AMW 22 / AMW 22p / AMW 22ps 12.14

Bruksanvisning

5111981311.19

nb-NO

AMW 22AMW 22pAMW 22ps

2

Samsvarserklæring

Produsent

Jungheinrich AG, 22039 Hamburg, Germany

Betegnelse Truck

Type Tilleggsutstyr Serienr. ProduksjonsårAMW 22AMW 22pAMW 22ps

På oppdrag

Dato

EU-SAMSVARSERKLÆRING

Undertegnede bekrefter hermed at de enkelte betegnede truckene med kraftdriftoverholder de europeiske retningslinjene 2006/42/EG (maskindirektivet) og2014/30/EU (elektromagnetisk kompatibilitet - EMC) i gjeldende versjon.Produsenten har fullmakt til å sammenstille de tekniske underlagene.

3

11.1

9 nb

-NO

4

11.1

9 nb

-NO

ForordMerknader til instruksjonsboken

ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskapsom er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på enkortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er ordnet etter bokstaver, og sidene ergjennomgående nummerert.

I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening ogvedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen somgjelder den aktuelle trucktypen.

Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten tilendringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen kan detderfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen.

Sikkerhetsanvisninger og merking

Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer:

FARE!Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denneanvisningen, kan det føre til varige personskader, også med døden til følge.

ADVARSEL!Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denneanvisningen, kan det føre til alvorlige varige eller dødelige varige personskader.

FORSIKTIG!Angir en faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan detføre til lettere eller middels alvorlige personskader.

LES DETTEAngir materielle skader. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan detføre til materielle skader.

Z Angir anvisninger og forklaringer.

t Angir standardutstyro Angir ekstrautstyr

5

11.1

9 nb

-NO

6

11.1

9 nb

-NO

Innholdsfortegnelse.A Forskriftsmessig bruk 9.1 Generelt 92 Korrekt bruk 93 Tillatte bruksbetingelser 94 Operatørens plikter 105 Montering av påmontert utstyr eller tilleggsutstyr 10.B Beskrivelse av trucken 11.1 Anvendelse 112 Kalibrert veiesystem(AMW 22p / AMW 22ps) 113 Komponent- og funksjonsbeskrivelse 123.1 Oversikt over byggegruppene på trucken 123.2 Oversikt over byggegruppene på veiesystemet 134 Tekniske data 144.1 Effektdata 144.2 Vektvisning veiesystem 144.3 Veieavvik veiesystemet 154.4 Mål 164.5 Vekt 174.6 Batterier 174.7 Dekk 174.8 Bruksbetingelser 184.9 Plassering av merking og typeskilt 194.10 Vindbelastning 20.C Transport og første gangs igangsetting 21.1 Lasting med kran 212 Transport 223 Første igangsetting 23.D Batterier/oppladbare batterier - skifte/lade 25.1 Sikkerhetsbestemmelser ved bruk av batterier og oppladbare batterier 252 Sikkerhetsbestemmelser ved bruk av litium-ion-batterier 272.1 Sikkerhetsforskrifter 272.2 Mulige farer 282.3 Lade batteriet 322.4 Levetid for og vedlikehold av batteriet 332.5 Lagre batteriet 332.6 Feil 332.7 Kassering og transport av et Li-ion-batteri 352.8 Fare- og sikkerhetsanvisningssetninger 393 Spenningsforsyning SAMW 22 413.1 Generelle merknader 413.2 Skifte batterier 414 Spenningsforsyning AMW 22p 434.1 Generelle merknader 434.2 Lad batteriet 43

7

11.1

9 nb

-NO

5 Spenningsforsyning AMW 22ps 455.1 Generelle merknader 455.2 Batteriets ladetilstand 465.3 Lad batteriet 47.E Betjening 49.1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken 492 Beskrivelse av display- og betjeningselementer 513 Sette trucken i drift 523.1 Kontroller og gjøremål før daglig igangsetting 524 Arbeid med trucken 534.1 Sikkerhetsregler for kjøring 534.2 Parker trucken forsvarlig 544.3 Skyve/trekke 554.4 Styring 554.5 Bremsing 564.6 Løfting, transport og medsetting av last 574.7 Veieinnretning AMW 22 / AMW 22p standard (t) 604.8 Veieinnretning AMW 22p spesialutførelse (o) 664.9 Veieinnretning AMW 22ps 764.10 Skriver (o) 1015 Hjelp ved feil 1025.1 Lasten kan ikke løftes 102.F Kontroller på trucken 103.1 Reservedeler 1032 Driftssikkerhet og miljøvern 1033 Sikkerhetsforskrifter for kontroller 1044 Driftsmidler og smøreskjema 1064.1 Sikker håndtering av oljer og smøremidler 1064.2 Smøreskjema 1084.3 Oljer og smøremidler 1085 Beskrivelse av kontrollene 1095.1 Forberede trucken for kontroller 1095.2 (o) Kontroller og still inn den fotbetjente parkeringsbremsen 1096 Ta trucken ut av drift 1106.1 Forholdsregler før driftspausen 1106.2 Idriftsetting av trucken igjen etter driftspause 1107 Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser 1118 Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering 1119 Kontroller som skal utføres av eieren 112

8

11.1

9 nb

-NO

A Forskriftsmessig bruk1 Generelt

Trucken må benyttes, betjenes og vedlikeholdes i henhold til spesifikasjonene ibruksanvisningen. Annen bruk er ikke korrekt bruk, og kan føre til personskader,skader på trucken eller andre materielle skader.

2 Korrekt bruk

LES DETTEMaksimal løftelast og maksimalt tillatt lasteavstand er fremstilt på typeskiltet, og måoverholdes.Lasten må ligge helt inn på lastopptaksmidlet, jevnt fordelt og løftes helt opp.

Følgende gjøremål er tiltenkt og tillatt:– Løfting og senking av last.– Transport av senket last.

Følgende gjøremål er forbudt:– Transport og løfting av personer.– Skyving eller trekking av last.– Plukke opp lang last på tvers.

3 Tillatte bruksbetingelser– Bruk i industrielle og næringsmessige omgivelser.– Tillatt temperaturområde se side 18.– Må bare brukes på fast og jevnt underlag med tilstrekkelig bæreevne.– Må bare brukes på kjøreveier som er frigitt av eieren/operatøren og der det er god

sikt.– Kjøring i stigninger er ikke tillatt.

ADVARSEL!

Bruk under ekstreme betingelserHvis trucken brukes under ekstreme betingelser, kan dette føre til funksjonsfeil ogulykker.uFor bruk under ekstreme betingelser, spesielt i omgivelser med mye støv eller

omgivelser som skaper korrosjon, kreves spesielt utstyr på og spesiell tillatelse fortrucken.

uBruk i eksplosjonsfarlige områder er ikke tillatt.uVed uvær (storm, tordenvær) må trucken ikke brukes utendørs eller i utsatte

områder.

9

11.1

9 nb

-NO

4 Operatørens plikterI denne instruksjonsboken defineres eieren/operatøren som enhver fysisk ellerjuridisk person som selv bruker trucken eller som har gitt noen i oppdrag å brukeden. I spesielle tilfeller (f. eks. ved leasing, utleie) er eieren/operatøren den personensom er pålagt driftsansvaret i henhold til gjeldende kontrakt mellom eier og bruker avgaffeltrucken.Eieren/brukeren må forsikre seg om at trucken kun benyttes på korrekt måte og atenhver risiko for brukeren eller tredjepersons liv og helse unngås. Dessuten skalforskrifter for forebygging av ulykker, øvrige sikkerhetstekniske normer samtretningslinjer for drift, vedlikehold og reparasjon overholdes. Eieren/operatøren skalforsikre seg om at alle brukere har lest og forstått denne bruksanvisningen.

LES DETTEDersom veiledningene i denne bruksanvisningen ikke følges, medfører det atgarantidekningen bortfaller. Tilsvarende gjelder også dersom kunden og/ellertredjeperson har utført ikke-forskriftsmessig arbeid på gjenstanden uten samtykkefra produsentens kundeserviceavdeling.

5 Montering av påmontert utstyr eller tilleggsutstyrMontering eller innbygging av tilleggsutstyr som påvirker truckens funksjoner ellersom utvider disse funksjonene, er kun tillatt med produsentens skriftligegodkjennelse. Eventuelt kan tillatelse innhentes hos de lokale myndighetene.En tillatelse fra myndighetene erstatter imidlertid ikke produsentens godkjennelse.

10

11.1

9 nb

-NO

B Beskrivelse av trucken1 Anvendelse

Gaffeltrucken er beregnet for transport av gods på flatt gulv. Trucken kan løfte pallermed åpen lasteflate eller rullevogner.Nominell lasteevne finner du på typeskiltet eller lasteevneskiltet Qmaks.

Veiesystemet gir mulighet for å veie lasten, legge sammen veiingene og vise entotalvekt. Aktuelle veiedata og angitte data kan skrives ut på skriveren (o). Dato- ogtidsangivelser blir bare skrevet ut dersom dett alternativet er aktivert.

2 Kalibrert veiesystem(AMW 22p / AMW 22ps)Trucken AMW22p / AMW 22ps kan som tillegg utstyres med et veiesystem som kankalibreres, produsentkalibrert iht. OIML kalibreringsklasse III (europeisk tillatelse nr.T2782), for veiing for kommersielle formål.

Det kalibrerte veiesystemet er utstyrt med serienummer og et offisielt testbevis.Testbeviset fastslår nøyaktigheten innenfor rammen av tillatt kalibreringstoleranse.Ta vare på samsvarserklæringen som er inkludert i leveranseomfanget.Gyldighetsområdet til EU-kalibreringen omfatter statene i EU som angitt isamsvarserklæringen. Kontrollen av veiesystemene som er i bruk utføres i henholdtil lovgivningen i de enkelte EU-land.

Dersom gyldighetens i henhold til de nasjonale forskriftene er av begrenset varighet,er det operatøren av en truck med kalibrert veiesystem som har ansvaret for å sørgefor etterkalibrering til rett tid.

Større geografisk omplassering av trucken gjør det nødvendig med etterkalibreringfor fortsatt å kunne bruke veiesystemet.

LES DETTEKalibreringens gyldighet opphører ved skade på trucken, manuell inngrep imaskinens funksjon, for eksempel åpning av maskinhuset, samt dersomkontrolloblaten skades eller blir borte.

Z Kalibreringspliktige veiesystemer med avvik utenfor feilgrensen, overskredetetterkalibreringsfrist eller kalibrering som ikke lenger er gyldig, skal settes ut av drift.

11

11.1

9 nb

-NO

3 Komponent- og funksjonsbeskrivelse

3.1 Oversikt over byggegruppene på trucken

6

1

3

4

5

2

7

98

Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse1 o Kjøre- og

parkeringsbrems6 t Ratt

2 t Lastopptaksmiddel 7 t Lastruller3 t Bøylehåndtak 8 o Fotbetjent parkeringsbrems4 t Håndtak "Løfte/senke

lastegaffel"9 t Typeskilt

5 t Ledehendel t Standardutstyr o Tilleggsutstyr

12

11.1

9 nb

-NO

3.2 Oversikt over byggegruppene på veiesystemet

11

13

10

13

12

14

Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse10 t Display- og vurderingsenhet

(AMW 22p / AMW 22ps)13 t Lastceller

11 t Display- og vurderingsenhet(AMW 22)

14 o Skriver

12 t Batteri t Standardutstyr o Tilleggsutstyr

3.2.1 VektregistreringFire lastceller er skrudd fast til lasterammen og lastopptaksmidlet. Lastcellene ogforbindelseskablene til vurderings- og displayenheten er beskyttet av monteringen.

3.2.2 Analyse- og anvisningsenhet

Vekter, systemtilstander og antall (o) blir vist. Alle veiesystemets funksjoner kanhentes opp ved hjelp av knapper under displayet. Nullinnstillingen utføres automatiskinnenfor angitte grenser-.

3.2.3 Skriver (o)

Enkeltvekter, tara- og totalvekter samt antall (o) samt ident-kodenumre (o) ogutskrifttidspunkt (o) skrives ut på termopapir.

13

11.1

9 nb

-NO

4 Tekniske data

Z Angivelse av tekniske data overholder den tyske forskriften "Typeark for trucker".Med forbehold om tekniske endringer og komplettering.

4.1 Effektdata AMW 22 / AMW 22p /

AMW 22ps

Q Nominell lasteevne 2200 kgc Lastens tyngdepunktavstand 600 mmx Lastavstand 890 mm Senkehastighet med / uten last 90/20 mm/s

4.2 Vektvisning veiesystemAMW 22 og AMW 22p

Vektområde Oppløsning til vektindikeringAMW 22 AMW 22p

(t) 1)AMW 22p

(o) 1)AMW 22p

kalibrert (o) 1)

0 - 200 kg 1,0 kg 0,2 kg 0,1 kg 0,5 kg (o)200 - 500 kg 0,5 kg 0,2 kg500 - 2000 kg (t) 1,0 kg

0,5 kg 1,0 kg

500 - 2200 kg (o)

AMW 22ps (fra produksjonsår 2020)

Vektområde Oppløsning til vektindikeringAMW 22ps (t) 1) AMW 22ps

kalibrert (o) 1)

0 - 200 kg 0,2 kg 0,5 kg200 - 500 kg 0,5 kg500 - 2000 kg (t) 1,0 kg 1,0 kg

500 - 2200 kg (o)

1) Vektvisning: Vektindikatorens oppløsningen er vektavhengig. Oppløsningen vedveiing endrer seg ikke når grensen til neste mindre vektområde passeres.

14

11.1

9 nb

-NO

4.3 Veieavvik veiesystemetAMW 22 Innenfor et temperaturområde fra -10 til +40 °C ligger maksimalt

veieavvik på 0,1 % av det totale veieområdet.AMW 22pAMW 22ps

Innenfor et temperaturområde fra -10 til +40 °C ligger maksimaltveieavvik på 0,1 % av den veide vekten.

Z Utenfor de angitte temperaturområdene kan veieavvik inntil 0,3 % forekomme.

