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Anexo A. Encuesta

Anexo A. Encuesta...Cree que las auditorías de Seguridad Vial son una herramienta importante para la prevención y mitigación de accidentes de tránsito en el proyecto que usted

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Anexo A. Encuesta

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FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

2016 - I

PROYECTO DE GRADO: “LA IMPORTANCIA DE LA AUDITORIA DE SEGURIDAD

VIAL EN CONCESIONES VIALES DE COLOMBIA”

OBJETIVO: Determinar la importancia de las Auditorias de Seguridad Vial en las Concesiones

Viales de Colombia, en cada una de las etapas (estudios y diseños, construcción, operación y

mantenimiento); para el desarrollo de los proyectos de infraestructura vial que tienen a su cargo.

ALCANCE: El alcance de este proyecto aborda a las Concesiones del país que se encuentren a

cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura-ANI las cuales tienen a su cargo los estudios,

diseños, construcción, operación y mantenimiento de la mayoría de vías en Colombia;

entendiendo que dentro de estas etapas son responsables de darle la importancia que se merece

la Seguridad Vial para los proyectos viales.

ENCUESTA

Fecha: _____________________________

Nombre del Concesionario: ____________________________________________ Proyecto de

Concesión a cargo: __________________________________________

Por favor responda:

1. Qué tipo de generación es el contrato que tiene a su cargo. Marque con una X y escriba el año de suscripción del contrato:

Generación Año de Suscripción

1___ 2___ 3___ 4___

2. En qué etapa de los proyectos viales cree usted que es importante aplicar auditorías de Seguridad Vial

• Estudios y Diseño (A la vía que recibió construida y/o a la que va a construir) _____

• Construcción______

• Operación y Mantenimiento________

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FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

2016 - I

3. Cuáles de los siguientes beneficios cree usted que se aportarían al proyecto que tiene a su cargo si se ejecutaran auditorías en Seguridad Vial, marque con una x:

Identificación de Puntos Críticos

Reducir la necesidad de modificar esquemas nuevos después de construidos

Mejor compresión y documentación de la ingeniería de Seguridad Vial

Consideración más explícita de las necesidades de los usuarios de la vía

(conductor, motociclista, ciclista, peatón, etc.)

Prevención de Accidentes de Tránsito

Reducción de Accidentes de Tránsito

Mejora de la Seguridad Vial en la vía

Todas las anteriores ____ Ninguna de las Anteriores_____

Otra ¿Cuál?_________________________________________

4. Realiza auditorías de Seguridad Vial en el proyecto que tienen a cargo:

SI___ NO___

Si su respuesta es afirmativa, por favor responda las preguntas de la No. 5 a la No. 10 y la No.13, si su respuesta es negativa por favor responder las preguntas No. 11 a la No. 13.

5. En qué etapa del proyecto ha realizado las auditorías:

• Estudios y Diseño (A la vía que recibió construida y/o a la que va a construir) _____

• Construcción______

• Operación y Mantenimiento________

6. Desarrolló estas auditorías bajo el procedimiento de algún manual técnico:

SI___ NO__

¿Cual?______________________________________________________________

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FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

2016 - I

7. Ejecutó las recomendaciones que arrojo la auditoría

SI___ NO__

¿Por qué?___________________________________________________________

8. Cree que las auditorías de Seguridad Vial son una herramienta importante para la prevención y mitigación de accidentes de tránsito en el proyecto que usted tiene a cargo.

SI___ NO__

9. Cada cuanto realiza estas auditorías en el proyecto

Dos veces por año______

Una vez al año_____

Una vez cada dos año______

Otra ¿Cuál?_________

10. La experiencia que ha tenido con las auditorías de Seguridad Vial ha sido, marque con una x:

Buena____

Mala_____

Regular____

11. Conoce las ventajas de realizar una auditoría de seguridad vial:

SI___ NO__

12. Cree que las auditorías de Seguridad Vial son una herramienta importante para la prevención y mitigación de accidentes de tránsito en el proyecto que usted tiene a cargo.

