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NOMBRE: Carlos Patricio Anch Mondaca. TALLER DE SEMINARIO MODALIDAD TITULO UNIVERSIDAD ARTURO PRAT

ANCH ENTREGA I UNIDAD SEM V1

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DOCUMENTO ACADEMICO TALLER DE INVESTIGACION PROYECTUAL PRIMERA UNIDAD

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NOMBRE: Carlos Patricio Anch Mondaca.

TALLER DE SEMINARIO MODALIDAD TITULO

UNIVERSIDAD ARTURO PRAT

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Cuando conocí Iquique a comienzo de los 80, de inmediato hubieron tres cosas que me llamaron

la atención, su borde amable con el ciudadano, la vida comunitaria de las canchas en avenida

aeropuerto y un lugar aparte impregnado incluso con un olor característico de sus vecinos (la industria

pesquera), ese mundo distinto era la ZOFRI (fundada en 1975), solo dos años antes Chile comenzaba

a cambiar, el capitalismo brutal y segregador estaba en su apogeo, todo era un bien de consumo.

Las ciudades comienzan a acoger el CAPITAL y NO al CIUDADANO.

Donde hay educación no hay

distinción de clases.

Aprender sin pensar es inútil, sin

reflexionar es malgastar la energía y

pensar sin aprender es peligroso. Confucio. (551-479 A.C)

"Cada ciudad debe tener una vocación

de vida. Junto a ello hacer un aporte a

la identidad del país. Este es él desafío

para construir ciudad en un mundo que

vive el fracaso del libre juego del

mercado" Fernando Castillo Velasco

La gran plaza ciudadana, aquella que le pertenece a todos por igual, es el borde costero la

ciudad, en ella la vivencialidad de los barrios planeados interiormente se vuelca al encuentro

con el paisaje y con los otros, así transformarse en comunidad, pues genera lugaridad y el con

esto el arraigo de la identidad.

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TITULO :

RECONQUISTA DE LA COSTA NORTE MEDIANTE LA INCLUSION SOCIAL-URBANO-ECONOMICA.

TEMA :

REFUNDACION DEL ESPACIO PUBLICO MEDIANTE LA SIMBIOSIS DE PROYECTOS CATALIZADORES DE

CARÁCTER MULTIFUNCIONAL, EN LA CONTINUIDAD DEL BORDE COSTERO EN LA NUEVA CIUDAD POST

MODERNA DE IQUIQUE, ASI GENERAR EL ENCUENTRO CON EL PAISAJE Y TAMBIEN ENTRE CIUDADANOS,

POSIBILITANDO TRANSFORMAR EL TERITORIO EN LUGAR COMUNITARIO.

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MISION (PROPUESTA CONCEPTUAL): REPLANTEAR el sector industrial costero norte, TRANSFORMÁNDO un área actualmente en vías

de degradación en un POLO de desarrollo económico-social, tanto por la COMPLEMENTACIÓN con el sector Zofri,

así como por CUBRIR LAS NECESIDADES de la ciudad postmodernista emergente que es Iquique, tanto Formal

(accesibilidad y conectividad de su trama) como Social ( educación, convivencia social y continuidad de la gran

plaza de la ciudadanía que es el borde costero ) y también Económica ( entregar una nueva alternativa para la

recreación y el ocio en el turismo emergente, de esta forma impulsar definitivamente esta área productiva).

PROBLEMÁTICA : El sector esta DESVINCULADO de la ciudad, pues no reconoce la forma

en que el HABITANTE SE CONECTA CON EL PAISAJE, provocando así

el desarraigo del ciudadano.

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OBJETIVO PRINCIPAL:

TRANSFORMACIÓN DEL SECTOR A TRAVÉS

DE LA INTEGRACIÓN BAJO TRES ASPECTOS:

1. URBANO-ESPACIAL: integración mediante la

continuidad del borde, reformulación de la imagen en el

nuevo acceso norte y una mejor relación de los sectores

colindantes, tanto vial como peatonal.

2. VIVENCIAL-COMUNITARIO: integración mediante la

convivencia social, cubrir las necesidades de recreación y

aprendizaje del ciudadano.

