Aniversário Macaé 202 Anos

Macaé

Macaé (RJ), quarta-feira29 de julho de 2015Ano XL, Nº 8771Fundador/ Diretor: Oscar Pires

SUPLEMENTO ESPECIALEste suplemento é parte integrante desta edição.

Fotos: Kaná Manhães

2 Aniversário de Macaé | 202 ANOS Macaé, quarta-feira, 29 de julho de 2015 O DEBATE DIÁRIO DE MACAÉ

BICENTENÁRIO

Macaé celebra 202 anos alcançando dias melhoresCapital Nacional do Petróleo se dedica a salvar o privilégio concedido por Deus ao se tornar referência econômica nacionalMárcio [email protected]

Poucas são as cidades bra-sileiras capazes de reu-nir tantos superlativos,

mesmo que antagônicos, mas suficientes para reescrever, pela terceira vez, a sua histó-ria de lutas, glórias e de tantas referências. Alçada ao posto de Capital Nacional do Petróleo, Macaé não sucumbe à crise que se instalou em todo o ter-ritório nacional e chega aos 202 anos de emancipação política e administrativa com motivação de sobra para fazer acontecer novos e tantos dias melhores.

Maior que suas adversidades e que seus desafios, o município que abraça milhares de pessoas de tantas raças, credos e cultu-ras, se volta ao berço de toda a sua pujança para recompor as cinzas geradas por disputas econômicas internacionais, e por medidas políticas baseadas na corrupção, para renascer e, como uma fênix, alcançar voos ainda mais altos, apostando principalmente na sua maior riqueza: sua população.

Presente no cotidiano de mais de 220 mil moradores, e importante para tantos outros milhões de brasileiros, a cida-de encontra forças suficientes para superar também ataques de uma guerra geopolítica ain-da baseada em uma estratégia arcaica e nociva para o país, apostando em sua representati-vidade política e administrativa para tornar projetos considera-dos como utópicos no passado, mas que hoje alcançam o pa-tamar de faraônicos, medida e qualidade tão comum e essen-cial à cidade que se acostumou

a conviver com a pujança do chamado ouro negro brasileiro.

Motivo de orgulho para os filhos da terra, e objeto de pai-xão por muitos macaenses de coração, o município vive hoje um momento ímpar em sua história recente com o petró-leo, não imaginado nem mesmo por aqueles que presenciaram o momento de sua transfor-mação - de Princesinha do Atlântico, em Capital Nacional do Petróleo -, mas que vestem a camisa e se preparam para enfrentar a tempestade que surge em meio a tantos anos de bonança.

Ainda em dívida com a me-mória deixada por grandes fi-lhos ilustres, pioneiros na cul-tura, na política e no esporte, a cidade tenta resgatar também o que foi perdido, ou deixado em segundo plano, ao ser foco do progresso nunca visto antes na história do país, um exercí-cio que precisa ser estimulado

KANÁ MANHÃES

Das riquezas extraídas das profundezas do mar, Macaé vive um novo marco em sua história de 202 anos

ainda na formação das crianças e dos adolescentes, seja nas es-colas públicas ou privadas.

Por mais que as previsões para os próximos anos ainda seja de tempos difíceis, Macaé segue como uma das poucas cidades do país com capaci-dade econômica e competên-cia política suficientes para construir um novo marco em sua história, o que depende di-retamente da sua relação com empresas internacionais, mas que encontraram em suas ter-ras um espaço também para chamar de lar.

Com mais virtudes que pon-tos negativos, hoje a cidade capaz de transformar vidas, produzir riquezas, despertar inveja, mas acima de tudo, es-sencial à economia do país, recebe todas as reverências de uma população que abraça e está disposta a construir dias melhores para a melhor cidade do Brasil.

Aniversário de Macaé | 202 ANOS Macaé, quarta-feira, 29 de julho de 2015 3 O DEBATE DIÁRIO DE MACAÉ

AVANÇOS

Inaugurações marcam celebração dos 202 anosMunicípio comemora avanços em propostas da saúde, educação e infraestrutura

Ao celebrar 202 anos, Ma-caé ainda vive a eterna busca de oferecer quali-

dade de vida aos que nasceram na cidade, assim como aos que escolheram o município para viver, trabalhar e criar as suas raízes. Acompanhando a his-tória macaense e festejando a data, a prefeitura vai entregar à população o Hospital Público Municipal Irmãs do Horto (ane-xo ao HPM), o Restaurante Po-pular da Aroeira e área de lazer em Imbetiba.

Macaé se orgulha de ser essa terra próspera e pronta para acolher a todos. Vivenciando seu crescimento, o município se transforma a cada dia. De simples vila de pescadores e de pequena cidade de inte-rior é, atualmente, uma cidade cosmopolita. Aliado ao vento maroto está o som de vários idiomas das pessoas que para cá vieram trazidas pela pujan-ça do ouro negro, mesclando-se aos nativos para construir a Macaé de hoje, pronta a vencer todas as demandas e continuar crescendo. Os de-safios são muitos, mas Macaé tem energia suficiente para enfrentar todas as batalhas, contando com as forças da prefeitura e de sua população.

As comemorações da data foram iniciadas na terça-fei-ra, dia 21, quando o prefeito Dr. Aluízio Júnior (PMDB) participou da colação de grau da primeira turma do curso de Medicina da UFRJ - cam-pus Macaé, que funciona na

Cidade Universitária. Trinta jovens - 16 mulheres e 14 ho-mens - realizaram o sonho de ser médicos. A cerimônia aconteceu no salão nobre do Palácio Natálio Salvador An-tunes.Continuando as come-morações, a prefeitura inau-gura, às 11h desta quarta-feira (29), após o Desfile Cívico-Militar, a área urbanizada da Orla da Imbetiba, na Avenida

SECOM

Prédio anexo do HPM representa o investimento do município na qualidade da saúde pública

Elias Agostinho, quando serão entregues à população a Pra-ça Antônio Alvarez Parada e o Anfiteatro Joserval Aves Coutinho, transformando a orla em área de lazer e cul-tural para crianças, jovens e adultos.

