Embed Size (px)
Citation preview
Autoritat del Transport MetropolitàMuntaner, 315-32108021 Barcelona
Tel.: 93 362 00 20Fax: 93 362 00 22
TransMet XifresAny 2016
Any 2016: rècord de la demanda de transport públic a l’àmbit de l’ATM de l’àrea de Barcelona
La demanda de transport públic durant l’any 2016 ha assolit la xifra de 954,5 mili-ons de viatges, dada que suposa un rècord de viatges al sistema de transport públic a l’àmbit del Sistema Tarifari Integrat (STI) de l’ATM de l’àrea de Barcelona.
L’oferta de la xarxa de transport públic col·lectiu s’ha vist signifi cativament millorada durant l’any 2016. En el mode ferroviari cal destacar l’entrada en funcionament el 12 de febrer de la línia L9 Sud de Metro, que ha suposat un augment de 19,6 km de la xarxa de metro automàtic i 15 noves estacions en servei —de les quals 6 són d’inter-canvi— destacant l’arribada del metro a l’Aeroport de Barcelona-El Prat (dues estaci-ons) i la connexió de la xarxa de metro amb la Fira de Barcelona (recinte Gran Via).
Respecte l’oferta al mode autobús cal remarcar l’entrada en funcionament el mes de febrer de 3 línies de la Nova Xarxa Bus de Transports de Barcelona, així com reforços i millores de freqüència a la xarxa d’autobusos de l’àmbit de l’AMB, tant de línies diürnes com nocturnes (N16 i N17). Els autobusos interurbans de la Ge-neralitat han ampliat els serveis d’altes prestacions exprés.cat amb l’entrada en fun-cionament de les noves línies e17 Barcelona-Vallirana, e18 Barcelona-Sant Sadurní d’Anoia i e19 Barcelona-Alella, així com millores en les línies exprés existents o la prolongació de recorregut de determinades expedicions, com en el cas de l’e1 fi nsa Castellar del Vallès. També s’han realitzat millores a diverses línies, tant a les 6 primeres corones del STI com a la 7a corona. Pel que fa als serveis urbans de com-petència municipal, l’oferta de servei també ha incrementat: noves línies a les ciutats de Sabadell i Sant Cugat del Vallès, entre d’altres.
L’augment global de demanda de l’any 2016 ha estat de més de 15 milions de viat-ges, un increment d’1,6% respecte l’any anterior, consolidant la recuperació de la demanda que es va iniciar en el segon semestre del 2013.
Tots els grups d’operadors de transport han tingut un creixement notable, a excepció de Metro (tot i que el conjunt de TMB té un increment del 0,8%, que representa 4,6 milions de viatges més que l’any anterior). És remarcable percentualment l’increment del Tramvia amb el 5,5%. Els FGC i Rodalies de Catalunya (operat per Renfe) van augmentar la seva demanda en un 2,2% i l’1,6% respectivament. Cal tenir en compte l’efecte de la confl ictivitat laboral en la demanda de 2016, en el cas dels operadors de Metro i de Rodalies de Catalunya.
La demanda del mode autobús ha experimentat un augment global del 4%;els auto-busos de Barcelona i metropolitans tenen un increment del 4,3% (conjunt d’autobusos de l’AMB), i un increment del 4,5% els autobusos interurbans gestionats per la Ge-neralitat de Catalunya. Finalment, els autobusos urbans de competència municipal presenten un augment de passatge de gairebé el 2%.
ViatgesDistribució viatges per àmbits Distribució viatges per modes Distribució viatges per operadors
20,8%Resta àmbit STI
79,2%Total 1a Corona
37,3%Mode autobús
62,7%Mode ferroviari
2,8%Tramvia Metropolità
9,1%Autobusos AMB (G. indirecta)
3,6%Autobusos DGTM (Generalitat)
4,2%Altres autobusos urbans
8,5%FGC 20,5%
TB
40,0%Metro
Total 100%Total 100%Total 100%
11,3%Rodalies deCatalunya (Renfe)
Dades bàsiques 2016 Transport ferroviari. Any 2016 Transport en autobús. Any 2016
LíniesÀmbit corones 1 a 6 del STI Longitudxarxa (km)
Vehicles-km (milions) D 16/15 (%) Viatges
(milions) D 16/15 (%) Recaptació(M€)
746TOTAL 15.683,4 358,0 1,9% 954,0 1,6% 788,48
MetroTransports de Barcelona
Total TMB
FGCRodalies de Catalunya (Renfe)TRAMAutobusos AMB (gestió indirecta)Autobusos DGTM (Generalitat)Altres autobusos urbans
8 99
107
2 6 6
107 390 128
119,0857,1
976,0
146,9474,329,1
1.372,311.538,81.146,0
85,8 40,6
126,3
31,5 101,6
2,5 37,4 45,1 13,6
4,2%1,1%
3,2%
1,6%0,1%0,4%1,0%3,4%1,7%
381,5195,8
577,3
81,4108,2
26,886,633,939,8
-0,9%4,3%
0,8%
2,2%1,6%5,5%4,3%4,5%1,9%
256,92145,25
402,17
74,87138,68
14,0393,3943,0122,33
Zonificació de l’àmbit del Sistema Tarifari Integrat. Àmbit corones 1 a 6 del STI
Primera Corona STI
Línies Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Metro L1L2 L3L4L5L9 Nord / L10L9 SudL11Funicular MontjuïcTotal
FGCLínia Barcelona-VallèsLínia Llobregat-AnoiaTotal
Rodalies de Catalunya (Renfe) R1R2R3R4R7Total
TRAM TrambaixTrambesòsTotal
8
2
5
336
20,2 12,8 17,8 16,5 18,6 10,4 19,7
2,3 0,7
119,0
12,012,024,0
29,0 46,1 20,1 26,5
7,8 129,5
15,114,029,1
30 18 26 22 26 12 15
5 2
156
181129
1213
913
552
292756
16,2 9,8
15,0 12,1 15,4
7,4 9,5 0,4
nd 85,8
7,0 4,8
11,9
nd
1,5 1,1
2,5
-8,6%-7,0%-8,1%-8,5%-7,7%0,2%
--3,1%
nd4,2%
-2,6%0,5%
-1,3%
nd
0,0%1,0%
0,4%
-3,7%-2,7%-3,6%-1,9%-1,6%1,5%
--4,4%3,1%
-0,9%
-0,7%-1,7%
-1,0%
3,8%3,7%9,5%6,3%0,5%
4,8%
4,0%8,6%
5,5%
101,7 40,5 80,8 53,1 88,5
8,3 6,9 1,2 0,6
381,5
27,3 13,8
41,1
7,4 7,7 1,3 7,5 0,5
24,5
17,7 9,1
26,8
256,92
14,90 7,57
22,47
nd
9,48 4,55
14,03
16 17 18 15 20 20
8 8 6
128
321547
1010
384
35
158
23
21Total 1a Corona STI 301,6 293 233 100,2 3,4% -0,3%473,9 293,42
nd No disponible.