3. ECONÓMICO-PRODUCTIVO: integración mediante la

generación de un nuevo polo de desarrollo turístico

recreativo.

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OBJETIVOS SECUNDARIOS:

Encuentro Zofri y Mar Histórico, extroversión del

sector publico de Zofri e introversión del borde costero,

recuperando la relación visual y vivencial entre ambos

espacios cargados de identidad y simbolismos.

Continuidad del borde costero, prolongación su

nuevo rol urbano, se incorpora el carácter turístico con la

consolidación de la caleta de pescadores, con el tren

turístico y la reproducción de la esmeralda.

Configurar una nueva imagen, Generando de una

estructura de apoyo educacional, consolidando asi sistema

de Proyectos Socioculturales en el borde costero.

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ROL URBANO DEL PROYECTO:

HALL URBANO MULTIDIRECCIONAL, de esta forma generar que el espacio publico

logre la continuidad del borde longitudinal de la ciudad asi como la incorporación de la vida

de la transversal, reconquistando la identidad del lugar con respecto a su entorno inmediato

como son : La Zofri, La Playa Histórica , El Nuevo Acceso a Iquique por La Costa.

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TEMATICA URBANA:

La reconquista de la ciudad mediante el espacio publico, se aborda bajo tres premisas;

Recuperación del borde costero, para todos los ciudadanos, dando al habitante la

importancia que se merece reflejada en los espacio publico, que componen el complejo.

Reconocimiento de los flujos presentes y futuros (Zofri- nuevo acceso costero norte a

Iquique), priorizando el peatonal por sobre el vehicular.

Generación del encuentro entre las transversales interiores y la continua longitudinal

exteriorízante del borde.

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TEMATICA PROGRAMATICA:

Sistema amplio de apoyo a la infraestructura ciudadano-educacional, Museo Interactivo,

Aquario, Biblioteca, Auditorios, cuyos programas acojan la recreación del ciudadano y del

visitante en busca de la recreación y el aprendizaje.

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TEMATICA ESPACIAL:

Espacios exteriores multifuncionales y abalconados al paisaje, los espacios interiores e

intermedios se caracterizaran por asomarse al paisaje, seran de características Espaciales

Arrinconadas y Lúdicas, con el fin de fortalecer los Lazos Personales en el continuo

descubrir de los ciudadanos.

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SEGÚN NACIONES UNIDAS, en 40 años, el 70% de la población mundial será urbana. Esta imparable

tendencia marcará el futuro de la humanidad y del planeta. Los retos no son pocos: contaminación,

pérdida de diversidad cultural, multiplicación de los degradantes suburbios y segregación socio

espacial. Aunque las ciudades son un trampolín de oportunidades, las desigualdades y la

deshumanización también tienden apoderado de ellas. Para lograr entender esto es necesario

considerar varios aspectos y además algunos nuevos conceptos, que entre ellos están:

Además esos porcentajes en las regiones del norte

grande de Chile son superados largamente, en el

ultimo censo, Iquique y Alto Hospicio son un claro

ejemplo de ello, concentran el 98,1% de la población

de la región y sin duda alguna esto afectara la calidad

de vida que soportan las ciudades, trayendo nuevos

problemas a la convivencia al interior de ellas.

En el caso de Iquique en menos de 30 años, ha

incrementado su población en casi un 100%, según el

I.N.E. en 1987 El gran Iquique posee 131.150

habitantes, en 1992 sube a 146.758 hab, en el 2002

supera los 197.204 hab y la región llega supera en el

2005 los 238.950 hab, llegando a 278.135 hab en

2009. y Alto Hospicio que es parte del Gran Iquique,

se transforma de parcela, a ciudad y luego a comuna,

sucede esto en los gobiernos de la concertación,

debido al auge económico del país y en especial de la

región. Sin embargo estos cambios, nos plantean

nuevos conceptos, nuevos énfasis en los tipos de

proyectos, pero lo mas importante tomar en cuenta la

interrelación de las personas en las ciudades y su

territorio, la calidad de vida de las ciudades se

transforma así en una necesidad primordial,

simplemente para obtener algo tan intimo y tan

subjetivo como el bienestar social y la felicidad

personal.

