91
PROIECT DE DIPLOMĂ – I.E.D.E. – 2008 – F. I. REŞIŢA „ANALIZA ACTIVITĂŢII DE MENTENANŢĂ ÎN INDUSTRIA ROMÂNEASCĂ” CUPRINS CAPITOLUL 1 SCHEME ELECTRICE UZUALE FOLOSITE ÎN INDUSTRIE …..……………………………………………………3 1.1 Ridicarea schemelor cu tensiune variabilă …………………………… 3 1.2 Scheme pentru acţionarea mecanismelor în curent alternativ …..……………………………………………………………..6 1.2.1 Schema de acţionare cu inversarea sensului …..………………………………………………………………8 1.2.2 Schema de acţionare cu contracurent ….……………………………..11 1.2.3 Schema de acţionare cu frânare suprasincronă ………………………………………………………………………….11 CAPITOLUL 2 CONCEPTE DE BAZĂ ALE MENTENANŢE .…………………………………………………………………18 2.1 Definirea mentenanţei .……………………………………………………….18 2.2 Domeniile de acţiune şi responsabilitate ale mentenanţei ………………………………………………………………………19 2.3 Sisteme de mentenanţă ………………………………………………………22 2.4 Nivele de dezvoltare ale mentenanţei ……………………………………23 2.5 Cele „6 mari pierderi” datorate activităţii de mentenanţă ………………………………………………………….24 2.6 Strategii ale activităţii de mentenanţă ………………………………….26 1

Analiza Activitatii de Mentenanta in Industria Romaneasca

Embed Size (px)

DESCRIPTION

analiza mentenantei

Citation preview

Analiza Activitatii de Mentenanta in Industria Romaneasca

PROIECT DE DIPLOM I.E.D.E. 2008 F. I. REIA

ANALIZA ACTIVITII DE MENTENAN N INDUSTRIA ROMNEASC

CUPRINS

CAPITOLUL 1

SCHEME ELECTRICE UZUALE

FOLOSITE N INDUSTRIE ..3

1.1 Ridicarea schemelor cu tensiune variabil 3

1.2 Scheme pentru acionarea mecanismelor

n curent alternativ ....6

1.2.1 Schema de acionare cu

inversarea sensului ..8

1.2.2 Schema de acionare cu contracurent ...11

1.2.3 Schema de acionare cu frnare

suprasincron .11

CAPITOLUL 2

CONCEPTE DE BAZ

ALE MENTENANE .18

2.1 Definirea mentenanei ..18

2.2 Domeniile de aciune i responsabilitate

ale mentenanei 19

2.3 Sisteme de mentenan 22

2.4 Nivele de dezvoltare ale mentenanei 23

2.5 Cele 6 mari pierderi datorate

activitii de mentenan .24

2.6 Strategii ale activitii de mentenan .26

2.7 Analiza strategiilor de mentenan adoptate de

10 firme diferite romneti .30

CAPITOLUL 3

MENTENANA PRODUCTIV

TOTAL 33

3.1 Mentenana productiv total: istoric,

definiie, principii de baz 33

3.2 Obiectivele M.P.T. 35

3.3 Cei 5S ai M.P.T. ..37

3.4 Automentenana 41

CAPITOLUL 4

MANAGEMENTUL ACTIVITII

DE MENTENAN PRIN COSTURI .44

4.1 Clasificarea costurilor activitii

de mentenan ..44

4.2 Costurile sistemelor de mentenan .47

4.3 Costurile ascunse ale mentenanei 52

4.4 Costul disfuncionalitii utilajelor 54

4.5 Pragul de disponibilitate al utilajelor ..57

BIBLIOGRAFIE 62

CAPITOLUL 1

SCHEME ELECTRICE UZUALE

FOLOSITE N INDUSTRIE

1.1 Ridicarea schemelor cu tensiune variabil

Schemele cu tensiune variabil se ntrebuineaz n cazurile n care este necesar o reglare a turaiei n limite foarte largi.

Datorit costului ridicat i complexitii, acionrile cu tensiune variabil se folosesc numai n cazurile bine justificate (poduri transbordoare de minereu, descrctoare de nave, macarale de mare capacitate pentru antiere navale) la care problema productivitii este primordial sau se cere un montaj foarte precis al unor sarcini mari.

Pn n prezent s-au impus dou sisteme de acionare cu tensiune variabil, i anume:

sistemul WardLeonard cu motoare de curent continuu alimentate de la un grup motor-generator;

motorul de curent continuu alimentat direct din reeaua trifazat.

Grupul Ward-Leonard se compune dintr-un motor de antrenare care poate fi un motor asincron sau un motor diesel, care antreneaz generatorul de curent continuu, precum i maina excitatoare a acestuia.

Generatorul alimenteaz motorul de curent continuu care are excitaie separat, alimentat de obicei de maina excitatoare.

Fenomenul de comutare prin intermediul contactoarelor a circuitului rotoric atrage dup sine o scurt pauz fr curent n care acionarea este ntrerupt.

Aceast pauz care depinde de timpul de conectare a contactoarelor comutatoare este de circa 100 200 ms.

Pentru toate acionrile n patru cadrane la care pauza fr curent (momentul motorului M = 0) nu deranjeaz, comutarea circuitului rotoric reprezint soluia economic.

Limitarea soluiei este dat de mrimea contactoarelor i a pauzei fr curent, pentru cureni mai mari se recomand schema antiparalel din figura 1.1.

La schema antiparalel impulsurile de amorsare sunt eliberate sau blocate n funcie de sensul curentului, la comutarea electronic pauza fr curent este foarte mic, de ordinul a 20 ms.

Schema antiparalel permite rezolvarea oricrei probleme de acionare din domeniul mainilor de ridicat, dar soluia este complicat i costisitoare.

Fig. 1.1 Schema de acionare a unui motor de curent

continuu la alimentarea prin tiristoare din reeaua

trifazat n conectarea antiparalel

Astfel, pentru acionarea unei macarale portal pentru antiere navale cu o capacitate de ridicare de 500 tF, pentru alimentarea celor trei motoare de ridicare principale (dou pe cruciorul superior, unul pe cruciorul inferior) de 200kW, se utilizeaz convertoare inversoare n schema antiparalel fr cureni de circulaie interioar, deci cnd un redresor pe un sens al unui motor funcioneaz, cellalt este blocat, comutarea la inversarea curentului n rotor fcndu-se electronic ntr-o pauz de circa 7 ms.

Fiecare unitate este compus din partea de putere, reglare, logic i supraveghere.

Funcionarea tuturor aparatelor este supravegheat permanent.

Toate convertoarele sunt decuplate de reea prin intermediul unor bobine de oc care au i rolul de a mpiedica influenarea reciproc.

Instalaia de reglare se compune dintr-o cascad de reglare de turaie i de curent creia i s-a conectat anterior o instalaie de poziionare a sarcinii.

Turaia necesar este indicat de un indicator de unghi cuplat capacitiv cu maneta controlerului.

La trecerea manetei controlerului din poziia de zero direct pe poziia de vitez nominal, un integrator realizeaz o accelerare, respectiv o frnare independent de sarcin.

Maneta controlerului poate fi trecut i dincolo de aceast poziie, cnd intr n aciune reglarea de cmp, la care se msoar mai nti tensiunea rotoric ce se compar cu o valoare necesar.

Dac tensiunea rotoric atinge valoarea necesar, regulatorul de cmp intr n aciune slbindu-l i turaia motorului crete.

ntruct odat cu slbirea cmpului scade i momentul motorului, aceast funcionare nu este posibil dect cu crligul gol, respectiv la sarcini mici, sarcina este msurat permanent prin intermediul unor doze dinamometrice.

n concluzie tiristoarele prezint urmtoarele avantaje:

caracteristici dinamice bune cu timpi de decalaj de maximum 25 ms;

inversarea energiei se face fr contacte, deci fr uzur;

randament ridicat;

spaiu pentru amplasare redus;

funcionare fr zgomot.

Ca dezavantaje apar:

ntreinere complicat cu personal specializat;

factorul de putere redus;

constant termic de timp redus a tiristoarelor, ceea ce implic necesitatea supradimensionrii lor;

curentul redresat fiind pulsatoriu, la instalaiile de putere mijlocie i mare este nevoie de bobine de filtraj pentru mbuntirea comutaiei;

ocurile mecanice se transmit n reea sub form de ocuri electrice, de acea reeaua trebuie s aib putere disponibil.

n figura 1.2 se prezint schema circuitelor de for a unei antrenri Ward-Leonard pentru un mecanism de translaie crucior cu graifr.

n mare schema se aseamn cu aceea pentru un mecanism de ridicare.

Fa de aceasta apare n plus un motor asincron de frnare MF, conectat ca frn dinamic cu alimentare statoric, n curent continuu.

i aici generatorul de amortizare GA, datorit volumului su GD2, face ca accelerrile i frnrile s se fac progresiv.

n cazul impunerii unor pretenii mai ridicate, ca de exemplu atunci cnd se urmrete amortizarea automat a pendulrilor graifrului n scopul mririi productivitii, este nevoie s se apeleze la sisteme Ward-Leonard reglate, sau la motoare paralel de curent continuu alimentate prin tiristoare.

n principiu se compar viteza graifrului vG cu viteza cruciorului vc.

Viteza graifrului este vc vp, unde:

vp viteza de pendulare care depinde de unghiul pe care l fac cablurile graifrului cu verticala i de lungimea l a acestor cabluri.

Funcie de mrimea obinut, cruciorul este accelerat sau frnat, ceea ce duce la amortizarea rapid a micrii de pendulare.

Soluia cu tiristoare d rezultate bune, datorit timpului scurt de reacie.

1.2 Scheme pentru acionarea mecanismelor n curent alternativ

Cele mai multe agregate sunt acionate n curent alternativ, datorit robusteii motoarelor asincrone, a ntreinerii reduse i avantajelor economice.