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FACULTAD DE INGENIERIA

PROGRAMA DE INGENIERIA CIVIL

2016 - I

SI___ NO__

13. Sabe usted si la Interventoría que tiene a cargo su proyecto le ha realizado auditorías de Seguridad Vial.

SI___ NO__

¿Cuántas?_______

Gracias

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Anexo B. Resolución 1282 de 2012 mediante la cual el Ministerio de Transporte adopta el Plan nacional de Seguridad Vial

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ANEXO C. Consolidado Respuestas de los Concesionarios a la Encuesta

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1. Qué tipo de

generación es el

contrato que

tiene a su cargo.

Año de

suscripción

del

contrato

2. En qué etapa de los

proyectos viales cree usted

que es importante aplicar

auditorías de Seguridad Vial

3. Cuáles de los siguientes beneficios

cree usted que se aportarían al proyecto

que tiene a su cargo si se ejecutaran

auditorías en Seguridad Vial

4. Realiza

auditorías de

Seguridad Vial en

el proyecto que

tienen a cargo

5. En qué etapa

del proyecto ha

realizado las

auditorías

6. Desarrolló estas

auditorías bajo el

procedimiento de algún

manual técnico

Cual?

7. Ejecutó las

recomendacion

es que arrojo la

auditoría

Porq?

8. Cree que las auditorías de Seguridad

Vial son una herramienta importante

para la prevención y mitigación de

accidentes de tránsito en el proyecto que

usted tiene a cargo.

9. Cada cuanto

realiza estas

auditorías en el

proyecto

Otra

10. La experiencia

que ha tenido con

las auditorías de

Seguridad Vial ha

sido

11. Conoce las

ventajas de

realizar una

auditoría de

seguridad vial

12. Cree que las auditorías de Seguridad

Vial son una herramienta importante para

la prevención y mitigación de accidentes

de tránsito en el proyecto que usted tiene

a cargo.

13. Sabe usted si la

Interventoría que tiene a

cargo su proyecto le ha

realizado auditorías de

Seguridad Vial

Cuantas

auditorias realiza

la interventoria

1 Desarrollo Vial del Oriente de Medellín no

2 Neiva - Espinal - Girardot si 4 2015 • Estudios y Diseño

• Identificación de Puntos Críticos •

Prevención de Accidentes de Tránsito •

Mejora de la Seguridad Vial en la vía

NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.

3 Siberia - La Punta - El Vino si 1 1994

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

• Identificación de Puntos Críticos

• Mejor comprensión y documentación de la

ingeniería de seguridad vial

• Prevención de Accidentes de Tránsito

• Reducción de Accidentes de Tránsito

• Mejora de la Seguridad Vial en la vía

SI - - - - - - - SI SI SI 1

4 Cartagena - Barranquilla si 3 1994

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

• Identificación de Puntos Críticos

• Reducir la necesidad de modificar esquemas

nuevos después de construidos

• Consideración más explícita de las necesidades

de los usuarios de la vía • Prevención de

Accidentes de Tránsito

• Reducción de Accidentes de Tránsito

• Mejora de la Seguridad Vial en la vía

SI

• Estudios y Diseño

• Operación y

Mantenimiento

NO N.A. SI SI Una vez al año Buena SI SI NO N.A.

5 Fontibón - Faca - Los Alpes si 1 1995

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI -

6 Devinorte si 1 1994• Estudios y Diseño

• Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI SI

7 Bogotá - Villavicencio no

8 Armenia - Pereira - Manizales si 1 1997 • Estudios y Diseño

• Identificación de Puntos Críticos •

Prevención de Accidentes de Tránsito •

Mejora de la Seguridad Vial en la vía

NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica - - SI 1

9 Santa Marta - Riohacha - Paraguachón si 1 1994

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

Todas las anteriores SI • Operación y Mantenimiento SI

Plan de Seguridad vial,

procedimientos de

operación y gestión

social CSP

SIMedidas preventivas y

correctivasSI Otra Mensual Buena - - SI

10 Malla Vial del Cauca y Cauca no

11 Briceño - Tunja - Sogamoso no

12 Transversal de las Américas-Sector 1 si 3 -• Estudios y Diseño

• Operación y Mantenimiento - NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.

