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Depuis le 1 er juillet, l’augmentation des tarifs dans les parcs de stationnement de la ville est ahurissante. La Loi sur la consommation du 14 mars 2014, dite Loi Hamon, est entrée en vigueur le 1er juillet dernier. L'une des principales mesures est l'application de la tarification au quart d'heure des parkings, et non plus à l'heure. La volonté du législateur est que cette facturation au quart d’heure ait une double vertu : économique et écologique. Elle doit permettre une économie individuelle pour les consommateurs, par une tarification au plus proche de leur consommation réelle, et une plus grande rotation des véhicules, permettant une amélioration de la fluidité du stationnement comme de la circulation en voirie (jusqu’à 10% des véhicules en centre-ville circulent à la recherche d’une place de stationnement). La SEMEPA a donc modifié les tarifs des parcs de stationnement au 1 er juillet. L’ancien système fixait des durées pour 1€. Si l’on transforme en tarif horaire, l’augmentation des nouveaux tarifs est effectivement spectaculaire depuis le 1 er juillet. Deux heures de stationnement coutent désormais 5.90€ aux Cardeurs au lieu de 3.32€ avant le 1 er juillet soit + 78 % 4.90€ aux parcs Rotonde et Mignet au lieu de 3.32€ avant le 1 er juillet soit + 48 % 4.30€ au parc Méjanes au lieu de 2.18€ soit + 97% 4.30€ aux parcs Carnot, Bellegarde, et Rambot au lieu de 2.88€ soit +49% 4.30€ aux parcs Pasteur, Signoret au lieu de 2.48€, soit + 73% Trois heures de stationnement coutent désormais 7.90€ aux Cardeurs au lieu de 4.86€ avant le 1 er juillet soit + 63% 6.90€ aux parcs Rotonde et Mignet au lieu de 4.86€ avant le 1 er juillet soit + 42% 5.90€ au parc Méjanes au lieu de 3.27 € soit + 80% 5.90€ aux parcs Carnot, Bellegarde, et Rambot au lieu de 4.57€ soit + 29% 5.90€ aux parcs Pasteur, Signoret au lieu de 3.60€, soit + 64% Le tarif à la journée (24h) passe de 15€ à 20€ ou 25€ soit une augmentation de 34 à 67% Le premier objectif de la loi Hamon pour le consommateur n’est donc pas respecté, loin s’en faut. Pour mémoire, le tarif moyen en France de la première heure de parking est de 2.04€, et les tarifs à Aix-en- Provence pour la première heure s’étalent de 1.90€ à 3.80€ suivant les parkings. Compte tenu de la pollution atmosphérique, on peut se réjouir de la volonté de la municipalité de réduire la place de la circulation automobile dans la ville. L’augmentation des tarifs des parcs de stationnement est clairement un moyen d’y parvenir. Mais une politique de transport public adaptée doit être mise en place en parallèle pour ne pas pénaliser les citoyens. Nul doute qu’à de tels tarifs, les automobilistes vont continuer à encombrer les rues à la recherche d’une place de stationnement moins chère, voire gratuite… L’augmentation constatée est particulièrement injuste pour ce qui concerne les tarifs de nuit, en raison de l’absence presque totale de transport public après 20h (hormis l’offre récente et à l’essai de minibus les vendredi et samedi au départ du centre-ville à 23h et minuit). Les personnes souhaitant profiter de l’activité nocturne et de l’offre culturelle du centre ancien, voient leur budget stationnement augmenter de 160% s’ils restent deux heures, 200% s’ils restent 3 heures, 240% s’ils restent 4 heures, etc Selon l’étude publiée par l’UFC Que choisir, la moyenne de l’augmentation nécessaire au maintien du chiffre d’affaires suite au passage au quart d’heure est de 5.40%. En France, le prix moyen d’une heure de parking a augmenté de 7,4 % entre 2013 et 2015…

Annexes de l'intervention sur les parkings

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Retrouvez l'annexe de l'intervention de Gaëlle LENFANT concernant l'augmentation des tarifs des parkings.