Às 16h30, também hoje, será inaugurado o Hospital Público Municipal Irmãs do Horto. A prefeitura investiu,

com recursos próprios, R$ 12 milhões na construção do hospital, que irá atender a crescente demanda da cidade. O atendimento neste local co-meçará na segunda-feira, dia 3 de agosto.

A unidade, construída anexa ao Hospital Público Municipal Dr. Fernando Pereira da Silva (HPM), contará com cem lei-tos, dobrando a capacidade

de atendimento do HPM - atualmente com 120 leitos: o que representa um aumento de 36% no número de vagas públicas na cidade. No local serão oferecidos serviços de emergência, prontoatendi-mento e enfermarias adulto e pediátrica.

Hoje, às 14h, será inaugura-do o Restaurante Popular da Aroeira. O espaço está prepa-

rado para servir cerca de mil refeições por dia a R$ 1,00 ca-da, com atendimento das 10h às 14h.

O funcionamento do novo restaurante começará na se-gunda-feira, dia 3 de agosto. A mostra "Tonito por Tonito: vi-da, ofício e obras" foi aberta na quarta-feira (23), no Solar dos Mellos, também comemoran-do o aniversário do município.

Nas celebrações dos 202 anos de Macaé, a Imbetiba ganha um novo espaço de convivência

SECOM


DESENVOLVIMENTO

Logística é a palava-chave para o futuro da Capital do PetróleoMunicípio busca apoio do Estado e marca nova fase de interação com representantes da União para avançar projetos no setor

Márcio [email protected]

Estratégia que garantiu a Macaé a instalação das três principais bases da

Petrobras para as operações do petróleo no país, a 'logís-tica' torna-se a palavra-chave para o futuro econômico e so-cial do município. E ao cele-brar os 202 anos de emanci-pação política e administra-tiva, a cidade segue a passos largos para consolidar pro-jetos desenhados junto aos governos estadual e federal.

No terceiro ano de governo, a atual gestão municipal foi capaz de concretizar projetos considerados como utópicos ao longo dos últimos anos. O segredo para alcançar novos objetivos está na construção de uma relação administrati-va focada nos interesses eco-nômicos do Rio de Janeiro e da nação.

“O nosso foco sempre foi pautar, junto ao Estado e ao governo federal, projetos que surgiram a partir das deman-das da indústria offshore. O objetivo é fortalecer a nossa vocação que é o petróleo, e que se manterá por muitos anos como a principal ma-triz energética do mundo. Temos o privilégio de con-centrar grandes reservas de óleo bruto já descobertas no país e isso garante a Macaé muitos anos de prosperida-de”, destacou o prefeito Dr. Aluízio Júnior.

ARCO VIÁRIO DE SANTA TEREZA

Primeiro investimento em logística anunciado pelo go-verno desde o início da atual gestão, a construção do Arco Viário de Santa Tereza foi consolidada a partir da pu-blicação de homologação do processo licitatório, que de-finiu a empresa responsável pelo projeto orçado em mais de R$ 77 milhões.

De acordo com a publicação oficial registrada pela secreta-ria de Obras, a empresa MJRE Construtora LTDA será res-ponsável pela realização da terraplanagem, drenagem e pavimentação da estrada, bem como a construção de pontes e acessos, além da recuperação de passivo am-biental em área degradada da estrada, que interligará a RJ 168 (Estrada da Serra) com o Parque de Tubos.

Os cerca de 10 quilômetros da nova estrada se tornará a principal rota para o acesso das carretas que transpor-tam peças, vindas dos portos de Niterói e do Rio de Janei-ro, em direção à principal ba-se logística da Petrobras - o Parque de Tubos.

OBRAS NO AEROPORTOConsiderado como um dos

mais importantes modais pa-ra a logística offshore, o Ae-roporto de Macaé receberá, após cerca de três décadas de expectativas, investimentos capazes de ampliar a capa-

KANÁ MANHÃES

Estrada de Santa Tereza será a principal rota para cerca de 700 carretas que cruzam a cidade todos os dias

cidade de operações de voos comerciais.

Através de despacho assi-nado no último dia 6, a Secre-taria de Aviação Civil (SAC) solicitou oficialmente à pre-sidência da Infraero, em Bra-sília, a abertura do processo licitatório para a realização das obras de recuperação da pista de pouso e decolagem do

de 8 para 19 o PCN (sigla em inglês), ou Número de Classifi-cação de Pavimento, amplian-do assim a capacidade de resis-tência da pista de 1.200 metros do Aeroporto para a operação de aeronaves de maior porte.

Com isso, a pista do Aero-porto de Macaé passará a ter capacidade para a operação de aviões modelo ATR-72,

utilizado em voos comerciais em rotas que atendem os prin-cipais aeroportos do país. Para suportar pousos e decolagens deste equipamento é preciso uma pista com PCN de núme-ro 13.

A recuperação da pista ga-rantirá a elevação do número de passageiros transportados por voos comerciais em Ma-

Aeroporto de Macaé. O pro-cedimento garante a reserva de recursos alocados no Fun-do Nacional de Aviação Civil (FNAC), garantindo ainda a realização de intervenções previstas pelo Programa de Investimentos em Logística em Aeroportos.

A definição inicial é de que as obras de recuperação elevem


caé. Hoje, a aeronave operada pela Azul possui capacidade para 50 passageiros. Já o avião ATR-72 pode voar com cerca de 70 passageiros a bordo.

TEPOR AINDA É ESPERADOAlvo de ataques geopolíticos,

a consolidação do Terminal Portuário de Macaé (Tepor) ainda é um desafio para a ad-

ministração municipal, que já recorreu ao governo do Estado para garantir a liberação da li-cença prévia para a realização das obras.

Concebido com objetivo de atender as demandas da Pe-trobras para as operações das unidades de produção, deslo-cadas para a nova área da Ba-cia de Campos e para a região

da Bacia do Espírito Santo, o Terminal Portuário de Macaé (Tepor) ainda é o projeto ca-paz de viabilizar a construção de um modal importante para a infraestrutura em logística da cidade.

O projeto do Terminal Por-tuário prevê a implantação de uma área de 400 mil metros quadrados no continente (em

terra) com uma ponte ligando a uma plataforma marítima. Esta plataforma prevista no projeto, terá cerca de 90 mil metros quadrados com área para atendimento simultâneo de 14 embarcações “SupplyBo-ats” com calado operacional de até 10 metros e, portanto, capacidade de operação de to-

dos os tipos de embarcações envolvidas neste tipo de ope-ração, sem a necessidade de utilização de práticos.

