30 A EC-1 2 4 1 1 1 7 2 4 35 116,7 3,4 396,78

445 CR 66 B x CL 32 F NORTE EC-1 1 2 3 1 12 121,7 3 365,1

446 CR 66 B x CL 32 F SUR EC-1 1 2 3 1 12

447 CR 66 B x CL 33 EC-1 3 3 6 3 27 117 0,9 105,3

448 CR 66 x CL 50 EC-1 1 2 3 6 3 8 43

449 CR 66 x CL 71 (CC LA FLORIDA) EC-2 2 2 4 4 4 32 115,1 1,1 126,61

450 CR 67 x CL 104 EC-1 3 3 3 18

451 CR 67 x CL 49 B EC-1 4 4 12 2

Page 10: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

452 CR 67 x CL 50 EC-1 1 2 3 1 12 117,8 0,9 106,02

453 CR 67 x CL 51 EC-1 2 1 3 2 15 116,3 0,6 69,78

454 CR 67 x CL 80 EC-1 2 2 6

455 CR 68 A x CL 44 EC-1 2 2 4 2 18 2 120,4 0,4 48,16

456 CR 68 A x CL 47 D EC-1 2 2 2 4 2 2 22 117 0,9 105,3

457 CR 68 A x CL 48 EC-1 2 2 4 2 18

458 CR 69 B x CL 25 A (Paso ciclista JP2) EC-1 1 1 1 1 2 10

459 CR 69 B x CL 30 EC-1 2 3 2 2 7 2 4 35 117,4 4,9 575,26

460 CR 69 x CL 73 (Cost. Occidental) EC-1 2 2 2 2 16

461 CR 69 x CL 73 (Cost. Oriental) EC-1 2 2 2 2 16

462 CR 70 x CL 14 EC-1 2 4 6 2 24 3 115,1 5,4 621,54

463 CR 70 x CL 16 EC-1 2 2 4 4 2 8 34 113,1 7,2 814,32

464 CR 70 x CL 19 EC-1 3 2 5 3 24 3

465 CR 70 x CL 2 (PriceSmart) EC-2 3 1 4 3 4 29 4 117,1 0,7 81,97

466 CR 70 x CL 24 EC-1 3 2 5 3 24 1 117,5 4,4 517

467 CR 70 x CL 26 B EC-1 2 1 1 3 2 1 17 2 116,7 5,9 688,53

468 CR 70 x CL 27 EC-1 1 1 1 2 1 1 11 3

469 CR 70 x CL 29 EC-1 2 2 4 2 18

470 CR 70 x CL 30 EC-1 3 1 2 3 1 6 4 14 58 116,7 6,5 758,55

471 CR 70 x CL 30 A EC-1 3 4 3 21 113,7 2,7 306,99

472 CR 70 x CL 32 A Rosales 1820 2 2 2 2 4 20 114,5 4,3 492,35

473 CR 70 x CL 43 EC-1 1 1 2 3 1 4 2 10 38 8 120,5 1,4 168,7

474 CR 70 x CL 44 EC-1 3 3 3 1 6 3 14 55 12 114 4,5 513

475 CR 70 x CL 44 A EC-1 2 1 1 3 1 4 2 10 38 8

476 CR 70 x CL 47 D EC-1 1 1 1 1 3 1 4 2 12 42 8 117,5 2,2 258,5

477 CR 70 x CL 48 EC-1 2 2 2 3 4 2 12 42 8 117,8 1,5 176,7

478 CR 70 x CL 49 peat estadio EC-1 1 1 2 1 2 13 2

479 CR 70 x CL 50 EC-1 3 3 2 4 8 3 14 61 4 126 2,8 352,8

480 CR 70 x CL 51 EC-1 3 2 5 3 24

481 CR 70 x CL 53 EC-1 2 2 4 2 18 128,5 1,9 244,15

482 CR 70 x CL 55 EC-1 2 1 1 3 2 4 23

483 CR 70 x CL 9 EC-1 1 5 6 1 21 1 115,2 3,9 449,28

484 CR 70 x CQLAR 1 EC-1 1 1 1 1 1 3 1 5 3 14 52 10 116 1,8 208,8

