ANALISIS DE LA RESOLUCION 0866-2008/TDC-1NDECOPI

1.1 ANTESCEDENTES:

1.1 El dos de julio de 2007, el señor Mario Carlos Anibal Nuget N’ egrillo denuncio a LAN S.A. por presunta infracción del artículo 8 del decreto Legislativo 716, Ley de Protección al Consumidor. En su denuncia, manifestó que:

i. Adquirió de la denunciada un pasaje aéreo para la ruta Lima -Santiago de Chile - Lima. Originalmente se pactó Que el vuelo deLima a Santiago de Chile partiría el 21 de febrero de 2007 a las07:30 horas. Sin embargo, por motivos de trabajo tuvo Quereprogramar la fecha de partida de Lima para el 13 de marzo en elmismo horario;

ii. El 13 de marzo de 2007 a las 06:13 horas Se apersonó al counterde LAN para abordar el avión que lo llevaría a la referida ciudadchilena pero representantes de la denunciada se lo impidieronalegando que el vuelo estaba lleno y que tendría que esperar alsiguiente vuelo; y,

iii. El viaje finalmente se realizó ese mismo día a las 20:00 horas; por lo que llego a su destino al día siguiente.

1.2 Por lo anteriormente señalado, el denunciante solicitó a la Comisión deProtección al Consumidor que en calidad demedida correctiva, ordene a LAN que repare los daños y perjuiciosocasionados por haber Ilegado tardíamente a su destino.

1.3 El 23 de Julio de 2007, LAN presentó su escrito de descargo señalandolo siguiente:

I. Es verdad que el denunciante se apersonó aI counter de LAN el 13de marzo de 2007 a las 06:13 horas con la finalidad de abordar elavión que lo llevaría de Lima a Santiago de Chile. Sin embargo, seequivoca al señalar que el referido vuelo estaba programado paralas 07:30 horas, puesto que como se aprecia del itinerario de viaje(ofrecido como medio probatorio por el propio denunciante) eldespegue del vuelo en cuestión estaba programado para las 07:00horas;

II. El Señor Nugent fue debidamente informado que los pasajeros

con equipaje deberán acercarse al counter de entrega de equipaje(drop off) una hora antes para vuelos nacionales y 1:45 hrs. antes paravuelos internacionales." Prueba de ello es que adjuntó a sudenuncia un documento en el que se le informa expresamentesobre ello;

III. el denunciante se apersonó al counter de LAN a las 06:13 horaspara entregar su equipaje, pero la recepción de pasajeros yequipaje había concluido, por lo que no se podía admitir maspasajeros dado que ello retrasaría la partida del vueloperjudicando a los que se encontraban a bordo; y,

IV. Es falso que la negativa de abordar el avión se haya debido a queeste se encontraba lleno, prueba de ello es que el referido aviónpartió con 85 pasajeros pese a que podía trasportar hasta 214.

Mediante Resolución 2027-2007/CPC del 24 de octubre de 2007, laComisión se pronunció sobre el fondo de la presente controversia enlos siguientes términos:

i. Declaró infundada la denuncia interpuesta por el señor Nugentcontra LAN por infracción del artículo 8 del Decreto Legislativo 716en el extreme referido a la supuesta sobreventa de pasajes, en el extremo referido a la supuesta sobreventa de pasajes, debido a Que el vuelo en cuestión partió de Lima con Una cantidadde pasajeros inferior a su capacidad;

ii. Declaró fundada la denuncia por infracción del artículo 8 delDecreto Legislativo 716 en el extremo referido a la falta deinformación sobre el horario de partida del vuelo en cuestión. Acriterio de la Comisión, del análisis del itinerario de viaje realizadopor un consumidor razonable no se puede determinaradecuadamente el horario de partida del vuelo de Lima a Santiagode Chile;

iii. Sancionó a dicha empresa con una multa ascendente a una (1)Unidad Impositiva Tributaria (en adelante, UIT) y la condenó aIpago de las costas y costos incurridos por el denunciante; y,

iv. Declaró infundada la medida correctiva solicitada por eldenunciante.

El 5 de noviembre de 2007, LAN interpuso recurso de apelación contrala Resolución 2027-2007/CPC en el extremo que declaró fundada ladenuncia en el referido recurso reiteró los argumentos esgrimidos en

sus escritos previos y adicionalmente manifestó que la comisión notuvo en consideración la tarjeta de embarque en la que se informa aldenunciante la hora en la que debió abordar el vuelo en cuestión.

2 Análisis en concreto