15

11.1

9 nb

-NO

4.4 Mål

s

e

Wa

x

h14

b11b10 b1= b5

h3h13

l1

l6

l2 l

m2

674 (AMW 22p / AMW 22ps)

y

c

Q

104°

104°a/2=100a/2=100

Ast = Wa+l6-x+a

Betegnelse AMW 22 / AMW 22p /AMW 22ps

h3 Løftehøyde 122 mmh13 Høyde senket 86 mmh14 Høyde ledehendelhåndtak 1234 mmy Hjulavstand 1110 mm

s/e/l Gaffelarm-lengde 62 / 170 / 1150 mml1 Totallengde 1546 mml2 Lengde inkl. gaffelrygg 396 mm

16

11.1

9 nb

-NO

Betegnelse AMW 22 / AMW 22p /AMW 22ps

b1 Truckbredde 540 mmb5 Utvendig gaffelavstand 540 mmb10 Sporvidde, foran 109 mmb11 Sporvidde, bak 370 mmAst Arbeidsbredde 1000x1200 i tverretningen 1763 mm

Ast Arbeidsbredde 800x1200 ilengderetningen 1813 mm

Wa Venderadius 1303 mm

4.5 VektBetegnelse AMW 22 / AMW 22p /

AMW 22ps

Egenvekt 99/102 kgAksellast uten last foran/bak 61/38 kgAksellast med last foran / bak (AMW 22) 578/1721 kg

4.6 BatterierTruck Batteritype Spenning / kapasitetAMW 22 Alkaline (type AA) 4x1,5 VAMW 22p Gel-batteri (oppladbart) 12 V / 1,2 AhAMW 22ps Li-ion-batteri

(oppladbart)14,8 V / 5 Ah

4.7 Dekk AMW 22 / AMW 22p /

AMW 22ps

Hjuldimensjon, foran Ø 170 x 50 mmHjuldimensjon bak Ø 82 x 96 mmHjuldimensjon, bak (tandemruller) Ø 82 x 62 mm

17

11.1

9 nb

-NO

4.8 Bruksbetingelser– under drift -10°C opp til 40°C

Omgivelsesbelysning

– ved drift minst 50 Lux

Z Utenfor de angitte temperaturområdene kan veieavvik inntil 0,3 % forekomme.

LES DETTERaske temperaturendringer bør unngås, det kan føre til kondens i elektronikken.Veiesystemet bør slås av ved store temperaturforskjeller under akklimatiseringen.

18

11.1

9 nb

-NO

4.9 Plassering av merking og typeskilt

9

16

15

Pos. Betegnelse9 Typeskilt, truck

15 Skilt - betjene/løfte16 Lasteevne Qmaks

4.9.1 Typeskilt

22

21

17

19 18

23

20

Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse17 Type 21 Nominell lasteevne i kg18 Byggeår 22 Produsent19 Serienummer 23 Produsentens logo20 Egenvekt i kg

Z Vennligst oppgi serienummeret (19) ved spørsmål om trucken eller ved bestilling avreservedeler.

19

11.1

9 nb

-NO

4.10 VindbelastningVed løfting, senking og transport av last med store flater kan vindbelastningerpåvirke truckens tippsikkerhet

Dersom lett last blir utsatt for vindbelastning, må lasten sikres spesielt godt. Dermedforhindres at lasten sklir eller faller av.

I begge tilfeller må driften innstilles.

20

11.1

9 nb

-NO

C Transport og første gangs igangsetting1 Lasting med kran

ADVARSEL!

Ufagmessig lossing med kran kan føre til ulykkerBruk eller ufagmessig bruk av uegnet løfteutstyr kan føre til at trucken faller nedunder lossingen.Trucken må ikke støtes ved løfting eller komme i ukontrollerte bevegelser. Hold omnødvendig trucken ved hjelp av et føringstau.uBare personer som er opplært i bruk av løftestropper og løfteutstyr skal ha lov til å

losse trucken.uBruk personlig verneutstyr (f. eks. vernesko, vernehjelm, varselvest, vernehansker

osv.) ved lossing med kran.uIkke gå under hengende last.uIkke gå inn i fareområdet, og ikke opphold deg i fareområdet.uBruk kun løfteutstyr som har tilstrekkelig lasteevne (for truckens

vektspesifikasjoner, se typeskiltet).uKranredskapet skal bare festes i de foreskrevne løftepunktene, og sikres mot

forskyvning.uLøftestropper skal bare brukes i foreskrevet belastningsretning.uFesteanordningene for kranutstyret må være plassert på en slik måte at de ikke

kommer i berøring med noen komponenter når trucken løftes.

Losse trucken med kran

Forutsetninger– Parker trucken forsvarlig, se side 54.

Nødvendig verktøy og materialer– Løfteutstyr– Kranredskap

Fremgangsmåte• Fest kranredskapen i løftepunktene

(24).

Trucken kan nå losses med kran.

24

21

11.1

9 nb

-NO

2 Transport

ADVARSEL!

Ukontrollerte bevegelser under transportenUfagmessig sikring av trucken og masten under transport kan føre til alvorligeulykker.uLossingen må derfor kun utføres av fagpersonell med relevant opplæring.

Fagpersonellet må ha opplæring i lastsikring på kjøretøy tillatt for kjøring påoffentlig vei og i håndtering av lastsikringshjelpemidler. Korrekt dimensjonering ogutføring av sikkerhetstiltak i forbindelse med lossing må fastsettes individuelt forhvert enkelt oppdrag.

uVed transport på lastebil eller tilhenger må trucken surres fast på forskriftsmessigmåte.

uLastebilen eller tilhengeren skal være utstyrt med forankringsringer.uSikre trucken mot utilsiktede bevegelser med kiler.uBruk bare lasteremmer med tilstrekkelig nominell styrke.uBruk sklisikre materialer for å sikre lasten (paller, kiler, ...), f. eks. en antiglimatte.

Sikre trucken for transport

Forutsetninger– Trucken er losset.– Trucken er trygt parkert, se side 54.

Nødvendig verktøy og materialer– Stropper

Fremgangsmåte• Bruk stropper (25) på trucken og på

transportkjøretøyet, og stramtilstrekkelig.

Trucken kan nå transporteres.

25

25

22

11.1

9 nb

-NO

3 Første igangsettingFremgangsmåte• Kontroller at utrustningen er komplett.

Trucken kan nå tas i bruk, se side 52.

Z Når trucken er parkert, kan hjulenes slitebane trykkes flate. Disse flate partieneforsvinner igjen etter en kort kjøretid.

23

11.1

9 nb

-NO

24

11.1

9 nb

-NO

D Batterier/oppladbare batterier - skifte/lade1 Sikkerhetsbestemmelser ved bruk av batterier og

oppladbare batterier

Servicepersonell

Lading og bytting av batterier kan utføres av operatøren. Når slikt arbeid utføres,skal anvisningene i denne bruksanvisningen samt instruksene fra produsentene avbatteriet og batteriladestasjonen følges.

ADVARSEL!

Håndtering av batterier medfører fare for uhell og skaderBatterier inneholder kjemikalier som er giftige og etsende. Unngå all kontakt.uBatterier må ikke demonteres eller åpnes med makt.uBatterier må ikke utsettes for varme, ild eller direkte sollys.uBatterier må ikke kortsluttes. Batterier må lagres slik at det ikke kan oppstå

kortslutninger på grunn av andre batterier eller metallgjenstander.uBatterier fra ulike produsenter, med ulik kapasitet, størrelse eller type må aldri

brukes samtidig i en maskin.uEksplosjonsfare ved manglende overholdelse!uKontakt lege omgående hvis du svelger et batteri.uBatterier må ikke utsettes for støt.uHold batteripoler og kontakter rene og tørre.uHvis et batteri lekker, må ikke væsken komme i kontakt med huden eller øynene.

Hvis dette likevel skjer, må det berørte stedet skylles med store mengder vann, oglege må kontaktes omgående.

uBatterier må oppbevares i rene og tørre omgivelser, utenfor barns rekkevidde.

Før det utføres noe arbeid på batteriene, må trucken være forsvarlig parkert (se side 54).

25

11.1

9 nb

-NO

Avfallshåndtering av batteriene

LES DETTEBatterier må avfallshåndteres på forskriftsmessig måte i samsvar med gjeldendenasjonale miljøvernforskrifter.

Brukte batterier er resirkulerbare materialer. Iht. symbolet med avfallsdunken medkryss over skal ikke batterier kastes i det vanlige husholdningsavfallet.

Sikre retur eller gjenvinning i henhold til batteridirektivet 2006/66/EG.

Brukte batterier er farlig avfall som skal leveres inn for gjenvinning. Batterier som ermerket med resirkuleringstegnet og en avfallsdunk med kryss over, må ikke kastes idet vanlige husholdningsavfallet.

26

11.1

9 nb

-NO

2 Sikkerhetsbestemmelser ved bruk av litium-ion-batterier

2.1 Sikkerhetsforskrifter

ADVARSEL!

Uegnede batterier uten godkjenning fra produsenten, kan være farlige.uIkke bruk noen batterier uten godkjenning fra produsenten.uBatteriutrustningen må bare byttes med godkjennelse produsent.uVed skifte av batteri, sørg for godt feste i batterirommet.

– Batteriet må ikke omarbeides eller endres mekanisk.– Batteriet må ikke åpnes, ødelegges, stikkes i stykker, bøyes eller lignende.– Ikke kast batteriet inn i åpen ild.– Beskytt batteriet mot oppvarming og overoppheting.– Beskytt batteriet mot sollys.– Hold batteriet unna strålingskilder og varmekilder.– Angitt temperaturområde for lading, drift og lagring må overholdes.

Ved manglende overholdelse av disse sikkerhetsanvisningene er det fare for brannog eksplosjon, eller fare for utslipp av helseskadelige bestanddeler.

27

11.1

9 nb

-NO

2.2 Mulige farer

2.2.1 Symbol - Sikkerhet og advarsler

Brukte li-ion-batterier er farlig avfall som skal leveres inn for gjenvinning.Disse, som er merket med resirkuleringstegnet og en avfallsdunk med kryssover, må ikke kastes i det vanlige husholdningsavfallet.Type retur og gjenvinning avtales med produsenten iht.batteridirektivet 2006/66/EG.

Brannfare, unngå kortslutninger pga. overoppheting!Ikke bruk åpen ild, glo eller gnister i nærheten av li-ion-batteriet.Li-ion-batterier skal holdes vekk fra kraftige varmekilder.

Varme overflater!Battericeller kan generere en svært høy kortslutningsstrøm og dermed blivarme.

Farlig elektrisk spenning!Battericeller kan generere en svært høy kortslutningsstrøm og dermed blivarme.OBS!Metalldeler i battericellene står alltid under spenning, legg derfor aldri andregjenstander eller verktøy på li-ion-batteriet.Følg forskriftene for forebygging av ulykker og DIN EN 50272-3.Bruk personlig verneutstyr (f.eks. vernebriller og vernehansker) ved omgangmed skadelige battericeller og Li-ion-batterier. Bruk kun isolert verktøy.Ved lekkasje av bestanddeler må ikke dampen pustes inn.Vask hendene når arbeidet er fullført.Li-ion-batteriet skal ikke bearbeides mekanisk, støtes, klemmes, trykkessammen, ripes opp, bulkes eller modifiseres på annen måte.Li-ion-batteriet må ikke åpnes, ødelegges, stikkes i stykker, bøyes eller varmesopp, må ikke dyppes i vann og må ikke lagres eller brukes i trykkbeholdere.Følg bruksanvisningen og plasser den på et godt synlig sted på lasteplassen!Hvis det oppdages feil på Li-ion-batteriet, må produsentens kundeservicetilkalles umiddelbart.Ikke foreta noen tiltak på egen hånd.Li-ion-batteriet må ikke åpnes!

+ -

Beskytt li-ion-batteriet mot varmepåvirkning og sollys.Utsett ikke li-ion-batteriet for varmekilder.

28

11.1

9 nb

-NO

2.2.2 Eksplosjons- og brannfare

ADVARSEL!Eksplosjons- og brannfare er mulig pga. mekaniske skader, termiske påvirkningereller feil lagring når en defekt oppstår.Bestanddelene i batteriet kan være brannfremmende.

2.2.2.1 Spesielle farer pga. forbrenningsprodukterLi-ion-batteriet kan bli skadet ved en brann i nærheten av li-ion-batteriet. Vedbrannslukking av et brennende li-ion-batteri må følgende farer og anvisninger følges.

ADVARSEL!

Fare på grunn av kontakt med forbrenningsprodukterVed en brann oppstår det forbrenningsprodukter.En forbrenning er en kjemisk prosess der et brennbart stoff binder seg til oksygenunder varme- og lyspåvirkning (ild).Forbrenningsproduktene som oppstår i forbindelse med dette, kan være brannrøyk,væsker og gasser som lekker ut, støv som virvles opp samt nedbrytningsprodukterfra bestemte lukkemidler.Disse forbrenningsproduktene er stoffer som kommer inn i kroppen gjennomluftveiene og/eller huden og som kan føre til skadelige virkninger, som f.eks.kvelning.uUnngå kontakt med forbrenningsprodukter.uBruk verneutstyr.

– Hydrogenfluorid (HF) flussyre = ekstremt korroderende– Fare for dannelse av giftige pyrolyseprodukter– Fare for dannelse av lettantennelige gassblandinger.– Andre forbrenningsprodukter: Kullmonoksid & - dioksid, mangan-, nikkel-,

koboltoksid.

29

11.1

9 nb

-NO

2.2.2.2 Spesielt verneutstyr ved brannslukking– Bruk selvforsynt åndedrettsvern.– Bruk heldekkende vernetøy.

2.2.2.3 Ekstra informasjon om brannslukkingFor å hindre sekundære branner bør Li-ion-batteriet avkjøles utenfra. Det må aldriføres væsker eller faste stoffer inn i Li-ion-batteriet.

Egnede slukkemidler– Co2-slukker– Vann (ikke for batterier som er åpnet mekanisk eller som er skadet!)

Uegnede slukkemidler– Skum– Slukkemidler for fettbrann– Pulverapparat– Brannslukkingsapparat for metallbrann (PM 12i-slukker)– Pulverapparat for metallbrann PL-9/78 (DIN EN 3SP-44/95)– Tørr sand

2.2.2.4 Informasjon om avkjøling av et overopphetet, ikke mekanisk skadetbatteri

Årsaken kan være en kortslutning i batteriet, noe som kan føre til utslipp avhelseskadelig bestanddeler, men også til at batteriet kan begynne å brenne ellereksploderer.Fareutsatte, uåpnede batterier kan kjøles ned med envannstråle.

2.2.3 Utslipp av bestanddeler

ADVARSEL!

Fare pga. elektrolytten i batterieneVed en mekanisk skade på batteriet kan det komme ut elektrolytt. Elektrolytt erhelseskadelig og må ikke komme i kontakt med hud og øyne.uVed hud- eller øyekontakt må det berørte stedet skylles med store mengder vann,

og lege må kontaktes omgående.uVed hudirritasjoner eller innånding av bestanddeler må lege kontaktes omgående.uVed innånding må den berørte personen i tillegg flyttes ut i frisk luft og holdes i ro

der.

30

11.1

9 nb

-NO

2.2.3.1 Personrelaterte forholdsregler– Personer må holdes unna, og man må oppholde seg på den siden som vender

mot vinden.– Sperr av det aktuelle området.– Sørg for tilstrekkelig lufting.– Bruk personlig verneutstyr.– Ved påvirkning fra damp / støv / aerosoler må det brukes

selvforsynt åndedrettsvern.