206Total 1a Corona STI 2.229,4 1.448 8,9 77,9 282,4 4,3%1,0% 238,65
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%)D 16/15 (%) Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Autobusos gestió AMBTransports de Barcelona, SAAuthosaMohn, SLOliveras, SLRosanbus, SLTCC, SATusgsalSoler i Sauret, SASGMT, SLBus Nou Barris, SLUUTE Monbus El PortUTE Julià-Trapsa-Marfina Bus
99 2
24 13 10
1 41
7 2 4 1 2
857,1 7,3
453,8 152,6 114,1
11,7 495,6
39,7 32,4 26,1 13,7 25,3
834 10
140 60 63
2 252
15 23
6 7
36
40,6 0,4 9,6 4,2 3,5 0,1
12,8 0,7 4,1 0,5 0,3 1,2
195,8 2,2
17,7 8,9
12,1 0,1
33,9 1,7 5,6 0,6 0,3 3,5
4,3%5,6%2,1%3,4%1,4%
15,9%8,2%2,2%0,6%1,3%9,4%-2,6%
1,1%0,1%0,3%1,6%1,2%
15,5%1,1%-0,8%1,7%-0,1%-0,6%-0,4%
145,25 0,85
10,14 4,23 5,80 0,07
16,32 0,69
29,79 0,20 0,12
25,17
10,1 8,3 7,7 6,2 7,4 7,8 7,8 7,2 7,3 7,1 3,9 5,3
Primera Corona STI
22Total transport ferroviari 810,7 236412 221,4 1,9% 598,0 0,2% 484,50
Línies Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km (milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
MetroFGC Rodalies de Catalunya (Renfe)TRAM
8 2 6 6
119,0 146,9 515,8
29,1
156 81
119 56
128 49 36 23
4,2%1,6%0,1%0,4%
381,5 81,4
108,3 26,8
-0,9%2,2%1,6%5,5%
256,92 74,87
138,68 14,03
85,8 31,5
101,62,5
Resum transport ferroviari
(3) (4)
(1) Només funciona els dissabtes i festius.(2) Dades de Rodalies de Catalunya (Renfe) pel total STI.
(3) No inclou duplicitat de xarxa assignada a cada línia.(4) No inclou duplicitat d’estacions assignades a cada línia.
(*) Dades de Rodalies de Catalunya (Renfe) incloses en l’àmbit de les corones 1-6
Altres autobusos urbansE.Sagalés (TransGran)CTSA-Mataró BusCTSA-Rubí BusManresa Bus, SASarbus+Valldoreix Bus (Sant Cugat)TCC+E.Plana (Vilanova i la Geltrú)TMESA (Terrassa)TUS, S. Coop. CL (Sabadell)Altres (18)
7 8 7 8
17 4
13 14 50
56,6 36,6 49,0 37,7
120,4 24,2
109,0 129,4 583,0
10 23 14 14 23
8 52 54 45
0,6 1,1 0,8 0,7 1,4 0,4 2,8 3,0 2,7
-0,5%3,2%1,6%3,4%4,6%-8,3%0,1%2,5%2,2%
1,3 4,7 1,6 1,8 1,5 0,7
12,2 12,7
3,3
5,3%4,2%7,5%5,0%4,3%-9,0%-1,3%2,6%4,0%
1,00 3,01 0,79 1,05 0,90 0,43 6,21 6,93 2,01
7,5 7,7 8,0 9,7 7,7
11,5 11,9 13,9 10,1
Transport urbà de competència municipal
128Total altres autobusos urbans 1.146,0 243 10,7 13,6 1,7% 39,8 1,9% 22,33
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Autobusos gestió AMBTransport interurbà DGTMT.urbà competència municipal
206 412 128
2.229,4 12.429,8 1.146,0
1.448 639 243
77,9 47,3 13,6
1,0%3,9%1,7%
4,3%4,5%1,9%
282,4 34,3 39,8
238,65 44,05 22,33
8,9 6,9
10,7
Resum transport en autobús
746Total transport en autobús 15.805,1 2.330 8,5 138,8 2,1% 356,5 4,0% 305,03
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
22Total 7a corona del STI 891,0 55 7,5 2,3 14,3% 4,1% 0,4 1,05
LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Transport interurbà DGTM (Generalitat)SA Alsina Graells TEISAAltres (2)
5 8 9
301,0 312,0 278,0
7 38 10
8,07,86,2
0,8 1,1 0,4
0,3%34,4%
0,9%
0,2 0,1 0,1
10,1%-1,7%0,3%
0,69 0,21 0,14
768TOTAL STI 16.615,9 360,3 2,0% 954,5 1,6% 789,53
23TOTAL 932,5 2,3 14,3% 0,5 3,7% 1,05
LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km)
Vehicles-km (milions) D 16/15 (%) Viatges
(milions) D 16/15 (%) Recaptació(M€)
Rodalies de Catalunya (Renfe)Autobusos DGTM (Generalitat)
122
41,5891,0
(*) 2,3
nd14,3%
0,10,4
2,5%4,1%
(*)1,05
Àmbit corones 2 a 6 del STI
Transport interurbà DGTM (Generalitat)Autocars R. Font, SACingles Bus, SACintoi Bus, SLCRA La Hispania, SAEmpresa Casas, SAEmpresa Sagalés, SAEmpresa Plana, SLFYTSALa Hispano Igualadina, SLLa Vallesana, SASarbus (Marfina Bus, SA)Soler i Sauret, SA25 Osona Bus, SAAltres (22)
10 22 10 20 17 61
4 24 39 11 23 24 20
105
165,9 467,5 312,8 434,5 373,0
1.405,1 146,8 899,5
1.878,0 153,1 440,0 448,0 620,9
3.793,8
11 17 44 22 41 37 14 40 57 16 69 40 25
151