A plataforma terá 1.630 me-tros de comprimento e será apoiada em pilares fixados a cada 17 metros, permitindo a passagem de toda fauna ma-rinha como também de sedi-

mentos. A área no continente consistirá de estruturas de apoio à operação o°shore.

Após passar por duas au-diências públicas, o projeto ainda depende da análise final da Comissão Estadual de Con-trole Ambiental (CECA). A de-finição sobre o licenciamento segue ainda sem previsão.

Obras no Aeroporto de Macaé ampliarão capacidade de operações de voos comerciais

FOTOS: KANÁ MANHÃES

Demanda da indústria do petróleo fortalece projeto de construção de novo porto em Macaé


TRANSPORTE

Ferrovia: glória do passado por locomover prosperidade no futuroCravada no meio da cidade, malha ferroviária pode ajudar a construir novo capítulo na história da cidade na nova era do petróleo


A sinalização sonora que marcava o encerramen-to do expediente do dia.

O trânsito ditado apenas pe-las milhares de bicicletas que conduziam homens desbra-vadores, responsáveis pela formação cultural e social da cidade cuja Praia da Imbetiba sediava ainda a base de manu-tenção das antigas locomoti-vas. Imagens que ainda estão preservadas na memória de macaenses das antigas, privi-legiados por poder vislumbrar também o contraditório pro-gresso do petróleo, ajudam a contar parte da importância da ferrovia na construção da sólida economia da cidade que hoje ajuda a movimentar o Es-tado, o país e o mundo.

Principal meio de transpor-te para o deslocamento dos moradores da Princesinha do Atlântico para o Rio de Janei-ro, a ferrovia responsável por trazer para a cidade a primei-ra unidade do Senai e tantos outros marcos presentes em seu cotidiano, passa a ser projetada como modal capaz de revolucionar a logística offshore, recuperando a sua importância e a sua identida-de com o município que ainda é sinônimo de pujança e de ri-quezas.

Mas antes que o projeto da Ferrovia Vitória-Rio seja real-mente implementado, é pre-

ciso recuperar parte da histó-ria de construção da ferrovia que nasceu com o propósito de facilitar o escoamento da produção voltada ao açúcar e ao álcool.

O INÍCIO DO PROGRESSO Todo o escoamento da pro-

dução da cana-de-açúcar da região era feito através de em-barcações saindo do Porto de Imbetiba. Com a construção

WANDERLEY GIL

Antigas locomotivas ajudaram a impulsionar o desenvolvimento da cidade na era pré-petróleo

e entrega da Estrada de Ferro Macaé/Campos, o processo passou a ser realizado através do transporte ferroviário.

O primeiro trecho da fer-rovia, com 33 quilômetros de extensão, entre Imbetiba e Carapebus, passando por Macaé, foi inaugurado no dia 10 de agosto de 1874. Em 14 de junho de 1875 foi inaugu-rado o trecho até Campos dos Goytacazes, totalizando 96,5

quilômetros de extensão. A inauguração da ferrovia

resultou na maior rapidez e menor custo de operação, o que conduziu ao rápido declí-nio da importância do canal Campos-Macaé, que entrou em decadência.

Segundo o historiador Ri-cardo Meirelles, a Estrada de Ferro, também chamada de E.F., fez com que houvesse uma mudança muito gran-

de em relação ao trabalho de produção e o deslocamento do que se produzia.

“Isso porque o trem, sem dúvida nenhuma, era um transporte muito mais segu-ro, possibilitando transportar uma quantidade muito maior do que as embarcações supor-tavam. Além disso, o serviço era feito com maior rapidez e mobilidade, fazendo com que o porto fosse entrando num

período de decadência, per-dendo sua força, deixando de ser, então, o centro econômi-co, já que toda produção açu-careira era transportada via porto”, explicou.

Meirelles ressalta ainda que essa mudança chamou a aten-ção para duas possibilidades naquela época, a manutenção do porto e ao mesmo tempo o escoamento pela ferrovia.

“A ferrovia era uma novida-de, algo que tinha uma grande força no que diz respeito ao transporte, principalmente quando se falava de seguran-ça. As navegações sempre fo-ram muito sujeitas a chuva, tempestade, apresentando um risco muito grande. Já com o trem, a probabilidade de aci-dente era muito menor. A par-tir deste momento começou a se jogar uma confiança e um investimento muito grande na ferrovia, onde não só era possível escoar a produção basicamente de açúcar, mas também fazer o transporte”, detalhou o historiador.

Ricardo disse ainda que, até bem pouco tempo atrás a ferrovia era a principal alter-nativa. “Até a década de 60 a ferrovia era que nos ligava a Campos e ao Rio de Janeiro. Nós não tínhamos uma es-trada que pudesse nos con-duzir com segurança até o Rio, sendo que uma viagem naquele período chegava a durar de cinco a sete horas”, completou.

Antiga malha ferroviária ainda faz parte do cotidiano da cidade, apenas como marca de um tempo áureo e esquecido


WANDERLEY GIL

EMANCIPAÇÃO

História de Macaé marcada por evolução de distritos a cidadesConceição de Macabu, Quissamã e Carapebus assumiram independência administrativa na época anterior à pujança do petróleo

Antes de alcançar o sta-tus de Capital Nacional do Petróleo, a história

econômica e cultural de Ma-caé foi construída por meio da participação de antigos distritos, que se transforma-ram em cidades por meio do processo de emancipação, e atuam hoje em parceria para o desenvolvimento do Norte Fluminense.

Na relação estão os atuais municípios de Conceição de Macabu, Quissamã e Carape-bus, que conseguiram a tão so-nhada emancipação e, então, deixaram de ser distritos de Macaé.

O primeiro a conquistar sua independência foi Conceição de Macabu - um município lo-calizado entre a serra e o mar na região norte do estado do Rio de Janeiro, constituído por serras de altitudes que

oscilam de 300 a 989 metros. A criação efetivou-se em 15

de março de 1952, quando fo-ram desanexados os 5º e 10º distritos de Macaé (Conceição de Macabu e Macabuzinho), que passaram a constituir o 1º e o 2º distritos do atual município.