2.2.3.2 MiljøvernVæsker som renner ut, må ikke komme i vannmiljøet, avløpssystemet ellergrunnvannet.

2.2.3.3 RengjøringstiltakEieren skal fjerne og deponere sølt væske forskriftsmessig og faglig korrekt pågrunnlag av en egnet risikovurdering. Eventuelt må brannvesen eller tilsvarendeinstitusjoner kontaktes. Rester skal samles opp med væskebindende materiale(f.eks. vermikulitt, sand, universalbindemiddel, kiselgur).

2.2.4 Fare pga. berøringsspenning

ADVARSEL!Farlig berøringsspenning oppstår kun ved teknisk eller mekanisk defekt. Batterieneer som regel oppladet. Også i et utladet batteri er det fortsatt restspenning, som måanses som farlig berøringsspenning.

Ved en slik defekt må man ikke berøre batteriene, og de må ikke komme i kontaktmed metallgjenstander se side 28.

31

11.1

9 nb

-NO

2.3 Lade batterietBruksanvisningen er en viktig del av batteriladeren som helhet.

Eieren/operatøren er ansvarlig for at bruksanvisningen til enhver tid er tilgjengelig inærheten av batteriladeren, og at betjeningspersonalet er kjent med retningslinjene idenne bruksanvisningen.

Eier/driftsansvarlige skal supplere bruksanvisningen med driftsanvisninger pågrunnlag av gjeldende nasjonale forskrifter vedrørende ulykkesforebygging ogmiljøvern, herunder opplysninger om inspeksjons- og rapporteringsplikt med hensyntil spesielle driftsmessige forhold, f. eks. organisasjon av arbeidet, arbeidsprosesserog personell.

I tillegg til bruksanvisningen og gjeldende nasjonale og lokale forskrifter forulykkesvern, skal gjengse fagtekniske regler for sikkert og fagmessig arbeid følges.

FARE!

Eksplosjonsfare ved lading av uegnede batterityperLading av et batteri som ikke egner seg for denne laderen, kan føre til skade påladeren og batteriet. Batteriet kan utvide seg eller sprekke.uLitium-ion-batteriet må bare lades med batteriladeren som følger med dette

batteriet.

ADVARSEL!

Advarsel om farlig elektrisk spenningLadeapparatet er et elektrisk apparat med spennings- og strømverdier som er farligfor mennesker.uLadeapparatet må kun betjenes av fagpersoner som har fått relevant innføring og

opplæring.uKoble fra nettstrømmen og forbindelsen til batteriet før det foretas inngrep og

arbeid på ladeapparatet.uLadeapparatet skal bare åpnes og repareres av kvalifiserte fagelektrikere.

ADVARSEL!

Skader og andre mangler på batteriladeren kan føre til ulykkerDersom det konstateres sikkerhetsrelevante endringer, skader eller øvrige manglerpå batteriladeren eller ved driftsforholdene, må ikke batteriladeren brukes igjen førden er reparert på riktig måte.uKonstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart.uDefekte batteriladere må merkes og tas ut av drift.uBatteriladeren må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet.

32

11.1

9 nb

-NO

LES DETTE

Utjevningslading av Li-ion-batterietDet er mulig å mellomlade batteriet, dvs. et batteri som ikke er helt utladet kan ladeshelt eller delvis når som helst.uLad Li-ion-batteriet fullstendig før første bruk.uFor å sikre pålitelig funksjon til Li-ion-batteriet, skal batteriet ved hyppige

mellomladinger lades fullstendig minst hver 26 uke.uSlå av ladeapparatet før Li-ion-batteriet kobles fra ladeapparatet.

LES DETTE

Fullstendig utlading kan skade batterietEgenutlading kan lade ut batteriet fullstendig. Fullstendig utlading forkorter levetidentil batteriet.uFør en lang periode med inaktivitet, må batteriet lades helt opp.uLad batteriet minst hver 26. uke, se side 47.

Z Hvis batteriet er dyputladet eller hvis batteritemperaturen er under tillatt temperatur,blir ikke batteriet ladet. Et dyputladet batteri kan ikke lades av brukeren (defekt).Informer produsentens kundetjeneste.

2.4 Levetid for og vedlikehold av batterietLitium-ion-batteriet er slitasjefritt. Komponentene er vedlikeholdsfrie, så det er ikkeplanlagt noen vedlikeholdsintervaller for dette batteriet.

2.5 Lagre batterietLES DETTE

Skade på batteriet på grunn av utladingHvis batteriet ikke er i bruk over lengre tid, oppstår det skader på batteriet pga.utlading.uFør lengre tids lagring må batteriet lades helt opp.uFor å sikre lang levetid for batteriet, anbefaler vi å kontrollere og lade batteriet hver

4. uke når det ikke er i bruk.

2.6 FeilHvis du finner noen skade på batteriet eller batteriladeren ,må du kontakte produsentens serviceavdeling umiddelbart.Operatørselskapet må ikke utføre noe reparasjonsarbeid på egen hånd.Uavhengige forsøk på å tukle med eller reparere batteriet kan gjøre garantienugyldig. En serviceavtale med produsenten vil bidra til å identifisere feil.

ADVARSEL!Ikke åpne batteriet.

Et sted for sikker oppbevaring fram til produsentens kundetjeneste kommer til stedet,må oppfylle følgende kriterier for å unngå farer pga. brann, eksplosjon, utslipp avhelseskadelige bestanddeler:

33

11.1

9 nb

-NO

– Ingen lagring på steder der mennesker går ofte.– Ingen lagring på steder der verdifulle gjenstander (f.eks. personbiler) lagres.– Et brannslukkingsapparat for metallbrann PM12i eller et Co2-

brannslukkingsapparat må være tilgjengelig på stedet for å kunne slukke eneventuell brann.

– Det må ikke være noen brann-/røykvarslere i nærheten for å sikre at et automatiskbrannvarslingsanlegg utløses kun ved fare (f.eks. åpen ild).

– Bestanddeler som har kommet ut fra batteriet, er uproblematisk for ett enkeltbatteri og i små mengder. I slike tilfeller er en kraftig, naturlig utlufting nødvendig.

– Det må ikke være noe ventilasjonsinntak i nærheten da faste bestanddeler kan blidistribuert i bygningen.

Eksempler på forskriftsmessig av et batteri som ikke er klart til bruk:

– Steder under tak utendørs.– Luftet container.– Tildekkede kasser med mulighet for trykk- og røykavlastning.

34

11.1

9 nb

-NO

2.7 Kassering og transport av et Li-ion-batteri

2.7.1 Instruksjoner for deponering

LES DETTELi-ion-batterier må avfallshåndteres på forskriftsmessig måte i samsvar medgjeldende nasjonale miljøvernforskrifter.uTa kontakt med produsentens kundeservice for avfallshåndtering av Li-ion-

batterier.

Brukte celler og Li-ion-batterier er resirkulerbare materialer. Iht. symbolet medavfallsdunken med kryss over skal ikke disse Li-ion-batteriene kastes i det vanligehusholdningsavfallet.

Sikre retur eller gjenvinning i henhold til batteridirektivet 2006/66/EG.

Brukte Li-ion-batterier er farlig avfall som skal leveres inn for gjenvinning.

Li-ion-batterier som er merket med resirkuleringstegnet og en avfallsdunk med kryssover, må ikke kastes i det vanlige husholdningsavfallet.

Type retur og gjenvinning avtales med produsenten.

35

11.1

9 nb

-NO

2.7.2 Merking av kollier med Li-ion-batterierLitium-ion-batteriet er farlig materiale. De relevante ADR-forskriftene må følgesunder transport.

Z ADR = Accord européen relatif au transport international des marchandisesDangereuses par Route

UN 3171

9

26

27

Pos. Beskrivelse26 Fareseddel klasse 9A for Li-ion-batterier

27 Merking av kollier med Li-ion-batterier i henhold til der forordning for farliggods GGVS-/ADR vedlegg 9 for transport av farlig gods

36

11.1

9 nb

-NO

2.7.3 Informasjon om transportLitium-ion-batteriet er farlig materiale. De relevante ADR-forskriftene må følgesunder transport.

Z ADR = Accord européen relatif au transport international des marchandisesDangereuses par Route

2.7.3.1 Transport av fungerende batterierFungerende batterier kan transporteres i samsvar med følgende bestemmelser:

Klassifisering iht. ADR(veitransport)

UN 3171 Li-ion-batterier klasse 9

- Klassifiseringskode M4 litium-batteri- Fareseddel

UN 3171

9

- ADR Begrensetmengde

LQ:0

Klassifisering iht. IMDG(sjøtransport)

UN 3171 Li-ion-batterier klasse 9

- EMS F-A, S-I- Fareseddel

UN 3171

9

- IMDG begrensetmengde

LQ: -

37

11.1

9 nb

-NO

Klassifisering iht. IATA(flytransport)

UN 3171 Li-ion-batterier klasse 9

- Fareseddel

UN 3171

9

Eksponeringsscenario Ikke fastsatt.Stoffsikkerhetsvurdering Ikke fastsatt.Merking Produkt, ikke merkepliktig iht. EU-direktiver / tysk

GefStoffV.

2.7.3.2 Transport av defekte batterierFor transport av slike defekte litium-ion batterier, kontakt produsentens service.Defekt litium-ion batterier må ikke transporteres uavhengig.

38

11.1

9 nb

-NO

2.8 Fare- og sikkerhetsanvisningssetningerFare- og sikkerhetsanvisningssetninger er kodede fare- og sikkerhetsanvisninger forfarlige stoffer som brukes innen det globalt harmoniserte systemet for inndeling ogmerking av kjemikalier (GHS).H-setningene nedenfor beskriver farer forbundet med battericellene og deresinnhold.P-setningene beskriver hvilke sikkerhetstiltak som skal iverksettes.

2.8.1 Faresetninger (H-setninger)

2.8.1.1 Fysiske farer (H200-serie)

H242 Oppvarming kan forårsake brann.

2.8.2 Sikkerhetsanvisningssetninger (P-setninger)

2.8.2.1 Generelt (P100-serie)

P102 Må ikke være tilgjengelig for barn.

2.8.2.2 Forebygging (P200-serie)

P201 Få tak i spesielle anvisninger før bruk.P202 Les og forstå alle sikkerhetsanvisningene før bruk.P233 Sørg for at beholderen er tett lukket.

P235 + P410 Holdes kald. Beskyttes mot solstråling.P251 Må ikke tas hull på eller brennes, heller ikke etter bruk.P261 Unngå innånding av støv, røyk, gass, tåke, damp eller aerosol.

2.8.2.3 Reaksjon (P300-serie)

P314 Hvis man føler seg uvel, må man kontakte eller oppsøke lege.

P304 + P340 Ved innånding:Få vedkommende ut i frisk luft og sørg for frie luftveier.

P313 + P332 Ved hudirritasjon: Kontakt eller oppsøk lege.P313 + P337 Ved vedvarende irritasjon av øynene: Kontakt eller oppsøk lege.

P370 + P378 Ved brann:Bruk CO2 for slukking.

P370 + P380 Ved brann:Rydd området.

2.8.2.4 Oppbevaring (P400-serie)

P410 + P412 Beskyttes mot solstråling, og må ikke utsettes for temperaturer over40 °C.

P411 + P235 Oppbevares kjølig og ikke ved temperaturer høyere enn 50 °C.

39

11.1

9 nb

-NO

2.8.2.5 Deponering (P500-serie)

P502 Få informasjon om gjenbruk eller gjenvinning hos produsenten ellerleverandøren.

40

11.1

9 nb

-NO

3 Spenningsforsyning SAMW 22

3.1 Generelle merknaderSpenningsforsyningen skjer via fire Alkaline batterier 1,5 V av type AA. Utkoblingfinner automatisk sted etter 3 minutters inaktivitet. Under normal bruk kan man veie iomtrent 1 år uten å bytte batteri. Hvis batteriets ladetilstand er for lav, viser displayet"LOW BAT". Når batteriene er utladet, slås veiesystemet automatisk av.

3.2 Skifte batterier

Skifte batterier (til produksjonsår 2013)

Fremgangsmåte• Løsne de to festeskruene på siden i den øvre husdelen og ta den øvre husdelen

forsiktig av.

Z Øvre og nedre husdel er forbundet med forbindelseskabel.

• Ta alle brukte batterier ut av batteriholderen i den nedre husdelen og sett inn nyebatterier i henhold til polaritetsmerkingen.

• Sett på den øvre husdelen igjen, uten at forbindelseskabelen kommer i klem, ogtrekk til festeskruene.

41

11.1

9 nb

-NO

Skifte batterier (fra produksjonsår 2013)

Fremgangsmåte• Løsne festeskruene til batteriholderen og trekk ut batteriholderen.• Ta alle brukte batterier ut av batteriholderen og sett inn nye batterier i henhold til

polaritetsmerkingen.• Sett inn batteriholderen igjen og trekk til festeskruene.

42

11.1

9 nb

-NO

4 Spenningsforsyning AMW 22p

4.1 Generelle merknaderSpenningsforsyningen finner sted ved hjelp av en utskiftbar, ompolingssikker12 V / 1,2 Ah batterimodul.

Utkobling finner automatisk sted etter 30 minutters inaktivitet. Under normal bruk kanman veie i opptil 35 timer uten avbrudd (veiesystem uten skriver).

Dersom batteriets ladenivå er for lavt, vises "LOW BAT" i displayet, eller på noenutførelser (o) vises kun ett batterisegment. I dette tilfellet må batteriet ladesumiddelbart eller skiftes ut, da veiesystemet slår seg av automatisk om kort tid.

Z Det anbefales å la batteriet lades opp i minst 6 timer for å unngå kapasitetstap.Dersom veiesystemet brukes i skiftdrift eller systemet har en skriver (o), anbefalesdet å anskaffe en ekstra batterimodul.

4.2 Lad batteriet

28 28 28 28

Lade batteriet

Forutsetninger– Trucken er trygt parkert.– Veiesystemet er utkoblet, se side 66.

Nødvendig verktøy og materialer– Batterilader for li-ion-batterier (28)

Fremgangsmåte• Ta batteriet (29) ut av veiesystemet (30).• Sette batteriet inn i batteriladeren.• Koble til batterilader på spenningsforsyningen.

Z LED-en på batteriladeren lyser rødt, når ladeprosessen er aktiv.

43

11.1

9 nb

-NO

• Koble batteriladeren fra spenningsforsyningen, når ladeprosessen er avsluttet.

Z Batteriladeren slår seg av og LED-en lyser grønt, når ladeprosessen er avsluttet.

Z Det kan oppstå dyputlading av batteriet, hvis batteriet ikke fjernes fra enbatterilader med frakoblet spenningsforsyning.

• Sette batteriet inn i veiesystemet.

Veiesystemet er klart til bruk igjen.

44

11.1

9 nb

-NO

5 Spenningsforsyning AMW 22ps

5.1 Generelle merknader

Ladeprosess

Veiesystemet er utstyrt med en oppladbart li-ion-batteri og en intelligent batterilader.Nye li-ion-batterier må før første gangs bruk lades minst 8 timer. Deretter kanbatteriet også brukes når det ikke er fulladet. I så fall reduseres den resterendedriftstiden.