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Una característica de las ciudades latinoamericanas es su acelerado ritmo de crecimiento, lo cual representa un

asunto de carácter sociopolítico ligado al modo desequilibrado como se relaciona la sociedad humana con el

sistema natural del que depende. Desequilibrio que hace inviable, en una perspectiva de desarrollo sostenible,

garantizar la satisfacción de las necesidades básicas de la población (dando cabida aquí a la satisfacción del ocio y

la recreación) y, por tanto, una adecuada y respetuosa relación entre el individuo y el colectivo.

En Iquique, el ciudadano resiste en el borde, se fortalece en el paisaje y sueña con volver a reconquistar su

ciudad, a refundar comunidad, ya lo ha hecho antes, transformo una ciudad comercial forjando su identidad y

comunitarismo, los pampinos, los pescadores y los inmigrantes, desde las proximidades de las iglesias barriales,

comenzaron a tomaron por asalto la plaza con la música de las tunas y estudiantinas, inundaron las calles con la

challa y carros alegóricos, el teatro y el circo llegaron hasta orillas del mar, en las canchas de futbol, en los

gimnasios de boxeo, aun latente espera el ciudadano, atrincherado en la común-unión del borde.

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Las acciones urbanizadoras en este entorno han

dado lugar a un contexto en el cual los elementos

industriales de un pasado reciente (espacios,

infraestructuras, edificios, artefactos singulares)

pueden incorporarse al patrimonio de diferentes

formas: como creación de equipamientos culturales

(museos temáticos), como adaptaciones para nuevos

usos de antiguas áreas mineras e industriales, con la

intervención en artefactos industriales en desuso

produciendo una museización de los mismos, o

simplemente como ruinas, con una prolongación

estudiada de su abandono y el decaimiento, de

acuerdo con criterios estéticos postmodernos.

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Las acciones urbanizadoras en este entorno han dado lugar a un contexto en el cual los elementos industriales de un

pasado reciente (espacios, infraestructuras, edificios, artefactos singulares) pueden incorporarse al patrimonio de

diferentes formas: como creación de equipamientos culturales (museos temáticos), como adaptaciones para nuevos usos

de antiguas áreas mineras e industriales, con la intervención en artefactos industriales en desuso produciendo una

museización de los mismos, o simplemente como ruinas, con una prolongación estudiada de su abandono y el

decaimiento, de acuerdo con criterios estéticos postmodernos.

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Dicen Abraham Morales y E. Rhomer en su libro

Psicología del Espacio, 1972; Madrid, « El ser

hombre actúa sobre su entorno modificándolo para

crear un residuo permanente de su acción llamada

cultura, es decir , la cultura-ambiente resulta de una

acción colectiva y esta se plasma en cada detalle de

las ciudades.»

Es en el espacio público, donde aún existe

la posibilidad de reconstruir el tejido social para

crear comunidad, en definitiva, donde es factible

de fortalecer la ciudadanía y su participación, con

el objeto que la trilogía Estado-Sector Privado-

Sociedad Civil tenga el balance de poder

necesario para lograr corregir los desequilibrios

socio-económicos-políticos-ambientales-

espaciales.”

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Borja (1998), la globalización económica y la revolución informacional tienen efectos diversos y

contradictorios -de índole negativa y positiva- sobre los espacios urbanos. Entre estas transformaciones la más

notable y emblemática probablemente es la modificación del espacio social, lo cual implica nuevas formas de

reorganización real y simbólica de los espacios de la ciudad, como resultado de una manera diferente de vivirla, de

relacionarse, y de pensarla. Los espacios públicos; como vías de circulación, parques y pequeñas plazas, entre

otros, son componentes determinantes de la funcionalidad y de las formas de vida en ciudad. Esta relevancia

muestra el rol ordenador del espacio público en la trama urbana, y en la calidad de la vida social. En consecuencia

de lo anterior, las principales características de "los nuevos espacios urbanos" están relacionadas con la

desigualdad, marginalidad y polarización especial, donde la distancia entre la urbanización globalizada y la ciudad

tradicional no integrada es aún mayor en las ciudades de los países llamados en desarrollo. Además se ha

acrecentado entre los habitantes la sensación del abandono del espacio público e incremento de la inseguridad:

unido a cierto malestar por la falta de espacios públicos o la baja calidad de los mismos, en muchas de las grandes

ciudades, la gente se siente amenazada, insegura.

