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Anexo A. Encuesta
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL
2016 - I
PROYECTO DE GRADO: “LA IMPORTANCIA DE LA AUDITORIA DE SEGURIDAD
VIAL EN CONCESIONES VIALES DE COLOMBIA”
OBJETIVO: Determinar la importancia de las Auditorias de Seguridad Vial en las Concesiones
Viales de Colombia, en cada una de las etapas (estudios y diseños, construcción, operación y
mantenimiento); para el desarrollo de los proyectos de infraestructura vial que tienen a su cargo.
ALCANCE: El alcance de este proyecto aborda a las Concesiones del país que se encuentren a
cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura-ANI las cuales tienen a su cargo los estudios,
diseños, construcción, operación y mantenimiento de la mayoría de vías en Colombia;
entendiendo que dentro de estas etapas son responsables de darle la importancia que se merece
la Seguridad Vial para los proyectos viales.
ENCUESTA
Fecha: _____________________________
Nombre del Concesionario: ____________________________________________ Proyecto de
Concesión a cargo: __________________________________________
Por favor responda:
1. Qué tipo de generación es el contrato que tiene a su cargo. Marque con una X y escriba el año de suscripción del contrato:
Generación Año de Suscripción
1___ 2___ 3___ 4___
2. En qué etapa de los proyectos viales cree usted que es importante aplicar auditorías de Seguridad Vial
• Estudios y Diseño (A la vía que recibió construida y/o a la que va a construir) _____
• Construcción______
• Operación y Mantenimiento________
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL
2016 - I
3. Cuáles de los siguientes beneficios cree usted que se aportarían al proyecto que tiene a su cargo si se ejecutaran auditorías en Seguridad Vial, marque con una x:
Identificación de Puntos Críticos
Reducir la necesidad de modificar esquemas nuevos después de construidos
Mejor compresión y documentación de la ingeniería de Seguridad Vial
Consideración más explícita de las necesidades de los usuarios de la vía
(conductor, motociclista, ciclista, peatón, etc.)
Prevención de Accidentes de Tránsito
Reducción de Accidentes de Tránsito
Mejora de la Seguridad Vial en la vía
Todas las anteriores ____ Ninguna de las Anteriores_____
Otra ¿Cuál?_________________________________________
4. Realiza auditorías de Seguridad Vial en el proyecto que tienen a cargo:
SI___ NO___
Si su respuesta es afirmativa, por favor responda las preguntas de la No. 5 a la No. 10 y la No.13, si su respuesta es negativa por favor responder las preguntas No. 11 a la No. 13.
5. En qué etapa del proyecto ha realizado las auditorías:
• Estudios y Diseño (A la vía que recibió construida y/o a la que va a construir) _____
• Construcción______
• Operación y Mantenimiento________
6. Desarrolló estas auditorías bajo el procedimiento de algún manual técnico:
SI___ NO__
¿Cual?______________________________________________________________
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL
2016 - I
7. Ejecutó las recomendaciones que arrojo la auditoría
SI___ NO__
¿Por qué?___________________________________________________________
8. Cree que las auditorías de Seguridad Vial son una herramienta importante para la prevención y mitigación de accidentes de tránsito en el proyecto que usted tiene a cargo.
SI___ NO__
9. Cada cuanto realiza estas auditorías en el proyecto
Dos veces por año______
Una vez al año_____
Una vez cada dos año______
Otra ¿Cuál?_________
10. La experiencia que ha tenido con las auditorías de Seguridad Vial ha sido, marque con una x:
Buena____
Mala_____
Regular____
11. Conoce las ventajas de realizar una auditoría de seguridad vial:
SI___ NO__
12. Cree que las auditorías de Seguridad Vial son una herramienta importante para la prevención y mitigación de accidentes de tránsito en el proyecto que usted tiene a cargo.