Den fullstendige ladingen av batteriet tar 6 til 7 timer. Ved delvis utladet batteriforkortes ladetiden tilsvarende. Etter et strømbrudd settes ladingen automatisk igang igjen.

Ladeprosessen kan avbrytes og settes i gang igjen som dellading. Koble dabatteriladeren fra spenningsforsyningen.

Når batteriet er ladet helt opp, stopper batteriladeren automatisk. LED-en påbatteriladeren lyser grønt.I dette tilfellet:– Koble batteriladeren fra spenningsforsyningen.– Ta batteriet ut av batteriladeren.– Sett batteriet inn i veiesystemet, se side 47.

Hvis batteriet etter 8 timer fortsatt ikke er fullstendig ladet, stopper batteriladerenautomatisk. LED-en på batteriladeren lyser rødt.I dette tilfellet:– Koble batteriladeren fra spenningsforsyningen.– Få batteri og/eller batterilader satt i stand eller skift dem, se side 102 og se

side 103.

Levetid for batteriet

Batteriet er en bruksgjenstand, som ved gjentatt bruk og over tid gradvis mister sinladekapasitet. Hvis driftstiden ved fullstendig ladet batteri blir stadig kortere, skiftbatteriet, se side 103. En korrekt bruk og lading forlenger levetiden.

Tillatte temperaturer

Levetiden til batteriet forlenges når de tillatte temperaturene ikke over- ellerunderskrides.

under drift: -10°C til +50°Cunder lading: 0°C til +40°Cunder lagring: +10°C til +20°C

45

11.1

9 nb

-NO

5.2 Batteriets ladetilstand

Z Når batterispenningen er for lav, tenner batterisymbolet i displayet.Veiesystemet slår seg av automatisk etter 2 minutter.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

Kontroller batteriets ladetilstand

Fremgangsmåte• Kontroller indikeringen og lad batteriet om nødvendig, se side 47.

46

11.1

9 nb

-NO

5.3 Lad batteriet

3029 29 28

Lade batteriet

Forutsetninger– Trucken er trygt parkert.– Veiesystemet er utkoblet, se side 79.

Nødvendig verktøy og materialer– Batterilader for li-ion-batterier (28)

Fremgangsmåte• Ta batteriet (29) ut av veiesystemet (30).• Sette batteriet inn i batteriladeren.• Koble til batterilader på spenningsforsyningen.

Z LED-en på batteriladeren lyser rødt, når ladeprosessen er aktiv.

• Koble batteriladeren fra spenningsforsyningen, når ladeprosessen er avsluttet.

Z Batteriladeren slår seg av og LED-en lyser grønt, når ladeprosessen er avsluttet.

Z Det kan oppstå dyputlading av batteriet, hvis batteriet ikke fjernes fra enbatterilader med frakoblet spenningsforsyning.

• Sette batteriet inn i veiesystemet.

Veiesystemet er klart til bruk igjen.

47

11.1

9 nb

-NO

48

11.1

9 nb

-NO

E Betjening1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken

Førertillatelse

Trucken må bare brukes av egnede personer som har fått relevant opplæring, somhar vist sine ferdigheter i å kjøre og håndtere last overfor eieren/operatøren eller denhan har delegert oppgaven til, og som uttrykkelig har fått i oppgave å kjøre trucken.Evt. må nasjonale forskrifter følges.

Brukerens rettigheter, plikter og forholdsregler

Føreren må være opplyst om sine rettigheter og plikter, opplært i betjening avtrucken og fortrolig med innholdet i denne bruksanvisningen. Når en trucken brukesmed gående fører, må føreren bruke vernesko.

Trucken må ikke brukes av uvedkommende

Føreren er ansvarlig for trucken i brukstiden. Føreren plikter å forby uvedkommendeå kjøre eller å betjene trucken. Ingen personer skal tas med eller løftes.

Skader og mangler

Skader og øvrige mangler på trucken eller det påmonterte utstyret skal straksmeldes til overordnet. Usikre trucker (f. eks. med slitte hjul eller defekte bremser) måikke brukes før de er satt i forskriftsmessig stand.

Reparasjoner

Uten tillatelse og uten spesiell opplæring må ikke føreren utføre noen form forreparasjoner eller forandringer på trucken. Føreren må ikke deaktivere eller justeressikkerhetsinnretninger eller brytere.

49

11.1

9 nb

-NO

Fareområde

ADVARSEL!

Fare for uhell / skader i truckens fareområdeFareområdet er det området der personer settes i fare på grunn av truckens kjøre-eller løftebevegelser, lastopptaksmidlet eller lasten. Dette området omfatter ogsåområder som kan treffes av last eller arbeidsutstyr som faller ned.uUvedkommede må vises bort fra fareområdet.uGi varselstegn i god tid ved fare for personer.uDersom uvedkommende ikke forlater fareområdet til tross for at de blir bortvist, må

trucken stanses umiddelbart.

Sikkerhetsinnretninger, varselskilt og varselhenvisinger

Sikkerhetsinnretningene, varselskiltene (se side 19) og varselhenvisningene som erbeskrevet i denne bruksanvisningen skal følges.

50

11.1

9 nb

-NO

2 Beskrivelse av display- og betjeningselementer

5

4

8

3

1

Pos. Betjenings- oganvisningselement

Funksjon

1 Kjøre- ogparkeringsbrems

o – Sikre trucken slik at den ikke ruller.– Bremse trucken.

3 Bøylehåndtak t – Trekke trucken.– Skyve trucken.

4 Håndtak"Lastopptaksmiddel løfte/senke/nøytral"

t – I posisjon "H" (løfte): Løftelastopptaksmidlet medledehendelbevegelse.

– I posisjon "Nøytral": Kjøre trucken.– Skyve til posisjon "S" (senke): Senker

lastopptaksmidlet.5 Ledehendel t – Styre trucken.

– Løfte lastopptaksmidlet.8 Fotbetjent

parkeringsbremso – Sikre trucken slik at den ikke ruller.

51

11.1

9 nb

-NO

3 Sette trucken i drift

3.1 Kontroller og gjøremål før daglig igangsetting

ADVARSEL!

Skader eller andre mangler på trucken eller det påmonterte utstyret(tilleggsutstyr) kan føre til ulykker.Dersom skader eller øvrige mangler på trucken eller det påmonterte utstyret(tilleggsutstyret) blir konstatert under de etterfølgende kontrollene, skal ikke truckenbrukes før den er satt i stand igjen på faglig korrekt måte.uKonstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart.uDefekte trucker må merkes og tas ut av drift.uTrucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet.Utfør en kontroll før den daglige igangsettingen

Fremgangsmåte• Kontroller hele trucken utvendig med tanke på skader og lekkasjer.• Kontroller lastopptaksmidler med tanke på synlige skader, slik som rifter, bøyde

eller sterkt slitte lastegafler.• Kontroller lasthjul med tanke på skader.• Kontroller at skilt og merkinger er fullstendige og lesbare, se side 19.• Kontroller at bremsene fungerer.

52

11.1

9 nb

-NO

4 Arbeid med trucken

4.1 Sikkerhetsregler for kjøring

Kjøreveier og arbeidsområder

Det må bare kjøres på veier som er godkjent for kjøring. Uvedkommende må holdesunna arbeidsområdet. Lasten må bare plasseres på steder som er beregnet fordette.Trucen må utelukkende beveges i arbeidsområder med tilstrekkelig beslysning, for åforhindre fare for personer og materiale. Dersom trucken skal drives vedutilstrekkelige lysforhold, er tilleggsutstyr nødvendig.

FARE!De tillatte flate- og punktbelastningene for kjøreveiene nå ikke overskrides.På uoversiktlige steder må man få dirigeringshjelp av en ledsager.Føreren må forsikre seg om at losse-/lasterampen ikke fjernes eller løsner underlossing og lasting.

Adferd under trekking/skyving

Føreren skal tilpasse hastigheten til de aktuelle forholdene. Det skal trekkes/skyvesmed redusert fart i eksempelvis svinger, i trange passasjer, ved kjøring gjennomdøråpninger og på uoversiktlige steder. Føreren skal alltid holde sikker avstand tilforankjørende truck og alltid ha full kontroll over trucken. Plutselig stopp (unntatt ifaresituasjoner), rask vending, forbikjøring på farlige eller uoversiktlige steder erforbudt. Det er forbudt å lene seg ut av eller gripe ut av arbeids- ogbetjeningsområdet.

Sikt under trekking/skyving

Føreren skal ha blikket vendt i gåretningen og alltid ha tilstrekkelig overblikk overområdet som beferdes. Ved transport av last som reduserer sikten, skal truckentrekkes mot lastretningen. Hvis dette ikke er mulig, må en annen person gå somsignalmann så nærme trucken at han ser kjøreveien og samtidig kan holdesynskontakt med føreren. Kjør trucken kun i gangfart og med stor forsiktighet. Stopptrucken umiddelbart når du mister synskontakten.

53

11.1

9 nb

-NO

Kjøring i stigninger eller skråninger

ADVARSEL!Kjøring i stigninger eller skråninger er forbudt.

Kjøring i heiser eller på lasteramper

Man må bare kjøre i heiser dersom disse har tilstrekkelig bæreevne, er bygget slik atde er egnet for kjøringen og er godkjent for kjøring av eieren/operatøren. Dette skalverifiseres før kjøring. Trucken skal skyves inn i heisen med lasten foran og innta enposisjon som utelukker berøring med sjaktveggen. Personer som skal følge med iheisen, må først gå inn i heisen når trucken er sikret. Ingen personer må befinne segpå trucken mens heisen er i bevegelse.

4.2 Parker trucken forsvarlig

ADVARSEL!

En usikret truck medfører fare for uhelluTrucken skal bare parkeres på en jevn flate. I særlige tilfeller må trucken sikres

med f.eks. kiler.uSenk alltid lastopptaksmidlet helt ned.uVelg parkeringsplass slik at ingen personer skader seg på det senkede

lastopptaksmidlet.

54

11.1

9 nb

-NO

4.3 Skyve/trekke

Z For å unngå avsliting og slitasje skal kjøring utføres uten last med løftetlastopptaksmiddel.

Forutsetninger– Ta trucken i drift, se side 52.

Fremgangsmåte• Løsne parkeringsbremsen ved å aktivere den

fotbetjente parkeringsbremsen (8, o) eller kjøre- ogparkeringsbremsen (1, o).

Trucken kan skyves eller trekkes i valgt retning ved hjelpav bøylehåndtaket (3) på ledehendelen (5).

1

5

3

8

4.4 StyringFremgangsmåte• Sving ledehendelen (5) til venstre eller høyre.

Z I trange kurver rager ledehendelen over truckens utvendige konturer.

55

11.1

9 nb

-NO

4.5 BremsingTruckens bremseeffekt avhenger i stor grad av underlagets beskaffenhet. Førerenskal alltid ta hensyn til kjøreforholdene på stedet.

Bremse for hånd

Fremgangsmåte• Trekk eller trykk mot rulleretningen.

Trucken bremses.

1

5

3

8

Bremse med fotbetjent parkeringsbrems (o)

Fremgangsmåte• Beveg den fotbetjente parkeringsbremsen (8) i

retning B.

Trucken bremses.

8

Bremse med kjøre- og parkeringsbremsen (o)

Fremgangsmåte• Aktiver kjøre -og parkeringsbremsen (1).

Trucken bremses.

56

11.1

9 nb

-NO

4.6 Løfting, transport og medsetting av last

ADVARSEL!

Fare for uhell dersom lasten ikke er forskriftsmessig sikret og plassert.Før trucken skal løfte en last, skal føreren forsikre seg om at lasten erforskriftsmessig palletert og at truckens tillatte løftekapasitet ikke blir overskredet.uVis personer bort fra truckens fareområde. Innstill arbeidet med trucken

umiddelbart dersom personene ikke forlater fareområdet.uBare forskriftsmessig stablet og sikret last skal transporteres. Dersom det er fare

for at lasten tipper eller faller ned, må egnede sikringstiltak settes i verk.uDersom lasten er skadet, skal den ikke transporteres.uMaksimallasten angitt i lasteevnediagrammet må aldri overskrides.uGå aldri under løftet last.uIkke trå på lastopptaksmidlet.uMan må ikke løfte personer.uKjør lastopptaksmidlet så langt inn under lasten som mulig.

LES DETTEUnder inn- og utstabling skal man kjøre med tilpasset lav hastighet.

57

11.1

9 nb

-NO

4.6.1 Løfte lastForutsetninger– Lasten er forskriftsmessig palletert.– Lastens vekt tilsvarer truckens lasteevne.– Ved tunge løft er lastopptaksmiddelet jevnt belastet.

Z Ved eksentrisk belastning blir gaflene litt bøyd ogfordreid, noe som kan føre til avvikendeveieresultater. Veiesystemets nøyaktighet går fra2° skjevhet, full og ujevnheter i gulvet tilbake medca. 0,1 % per grad.Et eksakt veieresultat får man dersom lastenstyngdepunkt ligger mellom gaflene. Et glatt, jevntgulv er optimalt for nøyaktig veiing.Kalibrert veiesystem (o) (kun AMW 22p ogAMW 22ps):Ved eksentrisk belastning eller større skjevhet enn2° blir displayet sperret. Trucken må være belastetpå midten og stilles på et jevnt underlag.Fremgangsmåte• Kjør trucken langsomt fram mot pallen.• Trykk håndtaket (4) i

retning "H".• Før lastopptaksmidlet

langsomt inn i palleninntil gaffelryggenligger mot pallen.

Z Lasten må ikke stikkemer enn 50 mm utover spissene pågaffelarmene.

• Løft lastopptaksmidlet ved å bevegeledehendelen (5) opp og ned slik at ønsketløftehøyde oppnås.

Z I hurtigløft (opp til 120 kg last (t)) girledehendelbevegelsene betydelig størreløftebevegelser.

H

4

5

1000kg

1000kg

58

11.1

9 nb

-NO

4.6.2 Transportere lastForutsetninger– Lasten er forskriftsmessig løftet opp.– Gulvets beskaffenhet er upåklagelig.

Fremgangsmåte• Kjørehastigheten må være tilpasset kjøreveiens beskaffenhet og den

transporterte lasten.• Kjør trucken med jevn hastighet.• Vær oppmerksom på annen trafikk i kryss og ved gjennomfartsårer.• Bruk alltid hjelpemann på uoversiktlige steder.

ADVARSEL!Kjøring i stigninger eller skråninger er forbudt.

4.6.3 Sette ned last

LES DETTELast må ikke plasseres på kjøre- og fluktveier, ikke foran sikkerhetsinnretninger ogikke foran driftsinnretninger som må være tilgjengelig til enhver tid.

Forutsetninger– Lagerstedet er egnet for lagring av lasten.

