CENTRO DE EMPREGO E FORMAÇÃO PROFISSIONAL DE ÉVORA

UFCD 5811 – Sistemas de transporte e elevação de carga

Formador: David Inverno

GRUAS 16 Valores

(Formador David Inverno)

Gruas

Introdução

No âmbito da UFCD 5811 – “Sistemas de transporte e elevação de cargas” foi-nos proposto pelo

formador a realização de um trabalho de grupo discutindo os diversos sistemas de cargas,

podendo estes serem:

- Gruas;

- Porta paletes;

- Pórticos;

- Empilhadores;

- Acessórios de Equipamentos.

O trabalho aqui apresentado tem como tema “Gruas”, e contém a informação dos tipos de

gruas existentes, assim como a sua definição, vantagens e desvantagens, equipamentos de

segurança, e ainda informação sobre inspeção e manutenção destes equipamentos.

Estas informações foram retiradas de alguns folhetos empresariais e internet.

Gruas

História

Grua, também conhecida por guindaste universal de torre, foi inventada na Idade

Antiga pelos gregos e era movida por homens e/ou animais de carga. Geralmente era

usada para a construção de carros e prédios. Mais tarde, foram desenvolvidas gruas movidas por

tração humana, permitindo a elevação de cargas mais pesadas. Na idade média as primeiras

gruas eram feitas de madeira, mais tarde com a revolução industrial passaram a ser produzidas

com ferro fundido e aço. Hoje em dia, são constituídas por uma torre equipada com cabos e

roldanas que é usada para levantar e baixar cargas. Em 1997 foi adicionado ao sistema de

comando motores elétricos convencionais um sistema eletrónico de variador de frequência.

Gruas

O que são?

As gruas são equipamentos para elevação de cargas, por meio de um gancho suspenso por um cabo,

onde o seu transporte é possível á distância de um raio de vários metros em todas as direções. As

gruas são utilizadas em diversas indústrias;

• Indústrias de transportes (para a carga e descarga de mercadorias);

• Indústrias da construção (para a circulação de materiais);

• Indústria de transformação (para a montagem de equipamentos pesados).

Gruas

Como são constituídas

São constituídas por uma torre metálica, lança horizontal e motores que podem ser de

elevação, rotação, distribuição e translação.

Gruas

TIPOS DE GRUAS

Gruas

Constituição de uma grua torre:

Gruas

I ) Ascensional:

Normalmente é instalada no interior do prédio, passando por janelas abertas ou pelo poço do elevador.

No primeiro caso, pode ser necessário adicionar elementos que transfiram essa carga extra para os pilares.

Esta grua tem uma torre de 6 a 12 m e fica presa em cerca de dois pavimentos abaixo do último. Para desmontar, é

aconselhável que se retire a lança sobre uma laje sem obstáculos após a retirada da torre.

Vantagens:

- Baixo custo;

- Uso prático;

- Utiliza edifícios para própria fixação;

- Permite elevação de cargas a uma elevada altura;

Desvantagens:

- Exige cuidado de impermeabilização;

- Cuidado de compatibilização, evitando vazamentos.

Gruas

II) Torre fixa com lança fixa;

Fixada na parte exterior do edifício e deve ser presa ao mesmo. Para desmontar, deve existir espaço suficiente

para que a lança fique no chão apos serem retiradas as peças da estrutura.

Vantagens:

- Possibilidade de ser colocada entre dois edifícios para atender as ambas edificações;

- Elevada capacidade de carga e de tamanho da lança.

Desvantagens:

- Devido ao peso e altura elevados precisa

de fundação própria;

- Custo médio-alto, pois necessita de uma grande

variedade de peças.

Gruas

III) Grua com torre fixa e lança móvel;

Semelhante á grua de lança fixa mas com maior versatilidade. Permite movimentos verticais pois

conta com uma lança móvel.

Vantagens

- Elevada capacidade de altura.

- Subida da lança é utilizada como manobra para evitar choques com edifícios próximos.

- Vantagem estrutural devido á distribuição de esforços com a lança levantada.

Desvantagens

- Devido ao peso e altura elevados precisa de fundação própria.

- Custo médio-alto, pois necessita de uma grande variedade de peças.

- Baixa resistência ao vento.

Gruas

IV) Torre Móvel

Na grua com torre móvel a torre desloca-se sobre rodas apoiadas em trilhos.

Designada como “pequena ferrovia” esta deve ser convenientemente fixada ao solo.

Vantagens:

- Possibilidade de adesão a vários edifícios com varias torres, como por exemplo conjuntos

habitacionais

Desvantagens:

- Altura limitada.

Gruas

Constituição de uma Autogrua:

Gruas

V) Autogrua

As autogruas são equipamentos móveis instalados em camiões destinados para este efeito, são montados em chassis que foram reforçados para o trabalho de levantamento e de movimentação de cargas.

Existem dois tipos de autogruas; Lança fixa (extensão manual) e lança telescópica. Na autogrua com lança telescópica as secções da lança são encaixadas hidraulicamente, enquanto que na autogrua com lança fixa a extensão é recolhida manualmente.