485 CR 72 A x CL 78 B EC-1 3 2 5 6 33 121,5 0,8 97,2

486 CR 72 x CL 33 COOMEVA EC-1 2 2 4 2 4 26

487 CR 73 x CL 43 EC-1 4 4 12

488 CR 73 x CL 44 EC-1 2 4 6 2 24 117 0,6 70,2

489 CR 73 x CL 47 D EC-1 1 1 2 1 4 2 2 22 118 0,7 82,6

490 CR 73 x CL 53 EC-2 2 1 1 3 4 3 8 37

491 CR 73 x CL 72 A (ENTRADA PILARICA) EC-1 2 2 1 5 3 4 32 115 4,8 552

492 CR 73 x CQLAR 4 EC-1 2 3 5 2 21 116,4 0,9 104,76

493 CR 74 A x CL 104 EC-2 1 1 1 2 1 1 5 2 6 33

494 CR 74 B x CL 65 (Peat. Monseñor Cano) EC-1 1 1 2 1 2 13 119,8 0,5 59,9

495 CR 74 x CL 104 EC-2 1 2 1 1 2 5 3 6 36 124,1 2,1 260,61

496 CR 74 x CL 33 COOMEVA EC-1 2 2 4 2 4 26 121,2 1,6 193,92

497 CR 74 x CL 44 EC-1 3 2 2 5 3 2 28 118,8 1 118,8

498 CR 74 x CL 50 EC-1 2 1 3 2 1 6 3 14 55 119,8 2,8 335,44

499 CR 74 x CL 53 EC-2 1 2 2 7 5 3 14 52 114,7 2,7 309,69

500 CR 74 x CL 55 1820 2 3 5 2 21 238,5 2,5 596,25

501 CR 74 x CL 60 1820 1 5 6 1 21

502 CR 75 x CL 80 ALTAMIRA EC-2 1 2 1 1 3 5 3 6 36 117,5 0,9 105,75

503 CR 76 x CL 11 EC-1 1 2 1 9 119 3,8 452,2

504 CR 76 x CL 13 EC-1 1 1 1 2 2 2 16

505 CR 76 x CL 16 EC-1 4 4 8 4 16 68 120 2,9 348

506 CR 76 x CL 20 A EC-1 2 2 4 2 18 119 8,6 1023,4

507 CR 76 x CL 25 EC-1 4 2 6 4 30

508 CR 76 x CL 27 EC-1 1 1 1 1 4 2 4 26 114,8 6,3 723,24

Page 11: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

509 CR 76 x CL 28 EC-1 1 1 1 1 1 4 2 6 30 114,8 8,3 952,84

510 CR 76 x CL 29 EC-1 3 1 4 3 4 29

511 CR 76 x CL 30 EC-1 4 2 4 6 4 12 54

512 CR 76 x CL 30 A EC-1 3 3 1 3 3 8 34 114,7 3,9 447,33

513 CR 76 x CL 31 EC-1 2 1 1 2 1 4 3 10 41 116,2 4,2 488,04

514 CR 76 x CL 32 B PICACHA SUR EC-1 1 1 1 1 4 2 4 26 116,1 7,5 870,75

515 CR 76 x CL 32 BB PICACHA NORTE EC-1 1 2 2 5 1 2 22

516 CR 76 x CL 32 F EC-1 3 1 1 1 4 4 8 40

517 CR 76 x CL 33 EC-1 4 2 4 6 4 12 54 115,1 5,1 587,01

518 CR 76 x CL 33 A EC-1 2 1 1 3 1 4 4 8 40

519 CR 76 x CL 34 EC-1 2 3 5 2 21 124,6 3,8 473,48

520 CR 76 x CL 35 EC-1 1 1 1 1 5 1 4 2 11 40 116,7 4,1 478,47

521 CR 77 x CL 30 EC-1 1 3 3 2 7 4 8 49 8

522 CR 77 x CL 30 A EC-1 2 1 1 1 2 4 8 28 111,3 5,7 634,41

523 CR 78 x CL 30 EC-1 3 2 2 5 3 12 48 113 4,2 474,6

524 CR 78 x CL 30 A EC-1 1 2 2 2 5 3 12 48

525 CR 78 x CL 32 SUR EC-1 4 4 12 1 116,4 4,2 488,88