1,1 1,7 4,9 1,6 3,2 3,3 0,9 3,4 4,4 1,1 4,6 2,8 2,2 9,9
-0,6%15,1%
0,2%-0,3%-4,0%0,4%2,1%0,8%0,8%1,3%9,1%6,4%
26,7%2,7%
1,1 1,1 1,8 1,9 3,7 2,7 1,3 3,0 1,6 1,2 4,7 3,1 1,0 5,6
2,0%6,5%
29,1%3,1%5,7%4,4%7,0%3,8%-3,6%1,2%2,1%3,5%
15,2%1,9%
1,06 1,05 3,67 1,51 5,00 4,95 1,39 3,13 3,49 1,04 4,72 2,88 2,02 7,11
6,9 6,6 3,7 7,0 7,0 6,8 8,7 6,7 7,0 8,4 7,4 6,9 7,0 6,9
Resta STI
390 Total transport interurbà 11.538,8 584 6,8 45,1 3,4% 33,9 4,5% 43,01
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%)D 16/15 (%) Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
nd No disponible.
8Total corones 2 a 6 del STI 526,5 145 68 121,3 0,7% 2,3%124,0 191,08
LíniesÀmbit corones 2 a 6 del STI Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
FGC Línia Barcelona-VallèsLínia Llobregat-AnoiaFunicular de GelidaTotal
Rodalies de Catalunya (Renfe) R1R2R3R4R7R8Total
2
6
35,0 87,0
0,9 122,9
65,6 95,6 81,1
115,0 5,7
40,6 403,6
18 31
3 52
19 21 16 27
2 8
93
9,6
10,1 0,0
19,7
23,3 39,0
8,6 27,4
1,2 2,1
101,6
6,2%1,0%
0,0% 3,4%
0,3%-0,7%-0,5%2,0%-5,3%-2,9%0,1%
6,4%
3,4% -81,1% 5,8%
0,6%0,7%0,3%1,1%0,2%0,5%
0,7%
32,4 7,9 0,0
40,3
27,8 24,7
5,2 23,1
1,9 1,0
83,7
39,17 13,23
0,00 52,40
138,68
22 8 2
32
10 10
3 8 4 1
36
Resta STI
(1)
(2)(2)
1Total 7a corona del STI 41,5 6 1 nd 2,5% 0,1
LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Rodalies de Catalunya (Renfe) 1 41,5 6 1 nd
nd nd
nd nd 0,1 2,5%(2) (2)
Nota Any 2016: Metro comptabilització de la longitud xarxa (km) d’acord amb els estàndards internacionals. FGC i Rodalies de Catalunya: cotxes-km (milions) són els km útils, només comp-tabilitzen els serveis comercials
ViatgesDistribució viatges per àmbits Distribució viatges per modes Distribució viatges per operadors
20,8%Resta àmbit STI
79,2%Total 1a Corona
37,3%Mode autobús
62,7%Mode ferroviari
2,8%Tramvia Metropolità
9,1%Autobusos AMB (G. indirecta)
3,6%Autobusos DGTM (Generalitat)
4,2%Altres autobusos urbans
8,5%FGC 20,5%
TB
40,0%Metro
Total 100%Total 100%Total 100%
11,3%Rodalies deCatalunya (Renfe)
Dades bàsiques 2016 Transport ferroviari. Any 2016 Transport en autobús. Any 2016
LíniesÀmbit corones 1 a 6 del STI Longitudxarxa (km)
Vehicles-km (milions) D 16/15 (%) Viatges
(milions) D 16/15 (%) Recaptació(M€)
746TOTAL 15.683,4 358,0 1,9% 954,0 1,6% 788,48
MetroTransports de Barcelona
Total TMB
FGCRodalies de Catalunya (Renfe)TRAMAutobusos AMB (gestió indirecta)Autobusos DGTM (Generalitat)Altres autobusos urbans
8 99
107
2 6 6
107 390 128
119,0857,1
976,0
146,9474,3
29,11.372,3
11.538,81.146,0
85,8 40,6
126,3
31,5 101,6
2,5 37,4 45,1 13,6
4,2%1,1%
3,2%
1,6%0,1%0,4%1,0%3,4%1,7%
381,5195,8
577,3
81,4108,226,886,633,939,8
-0,9%4,3%
0,8%
2,2%1,6%5,5%4,3%4,5%1,9%
256,92145,25
402,17
74,87138,68
14,0393,3943,0122,33
Zonificació de l’àmbit del Sistema Tarifari Integrat. Àmbit corones 1 a 6 del STI
Primera Corona STI
Línies Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Metro L1L2 L3L4L5L9 Nord / L10L9 SudL11Funicular MontjuïcTotal
FGCLínia Barcelona-VallèsLínia Llobregat-AnoiaTotal
Rodalies de Catalunya (Renfe) R1R2R3R4R7Total
TRAM TrambaixTrambesòsTotal
8
2
5
336
20,2 12,8 17,8 16,5 18,6 10,4 19,7 2,3 0,7
119,0
12,012,024,0
29,0 46,1 20,1 26,5 7,8
129,5
15,114,029,1
30 18 26 22 26 12 15 5 2
156
181129
12139
135
52
292756
16,2 9,8
15,0 12,1 15,4
7,4 9,5 0,4
nd 85,8
7,0 4,8
11,9
nd
1,5 1,1
2,5
-8,6%-7,0%-8,1%-8,5%-7,7%0,2%
--3,1%
nd4,2%
-2,6%0,5%
-1,3%
nd
0,0%1,0%
0,4%
-3,7%-2,7%-3,6%-1,9%-1,6%1,5%
--4,4%3,1%
-0,9%
-0,7%-1,7%
-1,0%
3,8%3,7%9,5%6,3%0,5%
4,8%
4,0%8,6%
5,5%
101,7 40,5 80,8 53,1 88,5
8,3 6,9 1,2 0,6
381,5
27,3 13,8
41,1
7,4 7,7 1,3 7,5 0,5
24,5
17,7 9,1
26,8
256,92
14,90 7,57
22,47
nd
9,48 4,55
14,03
16 17 18 15 20 20 8 8 6
128
321547
1010384
35
158
23
21Total 1a Corona STI 301,6 293 233 100,2 3,4% -0,3%473,9 293,42
nd No disponible.
