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AMORTISSEMENT DES IMMOBILISATIONS I - DEFINITION COMPTABLE DE LAMORTISSEMENT DUNE IMMOBILISATION L’amortissement se mesure en fonction de la consommation des avantages économiques attendus de l’actif sur la durée d’utilisation de l’actif (PCG art. 322-1). Il ne se calcule donc pas sur des durées d’usage généralement admises, sauf si ces durées correspondent à la durée d’utilisation de l’actif. II - INCIDENCE COMPTABLE. 1) Chaque exercice comptable doit constater une charge inscrite dans un compte la classe 6 2) Le bilan doit faire apparaître : a. – la valeur brute de l’immobilisation ; b. – le cumul des amortissements (ou provisions pratiqués) depuis l’année d’acquisition ; c. - la valeur nette comptable = a - b EXEMPLES : On a acquis en l’année n un hangar 15 000 € ; A la fin de l’année n on estime que le hangar se déprécie chaque année de 500 € 211 – Constructions 2811 – Amortissement des Constructions 681 – Dotations aux amortissements Incidence au bilan au 31/12/ N Actif Passif Brut Amortissements provisions NET Constructions

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AMORTISSEMENT DES IMMOBILISATIONS

I - DEFINITION COMPTABLE DE L’AMORTISSEMENT D’UNE IMMOBILISATION

L’amortissement se mesure en fonction de la consommation des avantages économiques attendus de l’actif sur la durée d’utilisation de l’actif (PCG art. 322-1). Il ne se calcule donc pas sur des durées d’usage généralement admises, sauf si ces durées correspondent à la durée d’utilisation de l’actif.

II - INCIDENCE COMPTABLE.

1) Chaque exercice comptable doit constater une charge inscrite dans un compte la classe 6

2) Le bilan doit faire apparaître :

a. – la valeur brute de l’immobilisation ;

b. – le cumul des amortissements (ou provisions pratiqués) depuis l’année d’acquisition ;

c. - la valeur nette comptable = a - b

EXEMPLES :

On a acquis en l’année n un hangar 15 000 € ;

A la fin de l’année n on estime que le hangar se déprécie chaque année de 500 €

211 – Constructions

2811 – Amortissement des Constructions

681 – Dotations aux amortissements

Incidence au bilan au 31/12/ N

Actif Passif

Brut Amortissements

provisions NET

Constructions

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en n+1 on a acquis un véhicule de tourisme TTC 4500 € + frais de livraison 300 €

à la fin de l’année le véhicule est estimé à 3800 €.

211 – Constructions

2811 – Amortissement Constructions

2811 – Amortissement du Matériel de Transport

2182 – Matériel de Transport

681 – Dotations aux amortissements

Incidence au bilan au 31/12/ N+1

Actif Passii

Brut Amortissements

provisions NET

Constructions

Matériel de transport

III - MODALITES DE CALCUL DES AMORTISSEMENTS

1° CAS : METHODE DE L’AMORTISSEMENT LINEAIRE

Quelque soit le mode d’amortissement, le point important est la durée de vie probable de l’immobilisation.

L’annuité d’amortissement se calcule en prenant la base de calcul (le montant de l’achat HT, auquel il faut

ajouter les frais accessoires)

Mais la première et annuité devra tenir compte de la durée d’utilisation durant cette première année. On parle

alors de répartition proportionnelle au temps (prorata temporis).

Le 1/04/2004, l’entreprise DETERRE, décide de mettre en réseau une imprimante pour permettre de centraliser

les impressions et d’en limiter les coûts. Achat de l’imprimante 1 900 €. Frais de mise en service = 200 €.

Durée de vie 5 ans. Il faut dans un premier temps calculer le nombre de jours d’utilisation de ce matériel. Il faut

ensuite calculer le montant de l'amortissement de la première année

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On utilisera alors le tableau d'amortissement pour présenter tous les amortissements successifs.

Calcul de l’annuité :

Calcul de la première annuité :

Calcul de la dernière annuité :

Bilan au 31/12/2007

Actif Passii

BRUT Amortissements

provisons NET

Materiel informatique

2° CAS : METHODE DE L’AMORTISSEMENT DEGRESSIF

L'amortissement dégressif permet de constater que la perte de valeur du bien est plus forte en début de

période d'amortissement, qu'en fin. Ce mode de calcul des amortissements se distingue du précédent par 2

points essentiels :

1 - Le taux d’amortissement est égal au taux d’amortissement linéaire x coefficient jusqu’à que ce taux

d’amortissement dégressif soit inférieur au taux d’amortissement linéaire.

* le coefficient dépend de la durée, il sera de 1.25 pour une durée de 3 ou 4 ans, de 1.75 pour une durée de 5 ou 6 ans, de

2.25 pour une durée supérieure à 6 ans.

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2 - La base de calcul est égal à la VNC de l’année précédente La première annuité fera l’objet d’une répartition

prorata temporis mais en mois (tout mois entamé est considéré comme mois complet)..

Il faut ensuite calculer le taux d'amortissement correspondant, celui est calculé en prenant la durée de vie du

bien, en déduisant le taux d'amortissement linéaire correspondant et en multipliant par le coefficient défini ci-

dessus.

Pour chaque année, il faudra comparer le taux d'amortissement dégressif (fixe) avec le taux d'amortissement

linéaire correspondant aux années d'amortissement restantes. Si le taux d'amortissement linéaire est supérieur

au taux d'amortissement dégressif, nous retiendrons le taux linéaire pour les années restant à courir.

Remarque : il n'est pas nécessaire de calculer une annuité complémentaire, dans le cas des amortissements

dégressifs, la charge correspondante est répartie automatiquement par le mode de calcul sur toutes les

annuités suivantes.

+

3° cas : Méthodes des avantages économiques attendus

Voir livre 110