Chiar dac nu prezint aceleai posibiliti de reglare a turaiei ca motoarele de curent continuu, motoarele asincrone cu inele i n scurtcircuit permit rezolvarea celor mai multe probleme de acionare n condiii mulumitoare.

Fig. 1.2 Secvena de conectare la schema de ridicare

n curent alternativ cu inversare

Alimentarea n regim de impulsuri prin intermediul tiristoarelor, deschide noi perspective n acionarea mainilor cu motoare asincrone.

1.2.1 Schema de acionare cu inversarea sensului

Este cea mai simpl schem de comand cu motoare asincrone cu inele, pornirea se face n mod obinuit prin scurtcircuitarea n trepte a rezistenei rotorice.

Pe prima treapt n circuitul rotoric este conectat rezistena maxim.

n mod normal, n cazul comenzii directe, treptele de rezisten se fac asimetrice pentru economisirea numrului de contacte la controler.

n cazul comenzii cu contactoare, treptele de rezisten sunt simetrice, avnd n vedere c un contactor bi sau tripolar poate scurtcircuita simultan trei ramuri de rezisten. Pentru schimbarea sensului de mers, se inverseaz ntre el dou faze statorice.

Coborrea se realizeaz n regim de frnare suprasincron, iar oprirea se poate face numai cu ajutorul frnei mecanice.

n figura 1.2 sunt date secvenele de conectare la schema cu inversare, iar n figura 1.3 este prezentat diagrama moment-turaie corespunztoare.

Schema simpl cu inversare prezint dezavantajul c oprirea sarcinii la coborre, n special cnd ridictoarele de frn sunt de tip electrohidraulic, nu se poate realiza precis din cauza timpului relativ lung de nchidere a frnelor (de ordinul a 0,3 0,8 s).

Pentru remediere motorul este meninut conectat n sensul ridicrii cu toat rezistena n circuit rotoric la fiecare oprire timp de 0,5 1 s prin intermediul unui releu de timp i a unui contactor auxiliar.

Rezistena este astfel aleas ca motorul s dezvolte la turaia n = 0 un moment de (0,5 0,7) Mn.

Dac din greeal maneta controlerului se trece din sensul coborrii n sensul ridicrii, prin intermediul unui releu de timp, nainte de a se trece n sensul ridicrii, se frneaz circa 2 s n contracurent cu aceeai rezisten ca anterior (protecia la inversare).

De asemenea, prin intermediul releelor de timp se mpiedic scurtcircuitarea treptelor de rezisten prea rapid, aceasta putndu-se face numai cu o anumit caden.

La coborre n mod normal la schema cu inversare, pe treapta I a controlerului se obine viteza maxim, iar pe treapta a V-a viteza minim.

Fig. 1.3 Caracteristicile moment-turaie la schema

din figura 1.2

Fig. 1.4 Caracteristicile moment-turaie la schema

de ridicare cu contracurent

Pentru evitarea acestui neajuns pe poziia I a controlerului se efectueaz, cu ajutorul releelor de timp, o demarare automat pn la scurtcircuitarea complet a rezistenelor rotorice, urmnd ca n continuare, ncepnd cu treapta a II-a pn la ultima s se introduc o rezisten din ce n ce mai mare, nct viteza maxim se va obine pe treapta a V-a.

Schema de comand cu inversarea sensului se recomand n general la instalaiile simple i viteze mici.

1.2.2 Schema de acionare cu contracurent

Aceast schem se aseamn cu schema de inversare n ceea ce privete partea de ridicare.

Pe partea de coborre ns, sunt prevzute dou sau trei trepte de frnare n contracurent, ultimele dou trepte sunt cu frnare suprasincron.

Diagrama moment-turaie se prezint n figura 1.4.

1.2.3 Schema de acionare cu frnare suprasincron

Are pe partea de ridicare o frnare asemntoare cu schemele precedente. Pe partea de coborre de obicei poziia I este realizat ca o treapt de frnare cu contracurent cu un moment motor de (06 0,7)Mn la n = 0.

n anumite situaii aceast treapt este blocat la conectarea n sensul coborrii i intervine numai la revenirea controlerului, pentru a se evita ridicarea nedorit a sarcinilor mici.

Pe poziia II i III, motorul este conectat asimetric la reea, figura 1.5.

Prin aceasta se obine un moment de frnare a crui caracteristic moment-turaie este dat n figura 1.6.

Se tie c la conectarea la reeaua trifazat a unui motor asincron se produc dou cmpuri nvrtitoare, unul sincron i altul invers, precum i un cmp homopolar.

n cazul conectrii simetrice cmpul invers i cel homopolar se anuleaz, iar cmpul sincron produce momentul motor.

n cazul conectrii asimetrice, componenta invers nu mai este nul.

La rotorul calat (s =1) momentele produse de cmpul sincron i cel invers sunt egale i de sens contrar, iar motorul nu poate demara, momentul rezultant fiind nul.

Fig. 1.5 Conectarea nesimetric a motorului asincron

Dac rezistena rotoric este suficient de mare, pentru alunecri cuprinse ntre s = 1 i s = 2, momentul produs de cmpul invers este mai mare, iar motorul dac este antrenat de sarcin este frnat.

n cazul n care conectare asimetric este fcut cu inversarea unei faze, figura 1.7, caracteristicile moment-turaie sunt cele din fig. 1.8.

Schema cu frnare subsincron conform fig. 1.7 are caracteristici mai favorabile, dar curenii rotorici sunt mai mari, motiv pentru care se utilizeaz mai rar.

Treptele IV i V se conecteaz de obicei normal, cu frnare suprasincron n regim de generator.

Fig. 1.6 Caracteristicile moment-turaie la schema

de coborre cu frnare subsincron

Schemele cu frnare sub sincron se pot utiliza la toate tipurile de macarale, n special pentru acelea care lucreaz cu sarcini variabile.

Fig. 1.7 Conectarea nesimetric la reea a motorului

asincron cu inversarea unei faze

1.2.4 Schema de comand cu generator de frnare

Este o metod care permite o funcionare stabil cu un mare domeniu de reglare a vitezelor.

Motorul de antrenare este cuplat mecanic cu un generator de frnare de curent continuu cu excitaie separat, care debiteaz pe o rezisten, fig. 1.9.

Fig. 1.8 Caracteristicile moment-turaie la frnarea

subsincron cu inversarea unei faze

Fig. 1.9 Schema de ridicare cu generator

de frnare

Excitaia generatorului de frnare este asigurat de un redresor alimentat din reeaua trifazat.

Alegnd n mod corespunztor rezistenele din circuitul rotoric al motorului asincron i rezistena rotoric a generatorului de frnare, se obin caracteristicile moment-turaie din figura 1.10, practic asemntoare cu acelea ale unui grup Ward-Leonard.

Aceste caracteristici se obin din nsumarea algebric a momentelor motorului i generatorului de frnare.

Aceast schem permite o exploatare intens, ns este relativ complicat.

Fig. 1.10 Caracteristicile moment-turaie la schema

de ridicare cu generator de frnare

CAPITOLUL 2

CONCEPTE DE BAZ

ALE MENTENANEI

2.1 Definirea mentenanei

Mentenana nu este o descoperire a lumii moderne. Vechimea acestei activiti se pierde n timp, ea fiind prezent de-a lungul ntregii istorii a omenirii, fie c a fost sau nu conceptualizat.

Fiind n atenia oamenilor de tiin nc din fazele de nceput ale tehnicii, termenul mentenan are multiple definiii, care ncearc s scoat n eviden diferite aspecte.

De exemplu, n diverse dicionare, gsim urmtoarele explicaii:

MAINTENIR (a menine) conservation, defense, protection. (conservare, aprare, protecie).

MAINTENANCE to hold in a existing state . ( a menine n starea existent).

REPAIR (reparaie) to restore to the good condition . (a readuce n bune condiii).

ENTERTAIN (ntreinere) to mantain in a good condition . (a menine n bun condiie).

A MENINE - a pstra ceva n aceeai stare sau form n care se afl la un moment dat, a face s dureze.

A NTREINE a pstra n stare bun, n bune condiii; a face s dureze, a menine.

n dicionarul amintit mai sus, toi termenii romneti i au ca origine limba francez, deci considerm c termenul mentenan i gsete justificarea n limbajul curent, cu unele remarci:

mentenana implic activiti de ntreinere i reparaii;

este eronat s admitem c doar efectuarea de activiti de ntreinere i reperaii reprezint mentenan.

n concluzie, considerm c termenul care va caracteriza cel mai cuprinztor fenomenul studiat este mentenan, iar acesta va avea drept componente de baz activitile de ntreinere i reparaii, dar i cele administrative i manageriale, n ntreaga lor complexitate.

Se consider c mentenana reprezint o treapt superioar a deservirii mijloacelor fixe, ctre care trebuie s aspire toate ntreprinderile, o nou cultur i o optic modern, care conduce la obinerea unei eficiene maxime a activitii economice.

2.2 Domeniile de aciune i responsabilitate ale mentenanei

n partea introductiv s-a prezentat definirea mentenanei, n cele ce urmeaz, ne vom rezuma n a aminti cele patru responsabiliti fundamentale care revin acestei funcii de baz a oricrei ntreprinderi moderne, prezentate n figura 2.1.

Fig. 2.1 Domeniile de aciune i responsabilitate

ale mentenanei

n cele ce urmeaz vom ncerca s definim pe scurt implicaiile mentenanei asupra activitii de producie a unei ntreprinderi.

a) Conservarea potenialului productiv

Pentru a asigura conservarea potenialului productiv al ntreprinderii, responsabilitile mentenanei se concretizeaz n aciuni destinate:

diagnosticului permanent al strii tehnice a utilajelor i instalaiilor;

remedierii disfuncionalitilor constatate;

reparrii i repunerii n funciune a echipamentelor n caz de avarie;

realizrii de activiti de instalare, amenajare, proiectare de noi metode de mentenan n vederea utilizrii optime a noilor echipamente.