Sua expansão econômica contou com rodovias e os tri-lhos da Estrada de Ferro Leo-poldina, que liga a capital ao norte do Estado, e o norte ao Espírito Santo.

Em seguida foi a vez de Quissamã, que começou sua luta por volta de 1952, quando aconteceu o primeiro encami-nhamento à Assembleia Le-gislativa do Rio de Janeiro de uma representação assinada por 1.166 eleitores reclaman-do a autonomia do então dis-trito de Macaé. Mas a resposta veio 38 anos depois (1989) e

de 4º distrito de Macaé, Quis-samã foi elevada a município.

E por último está Carape-bus. O município foi reconhe-cido como distrito de Macaé a partir de 1831, sendo o tercei-ro a alcançar a emancipação, seguindo os passos de Quis-samã e Conceição de Macabu. O ano de sua emancipação foi 1995.

O ato para consolidar a au-tonomia municipal aconteceu no Real Clube de Carapebus, onde foi desenvolvido um plebiscito no dia 13 de março de 1994, com o resultado a fa-vor da emancipação, por uma maioria esmagadora de 3.497 contra 148 votos.

Para oficializar, o Tribunal Regional Eleitoral aceitou o plebiscito em maio de 1995, e então instituiu, definitiva-mente, o município de Cara-pebus.

Conceição de Macabu foi o primeiro a conquistar a emancipação. A criação efetivou-se em 15 de março de 1952

Quissamã começou a sua luta por volta de 1952 e foi consagrado município em 1989

Carapebus foi o terceiro a alcançar a emancipação, em 1995, seguindo os passos de Quissamã e Conceição de Macabu



SUCESSO

Benedito Lacerda: símbolo da música e da arte macaenseInstrumentista e compositor, o artista iniciou sua carreira nos bares e rádios do município

Berço de artistas consa-grados da música po-pular, Macaé celebra

os 202 anos de emancipação políticas e administrativa sem deixar de reverenciar a me-mória de Benedito Lacerda.

Instrumentista e composi-tor, Benedito Lacerda nasceu no dia 14 de março de 1903 e residiu no bairro Imbetiba. Aos oito anos de idade come-çou a aprender flauta. Iniciou as atividades musicais, em sua cidade natal, como integrante da Banda Nova Aurora. Aos 17 anos, mudou-se para o Rio de Janeiro, onde residiu no bair-ro Estácio.

Para garantir o sustento, em 1922 ingressou na Polícia Mi-litar, onde podia também con-tinuar sua atividade musical, participando, de 1923 a 1925, da banda do batalhão. Para o sustento da família, Benedito Lacerda tocava em cinemas, bares, emissoras de rádio, residências, mas isto não lhe dava retorno suficiente para suportar com tranquilidade as despesas com o aluguel e suprir as necessidades de um chefe de família. Por is-so, passou por momentos de sérias dificuldades chegando até mesmo a morar no porão de uma casa, no bairro do Ca-tumbi.

Foi parceiro musical de Al-do Cabral, Herivelto Martins, Bide, Ataulfo Alves, Wilson Batista, Ary Barroso, entre ou-tros. Não podemos deixar de

comentar a famosa dupla que formou com Pixinguinha, no início da década de 40.

Destacou-se também pelas marchinhas de Carnaval e pe-la atuação como fundador da União Brasileira de Composi-tores e dirigente da Sociedade Brasileira de Autores, Compo-sitores e Escritores de Música.

Conta a história que Pi-xinguinha apareceu em um momento em que, mais uma vez, Benedito sofria com suas dívidas. Já fazendo sucesso com a música Jardineira, Pi-xinguinha lhe ofereceu parce-ria desde que Benedito abrisse mão de sua flauta para tocar o saxofone.

Pixinguinha acabou sendo seu principal parceiro, fica-ram juntos mais ou menos cinco anos, de 1946 a 1950, tempo suficiente para gravar 15 discos. Com isso, todo o lucro foi até que satisfatório, permitindo a Benedito pagar a maior parte de suas dívidas. E Benedito tirou a conclusão de que foi bom ter trocado a sua flauta pelo saxofone.

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Benedito Lacerda nasceu no dia 14 de março de 1903 e residiu no bairro Imbetiba

HERANÇA DEIXADA POR BENEDITO

Naquela década, Benedito costumava tocar em um bar, atrás do Mercado de Peixes de Macaé. Atualmente, co-nhecido como 'Bico da Coru-ja', é um expoente do samba e do chorinho, considerado um ótimo lugar para se apreciar uma música de boa qualidade.

Mesmo sem ter por objetivo tocar profissionalmente, um determinado grupo de amigos batizou o local com o nome 'Bico da Coruja', onde com o passar do tempo começou a ser solicitado para se apre-sentar em eventos.

O bar virou referência de boa música e bom papo, ami-gos e clientes começaram a propor projetos musicais, aproveitando o clima do lugar.

Local famoso pela boa mú-sica, o Bico da Coruja já existe há 30 anos e fica curiosamen-te localizado na Rua Benedito Lacerda, nome do macaense considerado um dos maiores ‘chorões’ de todos os tempos.

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ESTUDOS

Memória de Tonito marca histórias do passado da Princesinha do AtlânticoAo ganhar exposição no Solar dos Mellos, trabalho do professor e historiador ajuda a resgatar parte importante da história de Macaé

O acervo deixado pelo pro-fessor Tonito, exposto no saguão principal do

Solar dos Mellos, é um convi-te para viajar ao passado, em épocas quando o cotidiano de Macaé ainda não era mo-vimentado pelas riquezas ex-traídas no além-mar.

Através do resgate realiza-do pela vice-presidência de Acervo e Patrimônio Histó-rico, da Fundação Macaé de Cultura, parte da dedicação e das obras produzidas por Antônio Alvarez Parada pode ser conferida pela população, uma visita quase que obriga-tória por aqueles que possuem verdadeiros laços com a cida-de, sejam sanguíneos, ou por amor, forças que mobilizaram o trabalho de um homem que tornou-se o ícone da cidade, mesmo em tempos onde a cultura antiga de Macaé per-manece esquecida à sombra do progresso.