206Total 1a Corona STI 2.229,4 1.448 8,9 77,9 282,4 4,3%1,0% 238,65
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%)D 16/15 (%) Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Autobusos gestió AMBTransports de Barcelona, SAAuthosaMohn, SLOliveras, SLRosanbus, SLTCC, SATusgsalSoler i Sauret, SASGMT, SLBus Nou Barris, SLUUTE Monbus El PortUTE Julià-Trapsa-Marfina Bus
99 2
24 13 10
1 41
7 2 4 1 2
857,1 7,3
453,8 152,6 114,1
11,7 495,6
39,7 32,4 26,1 13,7 25,3
834 10
140 60 63
2 252
15 23
6 7
36
40,6 0,4 9,6 4,2 3,5 0,1
12,8 0,7 4,1 0,5 0,3 1,2
195,8 2,2
17,7 8,9
12,1 0,1
33,9 1,7 5,6 0,6 0,3 3,5
4,3%5,6%2,1%3,4%1,4%
15,9%8,2%2,2%0,6%1,3%9,4%-2,6%
1,1%0,1%0,3%1,6%1,2%
15,5%1,1%-0,8%1,7%-0,1%-0,6%-0,4%
145,25 0,85
10,14 4,23 5,80 0,07
16,32 0,69
29,79 0,20 0,12
25,17
10,1 8,3 7,7 6,2 7,4 7,8 7,8 7,2 7,3 7,1 3,9 5,3
Primera Corona STI
22Total transport ferroviari 810,7 236412 221,4 1,9% 598,0 0,2% 484,50
Línies Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km (milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
MetroFGC Rodalies de Catalunya (Renfe)TRAM
8 2 6 6
119,0 146,9 515,8 29,1
156 81
119 56
128 49 36 23
4,2%1,6%0,1%0,4%
381,5 81,4
108,3 26,8
-0,9%2,2%1,6%5,5%
256,92 74,87
138,68 14,03
85,8 31,5
101,62,5
Resum transport ferroviari
(3) (4)
(1) Només funciona els dissabtes i festius.(2) Dades de Rodalies de Catalunya (Renfe) pel total STI.
(3) No inclou duplicitat de xarxa assignada a cada línia.(4) No inclou duplicitat d’estacions assignades a cada línia.
(*) Dades de Rodalies de Catalunya (Renfe) incloses en l’àmbit de les corones 1-6
Altres autobusos urbansE.Sagalés (TransGran)CTSA-Mataró BusCTSA-Rubí BusManresa Bus, SASarbus+Valldoreix Bus (Sant Cugat)TCC+E.Plana (Vilanova i la Geltrú)TMESA (Terrassa)TUS, S. Coop. CL (Sabadell)Altres (18)
7 8 7 8
17 4
13 14 50
56,6 36,6 49,0 37,7
120,4 24,2
109,0 129,4 583,0
10 23 14 14 23
8 52 54 45
0,6 1,1 0,8 0,7 1,4 0,4 2,8 3,0 2,7
-0,5%3,2%1,6%3,4%4,6%-8,3%0,1%2,5%2,2%
1,3 4,7 1,6 1,8 1,5 0,7
12,2 12,7
3,3
5,3%4,2%7,5%5,0%4,3%-9,0%-1,3%2,6%4,0%
1,00 3,01 0,79 1,05 0,90 0,43 6,21 6,93 2,01
7,5 7,7 8,0 9,7 7,7
11,5 11,9 13,9 10,1
Transport urbà de competència municipal
128Total altres autobusos urbans 1.146,0 243 10,7 13,6 1,7% 39,8 1,9% 22,33
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Autobusos gestió AMBTransport interurbà DGTMT.urbà competència municipal
206 412 128
2.229,4 12.429,8 1.146,0
1.448 639 243
77,9 47,3 13,6
1,0%3,9%1,7%
4,3%4,5%1,9%
282,4 34,3 39,8
238,65 44,05 22,33
8,9 6,9
10,7
Resum transport en autobús
746Total transport en autobús 15.805,1 2.330 8,5 138,8 2,1% 356,5 4,0% 305,03
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
22Total 7a corona del STI 891,0 55 7,5 2,3 14,3% 4,1% 0,4 1,05
LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Transport interurbà DGTM (Generalitat)SA Alsina Graells TEISAAltres (2)
5 8 9
301,0 312,0 278,0
7 38 10
8,07,86,2
0,8 1,1 0,4
0,3%34,4%
0,9%
0,2 0,1 0,1
10,1%-1,7%0,3%
0,69 0,21 0,14
768TOTAL STI 16.615,9 360,3 2,0% 954,5 1,6% 789,53