Aceste activiti cu caracter pur tehnic se vor fundamenta pe baza unor politici i strategii manageriale specifice mentenanei.

b) Explorarea infrastructurii tehnice

Prin infrastructur tehnic se nelege ansamblul de reele de canalizare, depozitare i distribuie a unitilor necesare desfurrii activitilor specifice firmei (instalaii electrice, termice, de ap, aer sub presiune, abur, gaze etc.).

Serviciului de mentenan i vor reveni responsabilitile referitoare la:

diagnosticul permanent al strii generale de funcionare a reelelor de utiliti;

executarea de activiti specifice de ntreinere i reparaii;

proiectarea i instalarea de noi reele de utiliti;

controlul calitii i cantitii fluidului transportat;

reducerea consumurilor i pierderilor n transportul i distribuia utilitilor.

n organizarea clasic a majoritilor ntreprinderilor romneti se nelege o organizare care presupune existena unui compartiment mecano-energetic i a altuia logistic.

c) Protecia mediului

Prin natura sa, un serviciu de mentenan trebuie s realizeze numai activiti care sunt n concordan cu principiile respectului fa de om i mediul su ambiant.

n acest sens, activitile specifice care revin prin excelen compartimentului sunt:

diagnosticarea permanent a strii tehnice a utilajelor i instalaiilor n ceea ce privete emanaia de noxe;

prevenirea scurgerilor de fluide;

controlul permanent al nivelului de poluare, recuperare, filtrare, a fluidelor reziduale.

d) Securitatea muncii

Protecia muncii constituie subiectul unor multiple legi, decrete sau hotrri guvernamentale, care reglementeaz exploatarea n deplin securitate a utilajelor i instalaiilor specifice fiecrei ramuri economice n parte.

Dei normele de protecie se adreseaz direct persoanelor implicate n gestiunea i exploatarea diferitelor tipuri de echipamente, considerm c serviciul de mentenan are implicaii majore n asigurarea securitii prin activiti specifice cum ar fi:

meninerea n bun stare de funcionare a dispozitivelor de alarm specifice diferitelor tipuri de utilaje sau instalaii;

mentenana de ansamblu a echipamentelor, prevenind apariia unor accidente de proporii, care pot induce punerea n pericol a personalului din exploatare;

elaborarea de norme interne de securitate a muncii, n concordan cu orice modificare intervenit n structura de baz a utilajelor ci ocazia reparrii sau modernizrii;

efectuarea de studii privind securitatea exploatrii noilor tipuri de utilaje i elaborarea de norme specifice;

dezvoltarea de metode de intervenie rapide i n deplin securitate a personalului i mijloacelor fixe.

2.3 Sisteme de mentenan

La baza organizrii modului de desfurare a activitilor de mentenan stau aspecte legate de amplasare ntreprinderii, profilului de activitate, caracteristicile mijloacelor de producie existente.

Abordarea sistemic presupune considerarea urmtoarelor forme de organizare a mentenanei care, n funcie de resursele alocate i de obiectivele urmrite, sunt destinate a asigura disponibilitatea optim a sistemelor tehnice, figura 2.2.

a) Mentenana corectiv

Reprezint ansamblul de activiti realizate dup defectarea unui mijloc de producie sau dup degradarea funciei sale n mod neprevzut.

Aceste activiti constau n localizarea defectelor i diagnosticul acestora, repunerea n funciune cu sau fr modificri i controlul bunei funcionri.

Se descompun n dou sub-tipuri:

mentenana curativ, care reprezint activiti de mentenan corectiv, care au ca obiectiv repunerea unui mijloc de producie ntr-o stare specific de funcionare, care i permite ndeplinirea funciilor sale. Aceste activiti pot fi reparaii, modificri sau amenajri care au ca obiect suprimarea defeciunilor.

mentenana paliativ, ce presupune activiti de mentenan corectiv destinate a permite unui mijloc de producie, n mod provizoriu, ndeplinira integral sau parial a funciilor sale. Se apeleaz n mod curent la depanare, aceast mentenan paliativ fiind n principal constituit din aciuni cu caracter provizoriu care trebuie urmate de aciuni curative.

b) Mentenana preventiv

Mentenana preventiv este mentenana care are ca obiect reducerea probabilitilor de defectare sau degradare a unui bun sau serviciu.

Tipurile de mentenan preventiv pe care le putem aminti sunt urmtoarele:

mentenana sistematic, respectiv mentenana realizat prin activiti de ntreinere, reparaii curente, revizii i reparaii capitale, constituite ntr-un plan tehnic normat de intervenii, specific fiecrui tip de utilaj n parte;

Fig. 2.2 Sisteme de mentenan

mentenana condiional, cu semnificaia mentenanei realizate prin intermediul urmririi parametrilor de uzur a elementelor sau subansamblurilor-cheie ale utilajelor, prin intermediul unor instrumente specifice (analizoare de cauz, de vibraii, de ulei etc.), urmrind ca interveniile de mentenan s fie realizate nainte de apariie defectului;

mentenana previzionar, ce reprezint mentenana preventiv subordonat analizei de evoluie urmrit de parametrii semnificativi ai degradrii bunului, ce permite ntrzierea i planificarea interveniilor.

2.4 Nivele de dezvoltare ale mentenanei

Organizarea serviciilor de ntreinere i reparaii poate fi considerat drept criteriu de apreciere a competitivitii unei firme.

Ca urmare, gradul de dezvoltare a mentenanei este descris de un anumit nivel, determinat de:

sistemele de mentenan utilizate;

strategia adoptat n desfurarea activitii;

organizarea serviciului;

tehnicile, instrumentele i metodele utilizate.

Conform clasificrii pe care o considerm ca fiind cea mai concludent, mentenana unei ntreprinderi se poate clasifica n urmtoarele nivel:

NivelTip de

mentenanOrganizareStrategiiInstrumente i metodeExemple de

ntreprinderi

1condiional,

previzionartendin de organizare ca un serviciu de cercetare, cu echipamente specializate.mentenan

productiv

total;

utilaje noi;

orientarea

investiiilor;

MBF.tehnici de mentenan asistate de calculator;

studii de fiabilitate i disponibilitate.firme siderurgice i chimice, staii pilot;

companii aeriene de vrf.

2sistematic,

condiionalserviciu de mentenan centralizat-descentralizat;

se subcontracteaz activiti.orientarea investiiilor;

concentrarea activitii; utilaje noi n mic msur; MBF.GMAO; AMDEC; sisteme expert n mentenan.firme cu procese continue sau de nalt risc (nucleare, companii aeriene etc.)

3sistematic,

condiional,

numai pentru

anumite

utilajesistematic,

condiional,

numai pentru anumite utilajediversificarea activitii; orientarea investiiilor; subcontractare, n mic msur.GMAO, n mic msur; aplicaii informatice puin integrate.marile firme, cu procese de producie discontinue; firme cu profil productiv, cu slabe tendine spre cercetare

4corectiv,

n cea mai mare msur,

sistematic,

ocazionalcorectiv, n cea

mai mare msur;

sistematic,

ocazional.diversificarea activitii.slab reprezentate.firme cu procese discontinue, ne-automatizate; ntreprinderi cu nivel tehnologic sczut.

ncadrarea activitilor de mentenan n unul din nivelele specifice de mai sus se realizeaz pe baza unei analize diagnostic specifice.

2.5 Cele 6 mari pierderi datorate activitii de mentenan

nainte de a evidenia avantajele unei activiti de mentenan bine efectuate, vom arta care sunt principalele categorii de pierderi nregistrate n cazul neglijrii acesteia.

Denumirea consacrat este de cele ase mari pierderi, datorate n special:

timpului de oprire accidental (1), n care maina este oprit datorit unei defeciuni. n acest caz se pierde producia mainii pe perioada identificrii disfuncionalitii i nlturrii acesteia. Prin aplicarea unor tehnologii moderne de mentenan, ca i prin prevenirea apariiei defectelor, aceast categorie de pierderi poate fi mult diminuat i inut sub control;

timpului necesar pentru schimbarea, reglarea i adaptarea utilajului (2), n scopul realizrii unui nou tip de produs. n aceast perioad maina nu produce, aflndu-se ntr-o stare asemntoare celei de oprire accidental. Aceast categorie de pierderi se poate reduce prin flexibilitatea sistemului de fabricaie;

micro-opririlor utilajului (3), pentru curire la sfritul unei curse, remedierea unui produs care are o mic defeciune sau evacuarea altuia necorespunztor, alimentare, lipsa momentan a operatorului etc. Unele din aceste pierderi sunt dependente de tehnologie i specificul utilajului i pot fi cel mult inute sub control, altele depind n mare msur de organizarea produciei i a muncii;

ncetinirea funcionrii (4), utilajul desfurndu-i activitatea sub parametrii normali, fie ca urmare a dificultii operaiei realizate, fie datorit incapacitii operatorului de producie de a stpni i utiliza tehnica din dotare. Aceast categorie de pierderi nu se poate sesiza dect prin analiza funcionrii utilajului i a produciei obinute pe un interval ndelungat de timp;

defectelor de calitate (5), consecin a funcionrii necorespunztoare a mijlocului de producie. Se consider c starea mainii n momentul n care execut un produs defect este echivalent cu nefuncionarea acestuia; defectelor de demaraj (6), aprute n cazul introducerii n funcionare a unui utilaj sau a unei linii tehnologice. Primele produse sunt realizate de prob, pe baza lor reglndu-se ulterior procesul, ca urmare se vor constitui n pierderi asemntoare defectelor de calitate. Se pot reduce printr-o bun organizare a activitilor de producie.n funcie de timpul total de funcionare a utilajului, n fig. 2.3, s-au reprezentat schematic categoriile de pierderi discutate mai sus.

Fig. 2.3 Cele 6 mari pierderi datorate mentenanei

Aa cum rezult din figura de mai sus, pierderile menionate au ca rezultat micorarea timpului util de funcionare a utilajelor, conducnd la pierderi de productivitate i reducerea utilizrii capacitii de producie.