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL
2016 - I
SI___ NO__
13. Sabe usted si la Interventoría que tiene a cargo su proyecto le ha realizado auditorías de Seguridad Vial.
SI___ NO__
¿Cuántas?_______
Gracias
Anexo B. Resolución 1282 de 2012 mediante la cual el Ministerio de Transporte adopta el Plan nacional de Seguridad Vial
ANEXO C. Consolidado Respuestas de los Concesionarios a la Encuesta
1. Qué tipo de
generación es el
contrato que
tiene a su cargo.
Año de
suscripción
del
contrato
2. En qué etapa de los
proyectos viales cree usted
que es importante aplicar
auditorías de Seguridad Vial
3. Cuáles de los siguientes beneficios
cree usted que se aportarían al proyecto
que tiene a su cargo si se ejecutaran
auditorías en Seguridad Vial
4. Realiza
auditorías de
Seguridad Vial en
el proyecto que
tienen a cargo
5. En qué etapa
del proyecto ha
realizado las
auditorías
6. Desarrolló estas
auditorías bajo el
procedimiento de algún
manual técnico
Cual?
7. Ejecutó las
recomendacion
es que arrojo la
auditoría
Porq?
8. Cree que las auditorías de Seguridad
Vial son una herramienta importante
para la prevención y mitigación de
accidentes de tránsito en el proyecto que
usted tiene a cargo.
9. Cada cuanto
realiza estas
auditorías en el
proyecto
Otra
10. La experiencia
que ha tenido con
las auditorías de
Seguridad Vial ha
sido
11. Conoce las
ventajas de
realizar una
auditoría de
seguridad vial
12. Cree que las auditorías de Seguridad
Vial son una herramienta importante para
la prevención y mitigación de accidentes
de tránsito en el proyecto que usted tiene
a cargo.
13. Sabe usted si la
Interventoría que tiene a
cargo su proyecto le ha
realizado auditorías de
Seguridad Vial
Cuantas
auditorias realiza
la interventoria
1 Desarrollo Vial del Oriente de Medellín no
2 Neiva - Espinal - Girardot si 4 2015 • Estudios y Diseño
• Identificación de Puntos Críticos •
Prevención de Accidentes de Tránsito •
Mejora de la Seguridad Vial en la vía
NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.
3 Siberia - La Punta - El Vino si 1 1994
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
• Identificación de Puntos Críticos
• Mejor comprensión y documentación de la
ingeniería de seguridad vial
• Prevención de Accidentes de Tránsito
• Reducción de Accidentes de Tránsito
• Mejora de la Seguridad Vial en la vía
SI - - - - - - - SI SI SI 1
4 Cartagena - Barranquilla si 3 1994
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
• Identificación de Puntos Críticos
• Reducir la necesidad de modificar esquemas
nuevos después de construidos
• Consideración más explícita de las necesidades
de los usuarios de la vía • Prevención de
Accidentes de Tránsito
• Reducción de Accidentes de Tránsito
• Mejora de la Seguridad Vial en la vía
SI
• Estudios y Diseño
• Operación y
Mantenimiento
NO N.A. SI SI Una vez al año Buena SI SI NO N.A.
5 Fontibón - Faca - Los Alpes si 1 1995
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI -
6 Devinorte si 1 1994• Estudios y Diseño
• Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI SI
7 Bogotá - Villavicencio no
8 Armenia - Pereira - Manizales si 1 1997 • Estudios y Diseño
• Identificación de Puntos Críticos •
Prevención de Accidentes de Tránsito •
Mejora de la Seguridad Vial en la vía
NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica - - SI 1
9 Santa Marta - Riohacha - Paraguachón si 1 1994
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
Todas las anteriores SI • Operación y Mantenimiento SI
Plan de Seguridad vial,
procedimientos de
operación y gestión
social CSP
SIMedidas preventivas y
correctivasSI Otra Mensual Buena - - SI
10 Malla Vial del Cauca y Cauca no
11 Briceño - Tunja - Sogamoso no
12 Transversal de las Américas-Sector 1 si 3 -• Estudios y Diseño
• Operación y Mantenimiento - NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.