23TOTAL 932,5 2,3 14,3% 0,5 3,7% 1,05
LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km)
Vehicles-km (milions) D 16/15 (%) Viatges
(milions) D 16/15 (%) Recaptació(M€)
Rodalies de Catalunya (Renfe)Autobusos DGTM (Generalitat)
122
41,5891,0
(*) 2,3
nd14,3%
0,10,4
2,5%4,1%
(*)1,05
Àmbit corones 2 a 6 del STI
Transport interurbà DGTM (Generalitat)Autocars R. Font, SACingles Bus, SACintoi Bus, SLCRA La Hispania, SAEmpresa Casas, SAEmpresa Sagalés, SAEmpresa Plana, SLFYTSALa Hispano Igualadina, SLLa Vallesana, SASarbus (Marfina Bus, SA)Soler i Sauret, SA25 Osona Bus, SAAltres (22)
10 22 10 20 17 61
4 24 39 11 23 24 20
105
165,9 467,5 312,8 434,5 373,0
1.405,1 146,8 899,5
1.878,0 153,1 440,0 448,0 620,9
3.793,8
11 17 44 22 41 37 14 40 57 16 69 40 25
151
1,1 1,7 4,9 1,6 3,2 3,3 0,9 3,4 4,4 1,1 4,6 2,8 2,2 9,9
-0,6%15,1%
0,2%-0,3%-4,0%0,4%2,1%0,8%0,8%1,3%9,1%6,4%
26,7%2,7%
1,1 1,1 1,8 1,9 3,7 2,7 1,3 3,0 1,6 1,2 4,7 3,1 1,0 5,6
2,0%6,5%
29,1%3,1%5,7%4,4%7,0%3,8%-3,6%1,2%2,1%3,5%
15,2%1,9%
1,06 1,05 3,67 1,51 5,00 4,95 1,39 3,13 3,49 1,04 4,72 2,88 2,02 7,11
6,9 6,6 3,7 7,0 7,0 6,8 8,7 6,7 7,0 8,4 7,4 6,9 7,0 6,9
Resta STI
390 Total transport interurbà 11.538,8 584 6,8 45,1 3,4% 33,9 4,5% 43,01
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%)D 16/15 (%) Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
nd No disponible.
8Total corones 2 a 6 del STI 526,5 145 68 121,3 0,7% 2,3%124,0 191,08
LíniesÀmbit corones 2 a 6 del STI Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
FGC Línia Barcelona-VallèsLínia Llobregat-AnoiaFunicular de GelidaTotal
Rodalies de Catalunya (Renfe) R1R2R3R4R7R8Total
2
6
35,0 87,0 0,9
122,9
65,6 95,6 81,1
115,0 5,7
40,6 403,6
18 31 3
52
19 21 16 27 2 8
93
9,6
10,1 0,0
19,7
23,3 39,0
8,6 27,4
1,2 2,1
101,6
6,2%1,0%
0,0% 3,4%
0,3%-0,7%-0,5%2,0%-5,3%-2,9%0,1%
6,4%
3,4% -81,1% 5,8%
0,6%0,7%0,3%1,1%0,2%0,5%
0,7%
32,4 7,9 0,0
40,3
27,8 24,7
5,2 23,1
1,9 1,0
83,7
39,17 13,23
0,00 52,40
138,68
22 8 2
32
10 10 3 8 4 1
36
Resta STI
(1)
(2)(2)
1Total 7a corona del STI 41,5 6 1 nd 2,5% 0,1
LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Rodalies de Catalunya (Renfe) 1 41,5 6 1 nd
nd nd
nd nd 0,1 2,5%(2) (2)
Nota Any 2016: Metro comptabilització de la longitud xarxa (km) d’acord amb els estàndards internacionals. FGC i Rodalies de Catalunya: cotxes-km (milions) són els km útils, només comp-tabilitzen els serveis comercials
ViatgesDistribució viatges per àmbits Distribució viatges per modes Distribució viatges per operadors
20,8%Resta àmbit STI
79,2%Total 1a Corona
37,3%Mode autobús
62,7%Mode ferroviari
2,8%Tramvia Metropolità
9,1%Autobusos AMB (G. indirecta)
3,6%Autobusos DGTM (Generalitat)
4,2%Altres autobusos urbans
8,5%FGC 20,5%
TB
40,0%Metro
Total 100%Total 100%Total 100%
11,3%Rodalies deCatalunya (Renfe)
Dades bàsiques 2016 Transport ferroviari. Any 2016 Transport en autobús. Any 2016
LíniesÀmbit corones 1 a 6 del STI Longitudxarxa (km)
Vehicles-km (milions) D 16/15 (%) Viatges
(milions) D 16/15 (%) Recaptació(M€)
746TOTAL 15.683,4 358,0 1,9% 954,0 1,6% 788,48
