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10/12/2015 Aperto por Torque http://www.enerpac.com/pt/print/14494 1/4 Published on Enerpac (http://www.enerpac.com ) Home > Printerfriendly Aperto por Torque O que é Torque? É a medida da quantidade de força atuando sobre um objeto para fazer com que o mesmo gire. O que é aperto por Torque? A aplicação da pré carga sobre um prendedor, pelo giro da porca sobre o mesmo. Pontos de atrito devem ser sempre lubrificados quando se utiliza o método de aperto por torque. Aperto por Torque e Pré Carga A quantidade de pré carga criada quando o torque é largamente dependente dos efeitos do atrito. Existem principalmente três diferentes “componentes de torque”: torque para tensionar o parafuso torque para ultrapassar o atrito nas roscas da porca e do parafuso torque para ultrapassar o atrito em ponto da face da porca (superfície de contato do rolamento).

Aperto Por Torque

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Aperto de parafusos

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Aperto por Torque

O que é Torque? É a medida da quantidade de força atuando sobre um objeto para fazer com que o mesmo gire. 

O que é aperto por Torque? A aplicação da pré carga sobre um prendedor, pelo giro da porca sobre o mesmo. 

Pontos de atrito devem ser sempre lubrificados quando se utiliza o método de aperto por torque. 

Aperto por Torque e Pré Carga A quantidade de pré carga criada quando o torque é largamente dependente dos efeitos do atrito. 

Existem principalmente três diferentes “componentes de torque”:

torque para tensionar o parafusotorque para ultrapassar o atrito nas roscas da porca e do parafusotorque para ultrapassar o atrito em ponto da face da porca (superfície de contato do rolamento).

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 * Pré carga (carga residual) = Torque Aplicado menos Perdas por Atrito * 

Lubrificação Reduz o Atrito Lubrificação reduz o atrito durante o aperto, diminui falhas do parafuso durante a instalação e aumenta a vida de trabalho doparafuso. Variação de coeficientes de atrito afeta a quantidade de pré carga obtida em um torque específico. Maior atrito resulta emconversão menor de torque na pré carga. O valor do coeficiente de  atrito fornecido pelo fabricante de lubrificante deve ser conhecidopara estabelecer com precisão o valor de torque necessário. 

Lubrificante ou componentes anticaptura devem ser aplicados em ambos, na superfície de contato do rolamento e nas roscas macho. 

Exemplo de como a lubrificação pode reduzir o efeito 

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do atrito e converterse em mais torque no parafuso pré carregado.

A pressão e o torque nominais estabelecidos pelo fabricante são os limites máximos de segurança. A boa práticarecomenda que somente 80% desses valores nominais sejam utilizados! 

Procedimentos de Torque Ao aplicar o torque, é comum apertar somente um parafuso de cada vez, isto pode resultar no Ponto de Carga e Dispersão de Carga.Para evitar isto, o torque é aplicado em estágios, seguindo um modelo pré determinado: 

Passo 1: Aperte com chave, garantindo que 2 ­ 3 roscas sejam projetadas para cima da porca. Passo 2: Aperte cada parafuso até um terço do torque final necessário, seguindo o modelo conforme mostrado acima. Passo 3: Aumente o torque para dois terços, seguindo o modelo conforme mostrado acima. Passo 4: Aumente o torque para o torque completo, seguindo o modelo conforme acima. Passo 5: Execute um passo final em cada parafuso trabalhando no sentido horário, a partir do parafuso 1, até o torque finalcompleto. 

Interrupção de Torque Ao soltar parafusos, normalmente é necessário um valor de torque mais alto que o do torque de aperto. Isto é causadoprincipalmente por corrosão e deformações no parafuso e nas roscas da porca. 

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Interrupção de torque não pode ser calculada com precisão, entretanto, dependendo das condições, isto pode levar 2½ vezes maisque a saída do torque para sua interrupção. 

O uso de óleos e produtos anticaptura é sempre recomendado, ao executar operações de interrupção.   

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