Fremgangsmåte• Kjør trucken forsiktig fram mot lagerstedet.• Skyv håndtaket (4) mot S (senke), lastopptaksmidlet

senkes ned.

Z Unngå å sette lasten hardt ned slik at du risikerer åskade lasten eller lastopptaksmidlet.

• Kjør lastopptaksmidlet forsiktig ut av pallen.

Lasten er satt ned.

4

59

11.1

9 nb

-NO

4.7 Veieinnretning AMW 22 / AMW 22p standard (t)

4.7.1 Display og betjeningselementer

33

34

31 32

35 36 37 38

Pos. Indikator Betydning31 – Vektvisning i kg, meldinger32 - – Den viste vekten har en negativ verdi.

33 (~) – Veiesystemet inkludert lasten er stabil.34 (NET) – Den viste vekten er en nettovekt.

Z Bare når lasten er stabil og segmentet "Last stabil" (33) er aktivert, blir tastebetjeningakseptert og funksjonene utført.

Pos. Knappen driftsfunksjon Knappen inntastingsfunksjon35 Nullinnstilling,

Automatisk tara– Bekrefte, viderekoble

36 Angivelse taravekt – Senke verdien37 Summere vekt – Øke verdien38 På/Av – Korreksjon

60

11.1

9 nb

-NO

4.7.2 Visningsmeldinger

HELP 1 Veiesystemet er overbelastet.

LES DETTEDen veide vekten overskrider innstilt maksimum. Avlast veiesystemet umiddelbart forå unngå skader.

HELP 2 Negativt signal fra lastecellene på AD-omformeren, skjevhet.HELP 3 Negativt signal fra lastecellene på AD-omformeren, skjevhet.HELP 4 Det er angitt for høy taravekt.

Z Trykk på knappen (36) for å slette meldingen. Angi en lavere taravekt.

HELP 7 Signalet fra lastecellene til AD-omformeren er for høyt.LOW BAT Ladenivået er for lavt. Batteriene må byttes (AMW 22). Batteriet må

lades opp (AMW 22p).

61

11.1

9 nb

-NO

4.7.3 Betjening

Z Når lasten er løftet, viser displayet den veide vektens bruttovekt.Før hver veiing må man sørge for at systemet er fritt og ubelastet. Veiesystemet haren automatisk nullkorreksjon, og utligner små avvik av nullpunktet automatisk.Dersom nullpunktets avvik er større, må korreksjonen foretas manuelt med knappen0/T (35).Veiesystemet gir mulighet for å ta manuelt hensyn til taravekter og foreta endringerav nettovekten:

33

34

31 32

35 36 37 38

Fremgangsmåte• Løft opp lasten.• Trykk på knappen 0/T (35). Displayet viser null. Segmentet NET (31) viser til den

aktiverte taravekten.• Last eller loss nettolasten.

Z Nettoverdien av den veide vekten vises i displayet. Ved lossing antar nettovekten ennegativ verdi.Under utførelse av en nullkorrektur i ubelastet tilstand går systemet tilbake tilstandard veiemodus. En taravekt kan angis manuelt både i belastet og ubelastettilstand. Større taravekter enn første vektområde (i standardutførelse opp til 200 kg)blir ikke registrert og fører til at meldingen HELP 4 vises.

Spørre om foreliggende taravekt:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen PT (36). Den sist brukte taravekten vises. Segmentet på høyre

side blinker.• Trykk på knappen Bekrefte (35) i tre sekunder for å fortsette å bruke den viste

verdien.

Inntasting av ny taravekt:

62

11.1

9 nb

-NO

Fremgangsmåte• Trykk på knappen PT (36).• Trykk på knappen Øk verdien (37) eller Senk verdien (36) for å endre taravekten.

Trykk på knappen Viderekoble (35) for å bytte til neste sted. Gjenta til ønsket verdivises.

Aktivere taravekten uten å lagre den:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen Bekrefte (35) i tre sekunder for å bekrefte verdien.

Taravekten er aktivert (Segment NET (31) aktivt). Dersom systemet er belastet idette øyeblikket, vises nettoverdien av den veide vekten i displayet. Dersomsystemet er ubelastet, viser displayet den angitte taravekten som negativ verdi.

Z Den angitte verdien forblir aktiv til veiesystemet slås av, en ny taravekt blir angitt, enny last tareres eller det foretas en nullinnstilling:

Aktivere og lagre taravekten:

Fremgangsmåte• Bekreft alle segmenter med knappen Bekreft (35). Taravekten er aktivert

(Segment NET (34) aktivt) og blir lagret. Dersom systemet er belastet i detteøyeblikket, vises nettoverdien av den veide vekten i displayet. Dersom systemeter ubelastet, viser displayet den angitte taravekten som negativ verdi.

Z Den angitte verdien forblir aktiv også etter at veiesystemet slås av, til en ny taravektblir angitt, en ny last tarert eller det foretas en nullinnstilling.

Deaktivere taravekten gjennom nullinnstilling:

Fremgangsmåte• Veiesystemet er belastet: Trykk på PT-knappen (36) i to sekunder.

Taravekten blir tilbakestilt. Systemet går tilbake til standard veiemodus.• Veiesystemet er ubelastet: Trykk på knappen 0/T (35).

En nullkorrektur blir foretatt. Systemet går tilbake til standard veiemodus.

63

11.1

9 nb

-NO

33

34

31 32

35 36 37 38

Summering av enkeltveiinger:

Fremgangsmåte• Belast systemet med lasten som skal adderes.• Trykk på knappen (37) for å legge den veide vekten til den lagrede totalvekten.

Displayet viser vekselvis det registrerte antall veiinger og totalvekten. Dersomsystemet er utstyrt med skriver (o), skrives den viste verdien ut. Etter noensekunder går systemet tilbake til standard veiemodus.

Z Dersom en taravekt er aktivert, blir nettovektene summert.

Vise totalvekt:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen (37) i tre sekunder for å vise den beregnede totalvekten hittil.

Displayet viser vekselvis det registrerte antall veiinger for øyeblikket ogtotalvekten. Etter noen sekunder går systemet tilbake til standard veiemodus.

Tilbakestille summeringen av enkeltveiinger:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen (37) mens totalvekten blir vist.

Dersom systemet er utstyrt med en skriver (o), skrives totalvekten ut førtilbakestillingen.Etter tilbakestillingen viser displayet det registrerte antall veiinger med 00 ogutgangsverdien for totalvekten 0 kg (AMW 22) eller 0.0 kg (AMW 22p). Etter noensekunder går systemet tilbake til standard veiemodus.

Utskrift (o)

64

11.1

9 nb

-NO

Z På utskriften blir en bruttovekt merket ”B/G” og en nettovekt merket ”N”. Dersom entaravekt er angitt, blir også denne skrevet ut og merket med ”PT”. Den totalenettovekten blir merket med ”TOT” (total).

Eksempel på utskrift:

01 B/G 6.8 kg02 B/G 158.2 kg03 N 426.5 kg04 N 1200.0 kg04 PT 150.0 kg04 TOT 1791.5 kg

65

11.1

9 nb

-NO

4.8 Veieinnretning AMW 22p spesialutførelse (o)

4.8.1 Display og betjeningselementer

4439 40 41 42 43

46

45

47

48

49 50 51 52 53

Pos. Indikator Betydning39 - – Den viste vekten har en negativ verdi.

40 (e1) – Den viste vekten ligger i vektområde 1.41 (e2) – Den viste vekten ligger i vektområde 2.42 (e3) – Den viste vekten ligger i vektområde 3.

43 (Stp1) – Grenseverdi 1 er aktivert.44 (Stp1) – Grenseverdi 2 er aktivert.

45 – Vektvisning i kg eller lb, meldinger, antall46 (~) – Veiesystemet inkludert lasten er stabil.

47 (ZERO) – Den viste vekten er innenfor nullområdet.48 (NET) – Den viste vekten er en nettovekt.

Z Bare når lasten er stabil og segmentet "Last stabil" (46) er aktivert, blir tastebetjeningakseptert og funksjonene utført.

66

11.1

9 nb

-NO

Pos. Driftsfunksjon nivå 1(trykk kort påknappen)

Driftsfunksjon nivå 2(trykk lenge påknappen)

AngivelsesfunksjonKnapp

49 Nullpunktkorrektur – Inntasting kode – Bekreft50 Tarer vekt – Angivelse taravekt – Senke verdien51 Skriv ut og summer

vekten– Kontroller

mellomsummen, skrivut sluttsummen

– Øke verdien

52 Beregne stykkvektReléstyring (o)

– Inntasting stykkvekt – Viderekoble, aktivereverdi

53 På/Av – Koble om vektenheter – Korreksjon

4.8.2 Visningsmeldinger

Err01 Signal fra veiecellene er ikke stabilt.Err02 Veiesystemet er overbelastet.

LES DETTEDen veide vekten overskrider innstilt maksimum. Avlast veiesystemet umiddelbart forå unngå skader.

Err03 Negativ bruttovekt. Denne handlingen er ikke tillatt.Err04 Utenfor nullområdet. Kvitter med en hvilken som helst knapp.Err05 For lav nøyaktighet ved stykkberegning. Kvitter med en hvilken som

helst knapp.Err06 For høyt lastcellesignal. Automatisk innlegging til korrektur.Err07 For lavt lastcellesignal. Automatisk innlegging til korrektur.Err08 Kalibrering utenfor området (negativt).Err09 Kalibrering utenfor området (for lavt signal).Err10 Kalibreringsverdi fra punkt 2 eller 3 lavere enn fra punkt 1 eller 2.Err11 Kalibrering fra stykktellemodusErr14 Grenseverdi 2 < grenseverdi 1 (ikke tillatt)Err97 Kalibrering blokkert (jumper JP1 foreligger)Err98 Kalibreringsverdien må være høyere enn den forrige.Err99 Bekreftelse bare tillatt på innkoblingsenheten.

LOW BAT Ladenivået er for lavt. Batteriet må lades opp.

Z Følgende tilleggsmeldinger kan vises på display og utskrift:

Err00 FeilmeldingAddEd Bekreftelse på adderingAdd10 Tilføy stykktallAdj08 Gjengivelse justeringsverdiTarE Tarering doseringsprosess utført

67

11.1

9 nb

-NO

DonE Bekreftelse dosering utførtPA 00 Gjengivelse parameternummerStoP Doseringsprosess avbruttho 00 Gjengivelse timeinnstillingm 00 Gjengivelse minuttinnstillingdA 00 Gjengivelse daginnstillingm 00 Gjengivelse månedsinnstillingyE 00 Gjengivelse årinnstilling

4.8.3 Betjening

Z Når lasten er løftet, viser displayet den veide vektens bruttovekt.Før hver veiing må man sørge for at systemet er fritt og ubelastet. Veiesystemet haren automatisk nullkorreksjon, og utligner små avvik av nullpunktet automatisk.Dersom nullpunktets avvik er større, må korreksjonen foretas manuelt med knappen>0< (49).Veiesystemet gir mulighet for å ta manuelt hensyn til taravekter og foreta endringerav nettovekten:

4439 40 41 42 43

46

45

47

48

49 50 51 52 53

Fremgangsmåte• Løft lasten.• Trykk på knappen T (50). Displayet viser null. Segmentet NET (31) viser til den

aktiverte taravekten.• Last eller loss nettolasten.

68

11.1

9 nb

-NO

Z Nettoverdien av den veide vekten vises i displayet. Ved lossing antar nettovekten ennegativ verdi.Ved å trykke på knappen T (50) kan bruttovekten avleses. Segmentet NET (48) erdeaktivert. Ved å trykke på knappen T (50) én gang til, kan ny nettoveiing utføres.En taravekt kan angis manuelt både i belastet og ubelastet tilstand. Inntasting avtaravekt gjøres med høy oppløsning, uavhengig av vektområde og –størrelse. Entaravekt som er større enn vektsystemets kapasitet blir ikke akseptert.

Spørre om foreliggende taravekt:

Fremgangsmåte• Trykk på PT-knappen (50) i tre sekunder. Den sist brukte taravekten vises.

Segmentet på høyre side blinker.• Trykk på knappen Bekrefte (49) for å bruke den viste verdien fortsatt.

Inntasting av ny taravekt:

Fremgangsmåte• Trykk på PT-knappen (50) i tre sekunder.• Trykk på knappen Øk verdien (51) eller Senk verdien (50) for å endre taravekten.

Trykk på knappen Viderekoble (52) for å bytte til neste sted. Gjenta til ønsket verdivises.

Aktivere taravekten uten å lagre den:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen Bekrefte (49) for å bekrefte verdien.

Taravekten er aktivert (Segment NET (48) aktivt). Dersom systemet er belastet idette øyeblikket, vises nettoverdien av den veide vekten i displayet. Dersomsystemet er ubelastet, viser displayet den angitte taravekten som negativ verdi.

Z Den angitte verdien blir aktiv til en ny taravekt angis.Ved å trykke på knappen T (50) kan bruttovekten avleses.

Spørre etter ident-kodenummer:

Z Veiesystemet gjør det mulig å identifisere veiinger med maksimalt femsifrede ident-kodenumre, for senere bearbeiding.Fremgangsmåte• Trykk på knappen No (49) i tre sekunder.

Forrige angitte ident-kodenummer vises. Den siste sifferplassen til høyre idisplayet blinker.

• Trykk på knappen Bekrefte (49) for å bruke den viste verdien fortsatt.

Z Ident-kodenummeret blir lagret. Veiesystemet går tilbake til veiemodus.

Angivelse av et nytt ident-kodenummer:

69

11.1

9 nb

-NO

Fremgangsmåte• Trykk på knappen No (49) i tre sekunder. Forrige angitte ident-kodenummer vises.

Den siste sifferplassen til høyre i displayet blinker.• Trykk på knappen Øk verdien (51) eller Senk verdien (50) for å endre ident-

kodenummeret. Trykk på knappen Viderekoble (52) for å bytte til neste sted.Gjenta til ønsket verdi vises.

• Trykk på knappen Bekrefte (49) for å lagre den viste verdien.Ident-kodenummeret blir lagret. Veiesystemet går tilbake til veiemodus.

Z Ident-kodenummeret "00000" vises ikke separat på utskrifter.

Stykktelling ved beregning av stykkvekt

Stykktall kan bestemmes ved kjente eller veide stykkvekter. Større vektdifferanser ogstykktall for stykkvektbestemmelse resulterer i mer nøyaktige stykkvekter. Stykkvektog beregnet stykktall kan skrives ut.

Z Vektdifferansen for stykkvektbestemmelse bør ikke underskride 4 til 5 kg.

Stykktelling via stykkvekt som skal veies fra forhåndsinnstilte 10 stk.:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen stykkvekt (52).

Meldingen "Add10" vises. Den viste enheten "kg" blir avløst av "pcs".• Øk eller reduser godset på lastopptaksmidlet med 10 stk.• Trykk på knappen Bekreft (49).