MetroTransports de Barcelona
Total TMB
FGCRodalies de Catalunya (Renfe)TRAMAutobusos AMB (gestió indirecta)Autobusos DGTM (Generalitat)Altres autobusos urbans
8 99
107
2 6 6
107 390 128
119,0857,1
976,0
146,9474,3
29,11.372,3
11.538,81.146,0
85,8 40,6
126,3
31,5 101,6
2,5 37,4 45,1 13,6
4,2%1,1%
3,2%
1,6%0,1%0,4%1,0%3,4%1,7%
381,5195,8
577,3
81,4108,2
26,886,633,939,8
-0,9%4,3%
0,8%
2,2%1,6%5,5%4,3%4,5%1,9%
256,92145,25
402,17
74,87138,68
14,0393,3943,0122,33
Zonificació de l’àmbit del Sistema Tarifari Integrat. Àmbit corones 1 a 6 del STI
Primera Corona STI
Línies Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Metro L1L2 L3L4L5L9 Nord / L10L9 SudL11Funicular MontjuïcTotal
FGCLínia Barcelona-VallèsLínia Llobregat-AnoiaTotal
Rodalies de Catalunya (Renfe) R1R2R3R4R7Total
TRAM TrambaixTrambesòsTotal
8
2
5
336
20,2 12,8 17,8 16,5 18,6 10,4 19,7
2,3 0,7
119,0
12,012,024,0
29,0 46,1 20,1 26,5
7,8 129,5
15,114,029,1
30 18 26 22 26 12 15 5 2
156
181129
12139
135
52
292756
16,2 9,8
15,0 12,1 15,4 7,4 9,5 0,4
nd 85,8
7,0 4,8
11,9
nd
1,5 1,1
2,5
-8,6%-7,0%-8,1%-8,5%-7,7%0,2%
--3,1%
nd4,2%
-2,6%0,5%
-1,3%
nd
0,0%1,0%
0,4%
-3,7%-2,7%-3,6%-1,9%-1,6%1,5%
--4,4%3,1%
-0,9%
-0,7%-1,7%
-1,0%
3,8%3,7%9,5%6,3%0,5%
4,8%
4,0%8,6%
5,5%
101,7 40,5 80,8 53,1 88,5 8,3 6,9 1,2 0,6
381,5
27,3 13,8
41,1
7,4 7,7 1,3 7,5 0,5
24,5
17,7 9,1
26,8
256,92
14,90 7,57
22,47
nd
9,48 4,55
14,03
16 17 18 15 20 20 8 8 6
128
321547
1010384
35
158
23
21Total 1a Corona STI 301,6 293 233 100,2 3,4% -0,3%473,9 293,42
nd No disponible.
206Total 1a Corona STI 2.229,4 1.448 8,9 77,9 282,4 4,3%1,0% 238,65
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%)D 16/15 (%) Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Autobusos gestió AMBTransports de Barcelona, SAAuthosaMohn, SLOliveras, SLRosanbus, SLTCC, SATusgsalSoler i Sauret, SASGMT, SLBus Nou Barris, SLUUTE Monbus El PortUTE Julià-Trapsa-Marfina Bus
99 2
24 13 10 1
41 7 2 4 1 2
857,1 7,3
453,8 152,6 114,1 11,7
495,6 39,7 32,4 26,1 13,7 25,3
834 10
140 60 63 2
252 15 23 6 7
36
40,6 0,4 9,6 4,2 3,5 0,1
12,8 0,7 4,1 0,5 0,3 1,2
195,8 2,2
17,7 8,9
12,1 0,1
33,9 1,7 5,6 0,6 0,3 3,5
4,3%5,6%2,1%3,4%1,4%
15,9%8,2%2,2%0,6%1,3%9,4%-2,6%
1,1%0,1%0,3%1,6%1,2%
15,5%1,1%-0,8%1,7%-0,1%-0,6%-0,4%
145,25 0,85
10,14 4,23 5,80 0,07
16,32 0,69
29,79 0,20 0,12
25,17
10,1 8,3 7,7 6,2 7,4 7,8 7,8 7,2 7,3 7,1 3,9 5,3
Primera Corona STI
22Total transport ferroviari 810,7 236412 221,4 1,9% 598,0 0,2% 484,50
Línies Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km (milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
MetroFGC Rodalies de Catalunya (Renfe)TRAM
8 2 6 6
119,0 146,9 515,8
29,1
156 81
119 56
128 49 36 23
4,2%1,6%0,1%0,4%
381,5 81,4
108,3 26,8
-0,9%2,2%1,6%5,5%
256,92 74,87
138,68 14,03
85,8 31,5
101,62,5
Resum transport ferroviari
(3) (4)
(1) Només funciona els dissabtes i festius.(2) Dades de Rodalies de Catalunya (Renfe) pel total STI.
(3) No inclou duplicitat de xarxa assignada a cada línia.(4) No inclou duplicitat d’estacions assignades a cada línia.