2.6 Strategii ale activitii de mentenan

Am specificat anterior c mentenana are multiple implicaii asupra activitii firmei, un aspect scos n eviden fiind cel strategic.

Strategia reprezint o conduit managerial i organizatoric, care va conduce la ndeplinirea obiectivelor la nivel de afacere sau firm.

Se consider c analiza activitilor de mentenan nu ar fi complet dac nu reuim s scoatem n eviden i aspectele legate de strategie.

Avnd n vedre conjuncturile specifice n care se poate afla o firm la un moment dat, vom enumera cteva strategii posibile de abordare a activitii de mentenan, evideniind faptul c organizarea acesteia se poate face avnd n vedere trei alternative strategice:

Fig. 2.4 Strategii ale activitii de mentenan

I. Efectuarea de activiti de mentenan specifice;

II. Subcontractarea mentenanei;

III. Achiziionarea de utilaje noi (i renunarea la mentenan).

innd cont de complexitatea i specificul aciunilor implicate de fiecare strategie n parte, considerm c acestea se pot clasifica n:

strategii pure;

strategii combinate.

n figura 2.4 este reprezentat o repartizare a direciilor de aciune n funcie de alternativele strategice.

n cele ce urmeaz, vom ncerca s definim tipurile de strategii regsite n figura precedent.

a) Strategii pure de mentenan

innd cont de metodele i tehnicile de management al mentenanei utilizate vom ntlni urmtoarele strategii pure, fig. 2.4:

Strategia Mentenanei Productive Totale (S1), se bazeaz pe principiile M.P.T., respectiv Mentenana Productiv, automentenana i 5S aplicate de ctre toi angajaii firmei, educai i instruii corespunztor. Reprezint o form modern de abordare strategic a activitilor de ntreinere i reparaii, ce asigur desfurarea fluent a procesului de producie, n condiiile obinerii unor produse de cea mai nalt calitate. Este strategia pe care o considerm cea mai novatoare n domeniul mentenanei; din acest motiv i vom acorda cea mai mare atenie; Strategia orientrii investiiilor firmei (S2), presupune consultarea staff-ului compartimentului de mentenan n ceea ce privete achiziionarea de utilaje i instalaii. Aplicnd aceast strategie, s-ar putea nltura situaiile n care, considernd drept criteriu principal preul, se recurge adeseori la cumprarea de utilaje second-hand, care, pe termen scurt, aduc unele avantaje firmei datorit economiilor la cheltuielile de investiii, dar inhib competitivitatea pe termen mediu i lung, datorit creterii accelerate a costurilor mentenanei; Strategia de restrngere a activitilor de mentenan (strategia supravieuirii) (S3), presupune reducerea drastic a bugetului acordat compartimentului de mentenan, conducnd la amnarea sau suprimarea activitilor de ntreinere i reparaii planificate anterior. Se aplic n condiiile n care o firm i restrnge sfera de aciune sau are dificulti n utilizarea capacitii de producie. Este cea mai periculoas strategie pe care o poate adopta o firm, supravieuirea fiind grea i cu consecine grave n activitatea pe termen mediu i lung. Conduce ns la economii de resurse pe termen scurt; Strategia de concentrare a activitii de mentenan (S4), urmrete orientarea ateniei ctre activiti specifice de ntreinere i reparaii, necesare bunei desfurri a procesului de producie. Se urmrete acumularea unei experiene deosebite n domeniu i obinerea unei eficiene ridicate a interveniilor. Pe termen mediu i lung se creeaz premiza stabilizrii bugetului acordat i chiar a reducerii lui; Strategia de diversificare a activitilor desfurate (S5), implic prestarea de activiti specifice de mentenan ctre alte firme, din acelai domeniu sau domenii conexe. Se urmrete valorificarea potenialului neutilizat al compartimentului, precum i a experienei acumulate de-a lungul timpului. Pe termen mediu i lung apare posibilitatea mbuntirii metodelor de munc, valorificarea know-how-ului acumulat, transferul acestuia dintr-un domeniu n altul, precum i perfecionarea activitii. n plus, se aduc contribuii la creterea cifrei de afaceri, implicit a beneficiului firmei. Din propriile cercetri, a rezultat c, fr a presta activiti ctre teri, strategia tinde s devin deosebit de costisitoare; Strategia Mentenanei Bazat pe Fiabilitate (MBF) (S6), presupune alocarea fondurilor destinate activitilor de mentenan n funcie de impactul pe care acestea l au asupra rezultatelor firmei. Se ncearc identificarea punctelor critice ale funcionrii sistemelor de producie, direcionnd resursele n scopul asigurrii fiabilitii maxime n punctele cheie ale sistemului de producie. Se utilizeaz cu precdere principiile de limitare a studiului i economia de aciuni. Extins la nivel global, MBF poate deveni o strategie de implementare a Mentenanei Productive Totale; Strategia utilajelor noi (S7), presupune folosirea exclusiv a utilajelor noi, aflate-n termenul de garanie. Este cea mai costisitoare alternativ n ceea ce privete investiiile, puine firme avnd puterea financiar de a o aplica chiar i n rile bogate ale lumii. Se obin avantaje legate de nivelul tehnic i tehnologic, care va fi ntotdeauna la vrf pe plan mondial. Problemele ridicate de mentenana utilajelor sunt minime, ele revenind furnizorilor sau constructorilor, dup caz. n momentul expirrii termenului de garanie, utilajele se vnd i se achiziioneaz altele noi, cu performane de ultim or. Problema care se pune este cea a amortizrii, deoarece, chiar i n condiiile unei productiviti ridicate, aceasta are o influen puternic asupra structurii costurilor de producie, conducnd la o cretere accentuat a acestora. Multe din firmele romneti sunt, din nefericire, beneficiare ale respectivei opiuni, achiziionnd second-hand utilajele disponibilizate cu aceast ocazie, n unele cazuri pltind dezafectarea i transportul acestora n ar.2.7 Analiza strategiilor de mentenan adoptate de 10 firme diferite romneti

Pentru a defini o situaie actual n ceea ce privete direciile strategice adoptate n domeniul mentenanei de diferite firme romneti, s-au analizat situaiile concrete ntlnite n 10 ntreprinderi n care s-a avut acces la informaii, din tot attea domenii de activitate.

Fr a avea pretenia c rezultatele prezentate se pot generaliza la nivelul ntregii economii naionale, considerm totui c rezultatele de mai sus conduc la unele concluzii, anume c:

pentru a se adapta condiiilor de mediu economic, firmele recurg la combinarea a dou-trei strategii pure;

strategia Mentenanei Productive Totale nu este adoptat de firmele studiate; de fapt filozofia acesteia este necunoscut de majoritatea managerilor mentenanei;

A rezultat c strategiile utilizate de respectivele ntreprinderi au fost urmtoarele:

Nr. crt.FirmaDomeniu

de activitateAlternativeS1S2S3S4S5S6S7Observaii

1F1MECANICIXXFIRM CU TRADIIE N ACTIVITATEA D MENTENAN

2F2CONFECII

TEXTILE DIN

ESTURI I TRICOTII, IIIXXFIRM NOU FR TRADIIE N DOMENIU

3F3MBUNTIRI FUNCIAREIXN PLIN PROCES DE RESTRUCTURARE

4F4REPARAII MATERIAL RULANTIXXN PLIN PROCES DE RETRUCTURARE

5F5FABRICAIE EVI I PROFILE SUDATEI, IIXXFIRM CU TRADIIE N ACTIVITATEA DE MENTENAN, UTILAJE CU UZUR AVANSAT

6F6TRICOTAJEI, IIXXXXFIRM CU TRADIIE N ACTIVITATEA DE MENTENAN, 70% DIN UTILAJE N CONSERVARE

7F7ENERGETICI, IIIXDEPARTAMENT PUTERNIC DE CERCETARE I PROIECATARE N FIABILITATE I MENTENAN

8F8TRANSPORTI, II, IIIXXXPARC DE MAINI NNOIT SISTEMATIC

9F9CONFECII TEXTILEII, IIIXXMANAGEMENT MODERN AL PRODUCIEI PREDISPUS SPRE NNOIREA MIJLOACELOR FIXE

10F10ESTORIEI, IIXXXFIRM CU TRADIIE N MENTENAN

firmele au devenit foarte atente n ceea ce privete orientarea investiiilor firmei, avizul compartimentului de mentenan fiind considerat ca important n achiziionarea noilor utilaje n mai toate ramurile industriale;

ntreprinderile cu grave probleme n desfurarea activitii de producie restrng ponderea activitilor de mentenan, ca alternativ de redresare a finanrii produciei;

se observ o tendin de specializare a domeniului mentenanei. Subcontractarea anumitor activiti devine mai rentabil chiar i pentru firmele cu tradiie n activiti de ntreinere i reparaii;

strategia utilajelor noi este aplicat mai des n industria uoar, unde investiiile nu sunt foarte costisitoare. Domeniul energetic este favorizat de poziia strategic deinut n economie;

considerm c este extrem de important ca firmele s cunoasc care sunt avantajele oferite de diferite metode specifice ale managementului mentenanei, motiv pentru care vom propune diverse ci de abordare.

CAPITOLUL 3

MENTENANA PRODUCTIV

TOTAL

3.1 Mentenana productiv total: istoric, definiie, principii de baz

Managementul ne pune la dispoziie o serie ntreag de concepte care, odat aplicate, au menirea de a modela atitudinea oamenilor despre o anumit stare de fapt.

O revoluie n domeniul mentenanei este adus de Mentenana Productiv Total (M.P.T.).

n literatura de specialitate din Romnia, terminologia nu se regsete n publicaii centrale, ci numai sporadic, n articole publicate cu ocazia diverselor manifestri tiinifice, sau n reviste de specialitate.

Din acest motiv, avnd la baz denumirea n limba englez, considerm c echivalentul romnesc al acestui concept este Mentenana Productiv Total M.P.T.