Macaense, nascido em 27 de dezembro de 1925, conhecido como Tonito, além de ensinar com sabedoria e impecável didática, ele se firmou como um dos raros responsáveis pela memória macaense por se tornar um cuidadoso cole-cionador, pesquisador e um ávido contador das histórias de sua cidade.

Tonito foi um importante historiador macaense, que durante sua vida preocupou-se em reunir e preservar docu-mentos sobre a cidade, o que muito contribuiu e contribui

para a história do município e a memória do povo macaense. Seus livros - oriundos de suas pesquisas e dos contatos com as pessoas, que participavam de sua atividade de escritor - são fontes documentais da maior relevância para as pes-quisas históricas.

O historiador escrevia e edi-tava livros, encontrando na imprensa um espaço privile-giado para a manifestação de ideias e opiniões sobre a cida-de, o que o consagrou também como jornalista. Assim, recen-temente, a vice-presidência de Acervo e Patrimônio His-tórico editou o livro ‘Cartas da Província’, uma coletânea de todas as crônicas publica-das pelo O Fluminense, en-tre 1977 e 1978, onde Tonito relatava semanalmente os acontecimentos de Macaé, deixando de fazê-lo, como ele mesmo relata no final da obra em carta ao editor, por causa de censura em algumas situ-ações, o que ele não admitia.

Tonito foi fiel colaborador do jornal O DEBATE, onde publicou mil crônicas sobre a história de Macaé, sendo con-siderado exímio pesquisador.

Tonito começou a lecionar como professor no Ginásio Macaense e na Escola Pro-fissional Ferroviária Senai. Ministrava aulas de quími-ca, física e matemática. Mais tarde lecionou no Colégio Estadual Luiz Reid, onde tra-balhou como professor até a data de sua morte, em 15 de

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Professor é considerado como um dos principais responsáveis pela preservação da memória de Macaé

março de 1986.No início de 1986, Tonito

sofreu um problema cardía-co e precisou se internar pa-ra fazer uma cirurgia. Após a operação e recuperação, o professor planejava ir para Niterói visitar seus familia-res, e depois voltaria para

tinha uma visão de mundo muito boa. “Ele amava a pro-fissão, mantendo um relacio-namento muito positivo com os alunos. Além disso, Tonito nutria paixão por Macaé e pe-lo Fluminense Futebol Clu-be”, conta.

Ricardo ressalta, ainda, que

apesar dos 27 anos de sua morte, a presença do profes-sor Tonito é muito forte na memória de ex-alunos. En-genheiros, arquitetos e pro-fessores (influenciados por ele) foram marcados pelo seu carisma. “Embora fosse professor de química, Tonito

Macaé. Cinco dias depois, To-nito recebeu alta médica, mas na hora da despedida, logo na saída do hospital, passou mal, teve uma trombose e morreu na hora.

Segundo o historiador Ri-cardo Meireles, Tonito era bem-humorado, tranquilo,


estudou a fundo a história de Macaé, pesquisando e buscan-do fatos que são referência para os estudiosos da cidade”, disse.

TONITO PARADA E AS “COISAS E GENTE DA VELHA MACAÉ”

Quem tem ou teve a opor-tunidade de ler o livro do pro-fessor e historiador Antonio Alvarez Parada, editado em 1958 pela Edigraf , sob o título “Coisas e Gente da Velha Ma-caé”, consegue entender com exatidão o que representou e que importância teve a nossa Macaé no passado.

Au t o r d e v á r i a s o u t r a s obras com todas as edições esgotadas, o professor e his-toriador Antonio Alvarez Parada, nos idos anos de

1978 e seguintes, ele colabo-rou também com O DEBA-TE assinando a coluna “Mil Histórias Curtas e Antigas”, posteriormente impressa em dois volumes pela Petrobras, lançados em 1995 e 1996.

Nas “orelhas” os relatos de Marcello de Ipanema, Ber-nadete Braga Lima, Adriana Bacellar Leite e Santos e de Othon Pires, ex-aluno do Se-nai. Prefaciado por Gilson Correa, Nelson Mussi, tam-bém ex-aluno de Tonito, regis-trou sua opinião e Detinha fez o agradecimento, enquanto o sobrinho e afilhado Cesário Alvarez Parada Junior, escre-via: “Em uma cidade do inte-rior, com os recursos gráficos existentes através do jornal semanário O DEBATE, escre-

ver crônicas sem cair na mes-mice e sim tentando elevar o nível intelectual do que seria lido pela família macaense, só poderia partir de uma pessoa que no seu próprio interior era simplesmente uma histó-ria ou quem sabe a forma mais viva da cultura e da compre-ensão do ser humano”.

Encontrado no Solar dos Melos, como também na Bi-blioteca municipal, os exem-plares das várias obras de To-nito Parada e, principalmente a que estamos nos referindo, editada em 1958, quando ele, em textos não muito longos, conta “A Lenda de Santana”, “Jean de Léry e a primeira re-ferência ao nome de Macaé”, “Gondomar e a Fundação de Macaé”, “Os Sete Capitães”, “A Igreja que uma promes-sa edificou”, “Bellegarde”, “A Fortificação da Cidade”, “Macaé de 1817, vista por Saint-Hilaire”, “O batisado de Benjamin Constant”, “O Quilombo do Carukango”, “D. Pedro II e os papagaios”, “Lendas e inverdades sobre Mota Coqueiro”, “Casculeiro, o esquecido”, “A inauguração e as primeiras atividades do Teatro de Santa Isabel”. “Vi-da, Obras e Morte do Chico do Padre”, “Uma visita da Prin-cesa Isabel e do Conde D´Eu”, “A inauguração do telégrafo”, “O Pires da Bertioga”, “A Rua da Praia do Século XIX”, “Os leilões em Macaé”, “Agenor Caldas”, “Dona Irene”.

Quem chegou a Macaé de-pois da Petrobras, e não co-nhece a história do município que, antes da emancipação, ti-nha como seus distritos Con-ceição de Macabu, Quissamã e Carapebus, deve pelo menos enraizar-se nos textos do pro-fessor Antonio Alvarez Parada que deu o exemplo como pes-quisador registrando a nossa história.