13 Buga - Loboguerrero si 4 2013
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
Todas las anteriores SI
• Construcción
• Operación y
Mantenimiento
SIDiagnostico inicial y plan
de accion SI SI Una vez al año Buena - - -
14 Pereira - La Victoria no
15 Ruta del Sol - sector 3 no
16 Ruta del Sol - sector 1 no
17 Ruta del Sol - sector 2 no
18 Ruta Caribe no
19 APP Zipaquirá - Bucaramanga (Palenque) si 3 2003• Construcción
• Operación y Mantenimiento
• Identificación de Puntos Críticos
• Consideración más explícita de las necesidades
de los usuarios de la vía • Prevención de
Accidentes de Tránsito
• Reducción de Accidentes de Tránsito
• Mejora de la Seguridad Vial en la vía
NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI SI 1
20 Zona Metropolitana Bucaramanga no
21 Córdoba - Sucre no
22 Bosa - Granada - Girardot no
23 Área Metropolitana de Cúcuta si 3 2007• Estudios y Diseño
• Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.
24 Girardot - Ibagué - Cajamarca si 3 2007
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
Todas las anteriores SI • Operación y Mantenimiento SI - SI SI Otra
Tres Auditorias en un
periodo de cinco
años
Buena - - SI 2
25 Girardot - Honda – Puerto Salgar si 4 2014 • Operación y Mantenimiento
• Identificación de Puntos Críticos
• Consideración más explícita de las necesidades
de los usuarios de la vía
• Reducción de Accidentes de Tránsito
• Mejora de la Seguridad Vial en la vía
SI • Estudios y Diseño NO N.A. SI SI Una vez al año Buena SI SI NO N.A.
26 Cartagena - Barranquilla; Circunvalar de la prosperidad si 4 2014• Estudios y Diseño
• Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.
27 Mulaló - Loboguerrero si 4 2015
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
• Identificación de Puntos Críticos
• Reducir la necesidad de modificar esquemas
nuevos después de construidos
• Prevención de Accidentes de Tránsito
• Reducción de Accidentes de Tránsito
SI • Estudios y Diseño NO N.A. SI SI - Buena SI SI SI 1
PREGUNTAS ENCUESTA
PROYECTONo. Realizo encuesta?
1. Qué tipo de
generación es el
contrato que
tiene a su cargo.
Año de
suscripción
del
contrato
2. En qué etapa de los
proyectos viales cree usted
que es importante aplicar
auditorías de Seguridad Vial
3. Cuáles de los siguientes beneficios
cree usted que se aportarían al proyecto
que tiene a su cargo si se ejecutaran
auditorías en Seguridad Vial
4. Realiza
auditorías de
Seguridad Vial en
el proyecto que
tienen a cargo
5. En qué etapa
del proyecto ha
realizado las
auditorías
6. Desarrolló estas
auditorías bajo el
procedimiento de algún
manual técnico
Cual?
7. Ejecutó las
recomendacion
es que arrojo la
auditoría
Porq?
8. Cree que las auditorías de Seguridad
Vial son una herramienta importante
para la prevención y mitigación de
accidentes de tránsito en el proyecto que
usted tiene a cargo.
9. Cada cuanto
realiza estas
auditorías en el
proyecto
Otra
10. La experiencia
que ha tenido con
las auditorías de
Seguridad Vial ha
sido
11. Conoce las
ventajas de
realizar una
auditoría de
seguridad vial
12. Cree que las auditorías de Seguridad
Vial son una herramienta importante para
la prevención y mitigación de accidentes
de tránsito en el proyecto que usted tiene
a cargo.
13. Sabe usted si la
Interventoría que tiene a
cargo su proyecto le ha
realizado auditorías de
Seguridad Vial
Cuantas
auditorias realiza
la interventoria
PREGUNTAS ENCUESTA
PROYECTONo. Realizo encuesta?
28Autopistas al Río Magdalena 2: Remedios – Alto de Dolores - Puerto Berrio - Variante Puerto Berrío - Conexión Ruta del Sol 2
si 4 2014 • Estudios y Diseño Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.