(*) Dades de Rodalies de Catalunya (Renfe) incloses en l’àmbit de les corones 1-6
Altres autobusos urbansE.Sagalés (TransGran)CTSA-Mataró BusCTSA-Rubí BusManresa Bus, SASarbus+Valldoreix Bus (Sant Cugat)TCC+E.Plana (Vilanova i la Geltrú)TMESA (Terrassa)TUS, S. Coop. CL (Sabadell)Altres (18)
7 8 7 8
17 4
13 14 50
56,6 36,6 49,0 37,7
120,4 24,2
109,0 129,4 583,0
10 23 14 14 23 8
52 54 45
0,6 1,1 0,8 0,7 1,4 0,4 2,8 3,0 2,7
-0,5%3,2%1,6%3,4%4,6%-8,3%0,1%2,5%2,2%
1,3 4,7 1,6 1,8 1,5 0,7
12,2 12,7
3,3
5,3%4,2%7,5%5,0%4,3%-9,0%-1,3%2,6%4,0%
1,00 3,01 0,79 1,05 0,90 0,43 6,21 6,93 2,01
7,5 7,7 8,0 9,7 7,7
11,5 11,9 13,9 10,1
Transport urbà de competència municipal
128Total altres autobusos urbans 1.146,0 243 10,7 13,6 1,7% 39,8 1,9% 22,33
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Autobusos gestió AMBTransport interurbà DGTMT.urbà competència municipal
206 412 128
2.229,4 12.429,8 1.146,0
1.448 639 243
77,9 47,3 13,6
1,0%3,9%1,7%
4,3%4,5%1,9%
282,4 34,3 39,8
238,65 44,05 22,33
8,9 6,9
10,7
Resum transport en autobús
746Total transport en autobús 15.805,1 2.330 8,5 138,8 2,1% 356,5 4,0% 305,03
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
22Total 7a corona del STI 891,0 55 7,5 2,3 14,3% 4,1% 0,4 1,05
LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Transport interurbà DGTM (Generalitat)SA Alsina Graells TEISAAltres (2)
5 8 9
301,0 312,0 278,0
7 38 10
8,07,86,2
0,8 1,1 0,4
0,3%34,4%
0,9%
0,2 0,1 0,1
10,1%-1,7%0,3%
0,69 0,21 0,14
768TOTAL STI 16.615,9 360,3 2,0% 954,5 1,6% 789,53
23TOTAL 932,5 2,3 14,3% 0,5 3,7% 1,05
LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km)
Vehicles-km (milions) D 16/15 (%) Viatges
(milions) D 16/15 (%) Recaptació(M€)
Rodalies de Catalunya (Renfe)Autobusos DGTM (Generalitat)
122
41,5891,0
(*) 2,3
nd14,3%
0,10,4
2,5%4,1%
(*)1,05
Àmbit corones 2 a 6 del STI
Transport interurbà DGTM (Generalitat)Autocars R. Font, SACingles Bus, SACintoi Bus, SLCRA La Hispania, SAEmpresa Casas, SAEmpresa Sagalés, SAEmpresa Plana, SLFYTSALa Hispano Igualadina, SLLa Vallesana, SASarbus (Marfina Bus, SA)Soler i Sauret, SA25 Osona Bus, SAAltres (22)
10 22 10 20 17 61 4
24 39 11 23 24 20
105
165,9 467,5 312,8 434,5 373,0
1.405,1 146,8 899,5
1.878,0 153,1 440,0 448,0 620,9
3.793,8
11 17 44 22 41 37 14 40 57 16 69 40 25
151
1,1 1,7 4,9 1,6 3,2 3,3 0,9 3,4 4,4 1,1 4,6 2,8 2,2 9,9
-0,6%15,1%
0,2%-0,3%-4,0%0,4%2,1%0,8%0,8%1,3%9,1%6,4%
26,7%2,7%
1,1 1,1 1,8 1,9 3,7 2,7 1,3 3,0 1,6 1,2 4,7 3,1 1,0 5,6
2,0%6,5%
29,1%3,1%5,7%4,4%7,0%3,8%-3,6%1,2%2,1%3,5%
15,2%1,9%
1,06 1,05 3,67 1,51 5,00 4,95 1,39 3,13 3,49 1,04 4,72 2,88 2,02 7,11
6,9 6,6 3,7 7,0 7,0 6,8 8,7 6,7 7,0 8,4 7,4 6,9 7,0 6,9
Resta STI
390 Total transport interurbà 11.538,8 584 6,8 45,1 3,4% 33,9 4,5% 43,01
Línies Longitudxarxa (km)
Vehicles enservei
Edat mitjana flota en servei
Vehicles-km(milions) D 16/15 (%)D 16/15 (%) Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
nd No disponible.
8Total corones 2 a 6 del STI 526,5 145 68 121,3 0,7% 2,3%124,0 191,08
LíniesÀmbit corones 2 a 6 del STI Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
FGC Línia Barcelona-VallèsLínia Llobregat-AnoiaFunicular de GelidaTotal
Rodalies de Catalunya (Renfe) R1R2R3R4R7R8Total
2
6
35,0 87,0
0,9 122,9
65,6 95,6 81,1
115,0 5,7
40,6 403,6
18 31 3
52
19 21 16 27 2 8
93
9,6 10,1 0,0
19,7
23,3 39,0 8,6
27,4 1,2 2,1
101,6
6,2%1,0%
0,0% 3,4%
0,3%-0,7%-0,5%2,0%-5,3%-2,9%0,1%
6,4%
3,4% -81,1% 5,8%
0,6%0,7%0,3%1,1%0,2%0,5%
0,7%
32,4 7,9 0,0
40,3
27,8 24,7 5,2
23,1 1,9 1,0
83,7
39,17 13,23
0,00 52,40
138,68
22 8 2
32
10 10 3 8 4 1
36
Resta STI
(1)
(2)(2)
1Total 7a corona del STI 41,5 6 1 nd 2,5% 0,1
LíniesÀmbit 7a corona del STI Longitudxarxa (km) Estacions Trens/hora
punta i sentitCotxes-km(milions) D 16/15 (%) D 16/15 (%)Viatges
(milions)Recaptació
(M€)
Rodalies de Catalunya (Renfe) 1 41,5 6 1 nd
nd nd
nd nd 0,1 2,5%(2) (2)
Nota Any 2016: Metro comptabilització de la longitud xarxa (km) d’acord amb els estàndards internacionals. FGC i Rodalies de Catalunya: cotxes-km (milions) són els km útils, només comp-tabilitzen els serveis comercials
Autoritat del Transport MetropolitàMuntaner, 315-32108021 Barcelona
Tel.: 93 362 00 20Fax: 93 362 00 22
TransMet XifresAny 2016
Any 2016: rècord de la demanda de transport públic a l’àmbit de l’ATM de l’àrea de Barcelona
La demanda de transport públic durant l’any 2016 ha assolit la xifra de 954,5 mili-ons de viatges, dada que suposa un rècord de viatges al sistema de transport públic a l’àmbit del Sistema Tarifari Integrat (STI) de l’ATM de l’àrea de Barcelona.
L’oferta de la xarxa de transport públic col·lectiu s’ha vist signifi cativament millorada durant l’any 2016. En el mode ferroviari cal destacar l’entrada en funcionament el 12 de febrer de la línia L9 Sud de Metro, que ha suposat un augment de 19,6 km de la xarxa de metro automàtic i 15 noves estacions en servei —de les quals 6 són d’inter-canvi— destacant l’arribada del metro a l’Aeroport de Barcelona-El Prat (dues estaci-ons) i la connexió de la xarxa de metro amb la Fira de Barcelona (recinte Gran Via).