Beregningen av stykkvekt blir utført. Stykktallet utregnet via veiingen blir vist.

4439 40 41 42 43

46

45

47

48

49 50 51 52 53

Stykktelling via stykkvekt som skal veies med avvikende stykktall:

70

11.1

9 nb

-NO

Fremgangsmåte• Trykk på knappen stykkvekt (52).

Meldingen "Add10" vises. Den viste enheten "kg" blir avløst av "pcs".• Trykk på knappen Øk verdien (51) eller Senk verdien (50) for å endre stykktallet til

maksimalt 95.

Z Dersom nøyaktigheten for den bestemte stykkvekten er for lav, vises meldingen"Err05". Kvitter med en hvilken som helst knapp, og øk stykktallet.

• Øke eller redusere godset på lastopptaksmidlet med det angitte stykktallet.• Trykk på knappen Bekreft (49).

Beregningen av stykkvekt blir utført. Stykktallet utregnet via veiingen blir vist.

Stykktelling via angitt stykkvekt:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen Inntasting stykkvekt (52) i tre sekunder.

Den sist angitte stykkvekten blir vist. Den siste sifferplassen til høyre i displayetblinker.

• Trykk på knappen Bekrefte (49) for å lagre den viste verdien.Stykktallet utregnet via veiingen blir vist.

Inntasting av ny stykkvekt:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen Inntasting stykkvekt (52) i tre sekunder.

Den sist angitte stykkvekten blir vist. Den siste sifferplassen til høyre i displayetblinker.

• Trykk på knappen Øk verdien (51) eller Senk verdien (50) for å endre stykkvekten.Trykk på knappen Viderekoble (52) for å bytte til neste sted.Gjenta til ønsket verdi vises.

• Trykk på knappen Bekrefte (49) for å lagre den viste verdien.Stykktallet utregnet via veiingen blir vist.

Avslutt stykktelling og gå tilbake til standard veiemodus:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen Omkobling (53) i tre sekunder.

Systemet går tilbake til standard veiemodus. Det beregnede stykktallet går tapt.

Summering av enkeltveiinger:

Fremgangsmåte• Belast systemet med lasten som skal adderes.• Trykk på knappen ± (51) for å legge den veide vekten til den lagrede totalvekten.

Brutto-, netto- og taravekten blir lagt sammen. Vektaddisjonen blir bekreftet meddisplaymeldingen ”Added”. Systemet går tilbake til standard veiemodus. Dersomsystemet er utstyrt med skriver (o), skrives den viste verdien ut.

Z En vekt kan ikke adderes to ganger. Systemet må settes i nullområdet før en annenvekt kan føyes til.

71

11.1

9 nb

-NO

4439 40 41 42 43

46

45

47

48

49 50 51 52 53

Vise totalvekt:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen (51) i tre sekunder for å vise den beregnede totalvekten hittil.

Z Displayet viser vekselvis i tre sekunder det registrerte antall veiinger for øyeblikketog totalvekten. Dersom det trykkes på en knapp under visningen, går systemettilbake til standard veiemodus etter 60 sekunder. Totalvekten for øyeblikket blirbeholdt i minnet.

Tilbakestille summeringen av enkeltveiinger med utskrift:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen (51) i tre sekunder mens totalvekten blir vist.

Totalvekten blir tilbakestilt. Før tilbakestillingen skrives totalen ut.

Tilbakestille summeringen av enkeltveiinger uten utskrift:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen På / Av (53) i tre sekunder mens totalvekten blir vist.

Totalvekten blir tilbakestilt.

Bytte mellom ”kg” og ”lb”:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen Omkobling (53) i tre sekunder.

Vekten for øyeblikket blir vist i den andre enheten i 5 sekunder. Displayet gårautomatisk tilbake til den forhåndsinnstilte start-vektenheten.

72

11.1

9 nb

-NO

Z Under omkobling av vektenhet-visning er det ikke mulig å betjene veiefunksjonene.Hvis knappene betjenes, vises displaymeldingen "Err99". Systemet går tilbake tilstandard veiemodus.

73

11.1

9 nb

-NO

Utskrift (o)

Z På utskriften blir en bruttovekt merket ”B/G” og en nettovekt merket ”N”. Dersom entaravekt er angitt, blir også denne skrevet ut og merket med ”PT”. Den totalenettovekten blir merket med ”TOT” (total).

Eksempel på utskrift:

Uten ident-kodenummer Med ident-kodenummer B/G 1234.5 kg KODE 12345 T 34.5 kg B/G 1234.5 kgN 1200.5 kg T 34.5 kg N 1200.5 kgNr. 110/07/03 17:45 Nr. 1

10/07/03 17:45

Eksempel på utskrift stykktelling:

Uten ident-kodenummer Med ident-kodenummer B/G 1234.5 kg KODE 12345 T 34.5 kg B/G 1234.5 kgN 1200.5 kg T 34.5 kg N 1200.5 kgPcWt 1234.5 kgQty 1234 PCs PcWt 1234.5 kg Qty 1234 PCsNr. 110/07/03 17:45 Nr. 1

10/07/03 17:45

Eksempel utskrift av totalvekt (alltid uten ident-kodenummer):

Tot. B/G 1234.5 kgTot. T 34.5 kgTot. N 1200.5 kg Tot. Nr. 99910/07/03 17:45

74

11.1

9 nb

-NO

4439 40 41 42 43

46

45

47

48

49 50 51 52 53

Spørre om klokkeslett:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen (52) i seks sekunder.

I displayet vises meldingen "ho 00" eller den siste timeinnstillingen.• Trykk på knappen Bekrefte (49) for å lagre den viste verdien.

Innstille klokkeslett og dato:

Fremgangsmåte• Trykk på knappen (52) i seks sekunder.

I displayet vises meldingen "ho 00" eller den siste timeinnstillingen. Den sistesifferplassen til høyre i displayet blinker.

• Trykk på knappen Øk verdien (51) eller Senk verdien (50) for å endre denblinkende posisjonen. Trykk på knappen Viderekoble (52) for å bytte til neste sted.

• Trykk på knappen Bekrefte (49) for å lagre den viste verdien.• I displayet vises meldingen "m 00" eller den siste minuttinnstillingen.

Foreta endringer som før.Trykk på knappen Bekrefte (49) for å lagre den viste verdien.

• I displayet vises meldingen "m 00" eller den siste månedsinnstillingen.Foreta endringer som før.Trykk på knappen Bekrefte (49) for å lagre den viste verdien.

• I displayet vises meldingen "YE 00" eller den siste årinnstillingen.Foreta endringer som før.Trykk på knappen Bekrefte (49) for å lagre den viste verdien.Systemet går tilbake til standard veiemodus.

75

11.1

9 nb

-NO

4.9 Veieinnretning AMW 22ps

4.9.1 Display og betjeningselementer

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kglb

Visninger i displayet har følgende betydning:

Symbol Indikator

Betydning

Veiesystemet inkludert lasten er stabil. Den viste vekten er negativ.

>0< Den viste vekten er innenfor nullområdet.NET Displayet viser nettovekten.e1 Den viste vekten er i område 1

(Tilleggsutstyr flerområde, se side 14).e2 Den viste vekten er i område 2

(Tilleggsutstyr flerområde, se side 14).e3 Den viste vekten er i område 2

(Tilleggsutstyr flerområde, se side 14).STP1 Grenseverdi 1 er aktivert

(Tilleggsutstyr funksjonstast aktivert).STP2 Grenseverdi 2 er aktivert

(Tilleggsutstyr funksjonstast aktivert).kg Vekten vises i kilogram (kg).lb Vekten vises i pund (lb).

Batteriet til veiesystemet må lades.

76

11.1

9 nb

-NO

Tastefunksjoner

Z Hver tast har tre funksjoner. I beskrivelsen av veiesystemet blir tastene benevnt medsine aktuelle funksjoner.

Eksempel

Funksjon Framstillingssted EksempelTilleggsfunksjon(langt tastetrykk)

over tasten ID CODE ID CODE

Standardfunksjon(kort tastetrykk)

på tasten >0<

Angivelsesfunksjon(i inntastingsmodus)

under tasten Enter

Tastefunksjoner

Knapp Funksjon BeskrivelseID CODE Tilleggsfunksjon Kodeinnlegging

Standardfunksjon NullstillingAngivelsesfunksjon Enter

PT Tilleggsfunksjon Innlegging av en kjent taraStandardfunksjon Automatisk taraAngivelsesfunksjon Redusere verdien til ett blinkende siffer

TOTALTilleggsfunksjon Visning av et mellomresultat og utskrift av

totalvektenStandardfunksjon Utskrift av veiedata og addering av enkeltvekter

til totalvektAngivelsesfunksjon Øke verdien til ett blinkende sifferTilleggsfunksjon ingen funksjonStandardfunksjon Starte spesialfunksjonen (når aktiv)Angivelsesfunksjon Skifte mot venstre til neste siffer

KG/LB

CLR

Tilleggsfunksjon Skifte mellom [kg] og [lb]Slå på og avStandardfunksjonSlette innleggingenAngivelsesfunksjon

Z Funksjonen blir kun utført når lasten er stabil og pilen vises ved symbolet , se side 76.

77

11.1

9 nb

-NO

4.9.2 Visningsmeldinger

Display Betydning TiltakErr01 Lastcellesignal er ustabilt automatiskErr02 Overskridelse av kapasiteten til

veiesystemetautomatisk etter fjerning av lasten

Err03 Bruttovekt er negativ.Dette er ikke tillatt.

automatisk

Err04 utenfor nullområdet trykk vilkårlig tastErr06 Inngangssignal er for høyt automatisk etter korreksjon av

inngangssignaletErr08 Justering er utenfor området

(negativ)automatisk

Err09 Justering er utenfor området(signalet er for lavt)

automatisk

Err10 Justeringsverdi 2 (3) er mindre ennverdi 1 (2)

automatisk

Err14 Koblingsverdi 2 < koblingsverdi 1Dette er ikke tillatt.

automatisk

CAL-J Kun kalibrert versjoningen handling tillatt

Hvis en handling er nødvendig,fjern jumper JP1.

Z Etter denne handlingen erdet nødvendig med enkomplett ny kalibrering ogny kalibrering av systemet.

Err98 Justeringspunktet må være høyereenn det forrige

automatisk

Err99 Bekreftelse er bare tillatt påinnkoblingsenheten

automatisk

---- Lastcellesignal er negativt Løft lastopptaksmidletErr_L Trucken står ikke vannrett

(kun kalibrert versjon)Rett inn trucken horisontalt

Batteriet til veiesystemet er tomt Lad opp batterietOimL Handlingen er ikke tillatt

(kun kalibrert versjon)

automatisk

ntEP Handlingen er ikke tillatt(kun kalibrert versjon)

automatisk

SCALL Kontrollbanenummer er utenforområdet

Kontakt service

ESoFt feil kombinasjon av fastvare Kontakt serviceEConF P96 ikke stilt inn Still inn P96 i henhold til anvendt

maskinvare

78

11.1

9 nb

-NO

4.9.3 Betjening

4.9.3.1 Slår veiesystem på og av

Slå på veiesystemet Knapp

Indikator

– Trykk knappen “Innkobling” kort.

Z Veiesystemet er klart til bruketter 5 sekunder.

KG/LB

CLR

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Slå av veiesystem Knapp

Indikator

– Trykk knappen “Slå av” ca.3 sekunder.

Z Visningen veksler til OFF.

KG/LB

CLR

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

4.9.3.2 Kontrollere nullpunkt

Z Før hver veiing må man sørge for at systemet er fritt og ubelastet. Veiesystemet haren automatisk nullkorrektur. Dette betyr at små avvik fra nullpunktet korrigeresautomatisk. Hvis nullpunktet ikke ble korrigert automatisk, kan dette gjennomføresmanuelt.

Korrigere nullpunkt Knapp

Indikator

– Trykk knappen “>0<” kort.

Z Nullpunktet blir korrigert.I indikeringen viser pilene ved">0<" at nullpunktet blekorrigert.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

79

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.3 Automatisk utkobling av veiesystemetVeiesystemet slår seg av automatisk etter ca. 20 minutter uten betjening.

Avbryt automatisk utkobling Knapp

Indikator

Z Utkoblingsprosessen vises20 sekunder.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Z Når alle fem flatene iindikatoren er fylt, slårveiesystemet seg av.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å gå tilbake til veiemodusen,trykk vilkårlig tast.

Z Veiesystemet går tilbake tilveiemodus. NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

80

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.4 Nettoveiing med automatisk tara-bestemmelseEksempel– Vekt av pall: 25 kg– Vekt til lasten: 1000 kg

Gjennomfør nettoveiing Knapp

Visning (eksempel)

– Ta opp pall og løft den.

Z Vekten til pallen vises pådisplayet.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

– Trykk knappen “>T<” kort.

Z Vektindikeringen settes tilnull. Visningen “NET” angir attaravekten er aktiv.

PT

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

– Sett lasten ned på pallen.

Z Indikeringen visernettoverdien til den veidevekten.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

– For visning av bruttovekten, trykken gang til på knappen ">T<".

Z Displayet viser bruttovekten(pall pluss last). IndikeringenNET slukker.

PT

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Z Ved et veiesystem som er tillatt for OIML (Organisation Internationale de MétrologieLégale), slettes tara automatisk når vekten går tilbake til null. Ved neste veiing måtara aktiveres igjen.

81

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.5 Nettoveiing med manuell tara-innleggingEksempel– Vekt av pall: 25 kg– Vekt til lasten: 1000 kg

Legg inn tar og gjennomførnettoveiing

Knapp

Visning (eksempel)

– Ta opp pall med last og løft.

Z Vekten til pallen og lastenvises i displayet.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

– Trykk knappen “PT” i ca.3 sekunder.

Z Visningen veksler til "00000"og den siste nullen blinker.

PT

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– Trykk piltasten "oppover", til detblinkende sifferet viser ønsketverdi.

Z I eksemplet må piltastentrykkes 5 ganger.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å skifte til neste siffer, trykkpiltasten "mot venstre".

Z Den blinkende indikeringenskifter til neste siffer. NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

82

11.1

9 nb

-NO

Legg inn tar og gjennomførnettoveiing

Knapp

Visning (eksempel)

– Trykk piltasten "oppover", til detblinkende sifferet viser ønsketverdi.

Z I eksemplet må piltastentrykkes 2 ganger.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å bekrefte innleggingen, trykkknappen "Enter".

Z Nettovekten vises. Visningen“NET” angir at taravekten eraktiv.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Fjern lasten.

Z Visningen veksler til null.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Sett ned pallen.

Z Visningen viser en negativverdi.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Z Ved et veiesystem som er tillatt for OIML (Organisation Internationale de MétrologieLégale), slettes tara automatisk når vekten går tilbake til null. Ved neste veiing måtara aktiveres igjen.