526 CR 78 x CL 32 NORTE EC-1 1 2 3 1 12 1

527 CR 78 x CL 33 EC-1 3 1 2 4 6 3 12 51 115,4 4,4 507,76

528 CR 78 x CL 44 EC-1 3 3 6 3 27 117 1 117

529 CR 78 x CL 44 A EC-1 2 2 4 2 18

530 CR 78 x CL 47 D EC-1 1 3 4 1 15 120,6 0,6 72,36

531 CR 78 x CL 65 Col. Mayor EC-2 1 1 2 1 1 5 1 6 30

532 CR 79 AA x CL 44 EC-1 2 7 9 2 33 2 117,5 0,9 105,75

533 CR 79 x AV NUTIBARA EC-1 4 2 6 4 30 113,8 0,6 68,28

534 CR 80 A x CL 33 Peaton Sta. Gema EC-1 2 2 4 2 4 26

535 CR 80 A x CL 44 Consumo EC-1 1 1 1 1 2 6 2 6 36 119 1,2 142,8

536 CR 80 A x CL 63 (Detrás Exito Robledo) EC-1 2 2 4 2 18

537 CR 80 x CL 11 EC-1 3 3 6 3 27

538 CR 80 x CL 19 Col. Sn. CARLOS EC-1 1 2 1 1 2 5 3 6 36 6 118 1,1 129,8

539 CR 80 x CL 20 A EC-1 4 2 6 4 30 118,8 2,3 273,24

540 CR 80 x CL 21 EC-1 2 4 6 2 24 111 8,6 954,6

541 CR 80 x CL 25 EC-1 1 5 6 1 21

542 CR 80 x CL 28 EC-1 3 3 3 18 115,1 0,6 69,06

543 CR 80 x CL 30 A EC-1 3 3 3 18 127 0,9 114,3

544 CR 80 x CL 32 SUR MIMOS EC-1 1 2 1 2 6 1 6 33 120,1 9,3 1116,93

545 CR 80 x CL 32 NORTE MIMOS EC-1 1 1 2 1 1 6 2 6 36

546 CR 80 x CL 33 EC-1 4 2 4 6 4 12 54 123,3 6,1 752,13

547 CR 80 x CL 35 EC-1 4 2 6 4 30 1 115,7 5,7 659,49

548 CR 80 x CL 45 G EC-1 2 1 2 3 2 8 2 12 54 1 120,6 1,4 168,84

549 CR 80 x CL 46 EC-1 1 1 2 2 1 1 6 2 12 48 1 118,3 0,9 106,47

550 CR 80 x CL 47 D EC-1 1 2 3 3 6 1 12 45 118 2,8 330,4

551 CR 80 x CL 48 EC-1 1 3 2 4 6 1 12 45

552 CR 80 x CL 50 EC-1 2 3 3 18 119,6 1,6 191,36

553 CR 80 x CL 54 A EC-1 3 2 5 3 24 122,2 1,3 158,86

554 CR 80 x CL 55 EC-1 2 4 6 2 24

555 CR 80 x CL 6 Cost. NORTE La MOTA EC-1 1 3 4 1 15

556 CR 80 x CL 6 Cost. SUR EC-1 4 4 12 122,2 0,9 109,98

557 CR 80 x CL 75 Linda Pinta EC-1 2 3 2 1 7 2 10 47 121 1,3 157,3

558 CR 80 x CL 76 Doña Maria EC-1 2 1 1 4 1 10 4 10 62 117 3,5 409,5

559 CR 80 x CL 78 EC-2 2 2 4 2 4 26 118,2 1,7 200,94

560 CR 80 x CL 79 EC-2 2 2 4 2 4 26

561 CR 80 x CL 80 1820 2 2 4 2 18 121 3,5 423,5

562 CR 80 x CL 9 Cost. NORTE RINCON (CR 76) EC-1 2 1 3 2 15 117,2 1,4 164,08

563 CR 80 x CL 9 Cost. SUR EC-1 2 2 4 2 18

564 CR 80 x CR 78 Fac. Minas EC-2 2 1 1 2 3 2 6 27

565 CR 81 A x CL 50 EC-1 4 4 8 4 36

Page 12: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