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Page 1: Annexes de l'intervention sur les parkings

Depuis le 1er juillet, l’augmentation des tarifs dans les parcs de stationnement de la ville est ahurissante.

La Loi sur la consommation du 14 mars 2014, dite Loi Hamon, est entrée en vigueur le 1er juillet dernier.

L'une des principales mesures est l'application de la tarification au quart d'heure des parkings, et non plus

à l'heure.

La volonté du législateur est que cette facturation au quart d’heure ait une double vertu : économique et

écologique. Elle doit permettre une économie individuelle pour les consommateurs, par une tarification au

plus proche de leur consommation réelle, et une plus grande rotation des véhicules, permettant une

amélioration de la fluidité du stationnement comme de la circulation en voirie (jusqu’à 10% des véhicules

en centre-ville circulent à la recherche d’une place de stationnement).

La SEMEPA a donc modifié les tarifs des parcs de stationnement au 1er juillet. L’ancien système fixait des

durées pour 1€. Si l’on transforme en tarif horaire, l’augmentation des nouveaux tarifs est effectivement

spectaculaire depuis le 1er juillet.

Deux heures de stationnement coutent désormais

5.90€ aux Cardeurs au lieu de 3.32€ avant le 1er juillet soit + 78 %

4.90€ aux parcs Rotonde et Mignet au lieu de 3.32€ avant le 1er juillet soit + 48 %

4.30€ au parc Méjanes au lieu de 2.18€ soit + 97%

4.30€ aux parcs Carnot, Bellegarde, et Rambot au lieu de 2.88€ soit +49%

4.30€ aux parcs Pasteur, Signoret au lieu de 2.48€, soit + 73%

Trois heures de stationnement coutent désormais

7.90€ aux Cardeurs au lieu de 4.86€ avant le 1er juillet soit + 63%

6.90€ aux parcs Rotonde et Mignet au lieu de 4.86€ avant le 1er juillet soit + 42%

5.90€ au parc Méjanes au lieu de 3.27 € soit + 80%

5.90€ aux parcs Carnot, Bellegarde, et Rambot au lieu de 4.57€ soit + 29%

5.90€ aux parcs Pasteur, Signoret au lieu de 3.60€, soit + 64%

Le tarif à la journée (24h) passe de 15€ à 20€ ou 25€ soit une augmentation de 34 à 67%

Le premier objectif de la loi Hamon pour le consommateur n’est donc pas respecté, loin s’en faut.

Pour mémoire, le tarif moyen en France de la première heure de parking est de 2.04€, et les tarifs à Aix-en-

Provence pour la première heure s’étalent de 1.90€ à 3.80€ suivant les parkings.

Compte tenu de la pollution atmosphérique, on peut se réjouir de la volonté de la municipalité de réduire

la place de la circulation automobile dans la ville. L’augmentation des tarifs des parcs de stationnement est

clairement un moyen d’y parvenir. Mais une politique de transport public adaptée doit être mise en place

en parallèle pour ne pas pénaliser les citoyens. Nul doute qu’à de tels tarifs, les automobilistes vont

continuer à encombrer les rues à la recherche d’une place de stationnement moins chère, voire gratuite…

L’augmentation constatée est particulièrement injuste pour ce qui concerne les tarifs de nuit, en raison de

l’absence presque totale de transport public après 20h (hormis l’offre récente et à l’essai de minibus les

vendredi et samedi au départ du centre-ville à 23h et minuit).

Les personnes souhaitant profiter de l’activité nocturne et de l’offre culturelle du centre ancien, voient leur

budget stationnement augmenter de 160% s’ils restent deux heures, 200% s’ils restent 3 heures, 240% s’ils

restent 4 heures, etc

Selon l’étude publiée par l’UFC Que choisir, la moyenne de l’augmentation nécessaire au maintien du

chiffre d’affaires suite au passage au quart d’heure est de 5.40%.