BIOGRAFIA DE TONITOPrimogênito de imigrantes

espanhóis, o professor Tonito foi um dos pioneiros em pes-quisas históricas de Macaé.

Nasceu em 27 de dezembro de 1925, lecionou química, física, espanhol e matemática no Colégio Macaense, no Co-légio Estadual Luiz Reid e no Senai, onde também foi dire-tor. Fundou a Academia Ma-caense de Letras e escreveu o Hino da cidade, cuja música é do pianista Lucas Vieira.

Tonito teve uma trajetória brilhante, casado há trinta e três anos com Maria Berna-dete Castro Alvarez, Detinha como é mais conhecida, viveu sua vida muito feliz ao lado de sua companheira.

Suas obras sobre a história de Macaé são: “Coisas e Gente da Velha Macaé” (1958), “ABC de Macaé” (1963), “Histórias da Velha Macaé (1980), “Ima-gem da Macaé Antiga” (1982) e “Meu Nome, Crianças, é Macaé” (1983), além de dois li-vros publicados após sua mor-te, “Histórias Curtas e Antigas de Macaé (1995). Nestes últi-mos há mil crônicas em dois volumes, textos publicados no jornal O Debate, no período de 1978 a 1985.

Antonio Alvarez Parada também era colecionador. Manifestava na imprensa idéias e opiniões sobre a ci-dade. Outras obras inéditas aguardam publicação “Ca-lendário Macaense ( jornal O Rebate - 1950), “Quem é quem nas ruas de Macaé” ( jornal A Cidade - de 1978 a 1980), “Setenta Anos de Po-esia em Macaé (1860 a 1930) de 1979, Palácio dos Urubus - Um Breve Histórico ( jornal Macaé - 1980) e ”A Sociedade Macaense” (1978)

Segundo a pesquisadora La-rissa Frossard, a dedicação de-le na construção da memória de Macaé tem tanta importân-cia, que grande parte do arqui-vo e da documentação históri-ca do município foi organiza-da para constituir o acervo do Centro de Memória Antonio Alvarez Parada. “Este centro faz parte integrante do museu da cidade de Macaé, onde está o conjunto arquitetônico “So-lar dos Mellos”, explica.

Memórias Curtas e Antigas de Macaé é uma das principais obras produzidas por Tonito

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Livro ABC de Macaé foi editado pelo professor Tonito na década de 60

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ADMINISTRAÇÕES

Emancipação conduzida por nomes fortes da política regionalGestão do município é conduzida por líderes responsáveis pela construção de uma das mais importantes cidades do país


A memória de lideranças políticas que assumi-ram a responsabilidade

de conduzir a administração de uma das mais importantes cidades do país pode não es-tar presente nas lembranças de muitos macaenses, porém, as suas obras ainda são funda-mentais ao cotidiano dos mais de 220 mil moradores da Ca-

pital Nacional do Petróleo.Cada um a seu tempo, ex-

prefeitos marcaram a traje-tória de transformação social e de pujança do município em épocas bastante distin-tas. Independente do volume de recursos públicos em cai-xa, nomes de homens como Cláudio Moacyr de Azevedo ainda estão vivos no cotidia-no da antiga Princesinha do Atlântico.

Ao passar por períodos mar-

GALERIA

Ex-prefeitos

João Francisco Moreira Neto (1913 a 1915)

José de Oliveira Lobo Vianna Júnior (1915 a 1923)

Jayme Afonso (1923 a 1924);

Sizenando Fernandes de Souza (1924 a 1927) e (1929 a 1930)

Francisco de Miranda Sobrinho (1927 a 1929)

Bento Costa Júnior (1930)

Álvaro Rodrigues da Silva (1930 a 1932)

Floriano Castilho Saddock de Sá (1932 a 1935)

Durval Coutinho Lobo (1935)

Ivair Nogueira Itagiba (1935 a 1936) e (1936 a 1937)

Raul Garnier da Silva (1936)

Juvenal Barreto Junior (1937)

Télio Barreto (1937 a 1944)

Ferry Jaccoud D'Azeredo (1944)

Oyama Muniz (1944 a 1945)

Álvaro Teixeira da Assunção (1945 a 1946) e (1946 a 1947)

Elias Agostinho (1946) e (1951 a 1955)

Jorge Costa (1946)

Ronald de Souza (1947)

João Alves Pedro Sobrinho (1947)

Milne Evaristo da Silva Ribeiro (1947 a 1951)

Antonio Curvello Benjamin (1955 a 1959), (1963 a 1966) e (1971 a 1973)

Eduardo Serrano (1959 a 1960) e (1960)

Antonio Otto de Souza (1960)

Alcides Francisco Ramos (1960 a 1961), (1973 a 1977) e (1983 a 1988)

Gerson Maciel Miranda (1961 a 1962) e (1962 a 1963)

Iltamir Honório Abreu (1962)

Aristeu Ferreira da Silva (1966 a 1967)

Cláudio Moacyr de Azevedo (1967 a 1970)

Romeu Pereira (1970 a 1971)

Nacif Salim Selen (1982 a 1983)

Carlos Emir Mussi (1977 a 1982) e (1993 a 1996)

Sylvio Lopes Teixeira (1988 a 1992), (1997 a 2000) e (2001 a 2004).

Riverton Mussi Ramos (2005 a 2008 e 2009 a 2012)

cantes, que envolveram o gol-pe da Ditadura Militar, a ins-talação de um parque ferro-viário, a escolha da Petrobras pela consolidação dos primei-ros investimentos voltados à exploração e produção de pe-tróleo na Bacia de Campos, a briga pelo acesso aos recursos gerados pelos royalties e Par-ticipação Especial (PE), além de outros fatos contaram com o posicionamento importante de lideranças políticas ilustres

WANDERLEY GIL

cuja memória está imortaliza-da através do papel cumprido à frente da prefeitura.

Ao todo, 35 prefeitos gover-naram a cidade desde 1913. Atualmente Macaé é admi-nistrada pelo prefeito Dr. Aluízio Júnior (PV ), eleito no dia 7 de outubro de 2012 alcançando uma cotação iné-dita de 65,62% dos votos vá-lidos. Ao todo, o ex-deputado federal conseguiu 70.693 vo-tos válidos.