29 Perimetral de Oriente de Cundinamarca no
30Autopista Conexión Pacifico 2: Bolombolo – La Pintada - La Primavera
no
31Autopista Conexión Pacifico 1: Ancón Sur - Camilo Cé - Bolombolo
no
32 Rio de Oro Aguaclara-Gamarra no
33 Autopistas Conexión Norte: Remedios -Zaragoza - Caucasia 1 si 4 2014 • Estudios y Diseño Todas las anteriores SI • Estudios y Diseño NO N.A. SI SI Una vez al año Buena SI SI SI 1 ISV
34Autopista Conexión Pacifico 3: La Pintada – La Felisa - Irra - Tres Puertas (Conexión Autopistas del Café) y la Felisa - Asia - La Virginia – Variante Tesalia 1
si 4 2014 • Operación y Mantenimiento • Reducción de Accidentes de Tránsito SI • Estudios y Diseño NO N.A. SI SI Una vez al año Buena - - SI 2
35 Santana - Mocoa - Neiva si 4 2015
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
Todas las anteriores SI
• Estudios y Diseño
• Operación y
Mantenimiento
SI
Manual de diseño
geometrico / manual de
señalizacion vial
SI
Cambio de señalización vertical,
pintura de demarcación
horizontal, así como también se
aplican criterios de diseño para
una vía segura.
SI Otra
Se realizaran de
acuerdo a las
necesidades que se
van detectando.
Buena - SI NO No Aplica
36 Popayán - Santander de Quilichao si 4 2015 • Operación y Mantenimiento
• Mejor comprensión y documentación de la
ingeniería de seguridad vial
• Prevención de Accidentes de Tránsito
• Reducción de Accidentes de Tránsito
• Mejora de la Seguridad Vial en la vía
SI • Estudios y Diseño SI Apendices y S.61 SI SI Dos veces por año Buena SI SI NO N.A.
37 Pasto - Rumichaca si 4 2015• Construcción
• Operación y Mantenimiento
• Identificación de Puntos Críticos
• Mejor comprensión y documentación de la
ingeniería de seguridad vial
• Prevención de Accidentes de Tránsito
• Reducción de Accidentes de Tránsito
• Mejora de la Seguridad Vial en la vía
NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI SI
Una en la fase de pre-
construcción (Estudios
y diseños), que no
aportó ningun
elemento relevante
para implementar
mejores durante esta
fase, pues las
soluciones
estructurales se
ejecutaran en la
construccion del
Proyecto
38 Bucaramanga - Barranca - Yondó si 4 2015
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
Todas las anteriores SI • Estudios y Diseño SI Interno, Grupo ferrovial SI Se necesitaban en puntos criticos SI Una vez al año Buena SI SI NO N.A.
39Puerta de Hierro - Carreto - Palmar de Varela; Carreto - Cruz del Viso
si 4 2015 • Estudios y Diseño Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.
40 Transversal del Sisga si 4 2015 • Operación y Mantenimiento• Identificación de Puntos Críticos
• Mejora de la Seguridad Vial en la víaNO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica NO SI NO N.A.
41 Villavicencio -Yopal si 4 2015 • Estudios y Diseño
• Identificación de Puntos Críticos
• Reducir la necesidad de modificar esquemas
nuevos después de construidos
• Prevención de Accidentes de Tránsito
• Reducción de Accidentes de Tránsito
• Mejora de la Seguridad Vial en la vía
NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.
42Autopistas al Mar 1: Túnel de Occidente - San Jerónimo – Santafé de Antioquia - Bolombolo
si 4 2015 • Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.
43 IP- Malla Vial del Meta si 4 2015
• Estudios y Diseño
• Construcción
• Operación y Mantenimiento
Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica - - NO N.A.
44 IP - Chirajara - Villavicencio no
45 IP - Girardot - Ibagué - Cajamarca no
46 IP - Cesar - Guajira no
47 Autopistas al Mar 2 si 4 2015• Estudios y Diseño
• Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica - - NO N.A.
48 Vias del NUS si 4 2016 • Estudios y Diseño Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.