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Flujogramas3.1.0 FLUJOGRAMAS.
3.1.1 FLUJOGRAMA VEHICULAR 01.3.1.2 FLUJOGRAMA VEHICULAR 02.3.1.3 FLUJOGRAMA PEATONAL 03.3.1.4 FLUJOGRAMA PEATONAL 04.
3.2.0 HOJAS RESUMEN.
3.2.1 HOJAS RESUMEN 01.3.2.2 HOJAS RESUMEN 02.
FLUJOGRAMAS
03.01.00 FLUJOGRAMAS:
Consistente en diagramas, en las que se representan los flujos en sus diferentes direcciones, ya sean vehiculares o peatonales en las horas punta, clasificando a los vehículos y sus equivalentes en UCP.
Debido a que una intersección puede ser atravesada por diferentes clases de vehículos, es conveniente normalizarlos a un solo tipo, siendo el PCU ó UCP, la unidad de equivalencia a auto privado; equivalencia establecida por Kimber, Mc Donald y Hounsell.
03.01.01 FLUJOGRAMA VEHICULAR 01:
Representa los flujos vehiculares en el primer cruce vial (Av. Salaverry y Av. José L. Ortiz) del día Jueves 04 de Julio de 2002 en horas pico de los tres turnos.
03.01.02 FLUJOGRAMA VEHICULAR 02:
Representa los flujos vehiculares en el segundo cruce vial (Av. J. Lora y Lora y Av. San José) del día Jueves 04 de Julio de 2002 en horas pico de los tres turnos.
03.01.03 FLUJOGRAMA PEATONAL 03:
Sólo comprende los flujos peatonales establecidos en la hora punta del día (8 – 9 horas) en el primer cruce vial del día Viernes 05 de julio de 2002.
03.01.04 FLUJOGRAMA PEATONAL 04:
Sólo comprende los flujos peatonales establecidos en la hora punta del día (18 – 19 horas) en el segundo cruce vial del día Viernes 05 de Julio de 2002.
03.02.00 HOJAS RESUMEN:
Resume todo en recuentos de tráfico, suscitado en los cruces viales, de donde se ha podido establecer con posterioridad las diferentes horas punta, en los tres turnos, clasificando los vehiculos y las diferentes direcciones de los flujos vehiculares.
03.02.01 HOJAS RESUMEN 01:
Resume en un recuento de tráfico del primer cruce vial los valores de los flujos durante todas las horas encuestadas.
03.02.02 HOJAS RESUMEN 02:
Resume en un recuento de tráfico del segundo cruce vial los valores de los flujos durante todas las horas encuestadas.