Z Den sist brukte, manuelt innstilte tara blir stående i taraminnet.PT

For å få tilgang til taraminnet, trykk knappen "PT" ca. 3 sekunder.ID CODE

Trykk deretter knappen “Enter”.

83

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.6 Summere enkeltvekter og slette adderingsminnetEksempel– Vekt til last nr. 1: 250 kg– Vekt til last nr. 2: 1250 kg

Summere enkeltvekter Knapp

Visning (eksempel)

– Ta opp pall og løft den.– Aktivere tara, se side 81 eller se

side 82.– Sett last nr. 1 på pallen.

Z Vekten til last nr. 1 vises pådisplayet.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

– For å addere vekten tiltotalvekten, trykk knappen "+".

Z Indikeringen veksler 3 gangerfram og tilbake mellom antallveiinger og vekten til lasten.Deretter går indikeringenautomatisk tilbake tilveiemodus.

Z Hvis en skriver er tilkoblet,opprettes en utskrift medbrutto-, tara- og nettovekt.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

– Fjern last nr. 1 fra pallen.– Sett last nr. 2 ned på pallen.

Z Vekten til last nr. 2 vises pådisplayet.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

– For å addere den veide vekten tiltotalvekten, trykk knappen "+".

Z Indikeringen veksler 3 gangerfram og tilbake mellomantallet veiinger ogtotalvekten.Deretter går indikeringenautomatisk tilbake tilveiemodus.

Z Hvis en skriver er tilkoblet,opprettes en utskrift medbrutto-, tara- og nettovekt.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

84

11.1

9 nb

-NO

Vise mellomresultat Knapp

Visning (eksempel)

– For å kontrollere mellomresultatet,trykk knappen "Total" i ca.3 sekunder.

Z Den aktuelle vekten vises idisplayet.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Tilbakestille veiedata Knapp

Visning (eksempel)

– For å tilbakestille veiedata, trykkknappen “Total” en gang til i ca.3 sekunder.

Z Visningen av antall veiingerog vekten veksler fram ogtilbake og blinker.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Z Ved tilbakestilling av veiedataene, er det to muligheter:- Tilbakestille og skrive ut- Tilbakestille

– For å tilbakestille veiedata ogskrive ut, trykk knappen “+”.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

– For å tilbakestille veiedata, trykkknappen “CLR”.

KG/LB

CLR

Z Hvis totalen ikke brukes manuelt eller blir tilbakestilt, gjennomføres dette automatiskav systemet, med en gang det samlede antallet lagringsplasser på 99 bliroverskredet, eller totalvekten har nådd en verdi på 99.999 kg.

85

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.7 Legg inn kodenummerVeiesystemet gjør det mulig å identifisere veiinger med et maksimalt femsifretkodenummer, for senere bearbeiding.

Eksempel– sist innlagte kodenummer: 20500– nye kodenummer: 20700

vise kodenummer Knapp

Visning (eksempel)

– For å vise sist innlagtekodenummer, trykk knappen "IDCode" i ca. 3 sekunder.

Z Det sist innlagtekodenummeret vises. Høyresiffer blinker.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

Bekrefte kodenummer Knapp

Indikator

– For å bruke kodenummeret pånytt, trykk knappen “Enter”.

Z Kodenummeret blir lagret.Visningen går tilbake tilveiemodus.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Legg inn kodenummer Knapp

Visning (eksempel)

– For å endre et annet siffer enn detblinkende sifferet, trykk piltasten“mot venstre”.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å øke verdien til det blinkendesifferet, trykk piltasten “oppover”.

TOTAL

– For å redusere verdien til detblinkende sifferet, trykk piltasten“nedover”.

Z Kodenummer 00000 blir ikkevurdert og ikke skrevet ut.

PT

– For å bekrefte det nyekodenummeret, trykk knappen"Enter".

Z Kodenummeret ble endret.Visningen går tilbake tilveiemodus.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

86

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.8 Skrive ut veiedataHvis veiesystemet har en skriver, kan aktuelle veiedata og inntastede data skrivesut. Dato og klokkeslett skrives kun ut hvis tillegget er installert.

På utskriften framstilles vekter og tilhørende data som følger:

Vekt MerkingKodenummer CODEBruttovekt [kg] eller [lb] B/GNettovekt [kg] eller [lb] Nmanuelt innlagt tara [kg] eller [lb] PTTotalvekt Tot.Datoformat (år/måned/dag) ÅÅ/MM/DDKlokkeslett 24-timers format (timer/minutter) TT:MM

Eksempel 1:Standardutskrift utenkodenummer

Eksempel 2:Standardutskrift medkodenummer

CODE 12345 B/G 1234.5 kg B/G 1234.5 kgT 34.5 kg T 34.5 kgN 1200.0 kg N 1200.0 kgNr. 1 Nr. 1 19/07/03 17:45 19/07/03 17:45

Eksempel 3:Totalvekt (alltid uten kode)Tot. B/G 1234.5 kgTot. T 34.5 kgTot. N 1200.0 kgNr. 1 Tot. Nr. 999 19/07/03 17:45

87

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.9 Stille om måleenhetVeiesystemet starter med den innstilte vektenheten [kg] eller [lb]. I veiemodus er detmulig å koble om til den andre måleenheten.

Eksempel– forinnstilt vektenhet: kg

Stille om måleenhet Knapp

Visning (eksempel)

Z Vekten blir framstilt i denforinnstilte måleenheten.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

– For å skifte om måleenheten,trykk knappen "KG/LB" i ca.3 sekunder.

Z Visningen skifter i 5 sekundertil den andre målenheten.

KG/LB

CLR

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

lb

88

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.10 Endre dato og klokkeslett på utskriften

Stille inn dato og klokkeslett Knapp

Visning (eksempel)

– For å gå til brukermenyen, trykkknappen "Total" i ca. 10 sekunder.

Z I displayet vises USER.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å gå til undermenyen, trykkknappen "Enter".

Z Den første menyposten visesi displayet.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– Velg posten TIME i menyen.

Z Med piltasten kan man blagjennom brukermenyen.

PT

TOTAL NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– Bekreft valget med knappen"Enter".

Z I displayet vises "ho_00" ellerden forrige timeinnstillingen.Høyre siffer blinker.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

Still inn timer ved:– Still inn blinkende siffer med

piltastene "oppover" ev."nedover".

– Skift til neste siffer med piltasten“mot venstre" og still inn sifferet tilønsket verdi.

PT

TOTAL NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

89

11.1

9 nb

-NO

Stille inn dato og klokkeslett Knapp

Visning (eksempel)

– For å bekrefte den nye verdien,trykk knappen "Enter".

Z Visningen skifter tilminuttinnlegging.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– Innstilling av minuttene gjøres påsamme måte som innstilling avtimer.

– For å bekrefte den nye verdien,trykk knappen "Enter".

Z Visningen skifter tilmenyposten TIME.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å forlate menyen TIME, trykkknappen "Enter" i ca. 3 sekunder.

Z Visningen skifter deretter tilposten SET og så tilbrukermenyen USER.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å gå tilbake til veiemodusen,trykk kort på knappen “CLR”.

Z Veiesystemet går tilbake tilveiemodus.

KG/LB

CLR

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

90

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.11 Kalle opp brukerinnstillinger

Åpne brukermeny Knapp

Visning (eksempel)

– For å gå til brukermenyen, trykkknappen "Total" i ca. 10 sekunder.

Z I displayet vises USER.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å gå til menypostene, trykkknappen "Enter".

Z Den første menyposten visesi displayet.

Z Forklaringene tilmenypostene finner du påneste side.

ID CODE Menyposter:– A_oFF– dAtE– tImE– bLoFF– LIght– SLEEP

– For å gå til ønsket menypost (ieksemplet: SLEEP), betjenpiltasten.

Z Menypostene vises etterhverandre på displayet.

PT

TOTAL NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å velge den vistemenyposten, trykk kort påknappen "Enter".

Z I eksemplet vises denforinnstilte verdien 20. Høyretall blinker.

Z I andre menyposter kan detogså være ny meny, der mankan velge en verdi.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

91

11.1

9 nb

-NO

Endre innstillinger, lagre og forlatbrukermenyen

Knapp

Visning (eksempel)

– Legg inn eller velg ny verdi,framgangsmåte se side 89.

– For å bekrefte den nye verdien,trykk kort på knappen “Enter”.

Z Visningen går tilbake tilmenyposten (i eksemplet:SLEEP).

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å gå tilbake til brukermenyenUSER, trykk knappen "Enter" i ca.3 sekunder.

Z Visningen skifter deretter tilposten SET og så tilbrukermenyen USER.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å gå tilbake til veiemodusen,

trykk kort på knappen “CLR”.

Z Veiesystemet går tilbake tilveiemodus.

KG/LB

CLR

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

Forlat brukermenyen uten endring Knapp

Visning (eksempel)

Forutsetninger– Displayet viser menyposten, som

du vil gå tilbake til.

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å gå tilbake til veiemodusen,trykk kort på knappen “CLR”.

Z Veiesystemet går tilbake tilveiemodus.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

92

11.1

9 nb

-NO

Menyposter og deres betydning

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Innstilling av den automatiske utkoblingen i minutterKommentar Innstilling av verdien til "00" betyr at visningen alltid er

innkoblet. Dette fører til et forhøyet effektopptak.Innstillinger 00 - 99Standard 30

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Innstilling av datoKommentar ingenInnstillinger da_xx / m_xx / YE_xx (Dag / Måned / År)Standard ingen

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Innstilling av tidenKommentar ingenInnstillinger ho_xx / m_xx (Timer / Minutter)Standard

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Valg av tiden fra til utkobling av bakgrunnsbelysningen, isekunder

Kommentar Innstilling av verdien til "0" betyr at visningen alltid erinnkoblet. Dette fører til et forhøyet effektopptak.

Innstillinger 0 / 20 / 40 / 80 / 160 / 320Standard 20

93

11.1

9 nb

-NO

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Valg av lysstyrken til bakgrunnsbelysningen i %Kommentar Innstilling av verdien til "0" betyr at

bakgrunnsbelysningen alltid er utkoblet.Innstillinger 0 / 25 / 50 / 75 / 100 / 125 / 150 / 175 / 200Standard 100

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Innstilling av tiden til standby-modus i minutterKommentar Innstilling av verdien til "00" betyr at standby-modusen

ikke er ønsket.Innstillinger 00 - 99Standard 20

94

11.1

9 nb

-NO

4.9.3.12 Kalle opp Supervisor-menyen

Åpne brukermeny Knapp

Eksempel

– For å gå til brukermenyen, trykkknappen "Total" i ca. 10 sekunder.

Z I displayet vises USER.

TOTAL

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å gå til Supervisor-menyen,trykk piltasten "nedover".

Z I displayet vises SUP.

PT

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å velge Supervisor-menyen,trykk knappen “Enter”.

Z Forklaringene tilmenypostene finner du påneste side.

ID CODE Menyposter:– bLE– rS232– COnn3

– For å gå til ønsket menypost (ieksemplet: bLE), trykk piltasten.

Z Menypostene vises etterhverandre på displayet.

PT

TOTAL NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

95

11.1

9 nb

-NO

Åpne brukermeny Knapp

Eksempel

– For å velge den vistemenyposten, trykk kort påknappen "Enter".

Z I displayet vises den førsteposten til valgmenyen.

ID CODE Menyposter:– NonE– PC– ScAn– rEm– Prnt

– For å velge en menypost (ieksemplet: NONE), trykkpiltasten.

PT

TOTAL NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å velge menyposten, trykkkort på knappen "Enter".

Z Visningen skifter deretter tilposten SET og så tilbrukermenyen USER.

ID CODE

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

– For å gå tilbake til veiemodusen,trykk kort på knappen “CLR”.

Z Veiesystemet går tilbake tilveiemodus.

KG/LB

CLR

NET

ID CODE PT TOTAL KG/LB

CLR

e1 e2 e3 STP1 STP2

kg

96

11.1

9 nb

-NO

Hovedmenyposter og deres betydning

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Valg av funksjonen til Bluetooth-portene integrert påhovedkortet

Kommentar Bruke valgmeny.Innstillinger PC / ScAn / rEm / Prnt / NonEStandard PC | bidir

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Valg av funksjonen til RS232-grensesnittet forkabelbundne alternativer

Kommentar Bruke valgmeny.Innstillinger PC / ScAn / rEm / Prnt / NonEStandard Prnt | Prot-ASCII | LF04 | LAYou-Std | bArcd-NONE |

SuPPL-Pr_ON

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Valg av funksjonalitet til COM3-grensesnitt for påsattetilleggskort (Bluetooth eller WiFi

Kommentar Bruke valgmeny.Innstillinger PC / ScAn / rEm / Prnt / NonEStandard NonE

97

11.1

9 nb

-NO

Undermeny-poster og deres betydning

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Valg av PC-funksjonenKommentar bidir: Valg av når PC-kommandoer fra en verts-PC/

terminal skal brukes.rdc-A: Valg av når en RDC-anvendelse med bekreftelseskal brukes.rdc-N: Valg av når en RDC-anvendelse uten bekreftelseskal brukes.

Innstillinger bidir / rdc-A / rdc-NStandard bidir

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Valg av skannerfunksjoneneKommentar fortsatt ikke tilgjengeligInnstillinger -Standard -

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Valg av fjernindikeringsfunksjonKommentar Velg når kontinuerlige visningsverdier skal sendes til en

fjernindikering.Innstillinger -Standard -

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon ingen funksjonKommentar Velge når det for denne porten ikke skal være valgt

noen funksjon.Innstillinger -Standard -

98

11.1

9 nb

-NO

e1 e2 e3 STP1 STP2

Funksjon Valg av skriverfunksjoneneMerknad 1 Prot: Velge når antall linjeskift må endres.Innstillinger 0 - 8Standard 4 Merknad 2 LAYou: Velge når layout må endres.Innstillinger Std / totStandard Std Merknad 3 bArcd: Velg når en strekkode skal skrives ut. Ytterligere

forklaringer i separat tabell, se under. Innstillinger NonE / Net / GroSS / NEtGrStandard NonE Merknad 4 SuPPL: Velge når strømforsyningen må endres.Innstillinger Pr_On / ContStandard Pr_On

99

11.1

9 nb

-NO

Strekkode-innstillinger

Funksjon Valg av strekkode-alternativer

Kommentar Følgene vekter kan skrives ut som strekkode:– Nettovekt (Net)– Bruttovekt (GroSS)– Netto- og bruttovekt (NEtGr)Verdiene blir også skrevet ut som tekst. Etter valg av enstrekkode må høyden til strekkoden og type velges.

Høyde

Innstilling 20 - 90Standard 50

Typer

Innstilling 128-1 / 39-1 1)

128-2 / 39/2 2)

Standard 128-2

1) for skrivertype XTRA2) for skrivertype MPP8250 og 7810v

4.9.4 RAVAS WeightsAppRAVAS WeightsApp er egnet for veieinnretning AMW 22ps. Med RAVASWeightsApp kan dataene til mobilt veiesystem leses ut direkte via en smarttelefoneller et nettbrett. Appen viser ikke bare vekten i store siffer på en smarttelefon elleret nettbrett, men lagrer også den veide bruttovekten, taravekten, kodenummer, datoog klokkeslett og merking av apparater eller operatører.