MUSEU

Palácio Cláudio Moacyr de Azevedo:de Casarão a Câmara MunicipalMárcio [email protected]

Situado em um dos pon-tos mais importantes da cidade, o Palácio Cláudio

Moacyr de Azevedo resiste há mais de 176 anos, sendo ho-je um dos mais importantes monumentos arquitetônicos de Macaé. Palco de manifes-tações políticas e populares que marcaram a história do município, recebendo atu-almente o nome de uma das mais expressivas lideranças políticas que proporcionou à “Princesinha do Atlântico” projetos e investimentos que, na era da Capital do Petróleo, ainda fazem a diferença na ro-tina da população macaense, o prédio, prestes a se tornar um museu da política local, tam-bém merece reverência nesses 202 anos de Macaé.

Há mais de um século regis-trando as discussões políticas realizadas pelo parlamento municipal, o Palácio Cláudio Moacyr de Azevedo é consi-derado como um dos prédios mais antigos e preservados da cidade, perdendo apenas para o Forte Marechal Hermes.

De acordo com informa-ções do Acervo do Patrimônio Histórico de Macaé, ligado a Fundação Macaé de Cultura (FMC), o prédio foi construído em 1837 sob a responsabilida-de do mestre de obras Filome-no Borges.

A construção foi projetada para ser a residência oficial de Francisco Domingues, pai do Visconde de Araújo, que ainda

possuía parentes morando na então Vila de Macaé. Devido a imponência dos traços e a qualidade do material utiliza-do em sua elaboração, o prédio logo em seu início já era consi-derado como o mais belo e rico monumento da cidade.

Segundo o projeto inicial, a entrada do prédio era voltada para o Pontal do Rio Macaé, um dos mais belos cenários proporcionados pela Prince-sinha do Atlântico.

Já no final do século XIX, o prédio foi transformado em ponto de comércio de reven-da de água mineral. O produ-to vinha diretamente do Solar Monte Elísio, casa de veraneio do Visconde de Araújo, hoje conhecido pela maioria da po-pulação macaense como Cas-telo, o prédio onde funciona o Instituto Nossa Senhora da Glória e a Faculdade Salesiana Maria Auxiliadora.

No ano de 1906, o local aca-bou se tornando oficialmente a sede da Câmara Municipal, que passou suas atividades para o prédio que abrigava, paralelamente, a biblioteca da cidade.

A partir da realização das reuniões parlamentares, o prédio, cuja estrutura já era centenária, acabou apresen-tando ainda mais proble-mas em função da circulação intensa de moradores, que acompanham as reuniões da Câmara.

Durante o seu governo, o prefeito Coronel Sizernando de Souza promoveu a primei-ra grande reforma no prédio,

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Palácio Cláudio Moacyr de Azevedo passou por duas grandes reformas desde sua construção

para que fosse possível tam-bém concentrar as atividades administrativas da prefeitura. Para isso, em 1927, foi levan-tado o segundo pavimento voltado já para a Avenida Rui Barbosa.

Após a morte do ex-prefeito

Cláudio Moacyr de Azevedo, no dia 04 de agosto de 1995 em São Paulo, a sede do Legislati-vo recebeu o nome do político macaense que atuou também na Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro.

Mais de um século depois

de se tornar sede da Câmara, o Palácio Cláudio Moacyr de Azevedo passou por um gran-de processo de restauração, realizada pelo então presiden-te do Legislativo, o vereador Paulo Antunes, na época em seu quarto mandato à frente

do parlamento municipal.Hoje, com a construção do

Palácio Natálio Salvador An-tunes, nova sede do Legislati-vo, o Palácio Cláudio Moacyr de Azevedo deverá se trans-formar em sede do museu da política macaense.

História do homenageadoCláudio Moacyr de Azevedo

(1935-1995) nasceu em Macaé. Formado em Direito, atuou como advogado e foi também Procura-dor do Estado.

Durante a década de 1960 foi secretário-geral da União Flumi-nense dos Estudantes e presiden-te do Diretório Central dos Estu-dantes da Universidade Federal Fluminense (UFF). Em 1967, foi

empossado como prefeito de Macaé.

Elegeu-se deputado estadual em 1970, sendo líder da oposição na Assembleia. Eleito pelo Movi-mento Democrático Brasileiro (MDB) para a Constituinte esta-dual, em 1974, foi líder do partido e depois presidente da Assembleia Legislativa do estado do Rio de Janeiro (Alerj), entre 1977 e 1978.

Foi novamente eleito pelo MDB em 1978 e tornou-se líder da ban-cada do bloco parlamentar do PP em 1980. Reelegeu-se em 1982 pelo Partido do Movimento De-mocrático Brasileiro (PMDB) e foi líder do partido em 1985.

No ano seguinte, passou a in-tegrar o Partido Democrático Tra-balhista (PDT), sendo eleito nesta legenda na legislatura de 1987.

Dois anos depois, exerceu a liderança da bancada do parti-do, mas em 1990 renunciou ao mandato para integrar o Conse-lho Estadual de Contas do Mu-nicípio. Presidiu o Conselho até sua extinção por uma emenda constitucional em 1991. Faleceu no dia 04 de agosto de 1995, em São Paulo, vitimado por proble-mas cardíacos.


MEMÓRIA

Governo consolida ação social de Andrea Meirelles através de Restaurante PopularProjeto que será entregue nesta quarta-feira (29) levará o nome da ex-secretária e macaense ilustre


Ao consolidar a elaboração de um dos principais pro-jetos de atenção social do

município, a prefeitura presta hoje uma homenagem especial à memória da filha ilustre que partiu, de forma bastante re-pentina, neste ano, ainda dei-xando saudades nos corações de muita gente.

Em um ato reverenciado e re-conhecido pela secretaria mu-nicipal de Governo, a nova sede do Restaurante Popular Prato Cheio, construída na Aroeira, ganhará o nome da advogada, militante das causas sociais e ex-secretária municipal de De-senvolvimento Social, Andrea Meirelles, que faleceu em maio deste ano.

“O Restaurante Popular é, para mim, a maior obra já en-tregue pelo prefeito Dr. Aluí-zio. Porque o espaço é o acesso à cidadania e à igualdade para muitos macaenses. Me recordo da luta incansável de Andrea Meirelles para inaugurá-lo. Esta é uma obra que mantém a sua memória viva para sempre. Andrea encarna tudo que esta obra necessitava: sentimento e transformação social. Palmas para a sua luz e sua história”, destacou o secretário municipal de Governo, Léo Gomes.