13 Buga - Loboguerrero si 4 2013

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

Todas las anteriores SI

• Construcción

• Operación y

Mantenimiento

SIDiagnostico inicial y plan

de accion SI SI Una vez al año Buena - - -

14 Pereira - La Victoria no

15 Ruta del Sol - sector 3 no

16 Ruta del Sol - sector 1 no

17 Ruta del Sol - sector 2 no

18 Ruta Caribe no

19 APP Zipaquirá - Bucaramanga (Palenque) si 3 2003• Construcción

• Operación y Mantenimiento

• Identificación de Puntos Críticos

• Consideración más explícita de las necesidades

de los usuarios de la vía • Prevención de

Accidentes de Tránsito

• Reducción de Accidentes de Tránsito

• Mejora de la Seguridad Vial en la vía

NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI SI 1

20 Zona Metropolitana Bucaramanga no

21 Córdoba - Sucre no

22 Bosa - Granada - Girardot no

23 Área Metropolitana de Cúcuta si 3 2007• Estudios y Diseño

• Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.

24 Girardot - Ibagué - Cajamarca si 3 2007

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

Todas las anteriores SI • Operación y Mantenimiento SI - SI SI Otra

Tres Auditorias en un

periodo de cinco

años

Buena - - SI 2

25 Girardot - Honda – Puerto Salgar si 4 2014 • Operación y Mantenimiento

• Identificación de Puntos Críticos

• Consideración más explícita de las necesidades

de los usuarios de la vía

• Reducción de Accidentes de Tránsito

• Mejora de la Seguridad Vial en la vía

SI • Estudios y Diseño NO N.A. SI SI Una vez al año Buena SI SI NO N.A.

26 Cartagena - Barranquilla; Circunvalar de la prosperidad si 4 2014• Estudios y Diseño

• Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.

27 Mulaló - Loboguerrero si 4 2015

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

• Identificación de Puntos Críticos

• Reducir la necesidad de modificar esquemas

nuevos después de construidos

• Prevención de Accidentes de Tránsito

• Reducción de Accidentes de Tránsito

SI • Estudios y Diseño NO N.A. SI SI - Buena SI SI SI 1

PREGUNTAS ENCUESTA

PROYECTONo. Realizo encuesta?

Page 13: Anexo A. Encuesta...Cree que las auditorías de Seguridad Vial son una herramienta importante para la prevención y mitigación de accidentes de tránsito en el proyecto que usted

1. Qué tipo de

generación es el

contrato que

tiene a su cargo.

Año de

suscripción

del

contrato

2. En qué etapa de los

proyectos viales cree usted

que es importante aplicar

auditorías de Seguridad Vial

3. Cuáles de los siguientes beneficios

cree usted que se aportarían al proyecto

que tiene a su cargo si se ejecutaran

auditorías en Seguridad Vial

4. Realiza

auditorías de

Seguridad Vial en

el proyecto que

tienen a cargo

5. En qué etapa

del proyecto ha

realizado las

auditorías

6. Desarrolló estas

auditorías bajo el

procedimiento de algún

manual técnico

Cual?

7. Ejecutó las

recomendacion

es que arrojo la

auditoría

Porq?

8. Cree que las auditorías de Seguridad

Vial son una herramienta importante

para la prevención y mitigación de

accidentes de tránsito en el proyecto que

usted tiene a cargo.

9. Cada cuanto

realiza estas

auditorías en el

proyecto

Otra

10. La experiencia

que ha tenido con

las auditorías de

Seguridad Vial ha

sido

11. Conoce las

ventajas de

realizar una

auditoría de

seguridad vial

12. Cree que las auditorías de Seguridad

Vial son una herramienta importante para

la prevención y mitigación de accidentes

de tránsito en el proyecto que usted tiene

a cargo.

13. Sabe usted si la

Interventoría que tiene a

cargo su proyecto le ha

realizado auditorías de

Seguridad Vial

Cuantas

auditorias realiza

la interventoria

PREGUNTAS ENCUESTA

PROYECTONo. Realizo encuesta?

28Autopistas al Río Magdalena 2: Remedios – Alto de Dolores - Puerto Berrio - Variante Puerto Berrío - Conexión Ruta del Sol 2

si 4 2014 • Estudios y Diseño Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.

