Após privatização

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Privatização aeroportos

Citation preview

Aps privatizao, Guarulhos considerado o pior do pasSecretaria de Aviao Civil avaliou 14 aeroportos. Curitiba, administrado pela Infraero, ficou em 1Uma pesquisa de satisfao realizada pela Secretaria Nacional de Aviao Civil (SAC) que avaliou a qualidade dos servios nos 14 principais aeroportos brasileiros, entrevistando 15 mil pessoas, comprovou que os aeroportos privatizados pelo governo Dilma tiveram pior desempenho aps a privatizao, atravs de concesso, do que quando eram administrados pela estatal Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroporturia). O Aeroporto Internacional de Guarulhos, em So Paulo, privatizado em 2012, foi o ltimo colocado da lista.Segundo o Relatrio de Desempenho Operacional dos Aeroportos, os cinco melhores aeroportos brasileiros apontados pelos usurios so administrados pela Infraero, desses, o 1 e 2 lugar (Aeroporto Internacional de Curitiba - Afonso Pena e Aeroporto do Rio de Janeiro Santos Dumont) mantiveram a posio de 2013 para 2014. Alm disso, seis dos nove campos de aviao com administrao pblica subiram no ranking.J dos cinco aeroportos privatizados pelo governo Dilma, 60% pioraram seu desempenho, o que desmente o discurso apresentado pelo governo ao defender as privatizaes, de que com a concesso iniciativa privada, os servios melhorariam.O Aeroporto Internacional de So Paulo, em Guarulhos, principal aeroporto do pas, tambm conhecido como Cumbica entregue para o capital internacional em 2012, atravs do consrcio Grupar, que engloba o Grupo Invepar e a ACSA (AirportsCompany South Africa), ficou em ltimo lugar na pesquisa. Em uma escala que vai de um a cinco, Cumbica obteve 3,09 pontos. Pela regra do contrato de concesso, a estatal Infraero, participa do consrcio do aeroporto com 49%, enquanto a iniciativa privada fica com os outros 51%.Desde que a eficiente gesto privada assumiu os aeroportos, comearam a aparecer os resultados. Em 2013, uma fiscalizao do Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE) e do Ministrio Pblico do Trabalho (MPT) resgatou 111 operrios nas obras de ampliao do Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP), que estavam submetidos a situaes anlogas a escravido.A concessionria terceirizou os servios contratando a empreiteira OAS, que foi autuada pelo MTE. No entanto, a GRU Airport foi includa na ao cautelar.Confins, assim como Guarulhos, caiu de posio, no caso de 3 para o 7 lugar. Provavelmente, a percepo do passageiro foi influenciada pelas obras e isso o fez cair de posio, explicou o secretrio executivo da Secretria Nacional de Aviao Civil, Guilherme Ramalho. Concedido iniciativa privada estrangeira, Viracopos tambm caiu no conceito dos passageiros. O motivo, acredita Guilherme, o mesmo de Confins. Segundo ele, quando as obras prontas ficarem prontas, os passageiros melhoraro a avaliao do aeroporto. No se sabe quando isso acontecer.Porm segundo a pesquisa, entre os pontos avaliados estavam a estrutura, o estacionamento, os servios, o tempo de espera para fazer o check-in e receber as malas. Quem passa pelos terminais disse que se sente inseguro e que falta limpeza. A reclamao foi geral: do atendimento, da falta de conforto, da falta de cadeiras, nada relacionado a obras em andamento conjunto ao funcionamento foi apontado como fator de rejeio pelos usurios.A estatal Infraero uma das maiores administradoras de aeroportos de todo o mundo. Os aeroportos j privatizados e os colocados disposio dos leiles so os mais lucrativos do Brasil. A privatizao da poca dos tucanos se mostrou um verdadeiro desastre em todos os sentidos. A comear que foram parar em mos estrangeiras, os financiamentos sendo feitos pelo Estado brasileiro e os lucros sendo remetidos para o exterior, j que a imensa maioria das empresas foi aambarcada por multinacionais. o que est acontecendo com os aeroportos. Por exemplo o prprio Aeroporto de Guarulhos pela sul-africana ACSA, o aeroporto de Braslia pela Corporacin Amrica, da Argentina e o aeroporto de Campinas Viracopos pela francesa Egis Airport Operation. Nenhuma delas melhor e mais bem conceituada no mundo que a Infraero.Em contraste a poltica de privatizao dos transportes areos (e de todos os outros) de governo federal, est o Aeroporto Internacional de Curitiba - Afonso Pena, administrado integralmente pela Infraero, que ficou em primeirssimo lugar pelo segundo ano consecutivo, na pesquisa da Secretaria Nacional de Aviao Civil. O Afonso Pena ficou com 4,1 pontos e a nota mdia dos aeroportos brasileiros ficou em 3,82 pontos.Na maioria dos aeroportos, o custo do estacionamento, para fazer compras e principalmente para a alimentao so os itens que deixam os passageiros mais insatisfeitos. A pesquisa foi feita no segundo trimestre, em junho.Os aeroportos analisados foram: 1- Curitiba 4,10; 2 Santos Dumont 4,07; 3 Recife 4,06; 4- Congonhas 4,05; 5- Porto Alegre 3,99; 6- Galeo 3,93 (privatizado); 7- Confins 3,93 (privatizado); 8- Braslia 3,88 (privatizado); 9- Fortaleza 3,85; 10- Salvador 3,75; 11- Manaus 3,63; 12- Campinas 3,49 (privatizado); 13- Cuiab 3,32; 14- Guarulhos 3,09 (privatizado).