566 CR 81 x CL 54 EMAUS EC-2 3 3 1 3 3 8 34 120,5 0,9 108,45

567 CR 82 A x CL 30 EC-1 3 2 5 3 24 120 5 600

568 CR 82 A x CL 30 A (los molinos) EC-1 2 2 4 2 4 26

569 CR 82 x CL 48 EC-1 1 1 2 1 9 116 4,7 545,2

570 CR 82 x CL 48 A EC-1 1 3 4 1 15

571 CR 82 x CL 50 EC-1 4 1 2 5 8 31 113,5 5,2 590,2

572 CR 83 x CL 19 (Cost. NORTE) EC-1 2 1 3 2 15 118,2 0,6 70,92

573 CR 83 x CL 19 (Cost. SUR) EC-1 2 2 2 12

574 CR 83 x CL 29 EC-1 2 2 2 12 117,6 5,1 599,76

575 CR 83 x CL 30 EC-1 1 2 3 1 12

576 CR 83 x CL 30 A EC-1 2 1 3 2 15

577 CR 84 x CL 34 EC-2 3 1 4 4 3 8 37 115,8 1,4 162,12

578 CR 84 x CL 35 EC-1 3 2 5 3 10 44 115 2,5 287,5

579 CR 84 x CL 44 EC-1 4 2 1 4 7 4 12 57 118,2 1,1 130,02

580 CR 85 x CL 65 LOMA ROBLEDO EC-1 2 2 2 2 16 118,1 0,6 70,86

581 CR 87 x CL 30 EC-2 3 3 3 1 8 28

582 CR 87 x CL 47 D 1820 1 3 2 1 4 1 8 31 117,2 2,5 293

583 CR 87 x CL 47 DD 1820 1 3 2 1 4 1 8 31

584 CR 87 x CL 47 F EC-2 1 2 2 3 3 4 26 115 1,5 172,5

585 CR 87 x CL 48 A EC-2 3 1 1 2 5 4 2 31

586 CR 90 x CL 44 EC-1 3 4 7 3 30 1 115,6 0,9 104,04

587 CR 91 x CL 64 (peatonal via al mar, I.E. Rafael Garcia H.) 1820 2 2 2 2 16 118,3 0,9 106,47

588 CR 92 x CL 35 EC-1 4 4 4 24 119,7 4,5 538,65

589 CR 92 x CL 44 EC-1 3 2 5 3 24 1 115,7 2,2 254,54

590 CR 99 x CL 44 EC-1 4 4 4 24 120 1,3 156

591 CR 99 x CL 45 1820 1 1 2 3 4 1 8 31 118,5 2,5 296,25

592 CR 99 x CL 47 A 1820 2 1 2 1 3 2 7 29

593 DIAG 74 B x CL 32 EC-2 2 4 3 6 2 9 42 116 2,8 324,8

594 DIAG 74 B x CL 32 F OCCIDENTAL EC-1 6 6 18 115,8 6,5 752,7

595 DIAG 74 B x CL 32 F ORIENTAL EC-1 6 6 18

596 DIAG 80 x CL 77 B U. SANTO TOMAS EC-1 3 1 1 1 6 3 27 119,1 5,7 678,87

597 FATELARES SUROCCIDENTAL EC-1 4 2 1 6 6 4 44 113,3 3,4 385,22

598 FATELARES SURORIENTAL EC-1 5 2 2 2 11 7 4 62

599 LUIS AMIGÓ EC-1 1 1 2 1 2 13

600 PASO SEGURO ANFITEATRO EC-1 2 2 4 4 4 32 116,4 1,5 174,6

601 PASO SEGURO INEM EC-1 2 2 4 2 4 26 231,2 1,9 439,28

602 PASO SEGURO NOEL EC-1 2 2 4 2 4 26 115,4 1,2 138,48

603 PASO SEGURO POLITECNICO EC-1 2 2 4 2 4 26 117 0,9 105,3

604 PASO SEGURO SAMEIN EC-2 2 2 4 2 4 26 115,8 1 115,8

605 PASO SEGURO ZOOLOGICO EC-1 4 4 8 4 8 52 116,4 1,5 174,6

606 PEATONAL C.C. SANTAFE EC-2 2 2 4 2 4 26 4 242,7 1,8 436,86