Apariia M.P.T.este legat de managementul japonez n domeniul mentenanei i n special de o instituie profesional denumit Japan Institut of Plant Maintenance (J.I.P.M.), creat n 1969 de ctre Japan Management Association, un fel de consoriu alctuit din cteva firme mari, cu sprijinul specialitilor din cteva renumite universiti japoneze.

Impactul asupra industriei japoneze se manifest prin atribuirea unui premiu anual, denumit P.M. (Productive Maintenance), firmelor care au aplicat cu cele mai bune rezultate doctrinele Mentenanei Productive.

Fiind un concept de cea mai mare importan pentru managementul mentenanei, M.P.T. a stat n atenia multor oameni de tiin consacrai, de unde i marea varietate de interpretri.

Pentru nceput, trebuie s o admitem ca definiie de baz pe cea a lui Nakajima, care consider c M.P.T. nseamn:

obinerea unui randament global maxim pentru utilaje i instalaii;

stabilirea unui sistem global de Mentenan Productiv, pe toat durat de via a mijloacelor fixe;

implicarea competent n mentenan a tuturor compartimentelor de munc, de la concepie la exploatare, precum i a managerilor acestora;

creterea autonomiei de aciune a angajailor, organizai n cercuri (similare cercurilor de calitate).

Pornind de la definiiile date anterior, considerm c M.P.T. poate fi definit ca n figura 3.1.

Fig. 3.1 Stlpii de baz ai M.P.T.

Aa cum rezult din figur, M.P.T., element de protecie al contextului productiv al firmei, este susinut de 5 coloane i are la baz T.Q.M.

Soliditatea sistemului este asigurat de dimensionarea corect a coloanelor de susinere, orice slbiciune a uneia dintre ele putnd compromite ntregul ansamblu.

Calitatea Total st la baza mentenanei, iar aceasta din urm are drept protecie Mentenana Productiv Total.

Definiia pe care o considerm ca fiind cea mai actual i complet n acelai timp este cea dat odat cu definirea celor opt puncte fundamentale ale unui sistem M.P.T.:

eliminarea sistematic a pierderilor;

mentenana autonom;

mentenana productiv;

instruire tehnic i operaional;

calitatea produselor;

performana serviciului;

gestiunea securitii.

Din marea diversitate i multitudini de definiii i principii ale M.P.T., reinem ca principii de baz urmtoarele:

Automentenana;

Mentenana Productiv.

3.2 Obiectivele M.P.T.

Ca definiie general , obiectivele dau o imagine concret asupra orientrii generale a organizrii i managementului firmei, n funcie de misiunea acesteia.

Se concretizeaz prin aciuni specifice i exprim o imagine cantitativ a rezultatelor dorite.

De aici rezult puternica influen asupra rezultatelor de ansamblu ale firmei, de unde i complexitatea sarcinilor, ndreptate n urmtoarele direcii:

asigurarea calitii produselor obinute, prin asigurarea parametrilor optimi de funcionare a utilajelor i instalaiilor;

reducerea costurilor de producie, prin asigurarea unei fiabiliti maxime a mijloacelor fixe i a unui rspuns rapid n nlturarea perturbaiilor de funcionare a sistemului de producie;

respectarea termenelor de livrare, prin asigurarea disponibilitii necesare pentru mijloace fixe;

asigurarea securitii muncii, contribuind la nlturarea cauzelor care stau la baza apariiei avariilor ce pot amenina sigurana angajailor firmei;

protecia mediului, prin crearea condiiilor optime de desfurare a produciei, fr emanaii de noxe, contribuind la prezervarea mediului.

Considerm c se poate face o delimitare a contribuiei M.P.T. la ndeplinirea misiunii firmei; din acest motiv, se propune clasificarea obiectivelor n directe i indirecte, ca n fig. 3.2.

Obiectivele depind exclusiv de aplicarea principiilor M.P.T., realiznd un front de aciune distinct prin specificul activitilor desfurate.

Fig. 3.2 Obiectivele M.P.T.

Acestea fiind menionate, considerm c obiectivele directe ale M.P.T. sunt:

O opriri accidentale ale utilajelor i instalaiilor;

O accidente de munc.

Obiectivele indirecte ale M.P.T. sunt:

O poluare a mediului;

O defecte ale produselor obinute.

Odat elaborate, obiectivele capt aspect de obligativitate i vor constitui direcie de orientare a deciziilor manageriale i a resurselor n viitor.

3.3 Cei 5S ai M.P.T.

Curenia mainilor i aspectul ordonat al uzinelor este unul din rezultatele cele mai spectaculoase ale introducerii M.P.T. n cultura organizaiei.

Conceptualizai de ctre Nakajima, cei 5S reprezint fiecare n parte un principiu de obinere a acestei ordini interioare i un mic secret al reuitei n mentenan.

n domeniul M.P.T., unii termeni provenind din limba japonez sunt pstrai de literatura de specialitate n forma lor original, ca o recunoatere a contribuiei adus de J.I.P.M. n dezvoltarea acestei filozofii.

Cei 5S nseamn:

SEIRI aranjare, eliminare a lucrurilor inutile;

SEITON ordine, metodic;

SEISSO inspecie, control;

SEIKETSU curenie;

SHITHSUKE disciplin, educaie moral, respect fa de alii.

Luate n ansamblu, cele cinci concepte sunt o expresie a unor elemente de gndire i cultur japonez aplicate n domeniul managerial.

SEIRI aranjare, eliminare a lucrurilor inutile;

Reprezint soluia pentru eliminarea micro-opririlor de funcionare a utilajelor i ocuprii timpului de lucru al executanilor, dat fiind necesitatea ocolirii unor lucruri inutile sau cutrii instrumentelor necesare pentru o anumit intervenie.

Activitile necesare i avantajele aplicrii acestui S constau n:

optimizarea aranjrii sculelor, dispozitivelor i materialelor de ntreinere, astfel nct s poat fi reperate cu uurin de ctre utilizator, iar accesul la acestea s se fac cu minimum de efort;

stabilirea unei conformiti ntre tipul de material utilizat i/tipul de utilaj deservit, pentru o mai rapid depanare n caz de necesitate;

ameliorarea nivelului de instruire a executanilor, privind metoda de mentenan ce trebuie aplicat;

eliminarea obiectelor declasate, a rebuturilor, pieselor de schimb defecte i, deja nlocuite, ce pot lungi traseele parcurse de executani sau mri gradul de atenie necesar identificrii acestora etc.

SEITON ordine, metodic;

Impune ordine n desfurarea activitii, productive de mentenan.

Acest S implic:

desfurarea activitilor de mentenan i de producie conform unei logici bine-stabilite, astfel nct s se obin un randament maxim al utilajelor;

pstrarea disciplinei tehnologice n executarea operaiilor specifice;

respectarea metodelor de munc;

mbuntirea continu a acestora.

SEISSO inspecie, control;

Reprezint transpunerea n mentenan a unui principiu de baz al managementului controlul.

Inspecia periodic a mainilor este un aspect neglijat de echipele de intervenie, att timp ct acestea funcioneaz corect.

Seisso presupune:

aplicarea mentenanei preventive, care s conduc la stabilirea unui program de inspecie, ntreinere i reparare a mijloacelor fixe din dotare;

controlul respectrii acestuia.

SEIKETSU curenie;

Exprim avantajele tehnice ale cureniei mainilor i instalaiilor, concretizate prin:

uurina detectrii scurgerilor de fluide;

facilitate n controlul strngerii uruburilor, verificrii nivelurilor;

detectarea fisurilor i a suprasolicitrilor unor componente, acestea putnd conduce la defectarea n lan a unor subrepere;

evitarea polurii cu gaze i lichide;

evitarea defectelor de calitate datorate murdririi produselor prin contact cu scurgerile de fluide;

diminuarea returilor i revopsirilor;

reducerea riscurilor de incendii;

micorarea procentului de micro-opriri sau pierderilor de randament datorate prafului depus n locuri inaccesibile etc.

SHITHSUKE disciplin, educaie moral, respect fa de alii.

Acest S este un exemplu de principiu al culturii japoneze transpus n managementul modern al resurselor umane,

Disciplina membrilor organizaiei sau a grupului de munc, ca i respectul fa de ceilali, conduc la crearea unui climat favorabil obinerii unor performane nalte n toate activitile desfurate, implicit n adoptarea M.P.T. ca element de baz al culturii organizaionale.

STUDIU DE CAZ AUDIT NTR-O NTREPRINDERE DIN ROMNIA

Obiectivul acestui audit este de a testa gradul de dezvoltare al celor 5S ntr-o ntreprindere romneasc, pentru a stabili care este gradul de compatibilitate cu rigorile impuse de principiile M.P.T.

La baza studiului a stat un chestionar care testeaz punctele-cheie ale celor S, aa cum au fost ele prezentate anterior.

Persoanele chestionate au fost membrii ai tuturor compartimentelor ntreprinderii, de toate specializrile i calificrile, ntruct am precizat anterior c 5S este un element de cultur organizaional.

O prelucrare statistic simpl, pe baz de medii, va permite identificarea nivelului general de dezvoltare al celor 5S, acceptnd c 75% din punctajul maxim corespunde nivelului minim admis de M.P.T.

Reprezentarea grafic tip radar, fig. 3.3, permite o viziune de ansamblu i o interpretare global a rezultatelor.