Respecte l’oferta al mode autobús cal remarcar l’entrada en funcionament el mes de febrer de 3 línies de la Nova Xarxa Bus de Transports de Barcelona, així com reforços i millores de freqüència a la xarxa d’autobusos de l’àmbit de l’AMB, tant de línies diürnes com nocturnes (N16 i N17). Els autobusos interurbans de la Ge-neralitat han ampliat els serveis d’altes prestacions exprés.cat amb l’entrada en fun-cionament de les noves línies e17 Barcelona-Vallirana, e18 Barcelona-Sant Sadurní d’Anoia i e19 Barcelona-Alella, així com millores en les línies exprés existents o la prolongació de recorregut de determinades expedicions, com en el cas de l’e1 fi nsa Castellar del Vallès. També s’han realitzat millores a diverses línies, tant a les 6 primeres corones del STI com a la 7a corona. Pel que fa als serveis urbans de com-petència municipal, l’oferta de servei també ha incrementat: noves línies a les ciutats de Sabadell i Sant Cugat del Vallès, entre d’altres.
L’augment global de demanda de l’any 2016 ha estat de més de 15 milions de viat-ges, un increment d’1,6% respecte l’any anterior, consolidant la recuperació de la demanda que es va iniciar en el segon semestre del 2013.
Tots els grups d’operadors de transport han tingut un creixement notable, a excepció de Metro (tot i que el conjunt de TMB té un increment del 0,8%, que representa 4,6 milions de viatges més que l’any anterior). És remarcable percentualment l’increment del Tramvia amb el 5,5%. Els FGC i Rodalies de Catalunya (operat per Renfe) van augmentar la seva demanda en un 2,2% i l’1,6% respectivament. Cal tenir en compte l’efecte de la confl ictivitat laboral en la demanda de 2016, en el cas dels operadors de Metro i de Rodalies de Catalunya.
La demanda del mode autobús ha experimentat un augment global del 4%;els auto-busos de Barcelona i metropolitans tenen un increment del 4,3% (conjunt d’autobusos de l’AMB), i un increment del 4,5% els autobusos interurbans gestionats per la Ge-neralitat de Catalunya. Finalment, els autobusos urbans de competència municipal presenten un augment de passatge de gairebé el 2%.
Autoritat del Transport MetropolitàMuntaner, 315-32108021 Barcelona
Tel.: 93 362 00 20Fax: 93 362 00 22
TransMet XifresAny 2016
Any 2016: rècord de la demanda de transport públic a l’àmbit de l’ATM de l’àrea de Barcelona
La demanda de transport públic durant l’any 2016 ha assolit la xifra de 954,5 mili-ons de viatges, dada que suposa un rècord de viatges al sistema de transport públic a l’àmbit del Sistema Tarifari Integrat (STI) de l’ATM de l’àrea de Barcelona.
L’oferta de la xarxa de transport públic col·lectiu s’ha vist signifi cativament millorada durant l’any 2016. En el mode ferroviari cal destacar l’entrada en funcionament el 12 de febrer de la línia L9 Sud de Metro, que ha suposat un augment de 19,6 km de la xarxa de metro automàtic i 15 noves estacions en servei —de les quals 6 són d’inter-canvi— destacant l’arribada del metro a l’Aeroport de Barcelona-El Prat (dues estaci-ons) i la connexió de la xarxa de metro amb la Fira de Barcelona (recinte Gran Via).
Respecte l’oferta al mode autobús cal remarcar l’entrada en funcionament el mes de febrer de 3 línies de la Nova Xarxa Bus de Transports de Barcelona, així com reforços i millores de freqüència a la xarxa d’autobusos de l’àmbit de l’AMB, tant de línies diürnes com nocturnes (N16 i N17). Els autobusos interurbans de la Ge-neralitat han ampliat els serveis d’altes prestacions exprés.cat amb l’entrada en fun-cionament de les noves línies e17 Barcelona-Vallirana, e18 Barcelona-Sant Sadurní d’Anoia i e19 Barcelona-Alella, així com millores en les línies exprés existents o la prolongació de recorregut de determinades expedicions, com en el cas de l’e1 fi nsa Castellar del Vallès. També s’han realitzat millores a diverses línies, tant a les 6 primeres corones del STI com a la 7a corona. Pel que fa als serveis urbans de com-petència municipal, l’oferta de servei també ha incrementat: noves línies a les ciutats de Sabadell i Sant Cugat del Vallès, entre d’altres.
L’augment global de demanda de l’any 2016 ha estat de més de 15 milions de viat-ges, un increment d’1,6% respecte l’any anterior, consolidant la recuperació de la demanda que es va iniciar en el segon semestre del 2013.
Tots els grups d’operadors de transport han tingut un creixement notable, a excepció de Metro (tot i que el conjunt de TMB té un increment del 0,8%, que representa 4,6 milions de viatges més que l’any anterior). És remarcable percentualment l’increment del Tramvia amb el 5,5%. Els FGC i Rodalies de Catalunya (operat per Renfe) van augmentar la seva demanda en un 2,2% i l’1,6% respectivament. Cal tenir en compte l’efecte de la confl ictivitat laboral en la demanda de 2016, en el cas dels operadors de Metro i de Rodalies de Catalunya.
La demanda del mode autobús ha experimentat un augment global del 4%;els auto-busos de Barcelona i metropolitans tenen un increment del 4,3% (conjunt d’autobusos de l’AMB), i un increment del 4,5% els autobusos interurbans gestionats per la Ge-neralitat de Catalunya. Finalment, els autobusos urbans de competència municipal presenten un augment de passatge de gairebé el 2%.