Vantagens:

- Possibilidade de deslocamento fácil (móvel);

- Elevada capacidade de realizar operações complexas;

- Adapta-se a terrenos difíceis.

Desvantagens:

- Alto custo de aquisição;

- Operação lenta;

- Grande porte.

Gruas

CUIDADOS A TER NO MANUSEIO DE GRUAS

Gruas

Antes do início de trabalho o operador deverá fazer uma inspeção visual no

equipamento;

Todas as anomalias verificadas na inspeção visual ou na operação devem ser

comunicadas à chefia;

As áreas de cargas e descargas devem ser delimitadas, permitindo assim o acesso às

mesmas somente ao pessoal envolvido na operação;

A grua deve ter alarme sonoro que será acionado pelo operador sempre que houver

movimentação de carga;

É proibido ultrapassar o limite de carga máxima estabelecida no equipamento;

É obrigatório o uso de equipamento de proteção (luvas, capacete de segurança, óculos,

protetores auriculares e calçado de segurança).

Gruas

INSPECÇÃO E MANUTENÇÃO

Gruas

Relativamente ao plano de inspeção e manutenção, existe a norma técnica EN 13000 (2010) que

aponta diretrizes na norma internacional ISO 12480 (1997) e ISO 9927 (2009), e existem também a

norma técnica EN 14439 (2009). As normas variam de acordo com o tipo de grua. Nas normas acima

mencionadas, estão previstos cinco níveis de inspeção:

Diárias (a cargo do operador da grua);

Frequentes (a cargo de um engenheiro especialista ou de um técnico especializado);

Periódicas (a cargo de um engenheiro especialista ou de um técnico especializado);

Profundas (a cargo de engenheiros especialistas

Excepcionais (a cargo de engenheiros especialistas);

Gruas

CHECKLIST

Gruas Cabos e correntes:

- Sinais de corrosão;

- Fios ou elos partidos, quebrados ou trincados;

- Amassamentos;

- Sinais de desgastes anormais

Parte Elétrica:

- Estado das botoeiras de comando;

- Sinalização das botoeiras de comando;

- Fios sem isolação;

Roldanas:

- Canais desgastados e /ou desgastados desigualmente

Freios:

- Atuação firme e absolutamente segura;

Aspetos Gerais:

- Sinais de Corrosão no equipamento e/ou acessório;

- Capacidade de Carga não definida;

- Trava de Segurança do gancho em más condições;

Gruas

Exemplo de checklist

Gruas

SINALIZAÇÃO CONVENCIONAL DE

GRUAS

Gruas

Sinalização Convencional:

Parada: Com o braço estendido e a palma da mão voltada para baixo, manter a

postura rigidamente.

Gruas

Descer: Mover a mão com o indicador estendido para baixo, e manter o braço caído.

Gruas

Subir: Ter o antebraço na vertical e o dedo; ter o dedo indicador apontado para cima e

mover; e a mão deve fazer um movimento em pequeno círculo horizontal.

Gruas

Parar de Emergência: O braço deve estar estendido com a palma da mão voltada para

baixo, mover a mão rapidamente para a direita e para a esquerda.

Gruas

Parar Totalmente: Estender os braços na vertical com os dedos voltados para cima, e

manter-se imóvel.

Gruas

Deslocamento da Ponte: Com o braço estendido e a mão aberta e um pouco levantada,

fazer um movimento de empurrar, na direção do deslocamento.

Gruas

Movimentos Curtos: Com o braço estendido na vertical, os dedos unidos com a mão

fechada, abri-los e fechá-los simultaneamente.

Gruas

Mover Lentamente: Dar sinal de movimento com uma das mãos e colocar outra parada

à frente.

Gruas

Encerrar: Cruzar e descruzar os braços rapidamente, mantendo o braço na vertical, o

antebraço na horizontal e as palmas das mãos para baixo.

Gruas

Conclusão

Para nós a elaboração deste trabalho foi uma mais-valia, pois podemos ter

conhecimento dos equipamentos que podem ser utilizados na Indústria Aeronáutica,

área para o qual nos estamos a formar.

Neste trabalho, cujo tema foram as “Gruas” conseguimos abordar todas as ideias de

uma forma simples e clara para ser percetível a quem veja e leia este trabalho, e

assim consigam compreender tudo o que abordámos de forma clara.

Podemos assim concluir que este trabalho cumpriu os objectivos propostos pelo

formador e que todos os temas foram abordados com nitidez.

Gruas

Sitografia:

• http://pt.slideshare.net/AcacioMBAPereira/6-o-que-grua

• http://piniweb.pini.com.br/construcao/noticias/tipos-de-grua-80482-1.aspx

• http://pt.wikipedia.org/wiki/Guindaste

• http://www.transgrua.com

• http://www.grupovendap.com

• http://pt.slideshare.net/Pelosiro/sinalizao-de-segurana-26069586

• https://fenix.tecnico.ulisboa.pt/downloadFile/395145618495/Ficheiro_Disserta%C3%A7%C3%A3o

_2013.pdf

Gruas

Trabalho realizado pelas formandas:

Ana Bento

Ana Pernas

Produção e transformação de compósitos

(Acção 5)