Rezultatul auditului este prezentat n continuare:

pentru SEIRI, nota general obinut este 67,01% din calificativul maxim, deci o situaie nesatisfctoare. Punctele slabe ale acestui S sunt date n special n aranjarea sculelor, dispozitivelor, pieselor de schimb (60%), existena obiectelor inutile (61,5%), devieri, ocoliri, obstacole (63,3%). Situaia este mai bun n ceea ce privete eliminarea rebuturilor (70,6%) i accesul la utilaje (79,3%);

Fig. 3.3 Audit 5S ntr-o ntreprindere din Romnia

pentru SEITON, calificativul general este de 76,49% din punctajul maxim, la limita inferioar cerut de M.P.T. Aspectele deficitare nregistrate se refer la gradul redus de formalitate a proceselor tehnologice de mentenan (66%). Aspectele pozitive sesizate, compatibile cu ceea ce presupune M.P.T. sunt legate de respectarea proceselor de producie (91,8%), amplasarea optim a mijloacelor de producie i P.S.I. (86%) i amplasarea optim a utilajelor (80,6%);

n cazul SEISSO se obine nota general de apreciere 60,3% din punctajul maxim, slab n raport cu standardele M.P.T. Principalele deficiene care vor trebui remediate se refer n special la nerespectarea programului de verificare a jocurilor (48,7%) i lipsei unui istoric al funcionrii utilajelor (46,9%). Ceva mai bine se prezint situaia n cazul controlului respectrii procesului tehnologic de fabricaie (73,9%) i afirii parametrilor de funcionare a utilajelor (68,7% din punctajul maxim);

n cazul SEIKETSU constatm un calificativ general de 70,95%, plasat destul de aproape de standardele cerute de M.P.T. Ar mai trebui mbuntit curenia n cazul S.D.V.-urilor (58,4%) i mijloacelor de transport (60,9%). Situaia se prezint destul de bine n cazul cureniei mijloacelor de protecie a muncii (75,7%), a zonei de lucru (75,4%), a utilajelor i instalaiilor (73,6%) i a cilor de acces (72,4%);

n ceea ce privete SHITSUKE, calificativul general de 86,96% se plaseaz foarte bine n raport cu nivelul minim cerut de T.P.M. Succesul se datoreaz n special respectului fa de efi (91,8%) i subalterni (91,8%), dar i fa de munca prestat (90,6%) i programul de lucru (89,6%).

Se constat c nu se ntlnesc diferene remarcabile ntre gradul de dezvoltare al celor 5S, punctajul general obinut (72,28%) din calificativul maxim, indicnd o dezvoltare foarte apropiat de limita inferioar a ceea ce presupune M.P.T.

3.4 Automentenana

Automentenana reprezint conceptul cel mai novator al M.P.T.

ntreinerea preventiv este practicat de mai mult vreme n numeroase ntreprinderi i, ca urmare, n multe dintre acestea ntlnim o preocupare permanent pentru mbuntirea performanelor utilajelor i instalaiilor din dotare, deci nimic deosebit din acest punct de vedere.

Noutatea apare atunci cnd, prin aplicarea M.P.T. o parte din activitile de mentenan cade n sarcina altor persoane dect cele solicitate n mod obinuit.

Ca o definiie general, automentenana reprezint implicarea competent a personalului de producie n activitile de mentenan ale mijloacelor de producie utilizate n procesul de fabricaie.

Conform definiiei de mai sus, automentenana are ca obiective:

aplicarea unui plan eficient de mentenan preventiv;

urmrirea funcionrii utilajelor i instalaiilor, crearea i utilizarea unei baze de date istorice privind indicatorii tehnici i economici specifici;

adaptarea mijloacelor de producie la condiiile tehnice i de mediu n care sunt utilizate;

implicarea operatorilor de producie n efectuarea de reglaje i intervenii de mic dificultate;

recurgerea la mentenori calificai pentru operaiunile de mentenan mai dificile;

Fig. 3.4 Obiectivele automentenanei

Pornind de la sarcinile enumerate mai sus, automentenana prezint o tripl importan, i anume:

previne dereglrile ce pot conduce la creterea cheltuielilor de mentenan;

evit deplasrile inutile ale tehnicienilor mentenori pentru intervenii minore;

asigur un ansamblu de sarcini de mentenan preventiv simple la nivelul utilizatorilor mijloacelor de producie.

innd cont de cele afirmate anterior, obiectivele automentenanei i implicaiile acesteia asupra managementului se pot schematiza conform figurii 3.4.

CAPITOLUL 4

MANAGEMENTUL ACTIVITII

DE MENTENAN PRIN COSTURI

4.1 Clasificarea costurilor activitii de mentenan

Activitatea oricrui subsistem al unei firme presupune combinarea dup anumite reguli i n anumite proporii a factorilor de producie implicai n scopul realizrii de produse sau servicii.

Costul este definit ca fiind sum de bani cheltuit pentru producerea sau cumprarea unui bun, efectuarea unui serviciu etc., dar i ca un sacrificiu de resurse sau de valoare.

Costurile activitii de mentenan le putem clasifica dup mai multe criterii, cum ar fi:

modul de evideniere n timp;

aria de extindere;

modul de provenien;

tipul de sistem de mentenan;

destinaie etc.

Pentru a face o delimitare a categoriilor de costuri implicate de mentenan, n cele ce urmeaz vom ncerca s dezvoltm cteva clasificri.

Pentru evidenierea costurilor n timp, de-a lungul ciclului de via al utilajului, se folosete noiunea de cost global.

Componentele acestui cost sunt evideniate n figura 4.1.

n costul global se regsesc cheltuielile de mentenan, pentru fiecare tip de utilaj n parte i pe anumite perioade de timp.

Pentru a fi estimat cu o precizie destul de bun, ns nu difereniaz pe structur diferitele categorii de costuri.

Este un factor hotrtor n achiziia sau nlocuirea unui utilaj.

Dac clasificm dup aria de extindere se evideniaz costurile de mentenan:

echipamentului, utilajului, instalaiei;

liniei tehnologice;

seciei;

ntreprinderii.

Fig. 4.1 Componentele costului global

Dac se clasific costurile dup modul de provenien, vom face clasificarea pornind de la diagnosticul indisponibilitii echipamentelor, utilajelor i instalaiilor, evideniind costurile ce apar ca urmare a diferitelor tipuri de defeciuni, aa cum apare n fig. 4.2.

Din aceast clasificare rezult clar proveniena costurilor, ns nu toate sunt uor de evideniat prin documente contabile.

Mai mult unele dintre ele, cum ar fi costurile pierderilor de imagine de marc, nu pot fi exprimate prim metode uzuale.

Fig. 4.2 Clasificarea costurilor mentenanei

n funcie de provenien

4.2 Costurile sistemelor de mentenan

Volumul activitii de mentenan este dificil de estimat, ntruct parametrii de performan ai funcionrii utilajelor sunt fundamentai pe baze statistice variaia lor realizndu-se n limite foarte largi. Ca urmare, considerm c principalul element de dimensionare a activitii de mentenan va fi costul, structurat pe tipuri de mentenan sau utilaj.

Criteriul economic ce st la baza calculului de dimensionare este costul total mediu de mentenan pe unitatea de timp, ce capt aspecte specifice funcie de sistemul de mentenan adoptat. Ca urmare vom ntlni:

costul total mediu de mentenan corectiv pe unitatea de timp (C1);

costul total mediu de mentenan preventiv pe unitatea de timp (C2).n cele ce urmeaz, vom ncerca s detaliem fiecare din aceste categorii dintre costuri.

a) Costul total mediu de mentenan corectiv pe unitatea de timp

innd cont de sistemele de mentenan corectiv, vom evidenia urmtoarele categorii de costuri:

costul total mediu de mentenan curativ pe unitatea de timp (C11)

C11 = , [lei/or]

(1)[14]pag.114

n care:

p = costul unei intervenii preventive (lei);

P = cost suplimentar, suportat n cazul defectrii utilajului (lei);

MTBF = media timpului de bun funcionare, respectiv media intervalului de timp scurs ntre dou defectri succesive (determinat statistic) (ore).

costul total mediu de mentenan paliativ pe unitatea de timp (C12)

C12 = , [lei/or]

(2)[14]pag.114

n care:

p = costul unei intervenii preventive (lei);

P = cost suplimentar, suportat n cazul defectrii utilajului (mai mare dect P) (lei);

MTBF = media timpului de bun funcionare dup perioada normat (mult mai mic dect MTBF obinut iniial) (ore).

O reprezentare grafic a evoluiei de principiu a acestor categorii de costuri este prezentat n fig.4.3.

Fig. 4.3 Costurile sistemelor de mentenan

b) Costul total mediu de mentenan preventiv pe unitatea de timp

Conform clasificrii sistemelor de mentenan prezentate, vom ntlni urmtoarele categorii de costuri:

costul total mediu de mentenan sistematic pe unitatea de timp (C21)

C21 = , [lei/or]

(3)[14] pag. 115

n care:

F(t) = probabilitatea de defectare a elementului critic considerat n perioada de serviciu. La sfritul acestei perioade, va fi necesar o intervenie corectiv (n general F(t) 0);

M(t) = durata medie de utilizare a elementului critic considerat (ore).

costul total mediu de mentenan condiional pe unitatea de timp (C22)

C22 = , [lei/or]

(5)[14]pag.114

n care:

g = costul de aplicare al mentenanei condiionale, exprimat ca sum de cheltuieli de achiziionare a captorilor i senzorilor necesari i a celor de citire, decodificare i interpretare a datelor culese;

Kc = coeficient de intervenie condiional, ce crete de regul MTBF.

costul total mediu de mentenan previzionar pe unitatea de timp (C23)

C22 = , [lei/or]

(6)[14]pag.114

n care:

Kp = coeficient de intervenie previzionar, care va mri substanial MTBF.Analiza costurilor sistemelor de mentenan este exemplificat n studiul de caz urmtor, realizat pentru o main de rabotat.

Datele tehnice necesare derulrii studiului au fost preluate din normativele de funcionare ale mainii unelte, iar cele referitoare la costuri au fost puse la dispoziie de ctre managerul de producie.