En France, le prix moyen d’une heure de parking a augmenté de 7,4 % entre 2013 et 2015…

Page 2: Annexes de l'intervention sur les parkings

Tarifs à l’heure avant le 1er juillet 2015 (cf annexe 1 de la délibération du 29 juin 2015)

Bellegarde / Carnot

1€ par tranche de 40 mn (2) puis 45mn, puis 50mn, puis 55 mn

H1 : 1.50€

3H : 2.88€

4H : 4.11€

Cardeurs

1€ par tranche de 35mn, puis 30mn, puis 35mn, puis 40mn, puis 45mn, puis 50mn

H1 : 1.85€

2H : 3.43€

3H : 4.86€

Pasteur

1€ par tranche de 45mn, puis 50mn (2), puis 55mn

H1 : 1.26€

2H : 2.48€

3H : 3.60€

Méjanes

1€ par tranche de 50mn, puis 55mn, puis 60mn, puis 65mn

H1 : 1.14€

2H : 2.18€

3H : 3.13€

Mignet

1€ par tranche de 35mn, puis 30mn, puis 35mn, puis 40mn, puis 45mn, puis 50mn

H1 : 1.85€

2H : 3.43€

3H : 4.86€

Rambot

1€ par tranche de 40mn

H1 : 1.50€

2H : 3.00€

3H : 3.00€

Rotonde

1€ par tranche de 35mn, puis 30mn, puis 35mn, puis 40mn, puis 45mn, puis 50mn

H1 : 1.85€

2H : 3.43€

3H : 4.86€

Signoret

1€ par tranche de 45mn, puis 50mn (2), puis 55mn

H1 : 1.26€

2H : 2.48€

3H : 3.60€

Page 3: Annexes de l'intervention sur les parkings
Page 4: Annexes de l'intervention sur les parkings

Tarifs horaires des parcs de stationnement centre historique au 1er juillet 2015

Les deux premiers quarts d’heure sont gratuits (sauf Cardeurs), le montant du 3ème rattrape la gratuité.

Le montant de la permière heure indiqué (H1) inclut deux quarts d’heure de gratuité. Tarif horaire H1 : 1ère heure H2 : 2ème heure H3 et + : à partir de la 3ème heure

Tarifs de jour (8h à 18h30)

Parc Cardeurs

H1 3.80€ H2 2.10€ H3et + 2.00€ 10h30 22.90€

Parcs Rotonde et Mignet

H1 2.60€ H2 2.30€ H3 et + 2.00€ 10h30 21.90€

Parcs Méjanes, Carnot, Bellegarde, Pasteur, Signoret et Rambot

H1 1.90€ H2 2.40€ H3 > H6 1.60€ H7 et + 1.20€ 10h30 16.40€

Tarifs de nuit (18h30 à 8h) Le tarif « nuit » précédent était un tarif forfaitaire, 1€ pour 1h, 2€ jusqu’à 6h, 3€ jusqu’à 13h

L’augmentation pour une nuit complète varie donc de +220 à +307 % suivant les parcs de stationnement !

Parc Cardeurs

H1 2.40€ H2>H5 0.80€ H6 et + 0.60€ 13h30 9.20€

Parcs Rotonde et Mignet

H1 2.00€ H2>H5 0.80 € H6 et + 0.40€ 13h30 9.00€

Parcs Méjanes, Carnot, Bellegarde, Pasteur, Signoret et Rambot

H1 1.30€ H2 et + 0.40€ 10h30 6.60€

Tarif 24h (plafonné à)

Parc Cardeurs, Rotonde et Mignet 25€ au lieu de 15€ soit + 67%

Parcs Méjanes, Carnot, Bellegarde, Pasteur, Signoret et Rambot 20€ au lieu de 15€ soit +34% (sauf Rambot

inchangé)

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