607 PEATONAL MUSEO DE ANT. EC-1 2 2 2 10

608 TERMINAL NORTE COST. NOROCCIDENTAL EC-2 3 1 4 4 24

609 TERMINAL NORTE COST. NORORIENTAL EC-2 2 2 4 4 2 28 132,8 3,2 424,96

610 TERMINAL NORTE COST. SURORIENTAL EC-2 2 3 4 9 5 7 56

611 TRASV 39 B x CIRQ 73 B CARULLA LAURELES EC-2 2 1 2 1 6 6 3 14 55 117 2 234

612 TRASV 73 x CL 65 SAN GERMAN EC-1 2 3 2 4 1 4 23 1 119,7 0,5 59,85

613 TRASV 73 x CR 69 RINCONCITO ECUATORIANO EC-1 2 2 2 12 119 0,8 95,2

614 TRASV 78 x CL 79 B Ráp.Ochoa EC-1 2 2 2 12

615 TRASV INF x CL 12 EC-1 1 1 2 4 2 4 26 3 238,3 1,8 428,94

616 TRASV INF x CL 12 A EC-1 2 1 3 2 15 2 119,8 0,6 71,88

617 TRASV INF x CL 7 EC-1 3 1 4 3 21 3 120 0,5 60

618 TRASV INF. x CL 1 SUR EC-1 3 2 1 2 6 3 9 45 3 119,6 1,6 191,36

619 TRASV INF. x CL 16 A SUR EC-1 3 1 1 5 3 4 32 3 117 0,9 105,3

620 TRASV INF. x CL 5 SUR EC-1 2 2 2 12 2 118,8 0,7 83,16

621 TRASV INF. x CL 9 SUR EC-1 2 2 4 2 18 2 115,7 0,8 92,56

Page 13: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Orden Dirección Clase Cl M M1 M2 M3 P P1 P2 P3 Pp1 Pp2 Pp4S.Veh.

Pos.S.Men. S. Peat.

Total

Lamps

Leds

Sonoriza-

doresPulsador Detecto- res

Contado-

res Reg.Voltaje Corriente (A) Consumo (W)

AMOBLAMIENTO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS 2015

622 TRASV SUP x CL 2 EL TESORO EC-2 1 1 1 1 4 6 2 10 44 118 1,5 177

623 TRASV SUP x CL 4 SUR EC-2 1 3 4 1 4 23 123,9 0,7 86,73

624 TRASV SUP x CL 5 SUR EC-1 2 2 1 5 2 6 33

625 TRASV. SUP x CL 12 SUR EC-1 2 4 2 18

626 UNICENTRO 1 EC-1 2 2 1 5 2 6 33 126,6 1,6 202,56

627 UNICENTRO 2 EC-1 2 2 1 5 2 6 33

Pista Infantil (Parque Norte) 1820 4 4 8 8 40 126,6 1,6 202,56

530 632 117 3 669 808 200 3 679 124 5 2960 1316 2995 18818 553 10 119 25 138753,84TOTALES

Fuente: Secretaría de Movilidad - Subsecretaría Técnica - Unidad de Circulación

Fecha de actualización: 30 de septiembre de 2015

Page 14: Amoblamiento de Intersecciones Semaforizadas0

Composición

Lámparas Leds

#Controladores #Intersecciones

Total controladores locales: 406 627

Cont. Loc. Versión 1820: 74 108

Cont. Loc. Versión EC-1: 278 433

Cont. Loc. Versión EC-2: 54 86

Controladores conectados a MATS: 12/335

Controladores aislados: 59

Cantidad

18.818