Borja discurso para la División de Desarrollo Sostenible y Asentamientos Humanos, de CEPAL.

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Surge de inmediato la pregunta de cómo se enfrenta esta problemática del paradigma de las ciudades, pues así

como son un polo de oportunidades para el desarrollo personal y colectivo, también son de desigualdad y

segregación, la respuesta esta en la forma, la función del espacio publico dentro de la ciudad y su influencia hacia

la sociedad. Es en el ámbito de la continuidad del Borde que nos pertenece a todos, como consta en la

constitución y también en nombre de la buena urbanidad, que es la convivencia entre uno con otros, enfrentar la

discontinuidad y la segregación geográfica, urbana, espacial en la que se enmarca el estudio arquitectónico a

desarrollar, la solución planteada a tal problemática de estos tiempos contemporáneos.

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La ciudad de Iquique, esta influenciado por tres

procesos históricos productivos, los cuales se pueden

definir como lo hace el sociólogo Iván guerrero en

revoluciones urbanas.

Las 4 Revoluciones Urbanas En Iquique, además

agregaremos el actual momento en que vivimos:

• El Ciclo Salitrero.

• La Crisis y la migracion.

• La Reactivación.1965-1975.

• El Auge Económico 1987-2010.

EL CICLO SALITRERO.

El salitre y su explotación a partir del siglo XIX,

convierten a la ciudad en un punto importante para el

comercio, extranjeros se instalan en la ciudad, dándole

una fisonomía europea, transformándose en puerto del

salitre, hacia mediados del siglo XIX es frecuentado

por barcos ingleses y franceses, para transportar el

salitre hacia europa. Ese año de 1870 el gobierno

peruano ordena la realización de un censo nacional y

el resultado en Iquique fue 11.717 hab, consolidados

barrios como el Moro. Con el auge creciente del

salitre, Iquique se transforma en una ciudad

cosmopolita. Se expande cada vez más, hacia el

sudeste, abundan la construcción de viviendas,

emergen los sectores del Regimiento Granaderos, el

hipódromo y el velódromo. que en ese momento

contaba con 40.000 habitantes, pero el fin de la Guerra

marcó el inicio de la crisis del salitre.

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LA CRISIS DEL SALITRE.

Tras la consolidación de los asentamientos

humanos populares y costeros como Cavancha, El

Colorado y El Morro. Construcción de obras como la

Plaza Prat, del Teatro Municipal, del Palacio Astoreca,

del Casino Español, de la Sociedad Protectora de

Empleados y en tiempos del Perú de la Aduana. Es el

tiempo de las Colonias en Iquique, como el Circulo

Italiano, el Chun Hwa, entre otros. En el siglo XX. La

crisis años 30 al 60. el Colectivo O¹Higgins y Lynch.

Anteriormente se une el puerto con la Isla Serrano,

se construye el (segundo) Hospital Regional.

población Caupolicán y Génaro Gallo. El año 60 es

también el año imaginario empresarial y comercial la

idea del turismo.

En este periodo llegan las grandes oleadas de

inmigrantes a la ciudad, Españoles , Chinos, Croatas,

Italianos, en una primera instancia, también los

refugiados del cierre de las salitreras al interior de la

región de Tarapacá, esto sin duda alguna genera en

Iquique una particularidad que es su carácter

cosmopolita.

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LA REACTIVACION (1965-1975).