Se apreciaz urmtoarele:

costul unei intervenii preventive la o main unealt este de 800.000 lei;

n cazul n care maina s-ar defecta (defeciune de complexitate medie), se apreciaz c repunerea n funciune s-ar face cu un cost de 5.000.000 lei;

la o durat normat de funcionare de 10.000 h, MTBF ar fi de 200 h;

n cazul n care s-ar aplica o mentenan sistematic, probabilitatea de defectare F(t) ar fi de 0,3, corespunztoare unei durate medii de utilizare m(t) de 300h;

pentru mentenana acestui tip de main se mai poate apela la un dispozitiv de control al parametrilor tehnologici de funcionare pentru principalele subansamble, care cost 10.000.000 lei la o durat de funcionare garantat de 2.000 h de funcionare;

o intervenie condiional este apreciat ca avnd un cost de 250.000 lei conducnd la un coeficient Kc de 1,5;

ultimele tipuri de dispozitive de urmrire general a parametrilor de funcionare cost 30.000.000 lei, dar productorul garanteaz, pentru 4000 h de funcionare, un coeficient Kp de 1,9, la acelai cost de aplicare a metodei;

o parte din maini sunt cu durata normat de funcionare depit, ca urmare, cu toate eforturile, nu se poate obine un MTBF mai mic de 50 h;

mainile noi sunt garantate pentru o durat de funcionare de 1000 h.

Pe baza informaiilor de mai sus, se va ncerca analiza comparativ a diferitelor politici de mentenan ce se pot aplica mainii unelte de rabotat.

Conform relaiei (1), obinem costul total mediu de mentenan corectiv pe unitatea de timp ca fiind:

C11 = lei/or

Dac utilajele s-ar utiliza peste durat normal de funcionare, costul mediu de mentenan paliativ pe unitatea de timp ar fi:

C12 = lei/or

Dac am utiliza o mentenan sistematic, atunci costul total mediu de mentenan sistematic (C2) ar deveni conform (2):

C21 = lei/or

n cazul n care am opta pentru achiziionarea unui aparat de msur i control, atunci costul de aplicare al mentenanei condiionale g devine conform relaie (5):

g = lei

Ca urmare, costul total mediu de mentenan condiional C22 va deveni:

C22 = lei/or

Aplicarea metodelor de mentenan previzionar va conduce la cheltuieli g calculate ca fiind:

g = lei

Costul mediu de mentenan previzionar pe unitatea de timp C23 va deveni:

C23 = lei/or

Din analiza rezultatelor putem trage urmtoarele concluzii:

cea mai economic politic de mentenan este cea previzionar (C23 = 6710,5 lei/h). Aceasta implic ns achiziionarea de A.M.C. care la acest moment este scump, ns i arat eficiena n timp. n plus, vor fi evitate costurile de non-calitate ale produselor obinute;

cu o investiie mult mai mic, se poate ns opta pentru mentenana condiional, care va conduce de asemenea la costuri reduse, apropiate de cele ale mentenanei previzionare;

dac nu se dispune de fonduri pentru aplicarea mentenanei condiionale, atunci mentenana sistematic este cea mai convenabil din punct de vedere al costului orar (C21 = 7666 lei/h);

mentenana corectiv este deosebit de costisitoare, conducnd la un cost total mediu de mentenan de 29.000 lei/h;

dac am dori s utilizm maina de rabotat numai pe perioada de garanie (n care nu vom avea cheltuieli de mentenan corectiv, iar MTBF poate fi considerat ca fiind de 1000 h), dup care s-l nlocuim, atunci cea mai convenabil alternativ este mentenana corectiv, costul mediu pe unitate de timp fiind n acest caz:

C11 = lei/or

cel mai convenabil cost (800 lei/or) se obine dac recurgem la nlocuire utilajului la momentul MTBF, ns acest lucru va conduce la cheltuieli de investiii deosebit de mari. Aceast strategie prezint avantajul posibilitii de a avea n permanen o dotare de ultim or, costurile unitare de producie putnd fi meninute la un nivel acceptabil pe baza creterii productivitii.Ca o observaie n multe din ntreprinderile studiate nu se cunoate valoarea pentru nici una din categoriile de costuri dezvoltate anterior, i ceea ce este mai grav, nu exist nici mcar curiozitatea de a le ti.

Este o urmare a lipsei generale de resurse, care se repercuteaz grav asupra mentenanei, conducnd la o involuie a organizrii ctre politicile curative sau chiar paliative.

Premiza de la care se pleac este c, pe durata MTBF, nu ar trebui s se produc nici o avarie, numai c, odat produs, aceasta devine mult mai costisitor de remediat dect dac am apela la o alt politic, sistematic de exemplu.

Astfel, pe termen scurt exist, cel puin statistic, probabilitatea de a face economii, dar pe termen mediu, o dat cu depirea repetat a MTBF, se poate ajunge la situaii dezastruoase.

4.3 Costurile ascunse ale mentenanei

Costurile ascunse reprezint acele categorii de cheltuieli care nu se regsesc n evidenele contabile, dar care se manifest i influeneaz indicatorii de performan ai firmei.

ntruct sunt costuri care nu se vd, dar se simt trebuie ndeprtate prin msuri tehnico-organizatorice.

Dificultatea const n a identifica categoriile de costuri i, mai mult, n a le evalua.

Documentele i evidenele contabile ale firmei ne pot furniza cu exactitate valori ale principalelor categorii de costuri de mentenan, aa cum au fost ele prezentate anterior.

Acestea constituie partea evident a cheltuielilor de mentenan. Dar n forma astfel identificat, ele cuprind de fapt o serie ntreag de alte costuri ascunse.

Din acest motiv, pentru ilustrarea fenomenului se face analogie cu un aisberg, care, precum tim, are o parte vizibil i o alta ascuns sub nivelul apei, fig. 4.4.

Fig. 4.4 Iceberg-ul costurilor mentenanei

Din figura 4.4 rezult costurile vizibile, situate deasupra nivelului apei, dar i o multitudine de alte costuri, ascunse, situate sub linia de plutire a aisberg-ului.

Dintre costurile ascunse identificm:

costul non-securitii, aprut ca o consecin a climatului de nencredere n performanele i capacitatea utilajelor de a-i ndeplini funciunile n bune condiii;

consecinele comerciale ale nerespectrii termenelor, legate n special de pierderea ncrederii clienilor tradiionali ai firmei;

pierderile de microproductivitate a utilajelor, datorate n special cauzelor legate de micro-defeciuni i micro-opriri;

pierderea imaginii de marc, ce conduce la pierderea unor segmente de pia i de clieni tradiionali, datorit pierderii preferinelor pentru anumite tipuri de produse;

pierderile de productivitate a materialelor, legate de lipsa de ctig datorat utilizrii ineficiente a acestora;

pierderile datorate toxicitii i noxelor industriale; apar ca urmare a deteriorrii sntii personalului i a riscului de mbolnviri profesionale;

costul demotivrii personalului rezult ca urmare a siturii acestuia pe trepte inferioare de motivaie, cu consecine asupra productivitii i calitii muncii prestate;

consecinele comerciale ale non-calitii, legate de pierderile de categorii de clieni, cu implicaii directe asupra volumului de produse vndut etc.

4.4 Costul disfuncionalitii utilajelor

Prin disfuncionalitate nelegem starea unui utilaj sau instalaie n care aceasta nceteaz de a-i mai ndeplini funciunea conform parametrilor pentru care a fost proiectat i conceput (parametrii nominali).

a) Costul disfuncionalitii raportat la numrul de ore de funcionare

Costul de disfuncionalitate se poate exprima ca o sum ntre:

costul mentenanei corective (C) a utilajului n cauz, ce cuprinde cheltuielile cu salariile, cu piesele de schimb, cu lubrefianii etc., antrenate de repunerea n funciunea echipamentului;

costul indisponibilitii unitii de producie (I).

n componena costului de indisponibilitate distingem:

costurile imediate, n care sunt cuprinse:

pierderile de producie i pierderile declasate;

penalitile pentru nerespectarea termenelor de livrare;

cheltuieli legate de eliminarea ntrzierilor;

pierderile antrenate de non-calitate etc.

costurile fixe, care au n componen:

marja beneficiului pierdut;

amortizri;

dobnzi etc.

costurile consecinelor grave, urmare a unor evenimente nedorite i cu probabilitate redus de apariie, cum ar fi:

accidente;

catastrofe naturale;

defeciuni critice;

explozii etc.

De remarcat c (C) este caracteristic utilajului, n timp ce (I) este caracteristic liniei tehnologice sau unitii de producie din care acesta face parte.

Prin urmare costul de disfuncionalitate (Cd) poate fi exprimat prin relaia:

Cd = C + I (lei)

(7) [14] pag.124

Ca indicator de caracterizare a disfuncionalitii avem costul disfuncionalitii pe or de utilizare, care se poate exprima prin relaia:

Cdo = [lei/or]

(8)[14]pag.124

n care:

TBF timpul de bun funcionare (msurat de la punerea sau repunerea n funciune pn la momentul defectrii) (ore);

TSR timpul de staionare n reparaii (timpul de efectuare a unei intervenii corective) (ore).

b) Costul orar mediu de disfuncionalitate

Costul calculat anterior va avea valori specifice fiecrui tip de utilaj sau instalaie n parte i poate fi calculat cu o precizie suficient de bun n condiiile n care parametrii constitueni pot fi determinai statistic.

Pornind de aici, rezult un alt indicator denumit costul orar mediu de disfuncionalitate, ce poate fi exprimat ca fiind:

C do = [lei/or]

(9)[14]pag.124

n care:

MTBF media timpului de bun funcionare a utilajului (ore);

MTSR media timpului de staionare n reparaii (ore).

Amintim faptul c MTBF i MTSR se pot determina statistic pentru fiecare tip de utilaj n parte.

Pentru a calcula costul global de disfuncionalitate pentru o anumit durat de utilizare se folosete un indicator specific denumit cost cumulat de disfuncionalitate a utilajului pentru timpul de exploatare, ce se poate exprima prin relaia:

Cdc = [lei/or]

(10)[14]pag.125

n care:

T durata de utilizare a utilajului, cu condiia ca n acest timp costurile C i I s rmn constante.

Ca exemplu de calcul al acestor categorii de costuri, este prezentat n continuare calculul costului de disfuncionalitate pentru o pomp de ap de 4,5 kW.

Studiul a fost realizat la o pomp de ap dotat cu o staie de pompare ce deservete un sistem de irigaii.

Echipamentul acoper irigarea a 10 ha/12h, realiznd un venit de 300.000 lei/ha (tarif n vigoare n luna aprilie 2005).