A inauguração acontece nes-ta quarta-feira em solenidade agendada para as 14h.

O novo restaurante possui

uma área de 1.055 metros qua-drados. O grande salão é clima-tizado. O prédio conta ainda com sanitários para pessoas com deficiência, um espaço re-servado de espera para idosos e uma área coberta na parte externa.

O restaurante da Aroeira con-tinuará a ser administrado pelas lojas maçônicas de Macaé, por meio de um conselho gestor e vai contar com uma equipe in-tegrada com consciência social, composta por 30 trabalhadores treinados para realizar o aten-dimento. O empreendimento é resultado da parceria com o Ministério de Desenvolvimen-to Social e Combate à Fome, responsável por 80% da verba utilizada. A prefeitura cedeu o terreno para a construção nos mesmos padrões do antigo res-taurante.

O projeto funciona em Macaé desde 2004, no prédio situado

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Restaurante Prato Cheio marca trajetória de Andrea Meirelles à frente do Social no município

na Rua da Praia. De janeiro até junho deste

ano, foram servidas mais de 120 mil refeições. Durante o atendimento são detectados problemas sociais. Um grande número de casos tem sido alvo do trabalho do serviço social do restaurante, que busca aju-dar quem realmente precisa. Enquanto as pessoas estão na fila para o almoço, a assistente social orienta mães sobre vaci-nações e cuidados com os filhos, encaminha casos para atendi-mentos psicológicos, de saúde e sociais na rede municipal.

Dentre os encaminhamentos feitos pela assistência social do restaurante estão os seguintes: Benefício previdenciário do INSS, ambulatórios, empregos, Conselho Tutelar, Centro de Atendimento à Mulher, Conse-lho do Idoso, Farmácia Munici-pal, Fundação Leão XIII, entre outros.

Leonardo Gomes destaca proposta de reverenciar memória de Andrea através do projeto que será inaugurado hoje

ASSESSORIA


Patrimônios históricos tombados garantem preservação cultural

Com seus encantos e seu passado de tantos troféus, os patrimônios históricos

macaenses ainda são referências de lutas e glórias de personagens importantes na construção da identidade social e cultural de Macaé. Hoje considerados ofi-cialmente como 'tesouros' do município, as sedes da Socieda-de Música Nova Aurora e da Lyra dos Conspiradores seguem pre-servadas e não destoam do atual cenário - de desenvolvimento e de progresso - alcançado pelo município nesses 202 anos de história.

As sedes das duas instituições foram, oficialmente, tombadas como patrimônios históricos da cidade em 2013 durante os feste-

Nova Aurora e Lyra dos Conspiradores representam luta social e dedicação a uma das mais belas artes da cidadejos dos 200 de criação da Vila de Macaé.

O ato de tombamento foi ins-tituído, através da lei municipal 2445/2003, como reconheci-mento do valor cultural dos prédios, integrando-se assim ao patrimônio histórico do municí-pio. A iniciativa foi da Prefeitura Municipal de Macaé, através da Fundação Macaé de Cultura. Para tanto, a equipe de gestão da FMC realizou várias visitas às sociedades musicais para conhe-cer sua realidade e mapear as ne-cessidades e elaborar um plano de ação, que tem como primeiro ponto esse tombamento.

NOVA AURORAFundada em 8 de junho de

1873, a Sociedade Musical Nova Aurora se constitui em um dos maiores patrimônios culturais de Macaé. Seu primeiro presidente foi o Sr. Manoel Guedes Junior. Em dezembro de 1882, em decor-rência de uma crise social, alguns dos diretores deixaram a Nova Aurora e partiram para fundar a Sociedade Musical Beneficente Lyra dos Conspiradores. Hoje, ambas trilham o mesmo cami-nho e vivem os mesmos sacrifí-cios em prol da sobrevivência das bandas de música de Macaé.

Sob a regência do maestro Be-nedito Passos (Maestro Tinho), a Nova Aurora foi a Bi-campeã do nosso Estado, e, em nível na-cional, no programa apresentado para todo o país pela Rede Globo

ultrapassou os limites de Macaé para se tornar a Banda de Música do Rio de Janeiro.

A centenária Sociedade Mu-sical Lyra dos Conspiradores faz parte integrante da história de Macaé, sendo berço do abo-licionismo, numa luta contra a discriminação racial e em defesa da música.

A Lyra entrou para a história de Macaé como um dos princi-pais centros culturais e políticos do município, sendo berço de discussões que contribuíram com o desenvolvimento de um dos municípios mais importan-tes do país. E até os dias atuais, a Lyra dos Conspiradores mantém vivo este pedaço fundamental da história de Macaé.

SOCIAL

Por outro lado, a Lyra é respon-sável pela formação de ilustres artistas macaenses, que mostra-ram e mostram seus talentos pe-los palcos de Macaé, todo o Brasil e pelo mundo afora.

LYRA DOS CONSPIRADORESA história da Lyra dos Cons-

piradores começou quando um grupo de músicos, totalmente avesso à escravidão, decidiu se unir para fundar uma nova so-ciedade musical. Neste sentido, um grupo de abolicionistas não se conformava em apoiar a escra-vidão através de sua participação na Sociedade Particular Nova Aurora, na época um poderoso veículo de comunicação de mas-sas, que insistia em não utilizar

essas qualidades em defesa do escravo.

Foi quando Luiz Francisco Quaresma, Cândido de Freitas Coutinho, Alfredo Amaral, An-tônio José de Carvalho Torres, José Cyriaco e Joaquim Roza decidiram fundar a Sociedade Musical Beneficente da Lyra dos Conspiradores.

No dia 25 de dezembro de 1882 nascia a Lyra, com o objeti-vo principal de conspirar contra a escravidão que envergonhava o Brasil. Seu estatuto foi o pri-meiro a desafiar a ordem social da época, estabelecendo que em seu quadro social e na banda de música fossem admitidos todos que o desejassem, sem distinção de sexo, religião, política ou cor.


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Aniversário Macaé 202 Anos