1. DATA TAPAKLokasi: Jalan Bung Tomo Kelurahan Ngagelrejo, Kecamatan Wonokromo, SurabayaLetak Geografis: 7o 17 21,02 LS dan 112 o 44 46,51 LULuas:

Batas Utara: Jl. Upa JiwaSelatan: Jl. Bung Tomo Timur: Jl. Upa Jiwa dan permukiman pendudukBarat: Jl. Ngagel dan Kalibokor

IKLIMSuhu rata-rata: 37oCTekanan udara: 150 cm/HgKelembapan: 60%Arah angin: utara -selatanKecepatan angin:Curah hujan: 400mm/jamRadiasi matahari: 300 watt/m2

Peraturan Bangunan Kondisi lahan saat ini terdapat bangunan yang dalam proses pengerjaan, tetapi terbengkalai.Land Use : Tata guna lahan, adalah termasuk kawasan mixed use untuk daerah perdagangan, jasa(komersial) dan fasilitas umum lainnya.GSB: 8 mKDB: 60%KLB: 400%-600%Kedalaman tanah keras: 21 m

2. ANALISA LALU LINTAS

Kalibokor

SITEU

Lapangan Futsal

Keramaian lalu lintas di sekitar tapak menuntut adanya daya tarik dari luar sebagai awal perancanganDaerah yang harus diolah semenarik mungkin

1. Jalan Bung Tomo merupakan jalan arteri yang menghubungkan daerah dengan kecepatan sedang sampai tinggi. Lebar jalan 12 m untuk 2 arah2. Jalan Ngagel merupakan jalan yang menghubungkan daerah dengan kecepatan sedang sampai tinggi. Lebar jalan 8 m untuk 2 arah3. Jalan yang mengitari lahan merupakan jalan pintas untuk menghindari lampu merah dengan kecepatan rendah sampai sedang. Lebar jalan 6 m4. Kondisi jalan baik dan beraspal

PENYELESAIANSudut lahan yang berada di Jl. Ngagel dan Jl. Bung Tomo diberi penanda atau titik tangkap sebagai penegasan lokasi tapak.

3.ANALISA KEBISINGAN

Sumber kebisingan terendah

U

Sumber kebisingan terbesarSumber kebisingan terbesar

Sumber kebisingan terbesar berasal dari Jl. Ngagel dan Jl. Bung Tomo yaitu sebelah barat dan selatan tapak

PENYELESAIAN:Kebisingan yang berasal dari jalan raya dapat dikurangi dengan menerapkan GSB (Garis Sempadan Bangunan) pada lahan dengan menempatkan pohon-pohon bertajuk lebar atau penempatan barier

3. ANALISA PENCAPAIAN / ME

ME 2 yang menghubungkan pintu keluar pada penghubung bangunan ke jalan

ME 2

ME 1

ME 2 yang menghubungkan pintu masuk pada penghubung jalan ke arah jalan

4. ANALISA VIEW

ZONING