El del ocaso del Barrio Cavancha y la de su

reemplazo por torres entre otros, la de los

especuladores de bienes raíces. La ciudad comienza a

crecer expotencialmente, define un area industrial al

norte y habitacional al sur, se incorpora la Península

de Cavancha a la trama de la ciudad, el aeropuerto

queda dentro de la ciudad de Iquique. comienza la

construcción de edificios de 4 pisos en la ciudad,

galerias comerciales y la construcción de la hostería

Cavancha. comienza la construcción de Tadeo Hanke

y de playa brava. restorán el sombrero, el cine Delfico

al aire libre, construcción de edificios modernistas en

la ciudad, termina este periodo con la debacle del

dólar y las pesqueras.

EL ANTES DEL APOGEO (1980-1990).

En este periodo se sienta la base de la expansión

de la ciudad de Iquique, el nuevo capital humano

llegado en esta década, atraido por la zofri y una

industria pesquera en apogeo, esta migracion interna

del paiis, en especial de la zona norte, con llevara la

transformación posterior de Alto-hospicio de chacra a

ciudad, las primeras poblaciones, la consolidación del

sector sur como área de esparcimiento de la ciudad,

vuelve Iquique a ser polo de esperanza de trabajo

para el país, comienza a gestarse el Iquique turistico-

comercial , aumenta lnotablemente la poblacion de la

ciudad.

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EL APOGEO ECONÓMICO. (1990-2010).

En este periodo existe la mayor migración de

ciudades cercanas, además desde el sur de Chile, del

Perú, Colombia, Ecuador y Bolivia, vuelve Iquique a

ser cosmopolita, llegando una segunda oleada de

empresarios extranjeros como Chino, Paquistaníes e

Indues. Consolidación de Cavancha como Hito

Referencial vertical. Cambio del valor del suelo,

Apogeo económico 1990-hasta la actualidad.

Consolidación de avenida Tadeo Hanke- Av.

Aeropuerto. Construcción y Consolidación de las

avenidas perimetrales. Aumento de la Segregación

Social. a pesar que su identidad esta ha ido

cambiando por la irrupción de nuevos propietarios y el

territorio posee mas una función turística (con el otro

del exterior) que con el otro ciudadano Iquiqueño,

perdiendo paulatinamente la relación vivencial con la

ciudad.

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REALIDAD GEOECONOMICA DE IQUIQUE.-

La economía de la región: esta en función de la

relación con el exterior, la importación de productos a

través de zona franca y trampolín para otros países y

la exportación, sea esta de productos primarios como

el cobre y la harina de pescado, así como la de

servicios, como el turismo. Las determinantes del

progreso de la región esta basada en cuatro columnas

fundamentales en la actualidad.

• La actividad comercial en la Zona Franca de

Iquique durante el 2009 alcanzó ventas por USD

2.903,2 millones, segundo record histórico de ventas,

siendo sólo superado por el año 2008. Este nivel de

ventas se basó en gran medida a las ventas de las

regiones de Tarapacá y Arica- Parinacota, las que

totalizaron USD 1.298,8 millones, seguidas de las

ventas al extranjero, las que llegaron en el 2009 a los

USD 1.237,7 millones. Por su parte, las ventas al resto

de Chile llegaron a los USD 366,7 millones. Asociado

a nivel de macro zona sudamericana del paralelo 20º

(Chile-Bolivia-Perú-Paraguay-Brasil), mantiene esta

tendencia ascendente, la capacidad de este sector se

demuestra en que 35,6% de los ocupados pertenecen

a él, además es la actividad que mas entrega recursos

a la región en forma directa como aporte e indirecta

con impuestos. La importancia de transformarse un

corredor Bio-oceánico para el gigante económico que

es Brasil además claro de países como Paraguay y

Bolivia.

Arica-Tacna

Calama-Tucuman

Tocopilla-Antofagasta-Santiago

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• El sector más dinámico es la Minería,

destacando el inicio de la producción del

Megaproyecto "Doña Inés de Collahuasi" con

lo cual la producción de cobre en 1998 llegó

a 325.000 toneladas de Cobre fino. La

Minería no Metálica también presenta

indicadores altos, destacando la producción

de Cloruro de Sodio. El sector de Minería de

Cobre en la Región genera 950 millones de

dólares al año, sin embargo, de acuerdo a

estudios podrían alcanzar los 1.600 millones

de dólares a finales del próximo año.