Dataene kan sendes som csv-fil til en vilkårlig E-postadresse og deretter lades iregnearkprogrammet til en PC.

Appen gjøre det mulig:– Innlegging av merking til en operatør eller apparat– Innlegging av tara (automatisk eller manuell)– Tilbakestilling av veiesystemet til null

Dato og klokkeslett genereres automatisk. Hvis Android-apparatet har en integrertstrekkodeskanner, kan man legge inn produktmerkinger.

Ut over dette gir appen mulighet til å lasten ned en protokollfil fra RAVAS-visningenog ved feil sende den som csv-fil for teknisk analyse. RAVAS WeightsApp kan lastesned gratis på Google Play og i Apple Store. En anvisning for bruk av RAVASWeightsApp kan kalles opp på www.ravas.com.

100

11.1

9 nb

-NO

4.10 Skriver (o)

4.10.1 Bytte termopapir:

Fremgangsmåte• Åpne papirlokket: Trykk de to låseklipsene nedover og vipp opp skriverdekselet.• Ta ut den gamle papirrullen. Legg inn en ny rull slik at avrullingsretningen

stemmer over ens med illustrasjonen.• Rull ut litt papir, hold papirenden i den øvre kanten av skriveren fast og lukk

skriverdekselet.

101

11.1

9 nb

-NO

5 Hjelp ved feilInnholdet i dette kapitlet gjør det mulig for brukeren selv å lokalisere og korrigere feileller følgende av feilbetjening. Ved feilsøkingen skal gjøremålene utføres i tabellensrekkefølge.

Z Dersom trucken ikke kunne settes i driftsklar stand etter "korrigerende tiltak", måprodusentens servicetjeneste underrettes.Den videre feilrettingen må kun utføres av sakkyndig servicepersonell fraprodusenten. Produsenten har en kundetjeneste som er spesielt skolert for disseoppgavene.For å kunne reagere målrettet og raskt på feilen, trenger kundetjenesten følgendeopplysninger:- Truckens serienummer- Beskrivelse av feilen- Angivelse av hvor trucken befinner seg.

5.1 Lasten kan ikke løftesMulige årsaker TiltakHåndtaket i feil posisjon Trykk håndtaket til posisjon "H"For høy last Ikke overskrid maks. tillatt lasteevne, se

typeskilt

102

11.1

9 nb

-NO

F Kontroller på trucken1 Reservedeler

For å garantere en sikker og pålitelig drift skal det kun benyttes originalreservedelerfra produsenten.

Originalreservedeler fra produsenten er i henhold til produsentens spesifikasjon, oggaranterer størst mulige kvalitet med hensyn på sikkerhet, dimensjonsstabilitet ogmateriale.

Montering eller bruk av ikke originale reservedeler kan virke negativt inn på deangitte egenskapene til produktet og dermed på sikkerheten. Produsenten fraskriverseg ethvert ansvar for skader som skyldes bruk av ikke originale reservedeler.

Den elektroniske, produktrelaterte reservedelskatalog kan kalles opp ved angivelseav serienummeret via lenken (www.jungheinrich.de/spare-parts-search).

Z Den nominelle serienummeret finnes på typeskiltet, se side 19.

2 Driftssikkerhet og miljøvernKontrollene og vedlikeholdet i dette kapitlet må utføres iht. definertevedlikeholdsintervaller.

Produsenten anbefaler at de angitte vedlikeholdsdelene skiftes med de fastlagtebytteintervallene.

ADVARSEL!

Fare for uhell og skade på komponenteneEnhver endring på trucken - særlig på sikkerhetsanordningene - er forbudt.

LES DETTEKun originale reservedeler er underlagt produsentens kvalitetskontroll. For ågarantere en sikker og pålitelig drift skal det kun benyttes originale reservedeler fraprodusenten.

103

11.1

9 nb

-NO

3 Sikkerhetsforskrifter for kontroller

Løfting og oppjekking

ADVARSEL!

Sikker løfting og oppjekking av truckenHvis trucken må løftes, skal løftestropper bare festes i de punktene som er beregnetfor dette.Gå frem på følgende måte for å løfte og jekke opp trucken på en trygg måte:uTrucken må bare bukkes opp på vannrett underlag og må sikres mot utilsiktet

bevegelse.uBruk bare jekk med tilstrekkelig løfteevne.uHvis trucken må løftes, skal løftestropper bare festes i de punktene som er

beregnet for dette, se side 21.uVed oppjekking skal det benyttes egnede midler (kiler, hardtreklokker osv.) for å

sikre at trucken ikke kan skli eller kantre.

Rengjøringsarbeid

FORSIKTIG!

BrannfareTrucken må ikke rengjøres med brennbare væsker.

FORSIKTIG!

Fare for skade på komponenter når trucken rengjøres.Rengjøring med dampstråle er ikke tillatt.

Z Etter rengjøring skal de beskrevne prosedyrene gjennomføres, se side 112.

Driftsstoffer og gamle deler

FORSIKTIG!

Driftsmidler og gamle deler er farlige for miljøetGamle deler, brukt olje og driftsmidler må avfallshåndteres på forskriftsmessig måte isamsvar med gjeldende miljøvernforskrifter. For oljeskift står produsentenskundetjeneste til rådighet, de er spesielt utdannet for denne oppgaven.uFølg sikkerhetsforskriftene ved omgang med slike stoffer.

ADVARSEL!

Fare for uhell ved bruk av hjul som ikke svarer til produsentensspesifikasjonerHjulenes kvalitet har innvirkning på truckens stabilitet og kjøreegenskaper.Ved ujevn slitasje reduseres truckens stabilitet, og bremselengden øker.uVed bytte av hjul må man påse at trucken ikke blir stående skjevt.uHjulene skal alltid byttes parvist, dvs. høyre og venstre samtidig.

104

11.1

9 nb

-NO

Z Ved utskifting av de fabrikkmonterte hjulene skal du kun bruke produsentensoriginale reservedeler, ettersom det ellers vil føre til endring av truckensspesifikasjoner, se side 103.

Hydraulikksystem

ADVARSEL!

Fare for ulykker på grunn av utett hydraulikksystemUtette og defekte hydraulikksystemer kan lekke hydraulikkolje. Dersom det er småhull eller sprekker i hydraulikksystemet, kan hydraulikkolje under trykk trengegjennom huden og forårsake alvorlige personskader.uOppsøk lege umiddelbart ved skader.uKonstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart.uDefekte trucker må merkes og tas ut av drift.uTrucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet.uSølt væske må fjernes umiddelbart med egnet bindemiddel. Blandingen som

består av bindemiddel og oljer og smøremidler må avfallshåndteres iht. gjeldendeforskrifter.

105

11.1

9 nb

-NO

4 Driftsmidler og smøreskjema

4.1 Sikker håndtering av oljer og smøremidler

Håndtering av oljer og smøremidler

Oljer og smøremidler må alltid brukes forskriftsmessig og i henhold til produsentensanvisninger.

ADVARSEL!

Ikke-forskriftsmessig håndtering medfører fare for helse, liv og miljøOljer og smøremidler kan være brennbare.uOljer og driftsmidler må ikke komme i forbindelse med varme komponenter eller

åpen flamme.uOljer og smøremidler må bare oppbevares i forskriftsmessige merkede beholdere.uOljer og smøremidler må bare fylles på rene beholdere.uOljer og smøremidler av ulike kvaliteter må ikke blandes. Det kan kun gjøres

unntak fra denne forskriften såfremt en slik blanding er uttrykkelig foreskrevet idenne bruksanvisningen.

FORSIKTIG!

Søl med driftsmidler utgjør sklifare og fare for miljøetSøl med driftsmidler utgjør sklifare. Denne faren forsterkes i forbindelse med vann.uIkke søl med driftsmidler.uSølte driftsmidler må fjernes umiddelbart med egnet bindemiddel.uBlandingen som består av bindemiddel og oljer og smøremidler må

avfallshåndteres iht. gjeldende forskrifter.

106

11.1

9 nb

-NO

ADVARSEL!

Fare ifm. ikke forskriftsmessig håndtering av oljeOlje (kjedespray / hydraulikkolje) er brennbart og giftig.uSpillolje må avfallshåndteres forskriftsmessig. Frem til forskriftsmessig

avfallshåndtering må spilloljen oppbevares trygtuIkke søl med olje.uSølt olje må fjernes umiddelbart med egnet bindemiddel.uBlandingen som består av bindemiddel og oljer må avfallshåndteres iht. gjeldende

forskrifter.uDe lovmessige forskriftene for håndtering av olje må overholdes.uBruk vernehansker ved håndtering av olje.uOlje må ikke havne på varme motordeler.uDet må ikke røykes ved håndtering av olje.uUnngå kontakt og inntak. Ved inntak skal man ikke fremkalle brekninger, men

umiddelbart oppsøke lege.uSørg for frisk luft etter innånding av oljedamp.uDersom olje har kommet i kontakt med huden, må huden skylles med vann.uDersom olje har kommet i kontakt med øynene, må øynene skylles med vann og

lege oppsøkes umiddelbart.uKlær og sko med oljesøl må byttes umiddelbart.

FORSIKTIG!

Driftsmidler og gamle deler er farlige for miljøetGamle deler, brukt olje og driftsmidler må avfallshåndteres på forskriftsmessig måte isamsvar med gjeldende miljøvernforskrifter. For oljeskift står produsentenskundetjeneste til rådighet, de er spesielt utdannet for denne oppgaven.uFølg sikkerhetsforskriftene ved omgang med slike stoffer.

107

11.1

9 nb

-NO

4.2 Smøreskjema

E

g Glideflater Påfyllingsstuss hydraulikkolje

4.3 Oljer og smøremidlerKode

Bestillingsnr.

Leveringsmengde

Betegnelse Brukes til

A 51 132 716 5,0 l HVLP32 Hydraulisk anleggE 29 202 050 1,0 kg Smørefett, Polylub

GA 352PSmøreservice

Normverdier smørefett

Kode Forsåpning Dråpepunkt°C

Penetrasjonved 25 °C

NLG1-klasse Brukstemperatur °C

E Litium >220 280 - 310 2 -35/+120

108

11.1

9 nb

-NO

5 Beskrivelse av kontrollene

5.1 Forberede trucken for kontrollerSørg for at følgende forutsetninger er oppfylt for å unngå ulykker:

Fremgangsmåte• Parker trucken forsvarlig, se side 54.• Når det skal utføres arbeid under en truck som er løftet, skal den sikres på en slik

måte at det ikke kan oppstå risiko for at den senkes, kantrer eller sklir.

5.2 (o) Kontroller og still inn den fotbetjente parkeringsbremsen

Kontrollere parkeringsbremsen

8

54 55

>5 mmA

B

Fremgangsmåte• Skyv den fotbetjente parkeringsbremsen (8) i retning "A" til anslag (løsne

bremsen).• Mål avstanden mellom bremsesko og hjul. Hvis avstanden er større enn 5 mm,

må den fotbetjente parkeringsbremsen etterjusteres.

Stille inn parkeringsbremsen

Fremgangsmåte• Skyv den fotbetjente parkeringsbremsen i retning "A" til anslag (løsne bremsen).• Hold fast i mutteren (55) og løsne mutteren (54).• Vri mutteren (55) med urviseren til bremseskoen ligger på hjulet. Løsne deretter

mutteren ved å vri den 2 omdreininger mot urviseren.

Z Ikke bruk den fotbetjente parkeringsbremsen (8) under justeringen.

• Kontre mutteren (55) i den innstilte posisjonen med mutter (54).

Parkeringsbremsen er stilt inn.

109

11.1

9 nb

-NO

6 Ta trucken ut av driftDersom trucken ikke skal brukes på mer enn en måned, må den lagres kun i et tørtog frostfritt rom.

6.1 Forholdsregler før driftspausenFremgangsmåte• Rengjør trucken grundig, se side 104.• Sikre trucken mot å rulle utilsiktet.• Alle ulakkerte mekaniske komponenter påføres en tynn olje- eller smørefettfilm.• Smør trucken i henhold til smøreskjemaet, se side 108.

6.2 Idriftsetting av trucken igjen etter driftspause

ADVARSEL!

Fare for uhell på grunn av defekte bremserUmiddelbart etter igangsettingen må det kontrolleres at bremsene fungerer.uKonstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart.uDefekte trucker må merkes og tas ut av drift.uTrucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet.Fremgangsmåte• Rengjør trucken grundig.• Smør trucken i henhold til smøreskjemaet, se side 108.• Ta trucken i drift, se side 52.

110

11.1

9 nb

-NO

7 Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanligehendelserTrucken skal kontrolleres av en sakkyndig minst én gang i året (følg nasjonaleforskrifter) eller etter uvanlige hendelser. I forbindelse med sikkerhetskontroll tilbyrprodusenten en service som utføres av personell spesielt har fått opplæring i dette.

På trucken skal det gjennomføres en fullstendig kontroll av teknisk tilstand medtanke på ulykkesforebyggende sikkerhet. I tillegg må trucken undersøkes nøye medtanke på skader.

Eieren/operatøren er ansvarlig for at mangler utbedres umiddelbart.

8 Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering

Z Endelig og faglig korrekt kondemneringen hhv. utrangeringen av trucken skal finnested i samsvar med det respektive brukerlandets gjeldende lovbestemmelser.Spesielt skal forskriftene for avfallshåndtering av batteri, driftsmidler samt elektronikkog elektriske anlegg følges.Demontering av trucken skal kun utføres av fagfolk med egnet opplæring og ihenhold til framgangsmåten foreskrevet av produsenten.

111

11.1

9 nb

-NO

9 Kontroller som skal utføres av eieren

ADVARSEL!

Fare for ulykker pga. manglende kontrollerHvis det ikke utføres regelmessig kontroller, kan dette føre til at trucken svikter, ogdessuten en økt fare for personskader og driftsuhell.uGrundig kontroll er en av de viktigste forutsetningene for sikker bruk av trucken.

Bruksbetingelsene for trucken har stor betydning for slitasjen på komponentene. Vedstrengere krav skal intervallene kortes inn tilsvarende.

Z Følgende kontroller skal utføres av eieren minst en gang i uken.

1 Kontroller bremsefunksjonen.2 Kontroller om hjulene er slitt eller skadet.3 Kontroller lager og oppheng.4 Kontroller at ledehendelen går tilbake.5 Kontroller ramme- og bærende elementer med tanke på skader.6 Kontroller skrueforbindelser7 Kontroller at alle skilt er leselige og fullstendige.8 Kontroller løfte-/senkefunksjonen.9 Kontroller smørepunkter, evt. smør iht. smøreskjema.

112

11.1

9 nb

-NO