ANÁLISIS ESTRUCTURAL DE PUENTE CARGADOR DE BARCOS DEL PUERTO

DE TOCOPILLA, SQM

Empresa: GMP Ltda.

Autor: Javier Arenas

Contacto: Javier.arenas@gmp-Ltda.cl

Web: www.gmp-Ltda.cl

GMP-LTDA

Proyectos de Ingeniería� Medio

Ambiente� Molienda� Transporte de

Mineral� Mejoramiento

Continuo

SimulaciónComputacional� FEM, Análisis

Mecánico-Estructural

� DEM, Análisis de Flujos Granulares

� CFD, Análisis Fluido Dinámico

Animación Digital 3D� Procesos

Productivos� Manuales Digitales

de Operación� Simulación de

Montajes� Videos Publicitarios� Capacitación de

Personal

Empresa� Herramientas

de Desarrollo� Alianzas� Clientes

GMP-LTDA

Análisis estructural buzón de descarga y estabilidad puente de ripios

Este estudio nace de la necesidad de verificar la integridad estructural del nuevo buzón de

descarga y de la estructura principal del puente de descarga de ripios Nº2, de la planta Pedro

de Valdivia de SQM. La validación se llevó a cabo mediante un análisis de elementos finitos

y permitió confirmar que la estructura del buzón soportará las cargas a las que será

sometido.

Análisis chute pantalón transportador CT-12 a molino de barras

Este estudio nace producto de las modificaciones realizadas en la concentradora A-0 de

Codelco-Chuquicamata. El diseño permitió aumentar las tasas de procesamiento, razón por

la cual era necesario evaluar el funcionamiento de las correas de alimentación, buzón de

traspaso y buzón colector de descarga al molino de barras. El análisis DEM, permitió

identificar el comportamiento del flujo de material y las zonas de mayor desgaste.

Análisis FEM e implementación de mejoras en palas P&H

Desde el año 2006 hasta la actualidad se han estudiado y reparado diversas palas P&H para

clientes como Codelco Chuquicamata o Lomas Bayas. El procedimiento contempla un

acabado levantamiento en terreno de las zonas afectadas, el modelamiento en 3d del equipo,

el análisis FEM y finalmente el desarrollo de una reparación integral de la pluma y

componentes de las palas P&H.

ANÁLISIS ESTRUCTURAL DEL PUENTE DE TOCOPILLA

� Descripción general

� Levantamiento

� Modelado 3D

� Condiciones de borde

� Cargas

� Análisis FEM

� Kit de Reparaciones

DESCRIPCIÓN GENERAL

� El proyecto consiste en el análisis con elementos finitos del cargador de

barcos del puerto de Tocopilla, este permitirá determinar las condiciones en la

que se encuentra sometida la estructura actualmente.

� Con el estudio se busca entregar las soluciones estructurales que permitanoperar a una tasa de 1400 Tph.

LEVANTAMIENTO GEOMÉTRICO

LEVANTAMIENTO GEOMÉTRICO

MODELADO 3D

MODELO

� Uso de SPACE CLAIMpara obtención de placas planas.

� Elementos shell

� Estructura telescópica reemplazada por vigas rígidas.

MODELO

� Modelo utilizado mallado = 300.000 elementos

CONDICIONES DE BORDE Y CONTACTOS

� Fixed Supports� Contactos bonded

CARGAS

� Peso Propio

� Peso carro Telescópico

� Peso Nuevo Chute Descarga

� Peso correa Telescópico

� Peso correa superior

� Peso estructura soporte correa 8

� Contrapeso

ANÁLISIS FEM

� Tensiones máximas 268 Mpa

ANÁLISIS FEM

� Tensiones entre los 100 y 150 Mpa.

ANÁLISIS FEM

� Tensiones entre los 100 y 150 Mpa.

KIT DE REPARACIONES

KIT DE REPARACIONES

� Tensiones máximas bajo los 100 Mpa

KIT DE REPARACIONES

� Tensiones máximas bajo los 100 Mpa

CONCLUSIONES

� Kit de reparaciones permite obtener un factor de seguridad sobre 2.0

� Eventualmente podría elevarse la producción a 1400 tph, realizando

antes mejoras en algunos dispositivos y equipos del puente.

Próximos pasos:

� Realizar sub-modelado de uniones críticas.

ANÁLISIS ESTRUCTURAL DEL PUENTE DE TOCOPILLA

�Consultas

Muchas gracias por su atención.