• Industria Pesquera, el sector pesquero

mantiene un panorama complicado en los

últimos 12 años, producto de la escasez del

recurso y su sobre explotación, sin embargo

es la tercera actividad económica de la región

y con un claro aumento progresivo de la

pequeña industria acuicultura y cultivos

submarinos, sigue siendo el tercer motor de

económico con mas de 280 millones de

dólares y el quinto generador de empleo de la

región con mas de 9.200 empleos.

Oct-Dic 2007 Oct-Dic 2008 Oct-Dic 2009

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• El turismo, rubro que tiende a consolidarse, establece sus bases

a través de gestiones armónicas entre el sector público y privado,

destacando en el turismo arqueológico a nivel extranjero. Los

servicios al turismo en Tarapacá presentaron, en 12 meses, un

aumento en su actividad registrando 11,4% respecto de igual mes

año 2009. La mayor incidencia positiva sobre esta alza corresponde

al sector Restaurantes cuyo crecimiento se explica por un fuerte

aumento en sus ventas, con un crecimiento de 14,2%. Otro sector

que incidió fuertemente sobre el índice es Alojamiento Turístico que

experimentó un crecimiento del 12,1%. En el turismo de Iquique se

da dos tipos principales de usuarios: Turismo Etnográfico-

Arqueológico: pasa por Iquique como punto de salto para

incorporarse a la ruta arqueológica, sea el circuito salitrero histórico

o el de las quebradas y del altiplano Aymara. Turismo Masa-

Comercial, es aquel que va a las playas y compra en la Zofri,

también tiende a quedarse por solo 1semana o dos, llena los hoteles

en época estival, pero en invierno viene gente de la tercera edad.

Durante el año 2009 mas de 97.224 Chilenos y 47.573 extranjeros,

llegando alojar en un año mas de 215.343 pasajeros y con un total

de pernoctaciones de 567.898 en establecimientos formales de

alojamiento, además hay que considerando que un turista gasta

diario un promedio de 85 dólares en la región, la totalidad de

recaudación por turismo formal fue aproximadamente de 132

millones de dólares en hospedaje, transporté y alimentación siendo

el 6º a nivel nacional pero muy por debajo de la Region de

Valparaiso, Bio-Bio, Santiago, Antofagasta. y la Serena.

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UNA CIUDAD COSMOPOLITA.-

Iquique es una ciudad que es habitada o

frecuentada por personas de diversos orígenes y

culturas. En el tiempo Salitrero la ciudad de Iquique,

posee ya un carácter fuertemente cosmopolita, pero

esto evoluciona, existen grandes grupos de

inmigrantes según su origen en diferentes tiempos:

• Español; el cual emigro desde España de la guerra

civil española en su mayoría.

• Italiano; Durante la primera guerra mundial y la

oleada de la segunda guerra en menor grado.

• Chino; Tres oleajes, la primera producto de la

esclavitud, la segunda del comercial su apertura

obligada tras la perdida de la guerra del opio con

Inglaterra y la ultima mas actual finales del siglo XX,

crecimiento de la Zofri y del gigante Asiático como la

segunda potencia económica mundial.

• Hindú- Paquistaní; Expansión de estos países

como potencia económica irrumpen en Iquique a

través de Zofri.

• Croata; Llega fuertemente durante la segunda

guerra mundial a la ciudad.

• Peruano; llega en masa durante el auge económico

de Chileno especialmente estos últimos 20 años, en

áreas como la gastronomía, el ocio y la construcción.

• Boliviano; siempre arraigado a la primera y

segunda región llegan por trabajo vinculado a Zofri.

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• Paraguayo-Brasileiro; este grupo crece en forma

exponencial pero no posee un arraigo fuerte a la

ciudad, por ser una influencia vinculada al transporte,

sin embrago, crece a medida que se hace inminente la

generación del corredor Bi-oceánico entre Chile y

Brasil, vinculado a la Zofri

• Caribeño; Compuesto en su mayoría por

Colombianos, Ecuatorianos, Venezolanos. Ultimo

grupo en llegar a Iquique, vinculado a servicios del

área del ocio y la diversión, así como también al

comercio de la Zofri.