O intervenie corectiv de dificultate medie se realizeaz de regul n 48 h, costul acesteia (C ) fiind estimat la 2.000.000 lei.

Pentru simplificarea studiului, s-a considerat c preurile i tarifele rmn constante n timp, nerecurgndu-se la actualizri.

n aceste condiii, costul indisponibilitii pentru unitatea de producie (I) devine:

I = lei

Prin urmare, costul mediu al disfuncionalitii pe or de utilizare Cdo va fi conform relaiei (9):

Cdo = lei

Dac pompa ar fi utilizat pe toat durata normal de funcionare, estimat la 15.000 h, acest lucru va antrena costuri cumulate de disfuncionalitate Cdo (10):

Cdo = 3874 x 15.000 = 58.200.000 lei

n concluzie fiecare or de funcionare a pompei aduce o cheltuial de 3874 lei, conducnd n final la costuri pentru ntreprindere de 58.200.000 lei.

4.5 Pragul de disponibilitate al utilajelor

Orice indisponibilitate a unei uniti de producie atrage de la sine o serie ntreag de consecine nefaste n ceea ce privete costurile antrenate.

Pentru a caracteriza buna funcionare a acesteia, utilizm un indicator specific denumit disponibilitate.

Indicatorul de eficien care o caracterizeaz se numete disponibilitatea medie, ce are la baz determinri statistice proprii fiecrui tip de utilaj i se poate exprima prin relaia:

Dm = Timp de disponibilitate / Timp de disponibilitate + Timp de indisponibilitate

(11)[14]pag.126

Exemplificm n continuare cteva valori ale disponibilitii medii:

0,91 pentru ntreprinderile cu foc continuu;

0,89 pentru maini-unelte;

0,81 pentru o macara.

Prin urmare, pragul de disponibilitate al unui utilaj reprezint disponibilitatea minim ncepnd de la care utilajul asigur un raport pozitiv venituri-cheltuieli.

Disponibilitatea prezint dou laturi:

tehnic, legat de capacitatea utilajului de a-i ndeplini funciunea tehnic pentru care a fost conceput;

economic, cu referire la modul n care este ndeplinit funcia economic.

Obiectivele urmrite vor fi:

asigurarea unui raport optim venit/cheltuieli pentru utilajele din dotare;

stabilirea unor politici de mentenan adecvate strii generale a activitii desfurate de ntreprindere;

identificarea de valori tehnice minimale de utilizare a echipamentelor din dotare.

Estimarea pragului de disponibilitate se face n urmtoarele ipoteze:

indisponibilitatea este singura cauz care conduce la pierderi;

condiiile comerciale sunt favorabile (producia pierdut va putea fi revndut la acelai pre dup recuperarea ntrzierilor);

producia este direct proporional cu disponibilitatea.

Pentru analiz ne vor interesa:

valoarea serviciilor de mentenan efectuate i ncasate (S);

cheltuielile de exploatare a unitii de producie (CH);

marja brut a beneficiului (Mb), exprimat prin relaia:

Mb = S CH

(12)[14]pag.127

Se admite c toate aceste elemente au o cretere liniar ci disponibilitatea, ca urmare avem reprezentarea lor grafic ilustrat n fig. 4.5, unde sunt prezentate grafic mrimile amintite anterior.

Admind ipotezele de mai sus, putem exprima valoarea serviciilor S ca fiind:

S = a x Dm

(13)[14]pag.128

n care:

a coeficient de proporionalitate a volumului serviciilor fa de disponibilitate.

De asemenea, exprimm CH cu ajutorul relaiei:

CH = b x Dm + CH0

(14)[14]pag.128

n care:

b coeficient de proporionalitate a cheltuielilor CH fa de disponibilitate;

CH0 cheltuieli fixe.

Fig. 4.5 Pragul de disponibilitate

n punctul M de intersecie a dreptei veniturilor S cu cea a cheltuielilor totale CH marja beneficiului obinut MbM = 0, de unde rezult valoarea pragului de disponibilitate ca fiind (DM):

DM =

(17)[14]pag.128

Deci pentru ca firma s obin beneficiu, este necesar asigurarea unei disponibiliti D > DM.

Un exemplu de calcul al pragului de disponibilitate este prezentat n studiul de caz urmtor.

Pentru a crea o imagine asupra dimensiunii reale a pragului de disponibilitate, metoda de calcul prezentat mai sus a fost aplicat n cadrul unei firme de tricotaje, la o main circular de tricotat tip MULTISINGLE, la care se obine o producie practic de tricot tip patent (de diferite rapoarte) din fir de bumbac, n medie de aproximativ 18 kg/schimb.

Piaa acestui tip de produs se consider a fi favorabil la un pre de 320.000 lei/kg (tricot crud).

ntruct efectuarea de actualizri i luarea n considerare a tuturor cheltuielilor directe sau indirecte legate de utilaj ar complica analiza, n cele ce urmeaz s-a recurs la o serie de aproximri, astfel nct s se evidenieze influenele de fond ale disponibilitii.

Investiia iniial a fost considerat ca fiind de aproximativ 900.000.000 lei (n momentul efecturii studiului), echivalent achiziionrii unui utilaj nou.

Amortizarea utilajului este prevzut a se realiza n 10 ani.

Costurile de mentenan, conform statisticilor din aceast ramur industrial, reprezint 8% din valoarea investiiei, n timp ce o valoare egal cu 21% din aceasta se va cheltui pentru regie i diferite taxe.

n urma exploatrii utilajului, se va obine un venit anual cumulat de S = 550.000.000 lei, n condiiile n care cheltuielile de exploatare (CH) sunt de aproximativ 320.000.000 lei.

Se pune problema calculului disponibilitii minime, ncepnd de la care firma obine profit, respectiv a pragului de disponibilitate.

Cheltuielile fixe CH0 se pot exprima ca fiind:

CH0 = [1/10 + 8/100 +21/100] x 900.000.000 = 270.000.000 lei

Considernd o disponibilitate de 100%, (D = 1) din (13) vom avea:

a = S = 550.000.000 lei

iar din (14):

b = CH CH0 = 320.000.000 270.000.000 = 50.000.000 lei

Va rezulta:

a b = 550.000.000 50.000.000 = 500.000.000 lei

Drept consecin, unei disponibiliti de 100% i corespunde o variaie de marj brut de 500.000.000 lei.

Ca urmare, o variaie de 1% a disponibilitii antreneaz o scdere a acesteia de 5.000.000 lei.

Calculnd pragul de disponibilitate conform relaiei (17), obinem:

DM =

Conform acestui calcul, vom acoperi cheltuielile dac reuim s obinem pentru utilaj o disponibilitate de minim 54%.

Cu alte cuvinte, n condiiile n care piaa ar rmne favorabil, trebuie s se asigure condiiile tehnice i economice ca maina de tricotat s funcioneze efectiv 54% din timpul disponibil pe perioada unui an.

n caz contrar, funcionarea mainii va conduce la pierderi.

BIBLIOGRAFIE

1. Almoreanu, M.,

- Maini de ridicat instalaii

electrice,

Volumul 1 i 2,

Editura tehnic, BUCURETI, 1996

2. Ceauu, I.,

- Organizarea i conducerea

activitilor

de ntreinere i reparaii,

Editura Tehnic,

Bucureti, 1980

3. Ceauu, I.,

- Management,

Editura Expert, BUCURETI, 1993

4. Ciurea, S..a.,

- Managementul Calitii Totale,

Editura economic, BUCURETI, 1995

5. Gheorghe, A.,

- Impactul complexitate, fiabilitate,

securitate asupra sistemelor mari,

Editura Academiei Romne,

BUCURETI, 1990

6. Motoiu, R. .a.,

- Ingineria calitii,

Editura HIMINFORM DATA S.A., 19947. Moteanu, T. . a.,

- Preuri i tarife, curs,

ASE, BUCURETI, 1991

8. Moteanu, T. . a.,

- Preuri i concuren,

Editura didactic i pedagogic R. A.

BUCURETI, 1998

9. Muller, I.,

- Probleme de raionalizare i

automatizare pregtirii

tehnice a produciei,

Der Maschinenbau, nr. 1, 2, 3, 7, 8, /1998

10. Rusu, C.,

- Conducerea i organizarea

ntreprinderilor din industria

uoar,

Editura Didactic, BUCURETI, 1991

11. Verzea, I.,

- Aspecte economice ale

disponibilitii utilajelor,

SIM 97, TIMIOARA

12. Verzea, I.,

- Costul non-eficacitii activitii

de mentenan,

SIM 97, TIMIOARA

13. Verzea, I.,

- Pragul de disponibilitate al

utilajelor,

CORTP 97, IAI, Editura Ankarom

14. Verzea, I.,

- Analiza strategiilor de mentenan

adoptate de ntreprinderile

romneti,

CORTP 97, IAI, Editura Ankarom

5

_1179580575.unknown

_1179584656.unknown

_1179589959.unknown

_1179590644.unknown

_1179593206.unknown

_1179600456.unknown

_1180090060.vsd

_1179595400.unknown

_1179593063.unknown

_1179590340.unknown

_1179585021.unknown

_1179585979.unknown

_1179584844.unknown

_1179583227.unknown

_1179584246.unknown

_1179584480.unknown

_1179583945.unknown

_1179581489.unknown

_1179581796.unknown

_1179581137.unknown

_1179396934.vsd

_1179402761.vsd

_1179404989.vsd

_1179580091.unknown

_1179403749.vsd

_1179398599.vsd

_1179399051.vsd

_1179399997.vsd

_1179397874.vsd

_1179328723.vsd

_1179386902.vsd

_1179393295.vsd

_1179393777.vsd

_1179389769.vsd

_1179330269.vsd

_1179333988.vsd

_1179336977.vsd

_1179338091.vsd

_1179332892.vsd

_1179328880.vsd

_1179325830.vsd

_1179326496.vsd

_1179327359.vsd

_1179325338.vsd