29 Perimetral de Oriente de Cundinamarca no

30Autopista Conexión Pacifico 2: Bolombolo – La Pintada - La Primavera

no

31Autopista Conexión Pacifico 1: Ancón Sur - Camilo Cé - Bolombolo

no

32 Rio de Oro Aguaclara-Gamarra no

33 Autopistas Conexión Norte: Remedios -Zaragoza - Caucasia 1 si 4 2014 • Estudios y Diseño Todas las anteriores SI • Estudios y Diseño NO N.A. SI SI Una vez al año Buena SI SI SI 1 ISV

34Autopista Conexión Pacifico 3: La Pintada – La Felisa - Irra - Tres Puertas (Conexión Autopistas del Café) y la Felisa - Asia - La Virginia – Variante Tesalia 1

si 4 2014 • Operación y Mantenimiento • Reducción de Accidentes de Tránsito SI • Estudios y Diseño NO N.A. SI SI Una vez al año Buena - - SI 2

35 Santana - Mocoa - Neiva si 4 2015

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

Todas las anteriores SI

• Estudios y Diseño

• Operación y

Mantenimiento

SI

Manual de diseño

geometrico / manual de

señalizacion vial

SI

Cambio de señalización vertical,

pintura de demarcación

horizontal, así como también se

aplican criterios de diseño para

una vía segura.

SI Otra

Se realizaran de

acuerdo a las

necesidades que se

van detectando.

Buena - SI NO No Aplica

36 Popayán - Santander de Quilichao si 4 2015 • Operación y Mantenimiento

• Mejor comprensión y documentación de la

ingeniería de seguridad vial

• Prevención de Accidentes de Tránsito

• Reducción de Accidentes de Tránsito

• Mejora de la Seguridad Vial en la vía

SI • Estudios y Diseño SI Apendices y S.61 SI SI Dos veces por año Buena SI SI NO N.A.

37 Pasto - Rumichaca si 4 2015• Construcción

• Operación y Mantenimiento

• Identificación de Puntos Críticos

• Mejor comprensión y documentación de la

ingeniería de seguridad vial

• Prevención de Accidentes de Tránsito

• Reducción de Accidentes de Tránsito

• Mejora de la Seguridad Vial en la vía

NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI SI

Una en la fase de pre-

construcción (Estudios

y diseños), que no

aportó ningun

elemento relevante

para implementar

mejores durante esta

fase, pues las

soluciones

estructurales se

ejecutaran en la

construccion del

Proyecto

38 Bucaramanga - Barranca - Yondó si 4 2015

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

Todas las anteriores SI • Estudios y Diseño SI Interno, Grupo ferrovial SI Se necesitaban en puntos criticos SI Una vez al año Buena SI SI NO N.A.

39Puerta de Hierro - Carreto - Palmar de Varela; Carreto - Cruz del Viso

si 4 2015 • Estudios y Diseño Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.

40 Transversal del Sisga si 4 2015 • Operación y Mantenimiento• Identificación de Puntos Críticos

• Mejora de la Seguridad Vial en la víaNO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica NO SI NO N.A.

41 Villavicencio -Yopal si 4 2015 • Estudios y Diseño

• Identificación de Puntos Críticos

• Reducir la necesidad de modificar esquemas

nuevos después de construidos

• Prevención de Accidentes de Tránsito

• Reducción de Accidentes de Tránsito

• Mejora de la Seguridad Vial en la vía

NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.

42Autopistas al Mar 1: Túnel de Occidente - San Jerónimo – Santafé de Antioquia - Bolombolo

si 4 2015 • Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.

43 IP- Malla Vial del Meta si 4 2015

• Estudios y Diseño

• Construcción

• Operación y Mantenimiento

Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica - - NO N.A.

44 IP - Chirajara - Villavicencio no

45 IP - Girardot - Ibagué - Cajamarca no

46 IP - Cesar - Guajira no

47 Autopistas al Mar 2 si 4 2015• Estudios y Diseño

• Operación y Mantenimiento Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica - - NO N.A.

48 Vias del NUS si 4 2016 • Estudios y Diseño Todas las anteriores NO No Aplica No Aplica N.A. No Aplica N.A. No Aplica No Aplica No Aplica SI SI NO N.A.