Si bien Iquique no logra ser una Ciudad global que

es un concepto nuevo de la geografía urbana,

generado y difundido por la Universidad de

Loughborourgh hacia el resto de Europa a

comienzos del Siglo XXI, Iquique si tiene un

potencial para dar un salto cualitativo y cuantitativo,

dado no solo por su ubicación, la inexistencia de

ciudad global sea alfa, beta o gamma en Sudamérica

occidental, además posee una historia de carácter

cosmopolita generando una base fuerte para la

transformación a una ciudad articuladora, sin embrago,

su impedimento es su bajo nivel educacional, la falta

de una infraestructura de apoyo turístico, mediocre

nivel de conectividad y una creciente segregación

socio espacial.

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DENSIDAD DEMOGRAFICA.

Una de las características esenciales de la ciudad

es la concentración de la población por sobre la

ruralidad, en nuestra región mas del 98,1% vive en las

ciudades de Iquique, Alto hospicio y Pozo Almonte, si

bien las necesidades y demandas de calidad de vida

no se ven resueltas, existe el potencial de

solucionarlas. La densidad de la población dentro de la

ciudad es condicionada por la calidad de vida que

poseen barrios determinados y la plus valía de estos,

en Iquique además en especial en el borde, existe la

apropiación de sectores que antiguamente poseían el

carácter de periferia por habitantes de un mejor nivel

socio económico, en un comienzo este proceso se

debió al costo del suelo, generando así una mayor

rentabilidad, ahora la mayor rentabilidad esta dada por

la cantidad de pisos para la venta, sin embargo esto

plantea la problemática de la imagen de la ciudad, la

transformación de la vida de barrio y también la

convivencia social.

Se despendre del cuadro del cense del 2002 que existe en el barrio

industrial la menor densidad de habitantes 0,19 habitantes por m²,

además se debe tomar en cuenta que es una población esporádica, la

cual no vive cotidianamente en el sector, con ello disminuiría aun mas

dicha ocupación territorial

AREAS Población

Censo 2002 Superficie

Puerto 3.721 hab. 0,8 km²

Barrio Industrial 12.800 hab. 65,4 km²

Hospital 11.087 hab. 5,1 km²

Caupolicán 19.486 hab. 2,2 km²

Playa Brava 18.580 hab. 2,1 km²

Cavancha 13.729 hab. 1,4 km²

Parque Balmaceda 10.843 hab. 1,1 km²

Arturo Prat Sur 10.773 hab. 1,0 km²

Península Cavancha 5.890 hab. 0,2 km²

Gómez Carreño 23.165 hab. 1,9 km²

La Tirana 40.428 hab. 33,5 km²

Cerro Dragon Sur 23.190 hab. 27,8 km²

Bajo Molle 12.890 hab. 19,7 km²

TOTAL 2002 201.204 hab. Iquique

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CONVIVENCIA Y SEGREGACION..

En el término ciudadanía se condensa la unión de la política y la ciudad, como legado de la Grecia Antigua; en

las sociedades modernas este vínculo se plasma en el espacio público, un ámbito construido y enriquecido para

que las personas puedan alcanzar el reconocimiento de sus derechos y ejercitarlos con responsabilidad.

El gran Iquique ya es un ejemplo de aquello, además del sistema económico imperante comienza a marcar las

desigualdades de la sociedad, con ello a afecta el tejido urbano y como no hacerlo, si la ciudad es producto de

la cultura y el dinamismo de la sociedad.

El Espacio Público se halla expuesto a tensiones y lesiones derivadas de conductas depredadoras de los

agentes del mercado. la conciencia pública de los ciudadanos se halla, en parte corroída por el sistema económico

global, como también lo están muchos bienes del espacio común, sea este físico o retorico, pero también existe

conciencia de aquello, incluso sobre este tema se desarrolla la expo Shanghái, que se ha inaugurado a mediados

del 2010, cuyo lema es “mejor ciudad , mejor vida” .

Los procesos de producción y

apropiación del espacio dan lugar al

distanciamiento y este es cada vez

mayor entre los estratos sociales,

provocando una intensificación de la

fragmentación social. «Segregación

Socio espacial». Rodríguez Vignoli

(2001) señala que la segregación

territorial «es una modalidad

específica de segregación, en la que

las categorías que separan a los

individuos se refieren a su localización

geográfica » y no, por ejemplo, a su

inserción ocupacional, como sucede

con la segregación laboral.

Page 29: ANCH ENTREGA I UNIDAD SEM V1

CONVIVENCIA Y SEGREGACION..

En TARAPACA el 98,1% vive en las ciudades de Iquique, Alto Hospicio y Pozo Almonte, Grupos

económicos de alto nivel adquisitivo, se tienden a concentrar en áreas del Borde en Iquique, además una alta

densidad de habitantes, el cuadro del I.N.E. tras un estudio el 2002. Este fenómeno nos plantea el desafío de la

convivencia.

La Encuesta del PNUD 2002 (programa naciones unidad desarrollo) encontró que un 63,3% de los

chilenos declaraban no tener problema de vivir cerca de familias más pobres que ellos, en la región Metropolitana y

el 70,5% en las regiones de nuestro país. La disposición a una integración con el resto de la ciudadanía, es

debido al componente educacional de los nuevos miembros de la clase media alta y clase acomodada, esta actitud

conciliadora es mas fuerte en las regiones, así lo demuestran los estudios de la PNUD y FLACSO

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ITEMS NUMERO SITUACION FUENTE

RENDIMIENTO

PSU

48.19%

APROBADOS

1º MAS BAJO DEMRE

BIBLIOTECAS

PUBLICAS

11 3º MAS BAJO INE. 2007

SALAS CINE Y TEATRO 6 3º MAS BAJO INE. 2007

FUNC. DE ESPECT.

GENR.

212 4º MAS BAJO INE. 2007

MUSEOS 7 2º MAS BAJO INE. 2007

RESULTADOS SINCE 52,25%

3º MAS BAJO MIN.EDUC.2008

EL PROYECTO SE PLANTEA COMO UN APORTE A LA INFRAESTRCUTURA EDUCACIONAL EN IQUIQUE.

Aprender sin pensar es inútil, pensar sin aprender es peligroso.

Confucio. (551-479 A.C)

Es conocida la situación del bajo nivel académico de la

ciudad de Iquique, uno de los motivos es la escases de estructuras que aporten con un valor agregado a la educación, en la Región de Tarapacá, existen más de 49.400 alumnos, sumando todos los niveles de enseñanza, es decir, pre-básica, básica, media, técnica y superior, donde el 91,55% esta concentrado en las dos ciudades más grande de la región, Iquique y Alto Hospicio. Sin duda alguna, la educación es una de las problemáticas de la Región, que afecta no solo al individuo, sino también a la comunidad.

PROPUESTA PROGRAMATICA:

La educación es el gran motor del desarrollo

personal y colectivo. Es a través de la

educación que la hija de un campesino puede

convertirse en médico, que el hijo de un minero

puede convertirse en jefe de la mina, que un

niño de los trabajadores agrícolas pueden

llegar a ser el presidente de una gran nación.

Nelson Mandela. Prsidente de Sudafrica.

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EL LUGAR : “Territorio Retorico”, un universo

de reconocimiento, un conjunto de puntos de

referencias espaciales, sociales e históricas. Tanto

la identidad, como las relaciones sociales y la historia

se inscriben en el espacio. la ciudad cotidiana

poseen una gran carga de identidad, posicionándose

en la memoria colectiva de los ciudadanos y que

surgen espontáneamente a través del tiempo.

lugares urbanos se caracterizan en primer lugar por

tener un uso temático, lo que podríamos llamar

comercio temático particular, que es en parte el

GENIUS LOCHE esto sumado a las características

del territorio geográfico determina el genio del lugar o

también llamada la esencia

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LOS LIMITES

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LOS ACCESOS

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LOS SECTORES